浙江宁波有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源车用减速机齿轮组件 809     

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本发明涉及一种新能源车用减速机齿轮组件，用于传动，所述的新能源车用减速机齿轮组件包括：机壳；设置于所述机壳内的行星齿轮减速机构，所述行星齿轮减速机构具有输入轴与输出轴；所述输入轴连接发动机，通过所述行星齿轮减速机构以降低转速，提高扭矩，所述新能源车用减速机齿轮组件还包括第二减速组件，所述第二减速组件设置于所述机壳上，且与所述输入轴与输出轴连接，当所述行星齿轮减速机构停止工作时，所述第二减速组件能够将所述输入轴输入的动力传输给所述输出轴。本发明的优点在于：通过设置第二减速组件，使得当所述行星齿轮减速机构无法正常工作时，能够保证汽车发动机仍然能够保持正常的动力输出，以便于车辆能够进行应急处理。

方便使用的新能源汽车用充电头放置装置 901     

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本发明公开了一种方便使用的新能源汽车用充电头放置装置，涉及新能源设备技术领域，其包括一种方便使用的新能源汽车用充电头放置装置，包括电源线，所述电源线的一端安装在充电桩的左侧面，所述电源线的另一端穿过密封盒左侧面开设的过线孔并安装在充电头本体的左侧面。该方便使用的新能源汽车用充电头放置装置，通过设置弹性装置，当拉力小于弹簧弹力时，支撑板在弹簧弹力的作用下以销轴为圆心沿顺时针方向旋转，直至充电头本体的右端紧紧的贴附在软垫的左侧面，从而可以防止灰尘进入到充电头本体右端的内部，因而便不需要工作人员时常去清理充电头本体内表面所附着的灰尘，使得人们在使用的过程中会更方便。

面向新能源的太阳能收集装置 664     

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本申请涉及新能源技术领域，公开了一种面向新能源的太阳能收集装置，包括固定箱、太阳能板、升降板、迎光组件、升降组件和两个展开组件，所述固定箱的顶部开设有开口，所述升降组件设置在固定箱的内底壁上，所述升降板设置在升降组件的顶部，且升降板滑动设置在固定箱内，所述迎光组件位于固定箱内，且迎光组件设置在升降板的顶部，所述太阳能板设置在迎光组件内，两个所述展开组件均滑动设置在固定箱的顶部，且两个展开组件的底部均延伸至升降板的顶部并与升降板固定连接。本发明优点在于：通过升降组件驱动升降板上升，使两个展开组件打开，使太阳能板露出进行太阳能收集，通过迎光组件可使太阳能板时刻面向太阳光照点，为新能源房车供能。

结合储能电站的新能源电网调度方法 1098     

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本发明提出了一种结合储能电站的新能源电网调度方法，包括：构建日前调度模型，通过日前调度模型得到日前调度结果，所述日前调度结果包括抽水型储能电站的充放电量；构建日内优化调度模型，通过日内优化调度模型得到日内调度结果，所述日内调度结果包括电化学型储能电站的充放电量；根据日前调度结果、日内调度结果对新能源电网中的机组设备以及储能电站的充放电量进行调度。基于不同时间尺度的调度，将抽水型储能电站大容量高效率的储能效果与电化学型储能电站快速调节的效果结合，增强了调度的准确性与实时性，提高了新能源电网的风电消纳能力。

新能源开发用风力发电装置 1015     

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本发明公开了一种新能源开发用风力发电装置，涉及新能源开发技术领域，具体包括支撑装置、能量转换装置和驱动装置，所述支撑装置的顶端固定安装有能量转换装置，且能量转换装置一侧的外部卡接有驱动装置。该新能源开发用风力发电装置，通过旋转调节杆可带动调节环移动，能够使调节杆控制风叶的张开和闭合，通过旋转螺纹环可挤压两个锁紧装置与发电机输出轴的一侧卡接，有效提高了驱动装置与能量转换装置安装的便利性，也保证了驱动装置与能量转换装置连接的牢固性，通过横向扇叶横向安装，能够使多个方向的风吹动横向扇叶，使转轴可驱动发电机转动，能够有效避免风向转变使风能利用率变低，有效提高了风能的利用率。

用于新能源汽车电机壳体的复合铰刀 798     

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本发明属于电机壳加工技术领域，提供了一种用于新能源汽车电机壳体的复合铰刀，包括：刀柄，其一端设置有用于与机床连接的安装柱，后刀盘，其设于刀柄上且与刀柄同轴，后刀盘上非等距设置有三个以上的后切削刀，每个后切削刀上均设置有后切削刃以及后支撑带，后切削刃与后支撑带相连；前刀盘，其设于刀柄上且与刀柄同轴，前刀盘上非等距设置有三个以上的前切削刀，每个前切削刀上均设置有前切削刃以及前支撑带，前切削刃与前支撑带相连。与现有技术相比，本发明的优点在于该用于新能源汽车电机壳体的复合铰刀在加工电机筒时能够对电机壳内壁起到支撑作用，防止加工期间电机筒产生振动，提高加工精度。

新能源汽车一体式压缩机控制器 964     

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本发明公开了一种新能源汽车一体式压缩机控制器，涉及新能源汽车技术领域，解决了现有技术中电动压缩机控制器散热不良和接口不通用的问题，其技术要点是：包括散热底板、上盖、印制板和电子元器件，散热底板、上盖和印制板之间通过螺钉固定连接，电子元器件焊接在印制板上，印制板上设有起到导电条作用的铜条模块，散热底板上固定连接有用于接口模块化的三相端子，三相端子与电子元器件电性连接；本发明通过采用铜条冲压注塑模块代替印制线路板，解决普通印制电路板难以承受大电流，可靠性问题；本发明采用统一的三相端子配合多样化的压缩机接口，解决了系统平台化的问题。

新能源汽车电池离心加速的放电测试仪 1057     

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本发明公开了一种新能源汽车电池离心加速的放电测试仪，解决了现有技术中电池放电测试仪不能测试电池在离心加速状态下放电装填的问题，本新能源汽车电池离心加速的放电测试仪包括传动轴、第一加速盘、第二加速盘、检测装置、电流传导装置和变速装置，通过在传动轴上设置两个加速盘，同时设置有变速装置为传动轴提供不同的转动速度，在两个加速盘上均设置有两个电池固定装置，用于安装电池，在传动轴内设置有电流传导装置和检测装置，能在电池离心加速的情况下，将电池的电流传导至检测装置中，检测装置包括通电导线组和力传感器，通电导线组通电产生安培力，再通过力传感器将该安培力传导出，间接测量出电池在离心加速情况下的放电状态。

新能源汽车上光保护蜡及其制备方法 1083     

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本发明提供一种新能源汽车上光保护蜡，其由以下重量份数的原料制成：基于改性石蜡的聚二甲基硅氧烷基共聚物25‑35份、N‑(4‑磺酸丁基)‑4‑(4‑（4‑(二戊基氨基)苯基)丁二烯基)吡啶内盐改性油酸5‑10份、聚乙烯蜡粉1‑4份、巴西棕榈蜡1‑4份、脂肪烃溶剂40‑50份、乳化剂2‑5份。本发明还公开了所述新能源汽车上光保护蜡的制备方法。本发明制备得到的新能源汽车上光保护蜡能与汽车表面牢固结合，对汽车漆面光泽和保护时间较长，增光效果显著，功能多样，能同时具备自洁性、疏水性、抗菌防酶、防静电、分解油污、防止老化的功能，可以对新能源汽车起到很好的保护作用，延长新能源汽车的使用寿命。

新能源汽车用有机玻璃材料及其制备方法 782     

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本发明提供一种新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法，包括如下步骤：(一)Mg‑Ti‑O‑F的制备；(二)Mg‑Ti‑O‑F的表面修饰；(三)有机玻璃材料的制备；本发明还公开了根据所述新能源汽车用有机玻璃材料的制备方法制备而成的新能源汽车用有机玻璃材料。本发明公开的新能源汽车用有机玻璃材料具有综合性能优异，耐热性、防火阻燃性、耐候性好，质量稳定，强度高，使用寿命长的优点。

自动化新能源充电桩 885     

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本发明公开了自动化新能源充电桩，包括充电桩、风机杆、太阳能电板、风力监测器、风力发电机、连通杆、显示屏、刷卡机、投币器、操作面板、日光方位感应器、转动杆、蓄电池、散热孔和充电枪，所述自动化新能源充电桩的主体部分固定设置为充电桩，所述充电桩的两边固定安装有风机杆，所述风机杆的顶端固定安装有风力发电机，所述风力发电机的后部固定设置有风力监测器，所述风机杆之间固定设置有太阳能电板，所述充电桩内部固定设置有储存电力的蓄电池，本自动化新能源充电桩内部结构协同合作，能够实现风力发电和太阳能发电的双重新能源发电，自动化智能操作，优化了设计，满足了设计的要求。

新能源汽车电池的导电接头 647     

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本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车电池的导电接头，包括：导电主体，其包括导电板、与导电板一体成型的折弯板，所述折弯板上设置有连接板，所述连接板上设置有导电接口；连接主体，其包覆于所述折弯板上，所述连接主体一端设置有连接部，所述连接部上设置有连接槽，所述连接板位于所述连接槽内，连接主体另一端抵靠于所述导电板上，所述导电接口伸入至所述连接部内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该新能源汽车电池的导电接头中的导电主体与连接主体之间的连接稳定不易脱离，保证新能源电池的正常使用。

新能源汽车电池的梯度利用装置 1018     

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本发明属于新能源汽车的技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池的梯度利用装置；解决的技术问题为：提供一种不仅能够解决电池回收问题，而且能够使电池再利用的用于新能源汽车电池的梯度利用装置；采用的技术方案为：一种新能源汽车电池的梯度利用装置，包括太阳能板、DC/DC转换器、动力电池装置、DC/AC转换器和储能装置，所述太阳能板与DC/DC转换器的输入端相连，所述DC/DC转换器的输出端与动力电池装置的输入端相连，所述动力电池装置的输出端与DC/AC转换器的输入端相连，所述DC/AC转换器的输出端与储能装置的输入端相连；本发明适用于新能源领域。

新能源汽车热控电磁阀阀芯 675     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车热控电磁阀阀芯，包括第一固定阀芯构件和第二固定阀芯构件，第一固定阀芯构件和第二固定阀芯构件之间设置有可调节阀芯构件，可调节阀芯构件上开设有通孔；可调节阀芯构件上设置有第一安装机构和第二安装机构，可调节阀芯构件通过第一安装机构与第二固定阀芯构件连接，该新能源汽车热控电磁阀阀芯，与传统的阀芯结构相比，通过将阀芯拆分为第一固定阀芯构件、第二固定阀芯构件和可调节阀芯构件三个部件，然后进行组合装配的方式，可以自由调节阀芯上的通孔的数量和位置，从而可以与阀体上的不同流体路径进行配合。

新能源汽车用内变向风车型通风天窗 871     

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本发明公开了一种新能源汽车用内变向风车型通风天窗，属于新能源汽车领域，一种新能源汽车用内变向风车型通风天窗，可以通过变风车的设置，可以改变气流的风向，使其不易直接对着乘客吹拂，并且通过变风车可以有效提高汽车内外的换气速度和效率，有效提高晕车乘客的舒适度，并且转动的变风车通过发电机可以在通风的同时将风能转化成电能，为新能源汽车在电力不足或不方便充电的情况下，提供一定的电力保障，同时通过变风车上分体轴的设置，使得车上乘客可以根据需要选择通风的速率，并且分体轴的可拆卸性，在车辆失控或者熄火状态下，车内人员可以不需要电力的控制即可完成自救，省时省力，为自救逃生争取了更长的时间，更加安全。

新能源电力切换设备及方法 847     

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本发明公开了一种新能源电力切换设备及方法，包括保护框和放置框，所述放置框位于保护框的下方，所述放置框顶部的两侧均开设有放置槽，所述放置槽内腔的底部放置有蓄电池，本发明涉及新能源电力设备技术领域。该新能源电力切换设备及方法，通过同时启动两侧的电动伸缩杆，并使一个电动伸缩杆伸出一个电动伸缩杆收缩，电动伸缩杆启动带动套筒移动，套筒移动带动插头移动，插头移动通过滚珠在滑槽的内部滑动，同时插头移动与插座对接，此时插头可通过第一电线、导电杆和第二电线对蓄电池的电力进行传输，在其中一块蓄电池电力即将耗光时，通过控制两个电动伸缩杆伸缩使套筒带动插头移动，从而达到与另一个电源对接的效果。

新能源车智能充电系统 746     

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本实用新型公开了一种新能源车智能充电系统，包括：通信停车位，其具有坐标定位功能，用于停放新能源车；充电组件，其用于为新能源车提供电能补给，包括充电桩和移动式智能操作工具；智能终端，其用于发射和接收新能源车的信息；数据控制中心，其用于接收未处理信息、数据中转处理及发出处理后信息；其中，所述的数据控制中心分别与所述的智能终端、通信停车位、充电桩和移动式智能操作工具通信连接。应用本实用新型的智能充电系统，车主能够对新能源车充电的实现智能化、远程化地控制操作；通信停车位的停车场能够实现智能化、无人化地管理控制。

用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置 661     

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本实用新型涉及一种轮胎清洗装置，尤其涉及一种用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种建设成本低、节约水资源的用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置，包括有水箱、第一软管、第一单向阀、缸体、活塞、升降杆、安装板、轴承座、网状支撑板、弹簧、喷头、管道等；底板顶部左端和右端均焊接有竖板，底板顶部中间通过螺栓连接的方式连接有水箱。本实用新型所提供的一种用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置，能够将冲洗后的废水进行重新回收利用，提高了水资源的利用率，且减少了水资源的浪费。

新能源电池支架焊接定位工装 744     

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本实用新型公开了一种新能源电池支架焊接定位工装，涉及电池焊接领域，包括工作台，所述工作台顶部的左右两侧对称设置有第一夹持组件，所述工作台顶部的正面和背面对称设置有第二夹持组件，所述工作台左右两侧的正中对称开设有滑槽，两个所述滑槽内腔的背面对称活动连接有滑块，两个所述滑块相背的一侧对称固定连接有压紧组件，所述工作台底部的四周对称固定连接有液压推杆，所述液压推杆的底部固定连接有调节座，所述调节座的底部设置有底座。本实用新型所述的一种新能源电池支架焊接定位工装，此装置能适配各种尺寸的电池支架对其进行定位焊接，同时能根据使用需求对电池支架所处的位置进行调节。

新能源汽车专用雨刮驱动臂 967     

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本实用新型公开了新能源汽车专用雨刮驱动臂，包括驱动臂本体，所述驱动臂本体端部设置有与雨刷连接的第一连接钩，所述驱动臂本体内设置有容腔，所述容腔内转动设置有调节螺柱，所述调节螺柱端部的所述驱动臂本体内设置有电机安装腔，所述电机安装腔内设置有电机，所述电机的输出轴连接所述调节螺柱，所述调节螺柱上设置有在所述容腔内滑移的第一螺母，所述第一连接勾与所述驱动臂本体铰接，所述第一连接勾与所述第一螺母之间设置有拉簧。该种新能源汽车专用雨刮驱动臂在使用时如果出现一段雨刷未刮干净的情况，可以通过电机转动带动第一螺母移动，拉动第一连接勾弯曲，从而使得第一连接勾上连接的雨刷的压紧力增大，使得雨刷刮雨效果更好。

新能源电动汽车的清洗装置 775     

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本实用新型涉及一种清洗装置，尤其涉及一种新能源电动汽车的清洗装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够降低劳动强度，能够降低清洗成本，能够节约水资源的新能源电动汽车的清洗装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源电动汽车的清洗装置，包括有气缸、横板、支板、第一滑轨、第一滑块、风扇、顶板、第二滑轨、第二滑块、齿条、弹簧、齿轮、连接杆等；地面上开有凹槽，凹槽内的地面上通过螺栓连接的方式安装有两个气缸，两个气缸左右对称。本实用新型通过收集框对雨水进行收集，再使用雨水和毛刷对新能源电动汽车进行清洗，达到了能够降低劳动强度，能够降低清洗成本。

新能源车的充电口系统 1035     

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一种新能源车的充电口系统，其设置在新能源车的车体上，包括：充电区组件，其形成在车体上，且充电区组件的内侧与车体的内部相通；快速充电接口，其设置在充电区组件中，用于适配快速充电设备；慢速充电接口，其设置在充电区组件中，用于适配慢速充电设备；还包括：移动式遮挡机构，其能够遮挡住快速充电接口和慢速充电接口中的其中一者，使得被遮挡的快速充电接口或慢速充电接口与车体的内部隔离。本实用新型提供了一种新能源车的充电口系统，适用于多个充电口形式的新能源车，充电时能够将未进行使用的充电口进行遮挡保护，提高充电时的安全性，防止异物进入，降低安全事故和被腐蚀引起的自燃风险。

用于新能源汽车电池壳体组立的热熔设备及热熔工艺 789     

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本发明属于新能源汽车领域，具体涉及一种用于新能源汽车电池壳体组立的热熔设备及热熔工艺，包括：底板，其上端设置有工件承载台；上板，其活动设置于所述底板上端，所述上板下端设置有热熔头，所述热熔头位于所述工件承载台上方，上板下端设置有定位柱，所述定位柱位于所述热熔头侧方，定位柱长度小于热熔头长度。与现有技术相比，本发明的优点在于该用于新能源汽车电池壳体组立的热熔设备能够对准确的对连接板和电池壳体进行热熔加工，保证热熔后的连接板以及电池壳体的相对位置精准；本发明热熔工艺简单易于操作，热熔完成高效精准，产品合格率高。

新能源汽车电机前端盖 789     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机前端盖，包括前端盖主体，所述前端盖主体的四周等间距焊接有六个安装座，且安装座远离前端盖主体的一侧为半圆形结构，所述安装座上开设有第一安装孔，所述前端盖主体的一侧中央外置焊接有第一圆环，且第一圆环的四周均为斜平面，所述前端盖主体的中央位置开设有第三安装孔，且第三安装孔位于第一圆环的内侧，所述第三安装孔靠近第一圆环的一端内壁上开设有第一安装槽，且第一安装槽位于前端盖主体的轴向方向。本实用新型通过在前端盖主体的一侧呈环状设有六个加强筋，大大增强了新能源汽车电机前端盖的强度，且新能源汽车电机前端盖从轴向和径向方向对钢套进行双重保护，大大提高了稳定性和牢固性。

新能源住宅及其使用方法 825     

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本发明公开了一种新能源住宅及其使用方法，包括住宅主体，住宅主体上设置有屋顶，屋顶上设置有伸缩支杆，伸缩支杆的顶部设置有风力发电装置，屋顶上设置有太阳能电池板，屋顶上设置有雨水收集装置，屋顶内设置有电能存储装置，电能存储装置的底部设置有雨水存储装置，地基的底部设置有地源热泵，住宅主体内设置有卫生间，卫生间的底部设置有沼气反应池，住宅主体内设置有供暖装置，住宅主体内设置有照明系统，住宅主体上设置有保温墙体，保温墙体上设置有太阳能百叶窗。该新能源住宅采用地源热泵技术，为住宅提供充足的电热能。由风力发电装置、太阳能百叶窗和太阳能电池板为住宅提供充足的电力资源。满足家庭的日常电力需求，节能更环保。 1

分布式新能源直流供电装置系统 898     

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本实用新型一种分布式新能源直流供电装置系统，涉及直流供电技术领域。其由新能源，储电器，直流负载，切换开关，逆变器，整流器，电量计量装置，并网控制装置，公用电网连接构成。所述新能源为直流输出的太阳能发电装置、风力发电装置。所述储电器为电池、电容、超级电容、石墨烯超级电容。所述直流负载为基于直流变频的冰箱、空调器、洗衣机及交直流两用电器。基于″分布式+储能″技术发展机遇和基于直流变频的冰箱、空调器、洗衣机及交直流两用电器技术发展为基础的一种分布式新能源直流供电装置系统，根据不同供电实际情况，采用模块化配置以固定或移动等方式实施，为提高新能源利用效率，降低能耗和产品成本提供新的技术物质基础。

新能源电动汽车的轮胎清泥装置 963     

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本实用新型涉及一种清泥装置，尤其涉及一种新能源电动汽车的轮胎清泥装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够清除新能源电动汽车轮胎上的泥土，能够减少交通事故，能够保护人们的人身安全的新能源电动汽车的轮胎清泥装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源电动汽车的轮胎清泥装置，包括有第一气缸、u形杆、框体、第一电机、第一转轴、横板、支板、顶板、轴承座、第二电机、第二转轴、卷筒等；地面上开有凹槽，凹槽内的地面上通过螺栓连接的方式安装有第一气缸。本实用新型通过使用沙子将新能源电动汽车轮胎上的泥土除去，达到了能够清除新能源电动汽车轮胎上的泥土，能够减少交通事故。

用于新能源汽车的儿童安全座椅可拆卸固定装置 951     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的儿童安全座椅可拆卸固定装置，包括新能源汽车蓄电池、儿童安全座椅和新能源汽车座椅，其特征在于：所述新能源汽车座椅上固定设置有磁力锁和磁力锁开关，所述儿童安全座椅底部固定设置有铁板，所述新能源汽车蓄电池与磁力锁上的硅钢片通过磁力锁开关电性连接。本实用新型结构简单，通过在新能源汽车座椅内增加磁力锁，利用蓄电池供电，能够吸附儿童安全座椅底部的铁板，稳固安全座椅，且当安全座椅需要拆卸的时候，只需要按下磁力锁开关断电即可。

用于新能源供电的孤岛监测方法 1124     

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本发明提供了用于新能源供电的孤岛监测方法，属于供电检测领域，所述孤岛检测方法包括从配电台区总表处获取配电变压器输出电压，从接入端智能电表出获取新能源接入端电压；获取当前时刻输出电压与接入端电压的电压差值，如果差值的数值小于预设阈值，则获取当前时刻的前一时刻对应的电压差值完成孤岛判定。通过利用已有的用电信息进行判断，能够完成对是否存在孤岛效应进行判定，另外设置台区总表和新能源接入点智能电表为重点用户，提高新能源供电孤岛判别的响应速度。

用于新能源汽车的高比能软包锂硫电池组结构 639     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的高比能软包锂硫电池组结构，涉及新能源汽车技术领域。该用于新能源汽车的高比能软包锂硫电池组结构，包括安装盒、散热机构、支撑组件和放置组件，所述安装盒的外侧铰接安装有安装盖，安装盒和安装盖的外侧固定安装护角。该用于新能源汽车的高比能软包锂硫电池组结构，能够通过定位杆低放置板进行定位和固定，放置盒使电池对外界隔离防水，第三弹簧压缩对电池进行固定，能够通过连接杆将装置提起，降低劳动负担，橡胶垫的外侧与放置盒的外侧贴合，第二弹簧防止移动使放置盒位置偏移，对外界的力进行缓冲，能够通过控制风机的启动，从而使出风筒对放置盒散热冷却，提高装置使用寿命。