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本发明公开了一种水泥环气密封性失效判断方法，包括以下步骤：确定气密封性失效点；计算水泥环实际受力情况；将计算结果与实验结果进行对比，判断水泥环受力是否超过其气密封性失效点；确定水泥石残余应变值；对井筒压力变化过程进行模拟，计算水泥环实际受力情况，以及压裂结束后水泥环残余应变情况；将计算结果与实验结果进行对比，判定气密封性是否安全。本发明将水泥石损伤及渗透率变化作为其气密封失效的评判标准，利用三轴加卸载应力应变实验，对渗透率进行监测，得到渗透率随应力应变的变化特征，辅以声发射监测，对水泥石内部结构变化进行监控。该方法比传统方法更准确，对水泥环的性能及配方设计、现场井筒操作的指导更安全。
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混合多失效模式数据的机械系统运行寿命估计方法，按比例组合多种失效模式的失效概率密度函数，得到机械系统的整体失效分布，建立混合比例风险模型，利用多种失效模式下的寿命数据和监测数据，使用极大似然估计方法计算模型参数，获得混合多失效模式的系统可靠度函数，以到达可靠度阈值的时间作为系统运行寿命估计值，本发明考虑了机械系统中多种失效模式的竞争与并存现象，实现了多失效模式下的机械系统运行寿命准确估计。
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本发明公开了一种宽域氧传感器响应失效的诊断方法，属于车辆领域。所述诊断方法包括：设置目标空燃比和设定点值；判断目标空燃比是否变化；分别计算测量值从浓到稀和稀到浓过程的测量值与预期值的反应时间的差值，计算所述测量值与变化开始时刻的测量值之差对所述反应时间的积分的第一绝对值与所述预期值与变化开始时刻的测量值之差对所述反应时间的积分的第二绝对值的商；处理差值，将商与处理后的差值分别与标准阈值进行比较，从而诊断出响应速率失效模式。本发明的诊断方法，通过设置设定点值，分别计算从浓到稀和稀到浓过程中上述差值和商并对比标准阀值，能有效区分宽域氧传感器进行响应速率失效的故障模式，并计算出响应速率的延迟程度。
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本发明公开了一种ATE快速获取存储器失效地址的方法，扫瞄整个失效位抓取RAM时，不再从起始地址开始读，而是先从矢量RAM中读取第一个失效周期,获取该失效周期指向的地址引脚状态，构造以字符表示的地址引脚状态与以数值表示的引脚状态的对应关系，然后将第一个失效周期对应的地址引脚状态转换成16进制行地址和列地址，将该行地址和列地址作为扫瞄整个失效位抓取RAM的起始地址。本发明能够合理使用ATE所存在的硬件资源，优化获取失效地址的方法，减少测试时间。
本发明公开了一种基于火灾导致楼盖、屋盖角柱失效后极限载荷的计算方法，假设失效角柱周围的板顶部表面的主要裂缝呈弧形分布，对板根据裂缝进行圆弧状有限元划分，定义板的破坏准则，进行相邻梁的受力假设；确定每块环形单位板的受力以及梁上力的分布情况；计算常温下的梁的挠曲线方程；基于梁底与梁顶的温差，确定热梯度，确定热梯度引起的挠曲线方程，代入常温下的挠曲线方程以计算梁顶与梁底热梯度引起的挠曲线方程；基于板块平衡法与塑性铰线附加抵抗矩原理，计算拉伸薄膜效应引起的不同半径的扇形区域单位承载力的变化。本发明可以预测火灾下，角柱失效时楼盖、屋盖不同区域的承载能力，且在相当范围内具有良好的准确性。
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本发明提供一种失效切换方法、装置和系统，其中方法包括：第二设备接收事务处理报文，所述事务处理报文包括：主机访问部件快速互连局部总线PCIe设备的处理信息，所述处理信息是用于描述在所述事务中断时对所述事务进行恢复所需要的信息；所述第二设备还存储所述PCIe设备的拓扑信息，并加载有所述PCIe设备的驱动；所述第二设备在监测到所述第一设备失效时，根据所述拓扑信息、驱动以及所述处理信息，继续处理所述第一设备失效时所述主机访问所述PCIe设备的事务。本发明实现了主备处理器的快速切换。
本发明提供了一种高水压多道盾尾刷动态密封失效涌水溃土实验平台和方法。该装置包括：反力架、密封装置、动态滑移装置、固定钢板、压力传感器、电缸或油缸和油脂土水浆液加压系统；利用固定钢板连接密封装置与反力架的横梁，压力传感器与电缸或油缸连接，用于监测电缸或油缸推杆的顶推力；动态滑移装置通过前端连接反力架的电缸或油缸，实现水平移动模拟盾构机掘进时管片与盾尾刷之间的相对滑动；密封装置用于密封油脂土水浆液加压系统中的油脂注入口和浆料注入口，以形成盾尾所处的真实环境状态。本发明可以模拟真实环境下盾尾密封失效的过程，进而得出盾尾密封失效的原因与注浆压力、油脂压力、水土压力及盾尾刷压缩量之间的关系。
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本发明公开了一种精处理高速混床失效终点控制系统及方法，包括精处理系统高速混床及混床失效终点自动控制系统，其中，精处理系统高速混床的出水管上设置有混床出水水质监测仪表，混床出水水质监测仪表的输出端与混床失效终点自动控制系统的输入端相连接，混床失效终点自动控制系统的输出端与精处理系统高速混床的控制端相连接，该系统及方法能够有效保证精处理系统高速混床的出水水质符合标准要求，避免对精处理混床失效终点的盲目控制。
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本实用新型公开了一种模拟柴油发动机EGR系统失效的装置，包括与EGR冷却器相连并可调冷却液的流量大小的冷却液器，设于所述EGR冷却器并用以分别测量废气进口、废气出口和冷却液进口的温度的三个温度传感器。上述模拟柴油发动机EGR系统失效的装置能够模拟EGR冷却器的失效状态，节省了设计制造失效零部件的成本，可用于发动机开发阶段中对EGR冷却器性能的评估，能够快速实现国家标准中要求的OBD系统监测功能。
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本发明涉及半导体晶圆测试领域，提供了一种芯片失效的筛选方法，包括：在预设温度状态下进行芯片的回流焊实验，以使得所述芯片中金属层的第一压力上升为第二压力，得到所述第二压力状态下的芯片；当从所述预设温度状态进入常温状态时，在常温状态下对所述第二压力状态下的芯片进行功能测试和/或电特性测试，以筛选功能异常和/或电特性异常的芯片；其中，所述预设温度为大于常温的温度。本发明通过加剧早期失效芯片损伤状态后，在常温状态下测量芯片的功能、电特性，筛除功能异常或电特性异常的芯片，经过此方法严格卡控的良品芯片可大大降低芯片封装后出货的失效率，保证产品品质。
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本发明公开了一种功率器件失效点定位方法，包含：步骤一，利用药液去除样品正面的金属铝层；步骤二，对除需要测试的芯片以外的区域进行全面的保护；步骤三，使用镀金机镀金，使样品表面形成一层较均匀的金属层；步骤四，在镀金区域选一平整的位置，使用FIB机台形成一个铂触点；步骤五，对失效芯片背面加压，正面垫的触点接地，进行测试以及失效点的定位。
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本发明公开了基于热作模具失效部位的电弧增材制造方法：清除原热作模具的失效部位的灰尘和锈蚀；通过碳弧气刨的方法刨除原热作模具的失效部位；激光扫描仪测量新热作模具的尺寸从而创建新热作模具的三维造型；三维建模软件对新热作模具的三维造型和原热作模具的三维造型进行布尔计算，得到失效部位的三维造型；编程软件对失效部位的三维造型进行分层切片和走刀路径规划，得到失效部位的走刀路径；3D Automate软件对失效部位的走刀路径进行路径反转从而得到失效部位的堆积路径，形成对应堆积程序；焊接机器人通过堆积程序对新热作模具的失效部分堆焊和修复；本发明具有制造成本低、生产效率高、制造出的热作模具质量稳定等优点。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，本发明采用的技术方案为：一种可防止软包锂离子电池外短路失效的开发设计方法，其特征在于：包括以下主要步骤：S1、首先电池开始短接测试；S2、其次通过控制单因子实验。通过控制单因子实验，筛选出了影响外短路失效的关键因素，失效风险与OCV开路电压、C容量、极耳阻值R1&R2、电芯直流内阻R3成正比，与外线路阻值R0成反比，针对影响外短路的关键参数上，可以从新型号开发设计的选材上进行优化、改善，再不改变原电性能的基础上，从根本上解决外短路失效的风险，本发明适用于软包锂离子电池，尤其适用于高电压态、高容量电芯。
本发明公开了一种基于数据时间维度信息的软件性能失效表征要素确定方法，涉及软件性能失效在线预计领域。本发明的方法首先基于软件运行平台的状态变量和软件内部特征变量构建了软件性能失效表征要素待选集合。随后根据数据收集时软件是否即将失效和预计提前时间为数据进行标注，形成样本，并划分训练集和测试集。接下来通过导数方法、滑动窗口方法、预计误差方法和特征选择算法排列形成14种独立的数据处理流程，对样本进行处理，为样本引入数据时间维度信息。最后，使用分类器算法对14组数据中的训练集进行训练，并根据相应的测试集评估模型效果，选择得分最高的模型所对应的数据处理流程为最佳数据处理流程，并基于最佳数据处理流程确定软件性能失效表征要素。
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本发明公开了一种钻柱疲劳失效风险的评价方法，包括如下步骤：a.获取或测量目标井的井身结构，钻具组合结构和实际井眼轨迹参数；b.建立钻柱动力学有限元模型；c求解全井钻柱各节点截面屈曲应力、动态弯曲应力和动态轴向力以及修正动态弯曲应力；d求解全井钻柱各节点截面疲频系数；e.根据求得的疲频系数给出其与井深关系图，从而对钻柱是否具有较高的产生疲劳失效的风险进行评价，并确定出钻柱疲劳失效风险较高的位置。本发明既适用于钻井设计过程中钻柱疲劳失效风险大小的预测，进行钻柱结构参数和钻井参数的优化，也适用于实际钻井过程中钻柱疲劳失效风险大小的评估，研究钻柱疲劳失效的机理。
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本实用新型提供一种防止安全阀失效的装配结构，包括：管件、安全阀，管件与安全阀螺纹连接，其中，靠近安全阀的部分管件为n型结构，增压时，管件的n型结构可以有效防止积液及杂质沉淀引起安全阀失效。该结构还可以包括接头，所述接头的两端设有内螺纹，所述管件的连接端设有外螺纹，所述安全阀的连接端也设有外螺纹，所述管件的外螺纹与接头第一端螺接，所述安全阀的外螺纹与接头的第二端螺接。通过在管路设置n型凸起结构，能够有效的防止杂质对管路中的安全阀在使用过程中造成的影响；将管路与安全阀通过接口连接，可以避免管路拆装、检修对安全阀的影响。
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本发明涉及一种防止封隔器坐封失效的方法,具体涉及一种防止管柱蠕动造成封隔器坐封失效的方法。本发明是在使用扩张式封隔器组成的分注、酸化、压裂管柱中,为了防止管柱蠕动造成扩张式封隔器坐封失效,通过使用隔离坐封器将油管上下分层为两个压力系统,使位于隔离坐封器上部的水力卡瓦封隔器先于下部的扩张式封隔器坐封,且隔离坐封器上可打捞堵头捞出后,为下部工具的坐封、投捞测试提供了足够通道,使隔离坐封器不影响常规的分注、酸化、压裂施工。由于位于隔离坐封器上部的水力卡瓦封隔器坐封后对下部管柱有锚定悬挂作用,能有效防止管柱蠕动造成扩张式封隔器坐封失效,本方法也适于其它水力压缩式封隔器组成的分注、酸化、压裂管柱。
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本实用新型技术领域，尤其为一种布袋脉冲阀失效诊断装置，包括脉冲阀，所述脉冲阀的输出端固定连接有气包，所述气包的顶部固定连接有主充气管道，通过将电接电压力表安装在储气罐出口总管处，当喷吹时会引起压力的波动，根据压力波动的大小调节第一主用电接点压力表和第二主用电接点压力表电接点，让每次压力波动都触碰触点，把这个触点信号接到PLC用做判断是否有电流通过，脉冲阀输出信号做与操作，当所有信号都有时该点置位，信号显示绿色当其中一个没有则不置位信号显示灰色，代表该点有问题，需要检查，能够具有自身故障报警功能，无需靠人工检查布袋脉冲阀正常与否，避免人工检查实时性。
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本发明公开了一种设备失效率的确定方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航空技术领域，用于确定综合模块化航空电子系统中各设备的失效率。本发明的主要技术方案为：根据综合模块化航空电子系统中每种设备类型的重要度值、复杂度值、维修值、测试值，确定每种设备类型的分配失效率；将所述分配失效率小于对应的预估失效率的设备类型，确定为目标设备类型；根据所述目标设备类型的重要度值、成本值、时间值、质量值，所述分配失效率和对应的预估失效率，重新确定所述目标设备类型的失效率。
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本发明提供一种电连接器接触失效的原位模拟与在线诊断方法，其特征在于，该方法能够对电连接器实际使用时的多种接触失效工作模式进行原位模拟与在线诊断，模拟与在线诊断使用模拟诊断装置进行，该方法包括对电连接器实际使用过程中正常插合状态下持续出现的微动磨损失效、滑动磨损失效以及偏心插入状态下插拔接触失效、经受振动冲击接触失效进行模拟与在线诊断。本发明能够原位模拟电连接器实际使用状态中的多种接触失效工作模式，同时对失效过程中电连接器的主要性能参数接触电阻进行实时监测，进而复现电连接器产品的间歇性接触失效现象，对电连接器的失效提供数据支持及电连接器性能改进提供依据。
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本发明公开了一种车辆刹车失效紧急保护系统，属于汽车制动领域，通过在现有的刹车卡钳的基础上创造性的加入紧急制动器来为汽车制动系统添加第三道保护，一定程度上避免了刹车失效带来的伤害，紧急制动器通过监测活塞的位移来判断刹车是否失效，并以此触发点火器来将火药引燃，利用火药燃烧时的高温使叠氮化钠块分解出氮气，大量的氮气进入到刹车卡钳的油道中，利用气体压力挤压刹车油，从而让活塞移动使刹车片与刹车盘摩擦，在刹车总泵或分泵和刹车油及其管路失效时可起到紧急制动的作用，有效保护了乘客的安全，另外当车辆发生碰撞后也可触发紧急制动器来对车辆进行制动，避免二次伤害。
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本发明涉及轴密封领域，具体来说是一种轴密封失效用防护结构及其使用方法，包括防护罩；失效的轴密封处于防护罩内部；所述防护罩连接有用于为防护罩内部供给氮气的供气部件。本发明公开了一种轴密封失效用防护结构，通过增设防护罩结构，可以对已失效的轴密封进行再次防护；另外，本发明特别适用于退火炉冷却风机，因为退火炉冷却风机长时间使用，风机轴密封处常出现密封磨损严重已经导致泄露，但是短期内无法进行开炉检修拆卸更换轴封的风机；通过对防护罩内部相对密闭空间充入高于大气压的氮气，使其内部形成正压，以此隔绝外界空气从失效的轴密封进入炉内，从而可以很好的维持炉内氧含量的稳定。
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本发明提供基于桥墩剪切失效的矮墩连拱桥快速拆除方法，属于矮墩连拱桥拆除技术领域，方法包括如下：收集或实测待拆除的矮墩连拱桥的结构与材料参数，通过临界算式计算桥墩发生剪切失效的临界尺寸面积av×bv，封闭交通，对桥墩进行对称、同步切割，使其剩余核心部分混凝土的截面有效尺寸小于上述临界值，爆破或机械破除第一跨的拱脚，各跨的桥墩即会发生剪切失效，桥梁整体垮塌，在地面对跌落的碎块进行人工切割并清运，完成拆除作业。本发明可使桥墩发生剪切失效，实现矮墩连拱桥整体倒塌，避免人员在桥上进行拆除作业，可在地面对碎块进行切割，实现快速拆除、清运，提高施工效率与安全性、降低施工成本、减少对周边环境的干扰与影响。
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本发明涉及一种基于潜在失效模式的汽车起重机臂架结构风险评估方法，适用于在役汽车起重机实腹式臂架结构失效模式预测及其安全性评估，是通过如下步骤实现的：（1）搭建失效模式模糊数据库；（2）潜在失效模式的预测与修正；（3）风险评估指标集的建立；（4）计算评估指标权重；（5）确定在役汽车起重机臂架结构的风险度。本发明解决了破坏试验周期长、费用高导致臂架结构安全性难以确定的工程问题，以及如何有效地预测汽车起重机臂架结构的失效模式，变被动维修为主动维护，大幅度降低故障的发生率，延长其使用寿命，提高潜在失效模式下臂架结构风险评估的快速性与准确性的技术问题。
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本发明公开了一种基于ACC的失效场景判定方法及系统、服务器及存储介质，其在不依赖特定场地特定设计条件下对ACC功能进行专项测试，使用实车路测数据，结合场景定义规则，确定筛选逻辑，从而直接定位可能存在的ACC失效场景，本发明能有效的提高实车路测数据的复用性，降低人力时间成本，直接提升ACC失效场景查找效率，为ACC功能模块优化快速提供数据支持。
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本发明涉及一种煤矿井下瓦斯抽采钻孔失效评判方法，属于煤矿瓦斯抽采技术领域。包括步骤：S11.综合控制区域煤层瓦斯参数、煤岩层环境条件、抽采钻孔参数和瓦斯流通理论等构建钻孔瓦斯抽采预测模型；S12.根据钻孔监测数据与预测模拟结果对比，并对钻孔运行状态进行评判；S13.根据评判结果确定失效钻孔，并利用失效钻孔判别方法确定钻孔失效类型；S14.根据钻孔失效类型进行钻孔修复、煤层增透等技术措施或调整抽采钻孔工程参数，并指导下一区域钻孔抽采。本发明为有针对性的开展失效钻孔修复等技术措施提供依据，有效提高抽采钻孔利用效率和精细化管理技术水平，保证煤矿瓦斯抽采效果和矿井抽掘采顺利衔接。
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本发明公开了一种针对组合导航中DVL失效的混合处理方法，当DVL有效时，采集SINS解算信息和DVL量测信息构成数据表，利用偏最小二乘回归建立线性预测模型，再将DVL量测信息和偏最小二乘回归模型预测所得结果相减得到残余部分，并将其作为训练目标，利用支持向量回归训练得到相应的预测模型；当DVL失效时，利用所建立的偏最小二乘回归模型和支持向量回归模型分别预测DVL量测线性部分和残余部分，并将两者之和作为所预测的DVL量测信息，从而保证DVL间歇失效情况下，SINS/DVL组合导航结果的可靠性。本发明利用偏最小二乘回归和支持向量回归进行建模，并采用双模型混合预测，有效提高了预测结果的准确性。
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一种汽车机油滤清器失效报警装置，其用于与机油滤清器相连，其特征在于：该汽车机油滤清器失效报警装置包括电源、压力感测控制模组及报警模组，该电源、该压力感测控制模组及该报警模组相连接，该压力感测控制模组与该机油滤清器的油路相连，该压力感测控制模组根据感测到的该机油滤清器中油路压力的变化来控制该报警模组。上述汽车机油滤清器失效报警装置具有可及时提醒驾驶员注意的优点。
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本发明公开了一种高压脉动液体密封失效实验装置，属于金属‑金属硬密封技术领域。密封失效实验装置设置在原有的高压液力循环系统中，密封失效实验装置以三通的形式输出液力工况，所述密封失效实验装置能够测得密封压紧力，同时能够降低三通结构密封基面与基面连接螺纹的垂直度加工要求；所述密封失效实验装置布置于高压增压设备下游，为整个循环液体压力的最高处。本发明能够实时监测密封面压力载荷，根据泄露量的多少判断密封是否可靠，同时能够显著降低试验件的加工难度，剔除不必要的加工偏差对实验受力的影响。
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本发明公开了一种基于粒子群算法的AEB算法失效场景搜索方法，涉及车辆系统技术领域。搜索方法包括：步骤S10：初始化粒子群，设定最大迭代次数、粒子群的粒子数量、粒子位置范围、粒子速度范围；步骤S20：将所有粒子对应的车辆数据和障碍物数据作为参数生成模拟测试场景；步骤S30：利用模拟测试场景对AEB算法进行仿真试验，得到对应粒子的适应度；步骤S40：根据适应度和预设规则对对应粒子的位置进行迁移，并对粒子的位置和速度进行重置，完成一次迭代，重复步骤S20～S30，直至迭代次数等于到最大迭代次数停止迭代；步骤S50：将所有适应度小于预设值对应的模拟测试场景认定为失效场景。本发明能够快速地对AEB算法进行测试，找出AEB算法的失效场景，进而判断AEB算法是否符合安全要求。
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