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本发明涉及树脂基复合材料管的制造设备,双丝头缠绕机,设有控制柜、床头座、床身、床尾座,在床头座上设有电机,其床头主轴上设有芯轴卡套,床尾座上的床尾主轴设有芯轴卡套,床尾座上设有顶拉油缸,油缸顶拉床尾主轴,在床头座和床尾座之间的床身上设有滑线轨道,床身上设有缠绕车,缠绕车的底部连接驱动链条,驱动链条绕在主链轮和从动链轮上,缠绕车在滑线轨道上移动,缠绕车上部分别设有翻布撑座板,在翻布撑上设有轴,翻布撑座板内侧设有梳齿座板,在梳齿座板的外侧设有压轴,中间设有梳齿,内侧设有梳拢,缠绕车的一端设有导线架,在缠绕车下部设有胶槽,胶槽的两端分别设有纤维束支架,导线架一侧的纤维束支架下端设有上下两个纤维束压轴,另一纤维束支架下端设有一纤维束压轴。本发明设计合理、结构简单,制造容易,利用双丝头吐出两束纤维,两束纤维产生的缠绕力相互平衡,使芯轴在缠绕的过程中不弯曲,保持平直,有效地提高了产品的质量,两束纤维同时缠绕,使生产效率提高了一倍。
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本发明涉及高分子材料领域，具体地说是一种颜色可调树脂及其制备方法与应用物。按质量份包括：固体环氧树脂40～100份；液体环氧树脂30～50份；低粘度环氧树脂5～25份；固化剂1～10份；促进剂0.1～10份，一种或多种色浆0.1～10份。本发明的颜色可调树脂制备工艺简单，制备成本低，能够适用于热熔法工艺制备预浸料；制备的预浸料产品具有颜色可调性，满足不同颜色需求；颜色可调树脂制备的复合材料具有优良的韧性、耐热性等性能。本发明的颜色树脂制备工艺简单，制备成本低，能够适用于热熔法工艺制备预浸料；制备的预浸料产品具有优良的粘性，铺贴工艺性好；颜色可调树脂制备的复合材料具有耐热性、高强度、高冲击性、高抗蚀等优异性能。
本发明提供了一种二硫化钼/四氧化三铁/石墨烯纳米片复合吸波剂及其制备方法，属于吸波剂材料领域。本申请以铁盐、GNs(石墨烯纳米片)、钼盐、硫源、混合醇溶液、尿素为反应原料，采用简单的一步溶剂热法得到四氧化三铁复合的GNs，再将其与钼盐和硫源混合通过第二步水热反应在中空的四氧化三铁表面包覆一层二硫化钼，进一步改善了复合吸波剂的电磁性能，利用包覆的二硫化钼增强复合材料的介电损耗，改善其阻抗匹配，从而达到增强复合吸波剂吸波性能的目的。该方法所得到的Fe3O4/GNs复合材料很均匀，为空心球结构，且具有良好的分散性，包覆MoS2以后有很好的电磁吸收特性。
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本发明涉及一种仿生交织结构金属磁控电弧增材制造装置及新方法，包括电弧CMT焊枪、六轴机器人、电磁线圈、磁控电源、骨架支撑装置等部分；增材过程中，通过调整骨架植入位置及角度，使得骨架按照预设要求交错分布，完成以交织骨架为支撑的铝基复合材料。同时，磁场的引入在CMT低热输入的基础上，改变了电弧的能量密度分布，有效避免铝钛脆性相的生成。仿照贝壳等生物珍珠母层设计出的初级仿生双金属交织结构，为解决高强均匀材料抗冲击能力较低的问题提供了新的思路，可以大幅度提高基体板材抗冲击性，得到强抗冲击、轻质、高强、超韧的多层软硬结合的复合材料。
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本发明涉及一种碳/二硅酸锂复合陶瓷材料及其制备方法，其以SiO2、Li2O、P2O5、ZnO、CaO、K2O和碳粉为原料，各组份的质量百分比为：SiO267.6～73.6%、Li2O16.9～18.7%、P2O52.3～5.3%、ZnO0.8～3.1%、CaO1.1～2.3%、K2O1.8～5.3%、碳粉0.2～0.9%；在1400ºC-1500ºC对上述氧化物组成的玻璃混合料进行晶化热处理，制成基础玻璃体，与碳粉混合球磨后通过热压烧结，高温脱模并随炉冷却，得到碳/二硅酸锂复合陶瓷材料。该材料具有较好的机械性能，强度较高，化学稳定性好，其不同于其他二硅酸锂复合材料的地方在于它的耐磨损性能和自润滑性能较好，适于作为金刚石刀片和金刚石砂轮的修整材料使用。
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本发明一种高强度的菱镁板及其制备方法属于菱镁无机复合材料领域，特指以氧化镁和氧化镁等无机材料作为主要原来斗，以经过提取金属材料后剩余的电子线路板(PCB)粉料作为骨架，以竹枝(或小竹子)作为增强材料，用无机的玻璃纤维丝或者有机的高分子化纤丝作为抗裂材料，采用菱镁制备方法制作成型。调节PCB板粉料、竹枝(小竹子)和增强丝的不同配比，菱镁添加剂的用量，以及板的厚度，可以制作出不同强度和韧性的材料。采用这种复合材料制造的产品，其抗折强度，耐冲击性和抗压性比现有菱镁板要强，可部分替代木制品，纸制品和塑料制品等，既价格低廉，又资源化利用了电路板中回收的非金属粉料和竹枝(小竹子)等，保护环境。
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本发明涉及一种制造混凝土泵车用碳纤维臂架的方法,设有芯模,为中空结构,表面镂空,芯模表面铺覆一层真空膜,制造碳纤维臂架的原材料铺放在真空膜表面,上模及下模合在芯模上,上模及下模合模位置用螺栓紧固,上模及下模被真空膜包覆,两端与芯模上的真空膜两端密封在一起,真空膜上设有抽气孔,整个模具放入热压罐内,利用压缩空气加压,用电加热管进行加热固化成型。利用该方法加工的混凝土泵车用碳纤维臂架能充分发挥碳纤维增强环氧树脂复合材料比强度高、比模量大、耐疲劳、抗腐蚀的优点,进而得到性能优越的泵车臂架,能够使臂架减重40%～60%,同时该发明也可应用到诸如消防车臂架、起重设备的吊臂、输电与通信线杆等领域。
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本发明涉及船舶技术领域，具体地说是一种玻璃钢复合船舶尾轴管，设有机加工后的铸铁管，其特征在于铸铁管外壁设有玻璃钢保护层，铸铁管内壁设有不小于3mm玻璃钢层和由复合材料制成的内表层，所述的内表层由纤维M300短切毡、R600方格布、R800方格布依次糊制至少三次而成，内表层的厚度为3—6mm，以与轴承、密封圈形成良好的配合，所述的玻璃钢保护层的厚度为2—4mm，本发明采用玻璃钢复合材料将铸铁件的尾轴管进行全方位土封闭覆盖，有效地预防铁质尾轴管的被海水腐蚀，具有加工简单、节约材料、生产成本低廉、防腐蚀能力强等优点。
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本发明提供一种新型滑冰鞋，所述的滑冰鞋的冰刀采用碳/碳复合材料制成，所述的碳/碳复合材料经过下述处理：把已经做好的预浸料压合到一起，经过150-200度温度固化60-150分钟，然后进入200-320度焙烧380-420分钟，再采用400-1850度阶梯型升温，温度间隔100度停留30-120分钟，达到1850度时停留5-12小时后开始降温，降到室温时取出，进行规格及表面精加工，然后进行整体打磨抛光。本发明的滑冰鞋坚硬度高、润滑度好，可采用滑冰运动员滑冰姿势进行滑动，就会产生与滑自然冰相同的效果，冰鞋上的冰刀刀刃的强度与冰接触面的系数小，会受到与滑冰同样的乐趣与效果。
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本发明公开了一种微波加热纤维拉挤生产系统及生产方法，包括依次排列的纱架、浸胶槽、微波加热装置、固化装置和牵引装置，纤维在牵引装置的牵引作用下，从纱架上下来后，依次经过浸胶槽、微波加热装置和固化装置后固化成型；其中，所述微波加热装置内部设置成型模具，成型模具的材质为陶瓷模具或内衬石英管的塑料模具；所述固化装置采用电加热方式和金属模具。本发明中在固化装置的前面增加微波加热装置对浸渍有树脂的纤维进行预处理，不但可以对复合材料中多余的树脂进行刮除回收利用，提高了原材料的利用率，还可以促进树脂的凝胶过程，使复合材料初步成型。
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本实用新型涉及一种用于生产可变角度纤维增强树脂基预浸料的装置，属于高分子复合材料的制造设备领域。设有圆形基座，其特征在于，基座上固定有横杆，横杆两端安装有半圆弧形导轨，两个导轨上分别标有30°～90°及-90°～-30°角的刻度线。本实用新型在保持以往纤维增强树脂基预浸料力学性能的同时，可在30°～90°或-90°～-30°角的范围按照复合材料需要的角度提供预浸料，达到纤维增强树脂基复合材料中增强纤维多方向铺设。
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本实用新型属于风力发电机机舱罩技术领域，具体涉及一种可快速制造和组装的风力发电机机舱罩。采用分体结构，能够实现标准化制造、并且能够根据设计需求进行定制化现场快速组装。所述机舱罩罩体呈斜方柱体或长方体，罩体各面面板包括底板、加强筋板；所述加强筋板呈带蒙皮的蜂窝复合材料结构，平行均布复合于所述底板上表面。能够进一步实现面板板材的标准化生产；面板底板为传统的三明治结构蜂窝复合材料或纤维增强树脂基复合材料板，然后再在底板基础上根据实际设计使用需求复合三明治结构加强筋板，包括构型一致的加强筋板蜂窝芯材以及加强筋板蒙皮，整个生产过程标准化程度高，并且可以根据设计需要调整加强筋板的位置和密度，产品定制化高。
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本实用新型涉及一种旋转式同步预成型模，属于复合材料预成型领域。设有底部支座，底部支座上安装有圆形轴承室，圆形轴承室周边加工有轴承室螺孔，圆形轴承室内安装有角接触轴承，角接触轴承内部设置空心轴，并通过空心轴的轴肩与圆形轴承室来对角接触轴承限位，加工出用于固定角接触轴承的轴承压盖，将轴承压盖与圆形轴承室丝接固定，空心轴内部可更换固定不同形状的内孔模块，用于不同复合材料的铺丝，空心轴内孔截面可调整，可满足不同类型复合材料的铺丝预成型工艺，并且空心轴与角接触轴承旋转同步，可实现多角度的铺丝预成型操作，提高了生产效率，节省了成本。
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本实用新型提供一种生产氯化聚乙烯用合金氯化反应釜，其特征在于：合金反应釜筒体中下部和底部封头均采用Zr702/TA1/Q345R金属复合材料，上部筒体采用Ta1/TA1/Q345R金属复合材料，顶部封头采用TA9/Q345R金属复合材料，三层搅拌器组合而成的带角度大桨叶的搅拌桨采用金属材料制成，其中占搅拌桨整体长度约六分之一的靠近釜体顶部封头的部分搅拌桨表面包覆有钽合金，位于筒体两侧的温度计采用耐腐蚀金属材料制成并且分别分布于靠近搅拌桨上层和中层桨叶附近的位置。其能有效消除氯化聚乙烯合成过程中反应温度滞后现象，生产周期短，效率高，劳动强度小，能耗低且易于实现自动化操作。
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本发明涉及一种复合铣刀。它包括刀体和刀柄，在刀体的圆周面上间隔设有若干个容屑槽，每个容屑槽内设有若干个刀片槽，每个刀片槽内固设有一刀片，每个容屑槽内设置的若干个刀片为多种材质的，每个容屑槽内设置的刀片排布相同。本发明结构设计合理，使用方便，将多种材质的刀片复合到一体，使其能够根据复合材料不同部分材料的差异镶接所对应的刀片，从而实现对复合材料的不同材质进行同时加工，极大提高了生产效率，同时避免了现有技术中根据不同材料更换不同刀具加工时引起的形位公差、尺寸公差及衔接不吻合，保证了复合材料加工质量的稳定性。
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本发明公开了一种120℃腔型芯模成型方法，包括(1)取新型的芯模材料，调整构成材料的组分份数，使其在110±4℃熔融，在表面张力的作用下形成有机物颗粒，复合材料零件固化成型后，芯模直接由腔型结构的开口处倒出；(2)数控加工芯模；(3)芯模表面通过涂覆乳胶的方法制成气囊，气囊充气，升温升压的过程中对预浸料层压实。本发明属于复合材料成型技术领域，整体制造的腔型结构复合材料件，提高了强度和质量，轻量化产品；能够一次成型，避免了分体成型的切割打磨等工序。芯模适合批量制造，替代砂型和硅胶囊，为制造不同尺寸腔型结构提供了芯模。具备中温固化定制满足120℃温度使用的芯模材料和气囊等优点。
一种核壳NiO‑NiSe2@C锂离子电池负极材料的制备方法，它属于锂离子电池负极材料的制备领域。它解决了现有过渡金属氧化合物导电性差的问题。方法：一、向N,N‑二甲基甲酰胺的水溶液中加入六水合硝酸镍、聚乙烯吡咯烷酮和均苯三甲酸，水热反应后得Ni‑MOF前驱体；二、热处理，得Ni@C复合材料；三、Ni@C复合材料与Se粉混合后硒化，得NiSe2‑Ni@C复合材料，热氧化后即完成。本发明制备的核壳NiO‑NiSe2@C锂离子电池负极材料，展现出高比容量及优异的倍率性能；引入了高导电性的碳质材料，缓解体积膨胀的同时增强了导电性。本发明适用于核壳NiO‑NiSe2@C锂离子电池负极材料的制备。
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本发明公开了一种180℃腔型芯模成型方法，包括(1)取新型的芯模材料，调整构成材料的组分份数，使其在170±4℃熔融，在表面张力的作用下形成有机物颗粒，复合材料零件固化成型后，芯模直接由腔型结构的开口处倒出；(2)数控加工芯模；(3)芯模表面涂覆一层硅胶层，形成一个完整的气囊，气囊充气，升温升压的过程中对预浸料层压实。本发明属于复合材料成型技术领域，整体制造的腔型结构复合材料件，提高了强度和质量，降低了产品的重量；能够一次成型，避免了分体成型的切割打磨等工序。芯模适合批量制造，替代砂型和硅胶囊，为制造不同尺寸腔型结构提供了芯模。可根据使用温度不同，定制适用180℃温度的芯模材料和气囊。
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本发明涉及石墨烯介电常数调控领域，具体是通过加入锂铝硅（LAS）纳米粒子以改变石墨烯（RGO）的复介电常数来调节阻抗匹配，采用溶胶凝胶法制备锂铝硅溶胶，并加入硅烷偶联剂改变了锂铝硅（LAS）溶胶的电导率，增强锂铝硅（LAS）纳米颗粒与还原氧化石墨烯纳米片的界面结合，通过溶胶凝胶法和溶剂热法使石墨烯（RGO）与锂铝硅（LAS）达到纳米尺度的复合，制备LAS/RGO纳米复合材料，降低了石墨烯（RGO）的介电常数，使RGO/LAS复合材料具备优异的吸波性能。采用本发明所用的石墨烯介电常数调控方法，可以得到具有低密度、宽频带、强吸收等优良微波吸收性能的RGO/LAS复合材料。
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本发明提供一种蜂窝状材料及其制成的结构材料，该蜂窝状材料的制备方法为：将碳纤维、树脂、固化剂、稀土、石墨纳米材料、沸石粉混合均匀，自然固化；所述的结构材料的制备方法为：在上述蜂窝状材料制备过程中将复合材料增强板复合到蜂窝状材料中，然后，在制好的蜂窝状材料的两侧分别粘合一层复合材料增强板，采用固定平板加温至90度，然后每间歇5分钟加温30度，最后至180度停留20分钟后即可。本发明的蜂窝状材料，可多次复合，有蜂窝状材料和复合材料增强板交替制成，强度高，抗压能力好，具有良好的承灾力作用，可用于航空航天，特种保温车和动车车厢，船舶、移动房屋建筑。
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本实用新型公开了一种新型锥套连接型接头及其密封结构，其涉及复合材料管连接装置技术领域，其包括复合材料管及用于连接管道的管道接头机构，还包括接头密封结构，管道接头机构设有接头内芯、接头锥形体、接头外护套，接头内芯设置在复合材料管的最内层，接头锥形体设置在复合材料管最外层，接头外护套设置在接头锥形体的外侧；接头密封结构设有O型密封圈，O型密封圈包括设置在接头内芯法兰端面内侧的第一O型密封圈和设置在接头内芯前端的第二O型密封圈。本实用新型结构简单，安装方便，管路连接稳定可靠，受力均匀。
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本实用新型公开了一种发动机护板面料，包括从上至下依次设置的PET‑PP复合材料层、丙纶纤维层和毛毡层，所述PET‑PP复合材料层、丙纶纤维层和毛毡层通过针刺复合。本实用新型发动机护板面料采用PET‑PP复合材料层、丙纶纤维层和毛毡层针刺复合而成，PET‑PP复合材料层可拒水有良好的防水性，且材料有柔韧性能贴合并填充发动机与加盖之间的间隙，降噪效果十分显著；丙纶纤维层不变形满足护板硬挺度的需求；毛毡具有适宜的硬挺度以及较好的隔热、吸音特性，本实用新型结构设计合理，满足发动机护板防护需求同时，达到降低噪声的目的。
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本发明公开了一种用于制作搅拌摩擦焊具的Ni-Si合金及其制备方法，其特征在于将原子分数按百分比配比为Ni-(20-35%)Si的合金采用真空感应炉熔炼成金属间化合物基自生共晶复合材料，铸锭反复熔炼3次，保证母料成分的均匀性，用线切割将母料切成长度和直径不等的棒料，再采用无坩埚区域熔炼技术，制备定向生长Ni-Si金属间化合物基自生共晶复合材料试棒；制备完毕后，在真空中冷却，充气，取出试棒，该种材料的高温和常温的耐磨性良好，具备一定韧性，加工性能良好，采用该材料制备的搅拌头可用于钢、铜、钛等高熔点材料的搅拌摩擦焊。
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本发明涉及一种稀土转化膜层的制备方法,其以金属材料、金属基复合材料、碳纤维为基体,在预处理过的材料表面上附着异辛酸稀土,将上述表面粘附异辛酸稀土的各种材料慢速加热烘干,加热速率小于5℃/分钟,温度在300℃以下,时间以膜层干燥为准,即在材料表面得到新型的稀土转化膜。本发明膜层制备简便,无设备要求,成膜均匀,耐蚀性能好,可用于在不同种类的金属和金属基复合材料及碳纤维等材料的表面处理。?
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本发明揭示了一种预浸料铺贴定位方法，包括：确定定位基准点个数n；确定定位基准点位置‑沿所述复合材料制件和/或所述预浸料布料的主视图投影周长平均分布；确定定位基准线；于复合材料制件模具的产品型面外围绘制定位基准线的标记线；根据定位基准线于预浸料布料的边缘相应位置设置标记口；将带有标记口的预浸料布料铺放在复合材料制件模具的产品型面上，且将同一定位基准线对应的标记口与复合材料制件模具上的标记线对齐铺贴。本发明可以有效地提高生产效率，避免了在铺贴过程中为了对齐铺层角度而进行的反复铺贴操作，降低复合材料制品铺层设计的制造难度，提高生产效率和产品质量稳定性。
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基于仿生蛾眼微纳结构的近红外过滤性节能玻璃，属于光学及纳米材料技术领域。解决了现有节能玻璃不具备对太阳辐射能量的选择透过性。技术要点：包括为仿生蛾眼微纳结构层和复合材料结构层，其中，复合材料结构层采用了SiO2、Al2O3和Ag三种材料制成多层膜结构，一共分为七层，按从上到下排列，第一层SiO2膜、第二层Al2O3膜、第三层Ag膜、第四层Al2O3膜、第五层SiO2膜、第六层Ag膜和第七层Al2O3膜，在复合材料结构层的第一层SiO2膜之上覆盖仿生蛾眼微纳结构层。所制得的节能玻璃拥有很好的近红外反射性和很高的可见光透光性，该玻璃对室内制冷节能的贡献率达34％。
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本发明公开了一种具有压电阻尼的船舶用螺旋桨叶片及制备方法，螺旋桨叶片由80～120质量份的压电阻尼复合材料芯核及120～200质量份的纤维增强热塑性复合材料预浸料包覆层制成；压电阻尼复合材料芯核由5～8质量份的压电陶瓷粉、0.05～0.09质量份的碳纳米管、100质量份的热塑性聚合物在加热混合后常温脱模制作而成。本发明通过压电阻尼复合材料芯核与纤维增强热塑性复合材料包覆层的共固化成型工艺，使复合材料螺旋桨具备压电阻尼功能和优良的整体结构力学性能，可以显著提高复合材料螺旋桨减振与降噪性能，能有效解决现有船用复合材料螺旋桨由于水下附加质量惯性力作用，艉流场振动噪声大的问题。
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本发明公开了一种高速动车三维编织夹芯承重结构、车体及结构件，由内到外依次设置低密度复合材料芯层、二维复合材料叠层结构过渡层和三维编织复合材料整体刚性层；低密度复合材料芯层的外表面分布有方格凹槽，每个方格凹槽的边缘处设置有至少一个固定孔，固定孔贯穿低密度复合材料芯层设置；二维复合材料叠层结构过渡层包括二维纤维织物叠层结构和浸渍在叠层结构上的树脂加固结构，其与低密度复合材料芯层之间通过短切纤维增强树脂层粘结；三维编织复合材料整体刚性层与二维复合材料叠层结构过渡层之间采用树脂层粘结。
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