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本实用新型公开了一种新能源电动车的充电枪，包括充电枪枪头以及设置于充电枪枪头尾端的连接线，连接线用于连接充电桩，充电枪枪头的尾端具有一转动套，转动套中间具有出线孔，连接线的芯线穿过转动套与充电枪枪头连接，转动套的外部安装有一个固定套，固定套的两侧各设置一滑槽，滑槽中安装有弹簧，固定套的外部安装一伸缩套，伸缩套的两端均开口，伸缩套通过顶部开口端的两滑块滑动安装于滑槽中并与弹簧接触，伸缩套的尾端开口端转动安装一尾套。本实用新型结构简单，其充电枪枪头与连接线之间具有多个方向的自由度，可有效抵抗扭转、弯曲以及变形，增加连接线与充电枪枪头的强度，增加使用寿命，降低瞬间抽拉力对充电枪枪头以及车辆的损伤。
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本发明公开了一种多功能新能源汽车的充电桩,充电桩、底座、充电枪、充电电缆、显示屏、放置口、触动钮、散热板、把手，充电枪与充电电缆过盈连接配合，散热板固定安装在充电桩侧方位置，充电桩包括柜体、收卷装置、固定板，收卷装置活动卡合安装在固定板与柜体之间，充电电缆与收卷装置过盈连接配合，本发明通过转动三角台内部的转动轴配合推动块进行转动，辅助柱外部设有螺旋环，在转动三角台进行旋转时，与螺旋环内部的运动滚球配合活动槽进行不移动滚动，可以将充电电缆更好的收卷，避免二次磨损损坏的情况发生。
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本发明公开了一种新能源汽车专用的高效节能无油空压机，包括底板以及安装于底板的电机，电机为双输出轴电机，电机的两个输出端各连接一箱体，电机的两个输出轴各连接一偏心轮，偏心轮位于箱体内，箱体的端部开口由箱体边盖封闭，箱体沿周向连接两个压缩气缸装置，还包括风冷装置，风冷装置包括风扇轴、安装于风扇轴的风扇以及罩设于风扇外的导风罩，导风罩与箱体连接，且导风罩内壁与箱体外壁之间形成有导风腔，还包括用于连接偏心轮和风扇轴的偏心减振联接器。本发明采用风冷结构对箱体内部和气缸内部进行强力降温，保证无油活塞空气压缩机正常运行，通过偏心减振联接器使风扇轴和电机输出轴达到同心的效果。
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本发明公开了一种基于温室大棚的新能源集热装置，包括布设在温室大棚中的输水管路以及铺设在温室大棚地面中的出水管路，每株树苗一侧均设置有一个集热装置，所述集热装置的顶部通过输水管连接输水管路为集热装置输水，集热装置的底部通过出水管连接出水管路，每个集热装置均包括一插杆，插杆顶部均有一伸出的顶杆，顶杆外部设置一夹口，该夹口内装夹一集热管，集热管内设置有加热存储腔，集热管的上端具有一个喷头，相对喷头另一端的集热管上设置有进水接口，所述进水接口通过输水管连接输水管路的输水接头。本发明主要用于吸收温室大棚中的温度，给集热装置中的水加热，然后对加热后的水进行统一收集，合理利用了能源，且该装置能够用于对植物的浇灌，非常的方便。
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本发明公开了一种新能源汽车的充电装置，包括腔室，设于车身上；安装座，设于腔室内；开合端盖，可翻转的设于安装座上，用于对安装座进行关闭；充电口，设于该安装座内；充电枪，用于与充电口配合对汽车蓄电池进行充电；其包括强枪身、枪头和套设于枪头外的防水套，所述防水套与所述枪头之间设有密封防水结构。本发明通过防水盖的设置，使得充电枪在需要临时放置在地面时，可通过防水套对地面上的水进行隔绝，避免充电枪出现漏电或短路的情况；其次，由于防水密封结构的设置，有效实现了防水套与枪头之间的密封，进一步避免枪头进水。
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本发明公开了一种新能源汽车充电结构，包括腔室，设于车身上；安装座，设于腔室内；开合端盖，可翻转的设于安装座上，用于对安装座进行关闭；充电口，设于该安装座内，用于与充电枪配合对汽车蓄电池进行充电；保护盖，下部与所述充电口活动连接以使得保护盖可相对充电口翻动，可对充电口进行关闭；受力凸部，设于所述保护盖上部；定位结构，用于在保护盖向下翻转的过程中对保护盖进行定位，以将保护盖限定在指定翻转角度上。本发明可通过单手握持充电枪的状态下即可实现下翻保护盖和充电枪插入充电口的操作，不仅操作简便省力，且耗时短，效率极高。
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本实用新型公开了新能源农用机械维修工具，包括：支撑杆、固定支撑脚、活动支撑脚和压实器，所述支撑杆的左侧下方固定安装有固定支撑脚，而所述支撑杆右侧套装有活动套筒，而所述活动套筒下方固定安装有活动支撑脚，所述支撑杆上表面设有固定槽，所述固定槽沿着所述支撑杆走向设置，所述活动套筒上方设有旋转杆，所述旋转杆穿过所述活动套筒底部位于所述固定槽内，所述旋转杆为螺纹杆，并且所述旋转杆与所述活动套筒通过螺纹连接，所述旋转杆顶部设有旋转把手，所述压实器由滚轮和手柄组成，并且所述压实器与所述支撑杆可拆卸连接。本实用新型能够在维修轮胎时撑开轮胎进行照明，并且还可以在补胎后通过压实器对补胎片进行压实。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎轮毂拆装装置，包括轮胎、轮毂、操作圆台、调节螺杆、斜面板、旋转底座、条形板、条形滑块、衔接滑槽块、支撑板、条形通孔、T型滑槽、T型滑块、长螺杆、电机、电动推杆、移动条块、U型凹槽、撬板、长方形通孔、细辊杆、三角形头、滑槽和圆杆。本实用新型设计合理，实现了拆装结构的上下移动调节的功能，有利于将轮胎边缘扒开至轮毂外，实现了在原地旋转扒开轮胎的功能，解决了人工手持工具从轮毂上扒开轮胎取下的费时费力性，有利于通过水平调节将三角头位于轮胎与轮毂之间的缝隙端口处，便于将轮毂调节固定在操作圆台上。
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本发明提供了一种安装有可升降装置的电力新能源充电装置，包括：保护箱体，升降板，上护板，喷管，烟感探测器和距离传感器；所述升降板的顶侧设有上凸板，且橡胶密封圈粘贴套装在上凸板的外侧，所述下凸板的底侧中间位置通过螺栓固定有四组二氧化碳气瓶，所述横通管的底部均连接有喷管，且喷管的底端内侧封板上设有喷孔，所述盖板焊接在保护箱体的顶端，且盖板的中间设有升降口，所述升降口的外侧还焊接有一端为开放结构的围板，且该开放结构端的围板内侧分别固定有控制箱与超声波传感器。在充电桩降入到保护箱体内部时，控制电桩总开关闭，可有效的保护充电桩。在充电桩或者充电汽车发生火灾时，电磁阀开启，使二氧化碳气体喷出灭火。
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本发明公开了新能源汽车超高效电机冷却系统回路结构及其安装方法，包括电机、热水歧管和冷却水歧管，热水歧管通过第二冷却回路输出管和第一冷却回路输出管连接电机，冷却水歧管通过第二冷却回路输入管和第一冷却回路输入管连接电机，热水歧管和冷却水歧管连接制冷机组。其安装方法包括：电机加工、定子加工、第二冷却组件加工、回路组件加工、回路结构装配和电机试运行。本发明可以为电机连续提供冷却水，降低电机工作时内部的温度，延长电机的使用寿命，可以使转子通过气冷实现冷却降温，再通过第一冷却回路输入管、第一冷却回路输出管、第二冷却回路输入管和第二冷却回路输出管实现对电机的二次冷却降温处理，提高了电机的工作效率。
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本发明公开了一种新能源电池用减震散热装置，包括箱体，所述的箱体的两侧布设安装有散热扇，箱体的内布设安装有底座，所述的底座通过减震装置布设安装在箱体上；电池组放置在底座上；减震装置包括滑杆、减震块和连杆，所述的滑杆固定安装在箱体的底部，所述的减震块对侧布滑杆的两侧，所述的减震块与箱体的内壁之间布设安装有弹簧，所述的连杆的一端转动安装在减震块上，连杆的另一端转安装在底座的底部。本装置结构简单，在弹簧的推力作用下，电池组能够得到有效的减震；电池组所产生的热量通过布设在上盖上的透气孔排出；进而使得本装置能够进行有效的减震扇热；同时通过上盖上的电池组固定装置有效的实现了电池组的固定。
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本发明公开了一种新能源汽车充电时的紧急电路保护装置，包括柱体，所述柱体中设有充电腔，所述充电腔中设有充电机构，所述充电腔下方设有滑动腔，所述滑动腔下方设有控制腔，所述充电腔上方设有开口向左的工作腔，所述工作腔后端设有开门机构，所述工作腔中设有灭火机构，所述工作腔前后壁体中中转动设有第一驱动轴和第二驱动轴，所述工作腔中设有与所述第一驱动轴固定连接的第一齿轮，所述工作腔中设有位于所述第一齿轮后侧且与所述第一驱动轴固定连接的第一带轮，所述工作腔中设有与所述第二驱动轴固定连接的第二带轮，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过第一皮带动力连接。
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本发明涉及一种新能源可自散热的机器人，包括机身主体和定器头主体，所述机身主体的内部一侧设置有动力机构，所述动力机构的外壁一侧设置有辅传动机构,所述辅传动机构的内壁一侧设置有传动杆，且传动杆的外壁一侧设置有移动轮。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本发明通过液冷散热机构、换热器、传输管、卧式水泵、水冷块和水箱主体的设置，冷却水由卧式水泵的作用在传输管中流动，吸入机器人芯片热量的液体会从水冷块流出，而新的低温冷却水将继续吸收机器人芯片的热量，而换热器充当散热片的功能，冷却水将热量传递给具有大表面积的散热片，散热片上的风扇则将流入空气的热量带走，来保证机器人内部环境的凉爽性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的超级电容安装壳，其中，安装壳本体相对的一组侧壁上开设有通风口且通风口内安装有吹风装置，两组吹风装置的叶片布置相反且转动方向相反，各组安装筒体在X轴方向通过X轴支撑弹簧彼此相接，各组安装筒体在Y轴方向通过Y轴支撑弹簧彼此相接；安装筒体顶端、底端分别通过固定螺栓固结有上层安装板、下层安装板，上层安装板、下层安装板上连接有Z轴支撑弹簧且Z轴支撑弹簧另一端与安装壳本体相接，安装筒体内部固结有超级电容且超级电容的外侧壁与安装筒体的内侧壁紧密接触。本实用新型具有高效换热冷却、避免超级电容受震动影响的有益效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用翻转装置，涉及汽车维修技术领域。本实用新型包括底板，底板底部的四个端角均固定有万向轮，底板顶部的两端均焊接有固定架，底板顶部的一端的一侧固定有第一电机，第一电机的输出端固定有第一皮带轮，第一皮带轮的外侧设置有传动皮带，传动皮带内侧的顶部设置有第二皮带轮，第二皮带轮的内侧固定有传动轴，传动轴的另一侧固定有蜗杆，蜗杆的顶部啮合连接有涡轮，其中一个固定架一端的顶部的一侧焊接有固定块，传动轴贯穿固定块并与固定块转动连接。本实用新型通过电动翻转机构的设计，使得维修员使用装置对部件翻转时更省力，通过升降机构的设计，使得维修员在固定部件时更加安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调管路胀接连接压板包括压板主体；压板主体中部设有安装通孔；压板主体上还设有贯穿压板主体的两表面的胀接通孔，胀接通孔的内壁上设置有多个围绕胀接通孔的轴线周向间隔分布的胀接槽；压板主体的侧壁上设有用于卡接管路的开口槽组；本实用新型通过设置在胀接通孔内的多个胀接槽，增大了胀口面积和摩擦力，提高了连接的强度和严密性；本实用新型通过设置的开口槽组卡接固定管路，避免了管路散乱出现的安全隐患。
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本实用新型公开了一种用于加工新能源汽车电池架原材料的多功能切割机，包括底座，所述底座的上端设有两个支撑板,两个所述支撑板相对的一侧均设有电动滑轨，两个所述支撑板之间设有安装板，所述安装板的两端分别固定连接在两个电动滑轨上，所述安装板的中部设有装置腔，所述装置腔内设有螺纹杆，所述螺纹杆的两端转动连接在装置腔的内壁上，所述螺纹杆的中部设有蜗轮，所述蜗轮与螺纹杆固定连接，所述安装板的上端设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿安装板的侧壁并延伸至装置腔内。本实用新型结构设计合理，操作简单，不仅提高了切割的质量，还大大的提高了切割效率，同时还减少了废钢的产生，保护了资源。
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本实用新型公开了一种稳定型新能源汽车用高压连接器壳体，包括本体，本体包括第一连接部与第二连接部，第一连接部与第二连接部之间连接有固定座，固定座用于固定本体。本实用新型通过在第一连接部与第二连接部之间安装固定座，第一连接部用于电机控制器连接，第二连接部用于电机进行连接，固定座的设置用于对第一连接部与第二连接部进行固定，从而使得汽车在行驶过程中，避免了高压连接器进行摆动，从而提高了高压连接器的稳定性，保证了汽车的正常运行。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机防护装置，包括防护主体、进风口和进风管道，所述防护主体内部的底部设置有底板，且底板的正上方设置有托板，所述底板的顶部和所述托板的底部皆铰接有两组支撑杆，所述底板和所述托板之间设置有第二伸缩杆，且第二伸缩杆的外部设置有第二减震弹簧，所述第二伸缩杆的两端皆与所述支撑杆另一端固定连接，所述防护主体顶部的一端铰接有检修盖，所述检修盖的另一侧铰接有固定锁，且检修盖顶部靠近固定锁的一端设置有拉杆，所述防护主体靠近限位块一侧的顶端设置有限位块，且所述限位块与固定锁相配合，所述防护主体靠近固定锁一侧的中间位置处设置有两组第一伸缩杆，且第一伸缩杆的外部皆设置有第一减震弹簧，所述第一伸缩杆之间设置有两组防滑膛限位板。有效避免滑膛带来的危害，保护了电机的寿命。
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本实用新型公开了一种新能源节能的户外广告牌，包括主体、底板、底座和电机，所述底板上表面中部开设有开口，且开口内壁固定焊接有轴承，所述轴承内壁固定焊接有安装块，所述安装块上表面通过螺栓安装有气缸，所述气缸远离安装块一端端部通过螺栓安装有主体，所述主体侧面通过螺栓安装有合页，所述合页另一端通过螺栓安装有钢化玻璃，本实用新型电机接通电源后带动安装块转动，达到广告牌转动的效果，且安装块与主体之间设置有气缸，可以自由调节装置的高度，底板的四周边缘处共设置十二个旋转座，将旋转座上部的射灯调节对准广告牌，使得广告牌主体在旋转的过程依然会有灯光照射在外壁，增加了观看效果，且不会影响其宣传效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池模组，包括固定座和开设于固定座顶部的固定槽，其特征在于，所述固定槽内安装有电池模组本体，电池模组本体的底部固定安装有两个竖板，固定槽的底部内壁上开设有两个竖孔，竖板的底部贯穿竖孔，电池模组本体的底部中央位置固定安装有螺杆，固定槽的底部内壁上开设有连接孔，螺杆的底端贯穿连接孔，固定座的下方设有牵引板，牵引板的顶部开设有转动槽，转动槽内转动安装有转轴，转轴的顶端焊接有连接轴，连接轴的顶端开设有螺纹槽。本实用新型结构简单，经济实用，通过螺纹槽和螺杆，带动牵引板进行移动，并且通过嵌置板和嵌置槽，对电池模组本体进行固定，操作简单，稳定性高。
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本发明公开了一种检测准确度高的新能源车辆角度检测装置，包括底罩，所述底罩的上侧通过两个对称设置的平稳机构连接有平台板，所述底罩内通过传动机构连接有两个对称设置的主传动轴，所述主传动轴的上端贯穿底罩顶部并通过升降机构与平台板下侧连接，所述平台板的上侧固定连接有量角器，所述量角器的一侧设有固定连接在平台板上的固定座，所述固定座的一侧固定连接有固定杆。本发明通过设置传动机构和升降机构，从而可带动第一直齿轮转动，第一直齿轮转动带动直齿条移动，直齿条移动带动平台板移动，平台板移动带动角度调节机构移动，从而便于对不同高度的车辆进行车门角度检测，从而使得检测范围较为广泛。
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本发明公开了一种基于新能源技术的树木保温装置，包括弧形的安装杆、太阳能电池板和四根加热管，所述安装杆底面上设有四个螺丝孔，加热管上端均开口，下端均密封，加热管上端开口处的外壁上均设有一外螺纹，加热管的开口中均插入一小型加热棒，小型加热棒与加热管之间均螺纹连接，加热管的内壁上均包裹一绝缘层，加热管内还均设有一定量的导电液体，小型加热棒的加热端均浸没与所述的导热液体内，加热管上端均插入所述的螺丝孔内，并通过外螺纹与相对应的螺丝孔啮合连接。本发明结构简单，使用方便，经济环保，能有效的加热树根位置处的土壤，有效的避免了树根的死亡，增加了树木的抗寒能力，同时能促进树木生长。
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本发明公开了一种新型新能源充电桩，包括外壳，所述外壳的顶部固定连接有挡板，所述挡板顶部的两侧均固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有太阳能电池板，所述外壳内腔的底部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有散热扇。本发明通过外壳、太阳能电池板、温度传感器、蓄电池、充电电压传感器、充电电流传感器、电量传感器、触控显示屏、处理器、计时模块、联网模块、数据接收模块、GPS定位器、电子锁和充电枪的配合使用，能够根据用户自身的需要来选择是快充还是慢充，而且能够通过联网对充电桩进行预约，不仅不会使用户白跑一趟，而且更好的保证了充电桩的使用率，给日常的充电工作带来了极大的便利。
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本发明公开了一种便于汽车停靠的新能源充电设备,包括充电桩，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车，所述充电车的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构，所述充电车上设有充电枪，所述充电枪与充电车之间设有偏移机构，所述充电桩底部设有自动收线装置；通过上述自动收线装置的设置，可以有效的实现对充电桩上的线缆进行收取，避免充电车在回收的过程中，线缆卷绕在充电车底部而影响线缆的收取，提高了对线缆进行会回收的效率。
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本发明公开了一种新能源汽车的高性能雨刷驱动臂。包括雨刷臂本体，雨刷臂本体上设置顶面自清洁结构和侧壁自清洁结构；顶面自清洁结构包括定位块、弹簧、滑块和清洁件，清洁件包括清洁棒和清洁块，清洁块侧壁上设置齿条；侧壁自清洁结构包括支撑杆、转轴、齿轮和清洁球，清洁球上设置若干刷毛。本发明设置有多个自动清洁结构，在雨刷驱动臂往上摆动至极限位置处时，会短暂停留，此时，各自动清洁结构受重力影响而下落，达到自动清洁的目的，并能够受弹簧作用而自动回复，清洁方便且具有良好的清洁效果。
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本发明公开了一种新能源烘干机用散热装置，包括散热装置，所述散热装置内部包括壳体一、圆形凹槽、除尘装置、圆柱和扇叶，所述圆形凹槽均分别开设在壳体一顶部左右端，所述除尘装置均分别置设在两个圆形凹槽内壁相互远离的一端，所述圆柱均分别设置在两个圆形凹槽的内部中轴处，本发明通过设置清理机构，可对扇叶表面的灰尘进行清理，通过弹簧可在固定板受到打击时，减少一部分的受力并且可以快速的进行回弹，通过回弹机构，可大幅度减少受力，且通过内部设置的弧形板让气囊也具有一些韧性不会轻易的损坏，通过弹力绳，在回弹机构因为受力而变形时，拉动弹片进行复位，设置弹片，可让气囊具有韧性和回弹复位的效果。
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本发明公开了一种多功能新能源汽车充电系统，包括充电桩、设于所述充电桩侧壁上的支撑柱及设于所述支撑柱上的灯板，所述灯板上设有光伏板，所述光伏板两侧设有导轨，所述光伏板上设有第一活动块，所述第一活动块上设有与所述导轨相配合的第一滑块，所述第一活动块底部设有清洗棉，所述第一活动块上设有第一储水腔，所述充电桩上设有用于为所述第一储水腔提供水流的储水箱；所述支撑柱上设有第一活动槽，所述第一活动槽内第一推板，所述第一推板上设有第一凸块，所述第一凸块从所述第一活动槽内穿出，当所述第一推板往上运动时，所述储水箱内的水流进入到所述第一储水腔内，所述第一滑块沿所述导轨移动。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车充电设备，包括固定安装在充电桩体左上端面的充电部以及与充电部配合连接的充电枪头，充电桩体底部端面固定安装有底板，充电部底部设置有插进槽，插进槽右侧的顶端壁上设置有驱行腔，插进槽左侧的顶端壁上设置有第一接电腔，充电部中在驱行腔的上方设置有第二滑行腔，插进槽的左右两端壁上相称设置有两个锁固槽，本发明整体结构简单，充电枪头固定安全可靠，使用时，对充电枪头进行锁定的同时还对充电枪头进行通电，大大增加了充电枪头的使用和拔出效率，有效避免了在使用和拔出充电枪头时发生触电事故，且充电枪头的通电安全稳定，整个装置操作便捷，运行安全可靠。
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2025年03月25日 ~ 27日 
