本发明涉及电池技术领域,且公开了一种新能源电池电极制备方法,所述新能源电池电极包括金属网、活性材料、导电剂、粘结剂、添加剂和引线,所述活性物质包括正极活性物质和负极活性物质,所述引线包括正极引线和负极引线。该新能源电池电极制备方法,对正极活性材料分别为三元锂锰酸锂、磷酸铁锂和亚氧化钛分别进行研究,得出新能源材料的亚氧化钛和磷酸铁锂的利用相较于传统电池的制备更加均匀有效,使用的稳定性好,亲水性好的亚氧化钛可在料浆中分散均匀,配合导电剂的使用提高了电极料浆的导电性,添加剂提高料浆的黏度,防止料浆沉淀,负极使用惰性金属作为电极材料,稳定性好,粘结剂可将活性材料、添加剂、导电剂和金属网粘合在一起,方便电极的制备。
本发明公开了一种乙炔羰基化制备丁二酸的方法,其特征在于:在常温、常压下,以CO、C2H2、H2O为原料,在反应温度为25~45℃,压力为0.1~2MPa条件下,在有机溶剂中经催化剂体系催化乙炔双羰基化合成丁二酸;所用催化剂体系包括体系A或体系B,体系A包括钯化合物、卤化锂和卤化氢配体;体系B包括钯化合物、卤化锂、卤化氢和卤化铜配体,其中n(Pd2+)︰n(Li+)=1︰1~12;n(H+)︰n(Pd2+)=1︰1~17;n(Cu2+)︰n(Pd2+)=1︰2~50;本发明在常温常压下进行,反应条件温和,操作简单安全;同时避免了传统丁二酸生产工艺中复杂的操作过程,一步法制取丁二酸,极大地简化了工艺路线,便于操作,周期短;后处理极为简单,纯度高,能耗低,具有很好的经济和社会效益。
本实用新型公开了一种压电反馈式无线充电智能手环,包括手环本体,手环本体包括位于中部的弯曲段,弯曲段的两端分别设有延伸段;第一腕带,第一腕带与弯曲段的一端铰接连接;第二腕带,第二腕带与弯曲段的另一端铰接连接;延伸段内设有电池仓,电池仓内设有无线充电锂电池,无线充电锂电池包括锂电池本体,锂电池本体的一侧侧壁上设有磁天线接收贴膜,磁天线接收贴膜上设有感应线圈和电处理电路,电处理电路分别与感应线圈和锂电池本体电连接;第一腕带或第二腕带内设有指纹识别模块,指纹识别模块包括设置在第一腕带或第二腕带背向手环本体的一侧的透明保护盖,透明保护盖的下方设有指纹识别传感器,指纹识别传感器的下方设有压电反馈装置。
本发明公开了一种汽车48V系统的DCDC控制系统及方法,包括以下步骤:ECU初始化默认控制参数;DCDC进入待机模式等待控制指令;ECU与BRS电机通过LIN总线通信,监测BRS电机状态;如果BRS电机正常发电,进入控制逻辑判断;DCDC接收ECU指令,切换为48V-12V降压工作模式;如果BRS电机未工作或是未发电,则ECU通过LIN总线与48V锂电池通信,判断48V锂电池的当前电量是否满足要求,进而确定DCDC是否进入降压工作模式。本发明将48V电压等级稳定地转换为12V电压等级,为整车12V电器负载提供电能,并能够确保48V电器系统的运行安全、可靠。
本实用新型公开了一种环保型遥控器,包括遥控器本体,遥控器本体的内部设有电池放置槽,电池放置槽的内部设有锂电池,锂电池与电池放置槽通过弹性件固定连接,弹性件的一端还设有固定板,锂电池的一端电量输入接口,电量输入接口一端设有连接线,连接线的一端设有充电插孔,充电插孔的外侧设有保护套,保护套通过软性连接件和遥控器本体的凹槽固定连接,电量输入接口的对立端还设有电量输出接口,该种环保型遥控器通过使用充电锂电池代替电池来对其进行供电运行,使得电池带来的危害降低,从而起到环保作用,解决了现有的遥控器使用电池作为电源对其进行供电,造成环境污染的问题;通过在电池放置槽设有弹性紧固件使得锂电池便于固定和安装。
本发明公开了一种快离子导体包覆的镍钴锰钽复合四元正极材料及其制备方法,包括以下步骤:S1、取锂盐和钽盐进行粉化处理,然后混入镍钴锰三元正极材料前驱体,其中,Li:(Ni+Co+Mn+Ta)的摩尔比为1.1‑1.3:1,得到均质混合物;S2、将均质混合物进行分段煅烧,先在450‑550℃下煅烧220‑300min,然后在680‑780℃煅烧600‑720min,随炉冷却后即得。本发明制备得到的镍钴锰钽复合四元正极材料的表面包覆有一定厚度的LiTaO3快离子包覆层,而且部分Ta进入体相中形成体相掺杂,本发明的制备方法能够帮助高镍材料在充放电过程中实现快速的锂离子脱嵌,且保持结构稳定,使高镍材料展现出了良好的倍率性能和循环稳定性,克服了传统离子掺杂和固相混合包覆方法所存在的不足。
本发明公开了一种电池组模拟检测设备及检测方法,包括检测设备本体,所述检测设备本体设置有直流电源、逻辑组合模块、第一继电器控制电路、电压测试处理电路、继电器控制模块和工控机,还包括第二继电器控制电路和电流测试处理电路;本发明不但可以模拟电池电压信号还可以对锂电池检测仪进行检测,判断锂电池检测仪的检测功能是否合格;通过多个逻辑继电器以及直流电源配合可以模拟出多种电池组对锂电池检测仪进行测试;因为发明通过多个继电器以及直流电源配合可以模拟出多种电池组对锂电池检测仪进行测试,电压信号为恒定值,不会发生变化,提高了测试时的精度,提高了检测质量。
本实用新型公开了一种电动汽车用供电装置,包括装置壳体、散热孔、锂电池、控制盒、控制器,所述装置壳体前面设置有所述散热孔,所述装置壳体与所述散热孔一体成型,所述装置壳体内部设置有所述锂电池,所述装置壳体与所述锂电池通过螺栓连接,所述锂电池一侧设置有所述控制盒,所述控制盒与所述装置壳体通过螺栓连接,所述控制盒内部设置有所述控制器,所述控制器与所述控制盒通过螺钉连接,所述控制器下侧设置有处理器。有益效果在于:该电动汽车用供电装置结构简单、使用方便、实用性强,设置有电能检测器,可以检测锂电池电量,能够及时提醒充电,设置有温度传感器和散热电机,可以提高散热效果,安全性高。
本实用新型公开了一种驱动电机换向轨枕双头螺栓扳手,包括机架、控制箱、两个扳手装置和两个操纵杆,还包括驱动电机,通过驱动电机改变其转轴的转动方向来实现扳手装置传动轴的转向;还包括发电机和锂电池组,发电机和锂电池组沿机架宽度方向设置并与机架的前端固定连接,发电机的供电输出端与锂电池组相连。本实用新型通过控制驱动电机正反向转动来进行换向操作,替代结构复杂、体积庞大、质量重、维护不便的机械换向机构,同时采用发电机和锂电池组组成混合动力系统,发电机为驱动电机供电的同时将多余的电量储存在锂电池组中,两种动力互换快捷方便,如此循环实现了节能减排。
本实用新型公开了一种新型智能可发热的鞋底,其结构包括橡胶底层、鞋底、温度感应器、无线充电锂电池、继电器和加热软管,橡胶底层顶部粘接鞋底,鞋底前端表面设有开关,鞋底内部左侧上端设有压力感应器,无线充电锂电池右设有控制器,鞋底内部右侧安装有加热软管,无线充电锂电池由锂电池电芯、电池保护电路和无线充电接收线圈组成,本实用新型的一种新型智能可发热的鞋底采用无线充电的方式进行对锂电池充电,减少不必要的麻烦,消除续航烦恼,而且将内部温度稳定在22.4℃‑22.8℃之间,使人体脚部位于最适温度内,提高人体的工作效率,同时通过人体重量的感应进行开启加热,大大提高了智能程度。
本实用新型属于气体燃料灶具技术领域,具体涉及一种不需要更换电池的脉冲点火燃气灶,包括面板和底壳,面板和底壳构成中空的箱体结构,面板镶嵌有两个汤盘,汤盘的中部镶嵌有火盖,汤盘上架设有炉架,面板上设有气阀开关和打火开关,气阀开关的输入端与天然气管相连,气阀开关的输出端通过管路与火盖相连,底壳设有电池安装腔和风门,箱体结构内设有恒流恒压可调锂电池充电模块,电池安装腔内设有智能锂电池,汤盘的底部贴有多个呈圈状均匀分布的半导体温差发电片,同一个汤盘底部的多个半导体温差发电片串联在一起,然后并联接入恒流恒压可调锂电池充电模块的输入端,恒流恒压可调锂电池充电模块的输出端与智能锂电池相连。
本实用新型公开了一种纸箱包装用材料打孔装置,包括箱体,所述箱体一侧侧壁中心位置开设有安装槽,所述安装槽内底壁下方固定安装有锂电池,所述锂电池底壁固定连接有安装槽下侧壁,所述安装槽开口处设置有转动电机,所述转动电机远离锂电池一侧中心位置设置有电机输出轴,所述电机输出轴远离锂电池一侧固定连接有钻头,所述安装槽位于转动电机下方且远离锂电池一侧中间位置开设有限位槽。本实用新型,为手持式设计并设置有独立供电机构,实际使用时不会受到线材约束,实际移动便捷性以及使用便捷性良好,且设置有稳固的装置本体放置机构,以及设置有可调节钻机机构伸出长度的限位伸出结构,整体装置实际应用价值高。
一种压电反馈指纹识别式无线充电智能手环,包括手环本体,手环本体包括位于中部的弯曲段,弯曲段的两端分别设有延伸段;第一腕带,第一腕带与弯曲段的一端铰接连接;第二腕带,第二腕带与弯曲段的另一端铰接连接;延伸段内设有电池仓,电池仓内设有无线充电锂电池,无线充电锂电池包括锂电池本体,锂电池本体的一侧侧壁上设有磁天线接收贴膜,磁天线接收贴膜上设有感应线圈和电处理电路,电处理电路分别与感应线圈和锂电池本体电连接;第一腕带或第二腕带内设有指纹识别模块,指纹识别模块包括设置在第一腕带或第二腕带背向手环本体的一侧的透明保护盖,透明保护盖的下方设有指纹识别传感器,指纹识别传感器的下方设有压电反馈装置。
本申请公开了电动摩托车配件领域的电动摩托车应急热能电池,包括锂电池和热能电池,所述锂电池为长筒状,所述热能电池可拆卸连接在锂电池外壁上,所述热能电池包括电池仓,所述电池仓内设有在固态状态不导电的固态介质,从电池仓内设有引入的热能电池负极和热能电池正极,所述热能电池负极和热能电池正极连接有电能转换芯片,所述电能转换芯片的输出端连接在锂电池的充电端,所述电池仓外连接有溶剂灌入阀门,所述灌入阀门上设有密封盖;当用户在没有充电条件的情况下,电动摩托车使用的锂电池没有电量后,通过使用该电池,能够起到应急的目的。
本实用新型涉及汽车电源设备技术领域,具体涉及一种汽车启动电源,包括箱身以及箱盖,所述箱身内安装有聚合物锂电池组和超级电容组,所述箱身内设置有隔板组件,隔板组件包括第一隔板、第二隔板以及第三隔板;第一隔板将箱身分隔为第一区间和第二区间;第二隔板将第一区间分隔为聚合物锂电池组安装区以及转换模块安装区;第三隔板将第二区间分隔为超级电容组安装区以及控制开关安装区,所述聚合物锂电池组设于聚合物锂电池组安装区内,超级电容组设于超级电容组安装区内。本实用新型提供一种汽车启动电源,通过在箱身内设置隔板组件,用以在超级电容组快速充放电出现火情时有效延缓火势蔓延到聚合物锂电池组内,从而避免更大安全事故的发生。
本发明公开了一种基于铁氧体的低频电磁吸波材料及其制备方法,它包括:所述基于铁氧体的低频电磁吸波颗粒是一种类似核壳结构;所述核壳结构包括有微米级锂锌铁氧体颗粒与纳米尺寸的铁片。制备方法包括有:溶胶凝胶法、高温煅烧和原位还原法;通过溶胶凝胶法以及高温煅烧用于制备锂锌铁氧体;通过原位还原法在制备好的锂锌铁氧体的表面上生长铁片。本发明能够提供一种基于锂锌铁氧体的电磁吸波剂;锂锌铁氧体在低频电磁波段0.1‑4GHz有着良好的电磁波吸收效果。
本发明属于锂电池SoC估计领域,具体涉及一种基于卡尔曼滤波器和神经网络联合估计模型的SoC估计方法;该方法包括:实时获取待检测的锂电池的电流和电压;将获取的电流和电压输入到神经网络联合估计模型中,得到待检测的锂电池SoC估计结果,本发明利用锂电池电化学模型结合神经网络非线性参数化方法,提高了模型的泛化能力;使用Sage‑Husa估计器与无迹卡尔曼滤波算法结合,提高算法估计精度;通过实时更新模型参数,解决了因环境变化和自身老化造成的锂电池模型准确性降低的问题;与深度学习的估计方法相比,需要的数据量更小,抗噪声的能力更强。
本发明公开了一种无硼、无磷高稳定性的离子筛及其应用,解决化学强化玻璃盖板的生产过程中,高温盐浴下对盐浴中锂离子吸收能力不足,以及吸收率不好的问题,特别针对中毒离子锂的吸收。基于氧化物的mol%计,第一金属氧化物为30mol%~50mol%,SiO2为26mol%~50mol%,Al2O3为8mol%~25mol%;其中,SiO2+Al2O3的mol%大于50%,且大于第一金属氧化物;氧化磷和氧化硼的含量低于300ppm或更少。其在高温下结构稳定,可在高温中连续、快捷地吸收锂离子,不增加操作成本;特别针对中毒离子锂的吸收,具有吸收率较高,吸收速率可控的特点。可保证盐浴中的锂离子和钠离子浓度处于较低水平,保证化学强化玻璃量产尺寸的稳定性、表面应力的稳定性。
本实用新型公开了一种稳压供电水表表头,包括表壳,其关键在于:在所述表壳内置有电容安置槽,所述电容安置槽内放置有法拉电容;所述表壳内还设置有锂电池安装槽,该锂电池安装槽内放置有锂电池;所述锂电池安装槽设置有两个,所述电容安置槽靠近其中一个所述锂电池安装槽,且该锂电池安装槽与所述电容安置槽相通。有益效果:首先给所述法拉电容充电,所述法拉电容再直接给水表电路板供电,所述法拉电容在水表内形成稳压电源,防止因外部供电或水表自带电池供电时,供电电压瞬变给水表内电子器件造成损坏。
本发明公开了一种动态调控离子液体浸润性的新方法,首先沿垂直于c轴晶轴切割铁电铌酸锂单晶,得到暴露+Z面和/或‑Z面的铌酸锂单晶薄片,并对其进行清洁;将离子液体滴在所述铁电铌酸锂单晶薄片的+Z面或‑Z面;最后改变所述铁电铌酸锂单晶薄片的温度从而调控所述离子液体的浸润性。采用本发明方案的显著效果是通过对铁电铌酸锂单晶薄片实施升、降温操作来调控离子液体的浸润性,由于离子液体具有不挥发性及很高的热稳定性,升温降温对离子液体性能的影响可忽略,为离子液体浸润性的动态调控提供了一种具有实际应用潜力的新方法。
本发明涉及一种氮掺杂多孔碳材料及其制备方法和应用,属于能源材料技术领域,该材料以木耳为原料,首先将其研磨成粉,然后加入盐酸溶液中,加热反应至获得凝胶前驱体,再经冷冻干燥,高温碳化处理,酸洗除杂等步骤制得。该材料能够负载高含量的单质硫,形成锂硫复合材料后用于锂硫电池中,解决了锂硫电池中活性物质负载量低的问题;另外,该材料能有效地吸附多硫化物,阻碍多硫化物的穿梭效应,从而提高锂硫电池的循环性能和倍率性能;此外,经高温碳化后,该材料具有良好的导电性,能够大大提高复合电极的电子导电性,加快氧化还原反应速率,从而提升锂硫电池的电化学性能。进一步,该材料制备工艺简单,易操作,对设备要求不高,适合工业化生产。
本发明实施例公开了一种基于云服务的电池故障诊断方法及系统,方法包括:实时获取锂电池组的检测数据;对所述检测数据进行分析,得到故障数据,并将所述检测数据及故障数据发送至上位机;通过所述上位机显示所述检测数据及故障数据,并将所述检测数据及故障数据发送至云端进行存储。实施本发明实施例,实时获取锂电池组的检测数据,对其进行分析得到故障数据,从而实现锂电池组的实时故障诊断。且,本发明实施例还设计了上位机对检测数据和故障数据进行显示,实现了锂电池故障诊断的可视化效果,提高了用户体验。进一步地,本发明实施例还结合云端存储技术,通过上位机将检测数据及故障数据存储至云端,为后续对锂电池性能的评估提供了依据。
本发明涉及一种提高固态电解质致密度来增强锂离子电导率的制备工艺,其中添加剂的主要成分为硅酸铝锂,含量为0.5%‑4%wt。其制备工艺为:将硅酸铝锂加入到预烧的钽掺杂锂镧锆氧,球磨,加入粘结剂再次球磨后,压片,低温烧结除去粘结剂,在母粉中埋烧得到最终的电解质。得到的电解质片致密度达91.5%,锂离子电导率在常温下可达5.14×10‑4S/cm(298K)。
本实用新型提供了一种发动机启动电源,包括锂电池组及其电池保护器,电池保护器直接连接与锂电池组等电压的超级电容。所述超级电容与所述锂电池组相互独立且均内置于电池壳体内。本实用新型结构简单,生产/制造成本低,生产/制造难度低,直接采用相互独立且符合要求的成品锂电池组和成品超级电容组装即可,既实现了锂电池组与超级电容的相互独立,又巧妙地实现了二者合为一体;体积小,相比于现有常规的锂电池组,其体积可大幅缩小;能够替代铅酸电池,性能可靠,属于环保型产品,符合相关欧标标准。
本实用新型涉及一种多功能温湿度测量仪,包括微处理器、锂电池充电电路、稳压电路、温湿度传感器、大气压力传感器、存储器,所述锂电池充电电路为锂电池提供充电管理,锂电池的输出端经稳压电路分别为微处理器、温湿度传感器、大气压力传感器、存储器提供工作电压,所述温湿度传感器、大气压力传感器的数据信号端、时钟信号端分别连接微处理器,用于提供测量的环境温度、湿度,以及大气压力,所述存储器连接微处理器,用于存储检测数据,所述微处理器分别连接一用于数据显示的LCD显示屏,一用于报警提示的警示电路,所述微处理器与锂电池充电电路连接,用于检测锂电池的电量,其能同时对环境温度、湿度,以及大气压力进行测量。
本实用新型公开了一种电动滑板车电池,包括电池盒,电池盒内设有锂铁电池组,锂铁电池组中的每一块锂铁电池互相串联,电池盒的底部设有充电接头,充电接头与电池保护器连接,电池保护器分别与锂铁电池组中的每一块锂铁电池连接,锂铁电池组的输出端通过电池保护器与接线柱连接,接线柱用于连接电动滑板车的用电设备;电池盒的上部设有盖板,在电池盒的上沿与盖板之间设有密封垫。本实用新型一种电动滑板车电池的有益效果是,使滑板车的重量大大降低,提高了滑板车的机动性和娱乐性,且具有快冲电,大放电,无记忆,不变形,无暴炸危险,环保等优点。
本发明公开了一种电子产品高原环境适应性验证试验方法,采用气压、温度、湿度和温度冲击进行多因素协同试验,选择同类锂离子电池体系,建立实验室的多因素协同试验和高原自然环境试验之间固有容量在固定放电倍率下的放电时间转换系数,验证评估锂离子电池在高原环境的环境适应性。本发明通过建立实验室多因素协同试验和高原自然环境之间的锂离子电池固有容量在固定放电倍率下的放电时间的转换系数,在保证了两种试验环境锂离子电池老化机理基本一致的情况下,采取锂离子电池多因素协同实验室试验,加速倍率可达24倍,预测两年自然环境试验后的放电时间误差小于10%。
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