本发明公开了一种纳米材料复合阻燃电缆及其制作方法,该电缆包括多股电缆内芯以及多股电缆内芯外依次包覆的陶瓷纤维耐火带、第二有机硅复合材料阻燃层、第二阻燃绝缘层和纳米阻燃外护套,每股所述电缆内芯均包括导体芯组,以及导体芯组外依次包覆的第一有机硅复合材料阻燃层、金属铠装层和第一阻燃绝缘层;在多股电缆内芯相互之间,以及电缆内芯与陶瓷纤维耐火带之间均填充有阻燃填充料;本电缆的耐火试验不仅满足国标GB/T?19216的要求;还可满足英国BS6387标准中规定的C级、W级和Z级的要求;试验过程中,电缆既不短路也不开路。
本发明公开了一种铁锰二元氧化物的制备方法,在常温下,用KMnO4和FeSO4·7H2O作为原料,制备环境友好型催化剂‑铁锰二元氧化物复合材料。通过控制反应条件不同,扫描电子显微镜(SEM)、pHpzc、氮气吸附‑解析等温线、XRD等手段表征后发现催化降解污染物前后形态明显发生变化。在水环境中,铁锰二元氧化物复合材料对有机污染物均具有良好的催化降解性能。
本发明公开一种具有中空结构的再生塑料瓦制备工艺,本发明采用石墨烯纳米片、阳离子表面活性剂、矿物填充物、偶联剂改性秸秆。石墨烯纳米片具有高比表面积、低密度和高弹性模量等,能够很好的分散在秸秆中;阳离子表面活性剂是很好的分散剂,能够将石墨烯纳米片有效的分散在秸秆粉中,同时阳离子表面活性剂也是很好的杀菌剂,有效的防止秸塑复合材料产品霉变;偶联剂能够改善秸秆与聚合物基体的相容性;干燥法能够有效降低秸秆纤维的含水量和易挥发组分,使制得的秸塑复合材料产品外观更加美观,力学性能更优越,且具有工艺简单、绿色环保等特点,经测得,该中空结构的再生塑料瓦的弯曲破坏载荷为4726N‑5020N。
本发明涉及一种光固化纤维增强双电层纳米陶瓷卷材及其制备方法,属于卷材制备技术领域,包括芯材和粘附在芯材两面的塑料薄膜,芯材包括以下重量份原料:不饱和高分子单体30‑50份、消泡剂0.05‑1.0份、光引发剂0.05‑1.5份、分散剂0.05‑1.0份、无机填料10‑50份、改性双电层复合材料5‑20份、增强纤维15‑30份;制备方法如下:将各组原料混合得到树脂浆液,再将树脂浆液转入SMC片机组进料斗中,并将塑料薄膜、增强纤维装入SMC片机组,用SMC片机组生产卷材,本发明通过加入改性双电层复合材料增加卷材的防腐蚀性能和阻隔性能。
本发明提出一种纳米零价铁/二氧化钛/石墨烯复合光催化剂及应用,所述纳米零价铁/二氧化钛/石墨烯复合光催化剂的制备方法包括:将硒粉分散在水合肼溶液中,再加入四氯化钛进行水热反应,得到复合有联胺的二硒化钛纳米片;将所述复合有联胺的二硒化钛纳米片分散在乙醇中,再加入铁盐与进行还原反应,煅烧后得到纳米零价铁/二氧化钛的复合材料;将氧化石墨烯分散在乙醇水混合溶剂中,再加入所述纳米零价铁/二氧化钛的复合材料进行二次水热反应,即得到所述纳米零价铁/二氧化钛/石墨烯复合光催化剂。本发明提出的复合光催化剂具有在太阳下高效吸附降解有机磷农药的性能。
本发明公开了一种环保阻燃低密度环氧片状模塑料及其制备方法和应用,涉及纤维增强热固性树脂复合材料应用领域,所述环保阻燃低密度环氧片状模塑料包括20~45wt%的短切玻璃纤维,10~25wt%的环保高效阻燃剂,4~10wt%的空心玻璃微珠,0~15wt%的无机填料,30~50wt%的可快速增稠的环氧树脂组合物,可快速增稠的环氧树脂组合物包括快速固化环氧树脂和含胺基活泼氢的环氧增稠剂,本发明不含易挥发的小分子化合物和溶剂,满足低VOC环保要求,在140~160℃模压3~10min快速成型,制备的复合材料制件密度低,密度≤1.4g/cm3,力学性能良好,具有环保阻燃特性,极限氧指数达到32以上。
本发明公开了一种阻燃橡胶材料,制备的橡胶材料不仅具有优异的阻燃效果,同时其力学性能显著,耐撕裂、抗拉伸性能较好;由于炭黑自身具有较高的表面活性,在橡胶的混炼过程中难分散,易发生聚集形成团聚体,从而削弱复合材料的综合性能,本申请利用多巴胺溶液对炭黑进行处理,可以在炭黑表面进行自聚合,形成聚多巴胺膜层,同时,形成的聚多巴胺膜层具有吸附性,可以吸附后续生成的氢氧化镁粒子,从而生成表面吸附氢氧化镁粒子的炭黑颗粒,改性后的炭黑不仅阻燃性得到提高,同时,氢氧化镁的存在,降低了炭黑同种填料颗粒间的接触概率,改善填料的分散,在橡胶基体中形成均匀应力集中点,明显提高复合材料的力学性能和阻燃性能。
本发明公开了一种可降解碳毡预浸料制造的工艺、一种可降解碳毡预浸料和一种应用碳毡预浸料制造复合材料汽车机盖内板的工艺,涉及汽车覆盖件技术领域,包括如下步骤:步骤一、将RAF‑901树脂A组份、B组份增稠剂加入串联混合器搅拌得到环氧树脂糊,本发明使用碳毡预浸料制造工艺得到的碳毡预浸料外观均匀,脱膜性良好,不粘手,且满足汽车部件材料低VOC环保要求,使用可快速固化的碳毡预浸料作为原材料应用于复合材料汽车机盖内板的工艺上,制造成品的生产效率高、周期短、成本低、质量稳定,实现汽车轻量化和节能环保。
本发明公开了一种快速成型用环氧短切碳纤维毡预浸料及其生产工艺,涉及树脂基复合材料领域,所述环氧碳纤维毡预浸料包括重量百分比为20~45%的短切碳纤维毡,重量百分比为55~80%的可快速增稠的环氧树脂组合物,所述可快速增稠的环氧树脂组合物包括快速固化环氧树脂和含胺基活泼氢的环氧增稠剂,本发明还公开了该种快速成型用环氧短切碳纤维毡预浸料的生产工艺,所述环氧碳毡预浸料力学性能良好,为准各向同性材料,结构设计和铺贴工艺简单,在140~160℃模压3~10min快速成型,可实现碳纤维复合材料制件低成本批量化生产。
本发明公开了一种无卤阻燃母粒及其制备方法和应用,该材料由以下组分按重量份制成:聚磷酸铵26‑36份、季戊四醇磷酸酯10‑20份、三聚氰胺15‑20份、聚丙烯10‑20份、氮化硅2‑7份、立方氮化硼1‑5份、抗氧剂0.2‑0.6份、分散剂0.2‑0.5份、润滑剂0.1‑0.3份经过密炼、混合、挤出制备而成。本发明通过将氮化硅、立方氮化硼加入无卤阻燃母粒体系中,煅烧时于复合材料表面形成一层密实的陶瓷壳体,阻隔氧体进一步渗透;同时使膨胀型阻燃剂释放的NH3气体在复合材料内部而稀释氧气浓度,达到迅速阻燃的效果。所以本发明制备的无卤阻燃母粒可广泛应用于玻纤增强聚丙烯中应用到电子、家用电器的塑料产品中。
本发明公开一种环保复合板材及其制备方法,其由线性低密度聚乙烯65‑80份、聚乙烯蜡5份、矿物粉10‑20份、秸秆粉5‑10份、分散剂0.2份、润滑剂0.2份、抗氧剂0.5份经混合、混炼、挤出制备而成。本发明所使用的表面处理的天然纤维填充物,通过表面接枝聚合的方式对秸秆粉末进行改性,效果较为明显,可有效增强填充物与基体树脂的界面作用,提高复合材料的力学性能;本发明制备的环保复合板材,通过使用木塑复合材料共混挤出的工艺生产,获得了可以与软木性能相媲美的环保材料。
一种宽紫外可见吸收石墨烯复合薄膜材料的制备方法,包括以下步骤:称取28.3g质量分数为85%的磷酸定容250mL;取2g石墨烯与磷酸溶液5mL置于60℃的烘箱中活化5h;将石墨烯过滤清洗、干燥至恒重并与二茂铁按摩尔比1:0.5‑2混合研磨;取聚乙烯醇300mg,加入7mL N,N‑二甲基乙酰胺,加热至120℃冷凝回流12h,得到聚乙烯醇溶液;降温至97℃加入复合材料70mg,保持温度冷凝回流24h得到混合液;移取混合液至培养皿或玻璃载片上铺平,室温下经2‑3天自然晾干成膜。本发明所提供的一种宽紫外可见吸收石墨烯复合薄膜材料的制备方法,其对260‑800nm波长下的紫外可见光具有较强吸收效果。
本发明公开了一种锂离子电池正极片及其制备方法,其中,所述制备方法包括:1)在氩气存在的条件下,将碳纳米颗粒、石墨烯、乙炔黑和升华硫混合后置于温度为150‑180℃的条件下反应后,加入纳米氧化锌混合,制得复合材料M1;2)在溶剂存在的条件下,将锂盐、钴盐和柠檬酸混合,置于温度为170‑200℃的条件下进行干燥,制得前驱体M2;3)将复合材料M1和前驱体M2混合后置于温度为700‑800℃的条件下保温,制得锂离子电池正极材料;4)将步骤3)中制得的锂离子电池正极材料、导电剂和粘结剂混合后球磨,制得球墨液;5)将球墨液压片成型后裁片,制得锂离子电池正极片。实现了良好的循环使用性能。
本发明公开了一种哑光转移纸,包括依次层叠设置的哑光层、信息转移层、胶层和原纸层,所述哑光层包括成膜树脂和消光粉,所述消光粉包括改性二氧化硅,所述改性二氧化硅为有机硅树脂接枝在二氧化硅上形成。本发明还公开了一种所述的哑光转移纸的制备方法,包括:将所述哑光层的涂料、所述信息转移层的涂料和所述胶层的涂料依次涂布在基膜上得到信息转移膜;将所述信息转移膜的远离所述基膜的表面与所述原纸层复合,得到纸膜复合材料;以及将所述基膜从所述纸膜复合材料剥离。本发明还公开了一种哑光转移复合纸,包括所述的哑光转移纸,并包括与所述哑光转移纸层叠设置的基膜,所述基膜与所述哑光层直接接触。
本发明提供了一种具有高熔体强度聚丙烯微发泡材料及其制备方法,聚丙烯微发泡材料由聚丙烯复合材料与化学发泡剂组成;聚丙烯复合材料由共聚聚丙烯、滑石粉、乙烯‑甲基丙烯酸离子键聚合物、相容剂、抗氧剂、润滑剂、其他助剂组成。与乙烯‑甲基丙烯酸离子键聚合物共混改性聚丙烯,马来酸酐接枝聚丙烯为界面相容剂,增强聚丙烯与乙烯‑甲基丙烯酸离子键聚合物的界面结合力,促进乙烯‑甲基丙烯酸离子键聚合物在聚丙烯基体中的均匀分散,从而有效提高聚丙烯的熔体强度,获得泡孔致密的微发泡材料。该聚丙烯微发泡材料密度小,力学强度高,低温韧性好,耐刮性好,可直接注塑实现发泡,工艺简单,将为汽车轻量化提供一种行之有效的轻量化材料。
本发明公开了一种汽车顶盖总成的生产工艺,涉及汽车零部件生产工艺领域,包括以下步骤:1)前期准备,配树脂料;2)前期准备,模具加热;3)开模;4)移模到压机加压;5)接真空管,抽真空;6)注胶;7)嵌入内安装点;8)产品固化;9)移模到翻转,开模取件;10)员工自检和质量检验;11)定型放置;12)高速铣切割;13)对产品进行质量检验;14)入库存储,本发明本发明采有发泡树脂混合玻璃纤维的复合材料,内部嵌入安装点方式,采用合理的生产工艺制成高速乘用车复合材料汽车顶盖总成,具有很好的刚度和强度,以达到汽车顶盖使用要求。
本发明公开了一种面向生物油应用的汽车发动机缸套表面抗腐耐磨复合涂层。该涂层的组成为Ni-Cu-Ce-La-P-Graphene复合材料,采用梯度化学镀涂层工艺可制备该涂层,其特征是将Ni、Cu、Ce、La、P五种元素以特定比例与Graphene同时沉积在缸套表面,制备出具有良好抗腐耐磨作用的复合涂层。本发明的优点是涂层与基体的结合力强、涂层致密度高,尤其对于生物油具有优异的抗腐耐磨效果,且涂层制备方法简便、容易实现工业化生产,可广泛应用于金属材料保护、机械表面处理、节能环保汽车等领域。
本发明公开了一种氮掺杂碳负载镍电Fenton催化剂的制备方法,是将碳材前处理后放入马弗炉中,350℃下热处理1h,冷却后浸入镍盐和氨基羧酸类化合物的水溶液中,超声分散0.5h后于50℃下将溶液蒸发完全,随后于40℃下真空干燥12h,将干燥后的材料放入管式炉中,在氮气保护下经高温热处理,获得Ni/N?C复合材料。将本发明制备的Ni/N?C电Fenton催化剂作为电Fenton阴极材料催化降解浓度为25mg·L?1的罗丹明B溶液,5h内降解率达100%。
本发明公开了一种基于硅基介孔材料的耐高温隔热保温材料的制备方法,属于保温材料技术领域,保温材料由硅基介孔材料、尾矿砂、二氧化钛粉、硼砂、纤维、石英砂、二氧化钛、生石灰、食盐水溶液和水组成;其制备方法包括:将尾矿砂、硼砂、石英砂和生石灰研磨备用;将硅基介孔材料与纤维混合热处理,制备硅基介孔复合材料;将硅基介孔复合材料、尾矿砂、二氧化钛粉、硼砂、石英砂、二氧化钛、生石灰、食盐水溶液和水搅拌均匀得浆料;将浆料震动密实,烘干,形成坯体;将坯体烧成,得到保温材料。本发明制备的保温材料强度高,实现了废物资源化重复利用,提高保温材料质量的同时,降低造价,节约成本,制作工艺简单,用途广泛。
本发明公开一种铁锰复合氧化物除砷材料及其制备和应用方法,其特征在于:除砷材料是以天然铁锰氧化物矿石为原料,经粉碎、筛分、250~550℃煅烧获得的由纳米赤铁矿和纳米锰氧化物构成的复合材料,具有纳米?微米多级孔结构;以该材料作为滤料装填到滤柱或滤池中,对含砷地下水进行处理,即可实现砷的去除。本发明以铁锰复合氧化物除砷材料去除水中砷,可使出水中砷离子含量小于0.01mg/L,去除率稳定在97%以上,出水水质达到饮用水水质标准;且作为滤料的铁锰复合氧化物可再生重复使用,显著降低了成本。
本发明具体涉及一种还原氧化石墨烯和纳米氧化铈复合的微波吸收材料及制备方法,以改进的Hummers法制备氧化石墨烯,将氧化石墨烯水溶液与硝酸铈按质量比1:25混合,同时调节pH为10,采用一步水热法,在生成纳米氧化铈的同时将氧化石墨烯还原,制得还原氧化石墨烯和纳米氧化铈复合的微波吸收材料。采用矢量网络分析仪测试复合材料的微波吸收参数,通过经典的同轴线理论计算复合材料的微波反射损耗。结果表明,还原氧化石墨烯/纳米氧化铈复合的微波吸收材料具有优异的微波吸收性能,吸收强度高,吸收频带宽,与纳米氧化铈相比,吸波性能大幅度提高。因此,本发明具有广阔的应用前景,对拓展稀土氧化物的工业应用以及国防建设具有极其重要的意义。
本发明公开了一种LED用纳米氮化钛-微晶陶瓷填充改性的PA6/ABS复合导热塑料及其制备方法,该导热塑料将PA6与ABS混合使用,复合材料在可塑性、耐久性、电气绝缘性方面表现优异,并利用微晶陶瓷粉和纳米氮化钛分别对ABS、PA6进行导热改性处理,改性后的复合材料经熔融纺丝的工艺制成了高导热的复合短纤维,这种复合纤维中导热填料分散均匀,且在后期混炼过程中分散结合的更为均匀,可形成均匀稳定的热传递网络,可以明显的改善传统生产方法带来的塑料导热不均的现象,提高导热填料利用率,测试结果表明这种复合导热塑料具有优良的导热效果,形态稳定,绝缘安全,致密光洁,可广泛的应用于LED散热领域。
本发明公开了一种高性能复合防火电缆及其制作方法,该电缆一种高性能复合防火电缆,包括多个电缆内芯,以及多股电缆内芯外依次包覆的陶瓷纤维耐火带、第二硅橡胶复合材料阻燃层、第二纳米阻燃绝缘层和阻燃外护套;多股电缆内芯相互对称设置,每股电缆内芯均包括导体芯组,以及导体芯组外依次包覆的第一硅橡胶复合材料阻燃层和第一纳米阻燃绝缘层;在多股电缆内芯相互之间,以及电缆内芯1与陶瓷纤维耐火带之间均填充有阻燃填充料;本电缆的耐火试验不仅满足国标GB/T19216的要求;还可满足英国BS6387标准中规定的C级、W级和Z级的要求;试验过程中,电缆既不短路也不开路。
本发明公开了一种具有隔热吸汗透气防水功能的衣料及其隔热层的制作方法,该衣料包括外层、隔热层和内层,三者依次包覆;所述隔热层为含有纤维的气凝胶复合材料,其外包覆有多孔性薄膜。本发明易于制作,结构简单,外层能有效阻止面料遇明火发生的燃烧,并且可阻止化学腐蚀;隔热层能有效的阻隔高温热传导,防止高温灼伤皮肤,同时还能有效的阻止外部水分进入,吸收人体表面的汗液,防止织物内部湿润,提高人体热湿舒适性,内层能够提高使用者的穿着舒适度;该复合材料适用于制作消防服、防寒服、高温手套和头盔内衬等制品,隔热层确保了良好的隔热性、透气性、防水性和吸汗性,适于在高温或低温等恶劣环境下工作的人们穿着使用。
本发明属于阻燃技术领域,具体涉及一种白藜芦醇基阻燃剂及其制备方法与应用。白藜芦醇基阻燃剂分子结构式为:将白藜芦醇溶于有机溶剂中,加入无机、有机碱,接着逐滴加入二苯基次膦酰氯,滴加完毕后升温继续反应,反应完毕后将所得产物过滤沉淀去溶剂,最后通过提纯、干燥即得白藜芦醇基阻燃剂。由于选用生物质原料白藜芦醇与含磷的二苯基次膦酰氯反应,引入磷元素,使得复合材料在受热或燃烧过程中,能快速促进聚合物碳化,隔氧隔热,降低可燃气体和有毒烟气释放,提高复合材料的阻燃性能。同时白藜芦醇基阻燃剂具有较高的热稳定性,且含有双键,在高温中会发生加成反应形成大分子链结构,与聚合物分子链交织缠绕,从而提高聚合物的力学性能。
本发明涉及一种耐火保温材料的制备工艺,属于建筑材料制备技术领域,包括以下步骤:第一步、将正硅酸乙酯、乙醇和去离子水混合,调节pH至3‑4后50℃下静置1h,调节pH至8‑9室温下静置4‑6h,加入改性硅灰石纤维,搅拌后静置4h,再于60℃下处理2h,得到包覆物,将包覆物置于正己烷中溶剂置换4‑8h后,置于三甲基氯硅烷水溶液中搅拌反应4‑8h,得到复合气凝胶;第二步、将粉煤灰、复合气凝胶和糊精搅拌得到混合粉料,将膨胀蛭石加入结合剂中搅拌后加入防水剂和混合粉料,搅拌得到匀料;第三步、将匀料成型、干燥、焙烧,得到耐火保温材料,本发明在复合材料中加入自制的复合气凝胶,提高复合材料的耐火保温性能。
本发明涉及金属结构裂纹修理技术领域,具体为一种适用于高温钛合金结构裂纹的修理方法,包括以下步骤:使用目视、涡流和着色相结合的方式对钛合金结构件进行探伤,对于损伤部位用记号笔进行标记;根据高温钛合金的温度和受力要求,选择耐高温且等刚度的碳纤维复合材料和对应的耐高温胶膜;使用丙酮对损伤表面进行清洁,然后对修理区域进行表面改性处理;采用双热源加热的方式即采用两个电热毯、两个热风机对耐高温胶膜和碳纤维复合材料进行双面加热固化,完成修理。本发明解决了航空发动机尾喷区域对耐热性的要求;解决了外场传统单一热源加热达不到高温工艺要求的问题,实现了航空发动机尾喷区域对耐热性和耐疲劳的要求。
本发明公开了一种聚合物复合钒酸铜纳米带的制备方法,属于纳米复合材料制备技术领域。该聚合物复合钒酸铜纳米带的制备方法是将聚合物置于刚玉管容器内,氩气作为载气,流速为50~100cm3/min,将容器加热至温度500‑700℃,保温2~4h,气化后的聚合物气体通入蒸馏水内,形成重量含量为10‑20%的聚合物水溶液;随后将钒酸钠、硝酸铜和聚合物水溶液混合后置于反应容器内并密封,通过微波加热于温度150~250℃、保温0.5~1h。本发明制备过程简单、易于控制、绿色环保,得到的聚合物复合钒酸铜纳米带作为电极材料,在电化学传感器、锂离子电池领域具有良好的应用前景。
本发明公开了可循环钴锰复合催化剂、制备方法及在制备苯乙酮中应用,该催化剂制备的方法步骤如下:S1:将钴盐和锰盐溶解于乙醇形成溶液A;S2:将草酸钠溶解于去离子水形成溶液B;S3:室温下,将S2中的溶液B在搅拌状态下加入溶液A中并进行反应,反应结束后经过滤、洗涤、干燥后得CoxMn(1‑x)C2O4·2H2O复合材料;S4:将S3中的复合材料在管式反应炉中煅烧后得无水CoxMn(1‑x)C2O4复合催化剂。本发明的催化剂在制备苯乙酮中具有催化效率高、可循环使用等优点。
本发明涉及藤编工艺品发展技术领域,公开了一种耐老化藤椅编织材料,通过添加制备得到的防老剂材料,将组合塑料高分子颗粒与改性木纤维共混挤出,制备得到的优势互补的木塑复合材料,复合性能远高出现有的木塑材料,即便是在长时间的高湿、强光照射下,藤编材料的耐老化效果也十分显著;制备得到的防老剂材料,能够增强复合材料的耐老化性能和力学强度,该防老剂材料经济环保,并且在物理化学性能上十分稳定,提高了藤椅的使用寿命,该工艺能够很好的解决现有藤椅加工产品在耐老化性能不足,加工残次品率高的工艺困境,达到了塑料与木材组合的最优效果。
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