本申请涉及一种发酵面包生产用冷冻库温度识别系统,涉及了食品冷冻设备的领域,解决了多个冻库位置较为离散,无法集中监控管理,维修技术人员与巡检人员对冻库实际温度状态也不能快速了解,存在冻库控温失效的缺陷,包括配套用户终端、管理系统服务器、与管理系统服务器连接的多路记录仪、分布于多个冷冻库内的检测终端、网络传输模块,配套用户终端与管理系统服务器通过现场总线进行通讯,检测终端与多路记录仪均通过网络传输模块进行通讯,本申请实现了自动检测冷冻库的各项数据指标,维修与冻库巡检人员可实时的监控管理分析各个冻库的在线运行状态,减少因冷冻库温度变化导致物料受污染的情况,保障发酵面包的生产质量和口感。
本发明公开了一种钻采船协同作业故障诊断及辅助决策方法,包括:通过钻采作业流程的关联和约束条件,利用UML方法构建典型钻采作业过程模型,实现钻采作业任务管理的智能化;在对海上作业风险分析的基础上,提出海上作业安全风险评估指标,采用贝叶斯相关方法和无风险失效概率的故障率评估方法,结合数据库信息和现场采集的风险失效概率信息,得出符合海上作业过程情况的风险失效概率评估方法;通过对各子系统实时数据的采集,建立海上作业全过程的辅助决策系统模型,实现对海上作业过程和特殊状况的辅助决策。本发明解决了钻采船多任务、多设备、多人员操作带来的安全隐患,能对各项故障进行检测和预判,实现了对钻井事故的研判和辅助。
本申请实施例公开了一种双质量飞轮装置、车辆和车辆的控制方法,其中双质量飞轮装置包括:第一飞轮;第一编码器,布置在第一飞轮的外周上;第二飞轮;第二编码器,布置在第二飞轮的外周上;检测组件,检测组件的检测方向朝向于第一编码器和第一编码器。该双质量飞轮装置能够在不妨碍双质量飞轮装置正常工作的前提下,直接检测获取到第一飞轮和第二飞轮之间的相位差和角加速度,检测精度高,可实现对双质量飞轮实时保护,防止出现误判和过度保护,提高保护精度,提高驾驶体验;同时可对双质量飞轮是否出现功能失效进行准确判断,防止过度拆解分析,减少误判,提高维修效率,减小维修成本。
本实用新型提供的电池箱冷凝水消除系统,包括电池箱、用于分析数据及电路控制的主机、第一温度检测仪、第二温度检测仪、湿度检测仪及气泵,电池箱开设有第一换气孔和第二换气孔,第二换气孔上设有单向泄压阀;第一温度检测仪设置在电池箱外并与主机相连;第二温度检测仪设置在电池箱内并与主机相连;湿度检测仪设置在电池箱内并与主机相连;气泵与第一换气孔相连;主机与气泵相连,用于控制气泵的工作状态。本实用新型电池箱冷凝水消除系统的有益效果在于:增设软件保护,破坏冷凝水形成条件,规避电池箱内部器件因冷凝水产生的失效风险,延长电池箱的使用寿命,实现高湿度环境下的电池系统安全管理。
本发明提供了一种破碎软弱围岩掌子面加固应力应变数字化数据处理方法,包括:S100根据项目设计建立破碎软弱围岩掌子面的三维模型,进行虚拟的有限元分割,形成掌子面的三维有限元模型;S200在断面开挖过程中,检测围岩掌子面的基础数据并保存;S300结合基础数据和三维有限元模型对掌子面进行应力应变分析,采用预设算法预测围岩掌子面的粘补需求强度;S400根据粘补需求强度选取围岩掌子面加固措施,将加固措施引入三维有限元模型进行有效性分析。通过该方法可以提高破碎软弱围岩掌子面加固应力应变数据的分析效率和有效性,提高分析精度,用于指导围岩加固,可以保障加固效果,避免加固失效,控制围岩加固成本。
本发明提供一种电能计量设备用关键元器件基础数据源及质量评价方法,具体包括:定义电能计量设备典型故障与元器件检测相关信息收集表,向检修人员收集相关数据;对收集到的数据表进行分析,获得较完备基础数据后对数据进行汇总;利用数学关系建立设备故障‑元器件失效率直接关联模型;在直接关联模型基础上,建立设备故障‑元器件失效率关联模型;对关联模型进行反向建模,实现模型的反向检索功能;对典型故障和元器件检测需求进行更新,对模型进行迭代更新,进而得到元器件的失效率,实现电能计量设备用关键元器件基础数据源及质量评价。本发明为元器件等级评价及质量选型和电力计量设备整体可靠性的评估提供提技术支撑。
本发明公开了一种承压设备便于应力传感的增材制造方法,包括增材制造装置、应力检测装置、应力分析装置和激光熔覆装置;本发明中根据应力分析装置分析的应力集中位置,对其部位进行开槽,根据承压设备整体规格,选择开槽大小,在槽内填充安装与承压设备材质不同的金属块;激光熔覆装置根据设计的传感晶体设置方案,将传感晶体与承压设备上金属块融合固定,从而对承压设备上金属块进行实时监测;根据实时监测金属块的监测数据,通过结合尺寸精度稳定法和磁测法进行定性判断和定量计算,计算对应位置承压设备的残余应力;承压设备在役使用中,通过检测传感晶体的变化来判断承压设备在苛刻高压高温工作环境下的应力水平以及失效风险,监测更为精确。
一种基于腐蚀模型的输电铁塔剩余寿命评估方法,该评估方法包括以下步骤:a、通过有限元模型的建模分析,确定输电铁塔的失效腐蚀厚度δlim;b、根据公式δ=Atn计算出输电铁塔达到失效腐蚀厚度δlim时的服役时间tmax,其中,A、n为常数;c、根据公式δ=Atn计算出输电铁塔达到当前腐蚀厚度δ0时的服役时间t0,其中,A、n为常数,当前腐蚀厚度δ0通过实际检测得出;d、根据公式Nt=tmax?t0计算出输电铁塔的剩余使用寿命Nt。本设计不仅能对输电铁塔整体剩余寿命进行评估,而且准确度高、适用范围广、操作简便、成本低、实用性强。
本发明公开了一种基于双重认证的word文档电子印章系统。包括数字签名模块、基于BMP图像的易损水印模块、基于word格式信息搭载的鲁棒水印模块、以及密钥管理模块。其通过“双重认证”机制实现电子印章认证,当易损水印失效时,鲁棒水印中不仅可以完成对文档的检验,还可以生成文档来源分析报告与篡改检测报告,明确文档签发者信息和具体被篡改的位置,确保电子文档的完整性、真实性、可靠性和不可抵赖性。本发明具有完善的电子印章管理体制、具有硬件基础的身份认证策略、具有对被非法修改的文档提供进一步检测功能,且依靠易损图像水印并结合鲁棒水印保存文档摘要信息。本发明同时公开了一种word文档双重认证电子印章方法。?
本实用新型涉及高电位电压传感器,包括:防水挡板,设置于外壳下方,且其具有一凹腔,以及其和外壳材质均为金属;半导电橡胶层,处于凹腔内;金属极板,敷设于半导电橡胶层的下表面上。监测终端,包括电流传感器、行波电流回路、行波电压回路、数据中心和高电位电压传感器;电流传感器和高电位电压传感器分别与行波电流回路和行波电压回路电连接,行波电流回路和行波电压回路电连接分别与数据中心电连接。有益效果是:金属极板放置于外壳下方,且通过防水挡板进行保护,可有效避免下雨天时雨水在金属极板上覆盖,从而造成金属极板与外壳短接,使得传感器完全失效;该高电位电压传感器可以防止高频行波采集时杂散参数引起的高频振荡问题。
本实用新型提出了一种水切伦科夫探测器阵列用电缆,包括若干根缆线(1),以及铠装层(2)和外护套(3),铠装层(2)和外护套(3)依次包覆在相互绞合的缆线(1)外侧,还包括柔性编织网(4),所述柔性编织网(4)包覆在铠装层(2)外侧并位于铠装层(2)和外护套(3)之间。通过设置柔性编织网,可增加电缆柔性,适合于水下环境使用;设置采用镀锌钢丝编织而成的铠装层,可实现电磁屏蔽功能,大大提高了抗电磁干扰能力并有效的防止电缆老化失效;设置芳纶纤维绳作为增强芯,可提高抗拉性能。
本实用新型公开了一种用于钻孔内测试的水路转换阀,包含滑动阀柱、阀座、上封隔器、下封隔器及中心杆,滑动阀柱穿设在阀座内并由上端伸出连于钻杆下端,滑动阀柱内设阀柱水孔与钻杆内孔连通,中心杆连于阀座下端,外套上、下封隔器,阀座上部连有导筒,导筒及阀座上均设有导通孔,阀座内设有连通阀座内腔及上封隔器内腔的L型导通孔,上封隔器与下封隔器的内腔通过致裂花管或高压管连通,滑动阀柱在阀座内腔内设有上、下两个工位,实现单独回路。该新型具有外形美观,不易弯曲,不会导致水路转换阀变形失效等优点。
本实用新型提出了一种海啸监测系统专用电池组,包括并联电池组,所述并联电池组由多个串联电池组并联而成,相邻两个串联电池组之间通过连接条连接,串联电池组由多个电池单元串联而成,相邻两个电池单元通过连接片连接,每个电池单元均连接有二极管。本实用新型结构简单、使用方便,且安全性能好,出现故障不会造成整个电池组失效,可靠性高。
本发明公开了一种基于蜕变测试的无监督机器学习系统的选择方法,本发明以度量数据动态特性为目的,基于用户对聚类系统的一般期望定义了11个适应于大多数应用场景的通用蜕变关系,有效缓解了无监督机器学习领域存在的oracle问题,达到验证无监督机器学习系统的目的;其次,定义了基于蜕变关系的面向系统特性的充分性准则,用户可依据重要性及失效聚类模式的严重性对蜕变关系赋予不同权重,计算最终加权分数。本发明最终形成了一套完整的无监督机器学习系统验证和评估体系,允许用户根据自身需求选择部分通用蜕变关系、或根据领域相关知识定义新的特定蜕变关系,最终帮助用户深入理解算法特性、选择适用于特定场景的无监督机器学习系统。
本发明提供了一种车用燃油箱油量非接触式测量装置,其特征在于包括燃油箱、超声波雷达传感器和微型ECU;所述超声波雷达传感器设置于燃油箱的上方,液位传感器的输出端与微型ECU电连接;其中超声波雷达传感器的超声波发射端和接收端均设置于燃油箱内部的顶面:当燃油箱为空时,微型ECU驱动超声波雷达传感器的超声波发射端发射超声波并通过超声波的接收端接收燃油箱底板反射的超声波,并根据超声波雷达传感器反馈的数据计算出燃油箱顶面至燃油箱底板之间的总高度值;本发明解决现有燃油液位计存在的使用寿命较短、功能容易失效、通用性差和成本较贵的问题。
本发明提供一种基于多孔刻痕法测量大型球面轴承磨损量方法,包括如下步骤:步骤一、收集球面轴承表面磨损量情况,确定球面磨损比较严重的区域;步骤二、确定最佳刻痕形状;步骤三、根据网格法计算刻痕数量与磨损体积之间的数据关系;步骤四、根据磨损体积的计算公式推导刻痕数量与磨损体积的函数;步骤五、根据球轴承的半径大小和精度要求确定刻痕的个数,根据刻痕个数确定刻痕分布方式;步骤六、将计算得到的刻痕个数以及分布方式刻在球面轴承表面;步骤七、根据试验前后每个刻痕对应的尺寸计算得到磨损深度,将磨损深度代入步骤三中的计算公式算得磨损体积。该方法能够及时对磨损失效的大型球面轴承进行更换,提高工作效率。
本实用新型提供一种电磁发热板壁温在线监测的光纤高温传感器封装结构。所述传感器结构包括布设在电磁发热板上的发热板气体通道和发热板光纤通道,所述发热板气体通道与发热板光纤通道连通,并在发热气体通道的进口端密封安装有抽/充气阀门;在发热板光纤通道内安装有光纤及光纤敏感元件,所述光纤及光纤敏感元件的尾纤伸出发热板光纤通道,且伸出部位与发热板光纤通道密封连接;并在光纤及光纤敏感元件密封安装好之后,通过发热板气体通道向发热板光纤通道内充满保护性气体。本实用新型有利于快速、准确的获取电磁发热板壁面温度分布,可有效地避免光纤高温传感器在长期高温、辐射环境下,空气中O2、H2O等分子对光纤的破坏从而导致传感器的失效。
本发明涉及一种基于压力监测的船用散装水泥罐防堵塞安全阀,包括进气孔、排气孔、隔板、调整弹簧和圆盘,该安全阀内壁设置有用于隔板上下滑动的滑槽,所述调整弹簧上端连接有重物,下端与隔板连接,所述隔板还通过曲柄连杆机构与圆盘连接,所述曲柄连杆机构的其中一个连杆用于充当圆盘的指针,所述圆盘上规定有气力输送切断点,当曲柄连杆机构运动到此位置时切断气力输送,所述排气孔设置有排气孔挡板,所述排气孔挡板与隔板连接;所述进气孔和排气孔位于同一水平面内。避免罐体因安全阀堵塞失效而造成超压危险。
本实用新型公开了一种负载老化监测装置,包括:电流采集电路、电压采集电路、除法运算器、比较器和报警电路;电流采集电路的一端与负载连接,另一端与除法运算器的输入端连接;电压采集电路的一端与负载连接,另一端与除法运算器的输入端连接;除法运算器的输出端与比较器的输入端连接,以将根据电压信号和电流信号计算出的阻值信号输入比较器;比较器的输出端与报警电路连接,以根据阻值信号与预设的标准值的比较结果输出对应的电平至报警电路。本实用新型提供的负载老化监测装置用以解决现有技术中在负载老化至失效前,不能及时提示操作人员,导致煅烧工艺的工件成品合格率低的技术问题。实现了提高煅烧工艺的工件成品合格率的技术效果。
本实用新型涉及石油钻采工程固井技术领域,公开了一种测试高温条件下水泥石应力应变的装置,通过液压机、温控箱与计算机控制系统的结合,为测试研究提供0‑200摄氏度的实验条件,模拟研究水泥石在地层高温条件下力学性能与热学性能的变化规律,为研究固井水泥石密封失效机理提供了技术支持。
本实用新型公开了一种自随动式PH测量装置,其包括:PH电极和浮动组件,PH电极的一端伸入连接在废水池内,浮动组件连接在废水池的一侧,PH电极安装在浮动组件上,浮动组件设置有导轨和浮子,浮子穿设于导轨,PH电极穿设于浮子,本实用新型的PH电极可随池内或罐内液面升降而上下浮动,玻璃泡状电极始终处于被测溶液中,避免池内液位降至很低时,电极暴露在空气中时间过长导致失效,同时本实用新型的电极维护方便简单,当电极需要维护时,可通过引线将将电极从浮子中拉出,方便快捷,不用像传统沉入式安装需将整个套管取出才能维护电极,解决了目前的电极维护十分不方便,每次维护需将整个套管取出,极大地增加了人力物力成本的问题。
本发明公开了一种发动机宽域氧传感器工作性能监测方法,包括以下步骤:通过宽域氧传感器采集燃烧后排气管中排气的氧浓度信号;根据氧浓度信号计算空燃比,生成实际空燃比信号;根据空燃比信号,控制发动机喷油量和喷油正时调节空燃比,生成调节后的实际空燃比信号;根据理想空燃比、调节后的实际空燃比和预设的目标空燃比分别建立实际燃油当量比和目标燃油当量比;比较实际燃油当量比和目标燃油当量比,当两者差值的绝对值大于或等于预设故障差异值时,判断宽域氧传感器出现故障;否则判断为未出现故障。本发明通过实时监测氧传感器正常与否,迅速进行氧传感器失效判断。
本发明提出一种断头路打通后路网效率增益预测方法,包括道路网络矢量数据的预处理;根据道路网提取断头路;将道路网划分成数个子社区;将断头路与所在的子社区进行匹配;模拟单组断头路打通前后,子社区内流量分配后的平衡状态;根据打通前后路网平衡状态,计算断头路增益指数;对下一单组断头路进行处理,直到实现所有的断头路组打通后路网效率增益预测。本发明通过自动将路网划分成子社区来计算断头路打通后的增益性,避免路网规模带来的影响;并通过对OD需求的约束,有效关注容易引发级联失效的路网节点;通过约束增益性统计单元为有车当量通过的道路,避免了没有流量的道路参与运算,能够有效合理地衡量打通断头路对于路网效率的增益性。
本发明公开了一种叉指状测试结构,包括:在第一方向上相对设置的多个金属结构;其中,所述金属结构包括:第一金属线结构;与所述第一金属线结构垂直设置连接的多条第二金属线结构;设置于相邻两条所述第二金属线结构之间的第三金属线结构;所述第三金属线结构为预设数量的短金属线之间按照预设距离进行依次排布,且排布方向垂直于所述第一金属线结构;所述第三金属线结构与所述第一金属线结构以及所述第二金属线结构之间均不连接;在所述第一方向上的所述第一金属线结构之间相互连接;在所述第一方向上的所述第三金属线结构中的相邻的短金属线之间相互连接。该叉指状测试结构可以精确定位失效点的位置。
本发明公开了一种发动机宽域氧传感器合理性能监测方法,包括以下步骤:通过宽域氧传感器采集燃烧后排气管中排气的氧浓度信号;根据氧浓度信号计算空燃比,生成实际空燃比信号;根据空燃比信号,控制发动机喷油量和喷油正时调节空燃比,生成调节后的实际空燃比信号;根据理想空燃比、调节后的实际空燃比和预设的目标空燃比分别建立实际燃油当量比和目标燃油当量比;确定实际燃油当量比采样的发动机角度周期;比较实际燃油当量比和目标燃油当量比,当两者差值的绝对值大于或等于预设故障差异值时,判断宽域氧传感器出现故障;否则判断为未出现故障。本发明通过实时监测氧传感器正常与否,迅速进行氧传感器失效判断。
本发明提供一种盾构隧道管片接缝双道密封垫防水性能测试装置及方法,该装置包括:混凝土试件,包括两块混凝土制立方体形的试件一和试件二,试件一和试件二之间沿高度方向依次形成有一字型的上道沟槽和下道沟槽,上道沟槽的两端均设有外道密封垫,下道沟槽的两端均设有内道密封垫;位移加载机构,用于放置混凝土试件并水平推动试件;密封机构,包括上盖板以及设于接缝两侧的侧盖板和U型橡胶;侧盖板正对接缝的表面连接有高压油膜;水压加载机构,用于水压加载并记录外道密封垫和内道密封垫防水失效的水压。本发明能够简单便捷地模拟密封垫在混凝土沟槽中的服役状态,为盾构隧道双道密封垫防水设计提供可靠的测试依据。
本实用新型提出了一种水切伦科夫探测器阵列用光电混合缆,将光缆和电缆复合,能满足水切伦科夫探测器数据传输和供电要求,防止水下缆绳打结,非常适合水切伦科夫探测器阵列使用;设置镀锌钢丝编织而成的铠装层,可实现电磁屏蔽功能,大大提高了抗电磁干扰能力并有效的防止混合缆老化失效;在光缆外侧包覆芳纶纱层,可防止电缆挤压光缆,损坏光纤,提高耐压能力;设置芳纶纤维绳作为增强芯,可提高抗拉性能。
本发明涉及石油钻采工程固井技术领域,公开了一种测试高温条件下水泥石应力应变的装置及其方法,通过液压机、温控箱与计算机控制系统的结合,为测试研究提供0‑200摄氏度的实验条件,模拟研究水泥石在地层高温条件下力学性能与热学性能的变化规律,为研究固井水泥石密封失效机理提供了技术支持。
本发明公开了一种基于实际构件的疲劳特性测试方法及系统,基于实际构件去获取实际构件的FN曲线,通过将边界影响因素固化来弱化具体的边界影响因素,如此可规避内部的边界影响因素及外部的边界影响因素导入不足、SN曲线及EN曲线与构件疲劳关系不清等情况,只需求载荷与寿命的关系,基于此FN曲线预估构件在实际道路载荷中出现失效的周期,能够较为精确的获取正常边界载荷下构件的疲劳水平,提升对构件疲劳的预测水平,为项目开发提供快速有效的预估数据支撑。
本发明公开了一种管体变形状态实时监测方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:建立基于传感器灵敏度的参数设计模型,确定金属导线传感器的性能参数;S2:根据管体的结构和尺寸确定传感器的布置位置和测点数量,将光纤光栅传感器和金属导线传感器固定在管体内部;S3:建立管体在正常变形和局部异常变形状态下光纤光栅传感器、金属导线传感器的输出信号的计算模型,将正常变形状态下输出信号的最大值设定为特征阈值;S4:实时获取光纤光栅传感器和金属导线传感器的输出信号并将其与特征阈值进行比较,根据预设的评判准则对管体状态进行评估;本发明通过实时在线监测管体的变形状态,能够在管体破裂失效前发出警报,提高橡胶接管的安全性能。
中冶有色为您提供最新的湖北有色金属分析检测技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!