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本实用新型涉及一种航空用复合材料模具薄壳型面热压成型工装，对于制造型面尺寸大和型腔深的航空用复合材料零件的所用模具薄壳型面的精度差，用料成本高，复合材料热固化成型受热不均匀等缺点，为了克服这些不足，制造一个高精度的模具薄壳型面，本实用新型提供一种航空用复合材料模具薄壳型面热压成型工装，主要由热压上模组件、热压下模组件、薄壳型面、定位销组件等组成，热压上模组件和热压下模组件由多种型板和特征曲面型板组成,相互之间焊接成网格式框架结构，将薄壳型面一分二的对称结构，分别在热压上模组件和热压下模组件之间热压合模成型，再对焊一起组焊成薄壳型面，工装具有制造成本低、重量轻的优点。
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本实用新型是一种复合材料压紧装置，包括夹具体(1)、水平调节杆(2)、高度调节杆(3)、压头(4)和手轮(6)，夹具体(1)由竖直的立板(1b)和水平的平板(1a)构成L形状，在使用时首先根据零件7的厚度拉动水平调节杆2，使压头4的夹紧面4d与夹具体1的夹紧面1d之间的距离略大于待装夹复合材料零件7的厚度，然后旋转高度调节杆3，使压头4a对正待装夹零件7的夹紧位置，然后旋紧紧定螺钉5和手轮6，装夹好复合材料零件。本实用新型通过调节杆方便滑动和转动的特点实现了对零件的快速装夹，本实用新型结构简单，制作容易，可以广泛应用在各种复合材料加工的工作场所。
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本发明公开了一种求解压电压磁复合材料热断裂问题的相互作用积分方法，上述方法考虑到热载荷对压电压磁材料本构方程的影响以及对相互作用积分形式的改变，通过严格的理论推导得到了热载荷下含复杂材料界面的压电压磁材料的相互作用积分方法新的形式，从而提出了一种可以求解热载荷作用下的压电压磁复合材料的强度因子的方法。本发明的相互作用积分方法针对含复杂界面的压电压磁材料适用，并且通过严格的理论推导证明材料界面对相互作用积分的值不产生影响，这在极大程度上扩大了传统相互作用积分方法的使用范围。通过对复合材料属性的设置，可以实现对不同排布方式的压电压磁复合材料热断裂问题的计算。
一种基于硒化铜纳米管或硒化铜/硫化铋纳米管复合材料的宽光谱探测器及其制备方法，属于光电探测器件及其制备领域。本发明所述的硒化铜/硫化铋纳米管复合材料是由Cu3Se2纳米管和Bi2S3纳米片构成，所述方法为：利用室温溶液法合成Se纳米线；将所制备的Se纳米线作为模板和反应Se源，获得Se@Cu2Se纳米结构；通过退火处理得到Cu3Se2纳米管；室温下，通过溶液合成法在Cu3Se2纳米管表面生长Bi2S3纳米片，制备出同轴核壳结构Cu3Se2/Bi2S3纳米管复合材料；制作器件。本发明主要利用简单、易实现的室温溶液法合成了Cu3Se2纳米管和同轴核壳结构Cu3Se2/Bi2S3纳米管复合材料，并进一步制备了具有自供能特性的光电探测器件，成本低、易操作、无污染，适用于大规模生产，具有很高的应用价值和前景。
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本发明涉及一种复合材料轮毂成型用预成型体及轮毂成型方法，预先制造增强纤维预成型体填充于一个封闭的模具腔内，将封闭的模具腔内抽真空，再用压缩空气将树脂体系注入到模腔中，经固化后得到复合材料轮毂。本发明注入树脂体系通过压缩气体注入模具中，并在注入结束后保持压力一段时间，使可接受的增强材料体积含量加大，达到增强材料体积含量可控的目的，进而控制和提高轮毂的机械强度。本发明制造的复合材料轮毂，空隙率极低，纤维含量高，纤维在复合材料结构中分布均匀、无褶皱，并且，由于预成型体的制造可以分块进行，可将复杂的产品分解成简单形状部件的组合，生产效率高，质量可控、稳定。
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一种复合材料薄壁螺栓连接组合结构快速等效建模方法,涉及复合材料薄壁螺栓连接组合结构快速等效建模技术领域,为了解决复合材料薄壁螺栓连接组合结构在保证计算精度前提下计算效率低的问题。本发明包括拾取螺栓的几何信息，根据螺栓的几何信息确定螺栓对应夹持面、夹持面总面数及各夹持面对应的影响区域，删除螺栓；删除等效建模可忽略的零件；将薄壁零件壳化并记录相应厚度信息；删除壳上螺栓孔的孔边圆线；建立等效连接单元并对等效连接单元的复合材料赋予等效连接刚度；对壳赋予属性；对壳进行网格划分；根据影响区域对相邻壳之间进行绑定设置与接触设置，完成建模。本发明适用于对薄壁螺栓连接组合结进行建模。
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本发明提供了一种用于发泡的聚丙烯复合材料及其制备方法，本发明先将包括气核成核剂、交联分散剂、丁二烯聚合物、聚丙烯和引发剂的混合物在保护气氛下，进行熔融反应，得到复合熔体；再将复合熔体与抗氧剂进行熔融混炼，得到用于发泡的聚丙烯复合材料。本发明还提供了所述聚丙烯复合材料在制备发泡材料中的应用。本发明气核成核剂起到增强刚度和气核分散的作用，并结合丁二烯聚合物的协助分散作用和交联分散剂的助交联作用，促进气核成核剂的均匀分布，进而提高复合熔体的强度、弯曲模量以及热变形温度。本发明制备得到的聚丙烯复合材料的熔体强度达到20～35cN，弯曲模量达到1900～2200MPa，热变形温度≥131℃。
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本发明提供了一种阻燃酚酞基聚芳醚酮(PEK-C)复合材料，PEK-C复合材料由含苯磷氧聚芳醚 (PEPPO)与PEK-C混合构成。PEK-C复合材料的制备方法，包括以下步骤：一次干燥；高速混合；挤出造粒；二次干燥和注塑成型。PEK-C 具有耐高温、自润滑、良好的热稳定性、优异的力学性能和加工性能等特点，在许多领域都有着广泛的应用，但 PEK-C 的阻燃性能比传统聚芳醚酮相差很多，本发明在PEK-C中加入含苯磷氧聚芳醚 (PEPPO)，不但改善酚酞基聚醚醚酮（PEK-C）的阻燃性能，同时保持了PEK-C复合材料各方面的优异性能。
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本发明提供了一种耐热PEEK复合材料及制备方法，PEEK复合材料由碳纤维(CF)、聚醚醚酮（PEEK）、聚钛酸酯偶联剂和白油组成。PEEK复合材料的制备方法，包括以下步骤：一次干燥；碳纤预处理；高速混合；挤出造粒；二次干燥和注塑成型。本发明在PEEK中加入CF、聚钛酸酯偶联剂和白油，使PEEK的耐热性能显著提高，解决碳纤与PEEK树脂基体间界面结合力低的问题，同时降低了PEEK复合材料的成本。
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一种测试复合材料高温剪切强度的试样及方法，属于复合材料高温力学性能测试领域。面内剪切试样上靠近上端和下端分别水平设有第一、第二切口，第一、第二切口均贯穿试样厚度方向，第一、第二切口的长度均大于试样宽度的一半，第一、第二切口的根部均为直方形，第一、第二切口关于试样反对称；层间剪切试样上靠近上端和下端分别水平设有切口一和切口二，切口一和二均贯穿试样宽度方向，切口一和二的长度均大于试样厚度的一半，切口一和切口二的根部均为直方形，切口一和切口二关于试样反对称。按照恒定位移加载面内或层间剪切试样，直至试样断裂，利用剪切公式计算面内或层间剪切试样复合材料高温剪切强度。本发明用于测试复合材料高温剪切强度。
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一种三维结构石墨烯增强铜基复合材料的制备方法，本发明涉及复合电极材料的制备方法。本发明要解决现有石墨烯增强铜基复合材料中，液态铜在石墨烯表面难润湿、界面处易形成孔洞和缺陷等，这导致石墨烯与铜的接触不充分，制作的石墨烯增强铜基复合材料导热性与导电性下降的问题。本发明的方法：首先采用化学气相沉积方法，在泡沫铜基体上制备三维石墨烯，然后在石墨烯表面上蒸镀一层铜，最后将蒸镀有铜的三维石墨烯/泡沫铜材料与铜粉进行放电等离子烧结。本发明用于三维结构石墨烯增强铜基复合材料的制备。
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一种磁响应木材/Fe3O4复合材料的制备方法，涉及一种木材表面原位生长Fe3O4的方法。本发明的目的是要解决现有制备磁响应木材存在工艺复杂、制备周期长和磁性物质与木材基质结合差的缺点。制备方法：一、超声处理；二、进行壳聚糖修饰；三、负载铁盐溶液；四、浸渍到氨水溶液中；五、干燥，得到磁响应木材/Fe3O4复合材料。本发明得到的磁响应木材/Fe3O4复合材料的磁矩为14.065memu～57.460memu；本发明能够给每种木材赋予一个特定的磁性“身份”，给木材贴上了防伪标签。本发明可获得一种磁响应木材/Fe3O4复合材料的制备方法。
半导体氧化物纳米管/ZSM-5分子筛复合材料的制备方法，它涉及半导体氧化物纳米管/ZSM-5分子筛复合材料的制备方法。本发明是要解决现有方法以ZSM-5分子筛为载体负载半导体氧化物，导致分子筛孔道易堵，严重影响分子筛的吸附能力且在半导体氧化物/ZSM-5分子筛复合光催化剂体系中，半导体氧化物纳米颗粒中光生载流子分离效率不高的问题。制备方法：一、清洗；二、纳米管生长电解液的制备；三、阳极氧化制备纳米管；四、纳米管的清洗；五、ZSM-5分子筛生长前驱体溶液的制备；六、浸泡搅拌；七、半导体氧化物纳米管/ZSM-5分子筛复合材料的制备。本发明用于半导体氧化物纳米管/ZSM-5分子筛复合材料的制备。
纳米氧化铋涂覆陶瓷相增强体/铝基复合材料的制备方法，它涉及一种采用热注入方式在陶瓷增强体表面制备纳米氧化铋涂层的方法。本发明为了解决现有的陶瓷增强金属基复合材料阻尼性能差的技术问题。本方法如下：将陶瓷增强体分散到硝酸铋溶液中，加入氯化钠溶液或氯化钾溶液，静置，过滤，然后将过滤后所得的增强体倒入的氢氧化钠溶液中搅拌或超声震荡，过滤，将增强体倒入模具中压制，得到增强体的预制件将增强体的预制件保温后放入模具中加热，将熔融的铝或铝合金浇入模具中同时加压，保压，即得。本发明制备的米氧化铋涂覆陶瓷相增强体/铝基复合材料与未涂覆氧化铋的陶瓷相增强体/铝基复合材料相比室温阻尼性能提高2.5倍以上。
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一种制备金字塔型复合材料点阵夹芯板的混合模具,它涉及一种制备复合材料点阵夹芯板的混合模具。本发明解决了现有的刚性模具成型的金字塔型复合材料点阵夹芯板存在力学性能差的问题。本发明的多个第一单体和多个第二单体一正一倒相间平铺设置构成平板,第一单体的第一异形模块的第一半圆形通孔与相邻的第二单体中的第二异形模块的第二半圆形通孔形成圆形通孔;平板的两侧各设置有一个边板,由边板上的多个第三半圆形通孔与相邻第一单体上的多个第一半圆形通孔组合构成多个第二圆形通孔,平板状模的两端各固定装配有一个夹板,每个第一圆形通孔和每个第二圆形通孔内均配合安装有一个热膨胀芯模。本发明用于金字塔型复合材料点阵夹芯板的成形。
SiCp/Al复合材料电子束辅助热挤压扩散连接方法，本发明涉及SiCp/Al复合材料电子束辅助热源扩散焊接方法。本发明是要解决某些材料传统熔化焊接时产生的金属烧损严重、界面反应等问题，而提供了SiCp/Al复合材料电子束辅助热挤压扩散连接方法。一、对待焊接的两块母材进行预处理；二、将两块母材放入焊接夹具并施加压力挤压母材；三、抽真空处理；四、采用上散焦模式进行第一次焊接；五、进行第二次焊接；六、真空冷却即完成了SiCp/Al复合材料电子束辅助热挤压扩散连接方法。属于固相焊接领域。
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一种基于压力浸渗技术制备金属复合材料的3D打印制备平台，本发明属于金属材料快速一体化成型领域，具体涉及一种基于压力浸渗技术制备金属复合材料的3D打印制备平台。本发明为了解决现有金属复合材料制备技术存在制备时温度变化较大、制备方法复杂、模具仪器笨重的问题。它由打印箱体和活动压头箱体组合而成的密封立方体打印箱，所述活动压头箱体设置在打印箱体的上部，所述打印箱体和活动压头箱体之间通过通孔相连通；所述打印箱体内设置有震动液压升降平台和自由度打印喷头；所述活动压头箱体内设置有自由度压力机升降平台，所述自由度压力机升降平台上安装有液压双柱。本发明用于制备金属复合材料。
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本发明涉及一种航空用复合材料产品热压模具及制造方法，在航空用复合材料产品热压模具制造和航空产品生产过程中，模具零件加工复杂、重量大、模具定位精度差、工艺装配复杂，导致复合材料预浸布进行铺层成型的铺布时间长、生产效率低、生产成本高的问题。为了克服这些不足，本发明提供一种航空用复合材料产品热压模具及制造方法，主要由凹模框架结构、凸模框架结构、行程限位块、导柱、接头组件、自润滑耐磨板、导套、保温系统、真空辅助RTM系统、油过滤系统、加温系统、冷却系统等组成，采用型板架焊接而成的凹模框架结构和凸模框架结构，降低了加工制造成本和模具重量，具有模具精准定位装配、产品生产高效、制造成本低、模具重量轻优点。
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本发明公开了一种石墨烯增强铝基复合材料微米纤维的制备方法，属于石墨烯增强复合微米纤维领域。本发明要解决传统粉末冶金工艺无法实现石墨烯纳米片的均匀分散，导致复合材料中存在石墨烯片层团聚及取向杂乱等问题。本发明方法：一、对棒状铸态石墨烯增强铝基复合材料进行界面调控热处理，打磨至直径均匀，抛光，得到棒材；二、对棒材的一端进行腐蚀处理，水洗烘干；三、然后置于拉拔模具中，安装于拉拔装置中，进行冷拉拔处理，在冷拉拔过程中，每5～10道次进行一次界面强化热处理，每1～2道次进行一次退火处理；四、惰性气氛下退火处理，即获得所述微米纤维。本发明的复合材料致密度高，增强体分布均匀、形态可调控，力学性能提高。
一种激光引燃自蔓延反应辅助钎焊连接Cf/Al复合材料与TiAl的方法，它涉及一种连接Cf/Al复合材料与TiAl的方法。本发明是要解决常规焊接方法由于加热温度过高、压力过大等问题导致Cf/Al复合材料中碳纤维和铝基体间发生严重界面反应、界面结合受到破坏、亚化母材性能的问题。方法：一、制备镍粉/铝粉混合粉末；二、制备中间层压坯；三、表面预处理；四、激光引燃；本发明采用激光引燃中间层，中间层完全反应，形成均匀产物；钎料受热熔化，填充中间层孔隙，提高接头致密度；两侧母材和中间层、钎料形成了冶金结合，能获得性能良好的接头，强度可达40.5MPa以上。本发明可用于Cf/Al复合材料与TiAl的连接。
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大吨位复合材料板材平拉试验机，它涉及一种板材平拉试验机。本发明为了解决现有实验设备的局限性，使得复合材料的平拉－渗漏试验不能在一般普通万能材料试验机上进行测试及评价，限制了复合材料性能的发展的问题。本发明的加载支架通过旋转轴可转动安装在基座支架上，实验板安装在两组加载夹持件之间后安装在加载支架上，密封压紧边框安装在实验板上，两组加载夹持件之间分别设有两个千斤顶，且两个千斤顶位于密封压紧边框的两侧，两个千斤顶的两端均顶设在两组加载夹持件之间的端面上，每个千斤顶的两端分别设有一个顶板，恒温恒压件安装在加载支架上，恒温恒压件与压力控制装置和温度控制装置连接。本发明用于复合材料板材平拉试验。
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一种可重构的热固性多重刺激形状记忆复合材料制备方法，本发明涉及热固性多重刺激形状记忆复合材料领域。本发明要解决现有制备热固性形状记忆聚合物方法难以将多个热转变或分子开关同时引入到一个形状记忆聚合物体系中并根据使用需求二次加工成型的问题。方法：一、制备白色粉末；二、固化制备基体材料；三、制得形状记忆复合材料；四、放入目标模具中，热压；五、切割，重新排列，热压成型。本发明形状记忆复合材料通过多次重构实现无穷多的多重形状记忆结构来满足不同的使用需求。本发明用于制备兼具热塑性形状记忆聚合物的可加工性和共价交联热固性形状记忆聚合物，具有更好的形状回复能力、机械性能和化学稳定性的环氧基形状记忆聚合物。
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一种ZrB2-SiCnm超高温陶瓷复合材料的制备方法,它涉及一种超高温陶瓷复合材料的制备方法。它解决了现有制备ZrB2-SiCnm超高温陶瓷复合材料的工艺复杂、设备昂贵且制备周期长,得到的产品晶粒粗大的问题。制备方法:一、将纳米SiC粉末与微米ZrB2粉末放入行星式球磨机混合均匀,然后把ZrB2-SiCnm预混合粉装入无缝钢管内;二、将圆锥形木块的底面粘到无缝钢管顶端端面上,装炸药;三、实施爆破;四、将爆炸压实后得到的无缝钢管在真空条件下热处理,冷却后去掉无缝钢管,得到直径为10～14mm、长度为96～160mm的ZrB2-SiCnm超高温陶瓷复合材料。此方法制备工艺操作简单、容易合成、设备成本低廉,得到的产品致密度高且纳米晶粒几乎不长大,适合工业化生产。
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聚乙烯纤维-植物纤维复合材料的热压制造方法,它涉及一种植物纤维材料的制造方法。本发明解决了挤出方式生产木材-塑料复合材料时只能采用细小纤维、板材幅面较窄、秸秆易热解炭化,预热式热压法制造的板材力学性能低的问题。本发明方法如下:将聚乙烯塑料纤维与植物碎料混合得到混合料铺装成板坯,在压力为1～3MPA、在温度为150～160℃条件下对板坯预热,保持20～30MIN;压力为4～6MPA、温度为170～190℃的条件下,保持板坯4～6MPA的压力8～15MIN,最后在3～6MPA的压力下冷却到70～80℃,卸压,即得。采用本发明的方法制造出来的板材的抗弯强度为20MPA。本发明采用纤维形态聚乙烯,植物纤维碎料混合均匀并且生产率高,避免了植物纤维碎料因为承受高温造成的降解、颜色变深的现象。
一种用于高速列车受电弓滑板碳/碳-石墨复合材料的制备方法，它涉及一种碳/碳-石墨复合材料的制备方法。本发明的目的是要解决现有技术制备的碳/碳复合材料存在力学性能差、导电性弱的问题。本发明的具体操作步骤为：一、制备石墨悬浊液；二、制备石墨预制体；三、沥青的浸渍-炭化致密化。本发明的优点：一、提高了碳滑板的力学性能；二、降低了碳滑板的电阻率，导电性增大；三、减小了对接触网的损害，降低了电弧磨损。本发明制备的碳/碳-石墨复合材料主要用于高速列车受电弓滑板材料。
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本实用新型提出了一种薄壁带导轨筋复合材料管的脱模装置，属于复合材料管体脱模领域。解决了薄壁带内导轨筋的大长径比复合材料管件难以脱模的问题。它包括水压灌注筒、第一连地定位板、第二连地定位板、带筋槽芯轴和油缸机构，所述带筋槽芯轴外侧为待脱模产品，所述待脱模产品水平设置在第一连地定位板和第二连地定位板之间，所述水压灌注筒和第一连地定位板通过螺纹连接，所述带筋槽芯轴贯穿第一连地定位板和第二连地定位板的中间开口，所述带筋槽芯轴牵引方向侧连接油缸机构，另一侧位于水压灌注筒的内部。它主要用于薄壁带导轨筋复合材料管的脱模。
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本实用新型提出了一种A字型截面复合材料拉挤型材，属于型材结构领域。解决了现有连接型材承载能力低的问题。所述型材为一体化结构，包括左臂、右臂和横臂，所述左臂和右臂上端相连，形成夹角，所述左臂和右臂之间通过横臂相连，所述左臂、右臂和横臂相连形成A字型截面，所述型材通过复合材料制成，所述复合材料由增强纤维和基体材料组成，所述型材沿A字型截面垂直方向拉挤成型。它主要用于通信杆塔、电力杆塔或其它复合材料等多边形杆塔形式的主梁结构。
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一种聚氨酯复合材料杆塔承载力检测装置，属于杆塔承载力检测技术领域。底座套装在杆塔的外侧，底座的上端设有固定机构、调节杆以及反力板，固定机构可拆卸固定套装在杆塔的外侧，并设置在调节杆以及反力板之间，调节杆的上端设有激光测距仪，反力板上设有液压推动器，液压推动器的活动端抵靠在杆塔上，液压推动器与压力传感器连接，且通过电机驱动，压力传感器与压力显示器信号传输连接。本实用新型解决了聚氨酯复合材料杆塔承载力检测不准确、检测装置过大不易移动，无法对运营中的聚氨酯复合材料杆塔进行日常检测等问题；可以现场组装便携，方便城市聚氨酯复合材料杆塔的日常承载力检测。
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一种复合材料产品大批量制造可实现变形补偿的成型模具，属于热固性树脂基复合材料产品制造技术领域，解决了目前大批量生产热固性树脂基复合材料产品过程中存在的问题，它包含型面蒙皮和模具框架，型面蒙皮和模具框架之间通过连接件连接，每个连接件包含托板、万向球、螺杆、固定板、螺母、插片和支板，托板与螺杆通过万向球连接，在固定板上设置有一个与螺杆的直径吻合的圆孔，螺杆插置在圆孔内，在螺杆上位于固定板的两侧分别设置有两个螺母，固定板与位于万向球一侧的相邻螺母之间设置有多个插片，在固定板上设置有支板，支板与模具框架固定连接，托板粘接在型面蒙皮对应的关键结构点处；本实用新型用于复合材料产品大批量制造。
本发明属于有机固体废弃物处理及资源化利用技术领域，具体涉及一种利用壳聚糖‑粘土矿物复合材料提高有机固废堆肥中腐殖酸含量的方法。本发明利用壳聚糖与粘土矿物形成复合材料，增大粘土矿物的层间距及比表面积，同时壳聚糖中的羟基和胺基可以增强复合材料与小分子有机组分和腐殖酸的静电引力和范德华力，提高复合材料吸附小分子有机组分和腐殖酸的能力，壳聚糖‑粘土矿物复合材料的孔隙结构保护小分子有机组分免被微生物过度消耗和利用，从而使更多的小分子有机组分转化为腐殖酸；此外，壳聚糖本身及其被微生物分解产生的糖类物质可以作为腐殖酸的前体物质形成腐殖酸，从而提高堆肥腐殖酸含量。
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2025年06月06日 ~ 08日 
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