一种用于制造具有至少两个、尤其由纤维塑料复合材料制成的型材构件(120、130)的接头结构的方法,所述型材构件应在其型材端部之一(121、131)处在连接接头中彼此固定地连接,该方法具有如下步骤:提供预制的型材构件,所述型材构件在其待连接的型材端部(121、131)处被设计为具有相配的接合面(122、132);将型材端部如此定位在制造连接接头的压模(200)中,使得在接合面之间形成均匀的间隔缝隙(S、B);在添加含纤维的模塑料(K)的情况下实施模压过程以用于制造使型材端部(121、131)形锁合地连接的连接接头,含纤维的模塑料也挤入到间隔缝隙中。一种能够利用这种方法制造的接头结构和一种具有至少一个这种接头结构的车辆车身。
本文描述的某些实施方案涉及包含无捻纤维的复合材料。在一些实施方案中,所述制品可包括包含热塑性聚合物和增强纤维的芯层。在其它实施方案中,可以将无捻纤维设置在所述芯层上。在某些实例中,当涂装时所述制品有效提供A级终饰面。
本发明提供一种电池用端子、电池用端子的制造方法和电池。该电池用端子具有轴部和凸缘部。电池用端子由至少接合有第一金属层和第二金属层的复合材料构成。轴部和凸缘部的各自的在轴向上的一侧由第一金属层构成,另一侧由第二金属层构成。轴部的第一金属层具有突出到比凸缘部的第一金属层的轴向的另一侧的面靠轴向的另一侧的突出部分。
本发明涉及碳纳米管的剥离和分散,得到高长径比、表面改性的碳纳米管,其易于分散到各种介质中。公开了一种在高产率用于其生产的方法。还公开了通过表面活化或改性剂进一步的改性。还公开了本发明的碳纳米管与材料如弹性体、热固性和热塑性材料一起作为复合材料的用途。
本发明的一个目的是提供一种可重复进行的、均匀和可靠的对导体线束层的中间和端部进行连接的方法线束层。为此,本发明通过在压接区连续和均匀施加压力而对连接器中导体进行同时压接。在实施方式中,根据本发明的压接采用一种由两个壳体(21s,21i)组成的工具来进行,每个壳体带有构成内表面(F1)的主壁(P1),该内表面上设有横向加强筋(N1,N2,N3)。每个壳体(21s,21i)还带有端部边缘(B1),其相对于壁(P1)垂直折叠以形成内空间(E1)。在该空间(E1)内,引入了非绝缘导体(51)的连接器(32),这些非绝缘导体相对于加强筋(N1,N2,N3)而垂直布置,以便通过在连接器(32)的壁(32s,32i)上压制(Ps)加强筋(N1,N2,N3)而形成横向沟槽。本发明在带有复合材料蒙皮的飞机客舱回流网上使用。
本发明涉及一种包括第一和第二部件(10、20)的组件(100),该第一和第二部件由复合材料制成并且通过至少一个紧固件系统(50)彼此抵靠在一起,该紧固件系统包括一个具有平头(31)的铆钉(30),从该平头延伸出一个具有放大端(320)的柄部(32),以及一个与该铆钉(30)的柄部(32)的放大端(320)配合的垫圈(40)。该铆钉(30)的头部(31)抵靠一个在该第一部件(10)中形成的埋头孔(12),该垫圈(40)抵靠该第二部件(20)。在与抵靠该第二部件(20)的表面(42)相对的其表面(43)上,该垫圈具有一个圆锥形部分(430)。该垫圈(40)还包括一个中心埋头孔(410),该铆钉(30)的柄部(32)的放大端(320)停靠在其表面上。
提供了一种颗粒状多孔碳材料,包含碳相和至少一个排列在该碳相中的孔相,颗粒的碳相与孔相形成基本共连续的不规则相畴,孔相的相邻畴之间的距离基本不超过50nm。还提供了一种生产该碳材料的方法,一种包含元素硫和该碳材料的复合材料和该类材料在锂电子,尤其是锂-硫电池中的用途。
本发明涉及一种用于在由纸板复合材料制成的包装容器中充填产品的填充机,特别是充填流体食品。至今为止,从填充机仓库中提取并展开用于制作包装容器的平叠的包装壳需要比较大的抓取力。为了减小所需用于提取和展开包装壳的抓取力和在展开时产生的噪音,以及为了避免生产故障,建议了一种填充机,其中,在引导件的帮助下以平行四边形的方式仅部分地调整从仓库提取的包装壳,并且用于容纳部分调整成形的包装壳的外部折边的两个保持元件中的至少一个能够在起始位置和终止位置之间来回移动,其中,在可移动的保持元件处于终止位置时,由两个保持元件容纳的包装壳的横截面是矩形的。此外,本发明还涉及一种用于从填充机的仓库中提取并展开包装壳的方法。
本发明涉及制造包含微原纤化纤维素和纳米粒子的分散体的方法,其中所述方法包括以下步骤:提供包含预处理的纤维素纤维的浆液,将纳米粒子添加至浆液并通过机械分解处理浆液,使得形成包含微原纤化纤维素的分散体,其中纳米粒子被吸收至微原纤化纤维素的表面和/或吸收至微原纤化纤维素中。本发明还涉及根据所述方法制造的分散体、涂有包含所述分散体的涂层的纸或者板产品和由所述分散体制造的纸或者板产品以及包含所述分散体的复合材料。
一种处理井筒的方法,可以包括将组合物安放在井筒的至少一个选定区域中,所述组合物包含至少一种二烯预聚物;至少一种反应性稀释剂;至少一种包含油质流体或互溶剂的惰性稀释剂;和至少一种引发剂;以及引发所述至少一种二烯预聚物与所述至少一种反应性稀释剂的聚合以在井筒的所述选定区域中形成复合材料。
本发明系建筑物外墙所使用的一种构造物,它主要是以金属轻钢架为主要构材,构架内嵌以水泥复合材料,表层再外饰处理而完成。以此作为建筑物的外墙,由于构造简单施工容易耐震力高,隔热性能优异,运用灵活,功效确实 ,因此是一种非常实用且经济效益高的外墙结构。
本发明涉及一种薄膜织物复合材料(包括薄膜织物层压制品)的制造方法,其中所述织物的特征是其具有改进的拉伸长度(不断裂)。具体地,本发明属于一种具有类似结构性弹性性能的薄膜织物层压制品的制造方法,其中,所述的织物是以具有改进的高应变率拉伸长度为特征的无纺热粘合织物,且包含多种由至少一种聚乙烯聚合物和至少一种乙烯聚合物组成的纤维;其中,所述的方法包括以高应变率拉伸所述的层压制品。所述改进的织物的特征为较高的高应变率拉伸性能和较宽的粘合窗口,这种较宽的粘合窗口在最大拉伸性能方面还转变为基本上较低的粘合温度。所述改进的织物使在赋予无弹性聚合材料弹性或类似弹性性能的弹性设备上具有较高的拉伸水平或速度成为可能。聚乙烯共聚物和聚丙烯均聚物可以用于本发明,而本发明用于耐用和可弃物品如尿布、绷带、紧身衬里、节欲衬垫和卫生巾。
本发明涉及具有自密封性质的弹性体组合物,其可在轮胎物品中特别地用作防刺穿层,并至少包含(以重量%的固体弹性体计的显著百分数):至少两种固体弹性体的掺合物,所述至少两种固体弹性体为称为“弹性体A”的聚丁二烯弹性体或丁二烯共聚物,以及称为“弹性体B”的天然橡胶弹性体或合成聚异戊二烯,弹性体A:弹性体B的重量比在10:90至90:10的范围内;30%至90%之间的烃类树脂;0至小于30%的填料。本发明也涉及具有防刺穿层的轮胎物品,如充气轮胎,所述防刺穿层包含根据本发明的组合物;所述防刺穿层有利地与例如含有丁基橡胶或TPS弹性体的气密层组合,以在充气物品中形成气密且防刺穿的层合复合材料。
本发明描述了用于飞灰的表面改性的方法及其工业应用,它包括新型表面敏化、新型表面活化和后续的在常规化学镀浴中对原样飞灰粒子的Cu或Ag涂覆。这些新型表面改性方法提供对于常规方法的高效和节省成本的备选方案,该常规方法用较昂贵的Sn-Pd催化剂体系对飞灰粒子的表面进行改性。相对于用较昂贵的Sn-Pd催化剂体系处理的飞灰,用所述新型表面改性方法处理的飞灰还适用于更大量的工业应用。原样飞灰粒子,经由新型表面改性方法处理,发现了工业应用如用于制备用于电子器件的EMI屏蔽的导电聚合物、油漆、粘合剂、密封物和树脂的导电填料,用于汽车工业中使用的铅系复合材料以及作为通过将有机分子的较长链分解成较小的链而净化工业废水的催化剂。
本发明的纳米复合材料(10)具备基质层(1)及金属微粒子(3),所述基质层(1)具有固体骨架部(1a)及该固体骨架部(1a)所形成的空隙(1b),所述金属微粒子(3)是固定在基质层(1)的固体骨架部(1a)上。固体骨架部(1a)含有氢氧化铝氧化物或氧化铝水合物,形成三维网眼结构。金属微粒子(3)的平均粒径在3nm~100nm的范围内,粒径在1nm~100nm的范围内的金属微粒子的比例为60%以上,各金属微粒子(3)彼此并不接触,而是以相邻的金属微粒子(3)中粒径(D)较大的金属微粒子(3)的粒径(DL)以上的间隔而存在。金属微粒子(3)具备暴露在基质层(1)的空隙(1b)中的部位,以三维地分散的状态而存在于基质层(1)中。
本发明公开了一种聚丙烯复合组合物。该聚丙烯复合组合物包括50-80%重量的聚丙烯,6-30%重量的滑石,10-30%重量的橡胶,3-15%重量的玻璃泡沫和0.5-7%重量的偶联剂,其中偶联剂是由上式表示的化合物,其中N是从1到500的整数。根据本组合物,玻璃泡沫和聚丙烯之间的相容性可以提高,能够有效的使用玻璃泡沫。当使该组合物用于汽车部件时,由于聚丙烯复合材料重量减少可使车辆的燃料效率提高。另外,由于本发明组合物使用无色无味的玻璃泡沫,它可以除去传统的使用滑石的内部部件产生的令人不愉快的气味,这样对环境有利。此外,本发明组合物中使用的玻璃泡沫提供了表面压纹的效果,聚氨酯泡沫体的粘着力提高了,这样可以使汽车部件的生产简单化。
本发明涉及提高由含有一种或多种α,ω-二甲基乙烯基聚二甲基硅氧烷(PDMS),一种或多种聚(二甲基)(甲基氢甲硅烷氧基)-α,ω-二甲基氢硅氧烷,任选的硅酮树脂,任选的乙炔基环己醇类的交联剂阻滞剂,任选的粘合促进剂(乙烯基三甲氧基硅烷/3-环氧丙氧基丙基三甲氧基硅烷/钛酸丁酯)和铂交联催化剂获得的通过加聚交联的硅酮元件的表面张力(“可润湿性”)的方法。为此,根据本发明提出了借助包括具有相对于旋转轴偏移的一个或多个等离子体喷嘴,其中每一个能够产生其轴与所述旋转轴平行的等离子体射流的旋转头的等离子体喷射装置用均匀大气等离子体处理硅酮表面。本发明更尤其涉及,但不意味着限制的制品是柔性基材(例如纺织品)/硅酮涂层的复合材料。应用:由≡Si-H/≡Si-乙烯基加聚交联的硅酮表面的粘接。
一种可密封容器,其包括大体上刚性的壳体,该壳体具有内表面和开口;以及衬里,该衬里包括:a)至少由含氟聚合物材料构造的颈圈,其大小和形状设置为可移除地与在壳体中的开口接合;和b)挠性袋,其具有开口,被密封到颈圈,并且包括耐磨加强材料和内部含氟聚合物材料的复合材料,该内部含氟聚合物材料对于容器的容纳物基本上是惰性的并且与颈圈的含氟聚合物材料相容,袋的大小和形状设置为穿过壳体中的开口并且膨胀,因此耐磨加强材料可以与壳体的内表面的至少大部分接触。
一种飞机组件包括;一对盖;沿厚度方向在盖之间延伸的翼梁腹板,翼梁腹板的长度沿翼展方向延伸;和从翼梁腹板延伸并收纳系统部件的至少一部分的容器。容器包括:沿厚度方向横跨翼梁腹板彼此间隔开的第一侧壁和第二侧壁;和沿翼展方向沿着翼梁腹板彼此间隔开的内侧壁和外侧壁。翼梁腹板和容器的至少一部分一体形成为单一件。通常组件是机翼组件,其具有:燃料箱;轨道;由轨道承载的高升力装置;用于在伸展的高升力位置和收回的低升力位置之间移动轨道和高升力装置的致动机构;和从翼梁腹板延伸到燃料箱中且当轨道处于其收回的低升力位置时收纳轨道的至少一部分的轨道容器。翼梁腹板和轨道容器的至少一部分通常由层状复合材料一体形成为单一件。
公开了至少部分负载铜或银离子的防生物结垢纳米复合材料,以及制备该材料的方法。金属亲和配位体共价结合到负载有金属离子的聚合物上,使得能够缓慢地释放金属。
本发明涉及改进的EUV反射元件,包括:a)第一层,基本上由高反射性材料制成;b)第二层,厚度≤5nm,基本上由耐溅射性≤10nm/108次射击的材料制成,并且由此第二层被设置在入射的和/或反射的EUV光的路径中。
本发明涉及用于治疗病人心脏缺损、尤其是封闭组织中异常缺口的医疗自膨胀封堵器。该封堵器(1)利用导管通过微创方式被插入病人身体。该封堵器(1)由细线的交织组织(1)组成,该交织组织(10)在封堵器插入病人身体期间具有预先可确定的第一形状,以及在封堵器的植入位置具有预先可确定的第二形状,封堵器在交织组织(10)的第一形状为折叠态以及在交织组织(10)的第二形状为膨胀态。本发明的目的是提供一种可能以平缓方式植入病人的封堵器。为了这个目的,交织组织(10)的线由形状记忆聚合物复合材料组成以便交织组合(10)在外界刺激的作用下从临时形状变形至永久形状,其中临时形状是交织组织(10)的第一形状以及永久形状是交织组织(10)的第二形状。
提供了化妆品组合物,其包括烟酰胺,带有羧酸的结构剂和缩聚聚酰胺的颗粒,所述聚酰胺具有不低于0.3的胺值和至少16的HLB值。所述聚酰胺颗粒防止烟酰胺和所述羧酸/盐结构剂之间的相互作用,从而抑制肤感复杂化和/或将对肤感不利的相分离。
本发明提供一种能够从摩擦初期的早期阶段稳定地实现低摩擦状态的滑动轴承装置和压缩机。根据本发明的滑动轴承装置包括轴承;轴,所述轴在滑动的同时受所述轴承支承;以及气体供给部,所述气体供给部向所述轴承与所述轴滑动的轴承滑动部供给干燥气体,轴承的至少滑动表面由树脂中混合有碳材料的树脂复合材料构成,轴由金属制成并且在滑动表面上具有沿着与滑动方向不同的方向延伸的槽。槽可具有多条,也可以分别沿任意的方向延伸。另外,轴可以在滑动表面上具有多个凹部的集合。轴的滑动表面的粗糙度以算术平均粗糙度计优选为0.2μm以上。
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