本实用新型提供了一种制动片摩擦材料压脱力测试装置,包括夹具平台,所述夹具平台通过螺杆将所述夹具平台固定在底座上表面的中心处;所述夹具平台的上表面安装有压紧件,所述底座的一侧沿着竖直方向垂直安装有滑道,所述滑道与所述底座相离的一端安装伺服电机加载滑块;该制动片摩擦材料压脱力测试装置,能够测试模拟车辆重载刹车时候制动片高温失效极限;能够测试模拟车辆在冬季低温长时间停车后制动片失效极限;能够测试制动片工艺或材料改进后失效极限。
一种微机电系统机械组元可靠性评估的测试装置,包括:一光学测量单元,用于测量微机电系统机械组元的轮廓曲线,获得被测微机电系统机械组元在失效前后的三维形貌信息或动态位移信息;一环境腔室,用于放置被测微机电系统机械组元,所述各种环境条件包括真空、气压、气氛、温度和湿度;一XY工作台,环境腔室放置在XY工作台上,可跟随XY工作台在水平面内移动,环境腔室的质量低于XY工作台正常工作的载荷限制;一环境控制与测量单元,保证在环境腔室内实现所需的各种环境条件并测量相应的环境参数;一数据采集和控制单元,用于控制XY工作台,并带动环境腔室在水平面内移动;环境控制与测量单元,实现与测量各种环境条件。
本发明公开一种复合式地下深部灾害监测装置,其包括测管、手动侧斜杆、柔性传感带、大位移测线组、数据采集模块、无线发送模块及供电模块。本发明通过柔性传感带和大位移测线组可同时自动测量地下不同深度的双向倾斜角度变化和断裂位移量,实现了多物理量的自动测量;柔性传感带内部的双轴倾角传感器灵敏度好、测量数据准确,当地下某个层位发生突变时,柔性传感带内部的双轴倾角传感器依然可以工作,因此不易失效;当柔性传感带内的某些双轴倾角传感器发生故障后,柔性传感带的安装方式决定了柔性传感带可被方便地取出,从而实现对相应双轴倾角传感器的更换,这一特性同样有利于监测装置的回收再利用,从而大大降低技术人员的劳动强度及监测费用。
本发明公开了一种核电厂反应堆保护系统的测试方法,包括:根据核电厂事故发展阶段及每一阶段所触发的保护设备构建设备序列;每设置所述设备序列中的至少一个保护设备失效,则构建一个设备失效状态;在预先选定的事故场景中,分别获取每个设备失效状态下的核电厂运行参数变化曲线;随机选取一个变化曲线,并将所述变化曲线对应的运行参数输入至保护系统进行测试。本发明还公开了一种核电厂反应堆保护系统的测试系统。本发明能够提高保护系统测试的充分性、完备性和真实性。
本发明公开了一种基于信道场景分类的移动通信信号的信噪比预测方法,包括如下步骤:1.测量时刻的信噪比并与时刻预测的时刻预测信噪比进行比较,得出时刻测量信噪比与预测信噪比的偏差值;2.当时,将当前信道变化场景判为信道缓变场景,采用信道缓变场景的预测方案预测时刻的预测信噪比值;3.当时,将当前信道变化场景判为信道中等变化场景,采用信道中等变化场景的预测方案预测时刻的预测信噪比值;4.当时,将当前信道变化场景判为信道突变场景,采用信道突变场景的预测方案预测时刻的预测信噪比值;5.令,返回步骤1。本发明能很好地应对传统预测技术失效的信道场景,能够快速准确地跟踪信噪比的变化,使整个系统的性能得到提高。
本发明涉及汽车虚拟性能技术领域,具体涉及一种预测冲击工况下球铰链脱落虚拟仿真方法,包括:S1试验获取不同类型球铰链的力学特性曲线;S2将力学特性曲线经过数据处理后输入球铰链虚拟网格模型中进行S1中试验工况仿真,将仿真结果与力学特性曲线进行对标验证;S3将进行了零部件验证计算后的球铰链虚拟网格模型进行悬架子系统台车试验与仿真验证并输出失效结果,当失效结果在预设误差范围外时返回S2;S4失效结果在精度范围内时,将球铰链虚拟网格模型加入整车虚拟模型中仿真并与整车25%偏置试验结果进行对比,对比结果位于预设误差范围外时返回S3。本发明对于车辆在正面25%偏置碰撞工况下铰链失效进行预测,更好的指导悬架系统匹配安全性能设计。
本发明涉及一种测量上行链路质量报告的方法,包括:A.获取上行链路目标信干比和事件测量相对门限值;B.将所述上行链路目标信干比与事件测量相对门限值之和设置为测量上行链路质量报告的事件测量上报门限值;C.当启动上行外环功率控制时,基站根据无线网络控制器发送调整后的上行链路目标信干比动态调整事件测量上报门限值;D.当被测量的上行链路质量的信干比满足上报条件,基站发起测量报告。另外,本发明还提供一种测量上行链路质量报告的装置,包括:获取单元、累加单元、调整单元和测量判断单元。以解决在启动外环功控时,无法使用基站的上行链路信干比的测量报告事件来体现功控失效的问题。
本发明提供一种用于大型Rack服务器的静电测试方法,涉及多节点机柜式服务器的静电测试领域,本发明使用双接地铜柱,再用一块铜板互联,降低接地阻抗,两根铜柱间距15cm,每个接地铜柱和铜板接触的地方销出一个平面,根据静电失效的情况分成两种状态,暂时性失效和永久性失效,又将节点型放电和非节点型放电区分,采用直接观察和网络pin读的方式,进行失效性判断。
本发明公开了一种批次电能表多故障模式近期寿命预测方法。现场运行故障电能表,故障类型各有差异,本发明按照故障模式对故障电能表进行分类,建立各故障模式分类表;计算电能表各故障模式的阶段失效率和累积失效率;对单故障模式进行威布尔拟合;根据拟合优度情况,优化部分故障模式预测结果;对所有故障模式的阶段失效率进行累加;获得批次电能表整体寿命预测值。本发明可以为电能表提前轮换、风险预警提供参考,为电能表状态更换提供技术支撑。
本发明属于高分子板料渐进成形领域,具体涉及一种高分子板料渐进成形极限测试的方法,本发明先利用球形弧面回转体曲面件加工来明确高分子板材成形起皱失效的大致角度范围,然后再利用锥形件逼近最终确定渐进成形极限。本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:本发明定义了高分子板料起皱作为渐进成形失效的判定标准,即板料成形发生起皱即达到了板材的成形极限;将球形弧面回转体零件与锥形件逼近加工相结合,极大地减少了高分子板料成形极限角测量的工作量;弥补了传统以破裂作为渐进成形失效依据的不足,提出了一种高分子板料渐进成形极限角精确测量方法;有利于渐进成形技术在高分子板材加工中的推广应用。
本发明公开了一种无需加速度传感器组合补偿的无人机升降率测量方法。所述的升降率测量方法主要是针对当前基于组合补偿原理的无人机升降率测量方法存在对加速度传感器信息过分依赖的弊端,一旦加速度传感器测量精度下降或者失效,此时将难以提供具有相当精度的升降率信息。基于此,本发明构造了一种仅依赖于无人机高度信息且具有级联形式的非线性跟踪微分器,同时采用“先预报,后微分”的原理来弥补升降率的相位损失,以此来解决缺少加速度传感器配置或失效情况下的无人机升降率的测量问题。本发明可用于无人机的自动控制飞行,特别是在加速度传感器失效等场合,将有利于提高飞行安全系数和高度控制精度。
本发明公开了一种基于BGA焊点可靠性测试的PCB设计方法,包括以下步骤:将BGA模块焊接于PCB上,获得待测器件,待测器件的焊点阵列包括距离焊点阵列的中心不同间距的多个焊点环;将待测器件放入试验箱中;选定所需要测试的焊点环,获得测试环,并采用连接线将每个测试环的至少两个焊点与电阻测试系统连接形成测试通路;开启试验箱,电阻测试系统开始连续测量不同的测试环所对应的测试通路的电阻;根据所测电阻的变化得出与每个测试环相对应的焊点失效情况,再根据每个测试环的焊点失效情况得出PCB的设计方案。本发明采用电阻测试系统测量不同焊点环上焊点的方式,准确获得距离中心不同间距的BGA焊点的可靠性,为特定使用条件下的BGA尺寸设计提供参考。
本发明公开一种电路板测试中的电压异常保护装置,连接于待测电路板与测试设备之间,包括有继电器、与继电器连接的单片机、连接于继电器的其中一个触点与单片机之间的A/D转换器、以及连接单片机用于存储待测电路板的输出标准电压值的存储器;继电器的另外两个触点分别用于连接待测电路板与测试设备。本发明应用于电路板测试中的电压异常保护装置在待测电路板输出的电压异常时,可靠地起到保护的目的,以防止测试设备的失效;其设置简单,通用性好,能应用于测试不同类型的电路板过程中。
本申请提供一种迭代划分测试方法和系统,通过判断待测试用例集合中的待测试用例是否已全部执行完毕,如果是,依据已执行测试用例,对所述输入域D进行划分,将划分得到的2m*n个子输入域的中心点作为待测试用例导入待测试用例集合;如果否,执行所述待测试用例集合中未执行的待测试用例,判断当前执行的待测试用例是否命中失效区域,如果是,输出已执行的测试用例数量,如果否,判断所述待测试用例集合中的待测试用例是否已全部执行完毕;该方法结合了随机测试和划分测试两种传统技术的优势,解决了两者的局限性问题。
本发明属于人工智能技术领域,具体公开了一种基于数模联动的服役设备剩余寿命在线自适应预测方法,在离线训练阶段,构建综合寿命预测值与设备实际寿命的均方误差和寿命预测方差的优化目标函数,形成复合健康指标提取与随机退化建模的反馈闭环,对多源传感器融合系数和失效阈值进行反向优化调整,实现两者的交互联动,确定多源传感数据融合系数向量和失效阈值;在线预测时,根据数模联动离线训练得到的融合系数向量和失效阈值,在融合实际运行设备的多源监测数据以获取复合健康指标基础上,采用随机过程模型对其演变过程进行建模,基于贝叶斯序贯更新算法实时更新模型参数和设备退化状态,求得首达时间意义下的设备剩余寿命概率分布。
本发明公开一种风电机组状态监测系统的性能评估方法,建立反映风电机组状态监测系统状态的马尔可夫模型,并给出了系统在某一时刻处于各个状态的概率的计算步骤和相应的数学公式。然后,建立了反映单个传感器状态的数学模型,具体分为健康状态和失效状态。建立了反映整个监测系统状态的系统函数,根据系统中处于健康状态和失效状态的传感器的数量来划分系统的状态,具体分为健康状态、风险状态和失效状态。为了保持系统可用性不小于某一预定值,备件传感器的最小数目和系统中允许短缺的备件传感器的最大数目通过系统可用性的稳态值的计算来确定。有助于为风电机组日常维护计划的制定提供依据,便于利用最小的维护成本来最大程度地保持系统的性能。
本发明提供了一种电子产品实时可靠性的预测方法基于贝叶斯方法和伪失效寿命,在更为恰当地估计先验分布中的未知参数和选择实时可靠性公式的基础上计算出当前电子产品实时可靠性。首先运用曲线拟合推出n个伪失效寿命,再选择正态分布来表示n个伪失效寿命数据的分布,接着借助时间序列样本生成法,估计出分布中的未知时变参数均值μj0及方差σj0,得到先验密度函数,然后根据现场数据xj可以更新时变参数并得到时变参数的后验密度函数的均值μcj和方差σcj2,最后利用本发明设计的实时可靠性公式计算当前电子产品的实时可靠性。通过实验验证,本发明电子产品实时可靠性的预测方法对电子产品实时可靠性的预测精度高,能准确地对电子产品的实时可靠性进行预测。
本发明公开了一种滚动轴承性能保持可靠性的预测方法,包括在滚动轴承运行性能最佳时期,获取性能数据,构建性能样本密度函数;根据小概率事件原理得到置信度与性能随机变量的置信区间;根据泊松计数过程,获取性能数据落在性能随机变量置信区间之外的频率及滚动轴承性能保持可靠度,进而获取滚动轴承在未来时间的性能保持相对可靠度,据此预测滚动轴承在未来时间保持最佳性能势态的失效程度。该方法无需性能密度函数的任何先验信息,也无需事先设定性能阈值,可以预测未来时间滚动轴承最佳运行性能势态的失效程度,预测准确度高,能提前发现失效隐患,为及时采取干预措施、避免发生严重安全事故提供决策。
本发明涉及一种基于故障数据的电能表寿命预测方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一,获取电能表故障数据并进行筛选和清洗;步骤二,对筛选和清洗后的电能表故障数据建立电能表失效故障树,对故障类型进行分类,按照故障发生频次确定电能表故障数据所属器件模块权重;步骤三,构建支持向量回归机模型,并用粒子群算法对模型参数进行寻优,对各故障类型所属器件模块的失效概率密度函数进行回归,根据确定的所属器件模块权重加权求得电能表总体失效概率密度函数;步骤四,根据电能表总体失效概率密度函数计算电能表平均寿命。本发明充分利用海量故障数据中的有效信息,提高了电能表寿命预测的精度。
本发明公开了一种烟花火药生产安全监测设备评估方法,包括如下步骤:步骤一、得到烟花火药厂内各监测设备的无效率c和恢复率d;步骤二、设起始状态时所有监测设备处于运行状态;步骤三、对于每个监测设备设置运行时失效状态与修复状态间隔运行,其中失效状态的运行时间为c*a,修复状态的运行时间为d*a;a为1‑10毫秒之间的随机数;其中每次失效状态与修复状态转换时,a均在1‑10毫秒之间随机抽取;步骤四、建立以时间为a轴、以各监测设备编号为y轴的坐标系;步骤五、a轴持续时间t后,统计在t时间段内,监测设备同时处于修复状态的数量z≥n时的总时长t1;(t1/t)*100%即为监测设备总体的可靠性;n表示设定的监测设备数量处于安全运行数量时的阈值。
本发明涉及一种微腐蚀服役环境下纯银触点材料可靠性的预测方法,该方法步骤如下:通过现场暴露试验,确定纯银触点材料样品腐蚀产物膜厚与腐蚀时间和静态接触电阻之间的关系,根据该关系预测纯银触点材料失效现象的出现时间。本发明采用腐蚀产物膜厚作为指标能灵敏反应样品不同程度的腐蚀状况,只需通过较短周期的现场暴露试验确定腐蚀产物膜厚与腐蚀时间和静态接触电阻之间的关系,即可根据达到失效状态时的电阻增量,准确预测出现失效现象的暴露时间,本发明方法解决了现有方法周期长、准确率不高的问题。
本发明提供一种永磁同步电机剩余寿命预测方法、装置及存储介质,所述方法包括:将三相电流不平衡度和/或电磁转矩不平衡度作为电机失效的主要影响因素,建立永磁同步电机的剩余寿命模型;获取所述永磁同步电机的三相电流、电磁转矩以及电机失效的次要影响因素的时间序列作为训练集,进行ARIMA模型训练;根据所述ARTMA模型预测得到所述三相电流、电磁转矩和次要影响因素t时刻的值,并代入到所述剩余寿命模型中得到所述永磁同步电机的失效时刻。本发明提供的方案能够实现永磁同步电机剩余寿命的预测,提高电机稳定性。
本发明公开了一种架空输电线路损毁概率预测方法、装置、终端设备及介质,该方法包括:分别计算输电杆塔的风荷载和输电线路的风荷载,并根据输电杆塔风荷载和输电线路风荷载计算输电线路的损毁概率;根据输电线路损毁概率,将输电线路的风荷载耦合到输电杆塔的风荷载上并计算输电杆塔的总风荷载;根据输电杆塔的总风荷载计算出输电塔线耦合的损毁概率;分别计算输电杆塔的老化失效概率及其腐蚀失效概率;根据概率加法公式、输电塔线耦合的损毁概率、输电杆塔的老化失效概率及其腐蚀失效概率,预测架空输电线路在不同效应组合下的损毁概率。本发明从概率角度考虑了塔线耦合效应、老化、腐蚀和加固等多重效应,所获取的损毁概率更接近于真实故障。
本实用新型公开了一种电子直线加速器靶组件的可靠性测试设备,包括与每个电子直线加速器一一对应连接的监测装置,监测装置用于对相应的电子直线加速器中的靶组件的运行状态进行监测,获取靶组件的运行参数;输入端与各个监测装置的输出端连接的处理器,用于输出与靶组件中的各组件结构分别对应的失效率。本实用新型通过对每个电子直线加速器中的靶组件的运行状态进行监测,并通过处理器得到靶组件中的各组件结构分别对应的失效率,以便于工作人员根据个组件结构的失效率确定出待优化组件结构,并为后期靶组件的生产及质量的提高提供依据。
本发明涉及一种基于多疲劳模式耦合的功率半导体器件寿命预测方法,针对功率半导体器件不同疲劳模式建立寿命预测模型;获得功率半导体器件不同疲劳失效模式下的疲劳寿命模型参数数据并带入寿命预测模型中;建立功率半导体器件电热耦合模型获取电热循环工况参数;将获取的电热循环工况参数,代入中寿命预测模型中,计算不同疲劳失效模式对应的疲劳寿命;根据疲劳寿命对电热耦合模型结壳热阻和导通电阻进行退化修正。不仅可以判断导致器件最终失效的疲劳模式,输出对应的疲劳寿命,而且还可以对器件服役过程中的热阻/导通电阻等参数的动态退化过程进行仿真提取,为功率半导体器件长期运行可靠性评估提供有效指导。
本发明公开了一种实时在线监测闭环控制系统及其工作方法,包括电源、功率变换器、输出滤波整流器、采样网络、比较器、PWM控制器和驱动器,所述功率变换器、输出滤波整流器、采样网络、比较器、PWM控制器和驱动器依次相连;所述电源包含输入端电源电压和输出端电源电压,所述功率变换器与输入端电源电压电性连接,所述输出端电源电压连接在输出滤波整流器与采样网络之间。应用闭环传递函数实测结果,建立关键器件失效与电源失效的动态模型,电源失效的在线闭环测试方式实现了电源故障实时预报和劣化在线可测,提供电源故障、劣化和愈合测试、判断、处理、评估方法,并提供相应的决策,电子系统的可靠性升高。
本发明公开了一种集成电路自动控制测试方法,为一种机械结构和算法的结合,首先需要对handler内部进行结构的改造,增加失效复测区(E)和一移动机械臂(F),将需要复测的BIN放置由原来位置移动到失效复测区域,在完成第一次测试后,将失效复测区域的芯片通过机械臂又放置在待测区域,从而实现自动复测的目的,减少人工重新放置和测试机停机的时间。
本实用新型公开了一种电磁开关的传动杆监测仪。监测仪包括有电路模块,其电路模块包括控制电路(4),控制电路(4)与液晶屏显示电路(5)、电磁开关传动杆动作指示电路(6)、电磁开关线圈电压采样电路(1)和光电转换电路(3)连接;电磁开关线圈电压采样电路(1)连接电磁开关线圈电源。本实用新型具有可设置监测电磁开关动作频率,可判断在转换的时间范围内电磁开关传动杆是否转换正常,可设置监测频率参数、失效模式、失效次数、累计失效次数,使用方便,对于传动杆的电磁开关监测方便的优点。
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