本实用新型涉及一种高强度、低比重、绝缘、透微波、耐腐蚀、隔热效果好及装饰性强的聚氨酯复合式节能门框或门扇框,它包括门框或门扇框,所述门框或门扇框由双组份材料构成,其门框或门扇框一面为玻璃钢型材、另一面为木质型材且玻璃钢型材面与木质型材面吻合构成复合式节能门框或门扇框,所述玻璃钢型材1中的骨架由多束玻璃纤维密布层和玻璃纤维毡构成,聚氨酯树脂与门框或门扇框型材成型骨架内外面复合且构成聚氨酯门框或门扇框型材。优点:一是轻质高强;二是节能保温、隔热;三是健康、绿色环保、节能效果显著;四是耐腐蚀、耐老化、寿命长;五是尺寸稳定性好;六是耐侯性好,不仅耐高温性能好,而且耐低温性能更佳;七是绝缘性能好;八是减震性能好;九是抗疲劳性,聚氨酯复合材料的抗疲劳性很高,从而保证材料使用的安全性与可靠性。
本实用新型公开了一种汽轮机本体可拆式保温装置,包括抹面层、膨胀节、内层加强网、中间层加强网、硅酸铝棉、内保温层、中间保温层、和外保温层等。外保温层、中间保温层和内保温层分别从外到内层叠排列。中间保温层和内保温层为柔性保温毯,采用耐高温复合材料。在外保温层外壁涂有抹面层,外保温层上设置有若干膨胀节。外保温层、中间保温层和内保温层之间安装有固定螺柱,固定螺柱贯穿外保温层、中间保温层和内保温层,并通过压板条和紧固螺母拧紧固定。本实用新型可有效减小汽轮机本体各部分温差,防止汽轮机本体产生过大热应力,?防止汽轮机重要部件变形及产生裂纹,?保证汽轮机长期安全运行。
本实用新型公开了一种阻燃性树脂组合物绝缘电线,包括导线和包覆在导线外部的绝缘层,导线与绝缘层之间填料有内填料层,内填料层的外部包覆有屏蔽层,屏蔽层的外部包覆有树脂隔离层,树脂隔离层的外部包覆有耐火防护层,耐火防护层与树脂隔离层之间填料有外填料层,耐火防护层的外部包覆有绕带,绕带的外部保护有护套,本实用新型,利用绑带本体包覆在耐火防护层外部时下凹口搭接到上凹口上部并通过粘胶层连接,组成完整的保护层,绑带本体为云母复合材料,耐火性能好,提高电线的耐火性能。
本实用新型公开了一种复合塑料袋生产装置,涉及干式复合机收卷装置的结构领域,为解决复合前的材料温差较大会导致复合材料变形而复合后的材料需要降温的问题。收卷装置位于复合装置与第二放卷装置之间,第二放卷装置的待复合料二位于复合装置的出料的上方,待复合料二与出料之间设置有至少一个传热辊,待复合料二和出料均与传热辊接触,经过烘道的待复合料一和待复合料二均由复合装置远离收卷装置的一侧进入复合装置;所在位置最高的一个传热辊的下端设置有张紧撑辊,出料经过张紧撑辊的上端。本实用新型可将出料的热量经过传热辊传递给待复合料二,不仅加快了出料冷却,而且可以将待复合料二预热,减少复合前的材料温差。
本实用新型公开了一种基于长周期光纤光栅的弯曲传感器,包括:宽带光源,单模光纤,长周期光纤光栅,光电探测器。单模光纤包括第一单模光纤和第二单模光纤;宽带光源通过第一单模光纤连接到长周期光纤光栅;光电探测器通过第二单模光纤连接到长周期光纤光栅;采用长周期光纤光栅作为传感器,相较于普通的布拉格光纤光栅传感器,其有效提高了传感器的灵敏度,且长周期光纤光栅的栅区结构为螺旋结构,有效减少了偏振相关损耗。长周期光纤光栅的表面涂覆有厚度为2mm的粘弹性的石墨烯聚合物纳米复合材料G‑Putty,进一步提高了传感器的灵敏度的同时有效保护了光栅结构,延长使用寿命。
本实用新型公开了一种基于聚丙烯的结构阻燃膜,为具有三层结构的阻燃膜,最外侧第一层为膨胀型阻燃聚丙烯膜,中间第二层为气相阻燃型阻燃聚丙烯膜,最内侧第三层为凝聚相阻燃型阻燃聚丙烯膜。通过将上述的三种阻燃聚丙烯膜原料加入三层共挤流延机挤出成膜,即可得到本实用新型的基于聚丙烯的结构阻燃膜。它主要应用于玻纤增强的复合材料,可以有效解决玻纤“灯芯”效应的阻燃难题。
本实用新型提供了一种非承重式轻质薄壁减震隔墙。它包括由水泥基材料构成的墙板,所述墙板的厚度为10~20mm,所述水泥基材料为超高韧性水泥基复合材料UHTCC;所述墙板通过以下方式的其中一种或任意两种或三种连接成隔墙墙体:预埋件连接、砂浆黏结连、斜向铁销连接。本实用新型具有强度高、厚度薄,抗火抗渗、耐久性好、导热率低、低碳节能等优点。
一种炭纤维材料多平面磨削加工设备,包括若干组导向装置、若干组驱动装置和若干组砂轮磨削装置,导向装置包括一对导向轮、导向轮支座、导向轮丝杠、导向轮螺母及导向轮丝杠电机;驱动装置包括一对驱动轮、驱动轮支座、驱动轮丝杠、驱动轮螺母、驱动轮丝杠电机及两个驱动轮电机;砂轮磨削装置包括一对砂轮、砂轮支座、砂轮丝杠、两个砂轮螺母、砂轮丝杠电机及两个砂轮电机。本实用新型可以同时对炭纤维复合材料的多个平面同时(也可选择其中一个或几个平面)进行磨削加工的设备平台,通过辊道夹具和滚轮的配合可以实现一定尺寸范围内的长方体工件的有效定位、夹紧和运动,以达到平稳地讲工件沿加工方向稳定进给、保证加工精度的目的。
本实用新型涉及切削加工领域,特别涉及一种整体硬质合金左右螺旋复合铣刀,包括刀柄和设置在所述刀柄上的切削刃,所述切削刃包括右螺旋切削刃和左螺旋切削刃,所述右螺旋切削刃和所述左螺旋切削刃的切削方向相同。在加工工件过程中,铣刀前端的右螺旋切削刃旋转进入材料时,在待加工材料上会产生的一个朝向铣刀后端的作用力,如果加工材料为复合层材料或者贴面的板材,这个作用力就有可能会将各个复合层拉裂或者损坏复合层材料;当左螺旋切削刃进入材料时,会对材料产生一个朝向铣刀前端的作用力,与右螺旋切削刃产生的作用力相抵消,从而避免了复合材料的复合层被拉裂或者损坏的危险。
本实用新型涉及一种荷电雾滴强化湿式多种污染物高效脱除系统,包括壳体,壳体内包括由下而上顺次设置的荷电喷雾区、放电喷淋区,荷电喷雾区设有多孔金属圆板,多孔金属圆板上等间距设有若干相同大小的圆孔,每个圆孔中心正下方相同距离设有相应的雾化喷嘴,雾化喷嘴之间通过进水管相连,多孔金属圆板加有高压直流电源;放电喷淋区设有阴极线,阴极线包括阴极棒以及若干个金属环刺,阴极棒与金属环刺之间采用套接,金属环刺包括金属环以及与金属环呈一定角度的外翻尖角,相邻金属环刺之间的阴极棒上包裹有玻璃纤维复合材料。本实用新型能提高对细微粉尘、SO3酸雾等颗粒物脱除效率,同时可以实现超低排放的要求。
本实用新型提供了一种混动汽车翼子板,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中轻量化程度低、加工工序复杂的问题。本混动汽车翼子板包括主板体,主板体的前部设有用于与前保险杠连接的安装部一,主板体的后部设有用于将所述主板体固定在汽车侧围的安装部二,主板体的上部设有用于与发动机舱固连的安装部三,主板体的下部设有用于与车轮轮罩连接的安装部四,主板体的后部的中间位置开设有充电口,主板体采用复合材料SMC一体成型。本混动汽车翼子板适用于混动汽车,其轻量化程度高且加工更方便。
本实用新型所设计的蜂窝复合结构材料,它主要由平面材料层和蜂窝复合层组成,蜂窝复合层设置在两层平面材料层之间,形成夹层结构。蜂窝复合层由正六边形的蜂窝结构材料和复合填充材料组成,复合填充材料填充在蜂窝内。这种蜂窝复合结构材料,通过夹层结构,内部设置蜂窝复合层,通过正六边形的蜂窝结构材料和复合填充材料,加强了复合材料的坚固程度,并使蜂窝复合结构材料可以达到防潮防火的效果。而且,这种蜂窝复合结构材料,可以根据不同的使用需要,设置不同的蜂窝复合层的厚度,使蜂窝复合结构材料的厚度也随着改变,完全可以适应任何使用环境的需要。
本实用新型涉及复合材料技术领域,尤其是涉及一种牛皮纸复合编织布。它解决了现有技术抗拉强度不高,易于损坏等技术问题。包括由编织线编织而成的编织布,其特征在于,所述的编织布一面复合有由热塑性材料制成的中间层,且中间层的部分材料嵌入到编织布的编织线间隙内,在中间层上复合有牛皮纸。与现有的技术相比,本牛皮纸复合编织布的优点在于:1、设计合理,结构简单,易于加工制造,生产成本较低。2、编织布具有良好的抗拉性能,中间层不仅具有良好的密封性,而且能够有效提高编织布与牛皮纸的复合强度。
本申请涉及纤维及复合材料制备技术领域,公开了一种拉力试验仪,包括工作台以及设置在工作台上方的夹持机构,还包括设置在工作台后端的滑动机构,夹持机构包括设置有固定组件,固定组件包括支架,支架上下两侧呈一百二十度固定连接有第一固定板,第一固定板的一侧固定连接有固定块,固定块内部设置有贯穿的伸缩板,然后通过启动伸缩气缸,且伸缩气缸与铰接杆相铰接,带动铰接杆向中间进行转动,同时铰接杆带动伸缩板在固定块内部进行滑动,使固定在伸缩板一侧的支撑板和上下夹板通过移动来对工件夹紧,避免对化纤面料的夹持不稳定,从而影响拉力实验的效果。
本实用新型公开了一种输电线路单回路酒杯塔,包括用于架空输电线路的酒杯塔本体,所述酒杯塔本体主要包括塔身及分别设置在塔身上下两侧的塔头和塔腿,所述塔头包括塔窗及设置在塔窗顶部的横担,所述横担包括横向设置的中横担及分别设置在中横担两侧的边横担,所述边横担远离中横担的一侧分别通过挂点设置有边相悬垂串,边横担的顶部设置有斜向上延伸的地线支架,且所述地线支架上也设置用于悬挂悬垂串的挂点;所述中横担由复合材料制成,所述边横担、塔窗、塔身、塔腿及地线支架均由钢材制成;所述中横担的底部设置有挂点,该挂点上设置有中相悬垂串,且所述中相悬垂串的长度小于所述边相悬垂串的长度。
本实用新型涉及复合管的生产与制造技术领域,且公开了孔网钢带聚乙烯复合管,包括外管,所述外管的内部设置有内管,内管的两端活动连接有第一连接件和第二连接件,拧上第一连接件和第二连接件可以把防腐管固定在内管的内部,防腐管的内壁涂覆的环氧树脂复合材料的防腐涂层能够形成一道化学屏障以阻挡大多数化学品的腐蚀,使防腐管免受外部环境的腐蚀,当防腐涂层被完全腐蚀之后,拧下第一连接件和第二连接件便能够对防腐管进行更换,增长了孔网钢带聚乙烯复合管的使用寿命,维护更加方便,本实用新型结构简单,操作容易,维护方便,解决了传统孔网钢带聚乙烯复合管容易被腐蚀的问题,具有耐腐蚀且便于维护的优点。
本实用新型公开了一种泵阀用电机定子,至少包括:壳体;一体模压成型的中空环形铁芯,其内圈设有齿部;固定架,其包括多个定位槽,设于相邻定位槽之间的限位面;多个极靴,呈片状结构,极靴下表面与齿部的弧形切削面相贴合;轴承,具有至少部分与转子轴承套配合的弧面;轴承支架;定子外壳,上部开口外缘与壳体固定连接,外侧壁与极靴上表面贴合,中心形成凸起,定子外壳内侧壁形成便于流体流动的导流面。本实用新型铁芯和极靴是由彼此电绝缘的软磁复合材料模压而成,铁损低,且能设计成形状各异的产品;铁芯、极靴、定子外壳具有一定的弧形结构,对电机定子内部的空间具有更高的利用率;整体方便安装。
玻璃钢标志桩,属于标志桩技术领域。其包括顶盖、桩身和桩脚,所述的顶盖与桩身卡接配合,所述的桩身和桩脚为一体成型结构,所述的桩身和桩脚为中空结构,所述的桩身的各个外侧面设置文字标块,所述的顶盖顶面设置箭头标块,所述的桩脚上设置螺栓固定通孔。上述的玻璃钢标志桩,结构简单,设计合理,整体采用热固性玻璃钢复合材料经高温模压制成,强度高,重量轻,防盗,耐候及抗老化;桩身顶部活动设置顶盖,顶盖中设置箭头标块,安装拆卸方便,且不易褪色;桩脚设置螺栓固定通孔,增强标志桩的牢固性。
本实用新型涉及一种高强度、低比重、绝缘、透微波、耐腐蚀、隔热效果好及装饰性强的复合式节能窗框或窗扇框及玻璃钢型材的成型系统,它包括窗框或窗扇框,所述窗框或窗扇框由双组份材料构成,其窗框或窗扇框一面为玻璃钢型材、另一面为木质型材且玻璃钢型材面与木质型材面吻合构成复合式节能窗框或窗扇框,所述玻璃钢型材中的骨架由多束玻璃纤维密布层和玻璃纤维毡构成,聚氨酯树脂与窗框或窗扇框型材成型骨架内外面复合且构成聚氨酯窗框或窗扇框型材。优点:一是轻质高强;二是节能保温、隔热;三是健康、绿色环保、节能效果显著;四是耐腐蚀、耐老化、寿命长;五是尺寸稳定性好;七是耐侯性好,不仅耐高温性能好,而且耐低温性能更佳;八是绝缘性能好;九是减震性能好;十是抗疲劳性,聚氨酯复合材料的抗疲劳性很高,从而保证材料使用的安全性与可靠性。
本实用新型提供了一种弹性悬挂装置,安装在车辆车桥上,将车桥与车架连接。包括多片板簧片,其中,每片板簧片的长度不同;板簧片采用复合材料制成。卷耳,对应形成在多片板簧片中长度最长的板簧片两端处,通过两个卷耳将所述弹性悬挂装置安装在所述车架上。卷耳加强机构,对应卷耳设置,由一片板条状材料弯折形成,包裹在对应的卷耳及对应的卷耳和对应有卷耳的板簧片交界处的外表面。本实用新型的弹性悬挂装置可提高卷耳的刚度和抗疲劳性能,在满足车辆轻量化要求的同时,延长弹性悬挂装置的使用寿命。
本实用新型公开了盾构机用铰链密封装置,包括盾构机盾尾、管片和密封刷,所述盾构机盾尾的内部设有油脂管道,所述油脂管道的右端设有注浆,所述盾构机盾尾的底部分布有密封刷,所述密封刷的底部设有管片,所述密封刷的前后两端中间设有除尘装置,所述除尘装置的内部设有风扇组,所述风扇组的底部设有过滤网,所述风扇组的顶部连接有电机,所述电机的两端电性连接有电源组件。该盾构机用铰链密封装置,避免灰尘进入密封刷内,提高了密封的性能,性能稳定,速度快,效果好,采用的无机纳米复合材料避免温度过高发生危险,采用防火胶涂层处理定型而成,防火阻燃性能高,使得经久耐用,防水耐腐蚀,编织钢丝网层使得更加坚固,结构强度高。
中冶有色为您提供最新的浙江杭州有色金属复合材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!