全部
▼
热搜：
923
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电机支架，包括支架本体，所述支架本体的一端设置有第一固定板，且支架本体的另一端设置有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板上均开设有固定孔，所述支架本体的两端均开设有第二散热孔，所述支架本体的一侧设置有第一连接板，且支架本体的另一侧设置有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板上均开设有安装孔，所述支架本体的内部底端开设有第一散热孔，本实用新型设置了不锈板，不锈板安装在支架本体的底部，不锈板可防止支架本体底部长时间使用而造成生锈，使电机不能平稳的放置在支架本体上，造成电机与其他部件组装时产生偏差，解决了电机不能平整的放置在支架本体上的问题。
941
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电机前端盖，包括前端盖本体，所述前端盖本体的外部设置有半圆形安装座，且半圆形安装座的中间位置处开设有第一安装孔，所述前端盖本体的中间位置处开设有通孔，所述前端盖本体的内部靠近通孔的中间位置处设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的内部设置有第一圆环，所述第一圆环和第二圆环的内部均设置有钢套，本实用新型设置了第一圆环和第二圆环，在前端盖本体的第一凹槽内设置第一圆环和第二凹槽内设置第二圆环，当钢套安装在前端盖本体上时，前端盖本体需要对钢套进行保护，第一圆环和第二圆环的设置解决了钢套容易造成损坏的问题，可以对钢套进行双重保护，提高前端盖本体的稳定性。
922
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电机试验架保护装置，包括底座，所述底座的内部一侧固定有电动伸缩杆，且底座的上方对称安装有侧板，所述电动伸缩杆的一端固定有滑座，所述滑座的上方安装有第一电机，所述第一电机的一端固定有输出轴，所述输出轴的外部通过螺栓固定有第一固定套，两个所述侧板的上端连接有顶板，所述顶板的上方固定有第二电机，且顶板的两侧下方对称安装有滚轴，所述滚轴共安装有两个，且两个滚轴的下方均转动连接有卷帘板，所述第二电机的一端转动连接有皮带轮，所述第一固定套的内壁对称安装有两个固定块，本实用新型设置了第一固定套，避免了第一电机与转轴不便于稳定连接测试的问题。
867
0
本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池用防护结构，包括报警器、主体、置物腔和防撞结构，所述主体的一端设置有第一滑槽，所述主体顶端的一侧安装有报警器，所述主体的一侧安装有控制面板，且控制面板的内部安装有单片机，所述主体的两侧均安装有温度传感器，且温度传感器的底端均安装有散热风机，所述主体的内部安装有置物腔，且置物腔的外侧安装有防撞结构，所述主体的一端安装有盖板。本实用新型通过在主体的两侧均安装有温度传感器，温度传感器对内部进行检测，将检测到的结果发送给单片机，单片机将处理后的数据发送给散热风机，若温度过高，散热风机会对电池进行散热，避免因为温度过高，造成电池损坏。
835
0
本实用新型涉及一种中低速新能源电动汽车的BMS安全管理系统装置，包括动力电池、水冷兼加热的热管理系统和BMS控制器，水冷兼加热的热管理系统包括有水泵、冷却隔板、加热器片和热交换器，冷却隔板与动力电池接触换热，冷却隔板分布在动力电池的四周且紧贴动力电池设置，冷却隔板内设置有用于冷却液流通的冷却通道，加热器片紧贴在动力电池的底部；水泵和加热器片均与BMS控制器相连接，BMS控制器根据电池温度传感器检测到的温度值控制水泵和加热器片的工作，能够很好实施监控电池的温度，并对动力电池进行有效的散热处理，可以延长动力电池的使用寿命，同时可以防止水泄露造成短路的发生且这样的冷却隔板的散热均匀，冷却速度快。
638
0
本发明公开了一种适用于分布式新能源电网的备用电源自投方法，包括以下步骤：(1)发出2DL跳闸后，快速检测出进线电压与母线残压
间的频率差和电压相角差大小；(2)QF2跳闸后，若快速切换未成功，则工作母线残压UMY进入不安全区域，此时不允许切换；UMY与电源电压US第一次重合时，3DL的主触头闭合，即捕捉同期切换；备用电源切换装置实时计算
与
间的电压相角差和频率差，当
超前
的相角为设定时，若频率差不超过设定频率差，则发合闸脉冲；(3)当捕捉同期切换没有成功时，就转入残压切换。本发明实现复杂的多电源供电系统中，网络中复杂多变的拓扑结构中短路电流快速切除故障，避免巨大的冲击电流和冲击电压损坏自动装置。
929
0
本发明公开了便携式新能源充电桩，涉及充电桩的技术领域，包括外壳，所述外壳的一侧安装有拉杆，所述外壳的另一侧安装有控制箱，所述控制箱的内部设置有用于充电的装置，所述控制箱和拉杆的下端分别安装有脚撑，靠近拉杆一侧的脚撑安装有滚轮，所述外壳的外壁安装有充电枪，所述充电枪的外壁安装有导电线，所述外壳的内部安装有工字轮，所述工字轮的外壁开设有第一齿牙，所述工字轮上端外壁安装有与之配合使用的换气组件和排线组件。本发明，先将充电枪安装在外壳的外壁，随后电机开设工作，电机输出轴带动工字轮旋转，从而对导电线进行收卷，同时对导电线表面进行干燥避免外壳内部进水，导致零件被水雾腐蚀，影响零件的使用寿命。
834
0
本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种防潮高密封型新能源汽车充电桩，包括设备底座，设备底座上基面固定设置有充电桩本体，充电桩本体顶部基面固定设置有相对的支撑板，该支撑板顶部设置有具有斜度的的顶棚，顶棚数量为相对的两组，充电桩本体相背侧均开设有竖直方向的条状开口，充电桩本体底端的内壁固定设置有相对的绝缘立柱，绝缘立柱外壁滑动套接有同一控制器，充电桩本体顶端的内壁固定设置有U型安装支架，U型安装支架相对边的底端分别固定连接有滑动导电槽。本发明通过控制器受到绝缘弹簧的支撑作用，能够与充电桩本体内底部保持一定间距，能够减少控制器的受潮概率，有效保证控制器的使用效率，同时大大延长了控制器的使用寿命。
1019
0
本发明公开了一种新能源公交车用太阳能电池板，包括公交车和车顶盖，所述车顶盖内设置有空调和蓄电池，所述车顶盖的顶部中间位置固定安装有固定杆，所述固定杆为前后对称设置，所述固定杆的顶端内部均固定安装有电机，两个所述固定杆相互靠近的侧壁上设置有轴承，所述电机的电机轴贯穿轴承并延伸至表面，两个所述电机的电机轴通过转轴固定连接，所述转轴的表面固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的大小与车顶盖的大小相等，所述太阳能电池板左右两侧的底部均固定安装有橡胶皮垫，所述车顶盖的顶部左右两侧均固定安装有电动伸缩杆接。本发明的有益效果是：具有能够调整角度、储存电力速度更快且固定牢固的特点。
741
0
本发明提供了一种自动对接复位式新能源汽车充电设备，包括充电枪、设置于汽车内并与充电枪相匹配的对接装置，所述的充电枪包括绝缘手柄、枪头，所述的对接装置包括对接壳体、对接动力机构、推动机构、充电触头，所述的对接动力机构、推动机构、充电触头均设置于对接壳体内，并且对接动力机构与推动机构连接、推动机构与充电触头连接，所述的对接动力机构用于接收枪头移动时产生的动力并将其传递至推动机构，所述的推动机构在动力作用下使充电触头与枪头对准。
823
0
本发明公开了一种适用于新能源直流并网的高效直流变换器。变换器输入侧包括一个输入滤波电容、6个开关管、一个电感和两个变压器的原边。第一开关管和第二开关管组成第一桥臂，第二桥臂则由第三和第四开关管组成，第三桥臂由第五和第六开关管组成，输入滤波电容和三个桥臂依次并联。第一变压器原边、与之串联的电感、第一桥臂和第二桥臂组成第一全桥；第二变压器原边、第二桥臂和第三桥臂组成第二全桥。变换器输出侧由两个变压器的副边、两个二极管和两个电容组成。第一变压器和第二变压器的副边按同名端在上的方向直接串联，然后与两个二极管和两个电容共同组成倍压整流电路。本发明具有系统功率损耗小、所需电感量小、控制简单等优点。
本发明公开了一种分布式新能源高渗透率情形下交直流配网源荷优化分配控制方法，包括以下几个步骤：(1)确定分布式电源的优化分配控制系统；(2)对分布式电源进行有功和无功解耦控制；(3)在各类分布式电源之间优化分配有功出力情况；(4)根据分布式电源的有功控制调节策略，实现交直流配网交流部分的频率稳定和直流部分电压稳定；(5)在各类分布式电源之间进行无功优化分配；(6)根据分布式电源的无功控制调节策略，实现交直流配网交流部分的电压调节；(7)由分布式电源交流部分的无功功率对偏差进行校正。本发明能够在交直流配网当中优化电压与负荷的有功出力与无功的分配，提升电力系统的安全性与交直流配网的电能质量。
865
0
本实用新型公开了一种新能源电机动力测控台架，涉及电机动力测试技术领域，包括底座，底座的顶端分别设有测试座和安装座，底座的内部开设有功能槽，测试座和安装座的内部均开设有凹槽，凹槽的内部设有连接板，连接板的内部对称开设有连接槽，连接槽与功能槽相连通，测试座和安装座的顶端均设有安装架。通过采用滑条和滑槽的配合方式以及，缓冲弹簧杆和安装架的半固定方式，保持安装测试设备和被测设备的主要固定结构在整个过程中的稳定性，避免产生碰撞、晃动产生偏移以及失去校准的情况，让测试过程更加稳定，并还能够通过辅助杆和连接架进行辅助校准和测试参考，让设备使用起来更加方便。
552
0
本实用新型公开了一种具有线材定位机构的新能源充电装置，包括充电桩本体，外壳内腔的底板上设置有回卷装置，通过电机、六边形传动辊、六边形槽、隔盘和连接柱的配合，电缆从缠绕在连接柱的外壁上，实现电缆的自动回收，收纳整齐，且电缆不暴露在外，提高了电缆的使用寿命，同时也避免了电缆随意摆放，影响市容，外壳靠近底座的外壁上固定连接有定位卡扣，金属环、活动槽、活动轴、弹块和限位块的配合，可将电缆顺着地面卡合在金属环内部，防止电缆被拉直悬空，存在一定安全隐患，卡合与拆卸过程简单，使用便捷，通过拉动门板可将充电枪至于充电桩内部，防止长时间的风吹日晒以至于损坏，针对家用充电桩可单独上锁，防止恶意损坏以及私自使用。
825
0
本实用新型公开了一种新能源移动充电车的多功能装饰柜，主体为矩形状结构，在主体的后侧设有插槽，所述空调收纳于插槽内，所述插槽的底面为斜面结构，左侧箱门和右侧箱门铰接在主体上，并将主体的内腔封闭，在主体的内腔封闭；水杯架和杂物框均固定于主体的上端面上，在主体的内腔中插接有若干个抽屉，在每个抽屉的外壁上设有抽屉限位卡槽，在主体的内腔壁上设有与所述抽屉限位卡槽相适配的抽屉卡扣。本实用新型使空调主机得以装饰，同时满足了空调送风和回风的需求；使工作人员有了私密性更强的工具箱，日常文件和水箱还可以直接放置于工具柜上方，方便了工作人员的日常使用。
754
0
本实用新型公开了一种新能源汽车天窗用的保护装置,包括底座，底座的顶端与箱体固定，箱体的一侧插设有保护板，保护板的一端插设有转轴，转轴的一端与齿轮固定，齿轮与齿条啮合，齿条固定在箱体的中部，转轴的另一端与主动锥齿轮固定，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮与转动杆固定，转动杆与第一锥齿轮固定，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，且第二锥齿轮与内螺纹杆固定，且内螺纹杆的底端通过螺纹与支撑杆连接，支撑杆的两侧固定有限位导轨，限位导轨内设置有限位滑块，且限位滑块固定在保护板的底端，本实用新型保护板可以移动至天窗顶端，有效防止天窗受到损坏，并对对天窗及车内人员进行保护。
819
0
本实用新型提出新能源汽车铝合金正反冲压侧冲孔复合模，上模座安装在下模座的上方，上模分离刀块安装在上模座中部空腔内，斜楔安装在上模座中部空腔的前后内侧面，冲孔凸模安装在斜楔顶部和上模座中部空腔内；压料芯安装在上模座的中部空腔内，压料芯镶块安装在压料芯上表面的前后沿边；下模分离刀块和下模冲孔镶块形成工作组安装在下模座的中部空腔前后侧边上表面。本实用新型通过上下模结合上模分离刀块、冲孔凸模、下模分离刀块和下模冲孔镶块，实现一次性完成正反冲压和侧冲孔工序，既能保证冲压的相对位置和侧冲孔效果，又能减少劳动力和设备占用率。
992
0
本实用新型公开了一种新能源汽车电池放置装置，包括顶端开口的电池箱，电池箱的前后两端中部分别设有竖向的螺杆，每根螺杆的两侧分别设有竖向的导向杆，两根螺杆下两端分别通过连接块与电池箱的前后两端内壁活动连接，每两根前后对应的导向杆的对侧的上下两端分别通过连接块与电池箱的前后两端内壁固定连接，电池箱两侧分别开设一组导向槽组，每组导向槽由两个导向槽组成，每组导向槽组中的两个导向槽分别位于电池箱的前后两端，每个导向槽内设有一块导向块，电池箱内设有水平的支撑板。支撑板的底端与滑块之间通过连接杆铰接连接，支撑板位于电池箱内顶端时，连接杆保持竖直状态，进而对支撑板进行支撑，使其结构更加稳定，使用效果更好。
624
0
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的座椅安全带装置，包括汽车侧板，所述汽车侧板有两个且相互平行设置，汽车侧板的一侧内壁固定连接有卷收器，卷收器连接有织带，织带的带体上开设有孔洞，汽车侧板的一侧内部开设有水平通孔，水平通孔内壁固定连接有套筒一，汽车侧板之间设置有套筒二，套筒二开设十字形通孔，织带远离卷收器的一端穿过套筒一和套筒二延伸至汽车侧板的一侧。本实用新型使得装置能够根据乘客的需要将织带移出的长度固定，使得乘客在下次使用时，不用拉取，直接卡设即可，且能够根据红外接受装置是否接受到信号来判断乘客是否系好安全带，极大的便捷了人们的使用安全，提升了乘客的安全保障。
979
0
本申请提供一种用于新能源汽车的高压充电系统及方法。本申请中通过通讯检测单元获得当前充电桩的充电电压而相应的通过开关驱动单元输出驱动信号，利用驱动信号控制JFET开关阵列中各开关元件，通过各开关元件的通断状态而相应切换电池组阵列中各组电池包之间连接线路的串、并联状态，将各组电池包连接为匹配于当前充电桩充电电压的若干充电包组，对各充电包组进行充电。由于本发明可以动态地通过调节各充电包组中电池包的数量，因而可以匹配于高压充电桩实现高压充电，也可匹配于其他充电电压的充电桩，保证充电效率和安全性。
672
0
本发明公开了一种新能源汽车热管理系统，包括用于制冷剂流通的制冷剂回路，用于对电池进行热管理的电池冷却回路，用于对电机、电控设备进行热管理的电机电控冷却回路，电池冷却回路和电机电控冷却回路通过冷却液四通阀连接；制冷剂回路包括热泵循环管路、蒸发冷却管路和室外换热管路，热泵循环管路上设置制冷剂四通阀，热泵循环管路、蒸发冷却管路和室外换热管路之间通过制冷剂四通阀连通；本发明对电池、电机、电控设备运行产生的余热进行回收，通过温度传感器监测环境温度、制冷剂温度和室外换热器的温度，同时对电池电机系统和乘员舱进行热管理，并且可以防止室外换热器结霜，能够有效地提升能源利用效率及舒适性。
829
0
一种新能源汽车充电桩的防撞击保护装置，包括偏移装置，偏移装置埋设于充电车位内，偏移装置上方靠近后端处安装底座，底座上方固定安装充电桩，偏移装置上方靠近前端处安装偏移踏板，偏移踏板能够自动调整充电桩的位置来闪避汽车的撞击，并根据车身的具体偏移位置来反向调整充电桩的位置，所述的偏移踏板顶面开设圆柱形凹槽，圆柱形凹槽内转动连接圆柱体，圆柱体顶面开设第一凹槽，第一凹槽内等间距安装数个减速杆。本装置通过偏移装置能够自动识别汽车的偏移方向，反向调整充电桩的位置，防止充电桩移动速度不够而使汽车撞上充电桩，且在要撞上充电桩的时候，偏移踏板能够降低车速，更大程度上避免汽车撞到充电桩，使本装置更加可靠。
730
0
本发明公开了新能源公交车用太阳能电池板，包括公交车和车顶盖，所述车顶盖内设置有空调和蓄电池，所述车顶盖的顶部中间位置固定安装有固定杆，所述固定杆为前后对称设置，所述固定杆的顶端内部均固定安装有电机，两个所述固定杆相互靠近的侧壁上设置有轴承，所述电机的电机轴贯穿轴承并延伸至表面，两个所述电机的电机轴通过转轴固定连接，所述转轴的表面固定安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的大小与车顶盖的大小相等，所述太阳能电池板左右两侧的底部均固定安装有橡胶皮垫，所述车顶盖的顶部左右两侧均固定安装有电动伸缩杆接。本发明的有益效果是：具有能够调整角度、储存电力速度更快且固定牢固的特点。
789
0
本发明提出一种新能源汽车防撞梁焊接机构，包括底座、固定底板、焊接装置、主体固定装置、防撞梁、折弯处固定装置、连接梁固定装置和PLC控制柜，所述底座上方边缘处设有电磁导轨，所述电磁导轨上通过滑块设有焊接装置，所述主体下方设有主体固定装置，所述折弯部下方设有折弯处固定装置，所述连接梁下方设有连接梁固定装置，所述底座上方设有PLC控制柜；本发明通过焊接装置的调节焊接架可以控制焊接枪位移进行焊接，提高了焊接速度与效率，通过主体固定装置、折弯处固定装置和连接梁固定装置可以分别对主体、折弯部和连接梁处进行固定,提高固定稳定性，防止出现焊缝过大问题。
1189
0
本发明公开了一种新能源汽车照明AC‑DC电源驱动电路及灯具色温调节方法，包括：AC‑DC降压模块、直流电源滤波模块、电流调整模块、分压稳压模块、数据反馈修复模块、LED并列模组，所述AC‑DC降压模块中电容C1将输入的直流电进行储存，电阻R1与电容C1并联吸收储存电能，防止放电电流过大；所述直流电源滤波模块中电容C2和电容C3串联升高耐压值，电感L2对运算放大器U2产生的波段峰值进行滤波处理；所述电流调整模块中采用多组可变电阻器对输入电流进行调节满足不同输出电流需求；所述分压稳压模块中单向可控硅U6通过获取电阻器RV4调节输出数值实现导通；所述数据反馈修复模块中电阻R16和电阻R17并联抑制电阻的温漂；所述LED并列模组中采用互不影响独立运行模式。
713
0
本实用新型提供了一种基于新能源场站全景监控系统的传输装置，包括：敞口的箱体和固接在箱体顶部的盖板，所述箱体侧壁和背板上设有用于散热的散热格栅，所述盖板上设有排风扇，所述箱体前面板上设有显示器和接口，所述箱体内固接有单片机和存储器，所述显示器连接所述单片机；所述接口包括电源接口和多组通讯接口，所述电源接口与排风扇、显示器和单片机电连接；所述通讯接口通过单片机与所述存储器连接。本实用新型结构简单、散热性良好，能够保障传输装置的运行温度。
711
0
本实用新型公开了一种环保型具有防漏电结构的新能源汽车充电桩，包括太阳能电池板、主体、调节腔和绕线轮，所述主体的顶端安装有太阳能电池板，所述主体顶端的一侧安装有报警器，所述主体一侧的顶端安装有挂钩，所述主体的一侧安装有调节腔，且调节腔的内部安装有旋转轴，所述调节腔内部的顶端安装有驱动电机，且驱动电机与旋转轴之间通过皮带轮连接，所述旋转轴的一侧安装有绕线轮，且绕线轮一侧的顶端和底端均安装有穿线孔。本实用新型通过在主体的顶端安装有太阳能电池板，太阳能电池板通过光伏控制器将光能转化为电能，将电能储存在蓄电池的内部，对主体进行供电，可避免完全使用外接电流，造成的资源浪费。
737
0
本实用新型公开了一种新能源双层客车全景天窗观光结构，包括顶盖骨架和安装在顶盖骨架上的吊架、风道内衬板、长条灯、中顶板、天窗装饰罩、天窗玻璃和风道，天窗玻璃位于天窗装饰罩内，在天窗装饰罩上设有用于遮挡天窗玻璃的框式导轨窗帘。使双层巴士的上层顶视野最大化，达到沿途观光作用；天窗设施附带有遮阳帘，能使盛夏的睛天上层乘客不容易被晒伤。
928
0
本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池顶盖结构，包括顶盖本体，所述顶盖本体的上方设置有散热孔和正极端，所述正极端位于散热孔的一侧，所述顶盖本体的一侧设置有第一转轴，所述第一转轴的一侧设置有第一卡块，所述第一卡块的下方设置有第一连接块，所述顶盖本体的另一侧设置有第二转轴，所述第二转轴的一侧设置有第二卡块，所述第二卡块的下方设置有第二连接块，所述顶盖本体的内部设置有隔热板和橡胶圈，所述橡胶圈位于隔热板的下方，本实用新型设置了隔热板，隔热板设置在顶盖本体的内部，隔热板可在太阳照射在锂电池上方时，阻隔一部分太阳直射的温度，避免锂电池内部温度过高，影响锂电池的使用，导致锂电池寿命减小的问题。
中冶有色为您提供最新的江苏南京有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2024年08月13日 ~ 15日 
2024年08月13日 ~ 15日 
2024年08月14日 ~ 16日 
2024年08月19日 ~ 21日 
2024年08月20日 ~ 22日 
