本发明涉及一种丝素蛋白/羟基磷灰石复合材料及其制备方法和应用,先将羟基磷灰石纳米颗粒、丝素蛋白、六氟异丙醇的混匀物在50~60℃保温至少1小时,得到丝素蛋白/羟基磷灰石溶液;将丝素蛋白/羟基磷灰石溶液倒入长筒状模具内;长筒状模具两端分别为A端和B端;室温下,使A端开口、B端封闭,将模具开口朝上竖直浸没在甲醇中,静置至少2天;上下翻转模具,使A端封闭、B端开口,将模具开口朝上竖直浸没在甲醇中,静置至少2天;移除模具,通风干燥,即得到丝素蛋白/羟基磷灰石复合材料。本发明制备的丝素蛋白/羟基磷灰石复合材料强度均匀,机械性能好,骨诱导性明显。
本发明提供了一种有机硅‑钙钛矿复合材料的制备方法,包括以下步骤:(1)采用配体辅助沉淀法制备钙钛矿分散液;(2)向(1)中钙钛矿分散液中加入硅油和填料混合;(3)紫外光固化(2)中混合物,得到有机硅‑钙钛矿复合材料;所述制备方法不添加光引发剂。本发明利用钙钛矿引发有机硅聚合形成包覆层,制备的有机硅‑钙钛矿复合材料的具有优异的耐水性、稳定性高、光致发光强度高,发光波长可调,耐候性好,弹性高,拉伸性能好等优点。
本发明特别涉及一种改性氧化石墨烯、复合材料和GDL及其制备方法,属于质子交换膜燃料电池技术领域,GDL包括基底层、涂覆于所述基底层的第二浆料层和涂覆于所述第二浆料层的第一浆料层;所述第一浆料层的浆料包括改性氧化石墨烯和溶剂;所述改性氧化石墨烯的原料包括:氧化石墨烯本体、亲核试剂和氢氧化钠溶液;所述第二浆料层的浆料包括复合材料和溶剂;所述复合材料的原料包括:所述改性氧化石墨烯、植酸、无机疏水材料、氢氧化钠溶液和N,N‑二甲基甲酰胺;在电池使用初期,需要有水进行润湿的时候,该GDL不具有很强的疏水性,能够及时供水;在高电流密度下,该GDL能够及时排水,防止MEA被水润湿。
本发明公开一种氧化石墨烯增强碳化硬化复合材料及其制备方法。该制备方法包括如下步骤:将碳化胶凝材料与氧化石墨烯、水混合均匀得到目标拌合料;将目标拌合料倒入模具中经成型后碳化,得到氧化石墨烯增强碳化硬化复合材料。本发明利用氧化石墨烯在碳化胶凝材料颗粒表面提供成核生长位点对碳化过程碳酸钙的形成过程进行调控形成独特的微观结构,使碳酸钙生长方向趋于杂乱从而抑制内部微裂纹的扩展,从而降低孔隙率,显著提高碳化硬化复合材料的强度;本发明的方法操作简单,氧化石墨掺量极低、效果明显,能够降低生产成本,具有良好的应用前景。
本发明提供一种低噪音车用聚丙烯复合材料,所述低噪音车用聚丙烯复合材料包括以下重量百分比的组分:聚丙烯50%~80%、自润滑树脂5%~20%、相容剂1%~5%、增韧剂0%~20%、无机填料0%~30%、抗氧剂0.2%~0.8%和极性润滑剂0.1%~0.5%;所述自润滑树脂为聚甲醛、聚四氟乙烯、以及聚酰亚胺中的至少一种;所述相容剂为极性单体接枝聚丙烯。本发明的低噪音车用聚丙烯复合材料应用于汽车后,降低了零部件之间的相互摩擦阻力,从而达到降低噪音的目的。本发明通过用自润滑树脂和极性润滑剂降低聚丙烯表面的摩擦系数,从源头上降低了噪音本身的产生。
本发明涉及一种湿磨铜渣的水泥基电磁屏蔽复合材料及其制备方法,上述制备方法包括如下步骤:向铜渣中加水湿磨,得湿磨铜渣浆料,备用;将回收碳纤维浸入并均匀分散于水中,然后加入分散剂,搅拌均匀后再加入消泡剂,超声处理一段时间,得碳纤维分散液,备用;取硅酸盐水泥、湿磨铜渣浆料、废弃轮胎橡胶粉末、碳纤维分散液以及减水剂溶液,混合均匀,即得一种湿磨铜渣的水泥基电磁屏蔽复合材料。本发明中通过对铜渣、回收碳纤维、废弃轮胎这些工业废弃物的利用,有效提高了水泥基复合材料的力学性能和电磁屏蔽性能,在实现绿色、环保的科学发展理念的同时,也降低了成本。
本发明公开了一种复合材料及其应用,所述复合材料具有泡沫铜/石墨炔纳米墙/氧化钼的结构。在本发明的泡沫铜/石墨炔纳米墙/氧化钼复合材料中,没有引入贵金属材料,降低了催化剂的成本,提高了催化剂的反应活性和稳定性。本发明中采用泡沫铜作为三维自支撑材料的骨架,在其表面通过炔键偶联反应原位生长石墨炔纳米墙,随后通过水热法原位生长氧化钼,其中氧化钼以纳米颗粒的形式存在在石墨炔纳米墙的表面,提高了析氢反应的活性以及稳定性。
本发明提供了一种基于复合材料自动铺带设备的输带装置,涉及一种复合材料铺带设备,其中,所述输带装置包括编码器测速装置、超声切割装置和主辅压辊机构。所述的编码器测速装置通过一个轴后编码器测得滚轴随预浸带转动的转速,所述的超声切割装置通过丝杠滑台带动超声切割头,切割预浸带,所述的主辅压辊机构在每段铺放轨迹即将结束时代替主压辊,压实预浸带的同时将预浸带与衬纸分离。本发明可实现预浸带深度的控制以及复合材料与衬纸的分离,提高铺带效率和铺放质量,且结构紧凑,使用和更换方便。
本发明涉及一种硫、氧共掺杂生物质碳/石墨烯复合材料及其制备方法和应用。该复合材料由生物质碳/石墨烯基体和掺杂在生物质碳/石墨烯基体中的硫、氧组成,为起伏多褶皱的片层构成的菜花结构,片层厚度为20~30nm。其制备为:将生物质材料分散在预冷的氢氧化钠/尿素/水溶液中,搅拌、离心脱泡得透明溶液,然后分散在氧化石墨烯溶液中,加入十二烷基苯磺酸,搅拌,酸洗析出;将析出物洗涤后冷冻干燥,惰性气氛中煅烧热解,即得硫、氧共掺杂生物质碳/石墨烯复合材料。本发明利用阴离子表面活性剂引入硫元素,协同“液‑液”混合方式,所得复合碳材料中各组分分布均匀,比表面积大,导电性好,储能性能优异,可广泛用于电化学储能领域。
本发明提供一种实时监测热固性复合材料有效化学收缩率的方法,所述方法包括如下步骤:1)选取切尾FBG组和温度参考光栅,所述切尾FBG组包括长尾FBG传感器及短尾FBG传感器;2)将切尾FBG组和温度参考光栅埋置在热固性复合材料单向叠层;3)固化成型,同时记录固化过程中切尾FBG组和温度参考光栅的中心波长变化;4)将长尾FBG传感器及短尾FBG传感器的中心波长变化值分别减去温度参考光栅的中心波长变化值,并除以应变灵敏系数则分别得到长尾FBG传感器及短尾FBG传感器的应变变化;5)选取凝胶点和玻璃化转变点,固化过程等温阶段凝胶点和玻璃化点之间长尾FBG传感器监测的应变变化值,即为复合材料的横向有效化学收缩率。本发明的方法简单易行、测试精度高。
本发明涉及一种阻燃PC/PBT复合材料及制备方法,它是由以下组分制备而成,各组分按重量份数计为:PC树脂48~64,PBT树脂16~32份,阻燃剂10~20份,阻燃增效剂1~3份,相容剂8~12份,增韧剂8~10份,抗氧剂0.1~0.3份,润滑剂0.2~0.6份。本发明制备的阻燃PC/PBT复合材料兼顾PC和PBT的优异性能,具有良好的加工性能,力学性能,是一种成本低、性能好的复合材料,阻燃性能好。
本发明公开了一种复合材料组合式轻质节能间隔棒,是在普通间隔棒的基础上,将框架(1)、十字轴套(3)、线夹本体(4)、盖板(7)均采用纤维复合材料。本发明采用纤维复合材料和专门优化的结构,不产生磁滞和涡流损耗,不产生电晕,无电晕噪声,无电磁能量损失,节能效果明显。机械强度大,握力稳定,抗舞动,维修费用小。经过专门优化的结构设计,有效防止连接关节不同材质连接产生的磨损,增强了耐磨性能,延长了间隔棒使用寿命,且重量轻、便于施工安装、节约电能,经济效益和社会效益显著。
本发明涉及一种魔芋葡甘聚糖/聚酯复合材料及其制备方法,属于高分子材料科学领域,也属于天然高分子领域。一种魔芋葡甘聚糖/聚酯复合材料,其特征在于它由魔芋葡甘聚糖和聚酯原料制备而成,各原料所占重量百分比为:魔芋葡甘聚糖1-65%、聚酯35-99%。所述的聚酯为聚乳酸、聚己内酯或聚羟基烷基酯。本发明利用生物可降解聚酯与魔芋葡甘聚糖熔融共混,制备出疏水、可热塑、可完全生物分解的复合材料;具有成本低、环保、工艺简单的特点。
本发明公开了一种去除黑臭水体藻源性异味物质的复合材料及制备方法和应用,复合材料由释氧剂、包埋剂组成,其步骤:(1)将释氧剂、膨润土、海藻酸钠和聚乙烯醇按照一定比例混合均匀后,加入去离子水搅拌,其中释氧剂为过氧化钙、过氧化镁和过氧化钠中的一种;(2)将混合料置于压片机中压片、烘干制成缓释氧材料备用;(3)向黑臭水体中加入适量的高铁酸钾,并调节pH值,搅拌反应、静止沉淀;(4)向黑臭水体中加入适量的缓释氧材料。该复合材料具有配方合理、成本低廉和环境友好,方法易行,操作简便,能有效吸附和絮凝黑臭水体中的多种无机和有机污染物,还能起到抑制有害藻类、消除异味的作用,同时解决了黑臭水体溶解氧量不足的问题。
本发明公开了一种高延性水泥基复合材料制备方法,包括粉煤灰、水泥、砂、水、减水剂、PVA纤维,其中粉煤灰为380kg/m2,水泥为480kg/m2,砂为1150kg/m,水为150kg/m,减水剂为1.5%,PVA纤维为0.5‑1.5%,通过将胶凝材料搅拌均匀后,再将减水剂置于水中搅拌均匀,而后与胶凝混合物充分搅拌至流塑状态,而后加入PVA纤维再次搅拌均匀,最后置于模型中,振动密实,静置24h,养护28d得到高延性水泥基复合材料,本发明提出的高延性水泥基复合材料具有良好的抗冲击和抗震特性,其内的纤维能够阻碍内部细痕扩展,并且其高弹特性大大降低了沉降变形。
本发明涉及一种组装式碳纤维复合材料传动轴,包括碳纤维管、万向节和花键,万向节和花键分别安装于碳纤维管的两端,万向节和花键与碳纤维管的连接端均设有锥度,万向节和花键的连接端分别插入碳纤维管两端,且碳纤维管两端分别设有与万向节和花键适配的锥度;组装式碳纤维复合材料传动轴还包括万向节端套管和花键端套管,万向节端套管和花键端套管分别套装于碳纤维管两端;万向节的连接端、碳纤维管、万向节端套管之间通过胶接配合紧固件连接的方式加以固定,花键的连接端、碳纤维管、花键端套管之间通过胶接配合紧固件连接的方式加以固定。本发明组装式碳纤维复合材料传动轴,其成本低、安全系数高,并能实现批量化制造。
本发明公开了一种碳化硅复合材料大尺寸超轻型光学反射镜的激光增材制造方法,包含如下步骤:设计满足轻量化目标及反射镜服役条件的光学反射镜支撑体结构;制备高性能碳化硅陶瓷‑树脂复合粉末材料;成型碳化硅陶瓷复合材料大尺寸超轻型光学反射镜预制体;热解碳化和反应熔渗硅致密化处理;采用CVD对反应熔渗烧结后大尺寸光学反射镜镜面侧表面生长碳化硅致密涂层;最后进行光学加工及验证。本发明具有生产效率高、制造精度高、可设计性好及材料利用率高等优点,较适合碳化硅复合材料大尺寸超轻型光学反射镜的高效整体制造,能够克服现有技术中制造大尺寸超轻型光学反射镜轻量化结构的局限性。
本发明提供一种用于卷烟嘴棒的纳米纤维复合材料及其制备方法。所述纳米纤维复合材料包含:包含醋酸纤维素(CTA)和/或聚乳酸(PLA)的丝束基底层,和由聚乙二醇(PEG)和聚乙烯吡咯烷酮(PVP)组成的PEG‑PVP纳米纤维共混材料层。本发明提供的纳米纤维复合材料有效降低材料的热学性能,成本经济性好,可有效降低加热不燃烧卷烟烟气温度,提高使用者的口感。
本发明公开了一种碳点修饰二氧化硅纳米粒子基水凝胶复合材料的制备方法及应用,其制备方法包括以下步骤:1)将海藻酸钠,乙二胺和二氧化硅纳米粒子通过一步水热法得到碳点修饰二氧化硅纳米粒子,再将上述纳米粒子与甲基丙烯酸羟乙酯进行脱水反应得到可交联的碳点修饰二氧化硅纳米粒子,二氧化硅纳米粒子的粒径在50到200nm之间,其水的悬浮液在紫外光照射下可发射蓝色荧光;2)将上述碳点修饰二氧化硅粒子作为交联剂,与丙烯酸和甲基丙烯酸羟乙酯单体共混,再通过一步光聚合法得到水凝胶复合材料;本发明制备的水凝胶复合材料可应用于水中铜离子(Cu2+)的吸附和检测,制备简单,机械稳定性好,离子选择性高,无毒环保。
本发明公开了一种有序介孔单层金属硫化物/氮掺杂碳复合材料及其制备方法和应用。本发明通过简单的“一锅法”,分别将金属盐和硫源一步填入到未经过煅烧除模板的介孔二氧化硅(如:SBA‑15、MCF、KIT‑6、MCM‑41、FDU‑12、SBA‑16)中,在惰性气氛保护下,通过高温热解原位炭化和硫化,分别制备同时兼具单层、氮掺杂、碳复合、有序介孔、高比表面积等诸多特性的层状金属硫化物纳米复合材料。本发明有效地解决了层状金属二硫化物应用于电化学储能时常见的导电性差、易发生团聚、体积效应明显等问题。所述复合材料用于碱金属离子电池负极材料时,展现出良好的电化学性能。同时,本发明提供一种简单、有效、低成本、安全且环保的制备方法。
本发明涉及一种黑色纳米复合材料及其制备方法和应用。该黑色纳米复合材料的化学式为WxSiyBzC1‑x‑y‑z,x、y和z为原子百分比,0.3≤x≤0.7,0.15≤y≤0.5,0.03≤z≤0.25,且x+y+z<1。在WxSiyBzC1‑x‑y‑z生长过程中,B在与W、C可以形成较强的键能;同时,在原子尺寸上,B处于C和Si之间,B的加入,有利于薄膜向非晶态生长,在黑色色泽达到后,导电的金属非晶使得薄膜更为平整,连续贯穿的缺陷大为减少,耐腐蚀性提高。同时,控制各元素原子百分比,有利于进一步提升薄膜的硬度。可见,本发明黑色纳米复合材料是一种致密的、带有黑色色泽的、高硬度的非晶硬质材料。
本发明公开了一种硫/碳气凝胶复合材料的制备方法,先制备得到OCNF分散液;将OCNF分散液置于盐酸氛围中,密闭条件下静置6~36h,随后取出凝胶,经过有机溶剂置换,冷冻干燥得到OCNF气凝胶;在Ar条件下碳化获得碳气凝胶;将升华硫与碳气凝胶充分研磨混合,在Ar条件下120~200℃预处理使升华硫熔融并充分与碳纤维接触,再升温至250~400℃使硫升华,自然冷却使硫蒸汽冷凝吸附在碳纤维上,得到S/C气凝胶复合材料。本发提供一种新的多孔碳纤维负载单质硫的正极材料制备方法,所得硫/碳气凝胶复合材料具有高比容量和良好的循环稳定性。
本发明提出一种飞机机体复合材料构件机器人智能打磨系统,包括:控制系统模块、机器人模块、导轨模块、末端工具模块、吸尘装置模块,所述控制系统模块用于控制所述打磨系统;所述导轨模块用于承载并带动机器人移动;所述机器人模块用于带动所述末端工具在打磨过程中运动;所述末端工具模块包括传感器、快换装置、结构光扫描装置、柔性打磨头,所述快换装置用于快速更换所述结构光扫描装置或所述柔性打磨头;所述吸尘装置用于吸收所述柔性打磨头在打磨过程中产生的粉尘。通过上述方案,能够实现飞机机体复合材料构件快速测量、智能规划与精确加工一体化的机器人打磨,提高了打磨质量和效率,并减少了粉尘危害。此外,本发明的实施方式提供了一种飞机机体复合材料构件机器人智能打磨方法。
本发明属于道路安全领域,并具体公开了一种复合材料消能限高架,其包括立柱,以及安装在立柱上方的限高横梁,其中:立柱固定在道路两侧,用于支撑复合材料消能限高架;限高横梁包括减速机构和拦截机构,减速机构由填充有聚氨酯泡沫的蜂窝结构组成,用于吸收超高车辆的冲击动能,拦截机构设置在减速机构的后方,用于拦截超高车辆,该拦截机构采用箱型格构结构,并由预设数量的方形薄壁钢管组成。本发明提供的复合材料消能限高架具有优良的吸能效果,能够在超高车辆撞上限高架的初期,通过结构的变形和泡沫的压缩有效地吸收车辆的冲击动能,将车速降低,同时限高横梁具有较大的韧性和刚度,从而在拦截超高车辆的同时起到保护车辆和乘员的作用。
本申请涉及一种碳纤维增强复合材料用环氧树脂及其应用,其原料包括重量比为20‑60:100的酸酐类固化剂和环氧组分;其中,环氧组分中E51占10wt%‑20wt%,四多官能团环氧化合物占80wt%‑90wt%;酸酐类固化剂为环戊二烯与顺丁烯二酸酐的内式或外式加成物。该环氧树脂不但具有高玻璃化转变温度,还对碳纤维具有高浸润性,且固化后具有高刚性,非常适合用于制备耐高温、高强度的碳纤维增强复合材料,其制备的碳纤维增强复合材料在汽车零部件制造领域有着良好的应用前景。
本发明公开了一种热塑性木塑复合材料及其生产方法,该材料的组分及其重量百分比如下:植物纤维20~70%;塑料20~70%;生物质电厂灰渣或生物质油厂灰渣5~25%;助剂1~10%。该生产方法包括:1)植物纤维预处理;2)植物纤维改性处理:用生物质电厂灰渣溶液、生物质油厂灰渣溶液,及偶联剂中的一种或几种对植物纤维表面进行改性处理;3)混合:将改性后的植物纤维,塑料粒子,生物质电厂灰渣或生物质油厂灰渣,及助剂按配比进行混合均匀;4)造粒:将混合物料在110~180℃下熔合塑化后挤出造粒;5)热压成型:将粒料热压成型制得热塑性木塑复合材料。本发明实现了废弃物的资源化的同时,得到了一种力学性能和耐候性良好的木塑复合材料。
本发明公开了一种石墨烯诱导生成聚吡咯纳米线导电复合材料制备方法,属于导电复合材料制备领域。该方法是在柔性基材表面组装三维层状石墨烯,通过石墨烯的层状结构诱导生成大面积的纳米线状聚吡咯。该方法制备的三维层状石墨烯诱导生成聚吡咯纳米线柔性导电复合材料具有比表面积高,导电性能好,重现性能好,工艺简单易行等特点。可被广泛应用于可穿戴电子产品,电化学晶体管电极材料,超级电容器电极材料,微生物燃料电池,传感器等领域。
本发明公开了一种用于光致动器的液晶弹性体复合材料及其制备方法,该复合材料由作为填料的纳米碳材料、作为基体的热致型液晶弹性体原位聚合而成,所述纳米碳材料与热致型液晶弹性体的重量比为0.02~3:100,所述纳米碳材料为石墨烯、氧化石墨烯或碳纳米管。本发明的复合材料可高效地吸收近红外激光,将光能转换为热能而触发液晶弹性体发生相转变,使本征上不具备光刺激响应性的液晶弹性体可用于光致动器,同时碳纳米管增强液晶弹性体可提高致动器的输出力,并且碳纳米管受近红外激光辐照时收缩,与液晶弹性体的热致收缩行为在形变方向上一致,两者的协同效应提高致动器的响应速率和形变量。
一种汽车多楔带用碳纳米管橡胶复合材料及其制备方法,复合材料各组份的质量份数为:EPDM生胶100份,碳纳米管1.5-15份,硅烷偶联剂0.01-0.5份,炭黑30-80份,短纤维2-50份,防老剂1-5份,氧化锌1-10份,硬脂酸0.5-5份,石蜡油10-30份,硫化剂2-7份,促进剂1-5份;其具有优良的力学性能、耐磨性能和耐热性能。制备方法是在EPDM橡胶混炼过程中加入经硅烷偶联剂处理的碳纳米管,再经硫化制备而成;操作简单,技术成熟。使用该碳纳米管橡胶复合材料作为汽车多楔带的基体橡胶,可显著提高多楔带使用寿命。
本发明涉及一种钴铝水滑石/氟化石墨烯复合材料及其制备方法,该复合材料由以下方法制备得到:1)采用Hummers法制备氧化石墨粉末;2)将氧化石墨粉末分散于去离子水中,然后用超声细胞粉碎机剥离,再用离心机离心,取上层清液,加入氢氟酸溶液搅拌反应,然后转入高压反应釜中进行恒温氟化反应,随后冷却至室温,过滤洗涤至中性,得到氟化石墨烯;3)将氟化石墨烯分散于乙醇溶液中,用超声细胞粉碎机剥离,得到氟化石墨烯悬浮液;4)向氟化石墨烯悬浮液中加入七水硫酸钴、六水氯化铝和尿素,搅拌反应后转移至高压反应釜中进行水热反应,随后冷却至室温,再后处理得到钴铝水滑石/氟化石墨烯复合材料。
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