一种
新能源汽车用的笼型异步感应电机,属于Y系列感应电机领域。解决了新能源汽车中感应电机的风冷方式散热效果差及转子在高功率密度下温升高的问题。本发明中笼条位于转子铁芯的转子槽内,且笼条两端与端环固定连接;机壳包括内机壳和外机壳,且定子铁芯固定在内机壳上,沿内机壳的轴向均匀设有N个圆环,相邻的两个圆环间形成导流槽,且每个圆环上设有一个豁口,所有第奇数个圆环上的豁口形成一条直线,所有第偶数个圆环上的豁口形成另一条直线,由豁口形成的两条直线在内机壳的外壁上对称设置;外机壳上设有进水口和出水口,进水口和出水口均与导流槽连通。本发明主要用于新能源汽车上。
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