黑龙江有色金属新能源材料技术理论与应用

便于充电的新能源汽车用停车场 936     

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本实用新型公开了一种便于充电的新能源汽车用停车场，包括地基体、固定架和支撑架，所述地基体内设置有泵体，且泵体与喷管相连接，所述固定架设置在地基体上端，且固定架上设置有火焰传感器，所述固定架上端设置有阻燃板和充电桩，且充电桩设置在阻燃板内侧，所述支撑架设置在地基体上端，且支撑架设置在固定架外侧，所述支撑架上端设置有太阳能电板，且支撑架内顶端设置有警报器和防火材料收卷机构。该便于充电的新能源汽车用停车场，在支撑架的作用下可对停车场上的新能源汽车起到遮阳的效果，降低炎热夏天时新能源汽车受到阳光暴晒，降低发生自燃的几率，同时设置的太阳能电板可将光能转换为电能提供新能源汽车充电使用，节约能源。

新能源汽车驱动电机用定子扁线绕组槽内分割换位结构 984     

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新能源汽车驱动电机用定子扁线绕组槽内分割换位结构，涉及驱动电机的扁线绕组换位结构领域。本发明是为了解决现有大型交流电机的换位技术无法满足新能源汽车驱动电机的需求的问题。本发明所述的新能源汽车驱动电机用定子扁线绕组槽内分割换位结构，包括扁线绕组和螺旋绝缘层，螺旋绝缘层能够把一根独立的扁线绕组分割成偶数根相对面积更小的螺旋体。螺旋体是换位的主体，进行罗贝尔换位，换位角度和换位节距由电气性能核算决定，并且在电气上构成并联支路。螺旋绝缘层夹杂在分割螺旋体之间，为电气上的并联支路形成绝缘以及结构上的支撑与填充。

新能源汽车底盘用减震装置 921     

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本实用新型提供了一种新能源汽车底盘用减震装置，涉及新能源汽车技术领域，上述减震装置包括第一套筒，第一套筒内设有第一活塞片，第一活塞片的中部向下设有竖杆，第一活塞片左右两侧均有第一弹簧，第一弹簧之间设有第二套筒，第二套筒的顶端中部设有孔，第二套筒内设有第二活塞片，第二活塞片连接磁铁，磁铁两侧设有第二弹簧，第二套筒的底部与所述第一套筒的底部相接，第一套筒下方设有通气区，通气区内部设有空腔，通气区的底部设有磁块，通气区左右两侧均设有第三活塞片，第三活塞片上设有第三弹簧，本实用新型能够平衡新能源汽车底座的各种受力情况，有效减少汽车运行过程中的震动振幅，提高驾驶体验。

安全无污染的新能源燃料的制备设备 1159     

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本实用新型公开了一种安全无污染的新能源燃料的制备设备，包括制备箱体，所述制备箱体的顶端嵌入安装有控制开关，所述制备箱体的顶端对应控制开关一侧位置处安装有进料仓，所述制备箱体的一端连接有排料盖，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过设置的导板、分隔板、蛟龙传输带、清理板和滑轨，可将掉落的原料传输后进行存储，并能将存储的原料推出清理，便于新能源燃燃料制备时原料的存储和清理，增加了原料破碎取出的效率，通过设置的破碎电机、破碎轴、破碎杆、调整摇把、调整挡板和调整杆，可对加入的原料进行破碎，并可对调整挡板的角度进行调整，能够调整原料漏入的速率，便于新能源燃料制备时的原料破碎。

新能源汽车电池模组散热组件 855     

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本发明公开了一种新能源汽车电池模组散热组件，包括外机架，所述外机架之间固定连接有水冷管冷却区，所述水冷管冷却区内部安装有水冷散热管，所述水冷管冷却区顶部固定连接有散热鳍片，所述散热鳍片顶部固定连接有风机散热架，所述风机散热架内部固定连接有散热风机，所述风机散热架和散热鳍片之间设置有导热贴片，所述风机散热架顶部设置有防尘网，所述外机架底部固定连接有外固架，所述外固架外侧固定连接有进水固定座，本发明涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池模组散热组件，解决了风冷换热效率低，散热效果差，不能有效降低温度和温差，均温性差，一些使用水冷的散热装置容易漏液，设计不完善的问题。

新能源汽车后视镜装置 1063     

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本发明提供一种新能源汽车后视镜装置，它包括镜面模块、伸缩模块及检测模块；所述镜面模块包括固定外壳；所述镜面模块包括固定镜面及调节镜面；所述伸缩模块包括旋转电机，所述旋转电机上传动连接有旋转齿轮，所述旋转齿轮的一侧设置有滑动条；所述传动条上固定连接有顶杆；所述检测模块包括感应件及控制件；该新能源汽车后视镜装置是一种通过感应汽车的转向信息，使得汽车后视镜在转向时曲面同步发生变化，从而使驾驶者在转向时能够获得更大的视野范围；当汽车回归直线行驶后，后视镜曲率也随之同步复位，从而保证驾驶者通过后视镜正常观察汽车后方路况及车距的装置。

基于干涉图样的新能源汽车光学点火装置 1039     

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基于干涉图样的新能源汽车光学点火装置属于汽车制造技术领域，具体涉及一种新能源汽车点火装置；该点火装置包括激光器、沿光线传播方向配置在激光器直射光路上的会聚物镜、第一针孔、准直扩束物镜、分光棱镜、参考聚焦物镜、参考镜；配置在分光棱镜反射光路上的探测聚焦物镜和雕刻有图形的基准样品；配置在分光棱镜透射光路上的成像会聚物镜、中心波长为610nm，带宽为50nm的窄带滤光片、第二针孔和光电点火器；还包括用于驱动参考镜或基准样品的位移驱动器；该点火装置具有机械结构简单、电子系统高度集成、准确性好、安装维护方便、可靠性高、能源清洁的技术优势。

可快速安装的新能源储能热水器辅助用固定装置 1107     

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本发明提供一种可快速安装的新能源储能热水器辅助用固定装置，包括：墙体和热水器本体，所述墙体的一侧固定连接有安装板，所述安装板内部的顶部和底部均设置有滑动槽，所述滑动槽内壁的顶部固定连接有连接弹簧。所述可快速安装的新能源储能热水器辅助用固定装置。本发明提供的可快速安装的新能源储能热水器辅助用固定装置，通过旋转转动杆，可间接通过安装绳带动两个L形板进行同向移动，通过L形板的移动可间接带动卡块进入相对应卡槽的内部，从而可在短时间内快速完成热水器本体的安装，简化了装置整体的操作步骤，便于工作人员对其进行安装，从而节省了工作人员的时间，便于提高装置整体的实用性。

新能源空气检测装置 1127     

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本实用新型提供一种新能源空气检测装置，涉及空气检测设备技术领域。该新能源空气检测装置，包括底板，底板上表面通过支撑连接柱箱体下表面固定连接，电源块上表面与转换电流块下表面活动连接，转换电流块上表面与连接管柱一端固定连接，连接管柱另一端外表面与转动套盘背面活动连接，所述转动套盘外表面固定安装有风车叶，空气检测仪外表面固定安装有内部信号传送装置，空气检测仪顶部与遮雨顶下表面固定连接，锁紧套环外表面与伸缩套柱一端外表面活动连接。该新能源空气检测装置，通过安装箱体，遮雨顶，转换电流块，转动盘和风车叶有效的解决了空气检测仪工作时使用成本高，环保效果差，节能性低和使用寿命短的问题。

基于新能源的极地海洋馆系统 851     

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本实用新型涉及主题公园娱乐设施技术领域，具体涉及基于新能源的极地海洋馆系统。包括内室和新能源供电系统；所述内室设有中央空调，空气消毒机，游泳池，仿真洞穴；所述新能源供电系统包括可再生能源发电装置和电力系统稳定器；所述电力系统稳定器设置在内室中，分别与可再生能源发电装置和用电单元电连接。利用可再生能源发电装置。将内室外的自然能源转化成电能，满足了自身的需求，减少了对市电的使用，降低了使用成本。

新能源汽车蓄电池连接装置 876     

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新能源汽车蓄电池连接装置。本产品其组成包括:汽车底板，所述的汽车底板开有插口，所述的插口的底部连接长方形插框，所述的长方形插框的底部连接托板，所述的汽车底板连接2个相对的固定板、并通过螺钉固定，所述的固定板之间通过弧形扣板连接，所述的弧形扣板压住固定椭圆环，所述的椭圆环连接弹簧，所述的弹簧连接扣件，所述的扣件分别扣住新能源汽车蓄电池的四个顶部边角，所述的扣件的形状与所述的新能源汽车蓄电池的顶部边角的形状一致，所述的椭圆环固定在所述的插口的四个顶部边角的位置，所述的新能源汽车蓄电池连接固定组件，所述的固定组件连接在所述的汽车底板上。本实用新型用于连接固定新能源汽车蓄电池。

应用新能源汽车电池管理系统的壳体结构 1040     

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本实用新型属于汽车电池领域，尤其是一种应用新能源汽车电池管理系统的壳体结构，针对现有的新能源汽车电池管理系统的壳体结构，不易于安装、拆卸非常方便,散热效果差，影响电池使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括底壳，所述底壳的顶部接触有上盖，上盖的顶部开设有两个装配孔，装配孔内卡装有装配框，装配框内固定连接有防尘网，装配框的两侧顶部均固定连接有适配板，装配孔的两侧内壁上均开设有顶部设置开口的适配槽，适配板的底部与适配槽的底部内壁相接触，上盖的顶部开设有两个调节孔，调节孔内转动安装有调节轴。本实用新型实用性好，方便将底壳和上盖拆开，并且方便拆下装配框对装配框内的防尘网进行清洗。

新能源汽车电池冷却装置 889     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却装置，属于新能源汽车技术领域，解决了现有的新能源汽车电池存在冷却效果差和滤网不易拆卸的问题，其技术要点是：包括装置本体，电池放置于导热垫和导热座上进行导热，水泵作用下，抽水管抽取水箱内的水到水冷框处对电池进行散热，曲型冷却水管进行散热冷却回流至水箱内，抽气泵启动抽取外界空气，经制冷板制冷，由出气喷头处喷出进行冷却降温，碰头与碰珠的配合连接使第一滤网便于拆卸和更换，电池中的一部分热量经散热翅片进行散热，冷风扇和抽风扇启动，使装置本体内形成风的对流循环，第二滤网安装板螺纹连接于装置本体的外侧，使第二滤网便于拆卸和更换，具有冷却效果良好和滤网可拆卸的优点。

新能源汽车太阳能板保护装置 1090     

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本实用新型提供一种新能源汽车太阳能板保护装置，包括新能源车顶，所述新能源车顶下端四角均一体化连接有四个新能源车顶支架，所述保护盖移动组件包括保护盖移动组件外壳、保护盖移动组件内槽、保护盖驱动伸缩杆、第一移动保护盖、第二移动保护盖和驱动旋转齿轮，本实用新型通过在新能源车顶上新能源太阳能板一侧设计添加了保护盖移动组件，通过其内部的保护盖驱动伸缩杆能够推动同步连接杆往返运动，从而能够带动第一移动保护盖和第二移动保护盖伸出，直至将新能源太阳能板完全覆盖，在恶劣天气或者停泊时，防止新能源太阳能板出现损伤，采取上端的方案能够很好的保护新能源太阳能板。

新能源卡车可升降的车桥机构 725     

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本发明公开了一种新能源卡车可升降的车桥机构，包括车桥桥杆，固定夹块的顶端固定连接有稳定顶板，稳定顶板顶部的左右两侧均固定连接有连接轴块，连接轴块的顶端均转动连接有升降传动杆，升降传动杆的顶部转动连接有车底板，升降传动杆内部的右侧固定连连接有传动推槽，传动推槽的内部滑动连接有传动推块，支撑块靠近低端的一侧转动连接有输出液压杆，车底板的底端且位于升降传动杆的左侧固定连接有安全限制机构，本发明涉及新能源技术领域。该新能源卡车可升降的车桥机构，达到了实现车桥的可升降能力，提高了卡车对于不同路况和载重情况的适应性，增加了卡车的综合性能，保证这桥在放下工作过程中的稳定性，提高了车桥结构承载的安全性的目的。

用于停车场的新能源汽车充电系统 797     

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本发明公开了一种用于停车场的新能源汽车充电系统：包括设置在停车场内的多个充电基站；每个充电基站设有一组充电装置，充电装置设置8根充电电缆，充电电缆端部设有充电头，充电基站数量与停车场内车位数量比为1:10‑1:6；充电基站无线连接有操作终端，操作终端安装有充电系统APP，充电系统APP包含登录模块、信息存储模块、信息处理模块、选择模块、确认模块、付费模块。本发明可以提高充电装置利用效率，减少电网增容投资，提高负荷利用率，促进电网发展，投资小，效率高，对电网增容需求低；可以充分利用低谷时段，降低能源成本；大大缓解新能源汽车蓬勃发展与电力负荷扩充受到电网制约的矛盾。有利于新能源汽车的推广普及。

新能源汽车内室通风装置 1126     

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本发明公开了一种新能源汽车内室通风装置，包括通风管道，通风管道外部的底端固定连接有排风通槽，支撑摆杆的表面均匀转动连接有摆向叶片，通风管道的左端固定连接有调节转盘机构，通风管道内部且位于支撑摆杆的右侧转动连接有流量调节转块，通风管道顶部的中间位置固定连接有消毒滴槽，消毒滴槽位于通风管道内部的一端固定连接有消毒浸网，通风管道内部的右侧且靠近外侧的上下两端均固定连接有风向引导板，本发明涉及新能源技术领域。该新能源汽车内室通风装置，达到了及时排除车内空气，并且两次消毒，避免病毒跟随空气循环再次进入，提高乘坐的空气环境，提高了风孔直径和风向的可选择性，增加通风的舒适性的目的。

新能源汽车用的笼型异步感应电机 663     

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一种新能源汽车用的笼型异步感应电机，属于Y系列感应电机领域。解决了新能源汽车中感应电机的风冷方式散热效果差及转子在高功率密度下温升高的问题。本发明中笼条位于转子铁芯的转子槽内，且笼条两端与端环固定连接；机壳包括内机壳和外机壳，且定子铁芯固定在内机壳上，沿内机壳的轴向均匀设有N个圆环，相邻的两个圆环间形成导流槽，且每个圆环上设有一个豁口，所有第奇数个圆环上的豁口形成一条直线，所有第偶数个圆环上的豁口形成另一条直线，由豁口形成的两条直线在内机壳的外壁上对称设置；外机壳上设有进水口和出水口，进水口和出水口均与导流槽连通。本发明主要用于新能源汽车上。

新能源汽车燃油及制备方法 900     

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本发明提供一种新能源汽车燃油及制备方法，涉及汽车燃油生产技术领域。该新能源汽车燃油，包括以下含量配比的原料制成：石脑油10％‑18％、重芳烃5％‑10％、正戊烷5％‑12％、MTBE 5％‑8％、无水乙醇4％‑6％、正丁醇3％‑8％、石油谜6％‑8％、甲醇15％‑22％、乙酸乙酯2％‑4％、催汽3％‑6％、甲缩醛3％‑6％、二甲苯4％‑7％、二茂铁1％‑3％、抗氧化剂0.5％‑1％、防腐剂0.5％‑1％。本发明的制备方法，该方法制得的新能源汽车燃油，可以改善燃油的燃烧性能，促进燃油完全燃烧，达到了节能的目的，提高了燃油经济性以及减少碳氢化合物或燃烧中间产物的排放造成的空气污染，并且其抗氧化，耐腐蚀，灰份低，燃烧热值高，在新能源能源汽车、环保等领域有着重要的应用价值，且该制备方法简单、操作方便、原料成本较低，非常适合工业化生产。

新能源电池运输固定装置 1095     

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本发明涉及新能源领域，更具体的说是一种新能源电池运输固定装置，装置可以将不同大小的长方体绿色电池在运输前固定起来，防止电池损坏；电池在装置上离地放置，防止底面潮湿造成电池损坏；电池放置板可以转动至倾斜状态，将电池放置板降至最低时，方便将电池推动至电池放置板上。后挡板的四个角处均固定连接有连接凸杆I，后挡板通过四个连接凸杆I连接在两个后竖杆之间，两个后竖杆上均滑动连接有滑动套，两个滑动套的前端均固定连接有圆杆，两个后竖杆下端的前端均固定连接有平杆，平杆的前端和后端均固定连接有连接凸杆II，两个平杆上均通过两个连接凸杆II固定连接有侧条板，两个平杆上均滑动连接有L形滑块。

增程器新能源分体式电机装配结构 688     

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一种增程器新能源分体式电机装配结构，属于分体式电机装配领域。所述发动机缸体法兰上设有曲轴；所述新能源分体式电机转子安装在曲轴上；所述发动机缸体法兰上还均匀分布有多个贯穿发动机缸体法兰本体的定位销孔；每个所述定位销与对应定位销孔过盈配合；每个所述导向杆的一端通过螺纹连接在对应定位销上；所述新能源分体式电机外壳内部设有电机定子，且新能源分体式电机外壳上均布有多个贯穿新能源分体式电机外壳本体的定位销孔；所述导向杆的另一端与新能源分体式电机外壳上的定位销孔滑动配合。可以避免新能源分体式电机产品装配过程中出现定子、转子剐蹭的架构，并且装配简单，可有效缩减新能源分体式电机装配工装准备时间。

新能源充电桩装置 1100     

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新能源充电桩装置。本产品其组成包括:新能源充电桩本体，新能源充电桩本体具有外壳体，外壳体的左侧连接左连接板，左连接板固定连接左横支柱，左横支柱开有一组左前插孔，左前插孔连接左前磁套，左前磁套连接左前磁杆，左横支柱开有一组左后插孔，左后插孔连接左后磁套，左后磁套连接左后磁杆，左前磁杆与左后磁杆之间通过左支撑弧形杆连接；外壳体的右侧连接右连接板，右连接板固定连接右横支柱，右横支柱的前面开有一组右前插孔，右前插孔连接右前磁套，右前磁套连接右前磁杆，右横支柱的后面开有一组右后插孔，右后插孔连接右后磁套，右后磁套连接右后磁杆，右前磁杆与右后磁杆之间通过右支撑弧形杆连接。本实用新型用于新能源充电桩。

新能源微网与电网切换供电的电动汽车充电站供电系统 778     

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新能源微网与电网切换供电的电动汽车充电站供电系统，属于智能配电网的新能源微网领域。本实用新型的目的是为了解决当前电动汽车充电桩电能需求大、产生大量谐波以及自身负荷特点对电网造成的影响。本实用新型的新能源微网和配电网为充电站的配电部分，通过中央处理单元对所采集电能数据的分析判断，对电动汽车充电桩的供电方式进行智能的控制选择。本实用新型设计安全合理，在保障电动汽车充电站充足电能的同时，还可以防止大量谐波对主网造成危害，顺应了电动汽车产业的快速发展潮流，为大面积建设推广电动汽车充电站提供了强有力的保障。

新能源汽车电路接口处理装置 1073     

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本发明公开了一种新能源汽车电路接口处理装置，包括处理底框，处理底框内部底端的左右两侧均固定连接有微型塑料挤出机，处理底框内壁的两侧均固定连接有增压泵，处理底框内壁的两侧且位于增压泵的上方固定连接有限制移动机构，支撑导管靠近内侧的一端连通有塑料喷胶口，处理底框顶部的左侧转动连接有上盖框，上盖框的中间位置固定连接有切割移动机构，辅助延伸杆位于移动限制轨道外部的一端均固定连接有环切刀片，本发明涉及新能源技术领域。该新能源汽车电路接口处理装置，达到了便于电路线外塑料的脱离，减轻工人表面处理劳动力，提高电路接口的处理质量，延长电路接口外保护层的使用寿命，保证新能源汽车电路传输能力的目的。

新能源电动车存放充电装置 1016     

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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新能源电动车存放充电装置包括外壳、充电限位挡板、充电基座辊子、充电基座、电池限位挡板、电池辊子、电池、手柄箱、电动车固定箱、车轮压板固定箱、车轮压板、车轮压板弹簧，可以解决电动车作为城市的新型交通工具使用新能源电力供应动力用起来十分方便，但是使用时会有电池没电的风险找不到充电设施的问题，和使用完毕后没有停车存放位置的问题，充电基座辊子的上端设置有充电基座辊子转动轴、充电基座铰接板，所述的充电基座辊子的内部转动有充电基座辊子转动轴，充电基座辊子转动轴的上端铰接有充电基座铰接板。

新能源汽车救援拖车系统及方法 832     

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本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，涉及新能源汽车领域。所述系统包括：识别模块，用于检测是否为目标车辆；控制模块，控制系统并适时切换电能传输方式；检测模块，用于检测前后车姿态；发电存储模块，为系统提供电量并存储冗余电量；转换发射模块，可用于无线传输能量，并发射出去；接收存储模块，接受前车能量，用于自身车辆驱动，并存储冗余电量。本发明提供了一种新能源汽车救援拖车系统及方法，在道路条件允许的情况下，可通过无线方案进行救援拖车，减少了救援拖车时间，提升了拖车安全性和救援效率。

新能源汽车充电式升降停车场 773     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电式升降停车场，包括底座、承载台、限位机构和推动机构，所述限位机构固定在升降台的内部和支架的内部，所述推动机构固定在升降台的内部和支架的内部，所述支架的顶部内放置有电池组，所述顶板下端面的左右两侧均固定有照明灯，该新能源汽车充电式升降停车场，升降台带动新能源汽车上升至合适的高度后，升降台上的卡架向上移动并完全离开承载台，接着承载台可在推板的推动作用下滑动至对应的托板上，以此完成新能源汽车的停泊操作，照明灯可起到照明的作用，方便在夜晚时使用该装置，电池组可为照明灯供电，太阳能电池板可吸收太阳能并将太阳能转换成电能储存在电池组内，方便达到充电节能的效果。

新能源汽车传动保养装置 925     

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本实用新型公开了一种新能源汽车传动保养装置，属于新能源汽车领域，包括箱体，所述箱体下方固定连接有若干行走轮，所述箱体上方两侧均铰链连接有液压杆，液压杆上方铰链连接有安装座，安装座中间转动连接有丝杆，丝杆右侧固定连接有驱动电机，所述丝杆两侧螺纹方向相反，所述丝杆两侧均螺纹连接有移动座，移动座上方铰链连接有连杆，连杆上方铰接有安装板，安装板上方固定连接有收集箱，所述收集箱上表面开有若干落水孔，所述箱体内部右侧固定连接有储水箱，储水箱左侧管道连接有水泵，水泵上方固定连接有出水管，出水管与出水喷头固定连接。本实用新型，结构简单，喷头活动范围大，清洁效果好，有利于对汽车传动件的保养。

新能源电机 731     

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本实用新型实施例公开了一种新能源电机，是电机和发电机的二合一，电机在正常工作的同时还可以发电，这种电机外壳是转子，永磁极固定在转子内侧呈环形，转子两侧面是端盖，端盖固定在转子上，定子铁芯固定在轴管上，定子铁芯上设有若干槽位，电机和发电机共用一个槽位，槽位里侧是电机线圈绕组，槽位外侧是发电机线圈绕组，进线轴管是电机线圈绕组的输入线，出线轴管是发电机线圈绕组的输出线，当电机通电后，电机里侧线圈绕组产生磁场与转子上的永磁极互感，电机旋转带动永磁极旋转，永磁极与定子铁芯外侧线圈绕组互感，发电机线圈绕组产生电压电流，这种新能源电机即是电机又是发电机，做功发电同时进行，节省材料、节省空间、节省能耗。

配网级分布式新能源并网用多功能非隔离型变流装置 1074     

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配网级分布式新能源并网用多功能非隔离型变流装置，解决了分布式新能源无法直接并入配电网的问题，属于电力电子技术领域。本发明的变流装置将分布式新能源发电设备接入配电网，变流装置包括主控模块、测量模块和并联的n个支路；支路数量根据变流装置的容量除以每个支路的容量确定；每个支路由多个功率单元串联而成，功率单元数量根据所接入的配电网电压除以每个功率单元的输出电压确定；每个功率单元包括串联的升压斩波电路和H桥逆变电路；测量模块实时测量配电网的电压和电流；主控模块根据测量的电压和电流获得输出工频和有源滤波合成的指令电流，控制每条支路中各功率单元的H桥逆变电路的IGBT开关，使其输出所述输出工频和指令电流。