安徽有色金属材料制备及加工技术理论与应用

耐高温的新能源光伏电缆 975     

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本发明公开了一种耐高温的新能源光伏电缆，包括缆芯，所述缆芯的外部包裹有外套，并且缆芯的数量有四个，四个所述缆芯形成的环之间设置有定位筋条，并且外套的内部且位于缆芯与定位筋条的缝隙之间设置有填充层，所述外套包括紧贴于缆芯的隔离层，隔离层的表面通过粘合剂粘合有隔温层，并且隔温层的表面设置有屏蔽层，本发明涉及光伏电缆技术领域。该耐高温的新能源光伏电缆，通过缆芯的外部包裹有外套，即保证了电缆的柔软度和强度，有降低了绝缘层的可燃性，提高使用安全性，通过耐高温层的内层为呈圆形结构的包覆层，内护套层采用硅材料，即保证了电缆的柔软度和强度，有降低了绝缘层的可燃性，提高使用安全性。

基于新能源技术用于厨余垃圾的高密度发酵装置 659     

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本发明涉及清洁能源发酵设备技术领域，且公开了一种基于新能源技术用于厨余垃圾的高密度发酵装置，包括壳体，所述壳体的内部焊接有驱动机构，所述驱动机构的相对侧转动连接有混料机构，所述混料机构的外壁啮合有发酵仓，所述驱动机构的顶端固定连接有密封机构，所述壳体的内壁转动连接有驱动涡轮。该基于新能源技术用于厨余垃圾的高密度发酵装置，通过升降底座底部开设的通槽与排水孔啮合，储液仓内的液体被导出，将厨余垃圾受热时产生的水分也一并导出，避免发酵生产的甲烷气体中含水量较高，方便后期的分离工作，且由于发酵仓的空间减小，甲烷菌的密度增大，增强了单位体积设备的生产能力，大大提高了甲烷的生产效率。

新能源汽车电动机故障检修方法 1132     

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本发明公开了一种新能源汽车电动机故障检修方法，包括CAN线故障检测步骤：在整车钥匙旋入ON档位后，整车控制器VCU检测不到电驱系统的任何工作信息，此时判断为电动机控制器与整车控制器之间的CAN线束通讯故障，进入CAN通讯检修步骤对CAN线束通讯进行检修。本发明的优点在于：可以对新能源汽车的电动机的各种故障进行对应的检测，快速可靠的分析出故障的原因，方便及时查处故障并维修；能够迅速锁定电动机故障问题点，保证电动机的正常工作。

可多向翻倒的新能源垃圾车 844     

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本说明书一个或多个实施例提供一种可多向翻倒的新能源垃圾车，包括侧转架，侧部与承载架的侧部转动连接，所述侧转架可绕所述承载架的侧部转动；后转架，紧贴设置于所述侧转架的上部，所述后转架的后部与侧转架的后部转动连接，所述后转架可绕所述侧转架的后部转动；升降选择装置，设置于所述承载架上，所述升降选择装置分别与侧转架和后转架升降连接。本发明提供的一种可多向翻倒的新能源垃圾车，通过在承载架上设置可侧向转动的侧转架，再在侧转架上设置可向后方转动的后转架，再通过升降选择装置适时选择向后方转动或是向侧方转动，实现了同一垃圾车的不同方向倾倒垃圾的功能，大大提高了倾倒垃圾的便捷程度。

无能耗自散热型新能源汽车电池组 788     

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本发明属于新能源汽车技术领域，具体的说是一种无能耗自散热型新能源汽车电池组，包括壳体、支架、支撑板、挤压板、一号弹簧、连接杆、电池、水囊、散热器、进风管、凸轮、转动轴、支撑座、缸体、活塞推杆、推头、二号弹簧、单向阀、水管和风车部件；本发明通过利用汽车快速行驶产生的高速气流带动风扇转动，使得活塞推杆在缸体内运动，进而实现液体的循环和汽车行驶产生震动对电池进行减震而利用震动的挤压板挤压水囊实现液的体循环，使得汽车在不需要提供额外的动力即可实现对电池的自动散热，进而保证了汽车在行驶时时刻不停的对电池进行散热，进而提高了汽车的续航里程，同时减少了电池的负载，提高了电池的使用寿命。

小区内使用的隐藏式新能源汽车充电桩 747     

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本发明公开了一种小区内使用的隐藏式新能源汽车充电桩，包括充电桩，充电桩的一端通过螺丝拆卸连接有隐藏板，充电桩远离隐藏板的一端连接有安装板，安装板内部中间开设有安装槽，充电桩内部设立有收纳槽，收纳槽内伸缩活动连接有收卷柱，收卷柱的一端固定连接有限位板，限位板的一侧侧壁中间固定连接有螺柱，螺柱上调节螺纹连接有调节柱，本发明的有益效果：通过四根伸缩杆能够控制充电桩在地槽中进行升降操作，通过齿轮转动能够带动调节柱同步转动，随着调节柱的转动通过螺纹连接的特性能够带动收卷柱在收纳槽内做伸缩运动，需要时将收卷柱从收纳槽中伸出，然后将安放在放置槽内的插头取出，对新能源汽车进行充电。

新能源汽车用喷气式充电枪 990     

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本发明公开了一种新能源汽车用喷气式充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的底部固定连接有充电导线和导气管，所述充电导线和导气管的另一端设有配合充电枪本体使用的充电桩，所述充电枪本体的后部设有握把，所述握把的上侧设有充电开关，所述充电枪本体的前部设有充电插头，所述充电插头与充电导线电性连接，所述充电插头的外部套设有活动套管，所述活动套管的右端设于充电枪本体内，所述活动套管的右端固定连接有第二复位弹簧，所述充电枪本体内设有活动腔，所述充电枪本体的前端靠近充电插头的位置环形设置有多个喷气口。本发明可在充电时对新能源汽车的充电头进行除尘，有效避免灰尘堆积造成的充电受阻的状况，提高充电效率。

新能源汽车用电池安装结构 1104     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池安装结构，包括下壳体和上壳体、保护板，所述下壳体的顶部四周设有下连接板，所述上壳体底部的四周设有上连接板，所述下连接板与上连接板上设有第一固定螺栓，所述下壳体的底部设有三组安装槽，所述安装槽上皆固定安装有安装杆，所述安装杆的顶部固定安装有橡皮连接垫，所述下壳体的内部设有两组隔板，所述下壳体的内部与隔板上固定安装有支撑固定板，所述下壳体内部的正面与背面皆设有第三安装座，所述第三安装座上设有第五安装孔。本发明实现了对新能源汽车电池固定安装的结构，且可对安装结构内部电池进行散热的功，提升结构的散热性，可以安装结构的底部进行保护，大大提升了安装结构的安全性。

新能源汽车用电池组防水装置 1116     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池组防水装置，包括盖体和装置本体，所述盖体的表面一端设置有密码锁，且密码锁的下方位于盖体的底部设置有密封法兰，所述盖体的一侧贯穿密封法兰设置有防盗锁装置，所述密封法兰的顶部位于盖体的内部设置有防盗警报器，所述，密封法兰的下方位于装置本体的内壁四周设置有防火防水层，且防火防水层的一侧位于装置本体的内部设置有石墨散热层。本发明中，该装置设置了石墨散热层和散热扇，石墨散热层有效地为锂电池导出的热量进行吸附分散，并配合盖体的内侧顶部设置的散热扇一起对电池组件进行散热，极大地提高了装置散热功能和新能源电池组件的使用寿命。

新能源汽车电池箱的水循环装置 825     

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本发明公开了一种新能源汽车电池箱的水循环装置，包括装置本体和水箱，所述装置本体一侧内部设置有隔音板,且隔音板一侧表面固定有散热扇。本发明中，该装置通过设有的散热片、散热扇、水冷管、半导体制冷器，组合使用，区别于一般水冷降温装置，将水冷管贴附于散热片隔槽内，最大化的吸收散热片的热量，再经由散热扇对水冷管进行降温，同时电池槽底部设有半导体制冷器降温片的一端贴合电池，另一侧贴合水箱表面，进一步对电池箱内降温，循环泵可使水冷管内的水进行循环流动，多层组合，在不使用其他电力能源的同时，具有降温效果显著的特点，响应新能源节能环保的特色。

新能源汽车电池包的水冷散热装置 626     

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本发明公开了一种新能源汽车电池包的水冷散热装置，包括让冷却水进入的进水管、让冷却水流出的出水管以及与进水管和出水管连接且用于与电池包的电芯接触的水冷板，进水管内部具有进水道，出水管内部具有排水道，水冷板内部具有与进水道和排水道连通且使进水道中的冷却水进入排水道中的冷却水道，冷却水道为S形。本发明的新能源汽车电池包的水冷散热装置，通过在水冷板的内部设置S型的冷却水路，热传递更加均衡，从而提高了散热效果；而且结构更加紧凑，重量更轻，制造成本低。

新能源电动汽车电池箱 1099     

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本发明公开了一种新能源电动汽车电池箱，包括箱体，箱体的前侧面左侧设有通风槽，通风槽内设有防尘网，箱体的内部底端四角均设有减震装置，四个减震装置的上端设有底板，底板的上表面设有固定框，固定框的四个侧板均匀分布有小孔，固定框的内部放置有电池本体，电池本体的数量不少于三个，且相邻的两个电池本体之间设有散热隔板，箱体的内部上部通过第一螺钉固定有固定板。本新能源电动汽车电池箱使用方便、功能多样，能够减少电池本体震荡，避免内部电元件损坏，能够牢固地固定住电池本体，避免电池本体晃动，便于掌握箱体内部的温度值和湿度值，加快电池本体散热，散热效果好，另外还具有除湿功能。

新能源汽车电池模组减震防护装置 1097     

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本发明公开了一种新能源汽车电池模组减震防护装置，包括底座，所述底座的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽的形状为矩形，且第一滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的形状为矩形。该新能源汽车电池模组减震防护装置，通过底座、第一滑块、第一滑槽、第一弹簧、第一伸缩杆、第一固定块、第一销轴、连接板、第二销轴、第二固定块、活动板、第二伸缩杆和第二弹簧共同作用，从而实现了壳体的减震，从而实现了电池模组的减震，从而有效的减小了汽车在行驶过程中受到的震动，有效的保障了电池模组的稳定性，从而避免了汽车在长久使用的过程中电池模组震动汽车出现短路和断路的情况，从而给汽车的使用带来方便。

新能源汽车充电定时提醒设备 747     

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本发明公开了一种新能源汽车充电定时提醒设备，包括基架，所述基架内部焊接有隔板，隔板的上表面安装有第一水箱，隔板下方的基架上安装有第二水箱，基架的外侧表面连接有蜂鸣器，蜂鸣器下方的基架上安装有保护壳，所述第一水箱的一侧连接有进水管，进水管上安装有进水阀门，第一水箱的底面连接有出水口，出水口贯穿隔板。本发明提出的新能源汽车充电定时提醒设备，设置有第一水箱和第二水箱，在第一水箱的进水管上安装进水阀门，通过拉绳将旋转把手与直杆连接，第二浮球跟随水位上移，直杆的另一端下移，利用水的浮力将蜂鸣器按响，同时拉动拉绳，关闭进水阀门，防止水源浪费。

新能源汽车充电桩电缆 1014     

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本发明涉及电线电缆技术领域，尤其是一种新能源汽车充电桩电缆，包括导体和护套，所述护套的外部开设有限位槽，且其上连接有弹性的弹管，所述弹管远离护套的一端安装有限位盘，且限位盘上安装有固定在限位槽中对护套的长度进行调节的限位杆，所述导体的外部从内至外依次设有内缓冲层和外缓冲层，所述内缓冲层和外缓冲层在导体和护套之间形成对导体防护的叠加缓冲层。在对新能源汽车充电，拉动充电桩的电缆时，可以根据车、充电桩的距离对护套的长度进行调节，使充电过程中护套不与地面接触、摩擦，从而防止在充电过程中因频繁对护套牵扯使护套在地上拖动，造成护套的污染和损坏。

利用高速公路车流的新能源综合利用装置 669     

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本发明公开了一种利用高速公路车流的新能源综合利用装置，涉及新能源技术领域。本发明包括底座，底座底部通过螺钉固定有底板，底板顶部固定有与底座内腔配合的设备安装槽，底座顶部中间位置固定有与底座内部连通的支撑管柱，支撑管柱顶部端面固定有支撑板；支撑板上转动连接有转轴，所述转轴外表面上套设有风力收集机构。本发明通过安装在高速公路旁侧或对象车道中间的绿化带中，利用高速公路上高速通行的车辆产生的气流推动风力收集机构转动，驱动轴将动力经过变速器传递到发电机，驱动发电机转动发电，并将产生的电能存储在蓄电池中，有效的对自然界中的能源进行合理的再次利用，提高能源利用率，降低对能源的消耗。

新能源电池运输用带有安全防护结构的输送设备 808     

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本发明公开了一种新能源电池运输用带有安全防护结构的输送设备，包括四个支撑外杆，支撑外杆的顶部连接有支撑内杆，两个支撑内杆之间固定有上横杆，上横杆的上方设置有传送机构，传送机构的两侧安装有安装侧板，两个安装侧板上设置有第一螺纹杆，第一螺纹杆上设置有两个连接座，连接座通过第一连接板与防护板连接，下横杆的中部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的下端固定安装有第二手轮；该输送设备可以调节传送机构的高度以及倾斜角度的，满足不同高度差的输送线的要求，该输送设备升降方便，适应性强；两个防护板的间距可调，该输送设备能对新能源电池的自动搬运，省时省力，工作效率高。

具有快速频率响应的新能源发电站的功率控制方法和系统 744     

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本发明涉及新能源发电控制技术领域，特别涉及一种具有快速频率响应的新能源发电站的功率控制方法，包括如下步骤：(A)控制模块采集变压器输出端电站并网点的电压、电流和频率信息；(B)控制模块根据有功‑频率特性曲线和频率计算有功控制目标值，并根据无功‑电压特性曲线和电压信息计算无功控制目标值；(C)控制模块对两个目标值进行处理后输出PWM控制信号调节发电站的有功功率输出和无功功率输出；并公开了对应的系统。根据电网对光伏发电站快速自动控制的要求，本发明在控制系统群发群控的基础上，增加快速频率响应功能；增加实时检测并网母线短路容量依此调整控制参数，避免系统出现推拉振荡，改善调节品质，确保电站和电网安全稳定运行。

新能源汽车零部件压装装置 1013     

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本发明公开了一种新能源汽车零部件压装装置，具体涉及新能源汽车技术领域，包括机架和动力组件，机架上固定安装有固定座，固定座的上表面转动安装有转盘，转盘的圆周方向至少开设有四个组装槽，每个组装槽的底部均开设有落料口，固定座将落料口挡住，固定座的一侧开设有避让口，转盘的外侧可转动地套设有环套，环套的一侧活动插接有压装杆，动力组件可带动环套转动。本发明通过固定座、转盘、环套、压装杆、直线驱动组件和转动驱动组件的设置，不仅能够实现转盘的间歇转动以方便上料和下料，也可以实现对底座和插头的自动压装，并且压装杆在转动时，还可以使未对齐的卡槽和弹性卡扣对齐，完成压装过程，自动化程度高。

新能源汽车车载终端系统 910     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车车载终端系统，包括底座、第一旋转机构、第二旋转机构、第三卡接机构和车载终端本体，所述底座为中空的长方体结构，所述第一旋转机构与底座的顶部转动连接，所述第二旋转机构安装在第一旋转机构上，所述第三卡接机构与第二旋转机构固定，所述车载终端本体安装在第三卡接机构内。相较于现有技术，本发明方便车载终端本体安装座汽车的中控台上，并且安装稳固方便拆装，车载终端本体安装稳定性更高，同时能对车载终端本体进行面相调节，方便使用者使用，并且在使用的过程中能对其进行散热，大大提高使用的寿命，并且能对车内空气进行除尘净化，使用十分便利。

生物新能源燃料制备装置及其制备方法 1023     

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本发明涉及生物质新能源燃料技术领域，具体为一种生物新能源燃料制备装置及其制备方法，包括装置本体，所述装置本体包括制备箱体，所述制备箱体的顶端开设有入料口，所述制备箱体的内部固定安装有粉碎混合机构，所述制备箱体的内部固定安装有一号固定架。本发明通过设置有固定箱、伺服电机、一号啮合齿轮、二号啮合齿轮、震动块、一号弹簧、震动板和筛网，对伺服电机启动后，利用伺服电机对二号啮合齿轮的啮合带动，使震动块对筛网进行震动，从而对筛网上的生物质混合物进行震动筛分，将其内部的杂质和颗粒物质进行去除，减少不产热杂质和颗粒物的含量，进而得到高质量的生物质原料，保证了燃料的燃烧效果，提升了本装置的实用性。

模块化新能源汽车电池结构及其安装方法 750     

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本发明公开了一种模块化新能源汽车电池结构，包括电池本体、上盖板、电池模组舱和电池模组，其特征在于：所述的电池本体上设置有安装支架、电池保险栓、电器接口，所述的上盖板与电池本体连接，所述的电池模组舱穿过舱孔设置在电池本体内，所述的电池模组上设置有断电器、手柄、滑动导轨、滑轮。本发明在电池本体上设置有安装支架、保险栓，并在安装支架上设置有安装孔，通过安装支架、安装孔，便于电池本体的安装，提高电池本体在新能源车身上的稳定性，在上盖板上设置有舱孔、检测孔，并在舱孔、检测孔内分别设置有防护条，通过舱孔提高了电池模组舱在电池本体上的稳定性，进而增强电池模组在电池模组舱内的稳定性。

便于新能源汽车电池快速安装的减震装置 1137     

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本发明公开了一种便于新能源汽车电池快速安装的减震装置，包括固定块、第二挡块、壳体和旋转装置，所述固定块的下表面与第一卡槽内壁的下表面搭接，且第一卡槽开设在安装板的上表面，所述第一卡槽内壁的右侧面开设有第二卡槽，且第一卡槽内壁的左侧面开设有第三卡槽，所述固定块的左侧面开设有第一通孔。该便于新能源汽车电池快速安装的减震装置，通过旋转装置、固定块、第一通孔、滑杆、支撑杆和固定板的相互配合，当减震支座放置到壳体内，使减震支座进行快速固定，当工作人员反向转动旋转装置，使滑杆滑出第一通孔，使减震支座进行释放，便于减震支座的取出，提高了减震支座安装和拆卸的效率，降低了减震支座拆装的难度。

新能源汽车可拆式车标板 849     

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本发明公开了一种新能源汽车可拆式车标板，包括汽车前脸框架和车标板，所述汽车前脸框架中间设有矩形腔一，傍边设有矩形腔二和矩形腔三，所述矩形腔一内设有充电导线，矩形腔一底板上设有插头固定座，所述矩形腔二内设有微型电动推杆，所述微型电动推杆的推杆端部设有齿条，所述车标板背面设有铰接座，所述铰接座中设有翻转轴，所述翻转轴两端分别与汽车前脸框架铰接，所述翻转轴位于矩形腔三的一端设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，实现新能源汽车充电线的收纳，且充电导线影藏在汽车前脸框架内，方便充电时拉出。

新能源汽车电机的导热灌封胶 1058     

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本发明公开了一种新能源汽车电机的导热灌封胶，具有密度低、导热性好、力学性能好，适合灌封大功率电机的优点。一种新能源汽车电机的导热灌封胶，包括比例为1:1的A组分和B组分，其中A组分和B组分包括的成分如下所述：A组分包括：导热填料50~70重量份、高乙烯基硅油2~5重量份、201甲基硅油4~8重量份、炭黑0.2~0.6重量份、端乙烯基硅油500重量份、六甲基二硅氮烷1~4重量份、蒸馏水18~22重量份、铂催化剂0.2~0.3重量份；B组分包括：导热填料50~70重量份、高乙烯基硅油3~6重量份、201甲基硅油4~8重量份、含氢硅油3~6重量份、乙炔环己醇0.5~2重量份。

新能源汽车用抬升机构 659     

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本发明公开了一种新能源汽车用抬升机构，涉及新能源汽车领域，包括限位板、升降板、定位板、抬升装置和限位装置，抬升装置设于升降板和定位板之间，抬升装置包括橡胶管、充气泵和排气管，橡胶管分别与升降板的底部和定位板的上端面固定连接，充气泵设有若干个且通过单向阀与橡胶管连通，排气管上设有电子控制阀，限位装置设于橡胶管的内部，限位装置包括与升降板底部固定连接的支柱以及套接于支柱外部的与定位板上端面固定连接的限位管，支柱上周向设有倒齿，限位管的顶部设有若干倾斜的液压缸，液压缸的推杆上设有三角形限位块，限位管与支柱的连接处设有红外测速装置，该种抬升机构在将汽车抬升后能够对装置进行保险，防止机构掉落发生意外。

新能源河道水处理设备 696     

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本发明公开了一种新能源河道水处理设备，包括设备主体，所述设备主体的一侧侧壁固定连接有沉积池，所述设备主体的内部靠近沉积池的一侧设置有氧化室，所述氧化室的内顶壁固定安装有搅拌装置，所述氧化室的内底壁远离沉积池的一端螺栓连接有水泵，所述氧化室远离沉积池的一侧设置有过滤室，所述过滤室的内底壁固定连接有过滤器，所述过滤室远离氧化室的一侧设置有消毒室，所述设备主体远离沉积池的一侧侧壁固定连接有曝气池。本发明所述的一种新能源河道水处理设备，利用风能与光能的结合对河道水处理设备提供电能使得用电量的降低，更加环保，同时能够降低对周围环境的影响，带来更好的使用前景。

新能源汽车组合电池包热管理系统 1082     

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本发明的目的是提供一种新能源汽车组合电池包热管理系统，通过高温检测模块检测电池包的高温，检测到高温时，控制模块控制风机和半导体制冷模块一起或者根据实际情况单个进行降温，检测不到高温，风机和半导体制冷模块不工作，设置无线传输模块连接用车载终端便于查看具体降温的工作状态，设置存储模块存储温度和工作状态等数据，设置WiFi模块连接用户终端方便用户通过移动设备观察降温的状况，全方位的降温，很好的对新能源汽车组合电池包的热量进行管理。

基于域控制器的新能源汽车低压电源控制系统及方法 743     

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本发明涉及新能源汽车能源管理技术领域，公开了一种基于域控制器的新能源汽车低压电源控制系统及方法。所述系统包括中央控制单元，与蓄电池连接；以及，与所述中央控制单元分别连接的多个供电控制支路，分别用于对各个域控制器进行供电控制，其中，所述中央控制器与每个域控制器之间均包括继电器。本发明能够根据整车功能需求，对能量进行合理按需分配，实现低压电源控制，满足整车降低能耗的需求。

新能源汽车薄型管件用定长裁切装置 775     

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本发明公开了一种新能源汽车薄型管件用定长裁切装置，涉及新能源汽车技术领域，解决在管件不能准确的定长切割，在切割过程中，需要往复确定切割长度，影响切割效率，在切割过程中，对管件的限位效果不佳，限位不稳定的技术问题；包括：支撑架，所述支撑架上开设有贯穿孔，所述贯穿孔的孔壁上固定有托板，所述托板上安装有摆动座，所述摆动座上通过销轴配合安装有摆动管，在定量裁切时，通过第一定位套筒上的锁紧螺杆对测量尺定位，能够保证限位座与切割面的间距稳定，在确定切割间距后，能够连续切割，不需要往复测量校对，提高切割效率，管材沿摆动管内壁滑动到位后，实现对管材的固定，能够更好的对管材限位。