本实用新型实施例涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电安装插座,包括法兰安装座本体以及设于法兰安装座本体上的防护盖,法兰安装座本体包括底部法兰盘,底部法兰盘上设有插孔内壳、插孔外壳,插孔内壳、插孔外壳之间形成有空腔,空腔内填充有导热硅胶,插孔外壳的外表面设有竖向的齿楞;底部法兰盘上设有对称的两个锁止结构;防护盖的内壁设有与齿楞配合的齿槽,防护盖的外壁底端设有与锁止销对应的锁止卡块,锁止卡块上设有允许锁止销穿过的锁止孔。本实用新型实施例的有益效果为:整体结构简单,防护盖密封性强,防护盖的锁止方式快捷、方便,充电过程中散热性能好。
本新型属于机械加工技术领域,公开了一种用于新能源屏蔽环的八边八点压接模具,包括挂头组件、主体组件和八边形压接组件,所述八边形压接组件安装于主体组件内,所述挂头组件设置于主体组件上端;与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:1、可以对圆形新能源新屏蔽环进行八边且带八个点压接;八边压接边数多,内部线芯变形量小,便于装配且有效改善屏蔽层信号传输,八点压接,可以极大的提高拔拉力,加强压接稳定性;2、上下压接芯模组更换快捷容易,并且采用动块安装结构,可以方便根据不同厚度的上下压接芯进行调整。
本发明公开了一种新能源汽车电池回收用高效转运装置,包括底板、护板、滚轮、支撑架、防护杆、限位块和折叠固定机构,本发明通过在支撑架内侧设置了多组的折叠固定机构,在对电池进行放置时,可以将上层折叠固定机构的折叠板处于与防护杆垂直状态下,方便将电池放置与底板内侧,随后顺时针拨动折叠板,使液压杆进行收缩,从而使折叠板放置于限位块顶部,形成新的隔层,对下一组电池进行放置,达到了能够方便对电池逐层进行放置的优点。
本实用新型公开了一种新型新能源汽车用高度集成能源转换装置,包括箱体、安装在箱体上侧的箱盖、安装于箱体内腔的DC/DC和OBC二合一模块和PDU模块;所述箱盖侧面开设有第一安装孔,所述第一安装孔内通过紧固螺栓安装在箱体上,所述箱体的底端侧面设有安装座,所述安装座与箱体为一体成型结构,所述箱体的内腔底面安装有DC/DC和OBC二合一模块,所述DC/DC和OBC二合一模块的侧面开设有配合安装在箱体内腔底面的第二安装孔,所述箱体的内侧设有安装凸起,该新型新能源汽车用高度集成能源转换装置,通过将PDU模块和DC/DC和OBC二合一模块集成在一个箱体内、结构更紧凑,提高了空间利用率,并且可以根据生产节奏和来料进度提前预装,更加节省工时、提高了生产效率。
本实用新型涉及新能源交通工具附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于新能源汽车的轻量化舱门;其可在阴雨天气对后视镜的表面进行清洁,防止其表面附着大量雨水,有效的提高其观察效果,给使用者带来便利,实用性较高;并且,方便调节固定架的位置,有效的降低其使用局限性,使用效果较强,从而提高其使用可靠性;包括门板、玻璃板、固定架、后视镜、升降电机、支撑杆、支撑板和限位扣,门板的左侧壁上设置有连接架;还包括两组液压装置、带动板、第一安装架、第二安装架、第一连接轴、第二连接轴、伺服电机、链条、反光镜、和清洁电机,反光镜安装在带动板的侧壁上,清洁电机输出端设置有清洁板,清洁板上设置有海绵垫;连接板上设置有活动槽。
本实用新型涉及充电设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车充电定时提醒装置,其可以通过增设辅助报警装置降低司机第一时间判断新能源汽车充电完毕的难度;并且通过报警装置来降低充电桩的充电枪没有归位的概率,因而降低充电枪的放置状态对充电桩的使用安全性的影响;包括充电桩,充电桩顶部区域设置有操控板,操控板上设置有显示模块、报警模块和充电机构,报警模块设置有红灯和绿灯,充电机构设置有充电枪;还包括控制器、控制活塞、拉杆、控制弹簧、固定板、限位杆、报警器、蜂鸣器、电源模块、两组导电片和导电板,控制器的内部设置有控制腔,报警器的内部设置有工作腔;还包括挡板。
本发明提出一种新能源电机电控集成式连接器,用以解决现有的集成式连接器所存在的体积小但成本高、或成本低但体积大、不满足小型化的要求的技术问题。本发明包括连接器本体,所述连接器本体包括绝缘壳体,绝缘壳体上装配有屏蔽罩,绝缘壳体的内部插入有导电铜排,且导电铜排的两端均伸出绝缘壳体且导电铜排的两端均设置有防转组件。本发明用于新能源汽车电机和电机控制器的三相连接,代替现有技术方案的电机三相线,节约成本,提升可靠性;且可实现360°屏蔽功能,结构简单,便于大批量生产。
本实用新型提供新能源车便携式智能快速充电器,涉及充电器技术领域,该新能源车便携式智能快速充电器,包括:防护壳体、充电转换器以及充电线,所述防护壳体的顶部一端开设有用于充电线放置的收纳仓,所述防护壳体远离收纳仓的一端开设有充电仓,所述充电仓的内部安装有用于充电线插接的充电端口,所述充电仓的一侧安装有用于将其密封的密封板,所述充电仓的一侧顶部和底部均开设有用于对密封板限位的限位滑槽,所述密封板的顶部和底部均固定安装有沿限位滑槽滑动的限位滑板,所述充电仓的两端均安装有用于带动密封板开启和关闭的驱动机构。避免了装置不使用时充电端口和充电线长期暴露在外容易损坏。
本实用新型实施例涉及新能源汽车配件技术领域,具体涉及一种新能源汽车慢充充电插座,包括插座本体,插座本体上四角处均设有安装孔,插座本体上中心处设有插孔,插孔内设有触电接头,插孔外设有环形圆柱筒,插座本体的一侧设有环形圆柱密封盖,环形圆柱密封盖与插座本体之间通过可拆卸的连接带连接,环形圆柱密封盖上套放有环形圈,环形圈的一侧设有用于与连接带连接的连接耳,环形圆柱密封盖上外表面靠近上端处设有上环形限位板,环形圆柱密封盖上外表面靠近下端处设有下环形限位板,环形圈处于上环形限位板、下环形限位板之间。本实用新型实施例的有益效果为:密封性强,能更好的防尘、防水,使用寿命长,便于拆卸,可以实现后期的局部更换。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包固定板。其镁合金板体(1)外表面通过微弧氧化电泳处理工艺覆盖一层氧化镁陶瓷层(5),两个不锈钢套(6)一同压铸在镁合金板体(1)上中部两侧,八个不锈钢连接套(4)等距一同压铸在镁合金板体(1)后端,连接平台(3)设置在镁合金板体(1)前端,两个不锈钢套(6)和八个不锈钢连接套(4)用螺栓和镁合金箱体活动连接。由于本实用新型采用了微弧氧化电泳金属涂复层处理新技术,表面防腐效果明显,从而降低摩擦系数,延长使用寿命。固定板连接处采用不锈钢钢套与镁合金板体同时压铸成型,起到保护作用,保证了电池包固定板寿命与新能源汽车总寿命一致,降低了生产成本。
本实用新型提供一种新能源汽车线束固定装置,涉及汽车零配件技术领域,该新能源汽车线束固定装置包括上卡扣和下卡扣,所述下卡扣的内侧开设有滑槽,所述上卡扣可沿滑槽滑动,所述上卡扣与下卡扣之间设置有用于使上卡扣沿滑槽单方向滑动的第一限制机构,所述上卡扣的顶端固定连接有弹性复位件,所述弹性复位件的另一端固定连接有按压条,所述按压条可沿滑槽滑动,所述按压条与下卡扣之间设置有用于使按压条沿滑槽单方向滑动的第二限制机构;本实用新型使用时,当上卡扣和下卡扣之间的线束发生松动时,弹性复位件使得上卡扣继续滑动,从而继续卡紧线束,避免线束中某些线发生松动,因此固定效果更好。
本实用新型提供新能源车热管理系统控制器,涉及系统控制器技术领域,该新能源车热管理系统控制器,包括:固定安装在汽车上的防护壳体以及安装在防护壳体内部的控制器本体,所述防护壳体的内壁底部两侧均安装有用于对控制器本体夹紧定位的定位夹板,所述防护壳体的内壁底部开设有用于对定位夹板进行限位的限位滑槽,所述限位滑槽的内部安装有用于带动定位夹板运动的定位驱动机构,所述防护壳体的内壁顶部安装有用于将控制器本体固定夹紧的固定夹板,所述固定夹板的顶部四角与防护壳体的内壁顶部之间均安装有限位伸缩件,所述防护壳体的内壁顶部安装有用于带动固定夹板升降的固定驱动机构。使得控制器本体的安装和拆卸方便。
本新型属于压接加工技术领域,公开了一种用于新能源线束压接的可调节正六边形压接模具,包括主体组件、压接组件和挂头组件,压接组件受压形成逐渐收缩的正六边形;本实用新型的有益效果为:可以用于新能源线束各类圆形闭式端子的压接,适应多种尺寸且免更换压接组件,六个方向同时均匀受力且施加有侧向力,多余的材料被侧向力压平,确保压接出来的端子表面效果好无挤压痕。整个模具结构简洁,维修装配更加容易。
本发明提供了一种用于新能源电器盒的聚苯醚/尼龙树脂复合材料及其制备方法、新能源电器盒,属于高分子材料技术领域,该用于新能源电器盒的聚苯醚/尼龙树脂复合材料,以质量分数计,所述用于新能源电器盒的聚苯醚/尼龙树脂复合材料包括以下组分:聚苯醚树脂30%~50%;尼龙树脂40%~60%;抗氧剂0.2%~0.6%;相容剂0.3%~0.6%;润滑剂0.4%~0.6%。本发明通过聚苯醚和尼龙树脂二者共混而得,调整各组分用量配比,使聚苯醚、尼龙树脂的性能互补,不仅具有优异的机械性能和耐热性能,而且具有极低的吸水率,可以保持产品的尺寸稳定性,提高制品的装配率、生产效率,降低制品的报废率。
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