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本实用新型公开了一种轻质船用复合防护舱壁，包括从外往内依次设置的填充式金属夹芯结构、加强筋、纤维增强复合材料板；填充式金属夹芯结构包括前面板、后面板、夹芯层，所述夹芯层置于前面板、后面板之间，并分别与前面板、后面板连接；在前面板与后面板之间、前面板与夹芯层之间、后面板与夹芯层之间设有填充材料；在填充式金属夹芯结构与纤维增强复合材料板之间有空隙。本实用新型具有重量轻，能同时抵御冲击波和弹片，可显著提升船用舱壁的防护能力。
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本实用新型公开了一种分布式智能绳索,涉及一种建筑结构用的复合材料及智能传感器领域。本绳索包括从内向外依次连接的光导纤维(1)、碳纤维和玄武岩纤维合股层(2)、尼龙纤维套管(3)和保护涂层(4)。制作方法包括:①将纤维从纱架上引出,经过输送装置,按比例依层次将碳纤维、玄武岩纤维合成股纱,再将光导纤维自由导出随多个股纱经高强制绳机制成绳体,同时将高强尼龙纤维在绳体外经双层编织机制成尼龙纤维套管;②在尼龙纤维套管表面涂覆一层硅烷偶联剂和表面处理剂;③经卷取、切割和包装而成分布式智能绳索产品。本绳索是一种自监测、自诊断,并具有优化配置的新资源和智能型多功能的新型建筑复合材料的主要基材之一。
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本实用新型属于纺织机械领域,具体的是涉及一种可以生产出三维纺织复合材料骨架的新型三维织机,包括有机架和传动部分,其特征在于还包括有设置在机架前端的立体机织物卷取机构,设置在机架末端的多层经纱送经机构,在卷取机构和送经机构中间还依次设置有Y向开口及Z向引纬机构、Z向开口及Y向引纬机构。本实用新型的有益效果是在于:(1)本实用新型能完全交织,稳定性好,机织物结构多样,生产出的纺织复合材料性能优异;(2)可以织出四种不同织物;(3)保证织物的整体性;(4)能够较好地控制纱线之间的距离,结合三维机织物的松散型,本实用新型不设打纬机构;(5)充分利用了机电一体化技术,其结构简单,操作和维护方便。
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本实用新型公开了一种油气田开采用高耐磨节流油嘴，包括油嘴外壳套和芯体，所述油嘴外壳套包括油嘴杆和带法兰螺栓的油嘴头，所述油嘴杆在靠近法兰盘出设置一段外丝，所述油嘴外壳套内沿轴线设置有带台阶的通孔，台阶以下为过油孔，其横截面为圆形，在台阶以上为芯体腔，所述芯体腔位于油嘴头一侧，所述芯体在芯体腔内靠着台阶依次设置，所述芯体至少有一个，所述芯体为金刚石或金刚石‑陶瓷复合材料制成，所述芯体的轴线上设置有喷油孔，所述喷油孔的直径小于过油孔的直径。本实用新型利用金刚石或金刚石‑陶瓷复合材料的优良的耐磨性能，使得油嘴的使用寿命得到极大的增加，可有效的减少油嘴的更换次数，有利于安全生产，使得油气井的开发更加合理。
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本实用新型公开了热塑性弹性体筛板，包括热塑性弹性体材料制作的筛板本体，所述筛板本体内设置有网状筛板骨架；所述筛板骨架的材料为工程塑料与纤维复合而成的复合材料，所述筛板本体上设有筛眼。采用复合材料骨架作为筛板骨架，取代传统金属骨架结构，大大减轻了产品本身重量，降低运输成本，同时热塑性弹性体筛板整体具备足够的强度和回弹性；相比金属骨架而言，本实用新型的筛板骨架和筛板本体连接更紧密，不会分离剥落，延长了使用寿命。筛板骨架和筛板本体都为可循环利用的材料，回收方便，并可通过降解减少环境污染，有利于环境保护。
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一种竖井盖板，包括盖体，盖体内设有至少两层长玻纤复合栅网，其余部分为短玻纤复合填充层。所述的长玻纤复合栅网由长度超过1米的长玻纤复合材料盘绕而成。盖体的底部或强化筋呈凸起的弧形。本实用新型提供的一种竖井盖板，采用至少两层长玻纤复合栅网和短玻纤复合填充层的组合结构，使整体具有较高的抗弯强度，由于采用的各层结构性质相近，经过整体模压成型后，不易出现分层的现象。由于采用玻纤复合材质，使整个产品具有一定的挠性，具有较高的抗交变应力的能力。采用较长的长玻纤复合材料盘绕而成的长玻纤复合栅网，进一步提高了整体的强度，尤其是在破裂后不会完全断开，留出更换和维修竖井盖板的缓冲时间。提高了安全性能。
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本实用新型涉及一种改造砖内衬烟囱牛腿的防腐结构，包括牛腿，所述牛腿所在的凹槽处填充有水泥砂浆，所述牛腿的尖角处打磨成一个外圆弧结构，且外圆弧结构的半径R在[50-100]mm之间；所述牛腿与水泥砂浆的阴角处涂抹有耐酸胶泥，且用耐酸胶泥抹成一个内圆弧；所述牛腿的外表层还喷涂有一层VF复合材料。本结构全部拆传统的除隔热层和耐酸砖后，保证混凝土基体的干燥度，增加VF底涂层的粘结性；同时，牛腿位还采用的阴阳角设计，使得依附其上的VF复合材料形成的整体、连续、全封闭式的VF防腐体系，不仅能遇冷热收缩或膨胀，起膨胀节的作用；而且耐强腐蚀、低吸水率与高抗渗性、高强度和抗冲击，同时，抗伸缩、防渗效果好。
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本实用新型涉及一种用于3瓣式胀开的RTM成型模具，属复合材料制备成型模具技术领域。该RTM成型模具由阳模、阴模、分瓣镶件和盖板构成，阳模上设置有阴模，阴模中部设置有分瓣镶件，分瓣镶件上方设置有盖板。该RTM成型模具的镶件为分瓣镶件，具有方便安装的特点，工作中，通过分瓣镶件，能多方向施加压力，从而对纤维织物凹槽A的底面和两侧面同时进行挤压，进而避免了纤维织物出现褶皱、不平整，甚至切断的情况发生，解决了现有结构件成型后，表面容易出现皱褶、不平整，甚至切断，影响复合材料表面成型质量和使用性能的问题。
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本实用新型提供了一种用于出租型轿车顶棚的复合面料，所述面料的表层为PVC材料，底层为无纺布材料，表层的PVC材料与底层的无纺布材料之间通过PVC糊粘接形成复合材料，所述表层的PVC材料是通过涂刮成型的。使用本实用新型所述的用于出租型轿车顶棚的复合面料，表层的PVC材料是通过涂刮成型的，通过涂刮性PVC材料代替传统的压延性PVC，使用涂刮性PVC表皮复合材料，其表层PVC与底层面料间的剥离强度大大增强，测试结果为本体破裂。
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一种瓦楞纸板生产线双面机气袋，气袋由上下对称的两块复合材料（1）通过热熔粘接料粘接而成，且气袋的两侧均为折叠立体结构，位于上方的复合材料（1）上设有气袋接头（2），气袋接头（2）上套有密封垫（3），气袋接头（2）上螺接有用于压紧密封垫（3）的六角螺母（4）。本实用新型优点：通过增设褶皱型立体结构，有效减少边缘破损，利用高温承压材料，避免长时间高温下破损泄露，利用热熔粘接技术，降低了生产成本，提高了生产效率，极大的提高了气袋的承压能力，在满足使用温度和压力的前提下，有效提高气袋的高温承压耐破性能。
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本实用新型公开了一种船用旗杆，包括上主杆和下主杆，所述上主杆的上端与顶部灯座板相连，下端与下主杆相连，所述下主杆的下端通过可拆卸式连接件与主杆底座相连，在上主杆上配置有滑轮、旗钩、旗锁，在下主杆上配置有带套箍开口环，所述上主杆、下主杆、支撑杆均采用玻璃纤维增强环氧树脂复合材料加工而成。本实用新型具有重量轻、强度高、耐腐蚀的优良性能，且可进行车、钳、钻等机加工，制作工艺简单，节约能源，易于倒放操作，便于彩旗、灯具更换等维修保养操作。另外，本实用新型旗杆采用非金属复合材料对雷达波具有良好的透波性，它的使用可以极大提高旗杆等水面舰船露天设备的隐身效果。
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本实用新型涉及一种动力电池包箱体上盖结构，包括上盖本体，所述上盖本体上设有安装BMS采集模块的空间，所述上盖本体的材质为连续玻纤和环氧树脂混合复合材料，所述上盖本体包括顶壁和侧壁；所述上盖本体顶壁设有加强凸筋，所述侧壁与下箱体连接部位设有法兰边，所述上盖本体顶壁与侧壁连接边缘角采用圆弧连接结构。有益效果：本实用新型针对原有上盖进行优化，采用轻质复合材料替代金属材料，降低了箱体整体重量；法兰边加厚确保箱体良好的密封、防水、防尘和绝缘性能。加强筋形状的设置以及上盖本体顶壁与侧壁连接边缘角的圆弧优化设计，使圆角处增厚，提升了箱体的机械强度，并保证电池满足振动试验要求。
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本实用新型涉及一种汽车球销，具体涉及一种具有润滑结构的汽车球销。它由球壳座、全包衬套、底端盖、防尘罩和球销本体构成；球壳座内通过全包衬套活动安装有球销本体，球销本体的球体圆周上均布有多个圆柱沉孔；各圆柱沉孔嵌装有复合材料柱。该汽车球销的在球销本体的球体圆周上均布有多个圆柱沉孔；各圆柱沉孔嵌装有复合材料柱；由此可维持球销本体和全包衬套之间的力矩配合，减少了球销本体与衬套全包之间的摩擦损耗，提高了其耐磨损性。进而使球销总成在使用中，可以长期保持在具有润滑性能和不磨损特点，无须再填充润滑油脂和省去维护保养的工作。
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本实用新型公开一种混凝土坝基抗震防裂结构，设置有铺设在坝基上的ECC垫层，所述ECC垫层为高延性纤维增强水泥基复合材料浇筑而成。所述ECC垫层一端嵌入坝基中，一端与坝体混凝土连接。纤维增强水泥基复合材料ECC具有大变形、高延性、裂缝分散等特性，因此，通过将ECC垫层与坝基和坝体连接，一方面，可提高基础的抗裂能力，另一方面，借助ECC材料的高延性来吸收一定的能量，从而提高拱坝的抗震防裂能力。
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本发明公开了一种复合光催化材料的制备方法，将二氧化钛纳米棒或钛酸锶纳米棒或钛酸钡纳米棒、硝酸铜加入到异丙醇/乙二醇的混合水溶液中，超声分散均匀；150～200℃溶剂热反应10～14h，结束后经离心洗涤、干燥、冷却，得到二氧化钛、钛酸锶或钛酸钡/铜复合材料；本发明制备复合材料中TiO2、SrTiO3和BaTiO3与Cu之间有效的接触，有利于电子‑空穴对的有效分离；相比单体材料明显增强光催化二氧化碳活性；同时制备工艺简单，操作方便，合成的催化剂中铜纳米颗粒负载在二氧化钛、钛酸锶和钛酸钡纳米棒表面，其稳定性高，具有较好的应用潜力。
本发明提供了一种具有双功能Co1‑xS‑MoS2‑氮掺杂碳三元复合材料的制备方法。首先通过化学浴沉积得到生长在碳纸基底上的钴前驱物阵列，随后再经过氧化和硫化得到立方相Co9S8纳米杆阵列。将钼盐和联吡啶或邻菲啰啉、碳源溶于N,N‑二甲基甲酰胺溶液，获得Mo5+‑N‑C前躯液，再将该前驱液涂布到生长有Co9S8阵列结构的基底上并干燥；以氩气或氮为保护气和载气，以升化S单质粉末为固体蒸发源，化学气相沉积反应便可获得六方相Co1‑xS与MoS2并NC的复合物阵列。本发明技术方案得到的产品具有设备要求低、所需原料成本低廉、反应条件易于控制、生产工艺简单、所形成的产品一致性好，环境污染小等多个优点，可用于HER和OER的多功能电催化剂。
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本发明公开了一种石墨烯负载Cu/VN量子点异质结材料，通过将Cu/VN量子点负载在石墨烯纳米片上而成。本发明以铜盐、偏钒酸铵、氧化石墨烯为主要原料，首先采用液相法制备得到前驱体材料，然后通过调控氮化温度和时间，得到石墨烯负载铜/氮化钒量子点的复合材料；所得石墨烯负载Cu/VN量子点异质结材料中，超薄的石墨烯纳米片可有效提高所得复合材料的导电性，粒径超小的铜/氮化钒量子点可提供更多的活性位点，可有效抑制多硫化物的穿梭效应，并表现出优异的导电性和稳定性；且涉及的制备方法简单、操作方便，适合推广应用。
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本发明涉及一种纤维素/层状氮化硼高介电纳米复合膜及其制备方法。其具有明显的层状结构，由纤维素和均匀地分散在纤维素中的氮化硼纳米片层组成。制备：1)制备氮化硼剥落层分散液；2)制备纤维素/氮化硼复合溶液：将步骤1)所制得的氮化硼剥落层分散液降温至0摄氏度以下，按照氮化硼和纤维素为5:95～15:85的质量比加入纤维素，快速搅拌溶解，离心除杂质，得到纤维素/氮化硼复合溶液；3)将步骤2)所配制的纤维素/氮化硼复合溶液在凝固浴中制膜得到。本发明提供的复合材料具有层状结构，具有很高的介电性能及高导热性(击穿电压达300‑450MVm‑1，储能密度高达4Jcm‑3左右，导热性达2Wm‑1K‑1左右)，在光电储能材料等领域具有广泛的应用前景。
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本发明公开了一种基于梯度材料的一体化复合喷管，该喷管的材料成分从喷管的外壁向内壁呈梯度变化，且喷管包括沿该喷管外壁向内壁依次分布并相连的支撑层、隔热层和耐烧蚀层。将耐烧蚀层的陶瓷基复合材料、隔热层的低导热的隔热材料以及支撑层的金属基复合材料的功能有机地集合，消除各层材料间的拼装的弱界面，增强各层材料之间的相互耦合作用，使得喷管的设计重量将最大限度地得到发挥，从而实现轻量化，同时，各层之间拼接的宏观界面的消除也大幅提高了喷管结构的可靠性。
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本发明公开了一种运载工具中零件的制备方法，属于金属材料领域，方法包括如下步骤：(1)采用板材或者型材作为原材料，其厚度为0.3mm～5mm，(2)根据所拟制造零件的形状，设计金属基复合材料硬化相的形状、大小、分布方式和密度，在需要冲压变形或者折弯成形区域，不设计增强相，(3)对原材料进行选区强韧化处理，形成同素异构金属基复合板材，对于需要深冲变形或者弯折变形的区域，暂时不进行增强处理，(4)对预制好的金属基复合材料进行成形加工，使其达到所设计零件的最终尺寸，(5)对经过弯折成型的处理部位，采用选区强韧化处理工艺补齐增强相。本发明方法能大幅度降低零件的制造成本，并提高制造效率。
本发明涉及一种具有强韧性的镍/铜/二硼化钛陶瓷叠层材料及其制备方法，该叠层材料由两层以上镍/铜/二硼化钛复合材料堆叠并焊接得到，其中镍/铜/二硼化钛复合材料具有三层结构，在二硼化钛陶瓷层上依次复合有铜层和镍层。叠层材料的制备方法为：1）将二硼化钛基板表面进行预处理；2）将预处理后的二硼化钛基板材料置于铜电镀液中，在二硼化钛基板材料表面依次电镀铜层和镍层，得到镍/铜/二硼化钛陶瓷材料；3）将镍/铜/二硼化钛陶瓷材料表面清洗干净，然后将两块以上镍/铜/二硼化钛陶瓷材料堆叠起来，置于pas焊接炉中焊接得到叠层材料。本发明所制备的叠层材料具有优异的强度和抗冲击损伤特性，表现出极好的强韧性。
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本发明涉及一种用于降解有机污染物光催化剂的制备方法，属于催化剂制备技术领域。所述方法按照以下步骤进行：a.将基体材料进行清洗、干燥，以除去基体材料表面的附着物，然后通过电晕活化处理对基体材料表面进行修饰；b.利用原子层沉积技术在活化后的基体材料表面沉积功能纳米TiO2薄膜，得到TiO2功能纳米复合材料；c.将TiO2功能纳米复合材料在空气氛围中500?600℃进行退火处理，得到用于降解有机污染物的光催化剂。本发明目的在于提供一种能制备比表面积大、催化活性高、具有良好透光性、能回收利用及光响应范围大的光催化剂，且制备过程高度可控，成本和能耗低，可反复利用，对生态环境无污染。
本发明公开了1,2-双(2,6-二氧-4-吗啉基)乙烷(EDTAD)作为新型固化剂在环氧树脂体系的应用方法，包括以下步骤：将环氧树脂预先加热至80℃后，加入1,2-双(2,6-二氧-4-吗啉基)乙烷，还可以添加促进剂和或填料，搅拌混合均匀成型后，将所得树脂混合物固化。本发明通过一种新型的环氧树脂膨胀固化剂1,2-双(2,6-二氧-4-吗啉基)乙烷的应用，用以降低环氧树脂及其复合材料在固化过程中的体积收缩率，该环氧树脂体系体积收缩率降低至0～0.5％。
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本发明属于再生医学及组织工程技术领域，公开了一种微泡复合的再生医用材料的制备方法，该方法包含下述步骤：(1)提取间充质干细胞来源微泡；(2)将步骤(1)中提取的微泡接种到组织工程骨支架材料上，经过孵育，得到微泡复合的再生医用材料。本发明将间充质干细胞来源的微泡接种于组织工程骨支架材料上，得到一种新的复合材料，实验证明该种复合材料能促进种子细胞在体内的存活，解决组织工程构建过程中种子细胞因血管无法及时长入而过早凋亡的难题。此外，由于间充质干细胞来源微泡在体内不易引起免疫排斥反应，具有良好的生物安全性，且能跨越物种发挥生物学效应，因而还可解决再生医学工程中供者来源受限的问题。
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本发明涉及一种硫化镉/钴?磷酸盐复合光催化材料及其制备方法。一种硫化镉/钴?磷酸盐复合光催化材料，它由硫化镉纳米棒和沉积在其表面的钴?磷酸盐无定形颗粒形成。其制备步骤如下：1)在超声作用下将的硫化镉纳米棒分散于磷酸缓冲溶液中，得到硫化镉的分散液，向其中加入六水合硝酸钴水溶液前驱体，六水合硝酸钴以钴元素计为硫化镉的1～20mol％，充分搅拌后得到前驱体溶液；2)将步骤1)得到的前驱体溶液用氙灯光照，随后将溶液静置直至黄色固体完全沉淀，将得到的沉淀经水和乙醇溶液洗涤，真空干燥，然后研磨至粉末即得。该复合材料在可见光的照射下表现出很高的光催化分解水产氢的能力，同时具有足够的可见光光催化活性和稳定性。
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本发明属于锂离子电池电极材料的制备技术领域，具体公开了一种富氮型碳复合电极材料及其制备方法。该方法首先将沥青和三聚氰胺在加热反应釜中高速分散均匀，冷却后破碎，然后在惰性气氛中煅烧，经球磨筛分并除磁后即可得到高性能富氮型碳复合电极材料。本发明在制备工艺上表现出工艺简单、价格低廉，适合工业生产的特点；在材料设计上不仅利用氮掺杂提升碳复合材料优异的电化学性能，又使三聚氰胺碳化产生的硬碳和沥青碳化产生的软碳有机结合产生孔道丰富的分级结构复合材料。制备出的材料具有充放电反应可逆性好、循环性能优异等诸多优点，能够满足高容量、高倍率的锂离子电池对电极材料的需求。
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本发明公开了一种二氧化钼/碳复合负极材料的制备方法，主要步骤如下：1)将一定尺寸的棉纤维织物浸泡在磷钼酸的乙醇溶液中，并搅拌；2)将浸泡后的棉纤维织物进行干燥和老化；3)在混合气氛中对经干燥和老化的棉纤维织物进行热处理，即得到二氧化钼/碳(MoO2/C)复合材料。本发明还公开了利用上述方法制备的负极材料、利用该负极材料制备的电极片以及包括该电极片的扣式电池。本发明制备出的二氧化钼/碳复合材料比容量高，倍率性能好，循环稳定性好，库伦效率高，而且本发明的制备方法简单，适合大规模生产。
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本发明涉及一种高分子材料棒材单螺杆挤出机筒成型法及其成型设备,按以下步骤顺序进行:从进料座进料,螺杆静止,随螺槽方向前行,逐渐被压实;高分子材料随螺槽继续前行,进入螺杆根圆渐缩段,进入螺棱直线消失段,高分子材料的运动方向由随螺槽螺旋运动转变为沿平行螺杆方向的直线运动,随着螺杆根圆的消失,充满后端机筒的型腔而形成棒材型胚;在挤出压力的作用下,棒材型胚沿螺杆方向做直线运动并在摩擦热、机筒外加热器加热作用下塑化;冷却定型过程;最后实现高分子材料棒材的连续成型。本发明优点:实现流动动差甚至没有流动性这类高分子材料或复合材料采用单螺杆连续成型棒材;所成型得到的高分子材料棒材可保持高分子材料的物理性能。
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本发明涉及一种径向连接力矩管及其制造方法,特别适于作高强度、低漏热要求的传递力矩的力矩管。径向连接力矩管,其筒体两端分别有一个外环和一个内环;筒体两端的外环及内环与筒体之间有起连接作用的低温粘胶层;筒体两端的外环的外圆与筒体两端的内环的内圆轴心线重合;筒体两端径向上有定位连接孔;所述的筒体材料为高强度并能满足低漏热的非金属的复合材料或塑料。制造方法为将内外环和筒体连接成一体后再进行加工的两个步骤。本发明优点是:具有高强度、低漏热及满足同轴度等优点,适合在传动技术领域中运用。
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本发明公开了一种发电复合纤维、制法及其应用，本发明所述复合纤维的制备方法包括下述步骤：将金属微纳颗粒和聚合物基底材料进行复合得到复合材料；将所述复合材料通过湿法纺丝或双螺杆挤出得到复合纤维。本发明所述的方法能够使得复合纤维中的金属微纳颗粒的掺杂浓度最高可以达到90％，所得到的复合纤维磁性能较好，并且具有较好的应变性能，所得到的织物的表磁较高，从而可以实现为不同领域的电子设备供电。
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