本实用新型提供一种壁挂式新能源充电桩,涉及充电桩技术领域,包括底座,底座上通过固定组件设置有壳体,壳体的内部开设有固定槽,且固定槽内固定安装有挂杆,挂杆的外表面滑动贯穿安装有压板,压板的一侧固定安装有第一弹簧,压板的一侧设置有螺栓,螺栓的一端螺纹贯穿壳体,壳体的一侧铰链连接有盖板,本实用新型,固定组件,首先拧松螺栓,使压板在第一弹簧的作用下使压板在挂杆上滑动,然后将挂杆从挂钩上取下,使用装置时,首先拉动限位杆,带动挡板加压第二弹簧,使限位杆从限位孔内取出,然后打开盖板,将充电头从固定柱上取下,便于安装拆卸,提高了装置的工作效率,延长了装置的使用寿命。
本发明公开了新能源电站远程监控系统,包括监控中心系统、监控子站和通信系统,所述监控中心系统包括远程集中监控系统、视频监控子系统、生产管理子系统;所述监控子站设有前置数据采集接口机和视频服务器,分别用于连接测控终端和安防终端。本发明可对整个电站的全生命周期进行精细化、规范化的管理,确保电站健康运行,收益稳定抬升,电站价值最大化。
本发明提供了一种新能源汽车电池组水冷散热装置,包括由换热板围成的主架体,所述的主架体内设有若干个换热水管,换热水管将主架体内分割成若干个安装电池的空间,所述的主架体的一侧设有进水口,另一侧设有出水口,进水口和出水口分别连通散热水箱,散热水箱与进水口之间设有循环水泵。本发明的有益效果是结构简单,装配空间小,工艺简单,噪声和振动小,寿命长,散热效率高。
本发明涉及一种新能源汽车电池盒盖的漏气检测装置,包括基板、气缸以及控制箱,所述基板上后部安装气缸,该气缸的活塞杆端固装安装板,该安装板的左、右两端部安装气嘴,该气嘴连通气泵,对应该安装板的基板前部安装挡板,该基板一侧安装控制箱。本装置通过向电池盒施加一定的压力,将电池盒内的压力值与标准值进行比较,最终将结果通过良品显示模块及不良品显示模块进行显示,操作简单,摒弃了传统的破坏性检验方法,极大地降低了检验成本。本发明结构简单、设计科学合理、构思巧妙、易于实现,整个操作过程简单、且不合格的产品经过返修后可再次送检,有效降低了成本,提高了产品的质量,具有广泛推广应用的价值。
本发明专利公开了一种新能源汽车用主动安全散热装置,包括压力传感器、液位传感器、润滑油箱和汽车机体,所述润滑油箱上设置有油箱盖,所述油箱盖的左侧设置有控油电磁阀,所述控油电磁阀上设置有回油管,所述回油管的右侧设置有上油管,所述润滑油箱的内部设置有油泵,所述压力传感器嵌入安装在润滑油箱的内部,且压力传感器的下方设置有温度传感器,所述液位传感器嵌入安装在润滑油箱内部的侧壁上,所述信号采集器上设置有蜂鸣报警器。该新型自带多种传感器,无需使用者经常查看,润滑油箱出现异常时自动警报,自带桶身清洁度检测装置,便于漏油及时发现,自动记录润滑油添加或更换的时间以及容量。
本发明提供了一种新能源汽车便民充电装置,包括安装在汽车车顶上的太阳能电池板,所述的太阳能电池板电连接蓄电池,所述的蓄电池电连接充电头。本发明的有益效果是结构简单、通过太阳能电池板来供电,不适用车上的电能,节约能源的同时还能够给人们的公交生活带来极大的方便。
本发明公开了一种用于新能源电动汽车的双温控抗震型电池系统,包括由多个单体电池成排排布组成的电池组,电池组的上部设置有上卡箍,电池组下部设置有下卡箍;上卡箍和下卡箍上还设置有螺栓孔,所述下卡箍通过螺栓与电池箱体底面固定,且在下卡箍和电池箱体底面之间设置有第一减震垫;上卡箍通过螺栓与箱体上盖固定,且在箱体上盖和电池箱体之间设置有第二减震垫;在相邻的两个电池单体之间设置有PTC加热片;在电池箱体的一侧开设有第一排气口,第一排气口设置有第一滤网和第一排风扇;在电池箱体的另一侧开设有第二排气口,第二排气口设置有第二滤网和第二排风扇。
本发明公开了一种新能源车用电机转子压装生产线,包括传送平台、夹具组件、压装平台以及压装组件;传送平台包括固定架以及传送组件;传送组件用于将夹具组件运送到压装平台;夹具组件用于夹持固定电机转子的铁芯;压装平台能够对夹具组件进行定位、支撑;压装组件与固定架连接,位于压装平台的上方,用于将转轴压入电机转子的铁芯。该电机转子压装生产线压装平台能够对夹具组件进行精确定位,同时压装平台能够承受压装组件施加的冲压力,结构稳定、设备维护简单,具有很好的应用价值。
本发明提供了一种新能源车单踏板技术测试装置及方法,测试装置包括设置在车辆内部的数采模块、整车控制器CAN总线、传感器组、以及上位机;所述数采模块分别连接整车控制器CAN总线、传感器组以及上位机,用于采集整车信号以及传感器组的数据,并将数据上传至上位机;所述上位机实时显示所采集的CAN数据、电流电压数据及各模拟量数据,并进行存储。本发明使用整车CAN总线、电流传感器、电压传感器、液压传感器、拉线式位移传感器、加速度计、数采模块以及上位机,同步采集整车、液压、电机、电池等部件参数,并提出一种全面综合的测试方法,用于单踏板技术的测试与研发验证。
本发明公开了一种新能源灯清洁装置,包括上端盖和下端盖,所述上端盖和下端盖之间安装有竖直设置的灯罩,所述上端盖上固定连接有连接杆,所述连接杆上安装有灯本体,所述连接杆背离灯本体的一端安装有温差片,所述连接杆上固定连接有永磁体,所述永磁体上绕接有和温差片电性连接的励磁线圈,所述永磁体的的两侧均设有弧形槽,所述上端盖的内侧对称转动连接有摩擦块,所述摩擦块上转动连接有双片扇叶。本发明通过永磁体、励磁线圈、磁石、双片扇叶等结构的相互作用,静电棒和摩擦棒摩擦,可以使得静电棒上带来大量静电,从而当回程进入内部的时候会吸附在静电棒上,同时也将灯罩上的灰尘吸附,避免灯光的减弱,从而减少安全隐患。
本发明公开了一种新能源电动汽车散热器,包括进水箱和防护板,所述进水箱一侧可拆卸连接有防护板,所述防护板一侧表面通过螺钉连接有防尘网罩,所述防尘网罩一侧转动连接有风扇,所述风扇一侧可拆卸连接有散热管,所述进水箱顶部设置有安装耳,所述安装耳一侧转动连接有连接杆,所述连接杆一端焊接有调节块,所述调节块表面活动连接有插接柱,所述插接柱一端固定连接有插接头。本发明通过转动连接杆使调节块移动至安装耳一侧,并通过拉动拉手使插接柱向调节块一侧移动,同时对硬质弹簧进行压缩,使插接头与凹孔相衔接,便于对防护板进行安装和拆卸,而且方便对风扇和散热管表面吸附的灰尘进行清理。
本实用新型提供一种快拆式新能源汽车三相线护套,涉及汽车零配件技术领域,包括护套整体,所述护套整体包括固定套和调节套,所述固定套和调节套的一面分别贯穿有卡线槽,所述固定套和调节套的表面分别设有魔术贴,所述调节套的底面固定有套壳,所述固定套的表面阵列开设有卡槽,所述套壳表面的凹槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端粘合有卡扣,且卡扣的一端与卡槽相互扣合,代替了传统的卡子扎带的形式,人员可直接将护套整体安装在车身上,同时护套整体可以很好的保护三相线的绝缘层,护套整体可根据需求调节长度,适用范围广,方便人员将三相线和套壳安装或者拆卸,操作简单。
本实用新型提供了一种新能源减速器零部件焊接的防脱焊结构,属于汽车零部件制造领域,包括主行星架、副行星架和输出轴,主行星架上端凸起部分对应压装在副行星架的边槽内,凸起部分与边槽连接处设置有焊接点,边槽位于主行星架的侧壁,输出轴安装在副行星架上远离主行星架的一侧,输出轴的安装部分压装在副行星架中间的通孔内,且二者为过盈配合,通孔内壁设置有第一弧槽,安装部分外壁上设置有第二弧槽,第一弧槽和第二弧槽相拼形成圆孔,圆孔内安插有锁止销,安装部分与通孔连接处设置有焊接点。本实用新型提供了零件小直径焊接防止脱焊的新型结构。
本申请涉及一种汽车电池管理系统及新能源汽车,系统包括控制器、锁存器、存储器和继电器回路;控制器的输出端与锁存器的输入端电连接,锁存器的输出端与继电器回路的输入端电连接;锁存器的信号反馈端与控制器的输入端电连接,用于在控制器接收到上电启动信号时,读取锁存器的反馈信号,并基于反馈信号确定控制器的断电方式;控制器的输入/输出端与存储器通信连接,用于在确定出断电方式为异常断电时,获取存储器中存储的锁存器的当前状态;控制器,还用于基于当前状态,输出第一控制信号至锁存器,以使锁存器控制继电器回路。相较于相关技术中,采用控制器在断电后重启时直接对继电器回路供电的方式,有效提高了汽车行驶的安全性。
本实用新型提供一种扩容式新能源电动汽车,包括车厢,车厢的顶面和后侧面均为开放面,车厢内具有扩容底板,扩容底板的后侧边缘与靠近车厢的底部后侧边缘的位置铰接,扩容底板上靠近其两侧面处均具有贯穿扩容底板上、下表面的长孔,每个长孔对应一个侧挡板,侧挡板穿过长孔,侧挡板的上、下边缘处分别具有第一限位端板和第二限位端板,第一限位端板和第二限位端板将侧挡板限位于长孔中;第一限位端板靠近其两端处均具有第二固定孔,扩容底板上具有与第二固定孔对应的第二螺纹孔,第一限位端板与扩容底板之间通过穿过第二固定孔和第二螺纹孔的第二固定螺栓固定。本实用新型的有益效果车厢的装载量可根据需要进行调整,方便实用,灵活性高。
本实用新型涉及汽车驾驶安全的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车驾驶辅助紧急制动装置实训台,其能够对主机箱内的线路进行有效的梳理,避免线路混乱,提高主机箱的可维护性,同时,降低主机箱使用时的安全隐患,包括主机箱、控制面板和显示屏,主机箱内部设置有主机腔,主机箱的左侧设置有安装口,安装口内盖装设置有前盖板,控制面板安装在主机箱的顶部,显示屏安装在控制面板的顶部,控制面板、主机箱和显示屏相互电连接,还包括背板、两组绕线柱、三组固定卡扣、两组绕线带和四组魔术扣,主机箱的右侧连通设置有理线口,理线口内盖装设置有后盖板,所述背板位于主机箱内部的右侧,背板的前端和后端分别固定在主机箱内侧壁的前侧和后侧。
本实用新型公开了一种新能源太阳能固定架,包括设置在支撑架体上的固定侧架,所述固定侧架底端安装有底板,所述支撑架体与固定侧架之间设置有调节机构;所述调节机构包括调节套件。该新能源太阳能固定架,通过设置有调节机构,将连接杆上移,带动移动块在活动内口内活动的同时,对梯形端头处挤压,使之产生形变,插设在限位端口内部,对移动块处固定,解除对限位口槽内的锁定,接着转动转把,可带动套块上下移动,使得调节套件整体结构随之进行同向移动,进而对固定侧架高度进行调整操作,提高装置整体的使用效果,适用不同需求的同时,以根据环境的需求对太阳能板的架设高度进行调整。
本实用新型公开了一种新能源汽车行车数据远程监控及采集存储系统,包括CAN通讯模块、数据采集模块、无线网络传输模块、数据存储模块和电源模块,CAN通讯模块与数据采集模块连接,数据采集模块与无线网络传输模块和数据存储模块连接,所述电源模块分别与CAN通讯模块、数据采集模块、无线网络传输模块、数据存储模块连接,为各个模块供电;所述的CAN通讯模块具有输入连接端,CAN通讯模块的输入连接端与新能源汽车的整车控制器相连,实现与整车控制器的信息传输;无线网络传输模块与远程服务器以及车辆使用者的手持终端连接。
一种新能源汽车用人体健康磁屏蔽系统,它涉及磁屏蔽系统设备领域,它包括汽车外框壳、汽车座椅、磁屏蔽组、动力电池组、磁力线,动力电池组设置在汽车外框壳上,汽车外框壳上方与磁屏蔽组间隙配合,磁屏蔽组上设有汽车座椅,磁屏蔽组与动力电池组内设有磁力线,磁屏蔽组设有两个以上,且厚度为20um,汽车座椅设有两个以上,且磁屏蔽组长度略长于汽车座椅总长度,磁屏蔽组为软磁材质,可根据汽车垫进行相对应的形状设计,以便更好的进行磁屏蔽作业本实用新型有益效果为:设备将所有的电磁辐射都与驾乘人员隔离开,同时减少驾乘人员使用手机等有辐射和磁干扰产品对于新能源汽车的控制影响,有效的保护人体健康。
本实用新型提供一种防潮的新能源电池,涉及新能源电池技术领域,包括矩形槽块,所述矩形槽块的内壁固定套接有矩形孔板。本实用新型,通过在矩形孔块的作用下,可以将电池本体与矩形孔板进行隔离,同时在L型通孔和L型管的作用下,可以将矩形槽块内部的湿气导进第一连接块中的第二T型槽内部,同时在隔板和干燥剂包的作用下,可以将空气中的湿气进行去除,同时在风机和三孔连接管的作用下,可以为L型通孔提供吸力,方便矩形槽块内部的湿气进行排出,同时在第一螺栓的作用下,可以将连接板进行打开,进行干燥剂包的更换,方便实用,防潮湿效率高。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其为一种新能源汽车驱动电机转子生产用除油装置,包括底座、移动板、螺纹杆和把手,所述底座上端面左侧开设有凹槽,且凹槽内设有螺纹杆,所述螺纹杆右端面与底座转动连接,所述螺纹杆左端面固定连接有把手,所述螺纹杆左端外侧与底座转动连接,所述螺纹杆外侧右侧固定连接有限位装置,所述限位装置左侧设有移动板;本实用新型中,通过设置的转动电机、清扫杆、螺钉和清扫刷套,通过将清扫刷套深入转子内侧,然后通过转动电机的转动经过一系列的传动使清扫刷套转动,从而对转子内部的油污或者灰尘进行清理,保证转子表面干净,保证电机的正常使用寿命,清理质量更佳,提高清理效率,具有很好的实用价值。
本实用新型公开了一种新能源路灯节能供电装置,包括底座,所述底座的上端面设有立柱,所述立柱的上端设有灯架,所述灯架的一端安装有照明灯,所述立柱的侧壁设有插槽,所述支杆的另一端设有连杆,所述连杆转动连接安装板支架一端的下支耳,所述上支耳转动连接螺杆的一端,所述螺杆的另一端穿过圆环,所述圆环两侧的螺杆上均螺接螺母,所述安装板支架的一侧端面开有光伏板插槽,所述光伏板插槽内插接有光伏板。该新能源路灯节能供电装置,在立柱的侧壁安装安装板支架,增加了光伏板的安装量,非常实用,通过调节螺杆的位置,便可调节光伏板的角度,非常方便,支杆插接在插槽内并用锁紧螺钉固定,安装方便,非常实用。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车综合自动充电系统,其特征在于:包括电源VCC,快速高效充电电路,Buck降压变换器电路,Boost升压变换器电路,D/A反馈电路,STM32采样控制电路,蓄电池+12V,蓄电池-12V,所述快速高效充电电路包括芯片U3,电容C8,电阻R7,二极管D3,所述Buck降压变换器电路包括芯片U1,所述Boost升压变换器电路包括芯片U2,超级电容C4,所述STM32采样控制电路包括芯片U4,电所述D/A反馈电路包括放大器M1,放大器M2。本实用新型具有高功率输出、快速充电、延长使用寿命等优点。
本发明属于汽车系统组件领域,尤其涉及一种新能源汽车线束电控连接器组件,包括母头连接器、公头连接器和环形插接槽,母头连接器内部设有环形插接槽,公头连接器通过环形插接槽插接在母头连接器上,线束插接组件设置在母头连接器和公头连接器内部,环形插接槽内部设有弹出装置,母头连接器内部设有用于对公头连接器进行限位的温感限位装置,通过将公头连接器插入母头连接器中然后使得线束插接组件连通,然后环形插接槽内部的弹出装置会被压缩,温感限位装置对公头连接器进行限位,温感限位装置监测线束插接组件的温度,当温度过高时,弹出装置接触对公头连接器的限位,压缩的弹出装置将公头连接器从母头连接器中弹出分离。
本发明为一种新能源并网用智能型可控功率开关。该开关的组成包括人机界面、MCU、PWM驱动装置、变换器、LCL滤波器、电压采样模块、电流采样模块、可控开关辅助电路和可控开关主电路;该开关采用全控型的功率器件IGBT模块,并加入了辅助电路来实现实现逆变器孤岛与并网状态之间的平滑切换,既提高了可靠性,又可以方便地更改保护定值。可以精确地得到电流值,进而实现过流保护。本发明属于可控型,控制信号只有一个,不需要考虑死区时间设置、控制信号互补等问题。
本发明公开了一种用于新能源汽车的车载终端,包括底板,底板上端固定有固定块,底板两端设有滑槽A,固定块两端铰接有斜板,斜板边缘固定有套筒,套筒内插入有竖杆,竖杆底端固定有滑块,滑块在滑槽A内滑动,套筒下端固定有弹簧,斜板上设有滑槽B,滑槽B内滑动连接有T形滑块,T形滑块上端固定有横板,横板上固定有车载终端本体,横板和斜板之间固定有蜂窝支撑块,蜂窝支撑块两侧固定有橡胶密封层,横板侧端固定有导管,导管与蜂窝支撑块和通风口连通,蜂窝支撑块对车载终端起到减震的作用,震动时压缩空气对车载终端散热,斜板可以起到二次减震的效果,相比其他结构更加稳定,防止车载终端受到环境影响或者受到外力冲击时损坏,造成损失。
本发明涉及一种含多类型新能源的电力系统绿色调度方法,包括以下步骤:步骤1:根据用户的负荷特性,建立考虑需求侧管理的系统负荷不确定模型;步骤2:根据历史数据及基于电价的负荷模型预测次日数据,包含风速、风电厂出力、室外温度、光伏电站出力、系统负荷及电价波动;步骤3:以低碳经济为目标,考虑火电机组的深度调峰工况和正常运行工况建立日前低碳经济调度模型;步骤4:利用蒙特卡洛法进行随机抽样,基于改进蝙蝠算法求解步骤3所建立的日前低碳经济调度模型,确定各机组出力、各时段电价及价格型需求响应量。本发明能够避免在高维情况下陷入局部最优,较快求得全局最优解。
本实用新型提供了一种生物质新能源发酵装置,包括沼气罐、沼液罐和沼渣罐,所述的沼液罐套在沼渣罐的外侧,所述的沼气罐套在沼液罐的外侧,所述的沼渣罐的侧壁上设有若干的通孔,所述的沼渣罐与沼液罐通过所述的通孔相连通,所述的沼液罐与沼气罐之间设有连接管,所述的沼液罐与沼气罐通过所述的连接管相连通;所述的搅拌轴上设有若干的安装槽,所述的安装槽内均设有叶片,所述的叶片与搅拌轴铰接。本实用新型所述的一种生物质新能源发酵装置,沼气腔不仅能存储沼气,还能对沼液罐起到保温的作用;搅拌轴上设有可以上下摆动的叶片,从而保证沼渣罐内上层与下层的有机物质能够充分混合。
本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机生产用冷却装置,包括支架,所述支架的一端位置活动安装有主动轴,所述支架的另一端位置活动安装有从动轴,所述支架的底部固定安装有支腿,所述支腿的一侧位置固定安装有第一电机,所述支架的上部居中位置固定安装有上通风罩,所述上通风罩的上部固定安装有风机罩,所述风机罩的内部居中位置设有第二电机,所述第二电机与风机罩之间设有固定架,所述上通风罩的上部一侧位置固定安装有出口管,所述上通风罩的上部另一侧位置固定安装有进口管。本实用新型所述的一种新能源汽车驱动电机生产用冷却装置,能够增加冷却效果,提高冷区速度,同时能够利用余热,起到节约环保的功效。
本实用新型公开了一种制冷设备专用的节能型新能源供电设备,包括石墨烯蓄电池、微机综合保护装置、电能计量表和支撑杆,所述支撑杆的上方设置有风机,且支撑杆上设置有太阳能光伏电池板,所述支撑杆的底部设置有自切换控制器,所述自切换控制器的下方设置有逆变器,所述石墨烯蓄电池安装在逆变器的右侧,所述支撑杆的右侧设置有配电箱,所述电能计量表安装在配电箱的内部,且电能计量表的右侧设置有输入功率表,所述电能计量表的下方设置有熔断式隔离开关。本实用新型采用组合式新能源进行集能供电,清洁无污染,节能环保,且内置熔断式隔离开关给予过电流安全分段保护,采用石墨烯蓄电池,体积小,质量轻,蓄电量大,导电性能好。
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