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本实用新型提供一种自泄压防水中贴发声膜，涉及设备防水领域。该自泄压防水中贴发声膜，包括第一发声膜，所述第一发声膜的顶部紧密压合有第一胶层，所述第一胶层的顶部设置有防水透气膜，所述防水透气膜的顶部紧密压合有第二胶层，所述第二胶层的接合部设置有第二发声膜，所述第二发声膜的正面覆盖有可剥离的测防水覆膜。该自泄压防水中贴发声膜，通过在第一发声膜和第二发声膜中设置泄气压孔，解决了防水透气膜与扬声器发声中贴粘合的可靠性问题，此材料可应用于各种后腔密闭或泄气压量不足的防水的设备上，形状可以为任意形状，夹层复合材料发声中贴材料的一面覆膜，封住泄气压孔，完成气压测试后，简单剥离，使用方便。
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本实用新型公开了一种钢玻复合船舶，包括船体，船体包括艏尖舱、底空舱、机舱、客舱和艉尖舱，艏尖舱和艉尖舱分别位于船体的前段和尾部，艏尖舱与艉尖舱之间连接有底空舱和机舱，客舱位于机舱和底空舱的上方且通过水密壁隔开，机舱内设有发电机组、电机和油箱，油箱与发电机组连接，发电机组与电机连接，艉尖舱的下端设有螺旋桨，螺旋桨与电机连接，客舱包括驾驶舱和休息舱，客舱呈上下层布置，驾驶舱位于客舱的上层。通过船体的底部设为V形结构，客舱采用玻璃钢复合材料制成，其它采用钢材制成且裹有胶衣，提高了船体的结构强度，能承受更大的冲击，再设置多组电机和螺旋桨，提升了船舶的速度与操纵稳定性，而且安全性能可靠，应用范围广。
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本实用新型公开了一种夹心结构防热层厚度的检测装置，属于复合材料检测技术领域。所述夹心结构防热层厚度检测装置包括：检测基准机构与舵体连接，舵轴设置在检测基准机构内；定位机构与检测基准机构及舵体连接；检测机构与舵体连接。本实用新型夹心结构防热层厚度检测装置可以准确的测量防热层厚度。
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一种可探窗气动助力机械手，采用气缸杆伸缩作为升降动作直接将动力传递给搬运工件，利用气缸端面安装了复合材料的导向套，使气缸杆在承受拉力的同时增加抗掰扭的能力，有效的实现了搬运物品升降动作，同时利用活塞、气缸杆和缸筒的滑动配合，实现了搬运过程中绕气缸相对转动动作，由于采用了力传递的最短路径保证了设备的稳定性。
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一种多功能电子人财保险柜,由财物保险柜1和人体保险柜2组成可封闭式一体结构,财物保险柜设置在人体保险柜2内,与人体保险柜的内柜体4固定在一起;人体保险柜2包括外柜体3、内柜体4、冷却水层5、真空隔热层6、保温隔热层7、大柜门8、重量感应板传感器13、电子控制装置9,冷却水层5、真空隔热层6、保温隔热层7依次设置在外柜体3与内柜体4之间。本实用新型利用多层钢板及多种复合材料的互补配置,能够抵御种外力破坏和其他方式伤害,有效利用了电子技术交叉严密配合,具有防盗、防抢、防暴力功能,将存放财物的小保险柜牢固地连接在可藏人体的大保险柜之中,使所述保险柜具有确保人财安全的双保险功效。
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本实用新型公开了一种高耐腐蚀性隧道结构，包括隧道主体，隧道主体由外至内依次包括耐磨蚀钢层、抗冲击外层、玄武岩纤维层A、硅胶发泡层、玄武岩纤维层B以及隧道衬砌，抗冲击外层包括通过连接条连接的弧形缓冲片，缓冲片上均匀设置有若干个凸起，抗冲击外层与玄武岩纤维层A之间设置有缓冲结构。本实用新型提供的高耐腐蚀性隧道结构，将玄武岩纤维与盾构隧道结构进行结合，能大幅度提高盾构隧道的耐腐蚀性能，具有高抗冲击性，可经受水流的冲击，延长隧道的使用寿命，同时玄武岩纤维复合材料具有较好的力学性能，进一步提高结构的安全性。
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本实用新型公开了一种麻纤维复合模压汽车侧围板，包括由麻纤维复合材料模压制成的外围板和内围板，所述外围板的背侧面设置有用于嵌入安装所述内围板的缓冲腔，所述缓冲腔内底面和所述内围板之间连接有弹性组件。有益效果在于：通过弹性组件进行缓冲，有助于提高整体的缓冲抗冲击效果，安全性高。
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本实用新型涉及一种飞行装置，提供一种刚性联接多体微型无人飞艇，包括主气囊体、多个辅助气囊体、碳纤维连接杆、尾翼、推进装置、吊舱；所述主气囊体和辅助气囊体体积均为0.9m3，所述主气囊体通过碳纤维连接杆与多个辅助气囊体刚性连接，可根据载荷确定辅助气囊体的个数及布置方式，例如有水平布置，三角形，四边形和六面体形布置等等。主气囊体的下方设有推进装置和吊舱。为了实现飞艇轻量化，选用粘附PU的薄膜玻纤复合材料作为蒙皮。经过估算，单个气囊体质量在200g左右。本实用新型刚性联接多体微型无人飞艇，克服了单体气囊体体积巨大的问题；且根据任务载荷来搭配辅助气囊体的个数，拆卸方便，易于存放。
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本实用新型涉及一种线缆盘托盘，线缆盘托盘呈十字型，由交叉部和四个凸部组成；交叉部设有线缆盘容纳腔，线缆盘容纳腔供竖立的线缆盘非贯穿式插入；凸部为箱型框架，且至少一个凸部设有供叉车插杆插入的插槽。线缆盘竖立插入线缆盘容纳腔内时，线缆盘侧板周缘被线缆盘容纳腔侧壁卡住，使线缆盘难以滚动，因此解决了线缆盘在运输过程中容易滚动的问题；由于线缆盘托盘呈十字型，对称设置的四个凸部使托盘保持平衡；凸部的箱型框架形成供叉车插杆插入的插槽，避免了单独开槽；本实用新型提供的线缆盘托盘整体采用十字型框架式的设计，材料使用少，节省了材料成本；采用空心且内凹的木塑复合材料纵梁，使线缆盘托盘整体重量低，降低了运输成本。
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本实用新型提供了一种可控式纤维和溶胶自动喷注复合成型装置，属于隔热材料制备技术领域，包括溶胶制备装置、自动收放卷传输装置和自动复合装置，所述溶胶制备装置用于制备和储存硅溶胶，自动收放卷传输装置用于安装和传送纤维毡，所述自动复合装置包括自动供胶系统和喷注机构，自动供胶系统分别与溶胶制备装置和喷注机构相连，喷注机构上设有喷头，所述自动收放卷传输装置上的纤维毡穿过喷注机构，喷注机构的喷头设置在纤维毡的一侧或两侧，溶胶制备装置中的硅溶胶在自动供胶系统驱动下从喷头喷注在纤维毡上。采用该装置能够有效控制复合材料中的气凝胶含量，减少了溶胶的浪费，降低了生产成本。
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一种钢架连接件及应用该连接件连接的钢架，钢架连接件由厚度为0.6mm～3.0mm的矩形钢板冲压成的所述连接件设有凸痕、连接孔/点和翻边，所述凸痕包括一对成对设置的纵向凸痕，以及所述纵向凸痕两端环形连接的一对弧形凸痕；所述翻边设于所述一对纵向凸痕两侧的连接件边沿；所述连接孔成对设置于连接件的纵向两边缘附近，分布与弧形凸痕的两侧。钢架由长直或曲线弦杆通过该钢架连接件固定连接而成。钢架的连接强度得到有效提升，且小钢架制作也更为方便。钢架上下弦杆可采用复合材料制作，由于大大降低了杆件的导热系数，增加了墙体的保温性能。
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本实用新型实施例公开了一种高油性植物原料的微粉化设备。所述设备包括制冷机组、冰柜、冷媒储存槽、冷媒输送泵、保温层和冷却腔体，其中：所述制冷机组通过铜管连接所述冰柜和所述冷煤储存槽；所述冷媒储存槽与振动磨循环冷却系统相连接；所述保温层为粘贴在所述冷却腔体表面上的一种保温降噪复合材料。由于振动磨内的循环冷却系统始终保持了油性原料在冷冻脆性状态下研磨，避免了在粉磨过程中发生出油粘壁等现象，从而能将原料研磨成微粉，可使95%以上的原料达到500目以上；系统结构紧凑，投资规模小，运行成本低，便于规模化生产。
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本实用新型涉及一种可滑动双层导向管结构转向器，该转向器包括双层导向管、外钢管、隔板、灌浆料及导向板，所述导向管为双层导向管，该双层导向管由外管、内管以及位于外管、内管之间的润滑剂组成；装配状态下：外管通过灌浆料与隔板、导向板连成一体，内管在润滑剂的作用下能在外管内自由滑动。进一步，所述内管两端为逐渐增大的扩口结构，扩口形状为锥形、喇叭形或圆柱形之中的一种。所述制作外管及内管的材料为钢材、塑料、橡胶或复合材料。当体外索张拉时，双层导向管的内管在润滑剂的作用下能在外管内自由滑动，可以随着体外索的伸长而自动延伸，从而防止体外索外层HDPE被撕裂破损。
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本实用新型提供一种碳化硅重型渣浆泵，前护板、蜗壳及后护板固定连接形成泵体，泵体内设置碳化硅陶瓷内衬组，碳化硅陶瓷内衬组包括固定于前护板上的碳化硅陶瓷前衬板、固定于后护板上的碳化硅陶瓷后衬板和固定于蜗壳上的碳化硅陶瓷蜗壳内胆，并拼合形成封闭的涡流腔体，碳化硅陶瓷内衬组与泵体之间设置有固定缓冲层，固定缓冲层为树脂/碳化硅复合材料。本实用新型的碳化硅重型渣浆泵，降低了碳化硅重型渣浆泵的制作难度，实现金属材料与输送介质的零接触，在发挥碳化硅陶瓷强耐磨耐腐蚀的优点的同时，保证了碳化硅重型渣浆泵的整体强度和稳定性，使用寿命长，维护周期长，综合成本低，适用于矿山、冶金、煤炭、电力、钢铁等行业的介质输送。
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本实用新型公开了一种适用于铁路隧道的全封闭式防护门系统，所述防护门系统包括设于墙体(8)上的门框(2)，所述门框(2)通过螺栓(6)与所述墙体(8)实现固定连接，所述门框(2)上设有门体(3)，所述门体(3)的四周设有密封胶条(1)，用于实现所述门体(3)与门框(2)之间的全密封，所述门体(3)上设有门体骨架(4)，用于支撑所述门体(3)，所述门体(3)的一侧设有门锁(5)，用于作为所述门体(3)的开关机构。本实用新型的适用于铁路隧道的全封闭式防护门系统，通过耐火抗爆层、门体骨架、复合材料层的3层复合结构门体，解决以往钢质材料防护门使用寿命短、抗疲劳载荷性能差、门体密封性较差等缺陷。
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本实用新型涉及篮筐制造领域，尤其涉及一种防卡球篮框。所述的固定支架两侧固定有向外侧伸出的防卡球构件，所述的防卡球构件包括与固定支架侧面固定的连接面，与连接面连接并分别与篮圈和固定支架接触的前端面和后端面，连接连接面、前端面与后端面的外弧面，所述的外弧面为包覆在防卡球构件顶部与侧面的向下弯曲的凸状曲面结构。本实用新型的防卡球构件采用硬塑料、合金或复合材料做成，体积小，成本低，安装简单、通用可调，有效解决篮球比赛过程中的篮圈卡球问题，且不影响篮球的通过率，使用时没有安全隐患。
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本实用新型涉及一种纤维增强塑料壳板与金属构架的连接结构。包括纤维增强塑料壳板和金属构架,纤维增强塑料壳板的内面与金属构架相贴合,其特征在于在连接处的金属构架上设置螺孔,在纤维增强塑料壳板上对应设置连接孔,所述连接孔的外端锪有锥孔,平头螺栓穿过连接孔与金属构架上的螺孔配置,使纤维增强塑料壳板和金属构架相连。本实用新型不仅外表平整,而且连接强度高,连接可靠性好;内四角孔或内六角孔的开设可使螺栓的预紧力增强,连接牢固度进一步提高,从而提高纤维增强塑料壳板构件的承载性能;特别适用于对船舶上层建筑、设备导流罩等区域复合材料与金属构架的连接;本实用新型安装和拆卸方便,便于壳板的更换和构件的维护。
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盖板式电缆或排水沟槽,属于地下电缆,地下管道或排水装置,U型槽体1或盖板2采用玻璃纤维及树脂类复合材料制成。在U型槽体1两端的外侧设置有螺栓孔板3。自重轻,承载能力大。抗老化,耐腐蚀,绝缘性能好、阻燃防火、坚固耐用。安装快捷,成型质量好。施工周期短。沟槽间接缝紧密,连接牢固,沟槽结构整齐,制造工艺简便,生产成本较低,同时在节约资源、环境保护等方面也具有传统电缆沟所无法比拟的优势,既可作为电缆沟,也可用作城市排水沟或地下管道的沟槽,用途极为广泛。
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本申请公开了一种夹针机构以及缝合设备，属于复合材料隔热层缝合技术领域。夹针机构包括底板、伸缩缸、第一导向座以及弹性夹头，伸缩缸固定于底板上，第一导向座与伸缩缸相对固定，第一导向座的后端设有第一锥形孔，第一导向座的前端设有与第一锥形孔连通的第一导向孔，弹性夹头内设有夹针孔，弹性夹头的前端设有以夹针孔为中心圆周间隔设置的多个弹性臂，通过伸缩缸驱动弹性夹头移动，使得弹性夹头的弹性臂与第一导向座的第一锥形孔的内锥面相互挤压，并在第一锥形孔的内锥面的作用下。使得弹性臂向弹性夹头的夹针孔所在方向弯曲，从而将穿设于夹针孔中的缝合针夹持固定，以此代替了人工夹持缝合针。
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本实用新型提供了一种防坠井盖，包括井盖、安全格栅、井盖座和格栅座。安全格栅的材料采用高分子树脂及玻璃纤维的混合物。安全格栅包括格栅、外圈和缺口，格栅设置在外圈内部，外圈上设置缺口。格栅座直径小于井盖座直径，安全格栅直径小于井盖直径，格栅座设置在井盖座的下方，井盖与井盖座连接，安全格栅与格栅座连接。本实用新型通过在井盖下设置安全格栅，有效防止行人坠落到井里，安全格栅采用高分子复合材料，防腐、不生锈，且承重力高，在安全格栅的周边上设置缺口，方便安全格栅安装或维修。
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本实用新型公开了一种轴向磁场永磁无刷直流电机，包括转轴、轴承、前端盖、后端盖、机壳、转子盘、永磁体、定子、固定环、传感器磁环和控制电路板，其中定子铁心采用硅钢片和软磁复合材料组合构成，本实用新型的轴向磁场永磁无刷直流电机既能发挥电枢有铁心电机节省材料的优势，又能够具有铁心加工工艺简单、绕线简单、槽满率高的优点。
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本实用新型的名称是特种高速无人机，涉及一种无线摇控飞机。它主要是解决已知的无人飞机由于动力的问题，导致无人飞机飞行速度慢，航程较短，应用受到一定的限制的问题。本实用新型的无人飞机的动力系统由火箭发动机和涡喷发动机组成，火箭发动机安装在无人机机体内，两台涡喷发动机左右对称安装在无人机尾部，在无人机机体内安装有回收伞。本实用新型的无人机飞行速度从低速一直跨越高超音机M＝4飞行速度范围，且能保证平衡飞行，具有良好的操作性、稳定性、可靠性，全机80%以上都采用复合材料，即保证了强度、钢度，又使结构重量轻便，本实用新型无论在军事，还是在民间都有广泛用途。
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本实用新型公开了一种仿生储能假脚，包含前脚掌和后脚跟，前脚掌和后脚跟通过一个活连接件或固定连接件相连接，前脚掌为一个L型的双弹片结构，所述后脚跟是一个V型结构的弹性体，活连接件是由金属圆棒或圆管切割出平行线或螺旋切槽而成的活连接件，前脚掌和后脚跟为纤维增强复合材料制作而成。本实用新型前脚掌与后脚跟分离单独承力，以模仿人脚的三点受力结构，使得站立更平稳；前脚掌与后脚跟会自动调整压力分布以保持胫管的垂直；在蹬地阶段，后脚跟由于回弹释放能量会产生一个向前的推动力，特别是在爬坡时能够更轻松，从而减轻截肢使用者的体力消耗；能够实现人脚踝的扭转功能，使行走转弯时更加灵活自如。
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一种兼具加筋与排水作用的复合构件，包括：外层土工织物⑴、内层芯板⑵和加筋材料⑶，排水土工材料内层或外层分别或同时适当加筋，或者由其它各类普通加筋土工材料与土工排水材料按照一定的规律间隔可靠连接。其优点在于：复合材料组合形式多样，加工制作简单。适用范围广，既可用于堆坝与筑坝，病、危、险尾矿库坝治理，新填方边坡，新建路堤填筑等，也可广泛用于边坡加固、滑坡治理等岩土工程工程领域，市场应用前景广阔；还可以一次施工完成加筋与排水双重功能，可以比应用常规材料更利于加速土体固结，尤其适用于细粒散体填方边坡的加固与改良；而且在实施过程环境友好，无论是预埋还是后置方法施工均不会对环境造成污染；进行施工时，工序工艺简单，比采用常规方法造价低，尤其质量更可靠。
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一种复合绝缘杆塔绝缘塔头本实用新型涉及复合绝缘杆塔绝缘塔头,本实用新型的具体技术方案是:包括单回或同杆双回线路,使用复合绝缘杆和绝缘子,架空导线固定在绝缘子上。所述绝缘塔头包括3根或4根复合材料绝缘杆和2～4片绝缘子,下面2根绝缘杆处于同一水平面成为一组,上面1根或2根绝缘拉杆为斜拉结构成为一组,3根或4根绝缘杆一端用抱箍或法兰固定在电杆上,绝缘杆的另一端都用螺栓固定在一起,使绝缘杆形成桁架结构,绝缘子悬挂在固定端上,绝缘子下用线夹悬挂导线。本实用新型的优越性在于:可有效降低绝缘子的建弧率,进而降低线路跳闸率。
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本实用新型提供一种增强散热的电池模组过流铝巴，电池具有电芯，电芯的端部具有极柱，包括，所述铝巴的厚度方向上的一端面连接在所述极柱上，所述铝巴的厚度方向上的另一端面覆盖有碳涂层；所述碳涂层的厚度为10μm‑100μm。形成所述碳涂层的材料为纳米碳材料，所述纳米碳材料为石墨烯碳纳米管复合材料。本实用新型公开一种增强散热的电池模组过流铝巴，对电池模组串联铝巴有很好的散热效果，可极大增强铝巴在纵向(厚度方向)的导热系数及对流/热辐射能力，可以快速对电芯进行吸热或者不传递热，对于电池系统的性能发挥和安全起到很好的作用。
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