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本发明提供了一种新能源电池的电容母排包括正极母排与负极母排，并在负极母排的中间部成型有第一安装槽，可以安装多个电容元件，并在负极母排的右侧成型多个第一焊接部，使得电容元件可以通过第一焊接部固定在第一安装槽中，从而大大的方便了电容元件的安装，另外第一负极端子和第一正极端子在同一个方向，使得第一负极端子和第一正极端子之间的配合更为方便，第四正极端子和第五正极端子分别单独焊接在第二安装板和第一安装板，从而大大的简化了正极母排的成型工艺；另外还通过在正极和负极端子分别进行包绝缘胶，大大的提高了正极和负极端子的绝缘性和使用寿命。
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本发明公开了一种用于新能源汽车驱动的高效电机，包括电机主体、散热罩组件、散热扇安装架、散热石墨膜，所述电机主体包括电机轴、电机外壳、电机前端盖、安装座、电机风罩、接线盒，本发明的有益效果是：散热石墨膜加快散热筋以及散热外壳的热量传递到空气中，外部的冷空气快速带走散热筋表面以及电机表面的高温，从散热后盖上的通孔排出，从而有效的降低电机的温度，保证电机的最佳运行效果；通过设计了隔尘罩组件，在隔尘罩组件上安装了过滤网，外部的空气从隔尘罩组件的过滤网口进入到散热罩组件的内部，过滤网过滤空气中的微尘，防止灰尘吸附到电机以及散热筋的表面，影响散热筋的散热效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用圆形薄板自动取料上料成型机构，包括机架，所述机架的顶板右侧固定有上支撑架，机架的顶板的左侧放置有料桶，料桶和上支撑架之间的机架的顶板上固定有旋转气缸架，旋转气缸固定在旋转气缸架的顶面上，旋转气缸的旋转轴的端部固定有旋转杆，旋转杆的端部底面固定有真空吸盘，真空吸盘处于料桶的正上方；机架的顶板的中部成型有连接凸起部，连接凸起部的外侧壁处的机架的顶板上固定有环形套体；它自动将料桶的圆形薄板抓取并将圆形薄板放置在模具支撑座上，然后自动调节圆形薄板，无需人工上料，其上料方便，从而提高了其加工效率和加工效果。
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本发明公开了一种新能源汽车用水循环换热锂电池装置，包括底部换热连接板、水箱、锂电池主体和底部壳体，所述底部换热连接板固定在汽车电池舱底板上，水箱固定在底部换热连接板上，底部壳体处于水箱正上方，底部壳体的底部固定有支撑腿，支撑腿固定在底部换热连接板的顶面上；两个锂电池主体的下部插套在底部壳体中，上壳体在底部壳体上方，两个锂电池主体的上部插套在上壳体中，两个锂电池主体之间夹持有中间支撑块，中间支撑块的中部具有竖直流通孔，两个锂电池主体的下部外侧壁上具有环形限位槽，环形换热圈插套在两个锂电池主体的环形限位槽中；它冷却效果好，通过水循环和吹风实现散热，从而提高其使用寿命。
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本发明公开了一种新能源货架DTS支架弯折成型流水线，包括有底座、装设于底座并用于对钢材冲压异形结构的冲压装置、装设于底座并用于将钢材弯折成型出DTS支架的多道冷轧轮组以及装设于底座的驱动单元；多道冷轧轮组包括有从左往右依次间隔设置；冲压装置位于第一道冷轧轮组的左侧，驱动单元连接第二道冷轧轮组以及第九道冷轧轮组。与现有技术相比，先冲出异形结构后再进行弯折成型，可以减少出现因冲压装置对钢材的作用力而导致钢材弯折角度不符合设计要求的问题，从而提高DTS支架的生产良率。
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本发明提供了一种新能源汽车芯片散热器，包括主板、芯片以及散热机构，芯片安装在主板上，散热机构包括铜板、铜管、散热箱、储水箱、输水管、排水管以及散热风扇装置，铜板和芯片顶部相抵，铜板连接于主板上，铜管一端和铜板连接，铜管另一端穿过散热箱后延伸至散热风扇装置上的安装槽内，铜管由散热箱底部进入散热箱内并由散热箱侧壁穿出散热箱外，散热风扇装置上设有第一格状风道口、第二格状风道口以及清洁机构，储水箱底部通过输水管和散热箱顶部连接，排水管连接于散热箱底部。本发明能够根据芯片温度自动调节散热程度。
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本实用新型公开了一种新能源货架DTS支架弯折成型设备，包括有底座、装设于底座的多道冷轧轮组以及装设于底座并用于传动冷轧轮组转动的驱动单元；每一道冷轧轮组均包括有两个冷轧轮，每一冷轧轮均包括有轮本体以及连接于轮本体的正旋螺杆以及反旋螺杆；驱动单元连接正旋螺杆，驱动单元传动正旋螺杆旋转时，正旋螺杆传动轮本体以及反旋螺杆随正旋螺杆的旋转方向同步旋转；作用正旋螺杆正转时，正旋螺杆联动反旋螺杆反转以传动轮本体位移；或，作用正旋螺杆反转时，正旋螺杆联动反旋螺杆正转以传动轮本体位移。与现有技术相比，可以通过记录正旋螺杆转动的圈数来确定轮本体的位移量，以便于将多到冷轧轮组的轮本体的弯折作用部调整至同一直线上。
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本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的车档装置，包括下辊轴和上辊轴，下辊轴和上辊轴上分别铰接在下铰接轴和上铰接轴上，下铰接轴的两端分别铰接在两根底杆，两根底杆的一端通过支轴固定连接，支轴的两端伸出底杆铰接有连杆，上铰接轴的两端铰接在连杆的顶端，底杆之间固定有阻尼板，阻尼板的底面上成型有若干道防滑槽，所述的底杆上成型有圆弧形的调节支架，调节支架上成型有圆弧形的调节槽，调节支架的调节槽内插接有螺栓，螺栓螺接紧固在连杆上。本实用新型在能保证有效阻挡车轮滚动的基础上，可实现方便快捷的搬运。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的锂电池箱总成，属于锂电池技术领域，包括电池箱主体、铰接在电池箱主体上端的箱盖和设置在电池箱主体侧端用于对锂电池进行散热的外置散热装置，所述电池箱主体内部还设有用于陪锂电池进行安装固定的限位组件。本实用新型中，通过设置的限位组件和与之配合使用的安装槽及外置散热装置，不仅可以方便对锂电池进行固定，防止锂电池箱在震动过程中电池遭受碰撞，同时能够起到很好的散热效果，防止锂电池箱内部热量堆积，造成安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电控制系统，包括控制柜，所述控制柜的两侧内壁上设置有支撑板，所述支撑板的上表面中心位置设置有透气板，所述透气板的上表面设置有控制箱，所述控制箱的外壁和端面上均设置有通孔，所述通孔的一侧内壁上下均设置有限位槽，所述通孔内设置有防尘板，所述防尘板的一侧外壁上设置有第一限位板，所述第一限位板位于限位槽内，所述防尘板的另一侧外壁上中心位置设置有卡块，所述控制箱的前端面一侧设置有卡槽。本实用新型可以快速对防尘板进行更换，避免防尘板堵塞影响电子元件的散热效果，可以对控制元件进行散热，保证控制元件的稳定运行，延长控制元件的使用寿命，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池充放电恒温老化环境测试房，通过PLC控制电性控制风道循环系统以及冷水机组工作，风道循环系统包括有多个均布排列设置的循环风道架，可以对多个样品架上放置的测试样品进行分段控制，单个循环风道架通过顶端安装的循环电机带动进入的气流转动，并在加热丝作用下升温，由风叶罩输送至循环风道架的前后两端支架与测试房体的内壁之间形成风道空腔中，由风道出风口与风道回风口形成平行循环送入升温气流，并在冷水机组输送冷却水至蒸发器的作用，水液吸热蒸发，进行换热冷却，使得的老化样品温度恒定。采用本技术方案，其恒温调控操作方便，有效利用资源，提高了测试效率，节约了成本。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电子信息处理器，包括电子信息处理器体，所述电子信息处理器体的下端安装有自动移动式底座，所述电子信息处理器体的右侧安装有润滑油接入弧形管，所述电子信息处理器体的底部安装有检测样板，所述检测样板分别位于自动移动式底座和润滑油接入弧形管的一侧，所述检测样板的左侧设有采集套，所述电子信息处理器体的上端安装有参数信息采集器。本实用新型既有助于安装电子信息处理仪器部件及参数采集仪器又有助于安装机械传动连接动力传动采集仪器部件，本实用新型还既有助于极限测量灯光信息指示、移动装置整体及润滑油输入管连接又有助于存放检测样件及电子信号采集部件。 1
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本实用新型涉及医疗箱技术领域，尤其涉及一种户外医疗用品的新能源冷冻保存箱，其技术方案包括：底座和箱体，所述箱体底端呈矩形阵列开设有第二透气孔，所述箱体底端嵌入安装在底座上表面，所述底座两侧下方分别等距开设有第一透气孔，所述箱体上表面通过铰链转动安装有盖体，所述盖体两侧分别开槽并滑动安装有安装架，两个所述安装架上表面分别嵌入安装有第一光伏板本体，所述箱体内部底端固定安装有制冷装置本体，所述箱体上表面外侧呈环形开槽并嵌入安装有密封圈。本实用新型解决了现有医疗箱不能很好的在户外进行低温药物存储的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用汇流排，包括外壳，所述外壳的正面均匀开设有电池槽，所述外壳的背面内嵌有导电片，且导电片的正面均匀焊接有凸点，所述外壳内部的上下两侧皆开设有侧腔，所述外壳内部的左右两端皆开设有传动腔，所述第一锥形齿轮中心轴的上下两端皆焊接有转杆，所述转杆的中部皆套接有移动套，所述连接杆远离第二锥形齿轮的一端皆焊接有旋钮，所述外壳的顶部焊接有卡头，所述外壳底端的左右两侧皆焊接有卡杆，所述导电片背面的左右两侧皆焊接有固定片。本实用新型便于对一排电池组进行固定，并且可再将一排的电池组拼装城一整个电池组，大大缩减了用户拼装整个电池组的安装难度，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车四驱混合动力控制系统，包括：前驱动力系统、后驱动力系统、VCU；前驱动力系统为六档ATM系统的前驱，后驱动力系统为两档AMT纯电系统的后驱；VCU控制前驱动力系统和后驱动力系统的整车动力分配和模式决定；当VCU控制前驱动力系统工作时，后驱动力系统挂空档；当VCU控制后驱动力系统工作时，前驱动力系统挂空挡。本实用新型通过前驱动力系统和后驱动力系统相互配合，由VCU控制其工作，当功率满足要求时，首先使用后驱动力系统驱动，由前驱动力系统做补充，并且，在前驱动力系统熄火时，后驱动力系统可进行能量回收，整体提高车辆的动力性，提高节油水平，降低排放。
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本实用新型为一种用于新能源汽车电池的电池盖板，所述电池盖板为内部开设空腔的平板结构，且所述空腔内设置有若干个加强筋，可减轻整体的重量，又保证盖体的强度，做到防震缓冲的作用，所述电池盖板在顶部顺序设置有正极压板、安全防爆阀、金属散热板、排气构件以及负极压板，排气构件可对内部产生的气体进行单向的缓慢排除，顺便排走热量，而设置安全防爆阀是为了防止出现气体暴增、热量聚集，压力瞬间增大而导致爆炸的情况，增加整体的安全性能；另外设置金属散热板，使电池工作产生的热量尽快散出，延长电池的工作寿命，也保证了安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车智能车载太阳能充电站，包括光伏安装座，所述光伏安装座通过行李架连接杆与车顶行李架连接固定，车顶行李架与车顶连接固定，所述光伏安装座上端中间位置固定有下层光伏板，所述光伏安装座左侧设有上层前光伏板，所述光伏安装座右侧设有上层后光伏板，上层前光伏板和下层后光伏板通过上层光伏板展开支架与光伏安装座连接固定，上层光伏展开支架的输入端与上层光伏展开电机的输出端连接固定，本实用新型结构简单、合理，具有太阳能、智能感应、自动运行、节能环保、远程掌控特点，响应速度快，降污染，防汽车曝晒，科技含量高，性能稳定可靠等。
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本实用新型公开一种新能源电池恒温毡涂布装置，机架内设有基材固定辊，基材固定辊下方设有第一电机，基材固定辊一侧设有涂胶头，涂胶头与外部胶源连接，基材固定辊上方设有刮刀，涂胶头和刮刀均通过调节机构与机架连接，刮刀一侧设有裁切机构，裁切机构一侧位于机架外侧设有输送带机构，第一电机输出端与基材固定辊带传动；本实用新型通过设置刮刀可在涂布后将恒温毡表面的胶料刮抹平整，保证了恒温毡的质量，与调节机构连接的刮刀可根据需求调节胶料刮抹的厚度，增加适用性，且刮刀与裁切机构之间设置紫外线照射灯可将涂布的胶料快速固化，并裁切机构进行恒温毡的裁切加工，大大节省了加工时间，增加生产效率。
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本实用新型公开一种新能源汽车电池托盘搅拌摩擦焊接用夹具，包括支撑架、夹持工位、X轴侧推机构组、Y轴侧推机构组、X轴定位机构组、Y轴定位机构组、前端压紧机构组、后端压紧机构组、左端压紧机构组、右端压紧机构组、及两个顶升机构组，夹持工位设于支撑架上，夹持工位X轴方向的相对两侧分别设置有X轴侧推机构组和X轴定位机构组，夹持工位Y轴方向的相对两侧分别设置有Y轴侧推机构组和Y轴定位机构组，前端压紧机构组、后端压紧机构组、左端压紧机构组、右端压紧机构组分别围设在夹持工位的前后左右侧，两个顶升机构组分别设置在夹持工位下方的相对两侧。本实用新型可装夹多种不同型号的电池托盘，降低了制造成本，且装夹稳定性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车PDU插座安装结构，包括固定连接在汽车内壁上的安装盒，所述安装盒的左右侧壁上均固定连接有连接块，四个所述连接块上固定连接有储气盒，所述储气盒内滑动密封连接有滑塞，所述储气盒的侧壁上贯穿设有支撑柱，所述支撑柱与储气盒滑动密封连接，所述支撑柱的上侧设有插座本体，所述支撑柱的末端固定连接有吸附盒，所述吸附盒内设有用于吸紧插座本体的吸紧机构，所述吸附盒左端固定连接有安装块，所述安装块上设有用于防止误触插座本体的防触机构，所述安装盒内设有用于卡紧支撑柱的卡紧机构。本实用新型结构合理，其通过负压的方式进行PDU插座的固定，从而使拆卸与更换变得方便。
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本实用新型涉及汽车铜铝排弯折机构领域，公开了一种新能源汽车铜铝排弯折机构,包括：放置台，所述放置台上设有凹槽，所述放置台可引导所述铜铝排从所述凹槽的内侧穿过；可旋转的平台，所述平台设置在所述放置台的下方并由电机驱动旋转，所述平台的侧面连接有弯折部，所述弯折部设置在所述放置台的侧方，由所述电机驱动所述平台旋转以带动所述弯折部将穿过所述凹槽的铜铝排折弯；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用塑胶制成的折弯件在进行弯折作业时，可以减少铜铝排的磨损，保证产品质量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车显示屏框架生产用下料装置，涉及汽车显示屏框架下料技术领域，为解决现有的显示屏框架因材料薄、中间开孔后产品软无法保证送料顺畅，而不采用连续模具生产，通常采用单台机床加工单个工序的生产模式，每台机床上每次只能冲压一个工序的单工程模具，然后通过人工送料的方式进行各个工序的冲压，这种方式不但冲压精度低、生产效率低、人力成本高劳动强度大，并且由于采用人工送料，存在不小的安全隐患的问题。所述固定框架的对称内壁上旋转安装有两个输送辊轴，所述输送辊轴的外部套接有两个输送带，所述固定框架的内部设置有冲孔支撑座，所述冲孔支撑座的一侧外表面上设置有缺口槽。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用可调风式散热器，包括散热装置主体、电机与水泵，所述散热装置主体的顶端内壁与固定盘的底端相抵触，且固定盘的顶端固定连接有保护仓，所述保护仓的内壁安装有电机，且电机的输出端连接有风扇，所述固定盘的内部铰接有转轴，且转轴的表面固定连接有挡板，所述转轴表面远离挡板的一侧固定连接有齿轮，且齿轮的表面与转动带的内壁相抵触。本实用新型设置有齿轮与转动带，通过齿轮的转动可以带动转动带转动，通过转动带可以的转动可以使挡板移动，从而可以调节风量的大小，通过固定销，可以方便将保护仓整体的拆卸安装，从而可以便于散热装置主体内部的电池维护更换。
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本实用新型公开了一种牢固耐用的新能源电源充电用逆变器铝制外壳，包括铝制壳体、吸热盒和密封侧盖，所述铝制壳体的顶部开口处通过定位螺钉安装定位片，且定位片之间焊接有检修盖，所述检修盖上设置有检修孔，所述铝制壳体的两侧分别设置有进线通道和出线通道，所述进线通道和出线通道的内壁均通过螺钉安装有橡胶挤压板，所述进线通道和出线通道的两侧通过螺栓孔安装有压紧螺栓，所述铝制壳体的底部通过螺钉安装有吸热铝片，所述吸热铝片的底部焊接有吸热盒，所述吸热盒内填充有石墨烯颗粒。该新型逆变器铝制外壳散热效果明显，具有固线的效果，能起到防尘、防湿的效果，适合广泛推广使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用软铜排，包括本体，所述本体的上表面开设有固定件，且固定件的底端固定连接有固定装置，所述固定装置插设在滑动装置的内部。本实用新型在进行安装的时候可以根据安装的需要，对安装的角度进行调整，在安装的时候，避免了扭曲对软铜排造成伤害，在安装的时候，安装简单，便于安装和维修，在安装的时候不需要携带安装的工具，安装简单便捷的同时，拆卸方便，便于工作人员进行维修更换，节约了时间，减轻了工作人员的劳动负担，在安装的时候工作人员不需要携带工具就可以进行保养维修和更换。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件快速冲压装置，包括底座，所述底座为中空的长方体结构，所述底座的内部固定连接有固定板，所述固定板上安装有双头电机，所述双头电机的输出轴上固定连接有转轴，所述转轴上固定套接有第一锥齿轮，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆贯穿底座的内部并连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合传动。本实用新型通过设置的限位销和限位槽增加冲压的精确性，提高成品的合格率，通过设置的第一弹簧和第二弹簧，有效减小了装置在工作时的震动，有效防止装置工作时被损坏，提高装置的使用寿命。
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本实用新型公开了一种大电流新能源充电器防水防尘结构，包括壳体、湿度传感器、烘干灯、动力腔体和警报器，所述壳体的内部设有动力腔体，动力腔体底部的中心位置处设有PVC电路板，所述PVC电路板顶端的中心位置处设有芯片，芯片顶部的中心位置处涂抹有散热硅脂，所述动力腔体一侧的内壁上设有烘干灯，所述壳体一侧的外壁上设有充电接口，充电接口上方的壳体外侧壁上设有轴承，所述壳体内部的边缘位置处设有异形纤维降噪层，异形纤维降噪层一侧的壳体内部边缘位置处设有降音通道。本实用新型不仅提高了充电器防水防尘结构使用时的防护效果，延长了充电器防水防尘结构的使用寿命，而且降低了充电器防水防尘结构使用时的噪音污染。
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一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括固定在汽车框架上的固定座、后保险杠和摄像头，后保险杠上成型有倾斜的槽孔，摄像头的头部插接在后保险杠的槽孔内，固定座上插接有T型的导向柱，导向柱的尾端固定有安装板，摄像头固定在安装板上，导向柱上插套固定有“匚”字形的触发件，触发件的两端成型有折边，摄像头两侧的后保险杠内壁上固定有限位板，限位板上成型有翻边，触发件的折边压靠在翻边的内侧端面上；所述的导向柱上插套有压簧，压簧的两端压靠在导向柱的头部和固定座上。它将后视摄像头安装到保险杠内侧，能起到保护摄像头，同时保险杠碰撞变形，容易实现后视摄像头脱离保险杠，从而后视摄像头和保险杠之间实现相互保护。
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本发明公开了一种新能源汽车的车挡支架，包括上辊轴和下辊轴，所述上辊轴和下辊轴分别铰接在上铰接轴和下铰接轴上，所述下铰接轴的两端分别铰接在底杆上，所述底杆的一端通过支轴固定连接，所述支轴的两端伸出底杆并铰接有连杆，所述上铰接轴的两端分别铰接在所述连杆的顶端，水平杆的内侧壁上插接有挡板；所述倾斜杆上成型有圆弧形的调节支架，调节支架上成型有圆弧形的调节槽，所述连杆的内侧成型有调节杆，调节杆的一端插接有调节齿轮，调节槽的内壁上成型有与调节齿轮相啮合的弧形齿条，调节齿轮插接固定在转轴上，调节齿轮与弧形齿条的啮合点间隙卡置有锁紧杆。本发明能保证有效阻挡车轮滚动的前提下，又可实现方便快捷地搬运。
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本发明公开了一种新能源汽车便携充电设备，包括充电器、把手杆、中空板、支撑座、底板和气垫，所述充电器上端安装有四个弧形杆，两个所述弧形杆之间设置有凹槽座和把手杆，所述凹槽座远离把手杆的一端表面与弧形杆的一端表面粘接，所述凹槽座内部设置有滑槽和缓冲弹簧，所述滑槽与滑动板间隙配合，所述滑动板与圆柱杆固定连接，所述缓冲弹簧的一端焊接在滑动板上，所述缓冲弹簧的另一端安装在凹槽座的内壁上，两个所述圆柱杆通过把手杆焊接，所述充电器的左右两端安装有中空板，所述中空板内壁粘接有弹性限位套。本发明，可方便进行携带，能够快速在水平面上进行运动，在一定程度上保护了充电器，使充电工作更好地完成。
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