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本实用新型提供一种水下沉船软体打捞气囊,主要用于水下沉船的打捞,其结构是由气囊及气囊芯组成,气囊芯固定在气囊之中,气囊是由橡胶或聚胺酯弹性复合材料制成,其外形为灯笼状,气囊的上下开口固定在气囊芯的上下两端。使用时将气囊抽空沉入海底,用连接件把下封头上的吊装环和沉船锚固,然后向气囊中充气使气囊上浮,将沉船拖出水面,该水下沉船软体打捞气囊和现有技术相比具有结构简单、体积小(不充气时)、重量轻、易制作、成本低、易运输、耐腐蚀、易存放、使用方便、施工快、操作安全等优点,具有很好的推广使用价值。
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本实用新型涉及一种0度及90度角双轴向碳纤维经编布,属于碳纤维复合材料领域。一层为平行伸直的碳纤维纱束均匀排列在0度角方向上,另一层为平行伸直的碳纤维纱束均匀排列在90度角方向上,碳纤维纱束型号为3K～50K,平行伸直并均匀排列的0度角方向碳纤维纱束单位面积质量大于等于150g/m2,小于等于1000g/m2,平行伸直并均匀排列的90度角方向碳纤维纱束单位面积质量大于等于75g/m2,小于等于400g/m2,经编线铺设密度为每英寸五根,铺设后的经编线单位面积质量大于等于5g/m2,小于等于12g/m2。本实用新型可充分利用其各组成部分的优良性能,拉伸强度、剪切性能、抗撕裂性能得到提高,由于绑缚纱线的作用,提高了纱线间的磨擦力,增强了织物的层间性能,从而扩大了碳纤维的应用范围。
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本实用新型涉及一种电力设施警示牌,包括标志牌、底座、警示语,标识牌与底座连接为一体,其特征在于标志牌和底座由非金属复合材料制成,内部均设有增强钢筋,标志牌和底座外有框沿,标志牌两侧都标有警示语和电力设施保护区示意图,标志牌和底座表面涂敷有白色反光材料,电力设施保护区示意图和警示语表面设有蓄能发光材料。整个警示牌重量轻、强度高、成本低、无再利用价值,不易被盗和丢失,使用周期长,警示作用明显,可有效预防和减少电网事故发生。
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一种矿用搬运车聚氨酯复合实心轮胎，它包括钢轮辋和聚氨酯轮胎，所述聚氨酯复合实心轮胎是通过浇注在钢轮辋的外侧一体成型的，其特征在于，在所述钢轮辋外侧表面周向上均匀固定有若干侧耳，所述侧耳上有通孔，同时在钢轮辋的外表面周向还均匀的固定有发泡橡胶块。本实用新型通过在钢轮辋的外表面焊接螺母，使得外围的聚氨酯复合材料与轮辋进行充分有效结合，提高了两者的结合牢靠度，有效防止轮辋与轮胎脱胶和刷圈现象；而发泡橡胶块是通过粘接在钢轮辋的外表面形成的，有效增强了回弹性、吸震性，同时提高了该轮胎的抗冲击性。
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本实用新型涉及一种胶量可调式树脂补胶装置，属于高分子复合材料生产设备领域。设有机架，机架下方安装有辊座与溶胶板支架，辊座中间安装有轴承，轴承上安装加热辊，加热辊一端与电机输出轴连接，加热辊下方安装有相切接触的刮胶板，刮胶板两端固定在辊座上，刮胶板一端与摆臂铰连，摆臂另一端与气缸的驱动杆铰连，气缸缸体固定在辊座上，溶胶板支架上安装有溶胶加热板，溶胶加热板安装在加热辊右侧，溶胶加热板呈倾斜状安装，溶胶加热板上方设有推板组件，推板组件可沿溶胶加热板表面直线滑动。本实用新型树脂供胶量可自动补充调节，且可存储大容量树脂，可长时间的树脂生产供应，在确保涂膜机长时间运行过程中减少人员劳动频率。
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本实用新型公开了一种观赏锦鲤养殖池及其排水装置，包括锦鲤鱼池、污水池、进水管、进水口、排水管、排水口、过滤泵和过滤器，所述锦鲤鱼池底部一端宽，且锦鲤鱼池底部宽的一端底面高于低的一端底面，且锦鲤鱼池窄的一端底面设置有排水口，所述锦鲤鱼池的内表面设置有负氧离子纳米复合材料，所述污水池通过排水管和锦鲤鱼池连接，且进水口通过进水管与过滤器的一端相连接，所述过滤器的另一端通过水管与过滤泵的一端相连接，且过滤泵的另一端通过水管与污水池相连接，该观赏锦鲤养殖池用排水装置可以循环使用池里的水，只需要通过控制过滤泵就能同时完成排水和放水的功能，在排水的同时又可以清理锦鲤鱼池中的沉降物。
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本实用新型涉及绝缘子清洁技术领域，具体涉及一种智能模块化环抱式绝缘子除污机器人，包括主框架，主框架上安装控制模块以及多个模块安装架，每个模块安装架上分别安装清扫模块、攀爬模块、抱紧模块；本实用新型能够适应任何直径的绝缘子，选材方面应用了最先进的碳纤维复合材料，碳纤维材料的应用大大降低了设备的重量，增强了机器人强度，使人工操作更加便捷，整体是一个圆柱体的结构，由合页连接，可对称打开，包围任何直径的绝缘子，攀爬模块为四组，能够适应任何直径的绝缘子。
本实用新型涉及一种利用超声辅助溶液混合法制备石墨烯填充的导电硅橡胶基料的装置，属于复合材料制备技术领域。该装置包括底座，底座上设置有铁杆，铁杆上分别活动连接有底部支架、中部支架和上部支架，其中，底部支架上放置有冷凝样品收集瓶，冷凝样品收集瓶顶部连接有冷凝管；冷凝管顶部连接有气管；冷凝管下部设置有密封装置和蒸发管，密封装置中部设置有电动马达；蒸发管底部设置有缓冲瓶，缓冲瓶底部设置连接有蒸发烧瓶，蒸发烧瓶放置在设置在一侧的超声波清洗器中。本实用新型的制备装置能够实现石墨烯在硅橡胶中的均匀分散，并能实现溶剂的回收再用，降低成本的同时避免了传统溶液混合法中挥发溶剂对环境的污染。
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本实用新型涉及潜水器领域，具体地说，涉及一种深海潜水器载人舱内的观察窗辅助装置，包括呈锥台结构的壳体，所述锥台台面为椭圆形，所述锥台内部设有贯通大台面和小台面的通孔，小台面上沿边缘位置设有高密度记忆棉侧壁Ⅰ，高密度记忆棉侧壁Ⅰ垂直于小台面；大台面上设有垂直于大台面的侧壁Ⅱ。本实用新型有效地约束了观察者的观察视野，屏蔽了舱内反射和散射光线，为观察者提供良好的视觉环境，提高观察作业效率；整体采用复合材料注塑成型工艺加工，降低了成本，减轻了携带重量，提高了使用寿命。
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本实用新型涉及一种预制件组合式的矩形口雨水井，包括井筒和井口防沉陷结构体，所述井筒由多个混凝土预制件相互咬合形成筒状；所述井口防沉陷结构体包括基座和井盖座，所述基座为中心设有矩形开孔的筒状部件，所述基座为一底面和顶面均为矩形的四棱台体，其嵌设在雨水井的井口的周边的路基上，所述井盖座设置于所述基座上并与路面持平。本实用新型的预制件组合式的矩形口雨水井配合井口防沉陷结构体通过增加荷载扩散面积，可显著减少井筒受力，同时井口防沉陷结构体采用大流动性、超早强速凝和多向复杂受力性能高的复合材料填充雨水井周边开挖面，短期内即可开放交通或进行路面摊铺碾压等。具有耐压强度高且施工方便的优点。
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本实用新型涉及一种平面电容层析成像传感器，其结构包括激励电极、极间电极、测量电极、周围电极、底部电极、绝缘基板、印刷电路板、绝缘保护层。绝缘保护层完全覆盖住印刷电路板的上表面，减少外部噪声信号对测量结果的干扰；印刷电路板由激励电极、极间电极、测量电极、周围电极、底部电极和绝缘基板组成，其上总共有36个激励电极和测量电极，激励电极和测量电极的形状都是正方形，且均匀分布在绝缘基板的同一平面上，这种分布形式能实现对平面复合材料的检测，并且使传感器的信号强度、探测深度和探测灵敏度有显著的提高，极间电极分布在激励电极与测量电极之间，减少电极之间的相互干扰，提高了电容层析成像系统的成像性能。
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本实用新型公开了一种实现多地球物理场超前探测的隧道模型试验装置，包括：隧道模型腔体和隧道模型掌子面，隧道模型腔体分为内外两层，内层包括壳体和位于壳体内部用于约束壳体径向变形的加强元件一，外层设有用于约束隧道模型腔体径向和轴向变形的加强元件二；隧道模型掌子面上分别布置有电极安装孔、电磁法线圈支架、井中雷达探测孔和瞬变电磁超前探头安置孔。本实用新型提出了一种大比尺的超前地质预报隧道模型试验装置，可供超前预报人员在模型内部开展多元地球物理仪器测试，模型选用GFRP复合材料缠绕一次成型、整体浇筑，机械强度高，电磁波透射性能优良，是理想的超前预报地球物理仪器测试和试验平台。
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本实用新型公开了一种军用便携减负防护箱，包括箱体和雪橇式结构，所述箱体的两外侧壁均设置多排连接件，雪橇式结构上设有多排滑槽，所述滑槽与连接件相配合；所述雪橇式结构底部与履带式滑动机构连接，通过履带式滑动机构的运转滑动，使箱体可前进运动；所述箱体的前部连接有挂带。本实用新型防护箱达到了真正的全地形、全天候的使用，包括渡水等各种气候条件下应用。本实用新型防护箱采用拖拉形式行走，并且通过履带式滑动机构行进，大大提高了作战人员的携带能力。本实用新型采用复合材料制成防护箱的箱体，重量轻，防火、防弹、防震、防水，且在空投时也很安全。
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本实用新型提供一种用于制造司机室的组装平台。该用于制造司机室的组装平台包括：基础框架，前端安装有前端定位架，后端安装有后端定位架，前端定位架用于定位并固定司机室的前端墙，后端定位架用于定位并固定司机室的后端梁；第一活动框架，可拆卸的连接于基础框架上，且第一活动框架的后端定位安装于后端定位架，第一活动框架的前端用于定位并固定司机室的中部端墙。该用于制造司机室的组装平台可以解决现有的司机室组装过程中存在的部件尺寸大、组装加工的精度要求高、结构复杂、定位困难、组装效率低、以及切换不同车型所需周期过长的缺陷，实现复合材料司机室的组装效率和加工精度的提高，进而提高组装产品的质量。
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本实用新型涉及一种四工位纱线浸胶及纱线张力控制系统，属于复合材料生产领域。每组模块的后部平行安装有两个纱架，纱架下方有导辊，导辊前方设有梳齿，梳齿安装在横向设置的导向沟槽内，并可沿导向沟槽横向移动，模块的最下方为横向设置的浸胶槽，浸胶槽后端铰连在机架上，浸胶槽上方的后部固定有浸胶辊，浸胶辊下方的左右两侧分别安装有一个浸胶导辊，浸胶辊的右上方平行设有两个张力轮，张力轮安装在磁粉制动器上，张力轮右侧安装有张力监测轮，张力监测轮上设有张力传感器，模块的最前端安装有两组挤胶系统，挤胶系统由上压辊、下压辊、气缸组成，下压辊固定安装在机架上，上压辊与气缸的伸缩杆连接，伸缩杆可带动上压辊上下移动。
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本实用新型涉及轨道交通复合材料技术领域，具体涉及一种复合轨枕及制备复合轨枕的模具。为了解决复合轨枕强度低、线膨胀系数过大的问题，本实用新型设计一种复合轨枕，所述复合轨枕主体为玄武岩纤维增强塑料，在靠近轨枕上下表面处各设有一层长玄武岩纤维层。既能提高轨枕强度，又能降低轨枕的线膨胀系数。
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本实用新型公开了一种免修重联接电阻，包括箱体，所述箱体底部设有底板，所述箱体两端设有绝缘板，所述绝缘板上设有接线螺栓，所述箱体包括两侧连接端和容纳腔，所述底板与箱体的连接端连接，所述容纳腔内设有电极和碳化硅电阻芯，所述电极和电阻芯通过绝缘螺栓与铜连接条固定，所述铜连接条通过接线螺栓固定于所述绝缘板上，所述底板上固定绝缘装置。本实用新型的有益效果具体表现在电阻芯采用碳化硅复合材料，具有使用寿命长、免维护的特点，同时绝缘装置与电阻芯分开固定，利于后续的更换。
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本实用新型设计了一种能防弹、抗撞、难燃、使用寿命长而且重量轻小的箱式汽车车身。这种汽车车身选用了由纤维增强塑料,金属薄板、软夹芯,金属网/硬质填料/树脂等几种材料组成的复合材料结构板来作为车身板材。这种车身板制成车身后仅有同性能(仅指防弹性能)钢板车身重量一半,并且成本较低,工艺性好。利用现有箱式面包车身也能很容易改装成防弹特种车,并且改装后,仍有很好的机动性能和使用经济性。
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本实用新型涉及一种具有大扭曲叶轮的高效离心泵，属于离心泵领域。本具有大扭曲叶轮的高效离心泵，包括泵体、泵腔和叶轮，其特征在于：叶轮的叶片的厚度为2.4～5mm。本离心泵（比转速为110～220r/min）通过减小叶轮叶片的厚度，增大了相邻叶片之间的空间，使流道扩大，流通效率增加，从而提高泵体输送效率，叶片更薄，则向来流进口的延伸也更多，进口损失明显减少，同时扭曲度增大，确保叶轮的高效运行；叶轮的叶片与轮毂的焊接面为光滑面，把不规则形状流线化，流道空间增大，同时紊流现象被有效克服；叶片表面和泵腔内壁涂覆有高分子复合材料层，既对金属表面起到了保护作用，又使表面光滑，大幅减小摩擦力，提高节能效果。
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本实用新型涉及一种复合材料，具体地说是一种带加强槽的玻璃钢复合甲板及其加工方法，其特征在于玻璃钢甲板里板上、加强筋间填充有聚氨酯发泡层，聚氨酯发泡层面上设有纵、横交叉的连接槽，加强筋上端连接层、聚氨酯发泡层和连接槽内设有玻璃钢甲板外板，连接槽内设有由树脂浇注的连接筋条，工节为先预制玻璃钢甲板里板，再在玻璃钢甲板里板上粘贴加强筋，然后在玻璃钢甲板里板上、加强筋间进行聚氨酯发泡填充，平整聚氨酯发泡层，了后在加强筋上端连接层、聚氨酯发泡层和连接槽内糊制玻璃钢甲板外板，连接槽注有树脂连接筋条，本实用新型具有结构简单、操作方便、施工容易等优点使船艇甲板的强度高、钢性好、隔音效果好等优点，可广泛应用于各种玻璃钢船艇甲板。
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本实用新型涉及一种电动车，特别涉及一种纯电动旅客摆渡车。其技术方案是：车辆的动力总成主要由驱动电机系统、三档全同步机械式专用变速箱、传动轴、驱动桥、锂电池组以及车轮组成，其中驱动电机系统中的驱动电机动力输出端面与三档全同步机械式专用变速箱的一端连接，三档全同步机械式专用变速箱的另一端与传动轴连接，传动轴与驱动桥连接，锂电池组作为电源，实现电机输出的牵引力传输到车轮。其有益效果是：根据驱动电机系统的特性及车辆运行要求匹配三档全同步机械式专用变速箱；车辆壳体采用高强度轻质复合材料制造，使整车有效实现轻量化；使得纯电动摆渡车较之燃油摆渡车和同类纯电动摆渡车能耗更低，节能环保效果明显。
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一种电缆接头防爆盒,包括四片壳体、密封圈、密封塞、高压电缆密封胶、防水胶带等,壳体呈锥形,采用对称连接,在连接处均匀设有若干个具有螺钉孔的连接片,在连接处的内侧设有连接卡槽,并在连接卡槽的底侧安装密封圈,在壳体的侧面设有泄能孔,泄能孔通过密封塞密封。本实用新型采用高强度阻燃尼龙纤维复合材料制成,具有极强的机械强度和阻燃性,并且具有优异的耐高低温、耐腐蚀、耐磨性能;上下壳体采用独特的卡槽式设计,内置密封圈,外用不锈钢螺丝锁紧,密封、防水、抗压;防爆盒一侧设计有硅橡胶密封塞密封的泻能孔,一旦电缆中间接头发生爆炸,泄能孔上的密封塞可以迅速打开泻能孔,防止了事故的发生。?
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本实用新型公开了一种前缘防腐蚀的风电叶片芯材及叶片，属于复合材料领域。一种前缘防腐蚀的风电叶片芯材，包括相对粘接而成的叶片PS面大梁、叶片SS面大梁，所述叶片PS面大梁、叶片SS面大梁均包括叶片前缘和叶片后缘，所述叶片PS面大梁、叶片SS面大梁均由立方氮化硼层板制成，所述立方氮化硼层板上喷涂有硬质合金涂料；本实用新型，通过叶片PS面大梁、叶片SS面大梁均由立方氮化硼层板制成，且表面喷涂有一层硬质合金涂料，进而提升了叶片前缘抵抗冲击能力的同时，具有抵抗雨水侵蚀的能力，通过提升密封腔内的温度，从而达到对叶片前缘积攒的雨水进行烘干，进一步，提升了叶片前缘抵抗雨水侵蚀的能力。
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本实用新型涉及一种抽芯铆钉，包括铆钉套及芯杆，所述铆钉套为空心结构，所述铆钉套套装在芯杆的外侧，所述芯杆的一端设有对铆钉套进行限位的芯杆头部，所述芯杆头部为锥形结构，所述芯杆的另一端上设有芯杆尾部，所述芯杆尾部上设有尾部环槽，所述芯杆的外表面上设有防滑结构。所述芯杆头部上设有凹槽。采用该抽芯铆钉可进行单面安装，且安装方便，劳动强度低，铆接效率高，比传统实心铆钉的安装效率提高3～5倍，对工人的技能要求不高，且安装过程中噪音小，克服了传统紧实心铆钉连接复合材料的缺陷，提升了紧固连接的效率，使用更方便，降低了对工人的技术能力要求。
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2025年03月25日 ~ 27日 
2025年03月28日 ~ 30日 
2025年04月11日 ~ 13日 
2025年04月24日 ~ 27日 
2025年04月27日 ~ 29日 
