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本实用新型公开了一种安全阀门，涉及密封件技术领域，旨在解决阀片失效时难以保证密封性能的问题。其技术方案要点是：包括阀体以及转动连接在阀体上的阀片，阀片的数量设置有两片，阀片之间设置有空气空腔，空气空腔的气压大于或小于阀片两侧的气压，空气空腔内连通有检测空气空腔内气压变化的提醒组件。本实用新型通过设置两个阀片，并将两个阀片联动，使得两个阀片同时开启关闭以及开启，通过设置气泵以及提醒件，使得工作人员能够了解阀片的工作状态，在阀片失效时完成阀片的更换，且在阀体失效时均为封闭状态，使得安全性大大提高，同时减少废气的泄漏，增加了环保性能。
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本实用新型提供了一种电池管理系统电平信号控制的接触器保持电路，该接触器保持电路包括控制单元，接收控制单元发出的电平信号，以控制与执行单元连接的接触器的开闭的执行单元，与控制单元信息交互相连，以接收控制单元的控制信息，并配置接触器的保持时间的失效控制单元，以及串联于所述控制单元和所述执行单元之间的保持单元，其可检测控制单元的复位状态，并通过控制执行单元，将接触器保持在控制单元复位前的状态。本实用新型所述的电池管理系统电平信号控制的接触器保持电路，利用锁存器的锁存功能与安全失效控制功能相融合，实现电平信号控制的接触器保持电路功能，其结构形式简单，能够显著降低失效风险，有利于提高整车的安全性。
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本发明公开了一种腹透用加热托盘，所述的腹透用加热托盘设有腹膜透析药液袋放置的液位接触面，所述的液位接触面设有加热区和感温区，所述的液位接触面还设有液位检测区，所述的液位检测区与所述的加热区和所述的感温区相连接，利用所述的液位检测区，在治疗过程中，对处于加热保温状态中的待使用腹膜透析药液袋内的药液的流动状态进行监测，为关联的腹透设备提供待使用腹膜透析药液袋内的药液的流动状态信息，防止与其关联的腹透设备在非注入状态时待使用腹膜透析药液袋相连接的相关气路开关或阀门失效导致的过量注入发生。
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本实用新型公开了一种盐酸多柔比星脂质体用分选装置，涉及盐酸多柔比星脂质体生产技术领域，为解决现有的盐酸多柔比星脂质体注射液在生产时，存在瓶盖密封不紧的情况出现，容易导致盐酸多柔比星脂质体注射液失效，患者注射该种药剂，容易影响患者身体的问题。所述主体支架内部的后端安装有检测支架，所述检测支架的后端安装有安装板，所述安装板的前端面安装有贴近气缸，所述贴近气缸的后端安装有贴近支架，所述贴近支架与贴近气缸固定连接，所述贴近支架内部的两侧均安装有夹持气缸，所述夹持气缸与贴近支架固定连接，所述夹持气缸的伸缩端安装有夹持板，所述检测支架内部的前端安装有震动电机，所述震动电机与检测支架固定连接。
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本实用新型涉及余热回收技术领域，具体公开了一种大型中央空调余热回收再利用的环保系统，包括余热回收系统，余热回收系统包括有热水贮罐、板式换热器、中央空调以及冷却塔，所述板式换热器包括有固定压紧板、支撑架、导轨、换热板片以及活动压紧板；所述固定压紧板右侧的顶部与底部均设置有检测组件；本实用新型通过在板式换热器上设计的边角检测块以及端面检测块，进而能够有效在多块换热板片形成一个板片组时，能够对板片组的边角以及端面进行平整度检测，在出现不平整时能够及时的进行调整，进而能够保证整个板片组能够在符合工作标准的前提下进行工作，避免不平整的板片出现损伤及变形，导致垫片密封失效的问题。
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本发明提供一种用于生物防护的集成装置，包括用于防护生物仓的集成装置本体，所述集成装置本体包括检控组件、控制组件、处理组件、壳体以及外接组件。本发明还涉及一种用于生物防护的集成控制电路。本发明通过差压变送器实时检测气路的压力，并将检测的信号反馈给控制组件，控制组件发送指令给电磁阀，通过电磁阀来关闭气路，能够实时监控气路的气压，避免气路异常失效造成的危险。该装置中还集成有过滤器，该过滤器能能够直接通过尘埃粒子计数器进行标定，方便检测；电磁阀连接过滤器，能够实时监控各级过滤器的过滤效果，当过滤器异常时电磁阀关闭气路同时标定更好简单方便。
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本实用新型公开了一种便于安装维护的舵轮转向机构总成，包括转向检测总成，所述回转支承包含回转支承外圈与回转支承内圈，回转支承外圈与回转支承内圈安装面之间预留出合理的安装间距，用来安装限位块、机械限位，并通过螺栓进行紧固，回转支承内圈通过紧固螺栓固定在转向安装板上，转向安装板上设置有转向检测总成、转向动力总成的安装孔位，转向检测总成、转向动力总成用螺栓自下向上安装到转向安装板上，这样方便这两个总成及其零部件的调试、拆装、检测和维护，由机械限位螺栓和机械限位组成机械限位开关，当转动角度过大时机械限位会被机械限位螺栓挡住，防止误操作或开关失效造成舵轮线缆扭断等情况，避免发生危险。
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本实用新型涉及传感器技术领域，且公开了一种工业水泵传感器，包括泵体，泵体内开设有检测槽，检测槽内安装有压力传感器，压力传感器与检测槽之间设置有密封机构，密封机构包括压迫圈、密封圈、压迫槽和压迫环，压迫圈设置在检测槽与压力传感器之间，压迫圈的截面为梯型设置，密封圈套设在压力传感器上，密封圈的截面为梯型设置，压迫圈与密封圈相抵，压迫槽开设在压迫圈的一端，压迫槽内设置有压迫环，压迫环为梯型设置。本实用新型通过设置密封机构，可以依据液体压力对密封圈施加压力，使密封圈紧实的套设在压力传感器上，密封圈的抗压效果好，不易密封失效，压力传感器处不易泄露液体。
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本发明涉及本发明涉及人工智能、起重设备技术领域，提供了一种基于人工智能的吊车施工风险评估方法及装置，包括：根据吊钩装置图像初步判断防脱卡扣是否失效；若失效，则根据吊钩装置图像，获取钩头本体图像、防脱卡扣本体图像和吊绳本体图像，进而确定第一吊钩风险特征、第二吊钩风险特征和第三吊钩风险特征，并根据三个吊钩风险特征确定吊钩施工风险程度。本发明通过在初步判断出防脱卡扣失效的情况下，分别从吊绳能够从钩头开口脱落的危险程度、钩头开口方向偏离程度以及吊绳在钩头处的分布对称程度三个方面进行考虑，来对应确定三个吊钩风险特征，最终实现对吊车的施工风险程度的可靠评估，提高了对吊钩工作状态检测的有效性和准确性。
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本发明提出一种具有无线管理功能的电源模块及应用其的无线通讯装置。该电源模块包括一电源转换器、一备用电池、一无线通讯发射器以及一控制及管理电路。电源转换器用以接收一外部电源，并将外部电源转换成至少一操作电压。备用电池用于在外部电源中断或电源转换器失效时提供一备用电源至无线通讯模块。无线通讯发射器用于在外部电源中断或电源转换器失效时，无线传输一电源警示信号至无线通讯模块。控制及管理电路连接电源转换器、备用电池以及无线通讯发射器，用以检测备用电池与外部电源的状态，并于外部电源中断或电源转换器失效时产生电源警示信号。
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本申请提供一种城轨车辆车载设备定位方法，具体步骤为通过线阵相机和面阵相机，获取接触线的连续拍摄图像；根据定位点特征识别，判定所述线阵相机拍摄图像中的定位点信息；根据所述面阵相机拍摄图像中的定位点编号信息是否缺失，对所述定位点信息进行相应判断，并进行定位点修正；对相邻定位点之间的定位信息，可以结合所述线阵相机拍摄图像中的多行数据，计算对应点的定位信息。本申请的定位方法及系统，在户外锻或者隧道段内均可以运行，可以实时获取城轨车辆的定位数据，并且可以对检测到的缺陷或故障失效点，进行准确定位，实现自动将检测数据和定位数据进行绑定，方便维修人员后续进行复核检查和维修，提高了设备自动化检测水平。
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本实用新型公开了一种轮式起重机及其驻车制动系统；驻车制动系统，包括驻车制动缸、压力源、设置于压力源和驻车制动缸之间的方向控制阀、检测元件和继电器；检测元件用于获取所述驻车制动系统的驻车工况信号，继电器的输入回路与检测元件的电信号输出端连接，其输出回路用于与车辆的启动开关并联。与现有技术相比，通过在驻车制动系统中增设检测元件和继电器，在车辆熄火前驾驶员必须主动启动驻车制动后，方可使发动机熄火。有效的避免了现有技术中车辆熄火后却没有处于驻车状态或驻车制动因车辆熄火而被动启动，以致再次启动车辆时驻车制动随即失效的问题，从而消除了车辆因溜车或自行运行引起的安全隐患。在此基础上，本实用新型还公开了一种包括上述驻车制动系统的轮式起重机。
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本实用新型公开了一种信号灯自动配时装置，属于交通信号灯技术领域，包括立柱、固定轴、信号灯本体、感应线圈、旋转机构、感应雷达、虚拟地感相机、动态捕捉相机和控制柜，所述立柱沿竖直方向布置，所述立柱固定连接于地面上，所述感应线圈为多组设于所述地面内，所述固定轴固定连接于所述立柱上，且所述固定轴垂直于所述立柱布置，所述信号灯本体固定连接于所述立柱的顶部，所述旋转机构套设于所述固定轴上；本实用新型通过综合视频检测、雷达车检和地感车检的多检测方式的结合，避免了单一检测技术失效时配时错误，同时也避免了天气等因素的干扰，配时精准，装置运行稳定性高。
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一种组群控制的装置和方法，包括总控设备、遥控设备和终端设备，终端设备和遥控设备在通信中需要包含必要的通信验证信息，且该信息具有时效性，使用到指定时间后即自动失效。总控设备负责向遥控设备和终端设备发放通信验证信息，终端设备获取到通信验证信息后，仅接收符合该验证信息的操控信息，验证信息失效后，终端设备主动访问总控设备，申请新的通信验证信息。而遥控设备对终端设备进行遥控时，则需要向总控设备申请通信验证信息，总控设备根据权限检测，确定该遥控设备允许控制终端设备时，则向该遥控设备发放通信验证信息，验证信息失效后，遥控设备需要再次主动向总控设备获取新的通信验证信息。
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本发明公开了一种汽车应急辅助制动装置及方法，汽车应急辅助制动装置包括电子控制单元、车轮转速传感器、制动踏板位移传感器和辅助减速模块。工作时，电子控制单元实时监测汽车的轮速信号和制动踏板位移信号，当检测到驾驶员踩下制动踏板且轮速不变时，表明汽车行车制动系统失效，则电子控制单元对电磁吸盘发出通电指令，通过摩擦盘与反转齿轮上的摩擦块摩擦实现制动减速，当汽车正常行驶及制动行车制动系统正常工作时，电磁吸盘断电，不干涉汽车正常行驶。本发明结构简单，易于安装，散热性能好，工作可靠，可保障高速行驶汽车的行车制动失效时制动过程平稳。
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本发明公开了一种基于忆阻元件和蕴含逻辑的非易失性存储器，包括一选通管；用于存储写入时的数据的第一忆阻器；用于辅助判断第一忆阻器是否写入正确的第二忆阻器；一定值电阻；所述选通管的源极电性连接到DL端，所述选通管的栅极电性连接到WL端，所述选通管的漏极分别电性连接到第一忆阻器的负极、第二忆阻器的负极和定值电阻的一端，所述第一忆阻器的正极电性连接到BL端，所述第二忆阻器的正极电性连接到CL端，所述定值电阻的另一端接地。本发明能够在读取数据时忽略写入失效带来的错误，同时结合相应的时序可以检测出单元是否写入失效以及识别出具体哪种失效。
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本实用新型提供了一种自动调节的电枢焊接装置，包括电枢、焊接平台、冷却介质、箱体、液位检测装置、自动升降装置和整机控制装置，电枢位于焊接平台的上方，焊接平台位于自动升降装置的上方，整机控制装置位于箱体的外部，电枢的中下部和焊接平台位于冷却介质内部；本装置采用液位检测装置和自动升降装置的方式，利用液位检测装置对冷却介质相对电枢的高度进行检测，配合自动升降装置调整电枢的高度，保证电枢除焊接部位外其它部位位于冷却介质的内部，电枢与冷却介质的热交换充分，不会导致绝缘纸失效或者线圈的表面漆膜熔化导致使线圈内部导通，保证了电枢的绝缘性，提高了电枢的整体质量。
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本实用新型公开了一种IGBT驱动器的保护电路，其包括驱动电压检测单元、参考电压单元、比较器、保护单元，驱动电压检测单元、参考电压单元都与比较器相连，保护单元与驱动电压检测单元相连。本实用新型解决了现有技术中对大功率IGBT模块短路保护只能通过检测IGBT强电端的驱动器电压而导致的方案单一的问题，从而避免了驱动器强、弱电混合的情况，消除了对控制器存在的安全隐患，进一步地，在短路保护失效或过流非短路状态时，提高了短路保护的可靠性，保护电路更安全。
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一种适用于电动工具的保护电路,包含软件检测电路,逻辑与电路,功率器件驱动控制电路,功率器件,以及一硬件检测电路,与逻辑与电路连接。软件检测电路和硬件检测电路软硬件双重判断,且二者为逻辑与的关系,当且仅当开关从断开到闭合时,二者信号均判断正确,功率器件方输出驱动控制信号控制电机运行。从而有效避免程序跑飞等异常情况发生时的危险因素。同时采用两个或两个以上功率器件串联,当任意一个功率器件损坏,电机都不会意外运转而使机器失控,带来危险。该电路用合适规格的电容将可控硅控制脚和控制信号隔开,从而避免整个系统的失效和永久损坏。
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本实用新型公开了一种电池防爆试验装置，所述电池防爆试验装置包括：防爆箱、气压检测模块和增压模块，防爆箱模拟电池包外形结构，防爆箱包括：箱体和箱盖，箱体和箱盖之间限定出适于放置电池模组的容纳空间，箱体上形成有多个与容纳空间联通的气压孔，每个气压孔具有打开状态和封闭状态，气压检测模块设于防爆箱上，气压检测模块适于检测容纳空间内的气压，增压模块适于与至少一个打开状态的气压孔配合，以模拟电池模组失效后气体的释放状态。根据本实用新型实施例的电池防爆试验装置，可以较好地获取防爆阀的额定气压值，同时，操作方便，可以提高试验效率，还可以降低试验成本。
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本实用新型涉及一种高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统，采用在放电过流保护场效晶体管回路中串联大功率正温度系数热敏电阻，限制动力锂电池组短路放电瞬间电流在一定的范围内；负载短路采样检测点电压大于0.7V，唤醒快速短路检测和控制电路并及时关断放电过流保护场效晶体管；放电负载短路时，一旦放电过流保护场效晶体管或快速短路检测和控制电路失效没能及时关断场效晶体管时，大功率正温度系数热敏电阻，也将在0.5s内变成高阻态阻断短路电流，将短路电流限制在mA级，将成万倍地提高系统的安全可靠性；快速短路电流检测和控制电路的静态电流<2μA，以保护该放电过流保护场效晶体管不会发生过流击穿，从而有效提高动力锂电池组放电短路保护的可靠性。
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本实用新型公开了一种L波段大功率固态功放，涉及一种功率放大装置，解决了当过热保护失效使，就会导致L波段大功率固态功放的温度进行升高，会导致电路烧毁，甚至产生爆炸，而工作人员通常无法实时的关注到L波段大功率固态功放的运行状态的问题，其技术方案要点是：还包括：温度检测装置、比较装置、基准装置、自锁装置、指示装置；当温度检测信号大于基准信号时，指示装置以指示提示；功放本体上还设置有用于安装温度检测装置的安装盒，安装盒上设置有卡扣，功放本体上设置有卡槽，本实用新型的一种L波段大功率固态功放，通过对温度的检测从而进行指示，使人们能够了解目前功放本体的运行状态，提高了安全性。
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本实用新型公开了一种控制系统，包括检测装置、控制器以及人机界面模块；检测装置用于检测总线手柄和脚油门至少一者的操控指示参数，控制器，与所述检测装置的信号输出端部连接，包括判断单元，所述判断单元根据操控指示参数发出激活人机界面上与故障部件相对应的虚拟操作单元的控制指令；或发出继续由总线手柄和/或脚油门控制执行部件动作的控制指令；该控制系统无需额外增加其他控制元件即可满足起重机总线手柄和脚油门失效情况下的继续作业控制需求，不仅有利于降低起重机的使用成本，而且大大简化了起重机的结构，满足整机设计需求。在上述控制系统的基础上，本实用新型还公开了一种起重机。
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本发明公开了一种X射线显微镜用高温原位加载实验装置，涉及检测领域。该装置由拉伸模块，半导体制冷，支撑框架，电极与隔热夹具和外壳五部分构成。本发明X射线显微镜高温原位加载装置可以再高温环境下服役材料的性能退化和失效过程，对于高温结构部件的寿命和失效预测，提高了部件的服役安全性。
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本实用新型公开了一种上置式阻尼室隔振器，包括弹簧顶座、凸台、轴座、阻尼筒、中间轴、锁紧螺母、压缩弹簧、阻尼剂、密封圈和检测装置，弹簧顶座安装于阻尼筒上方；阻尼筒包括筒壁和底座；弹簧顶座包括顶板、阻尼室和底板；顶板中心设置台阶孔；底板侧面和筒壁使用密封圈配合，中间轴连接底板和底座，中间轴上端设置顶针；压缩弹簧和阻尼剂安装于底座和底弹簧顶座之间；检测装置包括传感器、压紧螺帽和安装螺帽；安装螺帽和台阶孔连接，安装螺帽中心设置通孔，压紧螺帽将传感器固定于通孔。本实用新型结构简单，使用、维护方便；设置上置阻尼室，减振性能好，带有检测装置，为隔振器失效进行智能检测打下基础。
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本实用新型涉及一种带复卷的收料机，包括重力辊、重力辊架、导向辊、机架、成品辊、动力装置、检测孔、防护辊、控制器、感应报警器，使用时，先在防护辊上添加防护辅料卷，并将辅料卷上的辅料拉出与成品一起固定在成品辊上，由于本实用新型所述动力装置带动成品辊外边缘线速度大于成品进入速度，而且随着成品辊上的成品越卷越多，成卷速度会越来越快，因此成品会形成厚度，当成品厚度达到接近检测孔时，检测孔连接着的动力装置则会停止运行，成品辊则停止转动，但是重力辊的压力存在，会逐渐下滑，导致成品逐渐离开成品辊，检测孔失效，则动力装置重新开始动力输出，成品辊再次转动，从而实现自动收料。
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本实用新型提供了一种电池包封口结构及电池包，本实用新型的电池包封口结构设于具有注液口的电池包壳体上，并包括插装于注液口中的封堵件，以及罩设于封堵件外的盖体；盖体与电池包壳体连接，而于盖体内侧形成有密闭的腔体，且腔体中填充有检测气体。本实用新型所述的电池包封口结构，通过在盖体内侧形成密闭的腔体，并在腔体中填充检测气体，可利用检测气体检测盖体与电池包壳体连接部位的密封性，降低不良品流出的风险，进而防止因盖体与电池包壳体密封失效导致电池包故障。
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本实用新型公开了一种起拉电压稳定且可调节的上电复位电路，所述上电复位电路包括电压检测电路、初始化及POR产生电路、掉电初始化电路以及POR输出驱动及断电控制电路。电源上电过程，初始化及POR产生电路初始化电路电平和产生POR复位信号，电压检测电路检测电源电压是否达到上电起拉电压，POR输出驱动及断电控制电路输出POR复位信号以及复位完成后关闭电压检测电路，掉电初始化电路在电源掉电时快速释放节点电荷从而恢复电路状态到电源上电前。所述上电复位电路具有稳定的上电翻转电压，高可靠性和低静态功耗，解决了快速掉电和二次上电时复位失效的问题。适用于对功耗和上电起拉电压敏感的电路中。
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本发明公开一种基于多模型融合和数据关联的多目标跟踪方法，其首先利用帧间差分法检测出运动目标轮廓和质心坐标；接着融合金字塔光流法和卡尔曼滤波预测下一时刻运动目标的质心坐标；然后将质心坐标预测值和下一时刻质心坐标检测值之间的欧式距离构成效益矩阵，利用匈牙利算法进行数据关联得到最优匹配；最后去除跟踪器中不满足要求的部分，同时为未指派的检测建立跟踪单元，从而实现多目标跟踪；本发明方法受光线变化和背景噪声干扰较小，解决了目标遮挡或目标间相互干扰导致的跟踪失效，提供多目标跟踪的准确率，具有较好的实时性和鲁棒性。
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本发明公开了一种高速公路汽车追尾碰撞预警关键参数估计方法。本方法根据高速公路车辆不同的相对运动的典型工况建立多个不同的卡尔曼滤波系统状态模型，以全球定位系统与车车通信信息结合雷达信息作为观测量，并在运行过程中检测、容忍传感器信息的不准确甚至失效，利用交互多模型算法，即使在某些传感器失效时，也能实时、准确、可靠的获取两车间相对距离、速度与加速度等高速公路追尾碰撞预警关键参数，同时结合相对加速度信息，来改进传统距离碰撞时间TTC估计方法，从而准确、可靠地估计出TTC这个高速公路追尾碰撞预警关键参数，具有精度高、可靠性好、实时性好、适应性好的优点。
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