广东东莞有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源车充电枪 672     

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本实用新型公开了一种新能源车充电枪，包括充电枪本体(1)；充放电电路，充放电电路至少设置在充电枪本体1中，用于连接车端和供电端，包括并行设置的火线L、零线N、接地线PE、充电确认线路CC和电路控制确认线路CP；充电确认线路CC的供电端与接地线PE典型连接；通过由设置在电路控制确认线路CP上设有开关S1和设置在充电确认线路CC上设有第一电阻模块和第二电阻模块共同控制充放电电路的充电和放电作业，使线路可以通过开关S1、第一电阻模块和第二电阻模块的闭合状态的调整来实现同一线路上充电和放电功能的切换，解决了由于常规的充放电线路需要单独设置专用的放电设备，而导致整体空间占用大、不方便携带和操作的技术问题。

用于新能源汽车支架压铸模的起模装置 870     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车支架压铸模的起模装置，所述安装板，所述安装板两侧均设有伸缩杆一，所述伸缩杆一上设有固定装置一，所述伸缩杆一活动端连接固定块，所述固定块底端连接伸缩杆二，所述伸缩杆二上设有固定装置二，所述伸缩杆二底端连接底座，所述底座顶端于伸缩杆二两侧分别设有起模机构和配重块。本实用新型具有更加广泛的使用范围，结构简单，使用方便。

新能源汽车电池机架加工用夹持装置 829     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池机架加工用夹持装置，包括底板，底板的底部外壁上分别安装有平移气缸与压紧气缸，且平移气缸位于压紧气缸的两侧，平移气缸的输出端上连接有下压组件，下压组件的一侧壁上安装有下压弹簧组件，通过设置的平移气缸、下压组件、压紧气缸、下压弹簧组件、压紧弹簧组件、固定限位板与压紧板，使得电池机架在加工时能够直接放进夹持装置内，快速的完成装夹，提高生产效率的同时，又能够保护电池机架的表面，通过设置的按钮盒，能够直接控制平移气缸、压紧气缸与伸缩气缸的动作，避免了人工夹紧电池机架，即方便工人使用，减轻工人劳动强度，又能保证夹持装置的力度，避免电池机架加工时夹持不紧导致的问题。

新能源汽车电池托盘气驱自动化夹具 805     

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本实用新型提供一种新能源汽车电池托盘气驱自动化夹具，包括基座，基座的一对侧分别设有单自由度长边装夹单元和双自由度长边装夹单元，基座的另一对侧分别设有单自由度短边装夹单元和双自由度短边装夹单元。与现有技术相比，该夹具采用单自由度长边装夹单元、双自由度长边装夹单元、单自由度短边装夹单元、双自由度短边装夹单元以及可拆卸安装的基座，适用于同一系列尺寸在一定范围内变化的电池托盘产品的CMT焊接机器人加工过程，柔性程度高；各具有移动功能的装夹单元具有更多的位置选择，既能使夹具靠近指定类型的电池托盘产品，又能保证推紧单元和夹紧单元位于夹持边的中心对称位置，整个装夹过程简单迅速，极大提高生产效率与产品质量。

新能源车载椭圆形三相共模电感 781     

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本实用新型涉及电感技术领域，具体涉及一种新能源车载椭圆形三相共模电感；其包括环氧板、电感磁芯、第一线圈、第二线圈以及第三线圈；电感磁芯装设于环氧板上；电感磁芯包括第一半圆部、第二半圆部、第一直线部以及第二直线部；第一半圆部与第二半圆部相向设置；第一直线部与第二直线部设于第一半圆部和第二半圆部之间；第一直线部与第二直线部平行；第一直线部的两端分别与第一半圆部以及第二半圆部连接；第二直线部的两端分别与第一半圆部以及第二半圆部连接；第一线圈、第二线圈和第三线圈分别绕设在电感磁芯上；第一线圈、第二线圈和第三线圈构成三相共模绕组。本实用新型体积更小，在电路板上的占用空间更小，利用率较高，生产成本低。

新能源汽车的后视结构 771     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的后视结构，包括汽车后侧的壳体，壳体上成型有台阶面，台阶面的下侧设有后视摄像头，后视摄像头插设在“匚”字形的保护外壳，保护外壳的两端成型有翻边，保护外壳的下端成型有窗口，翻边固定在壳体上，后视摄像头固定在滑动板上，滑动板的两侧抵靠在保护外壳的内侧壁上，滑动板的后端面抵靠在两根L型的挡条上，挡条固定在保护外壳的内侧壁上；滑动板后端面的下端成型有支轴，支轴上铰接有从动齿轮，挡条的台阶面上成型有齿条，从动齿轮和齿条相啮合并与主动齿轮相啮合，主动齿轮固定在电机的转轴上，电机固定在滑动板上。本实用新型能实现保护摄像头，同时能减少灰尘等污垢遮盖摄像头的镜头。

新能源电池用具有双重保护功能的电池盖板 825     

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本实用新型涉及电池技术领域，尤其为一种新能源电池用具有双重保护功能的电池盖板，包括主板、鼓包、护垫和插板，所述主板下端中部设置有鼓包，所述主板上端设置有护垫，所述鼓包上端与主板下端固定连接，所述护垫下端与主板上端固定连接，所述主板内部设置有插板，所述主板中部设置有钢条，所述插板与主板内壁之间设置有工作弹簧，所述钢条下端分别设有缓冲弹簧和弹球，所述插板上端设置有方板，所述工作弹簧与插板固定连接，所述方板下端与插板上端固定连接，本实用新型通过设置的钢条与弹球以及缓冲弹簧可以提升主板的抗压强度与韧性，而且主板安装轻松，而且设置的便于取出更换的干燥还棒可以防止电池受潮，操作简单非常实用。

新能源汽车用防水型接头 826     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用防水型接头，包括：公头和母头，公头和母头的对接处设置有密封圈，公头包括：第一本体以及安装于第一本体上的插座，第一本体前后贯通，第一本体末端形成一穿孔，线缆穿过穿孔进入第一本体内与插座连接，第一本体内对应于穿孔设置有密封塞；母头包括：第二本体以及安装于第二本体上的水晶插头，水晶插头插入插座内，第二本体前后贯通，第二本体末端形成有穿孔，线缆穿过穿孔进入第二本体内与水晶插头连接，第二本体内对应于穿孔设置有密封塞。本实用新型中各部件之间的连接依靠螺纹连接，装配工艺十分简单，装配过程中无需焊接，节省繁琐复杂的接线及布线，可实现快速安装，大大提高工作效率。

新能源汽车的车轮阻挡机构 713     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的车轮阻挡机构，包括上辊轴和下辊轴，上辊轴和下辊轴分别铰接在上铰接轴和下铰接轴上，下铰接轴的两端分别铰接在底杆上，底杆的一端通过支轴固定连接，所述支轴的两端伸出底杆并铰接有连杆，上铰接轴的两端分别铰接在所述连杆的顶端，底杆包括水平杆和铰接在水平杆上的倾斜杆，水平杆之间固定有挡板，水平杆的上端面上成型有圆弧形的调节支架，调节支架上成型有圆弧形的调节槽，调节槽内插接有螺栓，螺栓螺接并紧固在所述连杆上；倾斜杆上铰接有转轴，转轴上插套固定有齿轮，水平杆成型有与齿轮啮合的弧形齿条，转轴的一端穿出倾斜杆。本实用新型能保证有效阻挡车轮滚动的前提下，又可实现方便快捷地搬运。

新能源车载集成谐振变压器 914     

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本实用新型涉及变压器技术领域，具体涉及一种新能源车载集成谐振变压器；其包括环氧板以及均装设于所述环氧板上的多个线圈组；所述线圈组包括线圈本体、上磁芯、下磁芯、上绝缘片以及下绝缘片；所述上磁芯的上设有上磁柱；所述下磁芯的对应所述上磁柱的位置设有下磁柱；所述上磁柱与所述下磁柱之间设有空隙；所述线圈本体套设于所述上磁柱的外部以及所述下磁柱的外部；所述上绝缘片设于所述线圈本体与所述上磁芯之间；所述下绝缘片设于所述线圈本体与所述下磁芯之间。本实用新型集成了多个线圈组，其结构简单，组装方便，降低生产成本。

新能源动力电池针刺挤压试验机 673     

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本实用新型公开一种新能源动力电池针刺挤压试验机，包括有机架、试验容置台板、固定板、挤压板及油缸；该机架上固定有四个横向延伸出的导柱；该试验容置台板可上下调整地设于机架上；该固定板和挤压板均设于容置空间内并位于试验容置台板的正上方，该挤压板沿导柱轴向可来回活动地设置，挤压板上设有针刺挤压头。通过由油缸驱动挤压板沿立柱活动靠近固定板，并配合针刺挤压头，完成对电池挤压变形试验，试验容置台板可上下调整，以获得最佳的试验位置，具有挤压的试验功效，并可根据设置的程序，分段提供不同的挤压变形及持续时间，结构简单，操作方便，适用于对动力锂离子蓄电池安全检测，还可用于车用超级电容器等试验，充分做到安全防爆。

新能源汽车用可固定分隔箱的后备箱 760     

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本发明公开了一种新能源汽车用可固定分隔箱的后备箱，包括后备箱箱体和分隔箱体，所述分隔箱体放置在后备箱箱体中，后备箱箱体的左右两侧的内侧壁均固定有连接块，左右两侧的连接块一一对应；所述连接块的顶面固定有多个插接柱，分隔箱体的左右两侧外壁的上部固定有侧连接板，侧连接板的底面具有多个凹槽，凹槽中插套并卡置有永磁铁套，插接柱插套并吸附在永磁铁套中；后备箱箱体的底板上放置有垫板，分隔箱体的底面压靠在垫板上；所述垫板的左右两端的前部和后部压靠有压紧块。它可以将分隔箱体安装在后备箱箱体中，从而可以根据需要分类摆放各种物品，物品摆放方便；同时也可以根据需要从中拆卸下来，其安装拆卸方便。

用于增程式能源系统的控制方法、系统及新能源船舶 922     

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本发明公开了一种用于增程式能源系统的控制方法、系统及新能源船舶，控制方法包括：获取负载的需求功率，根据需求功率获取氢燃料电池的输出功率、电池组的放电输出功率；获取氢气消耗量，根据氢气消耗量，制氢单元生成氢气；氢气输入氢燃料电池，氢燃料电池输出输出功率。本发明提出的控制方式适用于船舶的动力控制，根据负载的需求功率对氢燃料电池和锂电池进行功率分配，使船舶在满足动力需求的同时，可以延长氢燃料电池和电池组的使用时长，同时，氢燃料电池工作时所需的氢气通过实时制备获取，因此可以大大提高氢燃料电池的使用时长，从而有效的提高船舶的行驶里程。

新能源汽车车间的升降装置 808     

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本发明公开了一种新能源汽车车间的升降装置，包括底板，底板上设有两个相互平行的滑槽，滑槽内设有与其滑动连接的滑轨，滑轨上端水平固定有横板，横板与底板贴合，横板上与滑槽垂直方向设有T形槽，T形槽内设有与其滑动连接的T形块，T形块上固定有滑动板，滑动板与横板上端贴合，滑动板上端固定有电机A，电机A的输出轴上垂直固定有螺纹杆A，滑动板上端垂直固定有设在电机A和螺纹杆A外侧的罩体，罩体顶部固定有顶板，顶板下端固定有轴承A，螺纹杆A的顶部插入轴承A中，PLC控制器控制电机A使套筒升降达到升降车辆的目的,控制升降单侧的套筒，通过横杆A和横杆B的铰接可以使车辆倾斜抬起，不需要维修人员长时间抬头便于维修。

通过减震变软使新能源汽车便捷通过障碍物的制动机构 1021     

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本发明属于汽车转向技术领域，尤其涉及一种通过减震变软使新能源汽车便捷通过障碍物的制动机构，它包括车轮、连接轴、第一连接柱、第一连接杆、减震机构，当驾驶人员行驶汽车通过弯道时，汽车一侧车轮遇到障碍物时就会被卡死；此时如果驾驶人员继续转动方向盘；方向盘转动会带动两个三级伸缩杆转动；使得三级伸缩杆带动对应的第一固定块与第二固定块滑出对应限位块上的弧形槽；三级伸缩杆就会随着第二转动壳转动逐渐拉开；在这种状态下，在障碍物的作用下车轮向上移动；当车轮高过障碍物时，在涡卷弹簧的作用下就会使得伸缩筒反向转动，此时继续转动方向盘即可使得汽车通过障碍物。

新能源电车变频器用漆包线 806     

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本实用新型提供新能源电车变频器用漆包线，属于漆包线领域，其包括：主铜线；副铜线，其固定连接于主铜线的圆周表面上；防割机构，设于副铜线上；限位机构，设于副铜线和防割机构上；聚酰亚胺漆涂层，其设置于防割机构上，以及聚酰胺酰漆涂层，其固定连接于聚酰亚胺漆涂层的圆周表面上。本实用新型通过聚酰亚胺漆涂层的设置可以提高漆包线的耐热性，通过聚酰胺酰漆涂层的设置可以提高复合线的耐热性和降低成本，通过弧形防割片的设置可以防止漆包线被割断，且通过多个弧形防割片的设置可以提高漆包线的抗拉性，可以解决现有技术中的漆包线在使用过程中会存在耐热能力差，且漆包线在使用或缠绕过程中会经常出现被割断的问题。

新能源电池自动上料机 887     

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本实用新型提供一种新能源电池自动上料机，涉及电池加工技术领域，包括基座，所述基座的顶面位于一侧位置处固装有上料箱，所述上料箱的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有传料辊，所述传料辊的表面开设有凹槽，所述基座的顶面远离上料箱的位置处固装有连接板，所述连接板之间转动连接有双向丝杆，实际使用时，通过设置基座、上料箱、电机、传料辊、凹槽、连接板、双向丝杆、限位杆、限位板和传送带，使不同规格的电池均能够在限位板之间得到限位，避免电池在滚动过程中出现偏移或是掉落的情况，使电池可以稳定停留在传送带位置处进行上料，操作简单便捷，利于实际使用。

新能源花卉培养装置 653     

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本实用新型公开了一种新能源花卉培养装置，包括呈开口设置的培养箱，所述培养箱的下表面固定连接有多个支撑柱，所述培养箱的内底部转动连接有转筒，所述转筒的顶部外侧设置有放置机构；所述培养箱的外侧壁固定连接有水箱，所述水箱的内侧壁通过转轴转动连接有叶轮，所述转轴远离叶轮的一端延伸至培养箱的外部并连接有驱动机构，所述水箱的内侧壁固定连接有出水管。本实用新型，利用种植基地通风性好这一特性，利用风力带动扇叶转动从而带动转轴转动，进而使得水箱内的水在叶轮作用下经出水管流入安装槽内，使得与安装槽接触的培养盆始终保持潮湿状态，无需频繁的人工浇水，减轻了种植人员的浇水负担。

耐磨效果好的新能源电线 940     

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本实用新型公开了一种耐磨效果好的新能源电线，包括线体、导线和绝缘皮，所述线体内腔贯穿有导线，且导线共设置有多组，所述导线外表面均包覆有绝缘皮，所述线体的壳体由耐磨橡胶层组成，所述耐磨橡胶层内壁固定安装有钢套层，所述钢套层外壁固定焊接有支撑柱，且支撑柱环设在钢套层外壁表面，所述支撑柱另一端固定焊接有支撑环，所述耐磨橡胶层外壁一体成型有橡胶柱，所述橡胶柱另一端一体成型有耐磨防护圈。本实用新型在使用过程中具有较强的抗压性，当车辆在移动时压到电线后，也不会造成电线的损伤，同时提升电线表面的耐磨性，避免电线表面的绝缘皮被磨烂后，造成漏电事故，大大增加了使用时的安全性和电线的使用寿命。

新能源汽车机壳加工用固定装置 931     

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本实用新型涉及一种新能源汽车机壳加工用固定装置，属于汽车加工设备技术领域，包括固定台，固定台上方安装有成对设置的第一夹板，第一夹板底部通过第一滑杆与固定台滑动连接，第一滑杆底部安装有第一升降机构，固定台内还安装有与其滑动连接的第二夹板，第二夹板设置在第一夹板的正下方；本实用新型通过设置的可滑动第一夹板和第二夹板相互配合，正常情况下通过第一调节机构同时调整两个第一夹板将机壳固定，操作方便，固定效率高，当机壳底部不平整时通过调整第二夹板的高度配合第一夹板来进行固定，适用性强，固定时更加稳定和安全。

防脱落的新能源汽车充电设备 768     

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本实用新型公开了一种防脱落的新能源汽车充电设备，包括墙体、安装座、外壳和安装室，所述墙体一侧设置有第一安装孔，且第一安装孔下方的墙体内设置有第二安装孔，所述第一安装孔内安装有固定螺栓，且固定螺栓与墙体之间安装有固定片，所述固定片之间安装有安装座，所述安装座一侧安装有外壳，所述外壳一侧安装有接地线，所述外壳内设置有安装室，所述安装室一侧安装有充电桩，所述充电桩下方的安装室一侧安装有安装杆。本实用新型通过在外壳一侧安装有接地线，当设备出现漏电现象时，接地线会将电流传导进地面，避免因设备漏电，导致对人造成触电的危险，有效地的提高了该设备对于使用人员的安全保障。

用于新能源汽车动力电池包的防爆泄压安全阀 819     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车动力电池包的防爆泄压安全阀，包括活塞、阀本体、第一密封圈、第二密封圈与弹性连接件，第一密封圈与第二密封圈分别设在阀本体的两端，活塞设在第一密封圈上，弹性连接件穿过阀本体与活塞连接使活塞紧密压设在阀本体内，阀本体外侧环设有若干个安装耳，阀本体内设有若干条连接筋，若干条连接筋的中心交汇处设有导向孔，所述弹性连接件包括导柱及弹簧，所述导柱设于导向孔内，相邻连接筋之间开设有排气泄压口，连接筋的外缘分别设有第一容置槽与第二容置槽，本实用新型结构简单、安装便捷，维护方便，将高回弹O形密封圈或异形密封圈分别设在阀本体内，有效提高密封性能，使活塞开启更顺畅，有效提高防爆开启泄压的压力精度。

新能源电芯铝排软连接件的加工工艺 692     

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本申请提供了一种新能源电芯铝排软连接件的加工工艺，包括以下步骤：(1)、初步冲裁：在冲裁过程中在铝排软连接件上成型有多个焊接孔和软连接部；(2)、局部打薄：通过连续模对每个焊接孔的外周进行局部打薄；(3)超声波去油清洗：将铝排软连接件上的油污去除掉；(4)、超声波碱水清洗：通过碱水洗涤去除铝排软连接件表面的反光；(5)、超声波浸泡清洗(6)、超声波清水清洗：(7)、还原处理：将铝排软连接件放入到加热炉中。本申请可以防止激光的能力被反射出去形成虚焊，最终使得铝排软连接件在焊接时，大大的提高了铝排软连接件对激光能量的吸收率和转化率。

具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置 742     

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本发明公开了一种具有防拖拽功能的新能源汽车充电桩装置，包括充电桩主体，充电桩主体一侧顶部对称插接有两个充电枪尾，且两个充电枪尾两侧均设置有防拖曳机构，四个防拖曳机构一侧设置有四个自动警报开关机构，通过防撞机构的安装，受到碰撞时，充电桩主体沿着导向杆回退，缓冲弹簧收缩吸能，配合橡胶缓冲层和海绵层的缓冲，提升了设备的防撞能力；通过卡接头和卡环的卡接固定代替传统的固定安装，出现拖曳的情况时，充电枪尾自动从充电桩主体的插口中脱出，提升了防拖曳能力；自动警报开关机构和防拖曳机构联动，充电枪尾脱出后，锁紧弹簧带动翘板转动，带动拉绳拉伸，从而闸刀开关和合闸触点接触，有利于实现自动报警。

用于新能源汽车动力电池的采样FPC分层结构 929     

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本发明公开了一种用于新能源汽车动力电池的采样FPC分层结构，包括有支架、安装于支架的导电汇流排、第一FPC、第二FPC和连接器；第一FPC和第二FPC依次叠设有保护膜层、线路面层、基材层、胶层、基材层、线路面层和保护膜层组成一个FPC双面分层板，第一FPC和第二FPC均包括有主体部、连接部和分层折弯部；分层折弯部安装于支架，连接部与导电汇流排连接，连接器安装在第一FPC或第二FPC，并与线路面层导通连接。此设计可以减少电路板等元器件的使用，并使客户端电池包设计时可利用空间增大，降低产品重量，降低制造成本和组装耗时，提高生产效率。

用于新能源汽车充电桩的线缆 735     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电桩的线缆，包括第一芯体、第二芯体和第三芯体，所述第一芯体、第二芯体和第三芯体的外部共同套设有绝缘套，所述绝缘套为橡胶材质，所述绝缘套之间设置有填充层，所述填充层的内部设置有加强金属丝，所述填充层的外部套设有屏蔽层，所述屏蔽层的外部套设有耐弯折基层，所述耐弯折基层的外部套设有阻燃层，所述阻燃层的外部套设有防水层，所述防水层的外部设置有弹性挤压层。本实用新型中，在线缆使用对接时进行弯折，耐弯折基层内部的钢丝可防止在弯折的过程减少芯体造成的损伤，可通过钢丝的韧性保证线缆在进行弯折对接的不会导致芯体内部发生折断的现象，从而提高了线缆的使用寿命，实用性更强。

新能源电动车水冷一体式主控箱结构 803     

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本实用新型涉及一种新能源电动车水冷一体式主控箱结构，包括若干块型材板，若干块型材板通过搅拌摩擦焊并排连接，型材板内部设有若干冷却液流道，冷却液流道之间相通，型材板的表面设有散热口，散热口与冷却液流道连通，本实用新型采用铝型材并通过搅拌摩擦焊方法将型材板焊接在一起，能够减少整体重量，提高型材板连接的稳固性，在型材板表面开设散热口，能够加快散热速度，有效提高散热效果、增强散热性能，另外在型材板表面设置凸条，能够增大与动力电池组的接触面积，使散热面积增大。

新能源汽车电池用软连接 916     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用软连接，包括陶瓷绝缘块、导电环、导电柱、导电内衬层、限位块、铜片、阻燃橡胶套、阻燃垫片和螺母。本实用新型通过在铜条的外部设置阻燃橡胶套可以起到一定的阻燃隔热的效果，当电池在运行过程中，如果发生温度突然上升的情况，阻燃橡胶套可以使铜片与电池之间相互隔绝，防止铜片的高温对影响到电池，从而导致电池因高温而导致一定危险的情况，从而保护使用者；设置的陶瓷绝缘块、导电环和导电柱增加了电池连接处的散热效果，增大了散热面积，从而防止电池导电处在导电时温度上升可能会对电池造成一定的损害，进一步提升了安全效果，减少了电池受热而导致使用异常的概率。

可智能消防的新能源汽车 1073     

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本实用新型涉及一种可智能消防的新能源汽车，包括车体、充电盖、车轮、固定板和储水室，所述车体的顶部安置有支撑柱，且支撑柱的顶端固定有遮盖体，所述遮盖体的底部安装有出水口，且遮盖体的内侧设置有出水管，所述充电盖固定于车体的内部，且车体的内侧安装有第一车灯，所述车轮外接于车体的底部，且车体的内侧安装有第二车灯，所述车体的外壁安置有防护垫，且车体的内部设置有箱体，所述箱体的顶端安装有进水口。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对车体、支撑柱、遮盖体和出水口的设置，且支撑柱的底部与车体顶端的连接方式为焊接，能够增强支撑柱与车体顶端之间的连接性，避免装置在进行工作时，遮盖体受到震动，影响出水口进行消防工作。

新能源汽车抗沙尘性能检测设备 784     

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本实用新型公开了一种新能源汽车抗沙尘性能检测设备，形成有检测仓以及粉尘收集仓，粉尘收集仓位于检测仓下方，两者通过隔板分隔；于粉尘收集仓内设置有多个漏斗，以降低粉尘收集仓的整体高度，所述隔板包括：C槽铝板以及第一隔板，于C槽铝板上设置有导轨；或所述隔板包括：C槽铝板以及第一隔板，第一隔板上设置有履带。本检测设备于粉尘收集仓内设置有多个漏斗，能够快速收集粉尘，也能够进一步降低粉尘收集仓的高度，便于减少设备高度；并且于检测仓内设置有履带，通过履带的循环转动便于带动汽车驶入检测仓内进行检测，整体的使用效果更佳，更加实用；本设备还可以于C槽铝板上设有导轨，导轨是引导可移动小车进入检测仓内，便于零件的运输检测，更加方便、快捷。