浙江丽水有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车空调管路总成 1091     

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本实用新型公开了一种新能源汽车空调管路总成，包括第一高压管和第二高压管，所述第一高压管一端设有第一螺纹连接管，所述第一螺纹连接管通过螺纹连接注压阀，所述注压阀的另一端固定安装有橡胶软管，所述第一高压管一端设有固定环，所述固定环的另一端固定安装有塑胶软管，解决了传统的管路总成在使用的过程中一般采用焊接，和橡胶管一般采用管箍及连接头与其他管件相连接；这种连接方式一方面不便于维护更换，另一方面还容易生产泄漏，密封性差的问题，第一螺纹连接管、第二螺纹连接管、第三螺纹连接管的设置极大的方便了各个管路之间的连接，同时也方便了拆卸，橡胶软管和塑胶软管的设置极大的提升了管路的抗震性。

新能源汽车用高强度耐腐蚀冷凝器 942     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用高强度耐腐蚀冷凝器，包括左主板、右主板、换热扁管、换热翅片和两边板，左主板两端设有封帽，右主板的一端设有封帽，右主板的另一端设有压板，封帽中部具有一固定槽，左主板的两封帽的固定槽之间设有第一隔板，第一隔板中部设有双孔隔板，压板上设有具有与封帽相对应的固定槽，右主板的封帽和压板的固定槽之间设有第二隔板，第二隔板中部设有双隔板，双隔板一侧的第二隔板上还等距离设置有多个通孔，左主板和右主板上具有连接孔，连接孔外侧具有凹陷，换热扁管分为两层并并插接在左主板和右主体的连接孔之间，左主板、右主板、换热扁管、换热翅片和边板上都涂覆有碳化硅涂层。

应用于新能源驱动电机中旋变转子压装结构 943     

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本实用新型涉及一种应用于新能源驱动电机中旋变转子压装结构，包括转轴、键、旋变转子和弹片，转轴的一端设有安装凸块，旋变转子套设在安装凸块上，键设置在旋变转子与安装凸块之间，弹片包括环形固定部和弧形形变部，环形固定部通过螺栓固定在安装凸块的上端面，环形固定部的两侧向上延伸并向外翻折形成弧形形变部，且弧形形变部的外端压在旋变转子上。本实用新型将旋变转子放至在转轴上，在旋变转子上方设置弹片，再通过螺栓固定，结构简单、安装方便。其中，弹片采用弯曲折角的形式，可以防止旋变转子在轴向窜动时破坏弹片的结构。且这种形式也能够在轴向上给与旋变定子压力，这样也减轻了其他零件的加工精度。

新能源汽车哈弗管冷凝器 615     

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本实用新型提供一种新能源汽车哈弗管冷凝器，包括固定端头，防护壁，导通管，密封圈，循环管，连接管，密封螺丝，动力机，第一固定壳，固定块，固定支撑，合页，防护板，第二防护壳和通气防护条，其中：防护壁粘结在固定端头之间，且导通管于固定端头的内部穿过，该固定端头或导通管之间粘结有密封圈；所述导通管的一端通过螺纹连接有循环管，且循环管之间通过连接管进行连接，该导通管的一端通过密封螺丝连接于动力机的一端；所述动力机的另一端通过密封螺丝连接有循环管。本实用新型循环管，连接管，动力机和固定块的设置，温度流失慢，可以控制转换效率，在移动过程中不会发生损坏，便于市场推广和应用。

新能源电力汽车用车载电池 1110     

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本发明公开了新能源汽车领域的一种新能源电力汽车用车载电池，包括固定框架和散热控制系统，固定框架的内部固定连接有电池固定箱，电池固定箱的内壁固定连接有隔板，隔板的数量为两个，两个隔板将电池固定箱的内部分割为三个电池放置腔，电池放置腔的内部设置有保护垫，保护垫的上表面设置有车载电池；本发明通过使温度测量仪将信息传递至无线信号发射器上，然后通过无线信号接收器将信号传输到控制主机内的中央处理器上，中央处理器将信号传递给散热扇，启动散热扇能够对电池固定箱内外的空气进行流通，促进电池固定箱内部热空气的流通，进而达到对车载电池进行散热的目的，提高了车载电池的使用寿命，防止温度过高缩短车载电池的使用寿命。

新能源汽车及其格栅灯、左灯总成 1056     

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本发明公开了一种新能源汽车及其格栅灯、左灯总成，包括第二灯罩、第二灯壳、一第二装饰板、至少一个第二光导件、一第三光导件、一弹性安装座、若干第二LED灯板和两个第二驱动板，若干第二LED灯板沿左右方向安装在弹性安装座上并在前后方向上错位设置，两个第二驱动板水平设置并位于第二灯壳的底部，第二装饰板形状与第二灯壳相适应并位于两个第二光导件和两个第二光导件前侧；至少一个第二光导件位于第三光导件的右侧，第三光导件以及第二光导件底部与第二驱动板相连且顶部与第二LED灯板相连；通过本技术方案使得多个光导与装饰板的距离保持基本一致，并且同时灯壳上用于安装光导、LED灯板以及驱动板的结构简单，进而降低灯壳的铸模难度以及成本。

带有风干防滑功能的新能源汽车充电停车位 631     

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本发明公开了一种带有风干防滑功能的新能源汽车充电停车位，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体内设有工作腔，所述充电桩壳体内还设有位于所述工作腔上侧的回收腔，所述充电桩壳体右端固设有车位壳体，所述工作腔内设有风干防滑组件，所述风干防滑组件包括固设于所述充电桩壳体右端的风扇壳体、设于所述风扇壳体内的风扇腔，本发明通过在车位板的左侧设置了一个风扇，通过风扇的转动产生的风力，将车位板上端可能存在的雨水或其他不小心洒出的水进行风干，减少地滑导致用户摔倒的情况发生，且当用户结束充电并支付充电费后，通过使电缆卷轮转动，能将电缆进行回收整理，使得充电停车位整洁清爽。

新能源汽车鼓风机调速控制装置 856     

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本实用新型公开了一种新能源汽车鼓风机调速控制装置，包括主控制器和场效应管，其中，所述主控制器与所述场效应管相并联，所述场效应管串联连接有鼓风机，所述鼓风机与所述主控制器之间连接有温度检测装置、转速传感器和散热装置，所述主控制器还连接有电源、控制信息输入端口和指令处理装置，所述指令处理装置通过数模转换器连接有语音识别装置。本实用新型的有益效果：通过将场效应管和主控制器相并联以及散热装置的作用，有效的提高了鼓风机的使用寿命，并且能够进行无级调速和操作简单，进而使这种新能源汽车鼓风机调速控制装置拥有更广阔的发展空间。

新能源电机动力系统实训平台 736     

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本实用新型公开了一种新能源电机动力系统实训平台，包括支撑柜、支撑机构、操作台、面板、展示机构、原理图纸、第二电机、实训台、刹车机构、动力机构、车轮、固定杆、显示屏、转向机构、转向机、转向电机、拉杆、方向盘和控制模块，支撑柜的底部固定连接有支撑机构，支撑柜顶部的一端固定连接有操作台，操作台的顶部安装有控制模块，操作台的顶部固定连接有面板，面板的一端安装有显示屏，面板的另一端固定安装有原理图纸，此新能源电机动力系统实训平台，通过在实训台的另一面设置转向机构、动力机构和刹车机构，便于了解整个电机动力系统的工作原理，进行实训演，能够贯穿整个电力系统，便于了解的更加全面。

新能源驱动电机三相线最小弯曲半径测试工装 639     

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本实用新型涉及新能源汽车电机技术领域，具体公开了一种新能源驱动电机三相线最小弯曲半径测试工装，包括气密工装，气密工装的内部设有腔体，气密工装的顶部设有第一接口，第一接口与腔体内部相连通，第一接口处设有锁紧接头，气密工装的侧部设有支撑板，支撑板上远离气密工装的一端铰接有转动板，支撑板上远离气密工装一端的侧部设有角度盘，支撑板和转动板位于角度盘的同侧，气密工装上设有第二接口，第二接口与腔体内部相连通，第二接口处设有堵头工装。本实用新型既具有能直接检测出气密性是否良好、最小弯曲半径能够确定和操作方便的特点。

具有减震功能的新能源电池箱 1084     

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本实用新型公开了一种具有减震功能的新能源电池箱，涉及新能源电池箱技术领域。本实用新型包括U形底板、架体、壳体、夹持组件和缓冲组件，架体包括一架板，架板的下表面固定安装有支撑杆，支撑杆的下表面与U形底板的内壁底端面固定连接，架板的两侧面均开设有一侧槽，架板的上表面开设有四个呈矩形排列的第一通孔，壳体的两侧面均开设有两第二通孔，壳体的下表面固定安装有四个与第一通孔相匹配的第一固定柱，第一固定柱贯穿第一通孔且第一固定柱的底端面上固定安装有一挡板，第一固定柱的周侧面且位于第二通孔的下表面和架板的上表面之间套接有一第一弹簧。本实用新型通过二级减震能够达到很好的减震效果，从而易于推向市场。

基于风光互补的医院新能源离网充电站装置 662     

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本实用新型属于充电站装置，具体涉及一种基于风光互补的医院新能源离网充电站装置。一种基于风光互补的医院新能源离网充电站装置，包括风力发电机组、光伏组件、MPPT控制器和DC/AC逆变器，风力发电机组与光伏组件将风能与太阳能转化为电能，并采用最大功率跟踪（MPPT）技术控制发电模块与蓄电池组的能量流向，向电动汽车、电动自行车、医疗器械等提供电能，该充电站系统可根据负载变化实现灵敏的调整与控制，具有独立的发电，布置灵活，可实现离网运行，避免了重复设计建设充电用配电网，节约了投入和能源消耗，对电网稳定运行无影响，并且可以维持存储电，都是自然力的转化，不使用损失也比较小。

用于新能源电池组的散热装置 638     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池组的散热装置，涉及新能源电池组技术领域。该实用新型包括箱体，箱体一侧固定有第一转轴，第一转轴内圈固定有传动杆，传动杆表面固定有若干第一传动块，箱体外侧固定有第二转轴，第二转轴内圈固定有螺纹杆，螺纹杆表面开有调节槽，调节槽内部固定有若干第二传动块，螺纹杆一端固定有限位板，螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹管。本实用新型通过调节板的作用，螺纹杆在转动的同时调节板带动电机和扇叶活动，使扇叶活动到使用者可以够到的地方，使用者即可对扇叶表面进行清洁，该装置可以灵活的对扇叶表面进行清洁，以此保障该装置的散热效果，且结构合理，操作简单，更便于使用者操作。

新能源燃料生产装置 742     

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本实用新型公开了一种新能源燃料生产装置，包括第一粉碎箱、主动粉碎齿轮、粉碎电机、从动粉碎齿轮、推板、液压缸、第二粉碎箱、粉碎仓、导料箱、网箱、振动电机、物料存储箱和基座，利用第一粉碎箱对大体积原料进行粉碎，利用第二粉碎箱对小体积原料进行粉碎，利用两个粉碎箱同时工作，提高新能源燃料原料粉碎的效率，利用液压缸和推板将粉碎好的原料倒入物料存储箱里面，同时对其进行初步混合，降低原料后续混合的时间，利用振动电机带动网箱振动，将不符合细度要求的原料隔下，本装置能同时对两种原料进行粉碎，且大体积原料和小体积原料都能进行粉碎，降低成本，提高工作效率，且提高原料质量。

新能源油电混合动力发动机实训台 857     

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本实用新型公开了新能源油电混合动力发动机实训台，包括实训台本体、模块面板、底板、控制电脑和液压连接杆，所述实训台本体的顶部后端设有模块面板，所述模块面板的内侧一周粘接有密封胶条，所述模块面板的左端连接有控制电脑，所述模块面板的内侧中间经过第二转轴固定座连接有液压连接杆，所述液压连接杆的底部连接有液压筒，所述液压筒的底部安装有第一转轴固定座，所述实训台本体的底部外端焊接分布有支撑柱，所述支撑柱的底部焊接有底板，所述底板的后端经过第一活动连接轴连接有运输板，涉及发动机实训技术领域，便于打开关闭，避免进水进灰尘，支撑稳定，稳定放置新能源油电混合动力发动机，操作方便，安全可靠，新颖性高。

新能源发电用安装稳定角度可调的太阳能光伏板 853     

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本实用新型公开了一种新能源发电用安装稳定角度可调的太阳能光伏板，包括底座、内置电机和工作板，所述底座的上方安装有支撑柱，且支撑柱的内部安装有内置电机，所述支撑柱的上方连接有转向柱，所述转向柱的顶部连接有转轴，所述转轴的右侧连接有连接转向座，且连接转向座的右侧连接有固定背板，并且固定背板的右侧安装有工作板，所述固定背板的内部开设有滑槽，且滑槽的内部连接有延长块。该新能源发电用安装稳定角度可调的太阳能光伏板，光伏工作板整体可以进行水平或是竖直方向上的角度调整，从而使得此装置光伏板相较于常规的光伏板能够接收到更多的阳光照射，提高了此装置的发电效率。

新能源汽车用节能型制冷管路总成 668     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用节能型制冷管路总成，包括内管、外管、减压装置、支架、第一微振板和第二微振板，内管外设有外管，内管与外管通过连接杆固定连接，外管通过减压装置固定连接支架，第一微振板和第二微振板对称固定在外管两侧，第一微振板内设有空腔，空腔底部对称固定连接橡胶垫，橡胶垫顶端固定连接振动板，振动板的上方固定连接电机，电机的输出轴端固定连接偏心轮，减压装置包括滑筒、弹簧、挡板和滑杆，滑筒固定在支架下方，滑筒内顶端固定连接弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接挡板，此种新能源汽车用节能型制冷管路总成，可将制冷管外凝结的水珠通过冷气对车内加湿，节约资源。

新能源汽车用空调管路总成 891     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用空调管路总成，包括帽体和夹紧装置，帽体的外侧固定有夹紧装置，夹紧装置包括壳体、夹紧弹簧、支撑板、连接轴和夹紧块，壳体的一侧与帽体固定，壳体的内部设有装置槽，夹紧弹簧的一端与装置槽远离帽体的一侧固定，夹紧弹簧的另一端与支撑板固定，支撑板的外侧与装置槽滑动配合，壳体靠近帽体的一侧设有第一通孔，帽体与第一通孔对应的位置设有第二通孔，连接轴的一端与支撑板远离夹紧弹簧的一侧固定，连接轴的另一端依次穿过第一通孔和第二通孔与夹紧块固定，此新能源汽车用空调管路总成，通过夹紧装置使帽体与管路端口的连接强度更高，使帽体不易与管路端口分离，提高了帽体对管路端口的防护性能。

新能源蒸发器总成 850     

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本实用新型公开了一种新能源蒸发器总成，由蒸发器、蒸气设备、收集桶和太阳能电池板构成，所述太阳能电池板通过传输线与蒸气设备上的逆变箱内部的逆变设备连接，所述蒸气设备通过出气管与蒸发器的蒸气连接管密封连接，所述蒸气设备外部设有控制器，所述控制器通过连接线与逆变箱内部设备连接，所述蒸发器顶端的二次蒸发管通过传输管与收集箱连通，所述收集桶上设有净化箱，所述净化箱上设有液体流通管，所述蒸发器内部设有蒸发室和加热室，太阳能电池板对蒸气设备供电，节省了电力，避免了电力供应不足的情况，新能源的使用，更加的环保也节省了一笔电力开支，对二次蒸发的气体进行回收再利用的方式，解决了空气污染以及资源浪费的现象。

新能源汽车发动机拆装教学台架 969     

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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机拆装教学台架，包括底座和夹具，所述底座上方设有托盘，所述托盘底部固定有四个减震装置，且四个减震装置呈矩形分布，所述减震装置由连接杆、滑套、减震弹簧和固定杆组成，所述固定杆固定在底座上，所述滑套滑动套接在固定杆外侧，且滑套顶部固有固定板，所述固定板与托盘底部固定连接，所述减震弹簧套在滑套和固定杆外侧，所述减震弹簧顶部一端与固定板底部固定，减震弹簧底部一端与底座固定，此新能源汽车发动机拆装教学台架，通过托盘下固定的减震装置，可以有效的对意外掉落的发动机零部件起到一个缓冲作用，从而避免了发动机拆装时对学员造成的伤害，提高了教学过程中的安全性。

新能源车电池组电池箱 715     

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本实用新型涉及电池箱技术领域，且公开了一种新能源车电池组电池箱，包括装置本体，所述装置本体的底部固定连接有底板，所述底板的顶部活动连接有散热片，所述散热片的顶部活动连接有电池组本体，所述电池组本体的外壁活动连接有固定板，所述固定板的顶部开设有凹槽，所述固定板的顶部活动连接有垫片，所述固定板的顶部固定连接有隔板，所述电池组本体的外壁活动连接有上支架。该新能源车电池组电池箱，使得该装置能够较好的进行拆卸、移除、更换，易于维修维护，有效降低因细小问题导致损坏的维修成本及维修难度，同时对该装置内部细小零件的整合，使得对该装置的操作，更加便利，且该装置出现问题时，便于检查问题所在，满足了人们的需求。

用于新能源汽车的电池包结构 781     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池包结构，包括电池壳体，所述电池壳体的内部中间位置处设有若干竖隔板，所述竖隔板和横隔板分别连接电池壳体的内壁，所述竖隔板和横隔板把电池壳体内部空间分成了若干电池放置区，且每个电池放置区的内底部四个边角位置处均设有凹槽，同一个电池放置区内的四个第二垫块的顶部放置有铝合金板散热板，所述铝合金板散热板的内部设有盘形导热铜管，所述铝合金板散热板的顶部涂覆有粘贴剂层，所述粘贴剂层上粘贴有第一导热硅胶；该用于新能源汽车的电池包结构，通过设置若干电池放置区能对电池单元体进行分隔安装，避免若干电池单元体在安装时紧贴在一起，从而使得单一的电池单元体通风散热效果更加好。

新能源发动机壳体压铸设备 706     

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本实用新型公开了一种新能源发动机壳体压铸设备，包括设备主体、观察窗、盖板以及隔热组件，所述设备主体的外部通过滑轨连接安全门，所述安全门的外部通过镶嵌的方式连接观察窗，所述观察窗的外部设有盖板，所述盖板通过转轴连接在安全门的外表面上。该一种新能源发动机壳体压铸设备，通过在安全门的外部设有观察窗，且在观察窗的外部安装了盖板，较好的解决了安全门使用时存在一定局限性的问题，当工作人员需要对设备主体内部的加工进度进行观察时，只需要将盖板外部的旋转挂钩打开，即可将盖板揭开，非常便于工作人员对设备主体内部的加工情况进行观察，大大提高了该压铸设备在使用时的安全性，整体结构简单，操作较为方便，防护性较强。

新能源汽车电池组自检装置 785     

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本发明公开了一种新能源汽车电池组自检装置，包括电池座，所述电池座内阵列的设有285组电池，所述电池座顶端设有可滑动的检测架，所述检测架内设有横移槽，所述横移槽内设有检测反馈装置；本发明结构简单，操作方便，维护便利，该设备可对新能源汽车内的电池组进行自动检测，并且可对运行状态不良的电池组进行逐一检测，确定不良电池位置，同时可极大降低工作人员工作强度，提高电池组检测效率，因此该设备具有较高的使用和推广价值。

具有物联网功能的新能源绞磨及其控制系统 864     

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本发明公开了具有物联网功能的新能源绞磨及其控制系统，涉及一种绞磨机；目前，绞磨采用汽油机作为动力，噪声较大，且对环境存在污染；汽油机故障率较高，维修成本高。本发明包括驱动机构、减速箱、磨筒及用于控制驱动机构工作的控制系统；驱动机构驱动减速箱动作，减速箱带动磨筒相应运动；驱动机构包括电机、为电机供电的动力电池，动力电池与电机为分开设置；电机设置电磁刹车，通过控制系统控制电机的正、反转实现绞磨的正反转，通过控制系统控制电机的转速实现绞磨的无极调速；本技术方案能简化操作、方便速度调节，使单人同时操作多台绞磨成为现实；同时采用新能源取代汽油机，优化操作人员操作环境，避免环境污染；动力电池与电机分开设置，方便搬运。

智能化新能源链条葫芦及其控制系统 1031     

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本发明公开了一种智能化新能源链条葫芦，包括链葫芦本体，链葫芦本体上设置有驱动链葫芦本体内链条转动的驱动机构；驱动机构由外设的控制电箱控制，控制电箱内设置有动力电池和控制系统，还公开了一种智能化新能源链条葫芦的控制系统，其特征在于：包括信息采集模块、控制器、控制面板、电机驱动模块、动力电池电源管理系统、云端模块、通讯模块，控制器分别与控制面板、电机驱动模块、动力电池电源管理系统、云端模块、通讯模块、信息采集模块电性连接；本发明通过通过控制系统实现牵引力的预设，当实际牵引机接近预设值时，链条葫芦便会自动减速，待牵引力达到预设值时则自动停机。

新能源汽车用快速充电桩 948     

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本发明公开了一种新能源汽车用快速充电桩，包括主体、安装板和箱体，所述箱体的数量设置有两个，并且两个箱体内壁底部的一侧均固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，并且双向螺纹杆表面的两侧均螺纹连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有横杆，所述横杆的一端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，本发明涉及充电桩技术领域。该新能源汽车用快速充电桩，通过箱体的数量设置有两个，在雨季的时候，可以将充电桩的高度进行升高，避免雨水浸泡充电桩的底部，延长充电桩的使用寿命，通过安装板的顶部开设有与主体相适配的限位槽，可对充电线的输出长度进行调节，防止了充电线与地面接触产生磨损，延长了充电线的使用寿命。

新能源汽车用高密封空调管路 751     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用高密封空调管路，其结构包括进气铜管、高压橡胶管和出气铜管，所述进气铜管的左侧设有密封接头，所述进气铜管的表面固定连接充注口，所述进气铜管的右侧设有可曲挠橡胶弯头，所述可曲挠橡胶弯头与高压橡胶管相连接，所述高压橡胶管的另一侧通过可曲挠橡胶弯头与出气铜管相连接。该新能源汽车用高密封空调管路，通过整体采用铜管和高压橡胶管的三段式结构，保证了该设备在运作过程中的稳定性，同时在进气铜管和出气铜管接口处添加密封橡胶圈，并在连接处设置可曲挠橡胶弯头，大大增加了本实用型的密封性和严密性，整体结构紧凑，功能性较强。

新能源汽车电动门窗示教板 1003     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电动门窗示教板，包括示教板框架、玻璃升降器、电机、检测端子、指示灯、玻璃升降开关、画板、导向杆、LED灯、万向变形管、底盘、万向轮，所述示教板框架的展示面板上分别设有玻璃升降器、电机、检测端子、指示灯以及玻璃升降开关，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种新能源汽车电动门窗示教板，设计合理，功能多样，通过顶部的LED灯，可以在光线不足的情况下为学生展示，且示教板上设有可滑动的画板，老师可为同学在画板上画出原理图，让同学有着更深刻的认识，且本示教板角度可以任意变换，方便同学观察，底盘的万向轮使整个示教板更轻松的移动。

新能源汽车康复治疗按摩仪 969     

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本发明提供了一种新能源汽车康复治疗按摩仪，涉及汽车技术领域，一种新能源汽车康复治疗按摩仪，应用于汽车行驶中，对汽车行使中的驾驶人腿部进行按摩，包括安装在汽车驾驶位左脚踩区的铰支座，所述铰支座上安装有按摩板，所述按摩板底端通过铰支座铰接于汽车驾驶位左脚踩区，所述按摩板为弧形弯板结构，弧形弯板结构的所述按摩板具有内凹面，所述按摩板的内凹面朝向于驾使人的腿部；本发明上支撑杆和下支撑杆通过折皱进行伸缩，调节左贴合板二与右贴合板二之间的高度，便于根据驾驶人的腿部长度以及身高习惯进行调节，配合铰支座以及第一拉绳的调节，进而提高驾驶人的腿部舒适度。