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本发明涉及一种液相法包覆锂离子电池正极材料锰酸锂的方法，属于锂离子电池技术领域。将金属氧化物的酸式盐配成液，进行高速搅拌得到溶胶，然后将溶胶按照锰酸锂与金属氧化物酸式盐混合后加入到高速搅拌的分散剂和螯合剂中，充分混合后得到的混合物干燥破碎过筛；将过筛后的混合物在空气流中分两段烧结，烧结完毕后随炉冷却，破碎过400目筛，即得到包覆改性后的锂离子电池正极材料锰酸锂。本发明对合成设备要求低，操作简单，烧结工艺无特殊要求，包覆效率高，环境友好，是一种工业化的生产方法。
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本发明公开了一种回收利用过期废药复方硫酸亚铁制剂和旧锂电池中废锂箔的方法，属于新能源材料技术领域，本发明将过期废药复方硫酸亚铁制剂和旧锂电池中的废锂箔以LiFePO4/C的形式加以回收，然后以LiFePO4/C为电极活性材料制成电极片，在无水无氧条件下组装成扣式模拟锂离子电池，并测试其电化学性能；本发明变废为宝，工艺简单，为过期废药复方硫酸亚铁制剂和旧锂箔的回收利用提供了新途径和新方案，降低了过期废药复方硫酸亚铁制剂和旧锂箔对环境造成的生态危害，促进了循环经济和可持续战略的发展。
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本实用新型涉及新能源回收技术领域，具体涉及一种智能能源回收防臭箱。所述的智能能源回收防臭箱包括：箱体，所述的箱体的上端设置有投放口，其特征在于，所述的投放口设置有第一盖板，连接箱体与第一盖板实现第一盖板开合的铰接装置；所述的箱体内下部设置有一内箱，所述的内箱的底部设置有吸气装置。通过本实用新型的方案可以实现及时处理被丢弃物在落入到内箱内，堆积时间长了产的生异味，避免人们的绕道出行，如此美化了环境，也净化了空气，同时，可以实现对可燃气体的再利用，避免资源的浪费。另外，通过回收箱设置的故障监测模块和语音报警模块，可以针对回收箱的工作实况实现第一时间掌握，避免造成回收箱的漏查或漏检，减少损失。
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本实用新型涉及一种电动汽车电池电解液循环利用系统，属于新能源车动力领域。本实用新型包括充电站、电池箱、电能供电单元；充电站与电池箱连接，电能供电单元安装在电池箱上，充电站包括电解液库、废电解液库、电解液循环单元；废电解液库通过电解液循环单元与电解液库连接，电池箱侧部开设有电解液注入口、废电解液回收口。本实用新型结构简单，能源的交换环节简单，转换效能高，可提高能源的利用率。
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本实用新型公开了一种基于共享充换电柜的5G基站供电系统，包括共享充换电柜和5G基站柜，共享充换电柜的内部设有5G基站供电系统，5G基站供电系统通过供电线缆与5G基站柜电性连接，5G基站供电系统包括系统控制器、交直流变压器、电能存储装置、电池管理装置、新能源发电装置、以及多个充放电管理装置，两个充放电管理装置的输出端与电能存储装置的输入端电性连接，5G基站柜包括基带处理模块、传输处理单元、覆盖处理单元、功率控制与滤波单元，基带处理模块通过传输处理单元、覆盖处理单元和功率控制与滤波单元连接。本实用新型能够对5G基站柜进行不间断供电，保证5G基站持续运行，提高5G基站的供电可靠性。
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本实用新型公开了一种静水压力发电系统，属于新能源技术领域。本实用新型目的在于提供一种通过利用自然静态水体和空气不同的物理属性，采用一种链箱体装置激活静态水体潜藏的总势能进行发电的综合技术系统。该静水压力发电系统包括注气系统、排气系统、链箱体旋转系统和发电系统，该发电系统通过该链箱体旋转系统实现由机械能做功转化成电能发电，该链箱体旋转系统大部分置于静水中，该链箱体旋转系统包括若干个箱体，箱体中装有气囊，该注气系统用于向该气囊注入气体，该注气系统向该气囊注入气体时，该气囊产生一定的空间体积将该箱体中的静水排出，该排气系统用于对该气囊和/或该箱体进行排气，该链箱体旋转系统通过该箱体所受浮力实现循环旋转运行。
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本实用新型公开了一种金刚石精磨片修整设备，涉及节能与新能源用材料制备技术领域，包括支撑板、电机、支座、转筒；电机安装在支撑板上，电机上连接有转轴；支座安装在支撑板上；转筒沿轴心一分为二形成回收区、本体区；回收区的外壁内部中空，回收区内层的圆弧底端设有槽口，回收区内层的两侧端设有回收口，回收区外层的圆弧底端的外壁上转动设有一号螺套，回收区外层的两侧端的外壁上对称且转动设有二号螺套；槽口上设有筛网；一号螺套内设有一号推杆；一号推杆的端头设有与槽口配合的弧板；二号螺套内设有二号推杆，二号推杆的端头设有回收阀门；转筒的底端与转轴连接；能够对金刚石精磨片进行批量打磨，提高工作效率。
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本实用新型涉及低压蓄电池推拉机构托盘，属于新能源汽车技术领域。该低压蓄电池推拉机构托盘包括托盘底座、滑道和限位机构，滑道有两道，两道滑道相互平行安装在城市公交侧舱内，托盘底座置于在滑道上并可拆卸式固定，两个限位机构分别固定在两条滑道上，低压蓄电池放置在托盘底座上通过限位机构限制Z向跳动，低压蓄电池可拆卸式的固定在托盘底座上。托盘底座为矩形，相邻两条边的两端有限位片，托盘底座插入滑道，通过限位片限定插入位置。该低压蓄电池推拉机构托盘采用不锈钢材质，结构简单，易拆卸安装。
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本实用新型涉及一种太阳能双层立体栽培温室大棚，属于太阳能工程、新能源领域。本实用新型包括下层加工间和上层温室；所述下层加工间包括柔性薄膜太阳能电池组件、蓄电池、导线、太阳能控制器、单片机控制器、水泵，所述上层温室包括植物钠灯、支柱、栽培管、上水软管、下水软管、储液箱、栽培管旋转轴；其中安装在下层加工间外的柔性薄膜太阳能电池组件通过导线分别与蓄电池、太阳能控制器、植物钠灯连接，单片机控制器分别与蓄电池、水泵连接，栽培管分别与上水软管、下水软管连接，位于栽培管底端一侧的储液箱与水泵连接。本实用新型结构灵活、成本低；通过采用双层结构，有效地提高了土地的利用效率。
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本实用新型一种电动汽车使用的大功率交流充电桩，属于新能源充电设备领域，所述电动汽车使用的大功率交流充电桩将充电桩设置在保护室内，保护室侧面底部设置有支脚及滑轮，支脚为90°的弯折设置，支脚底部设置有底轮，方便保护室转运，同时保护室侧面设置有连接板，连接板上设置有连接孔，在保护室安装时利用膨胀螺栓将保护室固定在地面，槽体的底面设置有线缆口和固定孔，固定孔用于连接充电桩，线缆口用于线缆连接，保护室的正面及背面均连接有挡板，挡板分方形板和网状板，方形板和网状板插入槽体可拉伸设置，可根据实际需要在方形板和网状板间替换，本实用新型将充电桩放置在保护室内，避免充电桩裸露在室外，避免粉尘及雨水的影响。
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本实用新型属于电力系统领域，公开了一种基于电力电子变压器的光伏储能并网系统，中压交流母线与电力电子变压器电连接；所述电力电子变压器与低压直流母线电连接；所述低压直流母线通过导线与两个DC/DC转换器和DC/AC转换器连接；所述DC/AC转换器通过导线与发电装置连接；所述电力电子变压器通过低压交流母线与用电设备连接。采用电力电子变压器，在完成变压、隔离和能量传递等功能的同时，还可以完成潮流控制、电能质量调节、无功补偿、谐波治理、电网互联以及新能源并网等功能，在用户发电量有余量时将多余电能存储，于用电高峰期进行使用，使得电力的分配更加智能化，减少用户用电拥挤和高峰。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种可多向供电的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体内设有活动腔，活动腔贯穿充电桩本体与外界相连通，活动腔两侧内壁均开设有滑槽，活动腔内设有第一活动板，第一活动板右端面固定连接有充电枪固定器，充电枪固定器下方设有左右对称的把手，第一活动板右侧设有第二活动板，第一活动板左端面与第二活动板右端面均固定连接有滑块，滑块与滑槽滑动连接，使用者根据需要充电车辆相对于该充电桩的位置拉动位于第一活动板上的把手，使其带动滑块在滑槽内滑动，使得滑动机构上的充电枪及充电线从活动腔内水平移动至充电桩本体左侧或右侧，从而实现该充电桩多方向为新能源汽车充电。
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本实用新型涉及封闭式园区光伏公路无线充电系统优化领域。包括特殊材料路面部分，太阳能电池板部分，电能转换发送部分，充电部分四个部分。自然光线照射到透光混凝土路面上，下面的太阳能电池板把光能转换成电能输送至路面下的无线充电设备，包括一组可产生磁力的导磁装置板将电能转换成一种符合现行技术标准要求的特殊的磁，根据“磁生电、电生磁”原理，具备电磁转换装置的电动汽车在光伏公路上，能够一边行驶，一边吸收路面传出的电磁，同时在体内转换为电，实现边跑边充电的炫酷功能。该封闭式园区光伏公路无线充电系统能够对新能源进行就地消纳，实现真正的“零排放”，极大的方便了用户的出行，符合当下绿色出行的生活理念。
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本实用新型涉及节能与新能源汽车技术领域，特别涉及充电桩用高效散热装置，包括箱体，所述箱体呈一端敞开的矩形空腔体，且箱体内对称设置有散热板与防护板，散热板与防护板一侧分别为导风区与引风区；所述导风区与引风区分别设置有负压风机与散热可调机构，散热可调机构包括行走道、往复电机、丝杆、滑条和第一轴流风机，所述行走道设置于箱体的上内壁与下内壁之间，且行走道内开设有行走槽；所述行走槽槽内一端嵌设有往复电机，且往复电机输出轴通过连轴器相连有丝杆；所述丝杆上滑动套设有滑块，且两滑块之间相连有滑条，滑条上设置有固定凹槽及嵌设于固定凹槽内的第一轴流风机。
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本实用新型涉及新能源回收技术领域，具体涉及一种能源回收箱。所述的能源回收箱包括：箱体，所述的箱体的上端设置有投放口，所述的投放口设置有第一盖板，连接箱体与第一盖板实现第一盖板开合的铰接装置；所述的箱体内下部设置有一内箱，所述的内箱与外箱之间设置有至少一个热电转换单元。通过本实用新型的方案可以实现在被丢弃物投放工程中，可以直接把被丢弃物放入回收箱的内箱内，而且避免了盖板卡被丢弃物的问题，其次，通过盖板的活动门的开合，可以避免被丢弃物的洒落，同时，通过内箱内设置的热电转换单元，可以把内箱内被丢弃物堆积产生的热能合理回收利用，实现转换成回收箱自身所需的供电需求，避免了资源浪费。
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本实用新型公开了一种含感应发电机电网的故障检测系统，包括电压电流数据采集处理单元、双口RAM传输模块、ARM9数据管理及输出单元、上位机和数据存储器；ARM9数据管理及输出单元通过双口RAM传输模块与电压电流数据采集处理单元的DSP处理模块进行数据传输，ARM9数据管理及输出单元的输出端分别连接上位机和数据存储器。本实用新型采用ARM9和DSP组成双处理器系统，为有效的检测数据管理和对分析故障的应用程序提供了良好的支持；该检测系统为更好地检测和分析含感应发电机电网的故障提供了有效的检测设备和依据，是实现新能源并网的重要保障。
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本实用新型涉及太阳能发电技术领域，尤其为一种具有太阳能发电功能的汽车电池充电站，包括充电库、太阳能板和充电桩，所述充电库的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的上端转动连接有太阳能板，所述充电库的内部右上端固定连接有主逆变器，所述主逆变器的左端固定连接有配电器，所述配电器的左端固定连接有电表，所述电表的左端固定连接有配电线，所述配电线的左端固定连接有充电桩，本实用新型中，通过设置的主逆变器、配电器和充电桩，利用主逆变器的蓄电功能将太阳能发电的电力进行储存，并通过配电器将电量进行分配，进而使充电桩能够进行充电，便于对新能源汽车进行充电，同时能够节省大量的物力资源，又能够对环境进行保护。
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本申请涉及电力系统输电线路及新能源发电系统技术领域，具体而言，涉及一种基于铁塔的综合能源分配不间断电源系统。本申请提供一种基于铁塔的综合能源分配不间断电源系统，包括风力发电机，安装于塔身横担连接处，最终连接至接至用户电源箱和蓄电池组；外接可靠电源，安装于铁塔底部连接外来电源，连接至用户电源箱；光伏发电板，其输出端通过线缆最终连接至所述蓄电池组；蓄电池组，其输入端通过线缆最终连接至所述光伏发电板和风力发电机，其输出端连接至用户电源箱；用户电源箱，连接至所述蓄电池组、风力发电机和外接可靠电源，其输出端用于塔身各个位置设备取电。
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本实用新型涉及一种无蓄电池的太阳能供电装置，属新能源技术领域。本实用新型包括电源切换电路、取样电路、控制器、逆变器、太阳能电池板；取样电路的输入端与市电输入相连，取样电路的输出端与控制器连接，控制器分别与电源切换电路、逆变器、太阳能电池板连接，太阳能电池板的输出端与逆变器，逆变器的输出端与电源切换电路连接。本实用新型在太阳能电池供电不足时，由市电动态补充电能不足的部分，通过在每个供电周波数中动态插入部分市电波数，补偿太阳能电池供电不足造成的输出电源波动，每个切换周期仅为一秒，太阳能电池的储能仅需逆变器中的电容器即可，省去了昂贵的储能蓄电池，大大降低了太阳能供电的前期投入成本及后期维护成本。
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本实用新型涉及一种基于DSP的并网逆变器，属于电力系统新能源并网技术领域。本实用新型包括直流供电模块、逆变器桥路、滤波器、电流检测模块、直流侧电流保护模块、隔离驱动模块、故障检测模块、DSP、电网接入模块。所述直流供电模块分别于与逆变器桥路和直流侧电流保护模块连接，逆变器桥路于滤波器连接，滤波器分别与电流检测模块和电网接入模块连接，电流检测模块通过A/D口与DSP控制模块连接，电网接入模块通过CAP2与DSP控制模块连接，直流侧电流保护模块与隔离驱动模块连接，隔离驱动模块通过PWM口与DSP控制模块连接，故障检测模块通过PDINTA与DSP控制模块连接。
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本实用新型公开了一种纯电动城市客车顶置电池支架，电池支架为框架式平台结构，包括：支撑座、连接梁、固定梁和加强梁一，支撑座焊接车身顶骨架上，连接梁纵向焊接在支撑座上，加强梁一横向焊接在支撑座上，并与连接梁焊接连接；固定梁与连接梁平行设置，并焊接在连接梁顶端，且固定梁上开设有用于安装电池箱体的螺纹孔。本实用新型解决了新能源纯电动客车在设计低地板时电池安装位置困难的问题，使车内空间的最大化，提升乘车舒适度。
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本实用新型公开了一种高压电器盒高压附件控制结构，属于新能源汽车技术领域；包括动力电池总正端、动力电池总负端、维修开关、三合一、预充电阻、高压附件、电机控制器、附件继电器K4；所述动力电池总正端通过维修开关与整车主正继电器K1、预充继电器K2、三合一继电器K3连接，所述动力电池总负端与三合一负端、电机控制器负端、高压附件负端连接，所述三合一继电器K3与三合一正端连接，所述主正继电器K1与电机控制器正端、附件继电器K4一端连接，所述附件继电器K4另一端与高压附件正端连接；所述预充继电器K2与预充电阻串联后再与主正继电器K1并联；本实用新型有效避免主正继电器、预充电阻受到高压附件电流直接冲击烧毁，安全性高。
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本实用新型属于新能源与节能技术领域，具体涉及一种平层式吹出式生物质颗粒燃烧机。所述平层式吹出式生物质颗粒燃烧机，包括料仓、送料机构、火嘴和点火装置，所述送料机构的出料端与所述火嘴的末端相连通；还包括配风室，所述配风室与所述火嘴的末端连接，并与助燃风机的出气管相连通；所述配风室具有指向所述火嘴内腔的助燃风管，以及伸入所述火嘴并位于火嘴内腔下方的吹渣管。本实用新型提供平层式吹出式生物质颗粒燃烧机采用平层燃烧方式，结构简单、可靠性高、维护工作量小，燃烧过程中不易结渣、并能够自动排灰，有效解决了火嘴堵塞问题，工作中能够连续送料、连续排灰，供热稳定。
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本实用新型涉及一种电动车充电电路，能够在动力电池充电时启动DCDC为低压蓄电池充电，提高充电过程安全性，适用于电动汽车，属于新能源汽车技术领域。该电动车充电电路包括BMS电池管理系统和受BMS控制的K1和K2继电器、整车控制器VMS和控制器局域网络CAN，还包括DCDC电源变换器、与DCDC电源变换器串联的K0继电器和低压蓄电池；电源变换器DCDC，是在动力电池进入正常充电模式时，整车控制器VMS通过控制器局域网络CAN报文交互通知BMS电池管理系统控制闭合继电器K0，电源变换器DCDC变换低压后为低压蓄电池充电。充电时如通过启动DCDC给铅酸蓄电池补电，则可确保整个充电流程中蓄电池不亏电，避免损毁设备。
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本实用新型涉及一种用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩，属于新能源充电设备领域，所述用于汽车交流充电的节能型7KW充电桩的充电桩安装在底座上，底座通过连接板与地面固定，底座上设置有连接槽，连接槽上设置有外槽体、内槽体、固定孔，固定孔用于连接充电桩，内槽体用于安装线缆，外槽体处连接有外罩体，外罩体直接插入外槽体内，方便拆卸方便安装，外罩体的设置可隔离灰尘和雨水，避免充电桩被外部环境影响，底座的侧面设置有门体，门体的设置可方便对底座的内部情况进行观察，本实用新型的充电桩统一安装在底座上，底座上设置连接槽，连接槽方便充电桩的安装，外罩体的设置可对充电桩进行保护，可避免充电桩被外部环境影响。
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本实用新型涉及一种太阳能光伏发电热水余水管路，属于太阳能设备技术领域。该管路包括高层热水管路和低层热水管路，高层热水管包括热水蓄水箱、太阳能热水器和管道，低层热水管路包括太阳能电池板、蓄电池、控制器、导线、球阀、管道和真空电加热管，管道中的冷水管道连接太阳能热水器，太阳能热水器热水出口连接热水蓄水箱，热水蓄水箱连接高层管道的热水管道，太阳能电池板通过控制器连接蓄电池，蓄电池通过控制器、导线连接真空电加热管作为真空电加热管电源，真空电加热管通过球阀分别连接低层管道的冷水管道和热水管道。该装置安全性高，适用性广，使用方便，同时还可以节约资源，让新能源走进生活，给我们的生活带来便利。
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本实用新型涉及一种太阳能供热装置，特别是沼气发电辅助加热的太阳能供热装置，太阳能供热系统中设有沼气发电辅助加热系统，辅助加热系统包括过滤器、空滤器、混合器、发动机和发电机、整流装置、蓄电池和电热丝；过滤器经输气管道与沼气室和混合器相连，空滤器与混合器相连，混合器的出口经输气管道与发动机燃烧室相连，发电机的转子与发动机的输出轴相连，整流装置的入端与发动机的电源输出端相连、出端与辅助加热电热丝相连，电热丝装于太阳能热水箱中。本实用新型采用新能源供热，系统简单，节约能源，环境友好，可实现全天候供应高品质热水。
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本实用新型涉及一种用于经济作物区面源污染控制的水循环系统，所述的减污降耗水循环系统包括智能节水节肥系统、生态湿地净化系统、排水系统、光伏供电系统。通过本实用新型的系统可实现经济作物区灌溉节水，排水水质净化，将处理后的水体中残留的氮、磷营养物质再次提供给作物生长所需，整个水循环过程中灌溉节水、监测、抽水等设备均采用分布式光伏电力供应系统。本实用新型优点能够提高水肥资源的利用效率，减少灌区内因灌溉或降雨导致的面源污染物外排，降低农田面源污染物外排对河湖水质造成的影响，通过墒情和水位监测实现水循环系统的智能化控制，采用新能源供电以减少运行成本。
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