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本申请公开了一种信息编辑方法、系统及智能终端，该方法包括：若检测到复制操作或剪切操作，则生成功能屏蔽指令；根据功能屏蔽指令，屏蔽智能终端中除复制功能和剪切功能之外的其他功能；获取复制操作或剪切操作后对应的目标信息；将目标信息保存至智能终端的剪贴板。可见，在用户需要进行复制操作或剪切操作时，本申请将会屏蔽智能终端中除复制功能和剪切功能之外的其他功能，所以不论此时用户触控智能终端的其他任何区域，都不会导致当前的复制操作或剪切操作失效，由此能够保证用户在一次复制或剪切操作中便可成功地完成相关操作。可见，本申请提高了人们在智能终端上进行复制或剪切操作时的操作成功率。
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本发明涉及一种汽车筒式减振器的集成式水冷散热系统，设置在汽车筒式减振器本体上，包括加速度传感器、温度传感器、水泵和汽车电子控制单元，加速度传感器用于检测减振器的运动加速度；温度传感器设置于汽车筒式减振器本体上的储油缸筒外壁上，用于获取汽车减振器内油液的温度；水泵控制部分与汽车电子控制单元相连并根据汽车电子控制单元不同加速度信号和温度信号来控制冷却水流量；环形冷却水管呈螺旋状环绕在汽车减振器的储油缸筒外壁，冷却水流经环形冷却水管实现对减振器内油液的冷却降温后经冷凝器回流到冷却水箱。本发明集成度高，可靠性强，自动化程度高；可以有效防止出现筒式减振器散热能力不足而使减振失效的问题。
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本发明涉及一种Windows文件系统非法访问的感知方法及系统。本发明借鉴了网络欺骗的思想，在系统中放置蜜饵文件夹用于欺骗攻击者，从而发现网络攻击或者诱使攻击者进入可控的欺骗环境。当攻击者访问蜜饵时，蜜饵中的代码会向指定地址发送消息，从而使防御方获得警报。采用基于主机的防御策略，可以为信息资产添加一层安全保障，即使在防护墙、反病毒等方案失效的情况下，仍能及时感知未知威胁，保护系统内的敏感数据。本发明的实施及部署与攻击者的攻击方法无关，能够有效检测并预警非法访问行为。
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本申请公开了一种显示组件及电子设备，属于电子设备领域。显示组件包括的盖板叠放在显示模组的第一面上，盖板和显示模组之间具有间隙，其中，显示模组的第一面为显示模组设置有集成电路和电路板的一面；加热模组设置在盖板和显示模组之间的间隙中，加热模组至少包括一个加热片，加热片和电路板电连接，在加热片通电的情况下，电路板产生热量；湿度感应模组和电路板电连接，湿度感应器用于检测显示模组的相对湿度值。这样，在发生进液的情况下，湿度感应器可以在第一时间感知到进液的发生，进而通过集成电路和电路板控制加热片通电，以蒸发掉进入到盖板和显示模组之间的液体，避免影响显示模组的显示功能，进而避免显示模组显示失效的问题的发生。
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本发明公开了一种升降车窗电机的防夹控制电路及方法。包括：依次连接的主控单元、驱动单元和升降控制器；开关电路位于升降控制器的下降信号输出端与升降车窗电机之间，开关电路的输入端与驱动单元连接；主控单元在确定需要执行防夹动作且检测到可恢复保险丝断开时，向驱动单元输出防夹意图信号，以使驱动单元向升降控制器输出第一控制信号、向开关电路输出第二控制信号；升降控制器吸合下降信号输出端，以使下降信号输出端输出下降控制信号；开关电路导通，将下降控制信号输出至升降车窗电机。通过上述方式，在可恢复保险丝断开时，仍能输出下降控制信号至升降车窗电机，避免了升降车窗电机热保护停止作动导致防夹反转功能失效。
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本发明涉及不失效安全标记的用途，所述安全标记包含呈现拉曼效应的材料的至少两种类型的纳米颗粒的组合，其中所述纳米颗粒呈分散状态或者形成2个至500个纳米颗粒的团聚体。本发明还涉及结合这些标记的安全文件、制品或元件，以及涉及用于检测所述标记的方法和系统。
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一种电器通用的变压器限压地线带电保护的单片机控制结构,属于单片机技术在电器控制领域中的应用。包括变压器、运放电压比较器及单片机系统。其特征是变压器初级线圈跨接于电源的零地线间,经变压器限压限流后与电压比较器的反相输入端连接,直流阈值电压与电压比较器的同相输入端连接。电压比较器为集成运算放大器。电压比较器输出端与单片机输入端连接。单片机输出端与反相器输入端连接,反相器输出端与继电器线圈连接,继电器与火线、地线分别连接。本发明创造变压器、运放电压比较器组成的地线带电检测装置向单片机提供地线带电开关信号,并通过单片机控制的执行机构切断火线和地线,在接地失效的情况下,保证电器使用者的人身安全。
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一种采用多个光节点的光传输系统,这些光节点至少用两个光传输介质,比如光纤,在光环形传输结构内互连。这至少有两个光传输介质提供光业务传输容量和光保护传输容量。在光传输介质损坏后,光环形传输结构内各个光节点间光通信的有效恢复,是靠一种自主光恢复装置和技术完成的。在一个业务容量入口上检测到光信号丢失时,该节点自主地转换其光转换矩阵组态,把送出的光信号的复制本,沿离开失效的方向路由。
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本发明公开了一种混凝土疲劳荷载与环境耦合实验装置,包括设在混凝土试件上部的第一支点和第二支点,设在混凝土试件下部的第三支点和第四支点,所述第一支点和第二支点的间距大于第三支点和第四支点的间距,还包括设在混凝土试件上部的第一支点和第二支点之间的耐腐蚀容器。本发明能够较为准确的检测混凝土结构在环境因素与荷载综合作用下发生疲劳失效。
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本发明涉及一种确定环境与设备监控系统中PLC的值班状态的方法和装置，所述方法包括：检测与所述第二端PLC之间的所述监控网络和所述IO网络中任一网络的通讯状态；在与所述第二端PLC之间的所述监控网络和所述IO网络中任一网络的通讯状态正常的情况下，获取所述第二端PLC的第二故障等级；根据所述环境与设备监控系统的默认值班方式以及所述第一端PLC生成的第一故障等级和所述第二故障等级，确定所述第一端PLC的值班状态。通过本发明的确定环境与设备监控系统中PLC的值班状态的方法和装置，实现了第一端PLC和第二端PLC互为冗余的功能，并且在必要时IBP盘能够直接控制RIO站，避免了传统方案在遇到火灾等突发情况时，因主PLC失效而导致应急模式无法执行的问题。
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本发明涉及浪涌保护器(SPD)技术领域，提供一种高能量复合型浪涌保护器，设计MOV芯片并联模组与GDT并联模组串联组成高能量复合型SPD，填补高能量复合型SPD空白；通过温度合金在MOV芯片组件上联接的热脱离装置和告警联动装置，形成短路保护机制，在检测到串联支路短路时，同时执行热脱离和报警提示；在GDT并联模组上安设后备保护模组，在串联支路开路时，由后备电极(上放电电极、下放电电极)放电产生的高温触发告警装置进行报警。本发明全面防护了短路和开路两种失效状况，装置灵敏度高、维护了电网安全，同时兼顾成本低、寿命长、无续流、可靠性高的优点。
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本申请提供一种发光芯片封胶后的返修方法以及显示面板，通过检测并获取故障芯片在基板上的位置，将包覆故障芯片的密封胶切割并取出，在将新的发光芯片放置回故障芯片所在的位置后，将切割并取出的密封胶重新包覆填补后的发光芯片，以此避免对密封胶造成破坏，从而可以降低发光芯片失效的风险，并保证包覆填补后的发光芯片的密封胶与周围未被切割的密封胶的光学一致性。
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本发明公开了一种结合空气悬挂的紧急制动控制方法、装置及电子设备，本发明的主要构思在于，当检测到车辆制动性能失控时，一方面可以调控空气悬挂以降低车身高度及重心，使轮胎内的气压压强增大，从而提升轮胎与地面的摩擦力和抓地力，另一方面输出用于指导驾驶员作出准确紧急制动操作的提示信息和/或自动触发执行紧急制动，以此实现在驾驶途中刹车失效后能够达到安全、稳妥的减速制动效果。本发明在有效保证制动失灵工况下人身安全的同时，也显著降低了对车辆本身的损伤，从而也避免了财产损失。
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提供用于程序运行的方法和相应的系统、计算机设备和介质。该方法包括：每当程序要执行函数调用指令时，将从被调用函数返回的预定返回地址加密后存储在缓冲区和动态地址转换表中；在执行函数返回指令之前，读取并解密缓冲区中的相应地址数据并以如下方式更新缓冲区中的地址数据：如果解密后的数据是合法地址将解密后的数据写入缓冲区，如果解密后的数据是非法地址，从动态地址转换表读取相应的加密返回地址、将其进行解密后写入缓冲区的相应位置；从缓冲区读取更新后的数据作为目标返回地址来执行函数返回指令以使程序跳转到该地址。利用本发明，可以实现动态地检测和处理缓冲区溢出，同时缓解因备份的返回地址同时被修改而造成保护失效的问题。
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本发明提供了一种电池热控制的方法、系统和汽车，涉及电池热控制领域。该电池热控制的方法，包括：获取电池管理系统的工作情况信息和车内的工作参数；根据所述电池管理系统的工作情况信息和车内的工作参数，与车内预设的系统参数进行比较，判断热失控情况；若为热失控，则控制电池系统进入冷却状态。本发明实施例通过检测车内环境与车内预设环境，并通过三向电子水阀对车内电池系统进行冷却，避免了时间久或由于箱体密封失效进水及电芯热扩展导致的整个电池系统热失控的问题，保证了汽车的品质。
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本发明公开了一种钢琴踏板震奏机，包括底板，底板的上端左侧设有立板，立板的上端设有震奏装置，立板的左侧中部设有支柱，支柱的左端与滑筒的弧面固定连接，滑筒的中心轴线与底板所在的平面成九十度夹角，该钢琴踏板震奏机，结构简单，安装使用方便，固定牢靠，给使用者的使用带来了极大的便利，而且能够根据需求，通过震奏装置实现对钢琴踏板的节奏性稳定踏压，减少了人员的工作负担，通过倾斜角度调节装置实现踏压板倾斜角度的快速调节，保证踏压板能够以适宜角度踏压钢琴踏板，避免由于角度不对而造成失效踏压情况的发生，保证了钢琴踏板的检测质量，减少了人员的工作量，提升了震奏机的使用效率。
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本发明公开了一种可靠控制半导体激光器输出功率装置，系统及方法。它包括紧急停止开关，它还包括：两个处理器，分别用于接收紧急停止开关控制信号，激光功率信号以及状态信号；功率信号控制单元，用于接收两个处理器的功率信号，比较功率信号，控制功率输出信号；逻辑运算单元，用于分别接收两个处理器状态信号，比较状态信号，控制状态输出信号；多路选择器，用于接收控制状态输出信号，选择电流信号的通路。本发明采用两个处理器以及逻辑运算单元对软件及硬件状态进行检测比较，在软件失效或硬件故障都能有效避免错误的激光功率输出，与传统方案相比既可以使用软件控制激光输出功率又能满足安全规范要求。
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本发明提供了一种电池温度采样系统及汽车，该电池温度采样系统包括：第一温度传感器，用于采集电池预设位置处的第一温度信息；第二温度传感器，用于采集所述电池预设位置处的第二温度信息；采样电路，与所述第二温度传感器连接，所述采样电路用于获取所述第二温度信息，并将所述第二温度信息转换为以数字信号表示的第二温度检测信号；电池管理单元，所述电池管理单元与所述第一温度传感器和所述采样电路分别电连接，根据所述第一温度信号和所述第二温度信号，确定所述电池的实时温度。通过两路采集，且两路温度信息的采集的原理不同，避免了共因失效，提高了温度采集的安全性。
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本发明涉及一种防揭抗介质RFID标签，属于电子标签技术领域。本发明在被揭后，天线整体从断裂点处破裂分离，破坏后的天线在与芯片相连的部分只剩下很短的一段线，芯片的近端线路破碎，失去馈电线路的供电，芯片的电性能基本失效。或者芯片检测电路断裂开路，芯片状态变化，Reader识别时认为天线已破坏。本发明标签可以适用于各种被贴物，包括金属和液体包装物，当遇到金属或水时，不会因微波被吸收或反射干扰而导致标签性能变差甚至无法正常读取，提升了标签的灵敏度；当标签揭开时，芯片近距离线路破碎，达到有效的防揭效果。
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本发明公开了一种商用车电控制动系统，包括：电控单元、电控制动总阀、轮速传感器、齿圈、前桥单通道模块及后桥单通道模块；前桥单通道模块包括前桥单通道EBS阀和两个前桥ABS电磁阀；后桥单通道模块包括后桥单通道EBS阀和两个后桥ABS电磁阀；齿圈和轮速传感器用于安装在汽车车轮上以检测各个车轮的轮速，电控单元分别与电控制动总阀、前桥单通道EBS阀、前桥ABS电磁阀及后桥单通道EBS阀电连接，前桥的轮速传感器与前桥单通道EBS阀电连接，后桥的轮速传感器与后桥单通道EBS阀电连接，后桥ABS电磁阀与后桥单通道EBS阀电连接。该系统在后桥单通道EBS阀失效时，还能保证ABS功能的正常使用，同时能降低成本，提升车辆底盘阀体布置空间的利用率。
本发明公开了一种利用对称性双向划片的单台面高压可控硅芯片，包括N‑型长基区正面的P型短基区与N+型发射区连接成一体，N‑型长基区背面的背面P型短基区通过P型对通隔离环与正面P型短基区相连。制造方法：硅片检验、生长氧化膜、光刻隔离窗、隔离划片、双面注入铝、隔离扩散、双面注入硼、双面注入铝、P型短基区扩散、光刻发射区、发射区磷扩散、光刻钝化槽、钝化槽腐蚀、钝化槽保护、光刻引线区、双面蒸发电极、光刻反刻区、合金、测试、划切。本发明解决了焊锡膏焊接时因溢料导致成品管的电压失效问题；解决了因树脂填充不完全出现成品管内部空气击穿问题；解决了因采用厚片而出现的不衔接，不受控等问题，提高了生产效率和良品率。
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本发明公开了一种基于功能安全的电动助力转向控制系统，包括电源、双核单片机、系统基础芯片、预驱动芯片、功率桥、电机继电器和与电机继电器相连的电机；双核单片机采集转向盘力矩和转角信号并通过CAN总线获得车速信号，按照既定的助力控制策略，计算出助力需求，传递给电机控制算法，电机控制算法生成门驱动信号，通过预驱动芯片来控制功率桥开闭，产生三相电流，驱动电机产生助力力矩。本发明安全性高，而且改善了现有技术只靠监控MCU与主MCU定时的通过通用串行数据总线接口进行通信校验难以检测到全部失效，诊断覆盖率低、以及使用两个单片机使得系统成本较高，尺寸和功耗都比较大的问题。
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本发明公开了一种适用于隧道防护门的风压试验系统，属于隧道防护门检测技术领域，其通过设置由风压控制器、储气罐和控制组件连接组成的风压试验系统，由其模拟隧道防护门在隧道中应用时所承受的各种风压工况，且对应设置有夹装机构，以其对隧道防护门组件进行装载，以模拟其在隧道中应用时的固定状态，从而可有效实现隧道防护门的风压试验。本发明的适用于隧道防护门的风压试验系统，其结构简单，控制简便，能有效模拟隧道防护门在隧道中的应用状态，试验方案多样，试验结果准确性高，可为隧道防护门的结构设计与匹配安装提供依据，减少隧道防护门在应用过程中的失效或者脱落，保证隧道防护门应用的稳定性和隧道运行的安全性。
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本发明公开了一种酸性环境下混凝土腐蚀试验的持荷装置，包括螺杆、第一压板和第二压板，第一压板和第二压板之间夹持有待试验混凝土构件，螺杆依次穿过第一压板、待试验混凝土构件和第二压板的中心，螺杆上设有第一螺母和第二螺母，第一螺母和第二螺母分别顶压第一压板和第二压板；第一压板与千斤顶连接，相对应的，第二压板与压力传感器连接，千斤顶的活塞杆向第一压板或第二压板施加轴向力，压力传感器检测待试验混凝土构件受到的轴向力大小；持荷装置浸泡于酸性液体中。本发明获得待试验混凝土构件在酸性环下受到不同载荷下的腐蚀情况，以得到待试验混凝土构件的损伤和失效过程情况，具有结构简单、荷载大小可调节和安全可靠的有益效果。
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本发明提供一种压力传感器，设有下壳体和上壳体，下壳体下端设有压力引压孔，下壳体上端内部设有传感器压力芯体，传感器压力芯体上端设有压紧环，压紧环压紧传感器压力芯体，传感器压力芯体与压力引压孔和压力感应区为密封连接，在压力感应区和压力引压孔之间设有压力缓冲环，压力缓冲环上设有压力导流缓冲阻尼孔，压力缓冲环底部设有压力折射缓冲面，其解决了现有船用柴油机在运转过程中，对船用柴油机压力传感器的润滑油压力脉冲冲击、疲劳载荷波动冲击、机械振动冲击和温度冲击，导致压力传感器芯体检测精度下降和失效的技术问题。本发明可广泛应用于压力传感器，尤其适合于船用柴油机压力传感器。
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本发明公开了一种基于北斗和GPS双模的智能车载终端，包括：微处理器、与微处理器连接的北斗/GPS双定位模块、与微处理器连接的加速度传感器、与微处理器连接的陀螺仪、与微处理器连接的网络通信模块、以及电源模块。本发明不仅利用了北斗定位系统和GPS定位系统联合定位确定车辆所在位置，而且还通过微处理器将卫星定位信号、陀螺仪和加速度传感器的检测信息、以及前一时刻车辆位置信息进行融合，进一步降低了卫星定位系统的定位误差，提高了车辆定位精度。同时其还能在深山、隧道等北斗/GP双定位模块获取卫星信号受阻的情况下，根据惯性导航原理得到车辆的当前位置信息，能避免车辆定位器在无法获取卫星信号时而失效的技术问题。
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本发明涉及空调系统，包括室内机和室外机，其中，室外机包括冷凝器和冷凝风机，室外机还包括：用于采集温度的温度传感器；用于采集冷凝压力的压力传感器；用于检测压力传感器和/或温度传感器是否发生故障，并在压力传感器无发生故障时根据压力传感器所采集的冷凝压力来调节冷凝风机的转速；在压力传感器发生故障但温度传感器无发生故障时，根据温度传感器所采集的温度来调节冷凝风机的转速；在压力传感器和温度传感器均发生故障时，据默认参数值来控制冷凝风机的转速的控制板。实施本发明的技术方案，能在单一控制方式失效时自动切换控制方式，保证空调系统正常高效运行。
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本发明实施例提供了一种内存迁移方法、装置及设备，该方法包括：检测是否存在处于异常状态的至少一个第一内存段，当存在至少一个第一内存段处于异常状态时，生成内存迁移指令，解析该内存迁移指令，获取内存迁移指令中的内存信息参数，该内存信息参数用于指示至少一个第一内存段是否对应有至少一个进程，在确定至少一个第一内存段对应有至少一个进程时，将至少一个进程对应的进程相关数据从至少一个第一内存段迁移至处于非异常状态的至少一个第二内存段中保存，从而可以解决现有技术中内存失效导致内存中业务中断的问题，从而提高了系统中业务进程运行的稳定性可靠性。
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