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本发明公开了一种电动汽车充电检测装置，包括固定夹持结构、检测微动开关、预接管道、电流检测结构和插拔力检测结构，预接管道包括对接头、连接端和设有转动凸起的外壳，本发明还公开了采用上述所述的电动汽车充电检测装置的新能源检测机器人，包括移动单元、连接单元和控制单元，连接单元包括支撑板和设有弹性元件的连接环，通过改进电动汽车充电检测装置的结构，利用对接头与充电插头配合，并利用电流检测结构和插拔力检测结构来实现对充电插头的检测，还利用新能源检测机器人的连接环，从而提升新能源检测机器人与电动汽车充电检测装置的连接强度，进而使得电动汽车充电检测装置能自动完成对充电插头的检测。
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本发明公开了一种新能源汽车车身涂装生产线，新能源汽车车身涂装生产线包括汽车车身电泳装置、电泳烘干装置、腻子烘干装置、面涂烘干装置、地面垂直链输送装置和电气控制系统，汽车车身电泳装置包括按照工艺先后顺序设置的电泳槽、UF1槽和纯水水洗槽，各槽均设置有循环系统，循环系统包括循环泵、阀门、循环泵进料管、循环泵出料管和设置在各槽腔底部的多个搅拌管，搅拌管与循环泵出料管相连通且设置多个混流喷嘴，汽车车身在进行电泳处理时能全部浸渍在各槽中，地面垂直链输送装置的输送链条能牵拉汽车车身穿过电泳烘干装置、腻子烘干装置和面涂烘干装置的内腔。本发明新能源汽车车身涂装生产线，可以大大延长汽车车身的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车专用减振器油，按质量百分比计，其组成为：基础油余量，粘度指数改进剂2‑8％，减摩剂0.1‑0.5％，极压抗磨剂0.5‑2.5％，抗氧剂0.01‑0.5％，消泡剂20‑80ppm。该减振器油以精制矿物油或合成基础油PAO为原料，通过加入粘度指数改进剂、减摩剂、挤压抗磨剂、抗氧剂和消泡剂等添加剂反应制得。本发明新能源汽车专用的减振器油，具有高粘度指数，突出的润滑性能，良好的低温性能，优良的抗泡性，合适的橡胶相容性。可满足新能源汽车低异响、全天候的使用要求。
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本发明公开了一种新能源物流车电池托架及使用方法，新能源物流车包括车架，设于车架上的电池托架和设于电池托架上的电池包，新能源物流车电池托架包括横向托架，2个设于横向托架上部均与横向托架垂直连接的车架托架；横向托架通过螺栓分别与2个车架托架连接，2个车架托架均通过螺栓与车架连接。本发明具有可有效支撑多个电池包，结构简单、安装简便、有效节约时间与人力的特点。
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本发明公开了一种新能源汽车模具快速换模设备，属于快速换模领域。一种新能源汽车模具快速换模设备，包括模具架和换模工作台；模具架包括模具架本体、模具板、横移装置、升降装置、平移轨道；模具架本体为空心架体；模具板有多个；模具板抵接在模具架本体的架杆之间；横移装置与升降装置设于模具板与模具架本体的架杆之间；模具板下端设有板底滑轮；平移轨道设于模具板下端且与模具架本体垂直；换模工作台包括推拉模机构、工作台本体；工作台本体上端设有轨道凹槽；推拉模机构下端与轨道凹槽活动连接；推拉模机构下端设有驱动装置；推拉模机构上端设有推拉装置；工作台本体内设有升降机构和旋转机构；本发明可以实现对多套模具进行快速换模。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包恒温装置，包括冷却液箱，所述冷却液箱一侧的底部设置有内部温度传感器，所述冷却液箱内壁的底部设置有控制装置，所述控制装置一侧的顶部连通有循环管，所述控制装置的另一侧连通有出水管，本实用新型涉及电动汽车电池技术领域。该新能源汽车电池包恒温装置，通过第一散热风扇和冷却液箱等装置的设置，能够利用风冷和水冷结合的方式，提高电池的散热效率，加速电池的降温，防止电池包在高温环境下损坏，保证电池包的正常使用寿命，又通过内部温度传感器的水泵等装置的设置，能够通过水泵加速冷却液在U型管中流动，提高电池温度和冷却液的热交换效率，进一步提高散热效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池片的多片切割装置，包括操作台、传动带和限位装置，所述操作台上端左侧设有第一电机,第一电机上端的输出轴上固定有螺纹杆,螺纹杆上端套设有螺纹管,螺纹管固定在固定台上，螺纹管左侧和右侧的固定台上穿插有两个固定柱,固定台和在和固定柱连接的固定台上设有通道管，通道管内部设置光滑，固定柱下端固定在操作台上，固定台右侧固定有激光切割装置，所述传动带通过固定腿固定在操作台上，传动带上设有阵列分布的电池片放置盒，所述限位装置设置在操作台上端右侧。本实用新型新能源电池片的多片切割装置，电池片对齐切割，切割整齐，切割质量高，吸走众多粉尘杂质，避免影响产品质量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电线固定装置，包括底座、充电桩和充电头，所述底座的顶端卡接有充电桩，所述充电桩的右侧插接有充电头，所述底座的内腔底端左侧通过轴承轴接有第一圆杆的一端，所述第一圆杆的另一端延伸进充电桩的内腔，所述充电桩的内腔底端左侧通过轴承轴接有第二圆杆，所述充电头的底端电性连接有充电线的一端，所述充电线的另一端通过通孔延伸进充电桩的内腔。该新能源汽车充电线固定装置，该装置可有效的对充电线进行自动收纳整理，避免充电线长时间放在地面上与地面接触造成磨损和绊倒过往的行人，无需工作人员手动进行整理，省时省力，更符合实际的使用需求。
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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，尤其为一种新能源汽车用电池封装机构，包括电池壳体，所述电池壳体的内壁上安装有导热胶座，所述导热胶座的内部开设有若干个电池座，且所述电池座内安装有蓄电池，所述导热胶座的上表面安装有密封框，所述密封框的上表面开设有卡槽；车辆在行驶的过程中，外部的空气通过进气接口进入电池壳体内，气体在电池壳体内经过散热片之间的间隙时，对散热片进行散热，散热后产生的热量气体经过通过排气接口进入电控三通阀内，最终通过排气管或者暖气管排出，通过调整电控三通阀上的三个接口的大小在保证了蓄电池散热的同时，还能控制热气排出热内的量，冬天可为车内提供供暖。
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本实用新型公开了高可靠大功率低损耗新能源用新型电容器，包括防护外壳、安装架、绝缘隔离板、支撑挡圈以及密封盖板，所述绝缘隔离板将所述的防护外壳的内腔均匀为正极腔室和负极腔室，所述正极腔室内设置有正极芯组，所述负极腔室内设置有负极芯组，所述正极芯组电性连接于正极引脚，所述负极芯组电性连接于负极引脚。本实用新型高可靠大功率低损耗新能源用新型电容器由于将构成正极芯组和负极芯组的相邻的极板设置有缓冲组件，便于通过缓冲组件对相邻极板之间的压力进行缓冲，从而有效地保证了正极芯组和负极芯组的单个芯组的耐压能力。
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本发明公开了一种基于新能源物流车电池快换装置的快换方法，包括如下步骤：将新能源物流车的电源断开，拨出所有与电池箱体相连接的快插件；将电池箱体从2条第一横向托架上取下；更换电池包；将更换过的电池箱体通过固定装置安装在第一横向托架上；接好所有与电池箱体相连接的快插件，接通新能源物流车的电源。本发明具有如下有益效果：本发明通过螺栓或气囊进行电池箱体和电池托架的固定与拆卸，加快了电池更换的速度，更加的便捷，提高了运营的效率，同时气囊对于电池箱体有缓冲保护作用。
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本发明公开了一种新能源汽车电机悬置组件，新能源汽车包括电机、汽车冷气管道、电动汽车整车控制器、汽车电源；新能源汽车电机悬置组件包括车架端悬置支架，设于车架端悬置支架上的与车架端悬置支架连接的悬置胶垫，设于悬置胶垫上的与悬置胶垫连接的电机端悬置支架，设于车架端悬置支架上的应力消除垫和设于车架端悬置支架上的与车架端悬置支架连接的电机散热装置。本发明具有结构简单、重量轻、刚度性能好、成本低廉、有效延长各悬置部件使用寿命、延长电机使用寿命的特点。
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本发明公开了一种新能源车的点火装置，包括点火线圈，所述点火线圈的顶端固定安装有连接插杆，连接插杆的顶端固定安装有第一弹簧，第一弹簧的顶端固定安装有连接插管，连接插管的内壁开设有连接插槽。本发明的一种新能源车的点火装置，不需要因为安装的问题导致需要更换点火线圈，不仅浪费材料，同样较为的麻烦，通过设置的散热板，能够有效的对点火线圈进行散热，保证点火线圈的使用寿命，通过将火花塞通过螺纹和螺纹槽活动连接，不仅可以保证火花塞的安装稳定，同时能够更加的方便对火花塞的更换和维修，且螺纹柱通过空心管、实心杆和第三弹簧的活动连接能够保证火花塞的稳定性和减震性提高，使用效果更好。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池结构及其组装方法，旨在提供一种电池模组不易晃动的新能源汽车动力电池结构及其组装方法。它包括托盘和盖板，托盘与盖板可拆卸连接且构成一个空腔，空腔内设有电池模组、防护板和水冷系统，托盘的内侧壁上设有若干个卡紧件一，托盘通过卡紧件一与电池模组的侧壁弹性连接，防护板位于电池模组的顶部，防护板与盖板可拆卸连接，水冷系统安装于托盘内，水冷系统位于电池模组的底部且与电池模组相贴合。本发明的有益效果是：连接扣件能够连接并锁止盖板和托盘的同时，提高了防护板和电池模组的位置稳定性，电池模组不易晃动，延长电池模组的使用寿命；盖板安装拆卸方便快捷；结构简单且易操作。
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本发明涉及一种全榫、胶接新能源汽车电池托盘电池包下箱体，包括前梁，前梁上下两侧均连接斜梁，且前梁与斜梁连接处设有侧边注胶机构，斜梁另一端均连接边梁；边梁另一端连接后梁，且边梁与后梁连接处设有相同的侧边注胶机构；底板与前梁、斜梁、边梁和后梁均适配连接，且底板与上述适配连接板连接位置处均设有底边注胶机构，底板由多个铝合金板组合形成，铝合金板之间的连接处也设有相同的底边注胶机构，整个新能源汽车托盘的榫胶接使得生产出来的托盘外观比焊接要美观，稳固性与品质大大提高，而且拼接变形量减小，无铝屑。
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本发明涉及新能源汽车零件加工技术领域，尤其是一种新能源汽车零件加工的生产设备，包括支撑架，所述支撑架的上方设有打磨机构，所述打磨机构包括通过驱动机构转动设置在支撑架上方的转盘，所述转盘的前端外壁中部水平连接有立柱，所述立柱的外壁通过传动机构滑动套设有T型套筒，所述T型套筒的外壁饶其中心环形阵列转动安装有三个倾斜设置的连杆，本发明能够针对不同半径大小的轮毂的外壁进行打磨，针对不同半径大小的轮毂进行夹持，打磨过程中产生的飞屑不会飞溅到外界，防止其影响工作人员工作，造成工作面脏乱，同时打磨器件打磨辊在长时间使用失去打磨效果后，可快速的对打磨辊进行拆卸，以便于更换打磨辊，保证打磨效果。
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本发明公开了一种基于新能源汽车的可方便教学的飞轮电池模型，包括第一外壳的内部固定安装有竖杆，且竖杆的外侧固定有支撑柱；所述支撑柱的上端外侧固定有支撑机构，且支撑机构的外侧安装有复合材料飞轮；所述支撑柱的上端外侧安装有径向电磁轴承，且径向电磁轴承设置在复合材料飞轮的上方；还包括：所述支撑柱的下端外侧安装有电动发电机，且电动发电机的外侧安装有冷却系统。该基于新能源汽车的可方便教学的飞轮电池模型设置有介绍书写板，通过多个介绍书写板的旋转展开，便于将多个零部件的功能和特性书写在介绍书写板上，或是将书写有多个零部件的功能和特性的纸张张贴在介绍书写板上，也便于学习者很好的对模型进行观看和学习。
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本实用新型提供一种方便维修的新能源广告路灯，包括电线杆，所述电线杆内腔的顶部固定安装有第一转轮，所述电线杆内腔的底部分别固定安装有电机和第二转轮，所述电线杆的右侧开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有移动块，所述移动块的左侧固定安装有第三转轮，所述第一转轮、第二转轮和第三转轮两两之间均通过钢丝绳传动连接，所述移动块的右侧固定安装有蓄能箱，所述蓄能箱的底部固定安装有灯座，所述灯座的底部螺纹连接有灯罩。该方便维修的新能源广告路灯，通过电机带动第二转轮转动，第一转轮通过钢丝绳使第一转轮和第三转轮转动，从而实现移动块在滑槽内的上下移动，可以调节蓄能箱的上升下降，方便操作者维修和安装新能源广告路灯。
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本发明公开了一种新能源汽车加工用零件焊接装置，包括机体，所述机体的内壁顶部固接有第一气缸，所述机体的内壁底部安装有固定组件。该新能源汽车加工用零件焊接装置，可通过曲板与第一螺栓的螺纹连接，以及支板与第二气缸的设置，可对汽车零件进行抵紧固定并对接，进而提升焊接时的稳定性，提升焊接精度，支架可斜向交叉转动并带动圆辊上移，可对汽车杆状零件进行托持并配合滚珠对其进行抵紧固定，通过圆辊和滚柱的滚动，可对汽车杆状零件进行转动，进而可对汽车杆状零件实现环形焊接，提升焊接效率和便捷性，齿板可带动焊接装置、照明灯和摄像头同时轴向转动，进一步扩大焊接范围，进而实现多角度焊接，提升使用适用性。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车线束的紧固装置，包括底座，底座的一侧设有用于连接底座之间的固定机构，底座的顶端嵌设有盖板，盖板的两侧设有用于连接盖板与底座之间的连接机构，底座的内腔底端设有用于线束缓冲的减震机构，减震机构的顶端固定安装有底板，底板的顶端固定安装有隔板，底座的内腔一侧与隔板的一侧均匀分布有若干挡板。本实用新型该种用于新能源汽车线束的紧固装置，通过根据用电器之间的线束的根数来选择装置的数目，将将底座一侧的两个连接块对应另一个底座的两个第一槽孔中，接着将两个螺丝分别穿过槽口并与底座螺纹连接，使得各个装置之间的可稳定连接，从而连接多个装置。
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本发明涉及新能源汽车零部件加工技术领域，尤其是一种新能源汽车零部件加工辅助装置，包括U型座，所述U型座的顶部设置有夹持机构，所述U型座顶部两端共同竖直连接有U型架，所述U型架的中间位置设置有驱动件，所述驱动件包括竖直安装在U型架顶端中间位置的液压缸，所述液压缸的伸缩端贯穿U型架且端部通过限位架固定安装有电机，所述电机的输出轴底端水平安装有U型板，所述U型板的两端对称设置有打磨机构，两个所述打磨机构之间通过调节机构连接。本发明分别具有定位夹持、打磨以及吸尘效果，以此增加了本装置的实用性。
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本发明公开了一种新能源电动汽车，涉及新能源技术领域，包括底板架，所述底板架的上端面安装有电池组，所述电池组的上端面安装有放置箱，所述放置箱的外侧安装有防雨架，所述放置箱的内侧安装有三个隔板，所述隔板的一侧安装有坐垫板，所述坐垫板的一侧安装有头部托块，所述坐垫板的下端面安装有两个支撑弹簧，所述支撑弹簧的内侧安装有导向杆，所述底板架的两侧均安装有两个车轮，其中一个所述车轮的一侧安装有电动机，所述电动机的一侧安装有两个支撑连接座，所述支撑连接座的外侧安装有连接杆，所述连接杆的一侧安装有缓冲杆。本发明通过对座椅进行调节，便于在使用时进行缓冲，提高使用舒适度，且便于放置物品。
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本实用新型公开了一种新能源汽车生产的铆接装置，包括机体，所述机体的内部设有第一气缸，所述机体的内部设有定位组件。该一种新能源汽车生产的铆接装置，可通过低支座与底座的转动连接，以及第一圆环、第二圆环和模柄套筒的同心设置，使得第二圆环在第二气缸带动下上下滑动时，可通过拉杆带动支座同时向心或离心转动，进而在激光器的射点重合时即可对汽车件的铆接点进行定位，进而提升铆接精确性，提升铆接效果，且可适用于不同高度的汽车件，适用性更佳，可通过竖筒与曲杆、圆杆与压杆的间隙配合，在夹板与汽车件抵紧后可带动压杆转动将汽车件的顶部抵紧，进而对汽车件起到加固作用，进一步提升铆接稳定性，降低铆接失误率。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩散热除尘装置，包括顶板，所述顶板的底端从左到右依次焊接有四个连杆，左侧两个所述连杆的底端焊接有第一矩形框，右侧两个所述连杆的底端焊接有第二矩形框，所述第一矩形框的顶端右侧螺栓连接有第一电机，所述第一矩形框的内腔右侧顶端焊接有矩形箱，第一电机的底端输出轴贯穿第一矩形框并延伸进矩形箱的内腔焊接有第一齿轮。该新能源电动汽车充电桩散热除尘装置，通过第一电机叶片框等结构实现充电桩的散热，通过丝杠、第一齿轮和第二齿轮等结构实现叶片的左右移动，增强散热效果，通过空气过滤器和吸尘风机等机构实现充电桩的除尘，该装置机构简单，效果明显，可以有效的延长充电桩的使用寿命。
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本实用新型涉及电池监测技术领域，具体为一种基于北斗定位的新能源电池在线监测装置。一种基于北斗定位的新能源电池在线监测装置，包括设置在车身上的电池监测模块，与汽车CAN总线连接以获取所述电池监测模块中电池监测数据的T‑BOX，以及与所述T‑BOX通信连接的客户端；所述电池监测模块包括汽车电池，设置在汽车电池上的电池电流监测单元，设置在汽车电池上的电池绝缘监测单元，设置在汽车电池上的电池电压监测单元，以及设置在汽车电池上的电池温度监测单元。本实用新型不仅能够对汽车电池进行实时定位监测，还能够对汽车电池的绝缘状况，汽车电池的电流，汽车电池的电压，汽车电池的温度进行实时的监测。
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本实用新型涉及广告设备技术领域，且公开了一种支持新能源供电的户外移动式LED广告机，包括底座，所述底座底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧底部固定连接在套筒内部，所述伸缩杆的底部固定连接有万向轮，所述底座的内部固定连接有固定杆。该支持新能源供电的户外移动式LED广告机，通过螺纹套在螺纹杆表面的上下移动，从而在一些针对儿童精准投放的广告时，将第二显示板调整至适合儿童观看的高度，精准吸引儿童客户，装置紧凑，操作简单，通过第二显示板下降使儿童可以更加便捷的观看到投放的广告，从而达到广告精准吸引儿童的目的，提高了广告机的曝光率，使广告投放达到最大收益率。
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本发明提供了一种新能源汽车车架振动试验装置，属于新能源汽车技术领域。它包括振动架，所述的振动架上设有两根平行设置的横梁，每根横梁上设有两个高频振动机构，所述的高频振动机构与汽车的前后传动轴可拆卸连接，所述的振动架上还设有可调节两根横梁间距的轴距调节机构。高频振动机构能带动汽车车身高频振动以模拟汽车在颠簸路面行驶时的状态，从而能够对车身内蓄电池安装及管线接口安装的稳定性进行试验，能够检测新能源汽车在恶劣路况下整体的抗震性能，倾斜路面模拟机构能够在震动时对多种倾斜路面的路况进行模拟，从而提高振动试验的真实性和可靠性。
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本发明提供了一种新能源汽车联合循环发电电池，属于汽车电池制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本新能源汽车联合循环发电电池包括发电结构，发电结构输入端与第一转动结构转动连接、输出端分别与第一推动旋转结构和外界电连接，第一推动旋转结构的一端与第一转动结构连接、另一端与储水箱连接，第一转动结构和第二转动结构双向连接等。本新能源汽车联合循环发电电池的优点在于：通过第一推动旋转结构和第二推动旋转结构推动第一转动结构、第二转动结构和压缩结构的旋转时发电结构达到循环发电的效果，同时由于是采用压缩空气和高温蒸汽作为发电结构所需的原料，成本低，而且在发电过程中不会产生污染，有利于环境的保护。
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一种新能源电动车箱体蓄电池插座装置，其由在安装蓄电池箱的内部中间位置的外板和安装在外板内侧的内板、内板四周的弹簧、内板上的定位孔、插座构成。该新能源电动车箱体蓄电池插座装置可以方便蓄电池上插头与蓄电池箱体上的插座连接，方便蓄电池和箱体定位。
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本发明提供一种新能源原料的输送机构，包括：输送辊道；辊式旋转台，所述辊式旋转台与所述输送辊道连接，用于改变货物在该输送机构上的输送方向；以及托盘，所述托盘可移动地支撑在所述辊式旋转台和所述输送辊道上；且所述辊式旋转台上设置有用于带动所述的托盘转向的托盘导向部；本发明将若干辊式旋转台与若干输送辊道的连接，并且设置有可移动地支撑在辊式旋转台和输送辊道上的托盘，货物堆放在托盘后，随着托盘在输送辊道上移动并且在辊式旋转台上转向，实现对新能源原料的输送，同时能够满足新能源材料对输送线的洁净度的要求。
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