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本发明公开一种适用于新能源并网逆变器的高阶锁相环设计方法，首先分析新能源并网逆变器的运行场景，确定电网复阻抗的变化范围；然后计算新能源并网逆变器阻抗的允许变化范围，使得新能源并网系统在所有运行场景下均保持稳定；在此基础上，通过智能优化算法获取新能源并网逆变器的阻抗传递函数；再根据并网逆变器的阻抗解析模型，求取期望的锁相环传递函数；最后，根据期望的传递函数，设计出锁相环控制器的结构和参数。本发明通过从新能源并网系统稳定性的角度出发反向确定锁相环控制器的结构和参数，保证了新能源并网系统在宽工况范围内运行的稳定性；频率检测和相位检测时也能获得更好的动态响应性能。
本发明提供了基于车联网技术的新能源汽车弧面拦截自动对接充电方法：其步骤在于：用户在驾驶新能源汽车直接驶入安装箱的上方，感应探头检测识别到新能源汽车的驶入信号且将驶入信号传递至车联网控制系统，车联网控制系统将驶入信号传递至新能源汽车底部的充电接头装置且充电接头装置由新能源汽车的底部竖直向下伸出；安装箱中的封堵板切换至敞开状态；车联网控制系统将驶入信号传递至弧面限位装置且弧面限位装置带动对接装置由安装箱的内部竖直向上伸出至路面的上方，用户驾驶新能源汽车继续缓慢前行，弧面限位装置对伸出的充电接头装置进行限位拦截；对接装置自行启动实现与拦截限位后的充电接头装置进行对接，新能源汽车开始充电。
本发明公开了一种基于马尔科夫链的多新能源出力场景生成方法、装置及系统，获取各个新能源的预测数据和新能源发电的历史预测与实测值；生成预测误差状态转移矩阵，基于马尔科夫链模型进行蒙特卡洛抽样，以获取各新能源发电的单厂出力场景；采用后向缩减法的场景削减技术，降低各新能源发电单厂的场景数量；通过场间自由排列组合，生成含多新能源发电厂的大量场景；采用基于模糊C均值聚类的场景削减技术，通过比较各场景与中心向量的欧氏距离，归并相近场景，降低组合场景数目，获得含多新能源发电厂的典型场景。本发明考虑到相邻时间节点上功率波动的关联性，修正随时间推移逐渐增大的预测偏差，更符合调度运行实际，利于场景生成的有序性和场景削减的有效性。
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本发明公开了一种含新能源发电系统与特殊负荷的配电网优化规划方法。本发明对新能源发电系统与特殊负荷建立模型，光伏充电站采用直流充电方式。对含单一新能源发电系统或者特殊负荷的配电网建模分析，选择对配电网电能质量影响最小的接入点作为子系统最优布置点。对含多个新能源发电系统或者特殊负荷的配电网建模分析，将具有抵消电能质量影响的子系统集中布置；按照对电能质量的影响大小对各子系统进行排序，依次按照含单一新能源发电系统或者特殊负荷的配电网的布置原则对各子系统进行布置。本发明在解决含有新能源发电系统与特殊负荷的配电网电能质量问题上具有主动性、综合性等特点，可用于含新能源与特殊负荷配电网规划与管理。
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本申请公开了一种市场环境下的电力系统新能源消纳成本计算方法及装置，其中，方法包括：利用预设的随机机组组合模型获取电力系统的第一全年市场出清结果和运行成本；利用预设的第一确定性机组组合模型获取电力系统的第二全年市场出清结果和运行成本；将电力系统中的新能源机组转换为目标可控机组，并利用预设的第二确定性机组组合模型获取目标可控机组的第三全年市场出清结果和运行成本；根据上述全年市场出清结果和运行成本进行对比，并基于对比结果计算电力系统的新能源消纳成本。由此，解决了相关技术侧重于计算电力系统新能源装机增加后总体运行成本的变化，导致电力系统难以直接量化新能源出力不确定性和不可控性引起的消纳成本的技术问题。
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本发明公开了一种基于风险量化评估的新能源送出系统调相机配置方法和装置，包括根据电力系统数据，确定基础运行方式及预想故障集；建立新能源机组脱网的风险代价评估模型；确定调相机配置地点选址优先级顺序；确定调相机配置数量。本发明基于风险量化评估理论，兼顾安全性和经济性的统一，量化评估新能源送出系统调相机最优配置方案，为提升新能源送出系统无功电压支撑能力、促进新能源消纳提供技术手段。
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本发明属于电子产品设备技术领域，尤其是一种新能源电子产品充电装置，包括固定板、固定装置和充电装置，所述固定装置包括弹簧、固定块和挡板，所述充电装置包括充电座、充电接口、充电导线和电源接口，所述固定板的侧壁开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有连接块。该新能源电子产品充电装置，通过设置将固定板及固定块等电子产品支撑设备与充电设备结合，手动通过扳手收卷充电导线，并通充电座上表面支撑杆对固定板进行支撑，同时利用限位球对充电接口和充电导线的连接处进行包裹，从而使得新能源电子产品充电装置具有在电子产品充电时保证用户使用同时保护充电接口和充电导线的连接处的特点。
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本发明提供了一种环形升降自动对接新能源汽车充电设备，其包括配套设置于新能源汽车底部中间位置的充电接头装置、设置于充电站地面上的充电平台以及设置于充电平台底部并且与充电接头装置相匹配的充电对接装置，充电接头装置与新能源汽车的蓄电箱电连接、所述的充电对接装置与充电站的总电源电连接，所述的充电平台用于新能源汽车的停放，所述的充电对接装置用于与充电接头装置自动对接接通并且将总电源电能输送至充电接头装置，所述的充电接头装置与充电对接装置设置成可相互切换的对接状态与断开状态，对接状态为充电接头装置与充电对接装置接通，新能源汽车充电，断开状态为对接状态为充电接头装置与充电对接装置断开，新能源汽车充电结束。
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本发明涉及新能源领域，具体涉及一种新能源汽车电池壳及其生产方法。本发明中的电池壳，包括电池壳体、电池壳底和电池壳盖，其中电池壳体、电池壳底和电池壳盖由经过轧制的金属板材制成，金属板材至少有一层金属材料，金属板材厚度大于0.01mm；电池壳体轴向方向上至少有一条连续焊缝，连续焊缝在电池壳体内外表面所留下的焊渣必须刮平，使焊缝厚度不高于金属板材厚度。本发明可以大幅度地提高新能源汽车电池能量密度，降低电池重量，减小电池体积，改善电池散热，降低电池成本，增加新能源汽车续航里程，更加有利于新能源汽车的推广和应用。
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本发明公开了一种含储能的新能源联合发电系统有功协调控制方法，包括以下步骤(1)从SCADA中获取实时数据并更新AGC模型信息；(2)根据联合发电系统当前参与AGC的控制场景，计算联合发电系统在该控制场景下的控制目标；(3)计算储能系统当前最大可接纳新能源发电的裕度；(4)根据新能源超短期功率预测值和储能系统当前最大可接纳新能源发电的裕度，对步骤(2)计算得到的联合发电系统总体控制目标进行分解，分别计算新能源发电系统与储能系统的控制目标；(5)对步骤(4)计算得到的各控制对象指令进行校核检查，无误后下发最终控制指令。本发明能够有效利用储能系统对电能的快速吸收与释放，实现控制目标的快速、准确跟踪。
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本发明公开了一种新能源数据综合分析管理方法，以智能电网调度控制系统平台为基础，采用“区域‑场站‑设备”的层次模型设计对新能源业务数据全景建模，构建新能源基础信息的动态同步和运行数据汇集机制，并在智能电网调度控制系统平台三区基于准实时类系统开放软件平台和WebGIS开发平台，实现对新能源发电的基础数据管理、运行数据分析、及日常工作报表等重要数据的综合分析管理及可视化展示。采用本发明为新能源统一调度管理提供全面可靠的数据，提升可视化展示效果，为进一步深化新能源调度管理、促进新能源消纳提供技术手段，提高了日常新能源发电运行管理的工作效率和水平。
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一种新能源汽车电池壳体焊接总成，包括：下壳体、上壳体、第一支撑限位架、第二支撑限位架、支撑架、快速锁紧螺钉、凸起、安全阀以及上下壳体密封圈；下壳体与上壳体呈方形结构，并且上壳体紧密配合于下壳体，下壳体的两侧分布对称的第一支撑限位架、第二支撑限位架以及支撑架，上壳体与下壳体上分别向外延伸形成紧密配合的凸起，上壳体的凸起上安装有安全阀，安全阀可以控制电池壳体内部的气压差，上壳体与下壳体的接口处设有上下壳体密封圈，并且其四周配置有若干均匀分布的快速锁紧螺钉。为了解决现有技术中新能源电池缺乏防护、保护装置，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池壳体焊接总成。
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本发明公开了一种考虑新能源不确定性的电力系统安全风险评估方法，针对新能源不确定变量进行抽样产生的多个可能场景，基于新能源厂站安全稳定影响因子加权的不确定变量距离进行场景聚类，可以在较大程度上避免漏选小概率高风险场景和其他关键场景造成“风险泄漏”的可能性；对每一类场景子集按照新能源不确定变量对安全稳定影响大小分别确定最大和最小运行场景，可以准确评估安全稳定运行风险最大值和最小值。本发明实现了考虑新能源预测不确定性的电力系统安全稳定运行风险在线评估，可以满足计算速度和准确性的要求。
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本发明公开了新能源送出多端柔性直流电网安全稳定防御方法及装置，可以应用于电力系统中，包括针对连锁故障防御的预防控制措施和校正控制措施。通过在时域仿真计算中计及连锁事件过程进行暂态安全稳定评估和后续的静态安全分析，采用新能源有功功率控制和柔性直流定有功功率控制端的有功功率定值控制措施，针对安全稳定裕度小于门槛值或新能源机组脱网量大于门槛值或损失负荷量大于门槛值的预设故障，分档决策获得满足要求的预防控制措施；基于有功功率控制量对直流线路过负荷量的灵敏度执行校正控制措施。本发明方法可以有效降低新能源送出多端柔性直流电网发生连锁和严重故障给系统安全稳定运行带来的风险。
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本发明公开了一种独立新能源混合发电系统优化规划方法，首先根据风电、光伏、小水电的间歇性、随机性、互补性等出力特性，建立各新能源发电系统出力模型及综合成本模型；其次基于混合发电系统所在区域典型历史气象、资源数据，利用遗传算法优化新能源之间的配比关系，进而得到N种电源容量配置预选方案；最后给出合理的能量管理策略，推动优化管理，并且建立相应的优化配置评价体系，评估N种预选方案的可靠性、经济性及能源利用率等情况。本发明方法为微电网的新能源混合发电系统的规划建设与合理配置提供一定的参考。
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本发明公开了一种便于更换电池的物联网新能源汽车系统，包括物联网信号控制系统、电池充电转盘系统以及电池更换系统，所述电池更换系统适配有安装于新能源汽车底部的电池，所述电池与新能源汽车底部螺纹连接，所述物联网信号控制系统以及电池更换系统设于物联网车位内，所述电池更换系统设于物联网车位端部，还公开了其使用方法。本发明的便于更换电池的物联网新能源汽车系统及使用方法，通过物联网车位内安装的物联网信号控制系统、电池充电转盘系统以及电池更换系统，实现驾驶员不下车的情况下高效的完成电池更换，被换下的电池继续充电，留给后面的更换电池的新能源汽车使用，设备体积小，不占地，能当正常停车位使用。
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本发明公开了一种基于改进FCM聚类算法的新能源典型场景构建方法，包括以下步骤S1：通过建立聚类有效性指标函数改进FCM聚类算法；S2：利用改进FCM聚类算法对新能源出力历史数据进行聚类划分；S3：选取聚类后每一类别中的新能源出力典型场景。本发明以新能源富足区域的新能源出力特性为研究对象，利用改进FCM算法对其新能源的历史时序出力数据进行聚类分析，将原始的大规模场景缩减合并后得到具有代表性的几个新能源出力场景集合，具有一定实际应用价值。
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本实用新型公开了一种适用机器人抓取的新能源电池料架，包括箱体，箱体的内部对称转动连接有一号传动轮与二号传动轮，一号传动轮与二号传动轮的外部传动连接有传动链条，传动链条的外部通过固定螺栓等距固定连接有放置板，放置板的顶部滑动连接有固定夹板，放置板的内部开设有固定滑槽，固定滑槽的内部滑动连接有固定滑块；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:能够对新能源电池进行夹紧固定，防止掉落，能够对新能源电池进行传送，从而适用机器人的抓取，不影响后续工作的正常运行，提高生产效率，能够对固定中的新能源电池进行保护，能够对固定中的新能源电池的稳定性进行加强，实用性强。
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本发明公开了一种适用于新能源并网系统的实时稳定控制装置，该装置安装于新能源电站和待接入的电力系统之间，硬件部分由串联电压注入、并联电流注入、电量采集和实时控制器等电路模块构成，软件部分由扫频谐波计算、实时阻抗分析、弱阻尼区域判别、阻抗矫正计算、振荡信号提取、补偿信号计算等模块。本装置通过持续的扫频谐波信号注入，实时计算新能源电站和电力系统的阻抗，在线确定系统的弱阻尼区域，通过串联补偿信号和并联补偿信号的注入，实时矫正系统在全频段的阻抗，使得系统始终保持稳定。本装置可以有效预防新能源并入电力系统时的宽频振荡，具有较好的实时性，且无需更改新能源电站中并网变流器的控制方式。
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本实用新型涉及一种基于VSC的新能源接入的交直流电网系统。该系统包括：通过电压源换流器相互连接的直流电网和交流电网、若干分布式直流新能源、若干分布式交流新能源、若干交流负载和若干直流负载，当直流新能源连接交流电网时，直流新能源与交流电网通过电压源换流器连接；当交流新能源连接直流电网时，交流新能源与直流电网通过电压源换流器连接。本实用新型提供的基于VSC的新能源接入的交直流电网系统，给出了分布式直流新能源、分布式交流新能源、直流负荷和交流负荷接入交直流电网的链接方案，采用VSC各自隔离，从而提高新能源利用效率和电网运行可靠性。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车电池包技术领域的新能源汽车电池包水冷结构，所述的新能源汽车电池包水冷结构包括平板(1)、水道板Ⅰ(2)、水道板Ⅱ(3)，水道板Ⅰ(2)上设置凹进的进水水道(4)，水道板Ⅱ(3)上设置凹进的出水水道(5)，水道板Ⅰ(2)的边沿部Ⅰ(6)与平板(1)焊接，水道板Ⅱ(3)的边沿部Ⅱ(7)与平板(1)焊接，平板(1)上设置进水接头(8)和出水接头(9)，本实用新型所述的新能源汽车电池包水冷结构，结构简单，制造成本低，通过对水冷结构的结构及部件结构进行改进，从而在有效提升水冷效果的同时，有效降低水冷结构成本，降低重量，并且整个结构的部件连接可靠，使用寿命长。
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本发明公开了一种新能源参与电网黑启动的动模验证方法，包括如下步骤：（1）根据前期调研和动模实验室实际条件，制定新能源参与黑启动协调策略。（2）制定黑启动动模验证方案。（3）根据实验指导师进行新能源黑启动动模实验验证，研究和验证新能源参与电网黑启动的可行性。本发明提供了一种在动模实验室对新能源作为黑启动电源可行性的验证，通过动模实验可以校验新能源作为黑启动电源可能出现的问题，避免了直接在电力系统中进行实验验证而对整个系统稳定性可能产生的威胁。
本发明公开了一种考虑新能源不确定性的日内计划安全稳定校核方法及系统，基于新能源场站有功出力概率分布得到与各预想故障的系统安全裕度最小值对应的新能源场站有功出力调整方案，在此基础上根据新能源场站有功出力调整方案和待校核计划数据生成待校核计划方式，基于待校核计划方式对所有预想故障进行安全稳定量化评估，得到考虑新能源不确定性的安全稳定校核结果，计及了新能源发电不确定性对日内计划校核的影响，使安全稳定校核结果与电网实际更接近。
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本实用新型涉及一种具有制动能量回收和电池损坏检测功能的新能源汽车，包括车身和四个车轮，车身内设有蓄电池、存放箱和能量回收机构，存放箱内设有电池组和检测机构，能量回收机构包括移动单元、发电单元和限位单元，检测机构包括驱动单元、滑动单元、导轨、检流计和导向单元，该具有制动能量回收和电池损坏检测功能的新能源汽车，通过能量回收机构，能够将车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量回收并通过发电机将其转化为电能存储在蓄电池中，降低该新能源汽车的能耗，不仅如此，通过检测机构，该新能源汽车能够对电池进行有效地检测，使得该新能源汽车能在电池组发生故障时快速检测出损坏的电池，方便后续的电池更换。
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本发明公开了一种基于短周期均值方差的新能源储能配置优化方法，以15min为一个周期，采集前一运行周期的风、光均值与方差数据；以均值数据为基础，再通过对方差数据进行合理加权来决定减载比例，以此决定下一运行周期能向市场供应的投标值；在运行过程中，通过互补控制实现新能源有功平滑输出，达到最终优化储能容量的目的。本发明所述方法相较于传统的新能源固定比例减载，可明显减小新能源所需配置的储能容量并保证新能源有功输出稳定，相较于其他减载计算方法，本发明算法所需数据量小、易于实现，有利于新能源在实时电力市场中盈利，具有很好的可行性和实用价值。
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本发明涉及计算机技术领域，且公开了一种基于新能源的计算机键盘，包括键帽和键槽，所述键帽底端固定连接有第一推块，所述第一推块表面开设有第一槽口，所述第一推块内部且在第一槽口内滑动连接有第一长杆，所述键槽内部滑动连接有第一封壳，所述第一封壳内部固定连接有第二封壳，所述第二封壳内部滑动连接有第一滑块。该基于新能源的计算机键盘，根据切割磁感线原理，当第一磁块经过键槽内圆盘时，电线圈将切割第一磁块与第二磁块之间的磁场使电线圈产生电流，电流可以通向键盘内的蓄电池中储存，电池与蓄电池共同提供能源，延长了电池的使用寿命，通过切割磁感线产生新能源，减缓换电池的频率，从而起到保护环境的效果。
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本发明公开一种规模化储能参与新能源场站无功协调控制方法和系统，本发明方法将储能变流器分成有功协调控制组和无功协调控制组，有功协调控制组全容量控制有功，平滑风光出力，跟踪全站有功目标值，无功协调控制组全容量控制无功，跟踪并网点无功电压需求，优化新能源场站内各种无功源的无功备用。本发明实现大规模储能在不同控制周期下的有功、无功解耦控制，可避免储能变流器有功无功同时控制对有功控制稳定性及其精度的影响，即实现了储能平滑风光出力波动，降低了有功波动对并网点电压的影响，又实现了储能参与跟踪并网点电压无功目标控制，预留充足的无功备用，提高了新能源发电并网运行稳定性。
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本发明公开了一种用于提升新能源消纳能力的动态峰谷分时电价方法，动态引导用户理性用电，建立了考虑动态峰谷电价的需求响应评估模型，模拟用户根据新能源预测出力的变化而动态响应，从而促进新能源消纳。本发明所达到的有益效果：(1)通过对系统日前净负荷进行聚类分析，动态划分峰平谷时段，从而得到峰谷分时电价；(2)采用FCM聚类算法，根据最大隶属度原则判断每一个数据样本所属分类，从而有效地对各时段的系统净负荷进行峰平谷模糊分类；(3)建立了考虑动态峰谷电价的需求响应评估模型，以机组运行费用和弃风最小为优化目标，引入相应约束，可得到相应的系统弃风电量，适用范围广泛。
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本发明公开了一种新能源场站有功功率控制方法、装置及存储介质，其方法包括：读取新能源场站并网点有功功率控制指令并分配至各个新能源发电单元；根据各个新能源发电单元的有功功率和无功功率计算新能源场站的有功损耗；根据有功损耗计算更新各个新能源发电单元的有功功率，并将更新后的各个新能源发电单元的有功功率下发至新能源发电单元执行；本发明能够实现新能源场站有功功率快速准确的调节。
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