吉林有色金属复合材料技术理论与应用

有序介孔多金属氧酸盐-二氧化钛复合材料及制备方法 742     

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一种有序介孔多金属氧酸盐-二氧化钛复合材料及制备方法，属 于化工领域，具有以下化学式组成，H3PW12O40/TiO2。其制备方法 结合溶胶-凝胶化学、模板自组装及程序升温水热处理等技术组合。 以H3PW12O40为无机前驱体，四异丙氧基钛(TTIP)和四氯化钛(TiCl4) 的混合物为钛源，非离子型表面活性剂(Pluronic P123，其结构为 HO(CH2CH2O)20(CH2CH(CH3)O)70(CH2CH2O)20H)为结构导向剂。本 产品催化性能的增加效果非常明显，并提高了催化剂的寿命。

复相TiC-Cr7C3陶瓷颗粒梯度增强钢基复合材料的制备方法 1135     

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本发明涉及TiC－Cr7C3复相陶瓷颗粒梯度增强钢基复合材料的制备方法。具体工艺包括反应物压坯的制备和铸型型腔内的燃烧合成反应两个阶段：1)采用Cr、Ti和C粉作为反应物，按照一定比例混合均匀，压制成坯；2)将经过预处理后的反应物压坯放置于铸型内铸件需要增强的特定位置或区域，浇铸高温金属钢液诱发压坯的燃烧合成反应，原位形成TiC和Cr7C3复相混杂陶瓷增强颗粒。从而既保证了金属基体本身的韧性，又提高了服役区域的高硬度和耐磨损性能。陶瓷颗粒通过化学反应原位形成，热力学稳定，与基体结合好；此外，Cr还可以固溶于TiC形成(Ti，Cr)C或者固溶于钢基体，起到固溶强化作用。

复合材料的承力筒的制备方法 723     

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本发明提供一种复合材料的承力筒的制备方法，包括以下步骤；S1、模具设计：具体为外形设计、尺寸缩放设计、功能设计和结构设计；S2、模具调试及处理基准：在模具上焊接配重块用以调节模具重心；在模具上刻画加工基准线和象限线；S3、铺放及成型：将预浸料铺放在模具上后，通过压力容器对模具进行固化；S4、脱膜；S5、测量与加工：测量产品毛坯后并进行精加工至产品。使用本发明的制备方法制作的模具提高了承力筒的精度。

偏心Au NPs@TiO2纳米复合材料的制备方法 1106     

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一种偏心Au NPs@TiO2纳米复合材料的制备方法，涉及到Au NPs上配体的竞争配位导致的Au NPs表面的功能分区驱动了TiO2的选择性沉积。本发明选择的配体是4‑巯基苯基乙酸（4‑MPAA）和聚丙烯酸（PAA），利用二者和Au NPs结合强弱的不同的特点使二者在与Au NPs共同存在时通过改变二者的加入量而产生不同程度的竞争结合，进而驱动不同程度的TiO2的沉积。本发明与传统方法相比合成步骤简单，反应所需时间短，产量也较大。仅通过调节所需配体的加入量就可以制备出偏心核壳结构的复合纳米粒子。该结构可用于光催化产氢，光催化降解等各个领域。

聚酰亚胺树脂、其制备方法及聚酰亚胺复合材料 682     

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本发明提供一种聚酰亚胺树脂，由包括芳香族二酐和芳香族二胺的混合物制备得到；所述芳香族二酐包括双酚A型二醚二酐；所述芳香族二胺包括苯膦酸双(氨基苯)酯。本发明将双酚A型二醚二酐和含磷元素的苯膦酸双(氨基苯)酯引入聚酰亚胺结构中，使聚酰亚胺树脂的加工性能显著提高。在本发明的实施例中，本发明中的聚酰亚胺树脂最低熔体黏度在50Pa·s～5000Pa·s之间，加工温度范围在300℃～380℃之间。同时该树脂具有优异机械性能，拉伸强度大于70MPa，弯曲强度大于100MPa。本发明还提供了一种聚酰亚胺的制备方法和一种聚酰亚胺复合材料。

大尺寸复合材料及其夹层结构快速无损检测方法 870     

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本发明是一种大尺寸复合材料快速无损检测方法,其特点是，包括:依据标准件随机采样获取无缺陷参考信号样本集快速稀疏表征矢量；快速稀疏表征，参考信号和采样信号的稀疏表征均采用基于小波域模极大值的信号奇异性度量的并行降噪与稀疏表征、采用非线性支持向量机的特征聚类、相关熵的自适应观测模型及Sigmoid函数的归一化；采用相关熵自适应模型的无掩模压缩感知(Compressedsensing，CS)拓扑分布优化策略，快速表征结果与相关熵自适应模型通过加权判定信号的同质与异质性，结合结构化思想的分块随机形式，在CS理论框架下，设计结构化易存储的测量矩阵，为快速检测后的重构提供有效数据。该方法与检测对象参数紧密联系，实现方法简单易行、工程实用性强。

负载杂多酸的氮掺杂碳复合材料的制备与催化应用 743     

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本发明公开了一种负载杂多酸的氮掺杂碳复合材料的制备与催化应用。利用简单的浸渍方法使杂多酸和氮掺杂碳纳米材料建立了一种相对稳定的化学链接。该材料在催化硝基苯加氢反应中具有较高的催化活性，硝基苯的转化率为99％、苯胺的选择性>99.9％，催化剂利用率高、稳定性好。催化体系规避了高温高压及腐蚀实验装置等问题。在工业催化剂和精细化工品合成领域中具有较大的应用潜力。

新型复合材料转向横拉杆总成 962     

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本实用新型公开了一种新型复合材料转向横拉杆总成，属于汽车转向系统技术领域，包括横拉杆、左金属套管、右金属套管、左锁紧螺母、右锁紧螺母、左拉杆球头总成及右拉杆球头总成；所述横拉杆的两端分别与左金属套管及右金属套管的一端连接，所述左金属套管及右金属套管的另一端分别与左拉杆球头总成及右拉杆球头总成螺接。本实用新型提供的横拉杆总成，在保证整车对转向横拉杆总成的性能要求如稳定性、抗拉压强度和运动空间等的前提下，尽可能减小成本涨幅，优化转向横拉杆总成的结构，实现转向横拉杆总成降重，从而实现整车降重，油耗降低，提高车辆动力性和经济性；减轻整车底盘簧下质量，提高车辆乘坐的舒适性。

混杂纤维增强热固性树脂复合材料抽油杆扶正器 744     

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本实用新型公开了一种混杂纤维增强热固性树脂复合材料抽油杆扶正器，包括抽油杆扶正器主体和设置在所述抽油杆扶正器主体外表面的防磨棱以及包覆在所述防磨棱表面的耐磨层；所述抽油杆扶正器主体、防磨棱和耐磨层采用连续纤维二维织物叠层增强热固性树脂制成；所述抽油杆扶正器主体为对称两半式结构，所述的扶正器对称两半式结构通过内嵌的金属滑槽和金属卡扣完成对合和固定功能。本实用新型扶正器主体材质采用混杂纤维二维织物预浸热固性树脂叠层结构，具有强度高、刚性大、耐磨特性高、耐腐蚀、耐高温、使用寿命长的综合优势，可广泛适用于扁带式抽油杆的井下工作。

粉煤灰基复合材料处理废水光催化反应釜 1033     

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本实用新型涉及废水处理容器技术领域，尤其涉及一种粉煤灰基复合材料处理废水光催化反应釜。其技术方案包括：反应箱，反应箱的顶部安装有电机，电机的输出轴固定连接有转轴，转轴的两侧沿其高度方向焊接有多个搅拌叶片，所述反应箱的内部转动连接有转动杆，转动杆的外围固定套设有固定套和外齿盘，固定套的外壁固定连接有折射镜片，所述反应箱的内壁固定连接有横板，横板和反应箱的顶部内壁之间转动连接有往复丝杆，且往复丝杆和转轴通过传动机构传动连接，往复丝杆的外围转动连接有丝杆套，丝杆套的外壁固定连接有齿板，且齿板和外齿盘啮合传动。本实用新型解决了现有粉煤灰废水处理设备处理不彻底的问题。

酚醛碳纤维复合材料加热地板 717     

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本实用新型提供一种酚醛碳纤维复合材料加热地板，加热地板包括上层酚醛树脂层、碳纤维发热层、轻型钢竖排芯层、灰体铝板屏蔽层、下层酚醛树脂层和高密度封边层，碳纤维发热层复合在轻型钢竖排芯层上端面上，通过温控系统控制其发热，其中碳纤维发热层包括上层绝缘层、上层固化层、远红外发热层、下层固化层、下层绝缘层，利用远红外发热层通电碳纤维中的碳离子在封闭的远红外发热层里做布朗运动发热并释放红外线，经过热传导和热辐射对地板进行加热，加热方式环保并高效，能够有效的维持车厢内整体的温度恒定。

热塑性碳纤维复合材料与铝合金的摩擦铆接装置 852     

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本实用新型公开了一种热塑性碳纤维复合材料与铝合金的摩擦铆接装置，包括：凹模，其下部为实心圆柱形结构，上部中心设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽底面向上凸起呈圆锥状；压边圈，其为圆柱形结构且中心设置有圆柱形中心孔，所述压边圈设置在所述凹模上方并与其同轴设置；驱动杆，其同轴设置在所述中心孔内部，能够沿所述中心孔进行旋转运动和轴向进给运动；铆钉，其包括依次连接的钉帽、钉颈和钉脚，所述钉帽与所述驱动杆相互卡合；连接件，其设置在所述凹模与压边圈之间；真空隔热管，其过盈设置在所述中心孔内部；铆钉套，其套设在所述钉帽、钉颈和驱动杆的外侧，且所述铆钉套与所述真空隔热管间隙配合。本实用新型具有提高接头成形效果的特点。

碳纤维复合材料传动轴轴管接头结构 885     

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本实用习性涉及汽车管轴和接头技术领域，且公开了一种碳纤维复合材料传动轴轴管接头结构，解决了传动轴主体的耐压性较差而导致传动轴主体的使用寿命短和传动轴主体更换不便的问题，其包括传动轴主体，所述传动轴主体的两端对称设有传动轴连接体，传动轴连接体的两端均连接有万向节接头，传动轴主体的内部开设有空腔槽一，空腔槽一的内部等距离设有加强组件，万向节接头的内部均开设有空腔槽二，空腔槽二的内部设有第一加强杆；通过设置有空腔槽一，有效的降低了动轴主体的重量，为传动轴主体的使用带来方便，通过加强组件和加强齿板的设计，有效的提高了传动轴主体的强度，进而提高了传动轴主体的抗压性能。

越野车复合材料拖曳臂 793     

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本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种越野车复合材料拖曳臂。该拖曳臂包括支撑框架层；所述支撑框架层的外侧铺有胶膜层和碳纤维材料层。所述支撑框架由轻木材料、铝材料和强力胶组成。本实用新型在保证良好力学性能的同时，有效减小了拖曳臂的质量，而且具有良好的抗冲击性能，不易断裂破碎，在恶劣行驶工况下，依旧有着较高的安全系数，保证驾驶员的安全。另外本实用新型提供了一种针对本结构的新的结构连接形式，将铝材料部分预埋与碳纤维材料层中，部分外加工成安装孔，取消了传统拖曳臂结构的焊接误差。

带碳纤维骨架层的复合材料闸瓦 967     

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本实用新型提供一种带碳纤维骨架层的复合材料闸瓦,在碳纤维骨架层上包覆有连接层,连接层的上表层镶嵌有钢背构成闸瓦的支撑机构,闸瓦片复合在连接层的下表面构成摩擦层。本实用新型用碳纤维骨架代替钢筋骨架,其弹性大大增强,耐磨性好,寿命为铸铁闸瓦的15倍以上;制动性能强,当运行速度达70—90公里/小时,可连续实施制动,制动距离由800米减少到350米,对安全有重大意义;重量减轻70%,仅为铸铁闸瓦的三分之一,更加省时省力,减轻了劳动强度;高速刹车不可产生火花,有利于化工、石油、森林、煤矿等处使用,安全防爆;使用时机车无滑行现象,对车轮踏面无热裂、无损伤、无掉块,延长轮匝及钢轨寿命8倍以上。

加纵向加强筋、环框复合材料壳体 921     

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本实用新型涉及一种加纵向加强筋、环框复合材料壳体，该壳体包括环向加强框、纵向加强筋、蒙皮；其中，所述环向加强框的截面为“几”字型结构，包括凹槽及设置在凹槽两侧向外延伸的连接边，环向加强框沿着壳体的长度方向间隔设置，环向加强框内填充闭孔泡沫，环向加强框的高度高于纵向加强筋的高度，在铺设纵向加强筋的位置开设纵向加强筋避让豁口；所述纵向加强筋穿过环向加强框的纵向加强筋避让豁口沿壳体的长度方向铺设；所述蒙皮铺设在环向加强框的连接边及纵向加强筋上。该壳体结构简单，强度高，有利于一体化成型，解决传统加纵环筋壳结构中纵环筋交点处筋包处理工艺难度大，蒙皮质量不可控等缺点。

铝材与复合材料搭配的仪表板横梁 1049     

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本实用新型涉及一种铝材与复合材料搭配的仪表板横梁，属于汽车零部件。包括管梁主体、铝压铸件一、铝压铸件二、汽车仪表板安装支架、手套箱安装支架、转向柱安装支架一、转向柱安装支架二、压铆衬套一、压铆衬套二和电器盒支架。优点是结构新颖，采用铝管与非金属注塑材料相结合,工装投入少，产品尺寸稳定，相比于传统金属冲压焊接仪表板横梁、在满足等同性能前提下，可大幅减轻产品重量，尺寸精度更高、性能符合要求，优势突出。更适用于现代及未来乘用车的应用和发展。

汽车内饰用复合材料纤维毡 883     

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本实用新型公开了一种汽车内饰用复合材料纤维毡，由复合内层、粘连层和复合外层组成，复合内层为复合化学增强纤维层，复合化学纤维层中的复合化学增强纤维由纤维和纤维混合组成，复合内层和复合外层之间通过粘连层模压加热粘接固定；所述复合外层为PET毯绒面料层；所述粘连层为颗粒热熔胶层。本实用新型不仅能够使汽车内饰零部件在轻量化、力学性能及尺寸稳定性方面均有显著提升，还能有效避免长时间使用因吸潮、变霉而产生异味，延长使用寿命。

玻璃纤维复合材料水渠 1063     

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本实用新型公开了水渠领域的一种玻璃纤维复合材料水渠，包括地面本体，地面本体的内部固定连接有固定座，固定座的内部固定连接有水渠本体，水渠本体的顶部活动连接有盖板本体，盖板本体的一侧设置有拆卸机构，盖板本体底部的两侧均固定连接有卡板，卡板的底部固定连接有过滤网，地面本体的顶部分别固定连接有电机和支撑柱，电机的顶部固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的表面螺纹连接有承重板，承重板的顶部固定连接有处理箱，处理箱的一侧连通有出液管，出液管的一端连通有水泵，水泵的一侧连通有抽液管。本实用新型解决了无法对水渠内部的淤泥进行处理，且无法对盖板进行拆卸，不利于人们使用的问题。

树脂基复合材料单层多功能井盖 654     

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本实用新型涉及一种树脂基复合材料单层多功能井盖,该井盖包括井盖体、井圈、折叠挡风板、折叠支撑杆、折叠支撑杆固定预埋件,所述的井圈的内壁设置有两个环状的台阶,井盖体放置在井圈上面的第一个环状的台阶上,折叠支撑杆固定预埋件设置在井圈上的第二个环状台阶上,井盖体背面设置有折叠挡风板和折叠支撑杆,它被广泛的应用于城市供水、排水、燃气、热力、消防等管线的井口上,具有结构简单合理,防开防盗、施工通风、施工安全警示等功能。

多孔炭负载超小PbSO₄纳米粒子复合材料及其制备以及在铅炭电池正极的应用 700     

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本发明提出了一种多孔炭负载超小PbSO₄纳米粒子复合材、料制备方法及其应用。在这种结构中,超小粒子PbSO₄直接锚定在多孔炭上，从而使得在正极放电时作为沉积位点得以有效沉积PbSO₄。制备的主要过程为：首先将多孔炭进行羧基化处理，然后溶于一定浓度的硝酸铅水溶液中，经一定温度下的搅拌，用水过滤，然后再用硫酸过滤，即可得到多孔炭负载的超小PbSO₄粒子。本发明所提出的制备工艺简单，在进行大规模生产并用于商业化电池推广等方面具有非常大的潜力。将本发明所得到的材料用作铅炭电池正极添加剂，可以明显的提升电池的循环性能。

基于生物材料向日葵花花粉和碳化钛复合材料的柔性压力传感器及其制备方法 948     

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本发明属于柔性压力传感器技术领域，具体涉及一种基于生物材料向日葵花花粉和碳化钛复合材料的柔性压力传感器及其制备方法。该方法制作出的器件依次由下柔性衬底、下金属电极、20～40μm厚的向日葵花花粉/碳化钛复合薄膜传感层、上金属电极和上柔性衬底组成。本发明所述器件受到外力会引起传感层发生形变，厚度减小，进而引起材料电阻减小，相应的输出电流信号增加。与传统的压力传感器相比，本发明制备的压力传感器，不仅具有良好的柔性、高稳定性、高灵敏度和较快的响应恢复时间，而且具有生物相容性，更可以大规模大面积制作传感器阵列，适合用于可穿戴电子皮肤、医疗健康和智能机器人等领域。

纤维增强型再生细骨料水泥基复合材料 978     

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本发明涉及一种纤维增强型再生细骨料水泥基复合材料及其制备方法，由水、胶凝材料、减水剂、聚丙烯纤维和细骨料混合组成，水胶比为0.72，水、胶凝材料、细骨料的质量比为1:1.38:5.58；凝胶材料由水泥、再生玻璃微粉、I级粉煤灰组成：水泥占胶凝材料重量的70％，再生玻璃微粉和I级粉煤灰共占胶凝材料重量的30％，再生玻璃微粉占胶凝材料重量的10％～20％；I级粉煤灰占胶凝材料重量的10％～20％；减水剂为胶凝材料质量的0.5％，聚丙烯纤维为胶凝材料质量的0.1％～0.6％；细骨料由再生细骨料和河砂组成，再生细骨料占细骨料重量的25％～50％，其余为河砂，建筑垃圾再生细骨料占再生细骨料重量的50％，再生玻璃细骨料占再生细骨料重量的50％。其抗裂性能增强，压折比和收缩率降低，抗冻性能提高。

越野车复合材料拖曳臂及其制作方法 880     

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本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种越野车复合材料拖曳臂及其制作方法。该拖曳臂包括支撑框架层；所述支撑框架层的外侧铺有胶膜层和碳纤维材料层。所述支撑框架由轻木材料、铝材料和强力胶组成。本发明在保证良好力学性能的同时，有效减小了拖曳臂的质量，而且具有良好的抗冲击性能，不易断裂破碎，在恶劣行驶工况下，依旧有着较高的安全系数，保证驾驶员的安全。另外本发明提供了一种针对本结构的新的结构连接形式，将铝材料部分预埋与碳纤维材料层中，部分外加工成安装孔，取消了传统拖曳臂结构的焊接误差。

化学引发制做木塑复合材料的方法 759     

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本发明公开了一种通过化学引发而制做木塑复合材料的方法,把木材加工成型,配置浸渍液,浸渍木材,在一定温度和压力下,浸渍液中的引发剂引发不饱和单体,在木材内部进行聚合,构成网状铰链结构,后期经过表面处理加工制成。改性处理后的木材光洁、明亮、色泽鲜艳,除保持木材固有的纹理外,密度、硬度、抗压、变曲、拉伸强度等力学性能大为提高,其吸水率和细湿膨胀率显著低于原木材,尺寸稳定性很好,可以用制作家具、地板、屋内装饰、门窗等材料。本发明还具有投资小、成本低、不受设备限制等优点。

低聚DNA和无机纳米晶复合材料构建方阵形网状纳米结构 882     

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本发明属于低聚DNA和无机纳米晶复合材料构建方阵形网状纳米结构的制备技术。利用经化学修饰的低聚单链DNA与无机纳米晶偶联,然后利用DNA的复性过程将纳米晶构建成具有自修复能力的可逆的方阵形网状纳米结构。纳米晶间的距离和相互作用可通过低聚DNA的长度加以调节。

石墨烯复合材料智能温控锅 1078     

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本实用新型公开了一种石墨烯复合材料的智能温控锅，包括锅体、LED智能温控显示器、多层符合导热导磁锅底、可拆卸式分体锅体手柄和硅胶软体封边钢化玻璃锅盖。所述锅体从内到外依次为超强耐磨不粘复合涂层、石墨烯复合超导层、金属/合金锅体基底层和耐磨锁热复合外表层；分体式手柄内安装有LED智能温控显示器和高温报警装置；锅体下方设有复合式控温锅底基层，复合式控温锅底基层下方设有石墨烯复合超导锅底层，石墨烯复合超导锅底层下方设有导磁不锈钢金属锅底层；石墨烯复合式控温锅底基层中间位置设有锅底温度控制探针。本实用新型能产生非常好的整体导热效果，提高能源转换率和导热率，比照同等体量的普通金属锅可节能约40%以上。

带有内压自紧式活动盖的玻璃钢复合材料沼气罐 865     

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本实用新型涉及一种带有内压自紧式活动盖的玻璃钢复合材料沼气罐,属于一种沼气罐。在该玻璃钢沼气罐上半球储气段顶端有内锥式塞口,该内锥式塞口大端直径位于罐内,小端直径位于罐外,外锥式塞盖的锥度与塞口的锥度一致,形成一对塞副,塞口挡板与塞盖上的螺杆穿接,螺副与该螺杆在塞口挡板外螺纹连接,外锥式塞盖与内锥式塞口密封连接。优点在于:结构新颖,操作简便,密封效果好,当沼气罐内压力提高时亦对塞副轴向楔面产生轴向密封力,即所谓:内压力越大,密封力越大,密封性越好。保证了沼气罐安全正常运行,提高了产气率。

碳纤维复合材料控制臂及其制备方法 674     

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本发明公开了一种碳纤维复合材料控制臂及其制备方法，属于汽车技术领域，包括第一衬套、第二衬套和球销，还包括扣合连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体内具有第一加强体，第二壳体内具有第二加强体，第一壳体和第二壳体均由碳纤维预浸料制成，第一加强体和所述第二加强体均由短切碳纤维增强片状模塑料制成，第一衬套和第二衬套均镶嵌于第一加强体上，球销镶嵌于第二加强体上。相比现有的金属材料的控制臂，大幅度降低了控制臂的重量，实现控制臂的轻量化，同时避免了局部受力不均的情况的出现，使得控制臂具有较好的刚度和强度。

聚乳酸/二氧化碳聚合物降解型复合材料 846     

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本发明涉及一种聚乳酸/二氧化碳聚合物降解型复合材料,其由10～90份(重量)的二氧化碳聚合物、10～90份的聚乳酸、10～20份的乙酰柠檬酸三正丁酯增塑剂、1～5份的马来酸酐封端剂组成。本发明具有良好力学性能,可降解,热稳定性好,加工和成型容易,光泽度、透明性良好,适用于医用敷料、包装材料等方面的生产。