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本实用新型涉及医疗设备技术领域，特指一种血糖测试仪调试烧录夹具，包括夹具底座，夹具底座上设有便于血糖测试仪放置的血糖测试仪定位槽，血糖测试仪定位槽内设有导线连接槽，导线连接槽内设有可伸缩顶针，可伸缩顶针通过导线电联接于主控电脑终端，血糖测试仪定位槽前侧设有转轴定位槽，转轴定位槽内设有转轴，血糖测试仪定位槽左右两侧分别设有固定组件安装槽，固定组件安装槽通过固定螺丝固定安装有可活动固定臂。本实用新型采用这样的结构设置，相对现有技术而言，有效保障了血糖仪烧录调试的连通，避免了人工操作连通失效的主观因素，提升了测试成功率及工作效率。
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本实用新型提供一种便于更换摄像头功能的流动测速装置，包括由下至上依次连接的支撑杆和测速箱体，通过在测速箱体的内腔安装有沿竖直方向布置的驱动电机以及电控组件，驱动电机的输出轴安装有转动盘，转动盘的顶部固定有至少两个沿转动盘的周向间隔排布的摄像头组件，使得摄像头组件发生故障或者监测失效时，电控组件根据发生的故障信号控制驱动电机转动，带动转动盘转动将另外备用的摄像头组件旋转至正常监控的位置处，并及时启动，保证整个流动测速装置监控的连续性、自动化。同时，出现故障的摄像头组件可以旋转至测速箱体的侧方或后方，也能够避免运维人员站立于靠近高速道路的一侧，从而降低维修的危险性，适合推广使用。
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本实用新型提供了一种孔隙水压力监测装置及系统，属于监测技术领域。所述孔隙水压力监测装置包括孔隙水压力采集模块及无线发射模块，通过孔隙水压力采集模块采集孔隙水压力值，然后通过无线发射模块通过无线方式将该孔隙水压力值发送给无线接收装置，以使管理人员可以通过所述无线接收装置对所述孔隙水压力值进行监测，从而不需要通过有线方式来获取孔隙水压力值，通过无线传输方式也避免了有线的布线方式导致的防水失效，从而诱发地下工程水害的问题。
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本实用新型公开了一种双天线雷达测速传感模块，包括雷达微波单元、信号处理单元和数据输出单元，雷达微波单元采用同向互成角度的双雷达微波模块进行测量，两个模块之间的角度差固定为15°。本设计通过结构和算法有效的减少速度测量的误差，利用多普勒效应相关算法计算速度，利用两模块之间的固定角度差进行补偿计算，减少了列车在运行过程中因震动、转弯等造成的测量误差；双雷达微波模块独立运行，一个微波模块失效，另外一个微波模块可单独运行，能有效保证系统的稳定性；两个微波模块同向发射设计，雷达波发射角度差不大，能保证两个微波探测的地面地形和环境一致，避免因地形的不同或周围环境因素对两个微波探测结果造成的误差。
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本发明公开一种基于Online‑WSVR算法的车辆位置信息预测方法，其步骤为：1)利用车内组合导航系统实时采集车辆的行驶状态信息；2)依据车辆之前一段时间的行驶状态信息，采用Online‑WSVR算法进行建模，且为每个时间点的数据分发权值，使其对建模系数的贡献不同，增大精确度；3)根据当前的行驶状态信息，利用Online‑WSVR的建模函数实时预测车辆下一刻的位置信息：如果当前GPS信号有效，则将预测出的下一刻经度与纬度信息擦除；如果当前GPS信号失效，则利用Online‑WSVR算法预测出车辆下一刻的经度与纬度信息，并将其写入训练集建模，作为之后预测的建模样本。本发明具有原理简单、适用范围广、定位预测精度高、价廉便携和可靠性好等优点。
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发明名称：一种安全监测的数据采集装置，本发明涉及到安全监测技术领域，具体地说，涉及到一种安全监测的数据采集装置。本发明公开了一种安全监测的数据采集装置。本装置包括数据采集模块、数据通信模块、数据存储模块，温湿度模块、时钟模块、状态指示模块以及定位模块。本装置能够实现多传感器的数据实时采集，提供多种通信链路将数据传输到服务器，在传感器数据异常情况下，能够触发式采集传输到服务器；装置能够将采集到的原始数据本地保存，即使在通信链路失效的情况下，保证数据不丢失；装置自身提供定位功能，有效地防止装置被偷盗；装置在电量低的情况下，能够自动进入低功耗管理模式。本装置不仅降低了使用成本，同时保障了数据的安全不丢失，它主要用于安全监测上。
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本发明公开了一种水流流速测量方法，其首先在水流的被测区段沿水流方向埋设两个电导率传感器，并测取两个电导率传感器之间的距离；然后在靠近上游电导率传感器的上游埋设电解质溶液推送装置；再利用电解质溶液推送装置向水流脉冲式推送电解质溶液，与此同时，利用电导率仪和两个电导率传感器同步测量水流电导率随时间的变化；并测取两个电导率传感器出现电导率脉冲的间隔时间；最后用两个电导率传感器之间的距离除以电导率脉冲的间隔时间，即得两个电导率传感器之间的水流流速。本发明提供了新的测量水流流速的方法，而且消除接触式传感器对被测流场的干扰，避免传感器被水流冲击损毁和失效，避免过流面空蚀破坏的风险。
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本发明公开了一种用于钻孔高压压水试验的观测仪器埋设封堵系统。为了解决现有钻孔高压压水试验观测仪器在灌浆过程中很容易造成观测仪器被后续灌入的水泥（砂）浆液胶接起来，导致观测失效的问题，所述埋设封堵系统包括试验观测孔，设置在试验观测孔内的防渗段，穿过所述防渗段的套管；所述套管的底部和顶部均装有堵头，该套管下部管内装有观测仪，该观测仪与一根外接电缆相连；所述套管、防渗段底部以及试验观测孔底部内壁之间形成试验腔，该试验腔与所述套管通过过水孔连通；所述防渗段为从试验观测孔孔口至孔底顺序设置的水泥浆堵头、膨胀水泥浆封堵段和土工布段。本发明结构简单，操作方便，且可有效保证观测仪器埋设封堵的可靠性。
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本发明提供基于并行CNN模型的航空发动机剩余寿命预测方法，属于故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)领域。首先获取航空发动机历史失效数据，将删除常值变量余下的变量作为特征变量，并对标准化后的特征变量作一阶差分运算生成新的特征(差分特征)。进一步针对原始特征和差分特征构建出并行架构的CNN网络，按照监测变量和剩余寿命间的映射关系构建样本的输入输出，用于训练并行CNN网络，得到训练好的航空发动机剩余寿命预测模型。对于待进行剩余寿命预测的航空发动机的监测数据，按照同样的方式构建测试样本输入，形成测试集并输入到剩余寿命预测模型中，得到航空发动机的剩余寿命预测值。本发明所提方法计算过程简单有效，且预测精度很高。
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本发明公开了一种加筋土体黏弹塑变形量测量方法、施工方法及张拉系统，预应变加筋土体黏弹塑变形量ε的计算公式为： ϵ = ϵ 1 + ϵ 2 + ϵ 3 = σ 0 E 1 + σ 0 E 2 [ 1 - exp ( - E 2 η 2 t ) ] + σ 0 - σ s η 3 t + σ 0 - σ s E 3 . ]]>本发明黏弹塑变形量的测量方法更加全面准确可靠地估计施工后预应变筋材总变形，保证对筋材进行张拉时筋材的初始变形适度，从而避免了因路堤的沉降变形所引起的筋材附加变形过大，防止筋材超过其容许应变而断裂失效；本发明的施工方法能科学地预防和减少高陡边坡大滑移等环境地质灾害的发生。
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本发明公开了一种基于性质规约模式的软件运行时性质监测方法,目的是提供一种有利于故障发现和诊断的软件运行时性质监测方法。技术方案是将软件运行时性质监测需求划分为多种性质规约模式,为每种性质规约模式构造一个性质规约模版;提取待监测软件中的元信息数据,生成元信息文件;配置性质规约模版,生成待监测软件的监测脚本文件;解析监测脚本文件,生成监测代码;将待监测软件和方面监测文件进行编织,生成具有运行时性质监测能力的新软件;运行编织后生成的新软件,对软件性质进行监测并将监测结果进行显示。采用本发明可为软件故障发现、诊断和缺陷定位提供支持,降低软件失效和维护成本,降低了监测工作量和监测难度,提高了时效性。
本发明提供一种单元寿命服从威布尔分布时k/n(G)系统的剩余寿命预测方法，首先随机抽取N个k/n(G)系统组成单元的样品进行寿命试验，获得各样品的失效时间，估计各样本的失效时间的失效概率；基于水平误差函数计算k/n(G)系统组成单元寿命分布参数的点估计；根据k/n(G)系统组成单元寿命分布参数的点估计预测k/n(G)系统的剩余寿命。本发明通过上述步骤很好地解决了单元寿命服从威布尔分布时k/n(G)系统的剩余寿命预测问题，且步骤简单，结果清晰，易于操作。
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本发明涉及声子晶体领域，公开了一种声子晶体时变可靠性测试方法、计算设备及存储介质，并包括步骤：根据声子晶体的参数确定样本空间；根据样本空间和声子晶体的失效条件构建可靠性测试模型；根据可靠性测试模型构建神经网络模型；根据神经网络模型和样本空间预测声子晶体在服役时间内的失效率。本发明通过构建声子晶体的可靠性测试模型，在通过可靠性测试模型构建神经网络模型，能够预测声子晶体在服役时间内的失效率，避免了由于缺少声子晶体的参数，而无法判断声子晶体的性能，实现了对声子晶体在服役时间内性能表现的确定。
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本发明公开了基于标准Wiener过程的混凝土寿命预测方法，首先取Tb＝inf{t:W(t)＝b,t＞0}，以W(t)表示混凝土在t时刻的耐久性退化量；检测混凝土材料的初始动弹性模量Ed，取安全界限b＝40％×Ed；输入安全界限b和时间长度t，根据公式计算出基于标准Wiener过程的混凝土动弹性模量在[0,t)时间内的失效概率Pf，通过计算机软件MATLAB根据计算公式编程计算并绘制混凝土寿命分布预测曲线，从而评估其使用寿命。实现建立一种适用范围广且可信度高、计算简便且高效和预测成本低的混凝土寿命预测方法。
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一种结合相对转速与绝对地速的安全型测速装置包括传感器组件及处理电路板，传感器组件包括均设置于机车轮对上的转速传感件与地速传感件，处理电路板包括信号处理电路；转速传感件用于将检测到的机车轮对的相对转速信号传送给所述信号处理电路，地速传感件用于将检测机车的绝对地速信号传送给信号处理电路；信号处理电路用于采集并将相对转速信号与所述绝对地速信号分别转换为对应的机车轮对的转速与机车的绝对地速。本发明测速装置中转速传感器与地速传感器两种不同的测速技术的异构冗余，能够确保系统的总失效率要远低于采用同构冗余的现有系统，速度信号的安全性更好。
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本发明公开了一种桥梁橡胶支座变形监测装置，包括信号处理器，预警装置，预埋于橡胶支座内部的第一压力测量模块，橡胶支座侧面的第二压力测量模块，所述第一压力测量模块和第二压力测量模块的输出端与信号处理器电连接，信号处理器与预警装置电连接。本发明结构简单，可以精准地监测桥梁橡胶支座内部和外部的变形量，判断支座是否因为变形失效而影响使用；检测成本低，有效地节省了检查的工序、人力、物力，提升了工作效率，检查工作安全简便且检测结果安全可靠。
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本实用新型提供了测压装置及测压组件。测压装置包括：装置主体，设有压力表接口及多个测压点接口，并且内部设有与每个所述测压点接口分别连通的第一通道以及与所述压力表接口连通的第二通道；换向阀芯，设于所述装置主体且内部形成有连接通道，其中，所述换向阀芯能够相对于所述装置主体移动，以使任一所述测压点接口的第一通道经由所述连接通道与所述第二通道连通。本实用新型的测压装置既能够解决将测压点集中布置的问题，也能够解决不同测压点间测压切换的问题。并且无需安装测压接头，无需反复拆装压力表，杜绝了管路拆装带来的漏油及反复拔插测压导致的测压接头密封失效问题。
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本发明提供基于改进的CNN模型的航空发动机剩余寿命预测方法，属于故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)领域。首先对航空发动机退化特征进行一阶差分计算得到(新的)差分特征，并和原始特征一起来表征其退化。接着，通过在并行的CNN网络中嵌入SE模块来增强由卷积运算得到的有效特征并抑制无效特征或噪声的影响，从而提出改进的CNN模型。按照退化特征和剩余寿命之间的映射关系来构建样本的输入和输出，并用于训练模型。最后，对于在役航空发动机，按照同样的方式构建出测试样本的输入，形成测试集并输入到训练好的预测模型中，得到在役航空发动机的剩余寿命预测值。本发明所提出的方法计算过程简单有效，且预测精度很高。
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本发明提供基于CBAM模型的航空发动机剩余寿命预测方法，属于故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)领域。先对发动机的原始监测变量进行一阶差分计算得到(新的)差分特征，并和原始特征一起来表征其退化。接着，提出一个嵌入CBAM模块的并行CNN网络的剩余寿命预测模型，对由常规卷积计算获得的特征图进一步从通道注意力和空间注意力两个维度来凸显有价值特征信息并弱化无用或噪声信息。按照监测变量和剩余寿命间的映射关系构建样本的输入输出，并用于训练模型。最后，对于在役航空发动机，构建出测试样本，并输入到训练好的预测模型中，得到在役航空发动机的剩余寿命预测值。本发明所提出的方法计算过程简单有效，且预测精度很高。
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本发明公开了一种预应力混凝土桥梁腐蚀疲劳寿命预测方法，将钢绞线的应力分为三部分：剩余有效预加力引起的拉应力、疲劳荷载引起的弹性应力和受压区混凝土塑性变形引起的应力。通过预测钢绞线锈蚀水平得到结构剩余预加力；引入应力集中因子来考虑坑蚀引起的应力集中影响，提出了腐蚀和疲劳共同作用下钢绞线弹性应力增长模型；以钢绞线截面损失作为疲劳损伤参量，考虑疲劳后混凝土弹性模量退化，建立了钢绞线塑性应力增长模型；明确了混凝土、钢绞线和普通钢筋的失效准则，形成了一整套腐蚀环境和疲劳荷载作用下预应力混凝土桥梁寿命分析方法。本发明预测方法合理，适用性强，可为服役预应力混凝土桥梁的安全评定提供支持。
本发明公开了一种地声事件定位方法及其失稳灾害预警方法、地声感知仪、监测系统及其可读存储介质，所述地声事件定位方法考虑到了地声事件源产生的波到达任一监测点的地声信号的到时、时域参数、频谱信息、波形形状，进而综合反映出传播介质的不均匀性，最终提高了地声事件定位的反演精度；所述失稳灾害预警方法从不同维度下综合考虑了灾害失稳的前兆信息，并依据前兆因子的变化趋势，构建了适用性、时效性、低失效率的地声失稳灾害预警手段；本发明提供的地声感知仪则实现了信号采集以及处理的一体化；对采集的地声信号进行了微小信号增强、滤波保真等处理，有效地提高了抗干扰能力，感知多频段有效地声信号。
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本发明提供一种航空发动机剩余寿命预测方法，首先获取历史航空发动机失效数据，对航空发动机监测变量进行特征选择，对经特征选择出来的监测变量进行标准化处理后做一阶差分运算生成新的变量，得到发动机性能退化数据集的三维矩阵形式。构建带有注意力机制的双向LSTM网络，按照监测变量和剩余寿命之间的映射关系来构建样本的输入和输出，并用于训练带有注意力机制的双向LSTM网络，得到训练好的航空发动机剩余寿命预测模型。对于待进行剩余寿命预测的在役航空发动机的监测数据，构建出测试样本的输入，形成测试集并输入到航空发动机剩余寿命预测模型中，得到在役航空发动机的剩余寿命预测值。本发明所提出的方法计算过程简单有效，且预测精度很高。
本发明公开了一种基于多个电参数的IGBT模块键合线状态监测评估方法，基于多个电参数下的IGBT模块键合线状态监测评估模型，通过分析键合线的失效与电参数变化的关系，在搭建的实验平台的基础上测量键合线不同的失效状态下的导通压降、米勒平台电压、米勒平台电压持续时间、阈值电压，得到的数据集，利用BP神经网络建立的状态监测评估模型，可以达到92.31％的预测准确率。本发明为评估IGBT模块的健康状态提供了具有极高的参考价值。打破了单一变量监测键合线健康状态的局限性。
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本实用新型公布了一种带惰性气体恒温保护装置的全自动微量水分测定仪，包括保护瓶、微量水分测定仪本体和分析台，保护瓶设置在分析台上，微量水分测定仪本体设置在保护瓶内，保护瓶的侧壁开设有磨口进样盖，保护瓶内设置有加热元件、循环风扇和测温元件，保护瓶上还设置有用于惰性气体进入的管道，管道上还设置有脱水净化器和转子流量计，微量水分测定仪本体、加热元件、循环风扇、测温元件和转子流量计分别与分析台电性连接，分析台上设置有显示屏、打印机、控制面板和开关电源。本实用新型能有效防止反应瓶内的卡尔费休试剂吸收空气中的水分，避免因试剂吸收水分失效从而影响实验结果的准确性。
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本实用新型公开了一种新型医学检验工作台，包括台面，台面的一侧安装有固定架，固定架的一侧安装有挡板，台面的一侧设置有观察板，台面的底部安装有放置屉，台面的表面设置有防腐蚀层，台面的内部设置有吸湿层、干燥层、缓冲层和加固。本实用新型通过台面设置的防腐蚀层、吸湿层、干燥层、缓冲层和加固层，使得不易被腐蚀、机械强度及电绝缘性良好，控湿防潮，避免密封失效，防水防尘，良好的缓冲性能和绝热性能，节省能源和资源，使用寿命长，强度高，弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力大，使得才进行检验时化学试剂或检验物品的残留不会对在台面上遗留，能够很好的保护台面，且对使用者安全性更高层。
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本实用新型提供一种区间逻辑检查模拟试验组匣，包括试验组匣箱体和盖体，所述试验组匣箱体和盖体活动连接并可绕连接处相互扣合固定，试验组匣箱体和盖体扣合处增设密封胶条，箱体和盖体开合处设置锁具，在所述箱体的外表面上设置有把手，所述箱体内设置一安装板，安装板一端与箱体活动连接，另一端与箱体固定连接；所述区间逻辑检查模拟试验组匣还包括电连接的电源控制单元、逻辑检查电路单元及接口单元。本实用新型提供的一种区间逻辑检查模拟试验组匣，便于携带，使用其进行逻辑检查模拟试验有效克服现有试验方法导通失效、既有机械室试验时间长安全风险高的缺点，达到提高试验效率和降低施工安全风险的目的。
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本实用新型公开了一种用于混凝土搅拌机检修门的安全装置,它包括安全销、弹簧、支座和手柄,支座安装于搅拌机主机盖上,安全销穿设于支座中,弹簧套设于安全销上并卡设于支座中,安全销的一端伸出支座外与手柄相连。本实用新型能够在检修门支撑失效后靠自重下落时,限制检修门合上与机盖装有接触或感应开关接通,使主机无法启动,从而保证了进入检修门内的检修人员的生命安全。
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本发明提供一种区间逻辑检查模拟试验组匣，包括试验组匣箱体和盖体，所述试验组匣箱体和盖体活动连接并可绕连接处相互扣合固定，试验组匣箱体和盖体扣合处增设密封胶条，箱体和盖体开合处设置锁具，在所述箱体的外表面上设置有把手，所述箱体内设置一安装板，安装板一端与箱体活动连接，另一端与箱体固定连接；所述区间逻辑检查模拟试验组匣还包括电连接的电源控制单元、逻辑检查电路单元及接口单元。本发明提供的一种区间逻辑检查模拟试验组匣，便于携带，使用其进行逻辑检查模拟试验有效克服现有试验方法导通失效、既有机械室试验时间长安全风险高的缺点，达到提高试验效率和降低施工安全风险的目的。
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本发明涉及热电池技术领域，公开了一种热电池贮存寿命预测方法、系统及存储介质，该方法首先建立待分析热电池的活性物质数量与放电性能之间的第一模型；建立环境应力与待分析热电池的各活性物质的退化速度的第二模型；然后根据第一模型和第二模型确定待分析热电池的正极放电性能与贮存温度、贮存时间之间的第三模型，以及待分析热电池的负极放电容量与贮存温度、贮存时间之间的第四模型；最后，根据第三模型和第四模型确定目标失效条件，基于目标失效条件预测待分析热电池的贮存寿命。这样，可对热电池在不同贮存条件下的贮存寿命进行预测。
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本发明提供一种智能监测火灾及预测跳生路线装置、系统。该装置包括第一无线输送机构，电性连接烟雾探测传感器，用于接收烟雾探测传感器所检测的烟雾浓度值；第二无线输送机构，电性连接处理器，以和第一无线输送机构进行无线通信并接收烟雾浓度值；处理器，分别电性连接第二无线输送机构以及烟雾探测传感器，用于向烟雾探测传感器发送脉冲控制信号；切换电路，用于实现处理器从烟雾探测传感器到第二无线输送机构的电路切换；其中，处理器被配置成执行以下步骤：间隔向烟雾探测传感器发送脉冲控制信号；在没有接收到烟雾探测传感器反馈的情况下，确定处理器和烟雾传感器之间发生电路失效。
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