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具有制动器失效保护装置的起重机及制动器失效保护方法,属于机电一体化领域,本发明是为了解决目前防止起重机溜钩的机械装置结构过于复杂,而且可靠性不高的问题。本发明具有制动器失效保护装置的起重机包括主控制器、变频器、起升机构感应电动机、光电编码器、制动器、机械传动式减速装置、卷筒、吊钩、信号转换器和高速接口模块,通过光电编码器检测在制动器制动起升机构时,起升机构有无移动,如果光电编码器有输出信号,说明制动器失效,主控制器模块控制变频器工作,驱动起升机构感应电动机产生电磁力矩实现电磁制动,慢速将重物放到合适位置,同时发出制动器故障报警信号。本发明用于起重机制动器的失效保护。
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本发明提供了一种多路阀失效数据管理及失效模式自动诊断系统，包括用户信息登录管理模块、失效案例信息管理模块、失效信息查询模块、零件信息管理模块、失效模式自动诊断模块、失效案例规律库模块；本发明通过先进的网络和数据库技术把之前零散的多路阀失效案例数据结合归类，在数据库中按照一定的方式存储数据，可以在众多的失效案例中总结发现规律并以此为依据预判故障的可能性，让工程师在处理多路阀失效时能够有所参考，简化故障案例分析过程，提高分析、处理故障的效率，缩短工作时间，避免不必要的浪费和工作的重复，也可以做到提前预防故障的发生。
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本发明公开了一种基于SDN的天基信息网络多控制器失效备援方法，包括以下步骤：构建基于SDN的天基信息网络多控制器失效备援架构；失效检测机制的设计；基于帕克索斯Paxos算法的故障恢复控制器选举算法。本发明将SDN的核心技术应用到天基信息网络上，从而简化了网络设备的结构，使卫星只需要实施简单的转发和硬件配置功能，由此解决了卫星节点设计复杂、造价高的弊端。基于SDN的天基信息网络可实现资源全局分配、全局优化，提高了资源利用率。采用多控制器架构可提高天基信息网络的扩展性，从而达到灵活高效的网络配置和管理。此外，这种集中式管理拥有整个网络中所有节点的全局视图，可把握卫星节点的状态，提高网络的抗毁性。
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本发明提出了的一种异步转移模式的失效管理系统及失效管理方法,在应用异步转移模式传输的数据传输网络中设置有用于监视VPC或VCC连接的保护组,所述保护组中包括工作连接和保护连接,工作连接不断检测缺陷指示,当检测到缺陷指示后由前向从工作连接的宿端点送出告警信号,其中将所述工作连接和保护连接的网元节点的属性设置为段属性,两个段属性节点之间的OAM流即为段属性的OAM流,即与保护组相对应的保护域和段属性的OAM流范围重复。本发明可保证保护域内的工作业务正常传送,AIS信元正确传送,并且保护域没有执行多余的保护倒换动作。
提供了包括第一适配器和第二适配器的数据处理系统中的机制，用于执行从第一适配器到第二适配器的失效转移操作。这些机制检测第一适配器的即将发生的失效有可能发生，并且响应于检测到该即将发生的失效，在第一适配器和第二适配器中发起失效转移准备操作。该失效转移准备操作将第二适配器的入口缓冲器和出口缓冲器配置为具有与第一适配器的入口缓冲器和出口缓冲器类似的配置。这些机制在第一适配器的失效之前，将入口数据流量的处理迁移到第二适配器，使得第一适配器处理来自数据处理系统的出口数据流量并且第二适配器处理去往数据处理系统的入口数据流量。
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本发明提供了一种可视化的存储器芯片修补分析程式检验方法和装置，所述方法包括：根据显示区域的参数显示存储器芯片包含的多个存储子模块的图形化结构，存储子模块包括多个阵列排列的存储单元；选取预设位置的存储单元为模拟失效存储单元，并记录模拟失效存储单元的位置；显示用于覆盖所述模拟失效存储单元的位置的失效单元显示标识；输入模拟失效存储单元的位置至修补分析程式中，得到修补方案，以获取修补存储单元的位置；显示用于覆盖所述修补存储单元的位置的修补单元显示标识；根据修补单元显示标识对失效单元显示标识的覆盖情况，生成分析报告。直观形象的展示了检验修补分析程式的整个过程以及检验结果，方便快捷且节省时间。
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一种电磁阀组件，具有阀体，阀芯可滑动地安装在阀体中并且由具有线圈的螺线管操作。歧管构件具有多个流动路径，用于向电磁阀组件供应加压的流体以及排放来自电磁阀组件的加压的流体。将中间块插入阀体与歧管构件之间。中间块具有多个通孔，用于连接歧管构件的通孔与阀体的通孔。至少一个传感器内置在中间块中用于在通孔的至少一个中传感压力和流量中的至少一个。
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本发明提供了用于在跟踪功能内执行RLF功能的方法、装置、系统和计算机可读介质。作为跟踪功能的部分，收集以一个或多个RLF报告形式的RLF信息。当作为跟踪功能的部分还收集MDT信息时，使RLF信息和MDT信息相关。
一种基于等退化增量时间间隔灰关联分析的加速贮存与自然贮存退化数据一致性检验法，其基本思想是：根据序列在空间中的几何形状的相似程度来判断其联系的紧密程度，若加速贮存与自然贮存下的失效机理保持一致，则两种应力下分别计算的相同退化增量序列所对应的试验时间序列曲线形状也相似。其步骤如下：1.分别采集自然贮存退化数据和加速贮存退化数据；2.对退化数据进行回归分析，得到表征退化量与贮存时间关系的回归方程；3.利用不同加速应力水平下的回归方程，得到各应力水平下产品达到等间隔退化量所需的时长；4.计算各应力水平下产品等退化增量对应的时间间隔；5.将等间隔退化增量时间间隔序列数据进行初值化处理；6.利用等间距退化增量时间间隔序列初值化处理后的数据，计算自然贮存与各应力水平下的灰关联性；7.利用灰关联系数，对自然贮存和所对应应力水平下的退化失效过程进行判定。本发明用于对加速贮存试验的实施方案及其试验数据的有效性验证，确保试验过程与自然贮存过程退化机理一致，以保证产品寿命预测与验证的有效性。
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本发明公开基于风险与成本分析的飞机结构检查任务规划方法，检查方式包括传统的结构无损检测和结构健康监测。首先基于概率损伤容限分析原理，建立飞机结构元件单次飞行失效概率的计算模型，并在此基础上建立机队某一时间段内的累积风险计算模型；然后在现行的飞机结构计划维修模式下，建立飞机结构件寿命周期内维修成本计算模型，包括结构检查成本、修理成本以及虚警成本的计算模型；最后，以单次飞行失效风险和机队累积风险作为结构维修策略的风险评价指标，在满足安全风险要求的前提下，依据结构全寿命周期维修成本的分析，可确定最佳的结构检查策略。可以在权衡结构失效风险和寿命周期维护成本的基础上确定最优的结构检查间隔和修理阈值。
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用于分析无线链路失效条件的现有标准可能不能满意地表明支持协作资源协调的小区之间的条件。一般地，当UE宣告无线链路失效时，UE停止与服务基站进行通信并且搜索新的基站。当UE位于具有严重干扰的区域中时，其中通过干扰小区让出其部分资源来在基站之间对该干扰进行协调，取决于测量资源是否是由干扰小区让出的，用于确定无线链路失效（RLF）的UE测量可能显著变化。虽然UE仍然可以使用由干扰小区让出的资源来接入服务小区，但当UE对不是由干扰小区让出的资源进行测量时，UE可能（例如，由于强干扰）错误地宣告RLF。因此，所公开的内容是通过说明采用让出的资源的协作资源协调来确定RLF的方面。
本发明公开了一种基于D-S证据理论的产品多信息融合标识失效补救方法，用于解决现有方法导致产品个体在生产过程中追踪断路的技术问题。技术方案是分析产品物理与制造过程中多源信息之间的关联和数据结构，建立离散制造过程中产品零散与不完整多源信息模型，通过基于类中心的欧式距离和改进的变异系数加权法对失效标识零件的特征数据和产品的历史数据库相似度测度计算，最后采用D-S证据理论对其特征层进行融合辨识，有效的恢复补救失效产品的标识，进而解决了DM码失效而导致产品个体在生产过程中追踪断路的技术问题。实验证明，本发明方法防止追踪失效的识别正确率在95％以上，效率高，恢复补救可靠，具有很好的实用性。
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本发明公开了一种基于机械/电器的电能表用负荷开关的高加速平台，包括主控装置、显示装置、机械装置、报警装置；主控装置包括工控机、PLC、程控电压源以及电器元件，工控机作为主控的中心装置提供控制和数据库保存功能，PLC控制器根据工控机的指令对外围电气元件进行操作，以达到自动控制的目的。程控电压源为带附件的负荷开关提供需要的电压值。显示装置包括显示器和打印机等装置，主要提供人机交流交流，作为输入参数和显示结果的窗口。机械装置采用气缸加机构元件的方式，为整个结构提供最原始的机构动作，即模拟实现负荷开关的合闸分闸动作。报警装置为系统故障和测试结果做出及时的提示，以便操作人员能及时的发现问题。
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本发明一种高温环境下的声场测量与分析装置及其分析方法。该装置由声导管阵列、柔性半无限管、声音传感器、数据采集器和计算机组成。声导管与半无限管的结合设计，可抑制导管末端反射，提高测量准确度。该装置可进行声场数据采集和处理，实现声场时域、频域和重构分析。在数据处理过程中，利用基于1/3倍频程谱的声导管声压幅值修正方法，对声导管末端的数据进行修正，提高测量精度；通过峭度加权计算实现了常规波束形成声场重构方法优化，获得准确的声压分布及强度信息。优点是能够在常规传声器无法直接测量的恶劣环境下进行声场测量，可准确重构出高温环境下的声场分布和强度信息，为材料/构件在热声耦合环境下的疲劳失效分析提供数据支撑。
一种用于测试海底的安全阀的完整性的防喷器(BOP)安全系统(100)，所述系统的特征在于：BOP(120)，该BOP(120)的特征在于BOP剪切闸板(122)；第一液压回路(128)，第一个液压回路(128)与BOP剪切闸板(122)流体连通并具有打开侧(129)和关闭侧(131)；岐管(116)，其中岐管(116)设置成与倾泄阀(118)、第一传感器(114)和供应阀(152)靠近且流体连通；和第一安全阀(134)，其设置在关闭侧(131)上的歧管(116)和BOP(120)之间并与歧管(116)和BOP(120)流体连通，其中倾泻阀(118)可操作用于允许通过第一安全阀(134)从BOP(120)到歧管(116)的流动，并且其中第一传感器(114)可操作用于检测从BOP(120)到歧管(116)的流动。
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本文公开了用于确定岩层的剪切失效的系统和方法。该方法包括由处理器接收与岩层的物理性质相关的多个参数，将多个参数应用于预定失效判据以及根据失效判据判断岩层的剪切失效。在一些实施例中，失效判据是考虑了中间主应力以及法向应力与平均限制应力之间的差的修正的Hoek‑Brown失效判据。
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本实用新型涉及加油设备技术领域，且公开了一种应用于加油站油气回收系统的静电失效实时监测模块，包括油枪、顶针结构以及加油机，所述油枪一端与加油机固定连接，另一端与顶针结构固定连接，所述顶针结构为圆锥型结构，且顶针结构一端设于加油机内部，该实用新型，通过油枪、顶针结构以及加油机的相互作用，使得设油枪在取下后用于指示的灯管则不会通电，且若油枪与接地线之间接触不良则灯管也不会通电，只要当油枪上的顶针结构与接地线正确接通时指示的灯管才会通电亮起，且此指示为实时指示，无需操作人员进行额外操作，便可通过灯管的状态来判断油枪是否正常接地，一定程度上提高了设备的可靠性。
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本实用新型公开了一种带接地失效监测网络二合一防雷器，包括防雷器本体，所述防雷器本体由壳体与密封安装在壳体上的电路板组成，电路板包括电源保护电路与指示电路；所述电源保护电路连接于火线和零线之间，电源保护电路包括熔断器F1、F2、F3，压敏电阻RT1、RT2、RT3、VR4，陶瓷放电管G1、二级管D13、D14、D15与发光电路组件；所述熔断器F2的第一端连接零线，其第二端连接压敏电阻RT2的第一端，压敏电阻RT2的第二端连接陶瓷放电管G1并接地。本实用新型可以对防雷器的正常工作状态、故障状态以及接地状态用不同的LED进行指示，使用者可以通过观察LED及时了解防雷电路是否处于有效的状态，从而避免安全隐患。
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本发明公开了一种测定水平井筒胶结界面失效长度的系统及方法，包括岩心制备装置（3）、水平井筒制备装置（2）、压裂模拟装置（1）、总控计算机（14）和滑道（15），所述岩心制备装置（3）、水平井筒制备装置（2）、压裂模拟装置（1）依次通过滑道（15）连接，其中岩心制备装置（3）、水平井筒制备装置（2）、压裂模拟装置（1）分别与总控计算机（14）电连，所述岩心制备装置（3）将制备的岩心（36）通过滑道（15）传送到水平井筒制备装置（2），所述水平井筒制备装置（2）将制备的水平井筒胶结界面模拟件通过滑道（15）传送到压裂模拟装置（1）中进行压裂。
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本实用新型涉及一种用于动态稳定控制系统的失效安全测试设备，其包括：故障注入箱，其串接在动态稳定控制系统与用于与所述动态稳定控制系统连接的整车线束之间并且具有多个开关单元，所述整车线束中的各条线路分接至所述多个开关单元之一，通过所述多个开关单元分别能够改变在所述动态稳定控制系统与所述整车线束之间在相应线路上的连接状态，所述连接状态至少包括接通、断路、对地短路以及接触不良；摄像机，设置为用于采集车辆仪表盘的视频信号；测试终端装置，设置为用于从所述多个开关单元中的一个或多个开关单元采集数据信号并且从所述摄像机接收所述视频信号，并且用于同步地显示和记录所述数据信号和视频信号。本实用新型还涉及一种车辆。
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本实用新型公开了一种芯片加速软失效率测试装置,其包括用于套置于含有芯片的封装结构的罩子、螺杆、放射源和标尺;罩子的下端开口,罩子的上端为设有螺纹孔的顶板;所述螺杆穿套于所述螺纹孔内,所述螺杆的外螺纹与所述螺纹孔的内螺纹相匹配,所述螺杆的上端向外伸出,所述螺杆的下端伸入所述罩子的内腔;所述放射源固设于所述螺杆的下端;所述标尺沿竖直方向固设于所述螺杆的外侧面。本实用新型结构简单,使用方便,不但可以通过转动螺杆实现自由调节放射源的高度,从而实现自由调节放射源和芯片之间的距离;而且,通过配合使用标尺,可以精确控制放射源和芯片之间的距离,将放射源固定在所需的高度,使得放射源和芯片之间保持合适的距离。
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本发明涉及一种挠性帆板驱动系统测角装置失效时的闭环控制方法，属于星载太阳帆板控制技术领域。该方法主要是针对采用永磁同步电机作为驱动元件的闭环控制太阳帆板驱动系统。本发明采用扩展Kalman滤波器(EKF)方法，根据帆板驱动过程中的电流和电压变化对帆板转速和转角进行实时估计，从而实现当帆板测角元件出现故障时的仍然能够维持闭环控制。相比帆板开环驱动方式，采用本发明的方法可有效提高帆板驱动系统在测角元件故障时的驱动平稳性，提高卫星的故障容错能力。
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本实用新型公开了一种药品失效评测试验箱，包括箱体，箱体的内腔中设置有承载板，箱体内腔的底部且位于承载板的下方固定连接有底座，底座的顶端放置有相机主体，相机主体的一侧设置有快门，箱体内腔的底部且位于快门的一侧通过支架固定安装有电机，电机的输出端传动连接有主轴，主轴的顶端固定连接有转盘，转盘上表面的一侧固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定嵌设有偏心块。本实用新型利用相机主体和转盘相配合的设置方式，通过转盘带动偏心块进行转动，使偏心块每隔一定时间便与快门接触一次，记录在受潮之后，拍摄下药品每隔一段时间的颜色变化和外形变化，作为数据记录，贴附在文字记录后，从而增加文字记录的可信度。
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本实用新型涉及一种水轮发电机组顶盖螺栓失效监测与预警装置，它属于水轮发电机组顶盖螺栓领域。本实用新型包括顶盖联接螺栓、定位标记装置、顶盖、座环、电涡流传感器、电涡流安装支架和数据采集处理装置，电涡流传感器固定在电涡流安装支架上，电涡流传感器与数据采集处理装置连接，顶盖上开有顶盖专用孔，座环上开有座环专用安装孔，电涡流安装支架安装在顶盖联接螺栓上，定位标记装置穿过顶盖专用孔安装于座环专用安装孔上。本实用新型通过电涡流传感器可以实时监测位移值，对异常情况进行预警，可以有效保障机组的安全运行。
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本实用新型公开了一种燃气采暖热水炉燃气阀失效监测系统，其特征在于，它包括与燃烧器连接的一体式燃气阀、控制装置，燃烧器上安装有火焰探针，火焰探针的一端置于燃烧器的燃烧面上方，与燃气燃烧产生的火焰接触，用于直接探测火焰，火焰探针的另一端与控制装置电连接；一体式燃气阀设有进气口和出气口，进气口连接家庭燃气管路，出气口连接燃烧器；一体式燃气阀设置有电磁阀S1、电磁阀S2和调节阀，用于执行燃气的通断控制和燃气流量调节；控制装置设置有阀开关电路K1和阀开关电路K2阀开关电路K1与电磁阀S1电连接，阀开关电路K2与电磁阀S2电连接，控制电磁阀的开、关。本实用新型结构简单，操作方便。
本发明涉及一种水轮发电机组顶盖螺栓失效监测与预警装置及其工作方法，它属于水轮发电机组顶盖螺栓领域。本发明包括顶盖联接螺栓、定位标记装置、顶盖、座环、电涡流传感器、电涡流安装支架和数据采集处理装置，电涡流传感器固定在电涡流安装支架上，电涡流传感器与数据采集处理装置连接，顶盖上开有顶盖专用孔，座环上开有座环专用安装孔，电涡流安装支架安装在顶盖联接螺栓上，定位标记装置穿过顶盖专用孔安装于座环专用安装孔上。本发明通过电涡流传感器可以实时监测位移值，对异常情况进行预警，可以有效保障机组的安全运行。
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本实用新型涉及电器测试技术领域，具体公开了一种电器失效测试装置，针对现有的电器测试设备其结构复杂，不利于维修推广，而且不方便根据电器按钮的位置来调节测试部件的位置问题，现提出如下方案，包括安装板，所述安装板的底部两侧焊接有支撑板，两个所述支撑板相互靠近的一侧沿其长度方向均开设有固定槽，所述固定槽的内部活动安装有托板，所述托板的顶部焊接有第一固定板，所述第一固定板的内部螺纹套接有第一螺杆，所述第一螺杆的一端转动连接有第二固定板，且第二固定板的顶部与安装板焊接。本实用新型结构简单，便于维修推广，而且方便调整电器的位置，同时还方便改变挤压块的位置进行测试，提高装置的适用性。
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本实用新型公开了一种带失效备份功能的汽车控制器短路断路测试仪。固定在盒体面板上的ECU线束接插件的连接端子、整车线束接插件的连接端子分别焊接在电路板的两侧；电路板固定在盒体内，电路板上焊接有ECU端子接线柱、整车端子接线柱、备份ECU端子接线柱和备份整车端子接线柱，ECU线束接插件通过电路板分别与ECU端子接线柱、备份ECU端子接线柱连接，整车线束接插件通过电路板分别与整车端子接线柱、备份整车端子接线柱连接，盒体上设有常态安装孔和备份安装孔，桥接端子插拔安装在盒体的常态安装孔或备份安装孔。汽车控制器短路断路测试仪故障时，测试人员使用备份测试回路就能继续进行测试，提高了测试效率，降低了项目开发成本。
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本发明涉及一种失效翻滚卫星非接触消旋的安全鲁棒预测控制方法，采用了反馈线性化方法获得了系统的线性化模型，相比直接对非线性系统方程设计模型预测控制器，该方法可以大大降低计算量。使用了鲁棒模型预测控制算法设计控制输入，可以保证非接触消旋过程中，服务航天器一直处于安全约束内，且设计了二次型目标代价函数，保证了燃料消耗的最优性。
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本实用新型提供一种耐火材料的高温失效测试装置，包括有第一炉体、第二炉体和电气控制柜。第一炉体的上端敞口。第一炉体的炉腔内部设有第一加热装置；第一炉体的侧壁上设有第一热电偶；第一炉体的上端设有样品固定平台。样品固定平台上方设有第一热像仪和第一加载单元。第二炉体的一侧敞口。第二炉体的炉腔内部设有第二加热装置；第二炉体的侧壁上设有第二热电偶。第二炉体敞口端四周的炉壁上设有样品支撑件。第二炉体顶壁上方设有第二加载单元。第二炉体敞口端的外面设有第二热像仪。第一热电偶、第一热像仪、第二热电偶和第二热像仪均与电气控制柜电连接。本实用新型结构合理，测试结果准确可靠。
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