本发明涉及新能源领域,具体涉及一种
新能源汽车电池壳及其生产方法。本发明中的电池壳,包括电池壳体、电池壳底和电池壳盖,其中电池壳体、电池壳底和电池壳盖由经过轧制的金属板材制成,金属板材至少有一层金属材料,金属板材厚度大于0.01mm;电池壳体轴向方向上至少有一条连续焊缝,连续焊缝在电池壳体内外表面所留下的焊渣必须刮平,使焊缝厚度不高于金属板材厚度。本发明可以大幅度地提高新能源汽车电池能量密度,降低电池重量,减小电池体积,改善电池散热,降低电池成本,增加新能源汽车续航里程,更加有利于新能源汽车的推广和应用。
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