本发明公开了一种基于脉冲光探测磁共振的电磁场近场成像系统和方法,该系统由激光泵浦光路、微波源、金刚石NV色心探头、CCD相机单元、同步系统、位移扫描平台、控制软件及数据分析成像系统所构成。该系统采用含有NV色心的金刚石大块单晶做探测单元,并采用静磁场将金刚石NV色心的磁共振峰劈开成8个峰,8个共振峰对应于金刚石晶格结构四个晶轴方向<111>,<1‑11>,<‑111>和<11‑1>,通过测量每个共振峰的拉比频率,获得垂直于该晶轴方向的圆偏振微波场强度,通过对四个方向的微波场强度进行综合计算,再构出微波矢量的强度和方向。通过对被测量微波芯片的局部区域微波近场高分辨成像,可以为芯片失效分析提供定量的数据。
本申请涉及电池技术领域,公开了一种二次电池挤压损伤预测方法、预测装置及二次电池。本申请中二次电池挤压损伤预测方法包括:根据二次电池单体的组分结构,建立二次电池单体的细致仿真模型;基于细致仿真模型获取二次电池单体各组分在挤压失效状态下的挤压损伤失效包络;根据细致仿真模型与各组分的挤压损伤失效包络,判断二次电池单体变形时是否被挤压损伤。本申请二次电池挤压损伤预测方法能够判断二次电池在受到挤压变形后是否会发生失效,提升二次电池的安全性。
本发明公开了一种基于渐进损伤模型来预测碳纤维复合材料多钉连接强度的方法,步骤如下:(1)在ANSYS软件中建立碳纤维复合材料多钉连接的几何模型;(2)利用钉载分配计算的有限元法对碳纤维复合材料进行钉载分配分析,以确定关键孔的位置;(3)通过APDL编程获得开孔层合板拉伸破坏载荷和挤压破坏载荷;(4)根据破坏载荷计算出拉伸特征尺寸和压缩特征尺寸;(5)基于所得到的压缩和拉伸特征尺寸确定经典特征曲线的表达式;(6)根据得到的表达式预测碳纤维复合材料多钉连接的强度和失效模式。本发明不仅节省了大量的时间和成本,提高结构设计的效率,而且能够准确的预测多钉连接的强度和失效模式。
本发明公开了一种微米级纤维剪切强度测试方法,其特征在于包含以下步骤:(1)有限元分析确定纤维处于剪切状态下的底座间距范围;(2)对用于固定待测纤维的底座进行预处理;(3)测量底座中间间隙的大小;(4)固定待测纤维;(5)探针对待测纤维的中央压缩加载,并测量出将纤维剪断所需的剪切力Fs;(6)根据公式计算待测纤维的剪切强度T。本发明能够测试准确微米级纤维的剪切强度,进而可以对复杂应力状态下纤维的失效准则进行分析。
本发明公开了一种用于建筑机电管线抗震性能监测的加速度传感器布置方法,该方法通过有限元软件计算管线在各个抗震支吊架分别失效后,各工况地震作用下管道内部的最大等效应力与最大变形的变化情况,基于归一化和赋予权重的方法构建抗震支吊架候选测点的重要性指标,根据工程实际需要,重要性指标排序靠前的抗震支吊架斜撑中部作为加速度传感器的布点位置。本发明通过采用有限元分析技术,有效地保证了管道地震作用下应力分析的精度,在此基础上构建抗震支吊架候选测点的重要性指标,为加速度传感器布置位置的选择提供了合理的依据,有效克服了传统管线监测中传感器布置的主观性、经验性和盲目性,必将得到广泛的应用和推广。
本发明公开了一种腐蚀-交变载荷耦合作用下钢丝绳弯曲疲劳损伤监测系统,包括驱动系统、交变力加载系统、换向控制系统、围包角调整系统、腐蚀液添加系统、钢丝绳及钢丝绳状态监测系统。本发明能实现腐蚀与交变载荷耦合作用下钢丝绳弯曲疲劳试验,并且定量监测钢丝绳内部损伤和揭示钢丝绳弯曲疲劳损伤失效机理。可用于探究模拟矿井提升工况下钢丝绳与摩擦轮摩擦衬垫之间的动态接触、局部微滑移幅值和钢丝绳的动张力演化。这为定量分析复杂运行工况下钢丝绳弯曲疲劳失效特性提供了有效的实验设备;其操作简便、功能齐全、效果好,在本技术领域内具有广泛的实用性。
本发明是基于AMFO算法和SVM算法继电器贮存寿命预测方法,包括如下步骤:步骤1获取材料性能参数;步骤2对参数数据进行主成分分析,获取主成分变量;步骤3将主成分变量分别取训练集和测试集数据,将训练集数据输入SVM模型中进行训练学习;步骤4:采用自适应飞蛾火焰优化算法对SVM模型的核函数中的参数进行优化,利用最优参数进行构建SVM模型,建立起优化后的模型进行寿命预测;步骤5设置失效阈值,预测到达失效阈值的退化曲线;步骤6通过计算概率密度函数得出最终的预测的寿命。本发明将数据样本放入SVM模型中进行训练后进行寿命预测,引进非线性动态自适应步长方法,能够使飞蛾搜索能力增强,提高飞蛾的全局寻优能力。
本发明公开了一种基于灰色系统理论LED芯片热振加速寿命预测方法,首先通过对LED芯片施加不同加载模式下的加速应力,采集不同加速应力下的寿命实验原始数据,然后运用灰色系统理论对实验原始数据进行灰处理,获得灰色分析数据,并构建灰色系统理论预测模型,最后对所建灰色系统理论模型进行灰色关联度分析。与现有技术相比,灰色系统预测模型不用考虑温振相互作用关系及物理失效规律相关的统计模型,可获得高效、准确的预测与评估。本发明能够通过加速应力下的原始寿命数据,通过灰色系统理论的数列预测,来预估正常工作时热和振动双应力下LED芯片的寿命,预测结果更接近工程实际,可为设计和生产高性能、高稳定性LED芯片提供科学数据理论参考依据。
本发明公开了基于长短时记忆LSTM和粒子滤波PF的锂离子电池剩余使用寿命预测方法,属于新能源电动汽车锂离子电池剩余使用寿命预测领域,具体步骤如下:分析从锂离子电池电压、电流和温度中提取锂离子电池性能退化特征参数,利用改进主成分分析法融合特征参数作为锂离子电池健康指数,充分表征锂离子电池性能退化特征且不含冗余信息;训练基于长短时记忆神经网络的锂离子电池容量预测模型预测锂离子电池容量,以LSTM预测模型的容量预测值作为粒子滤波预测模型的观测值,在粒子滤波算法的每一步迭代过程中调整更新容量预测值,比较容量预测值和容量失效阈值从而预测锂离子电池剩余使用寿命。本发明能有效监控和预测锂离子电池性能退化过程。
本发明涉及集成电路技术领域,具体涉及一种测量集成电路内部温度的方法,先测出待测电路极限工作温度及ESD接触二极管电压值,得到电压温度变化斜率,随后调节电路的工作温度,记录下失效状态时的电压值,最后算出对应的失效温度,通过采用上述这种测量集成电路内部温度的方法,不用再增加温度测量设备就可以准确得出电路所在的温度,且定位迅速,通过分析测试数据可以直接得出对应的温度,不用每次更换温度进行恒温等待,且通过不同的管脚可以测试出管芯不同位置的温度,从而对大面积的芯片进行定位时更加快速高效。
本发明涉及一种磷酸铁锂电池循环寿命预测方法,步骤包括证明循环后磷酸铁锂电池负极正常区域没有明显结构变化;ICP测试新鲜和老化后锂损失:ICP测试化成后空电态负极锂浓度以及不同循环周数的空电态负极锂浓度;建立循环Cycle‑活性锂损失ICP模型F(x);计算待测磷酸铁锂电池的活性锂浓度,并输入理想曲线模型F(x)进行运算,得到磷酸铁锂电池预测的循坏寿命。本发明基于磷酸铁锂电池的循环老化失效模式主要为SEI膜增厚消耗活性锂,对不同循环老化后电池负极极片锂浓度进行ICP测试标定、统计分析、拟合建模,结合磷酸铁锂失效机理支撑,从而简单可靠地建模预测磷酸铁锂电池的循环寿命。
本发明提供一种磁盘故障预测系统、装置及可读存储介质,包括:界面模块、储存服务模块以及储存代理模块;储存代理模块部署在AS13000分布式存储各个节点上,收集本地磁盘数据,并上传到储存服务模块;储存服务模块部署在分布式存储系统之外的虚拟机中,接收储存代理模块发送的数据,并对数据进行分析预测,将分析预测的结果呈现到界面模块上。通过预测磁盘预测出磁盘失效时间,给用户留有充足的时间处理磁盘故障而不影响业务正常运行。磁盘故障预测系统适用于多种分布式系统存储场景,方便客户操作,可用性强,会更效率的满足客户需求,可以满足产品的多元化。
一种软件防危性增长测评方法,包括步骤如下:设定软件防危性指标:将软件风险作为软件防危性指标,记为R;生成关联风险剖面,确定软件安全关键运行产生的风险:将安全关键运行的概率Pc与该运行产生失效引起的后果即加权值ε的乘积作为生成关联风险剖面的风险值;计算安全关键运行在关联风险剖面的取样概率,生成测试用例;根据重要性取样原理,计算测试中的软件总风险值Ra,如果Ra小于R,表明防危性达标,测试停止。本发明的防危性增长测评选择对失效风险较大的运行和操作进行测试,能快速找到问题所在,并解决问题,从而达到防危性增长测评的目标,即产生关联风险剖面,根据关联风险剖面产生测试用例,有效分析能引起重大事故的缺陷。
本发明基于多阶段信息融合的航空发动机剩余寿命预测方法包括步骤:多源监测参数去噪处理与特征提取;对多源监测时间序列进行平稳性分析,计算各个参数监测时间序列突变点,计算突变点处参数退化比例;对多源参数进行多阶段划分,建立回归融合模型,利用历史监测数据进行样本训练,获得融合模型在多阶段内的参数;结合训练集中的监测数据,融合多源监测参数,得到健康指标HI;利用Kalman滤波算法,对发动机从性能完好到性能失效全过程进行最佳拟合,并最小化预测模型的误差;结合测试集中的实时监测数据,融合多源监测参数,得到健康指标HI;利用Kalman滤波算法,对预测模型时变参数进行实时估计;确定预测模型,引入时间机制,实时估计发动机的失效时间。
本发明公开了一种光伏组件长期耐候性能测试方法,具体为,准备典型的局部漏电、微裂纹、低并联电阻3种缺陷类型的电池样品并封装成小组件,将小组件放入环境箱,设置环境箱分别进行高温高湿老化与高低温循环老化实验,实验过程中,采用电致发光设备和锁相红外热成像测试设备测试并计算实验小组件中电池缺陷处的局部IV性能;根据实验结果分析实验小组件整体电性能衰减与缺陷处局部电性能衰减,分析光伏组件的长期耐候性能。本发明采用ANSYS软件模拟不同老化时间点的微缺陷组件,辐照分布不均匀度与漏电流分布类型组合条件下热斑电池温度分布,分析电池最严重热斑产生条件与高温失效概率,提高光伏组件的可靠性。
本发明公开了一种复杂工况下MEMS惯性器件可靠性评测方法,包括:确定复杂工况下MEMS惯性器件的失效模式与失效机理;根据MEMS器件的材料、结构、工艺等本构特性以及器件在复杂工况下的失效机制及两者的关联性分析,确定MEMS惯性器件在各敏感应力下的可靠性评价模型;根据确定的可靠性评价模型及加速因子,设计确定评价MEMS惯性传感器在复杂工况下可靠性评估方法;设计形成适应多复杂工况的加速评价试验方法。本发明从MEMS惯性器件中材料‑工艺‑结构的失效模式、失效机理出发,构建关键结构相关失效物理模型,并引入环境载荷因子,最终建立MEMS惯性器件在复杂工况下的可靠性加速模型,可快速评价器件可靠性。
一种检具用活动定位块,包括安装座;所述安装座顶部竖直装配有立柱,所述安装座与立柱呈一体式结构,所述安装座下而上开设有阶梯通孔,所述阶梯通孔内自下而上插装有活动杆,所述活动杆底部端头与垫块限位接触,所述活动杆顶部开设有水平限位槽,所述水平限位槽内放置有定位块底部的水平限位凸块,所述定位块自上而下开设有沉头螺孔,所述沉头螺孔内置的螺栓与水平限位槽竖直开设的第二对接盲孔螺接。本发明采用了水平移动垫块,通过垫块的同体高度差实现顶部活动杆上下位移完成限位调节工序,结构精简、操作简单,且可将操作定位面快速降低到一定的高度,达到定位失效的效果。
本发明公开了一种用于TEM/SEM电镜的原位多参数测试芯片结构及制备方法,该芯片功能区包括质量块、热沉梁、热执行器、静电执行器、支撑梁和引线梁、样品台、绝缘层、电极引线压焊块和衬底;器件整体呈对称结构,其中热执行器、静电执行器、热沉梁、质量块、支撑梁、引线梁、样品台都是沿质量块为中心轴线对称分布。器件为双驱动结构,驱动结构分别是热执行器和静电执行器,可以进行静‑动态测试结合,由此测试芯片现实如下功能:待测样品电学参数、力学参数的准静态单参数或多参数测试;待测样品平面拉伸下的蠕变、疲劳特性分析;待测样品的疲劳特性与电学参数力学参数之间的耦合关系规律分析,待测样品的可靠性失效分析。
本实用新型涉及材料力学性能测试设备技术领域,尤其涉及一种多功能原位力学测试装置及其设备。多功能原位力学测试装置包括底座、至少两个连接杆、测试探头、控制系统以及压力测试系统;底座用于与材料分析测试设备密封连接;连接杆之间相互连接,得到连接体,连接体的一端与底座连接,另一端与测试探头连接;控制系统控制不同连接杆的运动;压力测试系统用于监测和控制测试探头的施加应力。本实用新型提供的多功能原位力学测试装置,通过SEM、FIB上现有的接口直接插入,可以利用扫描电镜的高分辨率成像,实现纳米材料和结构的原位测试和观测的实验分析目的,观察材料在测试和失效过程中的动态应变和微观结构的变化,实现纳米级精确定位和观测分析。
本发明公开了一种配网终端可靠性预测方法及系统,获取预先基于配网终端的磁化因子、电极化因子、热应力因子和外部环境因子构建的配网终端元器件失效模型;获取计算得到的配网终端的电磁环境因子的数值;根据配网终端的电磁环境因子的数值以及配网终端元器件失效模型计算得到考虑电磁环境因子后的配网终端的总失效率;根据考虑电磁环境因子后的配网终端的总失效率计算配网终端的可靠性。优点:通过分析配网终端各类元器件的磁化因子、电极化因子、热应力因子和外部环境因子,搭建起配网终端元器件失效模型。根据考虑电磁环境因子后的配网终端的总失效率计算配网终端的可靠性与可靠寿命,确保了可靠性预测的准确性。
本发明公开了一种原位力热电多场耦合测试芯片及其制备方法,包括第一静电执行器、第二静电执行器、与第一静电执行器连接的第一加热梁、与第二静电执行器连接的第二加热梁;第一静电执行器上设置有第一样品台,第二静电执行器上设置有第二样品台;第一加热梁与中心轴线垂直,且与第一样品台连接,用于给第一样品台加热;本发明芯片集成了力、热、电三种物理场耦合加载功能,实现如下功能:待测样品电学参数、力学参数与温度场间的准静态单参数或多参数耦合测试;待测样品平面拉伸下的蠕变、疲劳特性分析与温度场间的耦合测试;待测样品在不同温度场下的疲劳特性与电学参数、力学参数之间的耦合关系规律分析,待测样品的可靠性失效分析等。
本发明公开了CoLoR架构下多种安全检验机制相结合的边界路由器,将网络域内与域间路由进行分离,域内分配本地路径标识,域间采用自治域号进行路径标识,同时在域间引入路径标识(PID),通过路由器内核协议栈,实现路由的数据包封装、解封、转发以及失效时的快速收敛。该类型边界路由器的功能主要体现在控制层与转发层两大部分。
一种出租车计价器整车检定装置的刹车结构,其可减小刹车转子、刹车定子承受的压强,并且便于对磨损部件进行更换,可降低刹车失效率,其包括刹车定子、刹车转子、拨爪结构、滚柱,刹车定子、拨爪结构、刹车转子呈同心圆结构由外向内依次布置,刹车定子的内侧面与刹车转子外侧面之间设置有环形间隙,拨爪结构布置于环形间隙内,拨爪结构的圆周向均布嵌装有滚柱,拨爪结构包括环形套管、拨爪,环形套管套装于刹车转子,拨爪的外端面连接有拨杆,环形套管上设置有通孔,通孔的形状与滚柱的形状相匹配,滚柱嵌装于通孔内,刹车定子的内侧面设置有环形夹层,环形夹层通过卡件卡装于刹车定子上,环形夹层的内侧面为圆弧形。
本发明涉及一种超级电容储能系统不同连接方式可靠性预测的方法,包括以下步骤:S1:在不影响结果分析前提下,提出以下假设:(a)初始时系统中各单体间连接处于正常状态;(b)系统在同一时刻最多只存在一处故障点;(c)系统内各单体间连接相互独立,且失效率相等;(d)系统只考虑各单体内部及单体间连接故障;S2:为方便讨论,引入失效率函数r(t);S3:利用指数分布函数来刻画;本发明首先针对两种典型连接方式进行可靠度数学分析,再根据得到的可靠度分析图谱来明确不同连接方式可靠度与时间及串并联数量之间的关系,进而用于指导整个超级电容储能系统的设计与研发工作,从而有效提高整个储能系统的能量利用率及可靠度。
本发明涉及一种用于鼠标电路的功能测试系统及方法,其中系统包括主控电路,所述的主控电路包括功能测试模块,所述的功能测试模块用以对鼠标电路在测试模式下进行功能测试,并区分测试成功的鼠标电路和测试失败的鼠标电路,所述的功能测试包括外打指令测试、外部按键测试、USB功能测试、RAM测试、ROM测试、DSP测试和PD测试中的至少一种。采用该种结构的用于鼠标电路的功能测试系统及方法,对成品电路进行测试,使得封装等后续环节中导致失效的电路能够分离出来,从而减少产品电路的客户失效反馈;本发明对分离出来的各功能模块失效电路再次进行分离,并结合上位机实时观察通信数据,便于设计人员对电路的分析调试,大大节省了研发时间和研发成本。
本发明公开了一种波纹型复合材料机翼蒙皮渐进损伤监测方法,具体涉及一种基于光纤布拉格光栅(FBG)非均匀反射谱的波纹型复合材料机翼蒙皮渐进损伤监测方法和监测系统,该方法在对波纹型复合材料机翼蒙皮有限元分析的基础上,对蒙皮铺层失效次序做出预测并提取对应临界失效载荷和铺层破坏处的应变场分布,通过FBG反射谱重构原理得到各临界失效载荷对应的FBG反射谱.构建监测系统,监测记录蒙皮各铺层失效时光谱,与预测光谱趋势相同,误差不超过8.6%。本发明还公开了一种应用所述监测技术的监测系统。由此,通过监测FBG非均匀反射谱特征变化即可实时监测波纹型复合材料蒙皮渐进损伤。
本发明公开了一种带泄漏监测预警的单探杆多测点热偶温度测量装置,该种带泄漏监测预警的单探杆多测点热偶温度测量装置包括铠装热电偶电缆、二次保护装置、冷端、接线箱和堵头装置,所述铠装热电偶电缆穿过二次保护装置,铠装热电偶电缆的信号线从电缆穿过冷端后连接到接线箱,冷端处还设置有与之配合使用的堵头装置。通过上述方式,本发明测量精度高;测量信号输出稳定,且抗干扰能力强,在高温高压的工况下能够稳定工作,不会有泄漏或者无法承受压力的机械损伤,在发生失效的情况下,也能够有补救措施,信号输出接线方便,能够满足危险区域的防爆要求。
本发明提供一种双动力系统铁路检修车,包括设置于所述双动力系统铁路检修车主体内的两组动力系统,每组所述动力系统包括:柴油机、与所述柴油机的输出端相连接的液力传动箱,以及转向架;所述转向架包括:轮对,以及用于驱动所述轮对的车齿箱;达到了机组冗余的目的,在其中一个动力系统失效的情况下,也能保证车辆的正常运行,最大限度地避免了机破事故的发生;同时通过液力传动配合双动力系统的结构,不仅可以使车辆的运行达到160km/h 的速度等级,还满足了车辆在高速运行时的平稳性和抗冲击要求。
本申请公开了一种测试板、测试架及高加速应力测试的温差控制系统及方法,该测试板包括:基板和阵列式分布在基板上的多个样品卡槽,基板的一侧边设置有引脚,样品卡槽用于装载待测样品,样品卡槽上设置散热组件,散热组件位于待测样品背离样品卡槽的面上,散热组件通过螺纹件固定在样品卡槽;所述测试架包括相互垂直的第一连接部、第二连接部以及测试板。本申请公开的测试板和测试架使产品的温度均衡,降低芯片温度与试验箱环境温度的温差,真实模拟实验环境下样品的工作状态,及时发现设计和工艺故障;本申请公开的控制方法能够实时监控测试样品与试验箱体的温差,不需要人工监控和调节温差,进一步保证真实模拟产品失效状态。
本实用新型属于电力检修平台车技术领域,尤其为一种便携式电力检修平台车,包括设置有车轮的底座、折叠架、液压杆和双向螺纹,所述折叠架设置在所述底座顶端,所述折叠架一侧通过转轴与所述液压杆转动连接,所述底座顶端固定连接有安装架,位于左端的所述安装架右端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆右端固定连接有转把,所述螺纹杆外侧螺旋连接有挡块,在右端安装架上转动转把带动螺纹杆转动,通过限位杆的限位,螺纹杆带动挡块左右运动,阻挡折叠架上的限位块,当液压杆突然损坏失效的时候,挡块的位置保持固定,从而保证折叠架保持原来的位置,避免人员收到伤害,提高装置使用的安全性,提高装置使用的稳定性,装置操作简单,提高装置的防护效果。
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