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本发明公开了一种碳纤维增强树脂基复合材料的成型方法，采用真空辅助灌注工艺，铺层步骤中，在碳纤维预制件下方预铺设底部脱气装置、底部脱气装置超出碳纤维织物预制件的区域外侧局部环绕搭接铺置U形阻流排气装置、阻流排气装置远离碳纤维织物预制件的一侧上方设置脱气系统。底部脱气装置、阻流排气装置以及脱气系统相连，明显增大了碳纤维织物预制件的脱气面积，解决了碳纤维预制件丝束之间以及碳纤维预制件与模具之间压实紧密造成的“脱气不畅”问题，从而降低了树脂流动阻力，实现了树脂对碳纤维预制件的有效浸润。另外，本发明方法还具有操作简单、环境友好、脱气效率高、树脂浸润均匀完全，质量一致性好，制品合格率高等优点。
一种无机盐协同Ti/Si复合材料催化制备高分子量聚丁二醇碳酸酯的方法。本发明属于聚丁二醇碳酸酯聚合领域。本发明为解决现有合成APC的方法预聚反应时间长、伴随副反应以及所得APC分子量低的技术问题。本发明的方法：一、预聚：在惰性气体气氛中，将1,4‑丁二醇、碳酸二甲酯和无机盐催化剂加入到反应器中，进行酯交换预聚反应，得到羟基和甲氧基封端的低分子量聚丁二醇碳酸酯；二、缩聚：向步骤一后的反应器中加入Ti/Si催化剂，进行缩聚反应，缩聚反应过程中逐步降低真空度，逐步降低真空度的过程中配合阶段升温，得到高分子量的聚丁二醇碳酸酯。
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本发明公开了一种溶胶凝胶法制备铁镍基复合材料电磁导电触头的制造方法，本发明的特制磁芯是通过较复杂的方法制造出类尖晶石结构的合金氧化物晶体，再将这种软磁性材料研磨成粉后与功能助剂银粉混合，作为功能填料填充至以聚甲基硅树脂、二氧化硅对聚甲基乙烯基硅橡胶、淀粉接枝丙烯酸钠机械共混二次硫化胶体材料中，获得树脂基柔化导电软磁性芯体。本发明带隙小、导电性好、整体强度高、磁导率高、自耐磨。
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本发明公开了一种泡沫混凝土无机复合材料，按重量份包括以下组份：水40‑60份、水泥25‑35份、发泡剂5‑15份、纤维2.5‑7.5份、尿素2.5‑7.5份、建筑胶5‑15份。同时也公开该该材料的制作方法。本发明可以替代现有的切块，能够实现现场浇筑，减轻楼体重量，不仅可以省去外保温层，还可以制成保温层，同时还具有AA级防火。
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本发明公开了一种船用螺旋桨叶纤维增强复合材料的制备方法，所述螺旋桨叶包括叶根部，桨叶中部和叶尖部，整个螺旋桨叶先采用纤维进行三维立体编织形成预制体部分，在叶根部和叶尖部采用更大的纤维材料编织密度，在桨叶中部采用相对较小的纤维材料编织密度。然后将预制体置于模具中，并使树脂胶液进入模具进行浸渍。模具上设有排气通道，浸渍过程将模具内的气体逐步排出。浸渍完成后，继续维持模具的加热状态使树脂固化。本方法维持了桨叶的强度，并节省了工序，提高了效率，避免了浸渍后的气泡残留，提高了质量的稳定性。
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本发明属于航空检测技术领域，公开了一种面向复合材料蜂窝格孔结构的制造符合性光学检测方法，使用光栅投影仪将正弦光栅条纹投射向蜂窝格孔表面；使用两台CCD相机从不同角度对蜂窝格孔表面进行拍摄，采集经过蜂窝格孔表面调制的条纹图像；对条纹图像进行处理得到蜂窝格孔被测点的真实相位；对蜂窝格孔被测点的真实相位进行图像处理和模型解算，重构出蜂窝格孔的三维点云，与理论蜂窝格孔三维数据进行比对，输出检测结果。本发明将光学检测技术应用于蜂窝格孔结构的制造合格检测领域，消除了接触式测量过程中对产品表面可能造成的油污污染影响，同时将区域点位检测改进为区域面块检测，具有一定的经济效益。
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本发明涉及一种复合粘结剂及利用其制备软磁复合材料的方法，属于软磁材料制备技术领域。上述复合粘结剂由以下方法制备而成：首先，制备有机硅树脂的丙酮溶液，然后加入占有机硅树脂重量1‑5％的碳纳米管，通过超声震荡及机械搅拌使碳纳米管均匀的分散在有机硅树脂的丙酮溶液中，形成复合粘结剂。本发明的复合粘结剂中有机硅树脂分子粘附在碳纳米管表面形成网状结构，通过这种复合粘结剂包覆后，可在铁粉表面形成网状的包覆结构，可明显改善退火时复合粘结剂及粘附在其网状结构上的润滑剂的挥发性，为蒸汽进入磁体内部提供扩散通道，可以更加有效脱除有机物，形成均匀完整的氧化强化层，大幅提高SMC磁体的机械强度。
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本发明公开了一种大型整体薄壁炭/陶复合材料限气筒及其制备方法。包括筒体，特别是筒体的构成是：浸渍于改性剂的玻璃纤维布与预渍有胶粘剂的炭纤维布复合成混杂纤维布，经缠绕得筒体，再经高温处理得所述的限气筒。本发明具有极为显著的进步和良好的综合性能，不仅使制备成本大幅下降，使用企业同样也可大幅降低使用成本和提高单晶硅的制备效率。
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本发明涉及一种PI修饰钨酸铋混晶复合材料及其制备方法和应用。所述方法包括：将PI溶于去离子水中，分散，搅拌、滴加乙醇，得到溶液a；五水硝酸铋溶解于稀硝酸中，滴加到溶液a中搅拌后得到溶液b；将二水合钨酸钠溶解于去离子水中，滴加到溶液b，搅拌后调节溶液至碱性，得到溶液c；将溶液c转移到水热合成釜反应后自然冷却到室温，得到所述材料。所述材料光生载流子的迁移效率高、活性位点多，光催化活性和光催化稳定性高,在催化产氢方面具有深远应用前景。
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本发明公开了一种改良型酚醛玻璃钢复合材料，由以下重量份数的原料组成：酚醛树脂35‑45份、玻璃纤维30‑55份、稀释剂15‑25份、固化剂5‑10份、脱模剂1.8‑2.5份、钛酸酯偶联剂4‑7份、硅酮润滑剂4‑7份、石墨5‑8份、氧化钙3‑7份、碳酸钙10‑18份、高岭土20‑35份、季戊四醇硬脂酸酯0.3‑0.7份，所述固化剂为酚醛胺环氧树脂，所述稀释剂为丙酮，所述脱模剂为二醋酸纤维素含量为5%的醋酸纤维素溶液。本发明具有较高的刚性和弯曲强度，耐热性和耐腐蚀性能得到了改善。
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本发明公开了一种复合材料热缩管，由下述重量份数原料制成：聚偏氟乙烯颗粒80‑90份，聚偏氟乙烯/碳纳米管复合微米纤维40‑45份，偏氟乙烯/三氟氯乙烯共聚物30‑35份，抗氧化剂1‑2份，阻燃剂3‑4份，润滑剂2‑4份，吸酸剂0.8‑1.6份，增塑剂6‑10份，色母粒3‑5份，助交联剂4‑6份；所述聚偏氟乙烯/碳纳米管复合微米纤维由静电纺丝法制得的聚偏氟乙烯/碳纳米管复合微米纤维毡经超微粉碎至300目制得。通过材料复合有效提高聚偏氟乙烯热缩管的机械强度，增强其弹性，避免其在弯折过程中发白、断裂，延长其使用寿命。
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本发明涉及一种石墨烯基吸波复合材料的制备方法：该制备过程首先按一定质量比取特制连接料，加入分散剂使用高速分散机分散均匀；然后按照特定百分比依次加入石墨烯、铁氧体、膨胀处理石墨，使用高速分散机分散混合后，使用三辊机滚压细化而成。本发明提供的石墨烯基吸波材料具有质量轻、功能性强、吸收频带宽、吸收强度大等特点，在性能上兼具电介质型和磁介质型吸波材料的优异性能，同时又有高的力学性能及良好的环境适应性和物理化学性能。该制备方法绿色环保、成本低、易于规模化生产，在隐身技术、电磁屏蔽、抗静电材料及电磁污染治理等领域具有非常广阔的应用前景。
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本发明公开了一种耐老化PTT/PPE增强阻燃复合材料，其组分按质量百分数配比为：PTT50%～80%、PPE5%～30%、玻璃纤维5%～10%、阻燃剂5%～10%、增容剂2%～5%、耐老化剂1%～3%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.1%～1%，所述耐老化剂为质量比1：1的受阻胺类高分子量光稳定剂GW-944Z与GW-622的复配物，所述阻燃剂为质量比为2：2：1的聚苯基膦酸二苯砜酯、氢氧化铝和三氧化二锑组成的复合物。本发明的有益效果是，本发明具有优良的耐老化性能和耐热性能，而且阻燃效果好，强度高，耐化学性好，翘曲小，尺寸稳定性好，生产成本低。
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本发明公开了一种环保型复合材料汽车刹车片，其特征在于，由以下重量份的成分组成：酚醛树脂10～30份；紫铜粉5～8份；硅酸铝纤维3～5份；重晶石6～12份；二氧化硅3～7份；聚四氟乙烯2～4份；钢纤维6～15份；紫铜纤维3～5份；摩擦粉3～5份；炭黑5～7；超细氧化铁粉7～9份；矿物纤维5～10份；硫化锌8～10份；硫酸钙5～10份。本发明的特点是高速高温的衰退小，特别是速度敏感性低，车辆从低速每小时40公里制动到高速每小时180公里制动时，摩擦系数非常稳定，平均摩擦系数0.30μ，车辆高速制动有0.30μ摩擦系数，是非常好的结果，它能使高速运动的车辆制动时制动距离缩短，增大车辆的安全系数。
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本发明公开了一种阻燃PC/PET复合材料，其组分按质量百分数配比为：PC30%～60%、PET10%～30%、相容剂2%～5%、阻燃剂5%～15%、防熔滴剂0.1%～0.5%、增韧剂5%～10%、抗氧剂0.1%～0.5%、润滑剂0.5%～1.5%。本发明的有益效果是，本发明不仅兼具有PC和PET各自的优点，而且相容性好，阻燃效率高，抗冲击韧性强，成本低廉。
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本发明涉及养殖用房，具体说是一种复合材料养殖房，其特征在于设有由纵向支柱和横向支梁，纵向支柱和横向支梁设有由相交的支杆组成的单元格、门框和窗框，横向支梁上设有弧形梁，弧形梁上设有弧形玻璃钢盖板，窗框内设有窗页，门框内设有门板，单元格内设有塑料泡沫保温层，塑料泡沫保温层两侧分别设有玻璃钢保护层，玻璃钢保护层的周边与支杆、纵向支柱、横向支梁相连接，本发明采用框架式结构，框架夹有塑料泡沫保温层，具有加工方便、保温效果好、隔音效果好、养殖物生长速度快、出栏周期短等优点。?
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一种用于医疗设备及其它换能器的压电厚膜复合材料。超声波技术在医疗诊断、工业无损检测及水听器方面的广泛应用和发展对换能器材料性能提出了更高的要求。目的是提供一种兼顾体材料和薄膜材料优点的压电厚膜材料，比其薄膜具有更大的驱动力，更明显的压电效应，且具有工作电压低、使用频率范围宽、与半导体集成电路兼容等优点。按原料比例(摩尔比)准备Pb3O41.9mol，ZrO22.4mol，TiO22.4mol，MnO20.12mol，Sb2O30.12mol，ZnO0.28mol，Nb2O50.28，SrCO30.3mol。制作方法为取上述原料和少量无机粘结剂加到有机载体中，经搅拌，粉末均匀地分散到溶液中，形成浆料。在已镀下电极的基板上刷上述浆料，再经干燥、烧结形成厚膜，镀上电极，经极化制成压电厚膜材料。不限上述一个实施例。主要用于医疗设备及其它换能器等。
本实用新型涉及用于制造纤维增强复合材料防偏磨连续抽油杆的注射模具。其技术方案是：包括注胶嘴、真空嘴、树脂基体胶液腔、模具右壳体、左塞体、右塞体、模具左壳体，所述的模具右壳体与模具左壳体组成注射模具主体，注射模具主体的两端分别设有左塞体和右塞体，中间为树脂基体胶液腔；所述的注射模具主体的顶部设有一个或一个以上的真空嘴，底部设有一个或一个以上的注胶嘴。有益效果是：取消了传统拉挤工艺中开放式的浸胶槽，改为注射机注射胶液至注射模具型腔内，没有浸胶的纤维直接进入注射模具内，与模具型腔内的胶液混合浸渍，避免了环境因素对胶液的影响及新旧胶液混合不均对工艺和产品质量的影响，保证了生产所用胶液的新鲜度，提高了生产的连续稳定性。
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本实用新型公开了一种复合材料纤维用纱架引纱装置，包括连续纤维，纱筒，可调节轴承，滚轴，支架，滑轮，底座，支撑柱和支撑架，其特征在于：所述底座上侧连接有支撑柱，所述支撑柱右侧设置有支撑架，所述支撑柱上侧安装有纱筒，所述纱筒上连接有连续纤维，所述支撑架上侧连接有支架，所述支架上侧设置有滑轮，所述支架上侧设置有可调节轴承，所述可调节轴承上连接有滚轴，该实用新型装置不仅能有效降低导孔与纤维间的摩擦，减少连续纤维的损伤，同时设备成本较低，操作简单，省时省力，对人体健康无伤害。
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本实用新型属于扁带生产领域，涉及扁带的工业化生产技术，尤其涉及用于生产纤维增强复合材料扁带的配套生产线，沿着玻璃纤维流动的方向依次包括纱架、除湿器、树脂槽、模具台、后固化烘箱、牵引设备以及扁带切割装置。本实用新型中整体设计简单合理，其中扁带切割装置种的压紧机构、送料机构、切割机构以及两个滑动组件的设置，大大提高了扁带的切割精度；其光电开关和制品收集箱的设置，使扁带切割长度更加精确，扁带收集更加方便，相应的节省了人力，提高了效率。
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本实用新型公开了一种复合材料加热用热压罐，包括罐体，它还包括连接轨道；罐体为一端开口的空腔；罐体的前端设置有罐盖、后端设置为封头；罐体内设置有加热组件；罐体的内部设置有连接轨道；连接轨道的顶面中部沿罐体方向开设有一号滑动槽；一号滑动槽的左侧、右侧对称开设有供转移板移动的二号滑动槽；一号滑动槽的内部连接有牵引座；牵引座的内侧面与用以带动转移板向后运动的卷扬机相连接；卷扬机设置于罐体的封头里层；封头的外壁上设置有电动机；电动机的输出轴通过联轴器与风机相连接；风机的出风口处设置有加热组件；加热组件远离风机的一侧设置有冷却器。本实用新型不仅降低了人工劳动量，而且有效节能减少热损失，具有广泛的适用性。
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一种聚氨酯复合材料拼装路面，由若干个路面板单元依次通过连接销轴和锁紧螺母连接而成，在每个路面板的两侧分别设有若干个与连接销轴相配合的铰链机构；在每个路面板上分别设有若干条防滑花纹，在两条相邻的防滑花纹之间分别均布有若干个加强筋，在每个路面板内分别设有一加强板，在每个加强板两侧的路面板内分别设有一聚氨酯弹性体，在每个聚氨酯弹性体内分别设有一增强纤维层；通过每个路面板两侧的单边铰链和双边铰链，配合相应的连接销轴和锁紧螺母将每个路面板组合成一个整体，通过路面板内的增强纤维层和聚氨酯弹性体增加拼装路面的弹性和承重量，通过路面板上的防滑花纹和加强筋增加了拼装路面的稳定性。
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本实用新型涉及一种炭/炭复合材料生产过程在线除焦油装置，包括桶状的焦油箱体，焦油箱体的底部通过法兰连接锥状的焦油箱底；焦油箱体内设置与焦油箱体的轴线平行的焦油箱隔板，焦油箱隔板两侧与焦油箱体的内壁焊接为一体，焦油箱隔板的顶端与焦油箱盖贴合，焦油箱隔板将焦油箱分隔为主腔和副腔；多层翅片电热管组由焦油箱体的侧壁插装在主腔内；真空泵连接管设置在油箱体侧壁上且与焦油箱体的副腔连通，在真空泵连接管下方的焦油箱体的侧壁上且位于副腔内安装斜板形的栅板和栅板电热管，栅板电热管位于栅板的下方；所述的焦油箱底的外壁上安装焦油箱底电热管组。本申请的优点是结构合理、使用方便，占用空间小，一台设备配备一套即可。
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本实用新型涉及一种天线罩用复合材料成型模具。桶体内壁设置用于支撑吊挂工装的凸起A，吊挂工装的下面配置限位工装，所述限位工装包括环形限位体及设置在环形限位体底面的卡角，吊挂工装、限位工装及桶体内空间形成编织模具的容纳腔，成型时，编织体套设在编织模具上且顶端抵在限位工装的卡角处，并通过编织体外设有的网兜体进行固定。本实用新型通过将罩体的预制体即编织体套在编织模具上，防止后期制备的罩体变形，通过该悬挂式吊挂工装、限位工装与网兜体的结合，避免所述成型模具复合及搬运过程中，由于移动造成的罩体的磕碰及变形，而且还可以有效解决液体原料加入时，由于罩体上浮造成的内部无法进料的问题。
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本实用新型涉及一种直升机用折叠式复合材料托架，属于飞机地面保障设备领域。工作台上加工有与直升机主减速器相吻合的凹槽，工作台的四个角上分别固定有一个金属材料质的折叠接头，工作台左右两端的折叠接头分别与左侧支撑板及右侧支撑板固定在一起，折叠接头的上铰链通过螺栓固定在工作台上，折叠接头的下铰链通过销轴与左侧支撑板及右侧支撑板上端的销孔固定在一起，上铰链上带有连接耳片，下铰链上带有叉耳，将上铰链的连接耳片插入下铰链的叉耳中间，并将连接孔对齐，使用螺钉或B型销将二者串在一起进行连接，左侧支撑板及右侧支撑板分别与水平面成85度角，左侧支撑板及右侧支撑板下方的内侧固定有磁铁，工作台前后两侧下方安装有马氏体不锈钢。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料增强芯架空导线，包括碳纤维复合芯，所述碳纤维复合芯的外侧同心绞制有铝型线，其特征在于：外层的铝型线中至少有一根的外壁上设有用来分辩相线的标志漆图层。本实用新型结构简单、安装方便，自身具备分相功能，有利于现场安装使用，提高了工作人员的安装效率，降低了工作强度。
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本实用新型涉及一种耐偏磨碳纤维增强复合材料连续抽油杆及其制备装置。主要由沿杆体轴向的碳纤维增强层、高模量玻璃纤维缠绕层、沿杆体轴向耐磨高模量玻璃纤维增强层三层组成，内层的沿杆体轴向的碳纤维增强层采用连续丙烯腈基碳纤维，高模量玻璃纤维缠绕层为高模量玻璃纤维缠绕层，沿杆体轴向耐磨高模量玻璃纤维增强层为耐磨高模量玻璃纤维，树脂基体为多官能团环氧树脂体系，有益效果是：本实用新型的抽油杆，增加了缠绕层，内部的波纹结构，三层结构一次固化成型，增加了碳纤维与玻璃纤维之间的接触面积，提高了层间结合力，避免了同心圆结构导致的杆体扭转时不同增强材料之间的分层，同时增加了径向和轴向抗压强度，降低了弯曲直径。
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一种由聚酯树脂、瓷粉、玻璃纤维等十几种复合 材料制作的电力杆塔架构, 主要是由杆体、杆体底座、尼龙塑料 铆钉、不锈钢夹、绝缘子等组成, 由于都采用了不易生锈材料、 并且在杆塔上端与其它配件的组装中采用了尼龙塑料铆钉与 不锈钢夹而淘汰了螺栓螺母, 从而达到了低成本、免维护的目 标。
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高抗弯强度的防火绝热蜂窝复合材料制品,包括瓦楞或管式蜂窝体,蜂窝体的蜂窝孔内填充有轻质无机填充料,其特征在于在蜂窝孔的两端面为由无机盐凝胶材料形成的凝胶体,凝胶体在蜂窝孔内的深度为2～10MM,在蜂窝孔外的厚度为1.5～10MM,总厚度为15～20MM。在蜂窝体的侧面瓦楞沟槽内也可加有由无机盐凝胶材料形成的凝胶体,凝胶体在沟槽外的厚度为2～30MM。本实用新型保留了蜂窝结构的高强软质特性,同时防火阻燃、绝热隔音性能更优越,整体制品的抗弯荷载强度高,提高了制品的高抗冲击性能。
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