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本发明涉及复合材料层叠加技术领域，尤其是一种复合材料层倍增器，该倍增器用于共挤模系统中，共挤模系统包括n个塑化供料装置及汇流器，汇流器用于将n个塑化供料装置供给的熔体复合形成n层复合熔体层，复合熔体层从汇流器流入层倍增器，层倍增器包括芯轴，芯轴的外周面上具有上下两个分流流道,分流流道从分流进口至分流出口逐渐变宽，两个分流流道的分流进口沿复合熔体层的宽度方向排布，两个分流流道的分流出口沿复合熔体层的厚度方向排布，共挤模系统有与芯轴相匹配的型腔，芯轴插设在型腔内，该层倍增器可提高叠层后复合熔体层的粘度，复合熔体层倍分割进入分流流道时的压力较小，流动性好，且通用性强，可制备出不同层数的复合材料层。
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本实用新型涉及一种复合材料拉挤裙板，包括：一种复合材料拉挤裙板，其特征在于，包括上裙板和下裙板，上裙板与下裙板插接连接，上裙板包括上蒙皮和上蒙皮限位结构，上蒙皮限位结构设置在上蒙皮的底部，上蒙皮与上蒙皮限位结构一体成型设置且上蒙皮与上蒙皮限位结构均为复合材料结构；下裙板包括下蒙皮和下蒙皮限位结构，下蒙皮限位结构设置在下蒙皮的顶部，下蒙皮限位结构与上蒙皮限位结构对应设置。本实用新型通过双层预浸料蒙皮分别进行预成型形成复材上裙板和复材下裙板，通过双层裙板的组合加强了裙板整体的结构，同时通过插接的方式连接复材上裙板和复材下裙板，操作简单，简化了生产工序，提高了生产效率，降低了生产成本。
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本实用新型涉及碳/碳复合材料CVD生产尾气处理技术领域，尤其是一种碳/碳复合材料CVD生产尾气再利用的燃气发电系统，在裂解炉排气口依次连前置冷凝器、焦油过滤器、在线气体探测器和气体压缩机一，气体压缩机一与燃气轮机的进气口一相连，所述燃气轮机还包含进气口二，进气口二处连接有气体压缩机二和空气进气管道，空气进气管道上连接有氧气进气管道支路，所述燃气轮机的输出轴与发电机相连。本系统可将碳/碳复合材料CVD生产中所产生的大量尾气有效收集起来，并与适量氧气混合，使其充分燃烧，并传递给发电机，既避免特定尾气燃烧处理设备的投入，又可以充分利用尾气进行发电，便于能量的循环再生和利用，提高经济效益且有益于环保节能。
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本实用新型涉及一种铸铁和钢复合材料的加工模具，包括本体，所述本体内部设有与铸铁件匹配的型腔，所述型腔的底部通过浇注通道与外部连通，所述型腔内部设有网架，所述网架包括若干相互交叉连接的钢柱,所述网架的总重量小于铸件总重量的10%。该铸铁和钢复合材料的加工模具及其制造工艺将铸铁和钢进行熔合，形成钢与铸铁的复合材料，把钢放在铸件的中心部位，起到内冷铁的作用，大幅改善铸件中心的组织，提高了铸件的力学性能，提升了冷却效果。
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本实用新型公开了一种新型的复合材料防护勾连体，包括中间体，所述的中间体的两端连接有具有开口的勾体，两个所述的勾体相互平行设置，每个勾体均包括连接臂和连接于连接臂两端的内臂、外臂，所述的内臂与中间体连接，所述的中间体和勾体均是采用FPR复合材料一体成型而成的；所述的中间体和勾体均是由中空的柱状体构成，所述的柱状体的空腔内一体成型有加强架，该加强架与柱状体内壁之间形成有多个两端均向外逐渐宽的柱状孔，用以设置配配重材料。本实用新型结构简单，制造方便，采用FPR复合材料一体成型而成，耐久性好，力学强度强，且可减轻结构自重，同时在两端均向外逐渐宽的柱状孔内设置配重材料，配重材料固化后不易脱落。
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本实用新型公开了一种热塑性复合材料的生产设备，包括：送料装置；第一淋膜装置，所述第一淋膜装置设置于所述送料装置的出料侧，以在物料的一侧表面进行淋膜处理；第二淋膜装置，所述第二淋膜装置设置于所述第一淋膜装置的出料侧，以在所述物料的另一侧表面进行淋膜处理；出料装置，所述出料装置设置于所述第二淋膜装置的出料侧。由此，通过设置第一淋膜装置和第二淋膜装置，使第一淋膜装置和第二淋膜装置分别对物料的两侧表面进行淋膜处理，不仅简单易行，可以提升生产效率，而且可以保证生产出的热塑性复合材料的性能，从而可以提升热塑性复合材料生产设备的可靠性。
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本实用新型涉及一种复合材料贯通道侧护板,侧护板的材料为高强玻璃纤维增强改性环氧树脂复合材料，高强玻璃纤维增强改性环氧树脂复合材料由改性环氧树脂和改性环氧树脂内起增强作用的多层高强玻璃纤维增强层构成，多层高强玻璃纤维增强层在改性环氧树脂内分层设置。侧护板的左右两侧具有向内侧弯曲的弯曲部，弯曲部由最外侧的平直段和与侧护板的中间部平滑过渡的圆弧过渡段构成，平直段与侧护板的中间部的延伸方向的夹角α为9～11度。本实用新型的有益效果是：本侧护板的材料耐老化性能及耐疲劳强度高，并结合侧护板的弧度造型，各个方向90度弯曲疲劳性能达到100万次产品无损伤及裂纹。
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本实用新型属于复合材料生产线装置领域,特别是一种复合材料生产线的纱架。它包括纱架座、若干导纱杆、若干导纱杆安装座、若干立柱、若干安装梁、筒子臂组件以及张力调整机构,。本实用新型的优点是结构简单、实用,增加了纱架的放置纱筒的能力,提高了工作效率,且可以实时对纱线的进行张力调节,根据实际情况调节提高了连续性纤维预增强热塑板复合材料的生产稳定性。
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本实用新型涉及电磁屏蔽网技术领域，具体揭示了一种复合材料用电磁屏蔽延展金属网，包括稳定金属网所述稳定金属网的侧面固定连接有连接棒，所述稳定金属网的侧面包裹在连接棒的表面并与连接棒的表面焊接，所述连接棒远离稳定金属网的一侧固定连接有若干弹性连接绳，所述稳定金属网靠近连接棒的表面焊接有屏蔽金属网；本实用新型通过稳定金属网与屏蔽金属网，使得在将金属网安装至复合材料支撑的板材表面后，板材弯折时，屏蔽金属网能够跟随着两个稳定金属网之间的间隔增加而一同活动，在连接两个稳定金属网的同时，保证电磁屏蔽网整体的屏蔽性能，到达了提高金属屏蔽网整体延展性，避免安装到复合材料板材表面影响屏蔽正常功能的效果。
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本实用新型公开了一种复合材料拉挤板生产线用收卷机，涉及纤维拉挤板复合材料技术领域，包括收卷箱、固卷单元和辅助收卷单元；收卷箱内部后端转动连接有收卷转轴，收卷转轴位于收卷箱的前端安装有调径座；固卷单元包含调径气缸、L型卷座、夹卷动板、聚氨酯保护板、拉板铰座、拉板气缸和拉板连座，调径座的圆周四端均安装有调径气缸，调径气缸的输出轴连接L型卷座的内侧端，L型卷座的前端通过动板合页与夹卷动板的后端活动连接，该复合材料拉挤板生产线用收卷机，可以将生产好的拉挤板进行特定直径的收卷，且在收卷时，可有效的辅助收卷，连续的控制张力，减少板材侧面的磨损，提高人工操作的简捷和便利性。
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本实用新型涉及列车结构技术领域，尤其涉及一种适应复合材料的裙板锁结构，包括：底架座，呈管型结构，一个侧面与车体固定连接；连接座，包括第一拉挤体和第二拉挤体；第一拉挤体包括组成C形的第一连接板和两个第一侧板；第二拉挤体包括组成C形的第二连接板和两个第二侧板；第一侧板和第二侧板相互贴合，第一连接板和第二连接板相互垂直；第一连接板设置矩形孔，第二连接板与底架座顶面固定连接；固定锁，固定安装在裙板上；固定锁设置一端向连接座延伸的转轴，转轴延伸端设置沿径向向外延伸的锁块。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种适应复合材料的裙板锁结构，该结构能够更好地适应复合材料，提升结构强度。
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本实用新型涉属于港口围栏技术领域，一种玻璃纤维增强复合材料围栏结构，包括立柱和网片，所述的立柱和网片均由玻璃纤维增强复合材料制成，所述的网片由格栅和设置在所述格栅四周的边框组成，所述立柱两侧设置有卡槽，所述网片设置在两个所述立柱之间，且其两侧的边框卡接在所述卡槽内。有益效果：玻璃纤维复合材料材质的围栏结构具有强耐腐蚀性、耐久性、耐撞性、耐疲劳性等优异性能，绿色环保，免维护易成型，安装、更换方便。
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本实用新型涉及一种复合材料加强翼肋的成型模具，成型模具为翼肋本体的成型模具；翼肋本体的成型模具包括上模和与所述上模配合的下模，所述上模为具有翼肋型面的实心模具，所述下模为用于加强筋定位的模具；所述上模的边缘沿着所述翼肋型面的长度方向具有折弯部；所述下模具有多个加强筋定位槽；所述上模的材料采用热膨胀系数为10‑5/℃～10‑3/℃的材料；所述下模的材料采用零热膨胀系数的材料。本实用新型复合材料加强翼肋的成型模具结构简单，制造的复合材料加强翼肋具有表面光滑平整、变形小、尺寸精度高的优势。
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本实用新型涉及化学气相沉积尾气处理设备技术领域，尤其是一种碳/碳复合材料化学气相沉积尾气冷凝处理装置，包括冷凝管道本体，冷凝管道本体中部设有冷凝罐，冷凝管道本体上位于冷凝罐上下方分别为进气腔和出气腔，冷凝管道本体下端且位于出气腔下方设有焦油收集腔，冷凝管道本体上下端通过螺栓分别连接有上端盖和下端盖。本实用新型的一种碳/碳复合材料化学气相沉积尾气冷凝处理装置，通过冷凝罐冷凝高温尾气，冷却效率极大提高，甚至通过调整冷凝罐内冷却水流速，可以调节尾气冷却程度，拆卸上、下端盖予以清理其内的焦油，该装置结构简单、维护方便、清理效率高，有效的提高碳/碳复合材料化学气相沉积炉的工作效率。
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本实用新型公开了一种用于复合材料螺杆挤出机的捣压式喂料装置，所述活塞的底部中间固定设置有气缸柱，所述气缸筒的底部固定设置有料斗，所述气缸柱的底部贯穿料斗的顶部，本实用新型涉及纤维增强树脂基复合材料技术领域。该用于复合材料螺杆挤出机的捣压式喂料装置，通过活塞、气缸柱、浮动接头以及压料块本体之间的相互配合，无需人工拿着捣料棒捣压物料，直接使用气缸实现自动化喂入捣压物料，减员增效，挤出时物料能及时跟上，使用效果较好，通过耐磨套、第一限位环、第二限位环以及弹性皮筋环之间的相互配合，能对压料块本体的外部起到保护作用，避免长期捣压造成磨损，当耐磨套出现损坏时，可进行灵活更换。
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本实用新型涉及复合材料结构成型技术领域，特别涉及一种筋肋复合材料结构的整体固化装置，筋肋复合材料结构包括肋本体和筋条，整体固化装置包括肋本体铺贴凸模和整体固化凹模，肋本体铺贴凸模用于肋本体的预浸料铺层，整体固化凹模上设有用于容纳铺层完毕的肋本体铺贴凸模的成型腔，成型腔底壁上设有用于容纳加强筋的凹槽，实用新型采用肋成型组合模具保证了肋本体层压区域均匀受压，同时通过在肋成型凹模上设置凹槽以使筋条相对位置不偏移，筋条定位准确，解决现有解决加筋肋零件肋本体外型轮廓超差，筋条定位偏移及肋本体表面树脂分布不均匀等问题。
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本实用新型属于复合材料生产线装置领域,特别是复合材料生产线的牵拉机构。它包括牵拉左机架与牵拉右机架,牵拉左机架与牵拉右机架之间固定并设有牵拉辊,牵拉辊侧面设有一组导辊组,牵拉辊上方设有一组过纱辊组,导辊组包括两个导辊,两个导辊上下平行设置,且该两个导辊前后错开,过纱辊组包括两个过纱辊,两个过纱辊与位置在下的导辊平行设置且轴线在同一水平面上,过纱辊组与导辊组之间设有钢筘,钢筘固定在牵拉左机架与牵拉右机架之间,牵拉左机架或牵拉右机架侧面设有驱动电机与牵拉辊连接。本实用新型的优点是它能将纱线从纱架上拉出,并使纱线保持一定的恒定的张力,使纱线送纱稳定及时,提高复合材料生产线的生产效率。
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本实用新型涉及一种具有保护装置的纤维增强复合材料拉挤成型装置，在纤维增强复合材料拉挤成型设备纤维运动方向上，位于成型模具或注胶模具入口前，设置一段保护气体正压区域，纤维中及此空间区域内易与基体树脂发生不良副反应的成分被持续向外流动的保护气体从纤维入口排出。本实用新型装置不仅对增强纤维进行净化和保护，同时为基体树脂浸胶、凝胶、固化的成型过程提供一个隔绝外界空气的理想环境，最终保护纤维增强复合材料拉挤成型过程不受环境及增强纤维中的有害成分影响。
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本实用新型提供了一种复合材料桥墩防撞缓冲装置，包括若干个环绕设置在所述桥墩周围的缓冲单元，所述若干个缓冲单元通过若干条钢索依次连接形成环状结构，所述钢索的外部包裹有纤维增强塑料材质的防腐层，所述缓冲单元包括纤维增强塑料材质的外壳和填充在所述外壳内的消能材料，所述消能材料为轻质木材、聚氨酯泡沫、PVC泡沫、PEI泡沫、PMI泡沫、聚氯乙烯泡沫、碳泡沫、聚苯砂浆、橡胶轮胎、橡胶粒、橡胶块、聚酰亚胺泡沫或强芯毡中的一种，这种复合材料桥墩防撞缓冲装置缓冲变形能力强，能最大程度降低大吨位船舶撞击桥墩时对船舶和桥墩造成的伤害；复合材料的缓冲单元耐腐蚀性强，使用寿命长，长时间使用不会降低防撞性能，结构简单，方便安装实施。
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本发明涉及一种蛋黄蛋结构MnO@MnSe复合材料的制备方法，属于无机材料制备和纳米制造领域。本发明主要包括两个部分内容：(1)纺锤形MnCO3的制备；(2)在氩气或氮气保护下，用硒粉与MnCO3在高温下作用，得到蛋黄蛋结构MnO@MnSe复合材料。本发明的制备方法简单易行，硒化的同时通过热解MnCO3，将MnSe包覆在MnO表面，将MnSe和MnO紧密的结合在一起，有利于提高材料的导电性和稳定性，蛋黄蛋结构MnO@MnSe复合材料在金属‑离子电池和超级电容器等领域有广阔的应用前景。
本发明公开了一种ZIF‑67石墨烯凹凸棒复合材料，所述复合材料是在ZIF‑67的基础上结合石墨烯和凹凸棒形成，本发明将过渡金属氧化物与石墨烯结合，可以制备高效耐久的超级电容器电极材料，将三维多孔石墨烯结构用作骨架以容纳活性材料，可以消除石墨烯的不可逆附聚或重新堆积等缺点，并提高负极材料的速率性能和循环稳定性，本发明提供一种ZIF‑67/石墨烯/凹凸棒复合材料及其制备方法和应用，材料性能优越，制备工艺简单，应用于超级电容器的电极材料时能有效生成比电容大、循环性能好、寿命长、污染低的电极材料。
本发明公开了一种二氧化硅气凝胶柔弹性隔热保温材料与织物面料贴合层压的复合材料及其制备方法和用途，首先制备二氧化硅气凝胶柔弹性隔热保温材料，然后在织物面料上涂布胶黏剂，与二氧化硅气凝胶柔弹性隔热保温材料进行贴合，并进行热压干燥，最后在室温内熟成24小时以上，即制得该复合材料，用途是将复合材料用于制作保暖服装、帐篷、防护服或鞋帽。通过上述方式，本发明的多层新颖结构的隔热保温透湿材料，具有防风防雨水渗透和隔热保温等性能优势，并将优势充分发挥，用于制作各种保暖服装、帐篷、防护服和鞋帽，可消除因不透气造成的人体闷湿不舒服感，增强使用者的舒适感，提升产品质量。
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本发明属于园林绿化建筑领域，具体涉及一种户外园林塑木复合材料的制备方法。本发明首先将竹屑等粉碎后用硫酸镁处理，然后用液氮喷淋，再干燥，使硫酸镁进入木粉内部，再经高压氨气作用下原位生成硫酸镁晶须增加材料的抗蠕变性，再在微生物作用下引入阿拉伯树胶基团，增加与树脂的相容性，再将甲苯二异氰酸酯与改性木粉进行交联，从而向改性木粉中引入甲苯二异氰酸酯，提高木粉与PVC树脂的界面结合力和力学强度，最后挤出冷压成型得到户外园林塑木复合材料，本发明所得塑木复合材料中木粉与PVC树脂相容性好，在长期载荷使用情况下，蠕变小，可有效提高使用寿命，具有广阔的市场应用前景。
本发明属于新能源材料领域，涉及一种超级电容器用镍钴双氢氧化物/含氮碳纳米角复合材料及其制备方法。复合材料由镍钴双氢氧化物和含氮碳纳米角复合得到，制备过程为：首先采用氢电弧法制备含氮碳纳米角；再配制水和乙醇的混合溶剂，向混合溶剂中加入硝酸镍和硝酸钴，并加入尿素作为碱源，超声分散均匀得到双金属盐溶液；最后将含氮碳纳米角加入到双金属盐溶液中，超声分散均匀后进行微波水热反应，然后对制得的沉淀物进行抽滤、洗涤、干燥和研磨，得到镍钴双氢氧化物/含氮碳纳米角复合材料。
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本发明公开了一种造纸白泥改性制备聚乳酸复合材料的制备方法，属于资源再利用领域。本发明通过收集造纸白泥，与盐酸、氢氧化钠溶液混合处理，过滤得滤饼，经保温煅烧、炭化后，碾磨成颗粒，加入3-氨基丙基三乙氧基硅烷、无水乙醇超声振荡，再进行等离子射频改性，与聚乳酸颗粒复合，经挤出造粒、干燥制得聚乳酸复合材料。本发明的有益效果是：本发明既解决了资源浪费、环境污染的问题，又实现了资源的可持续循环利用；所得聚乳酸复合材料耐热性和抗冲击性好，可耐105～120℃的温度，抗冲击强度为15～17KJ/m2，拉伸断裂伸长率为50～55%。
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本发明公开的是一种凹土/稀土氧化物复合材料的微波制备方法，它是以提纯后的凹土为载体，将凹土分散于去离子水中，加入沉淀剂和稀土硝酸盐，在微波反应器中反应。微波反应温度60~150℃，反应时间30~90min，微波功率300~500W。反应完毕，减压抽滤，在200~600℃下煅烧3~6h即可得凹土/稀土氧化物复合材料。本发明利用微波的体加热方式，加热更快更均匀，使得所制备的复合材料负载均匀、分散性好，可重复性好，具有很高的工业应用价值。
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本发明涉及一种高分子复合材料的制备方法，特别是一种芳纶浆粕增强膨胀阻燃聚丙烯复合材料的制备方法。本发明利用具有高强度的芳纶浆粕增强膨胀阻燃聚丙烯，依靠其复合作用，利用纤维的高强度以承受应力，利用基体树脂的塑性流动及其与纤维的粘结性以传递应力，提供一种阻燃性能及力学性能均能达到产品要求的无卤阻燃轻质聚丙烯复合材料。
本发明公开了一种用于锂电池的三维网状结构复合材料及其制备方法和应用，三维网状结构复合材料包括：含有网状结构贯穿孔的多孔碳微球、分布于多孔碳微球的贯穿孔中的硅纳米线，以及碳壳；其中，硅纳米线是通过Au或Ag催化含硅的气体沉积在贯穿孔中形成；或者硅纳米线是将硅烷气体沉积在贯穿孔中形成氧化硅纳米颗粒，再经过电解后形成；硅纳米线在多孔碳微球的贯穿孔中构成三维网状结构；将本发明的三维网状结构复合材料作为负极活性材料应用于锂电池中，可以使锂电池具有较低的体积膨胀率、较高的质量比容量、良好的导电性能和循环稳定性。
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本发明提供了一种轻质夹层复合材料，包括上蒙皮、下蒙皮以及复合在上蒙皮与下蒙皮之间的泡沫芯材；所述上蒙皮的材质包括连续纤维增强热固性树脂复合材料；所述下蒙皮的材质包括连续纤维增强热固性树脂复合材料。该材料具有界面强度高、力学承载性能好、质量轻等优点，同时还具有一定的保温和隔声性能。作为高铁内饰地板的地板主体使用，在实现轻量化设计的同时，还能提高地板的隔音性能和保温性能，提升乘坐舒适度；泡沫表面工艺槽、工艺孔的工艺设计，提高了夹层结构的界面强度以及剪切强度，有力保障了地板使用工况下的可靠性；引入腹板的结构设计，极大地提高了夹层结构的抗压强度，增加了地板的抗疲劳性，耐用性进一步提升。
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本发明属于油管设计技术领域，具体为一种复合材料油管的连接结构，包括：2个内壁和外壁分别设有第一内螺纹和第一外螺纹的胶接管，2个由复合材料预浸料铺放成预成型体后一体热压固化而得的油管本体，以及对接卡箍，油管本体的两端外壁通过热压固化一体成型有与第一内螺纹相配合的第二外螺纹，胶接管与油管本体一一对应螺纹连接且螺纹连接处预先涂敷有结构胶。对接卡箍的内壁沿轴向的两侧分别设有与第一外螺纹相配合的第二内螺纹。本发明提供的复合材料油管的连接结构，可保证足够的连接强度，适用于超深井，环境温度至少190℃，注油压力至少100MPa开采条件下的石油输送。
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