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本实用新型公开电容保护电路、MCU控制的电容保护电路、电池放电电路及MCU控制的电池放电电路，涉及锂电池均衡放电电路技术领域。电容保护电路与锂电池均衡放电电路中的超级电容的第一端串联，并代替超级电容被串联的第一端与电路连接，其浪涌电路、电容电路与选择开关，电容电路的第一端与浪涌电路的第一端连接，选择开关包括公共端与不同的支路端，浪涌电路的第二端、电容电路的第二端分别与选择开关不同的支路端连接，选择开关被配置为基于接收到的第一控制信号选择导通公共端与其中一条支路端。用来对电路的过压和浪涌进行保护。
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本实用新型公开了耳科用鼓膜置管包，包括包体、左粘贴片、鼓膜切割刀套、耳科钳放置槽、锂电池、支撑垫和套管，所述包体上连接有连接体，且连接体上连接有上盖，所述上盖的上端连接有上粘贴片，且上盖上设置有紫外线灭菌灯，所述左粘贴片设置在包体的左侧边缘，且包体的内部设置有哑铃管放置槽，所述纱布放置盒的右侧设置有耵聍钩放置槽，所述锂电池设置在上盖上，所述套管镶嵌在表麻药放置槽的体壁内部，所述连接弹簧的末端连接有固定块。该耳科用鼓膜置管包主要是用于放置医用工具而设计的，在此装置中设置有耳科中常用的工具放置槽，这样能够便于医生的使用，不会发生在医生急需使用时找不到所要使用的工具的现象。
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本实用新型公开了一种便携式的数字卫星寻星仪，其特征在于包括：一高频调谐器，一解调器，其通过总线与高频调谐器连接，一微控制单元，一显示屏，一输入键盘或触摸屏，一可编程只读存储器，其与微控制单元连接，用于存储卫星参数信息以及系统参数信息；一供电模块，其为高频调谐器、解调器、微控制单元、显示屏和输入键盘或触摸屏提供电源电压；一内置一蜂鸣器，用于以声音判断卫星参数信息。一USB接口，其与微控制单元连接，用于连接PC机对卫星参数及系统软件升级；一内置可充电锂电池，为内部电路提供电源。供电模块包括依次连接的充电电路、电池及供电电路；所述电池为锂离子电池。本实用新型目的是提供一种便携式的数字卫星寻星仪，能够准确对卫星进行定位。
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本实用新型公开了一种便于携带的楼宇对讲机，包括机座、机壳、显示屏、PCB板和第一信号处理模块，所述机壳插设在机座内，机壳下方设置有USB母头，机座内侧底部设置有USB公头，USB公头插设在USB母头内，所述PCB板设置在机壳内侧中部，PCB板左右两侧分别与锂电池和第一信号处理模块电性连接，所述显示屏设置在机壳后壁内，显示屏与PCB板电性连接，第二信号处理模块设置在机座前壁内，第二信号处理模块右侧与网线接口和插头连接。向上拔取机壳后即可取出，此时机壳内设备通过第一信号处理器与第二信号处理器连接，机壳内设备通过锂电池供电，弹簧片主要作用于固定机壳，而定位槽作用于方便插入机壳，并且能防止USB公头与USB母头连接时发生错位。
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本发明提供一种负极片及包含该负极片的电池，所述负极片包括集流体、第一活性物质层和第二活性物质层，所述第一活性物质层包括第一负极活性物质，所述第一负极活性物质的长径比为3～5；所述第二活性物质层包括第二负极活性物质的长径比为1～2。所述负极片的使用提高了电池在大倍率条件下的循环性能，通过采用不同长径比的负极活性物质搭配，构筑有效的液相锂离子扩散通道，可显著提高电芯的倍率性能及能量密度，并进一步解决了负极片靠近隔膜表面电位更低所导致的析锂问题。
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本发明提供了一种氮掺杂的石墨烯包覆硅基材料及其制备方法，所述氮掺杂的石墨烯包覆硅基材料是在硅基材料表面包覆具有优异柔韧性的石墨烯，除了能提高硅基材料的电子导电性，还能有效缓解硅基材料在锂离子嵌入/脱出过程中产生的体积应力，减少硅基材料的体积膨胀率。通过本发明所制备的氮掺杂的石墨烯包覆硅基材料，其氮掺杂的石墨烯包覆层更均匀，极大的发挥出氮掺杂的石墨烯的导电性以及力学性能，极大的提高了硅基负极材料的循环稳定性和充放电效率。通过对苯并咪唑类聚合物结构的调整实现对石墨烯中氮掺杂量的控制，且制备得到的改性硅基材料中氮原子的分布更加均匀，更有利于提升锂离子电池的容量和倍率性能。
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本实用新型提供了一种锂离子电池过流或者持续载流自保护型极耳，通过在金属导体的探出端和PACK装配端之间焊接引入PTC热敏电阻，并在PTC热敏电阻表面热封贴合一层保护胶；当锂离子电池过流或者持续载流时，极耳产生的大量热量引起PTC热敏电阻阻值急剧增大，使得回路的电流迅速减小至安全的电流值，进而防止电池过流或者持续载流产生的热失控引起的起火或者爆炸，起到保护电池以及装配区的作用。此外，所述过流或者持续载流自保护型极耳自带的PTC热敏电阻可以省去电池PACK过程单独引入breaker或者PTC工序，大大简化了生产流程以及有效降低了相应的生产成本。
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本发明公开了一种三元高压电子烟电池及其工作方法，属于电子烟技术领域，包括金属壳体和连接仓，金属壳体的外侧面上设置有金属支撑圈，金属壳体的内部设置有阳极棒和阴极棒，阳极棒和阴极棒上分别设置有阳极片和阴极片，连接仓的内部设置有绝缘体和防过充芯片，连接仓的上端面设置有通气阀，连接仓的下方设置有第一支撑块，金属壳体内部的下端面设置有第二支撑块。本发明，镍钴锰酸锂的阳极棒和硅碳复合材料的阴极棒，通过电解六氟磷酸锂，能够使大部分容量在3.3V以上，满足客户的需求，电池为密封一体式固定连接，金属壳体、第一支撑块、第二支撑块和金属支撑圈均起到支撑的作用，提高装置的抗挤压性能力，防止破损电解质溢出污染环境。
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一种导电聚合物粘结剂及其制备方法与应用，属于锂离子电池技术领域。所述方法具体为：将PVP溶解在反应介质中，加入蒸馏后的苯胺单体，继续搅拌，在引发剂作用下引发聚合，生成墨绿色溶液后，过滤洗涤后得到PVP‑PANI墨绿色粉体。所述的导电聚合物粘结剂用于锂离子电池硅基负极中。本发明的优点为：本发明能够提升电池的倍率和低温性能。本发明粘结剂中含有大量的羰基和内酰胺极性基团，对碳酸酯类电解液的亲和性较好，加上PANI良好的电子导通性，对电芯的动力学性能提升明显，能够大幅提高电芯的倍率和低温性能。
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本发明涉及一种胶带全自动粘贴机构,应用于锂离子电池电芯制作设备,所述制作设备包括一机架;该机构包括一安装在所述机架上并可旋转释放胶带的胶带辊;安装在机架上的多个输送胶带的滚轮;用于缠绕胶带并将裁切后的胶带传送到待贴胶电池电芯的贴胶压紧位置并且贴胶带角度方向可调的的贴胶轮;驱动所述贴胶轮作直线运动的第一驱动装置;驱动所述贴胶轮旋转一定角度的第二驱动装置;一设置于所述贴胶轮上方,并随同贴胶轮一并旋转的压胶组件;一夹紧胶带防止胶带回转脱节的夹胶组件;一裁胶组件,用于裁切贴胶轮上经夹胶组件和压胶组件固定压紧后的胶带;所述贴胶轮、机架上的多个输送胶带的滚轮和胶带辊的轴心方向一致并且垂直于同一平面。
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本实用新型公开了一种轻质电池，包括外壳、顶盖和电池胞，外壳的内部设有电池胞，电池胞的中部设有两个均匀分布的中部固定框，电池胞的两端均设有端面固定框，端面固定框的一端设有端板，端板的一侧开设有若干个均匀分布的固定孔，若干个端板的另一侧均设有若干个端盖，若干个固定孔与若干个端盖一一对应设置，本实用新型一种轻质电池，电池胞由若干个锂电池组成，锂电池属于绿色环保无污染电池，重量只有铅酸蓄电池同等容量的一半，循环可以达到3000周，可大电流放电，更加节能环保，通过轻型风机使电池内部空气流通，将电池胞供电时产生的热量排出，保障电池的正常工作和使用安全。
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本发明提供一种电极组件及其应用。本发明的电极组件，包括正极片，所述正极片包括位于所述电极组件内部的内部正极片、位于所述电极组件外部的外部正极片以及位于所述内部正极片和外部正极片之间的中间正极片，其中，所述内部正极片的正极活性物质的D50内，所述外部正极片的正极活性物质的D50外，所述中间正极片的正极活性物质的D50中满足以下关系：D50内大于D50外，D50中不大于D50内且D50中不小于D50外。本发明的电极组件能够使锂离子电池兼具较为优异的高温高压下充放电性能和低温放电性能，拓宽了锂离子电池的应用场景。
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本发明属于有机合成技术领域，具体涉及一种2‑氟‑4‑甲基‑3‑吡啶硼酸的制备方法，该制备方法以2‑氟‑3‑溴‑4‑甲基吡啶为原料，2‑氟‑3‑溴‑4‑甲基吡啶在低温下与锂化试剂和硼化试剂发生锂卤交换反应和硼化反应经过一锅法制得2‑氟‑4‑甲基‑3‑吡啶硼酸酯，制得的2‑氟‑4‑甲基‑3‑吡啶硼酸酯用质量浓度10％的氢氧化钠水溶液水解后制得2‑氟‑4‑甲基‑3‑吡啶硼酸粗品，最后经纯化得到2‑氟‑4‑甲基‑3‑吡啶硼酸纯品，该反应用四氢呋喃作为反应溶剂。本发明2‑氟‑4‑甲基‑3‑吡啶硼酸制备方法的优点在于采用原料廉价易得，反应条件温和，后处理操作简单，生产成本较低，收率高，降低反应成本，适合工业化生产。
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本发明提供了一种锂离子电池过流或者持续载流自保护型极耳及其制造方法，通过在金属导体的探出端和PACK装配端之间焊接引入PTC热敏电阻，并在PTC热敏电阻表面热封贴合一层保护胶；当锂离子电池过流或者持续载流时，极耳产生的大量热量引起PTC热敏电阻阻值急剧增大，使得回路的电流迅速减小至安全的电流值，进而防止电池过流或者持续载流产生的热失控引起的起火或者爆炸，起到保护电池以及装配区的作用。此外，所述过流或者持续载流自保护型极耳自带的PTC热敏电阻可以省去电池PACK过程单独引入breaker或者PTC工序，大大简化了生产流程以及有效降低了相应的生产成本。
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负极粘结剂及其制备方法和负极极片的制备方法，制备负极粘结剂时，将丙烯酸酯类单体加入水溶液中，丙烯酸酯单体与水溶液的质量比为1:1～1:5，然后加入引发剂进行聚合反应，得到固含量为35～55wt％的粘结剂乳液。制备负极极片时，负极浆料中加入前述负极粘结剂和交联剂，当粘结剂固化后，粘结剂与交联剂中的高分子交联形成网络结构单元，可以使得电解液不会处于游离态，从而为电解液提供更多的存储空间，提高保液量，离子导电性高，能够实现锂离子电池的大倍率快速充放电，改善锂离子电池的功率性能和循环性能。
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本发明公开了一种用于无人机中的燃料电池系统，包括：飞机管理单元、燃料电池、DC‑DC转换器、锂电池、BMS电源管理系统、电调以及直流电机，飞机管理单元分别控制所述燃料电池以及DC‑DC转换器，燃料电池的输出端与DC‑DC转换器的输入端连接，燃料电池输出的电源经DC‑DC转换器转换后为电调供电，电调用于驱动直流电机工作，锂电池经BMS电源管理系统连接在DC‑DC转换器与电调之间，其续航时间长。
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本发明提供一种负极片及电池，所述负极片包括集流体和活性层，活性层设置在集流体相背的两侧表面，活性层中包括有第一功能材料，在背离集流体的方向上，第一功能材料的含量递增，以使活性层的第一区域中的第一功能材料的含量少于活性层的第二区域中的第一功能材料的含量，第一区域至集流体的垂直距离小于第二区域至集流体的垂直距离，第一功能材料包括硅基材料、金属氧化物、金属硫化物中的至少一种。通过在活性层中添加具有更大的膨胀率和更高的脱/嵌锂能力的第一功能材料，在增加活性层孔隙率的同时减小了对负极片的能量密度的负影响，提升了锂离子在活性层中的迁移速率，从而提升负极片的能量密度和动力学，进而提升了电池的快充性能。
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本发明公开了一种基于物联网的纯电力汽车，其结构包括电子控制器、操控台、发动机逆变器、物联网服务器、动力锂电池、驱动电动机和驱动轴，所述电子控制器与操控台之间相互连接，所述操控台与物联网服务器之间相互连接，所述电子控制器单向连接于发动机逆变器，所述动力锂电池单向连接于发动机逆变器，所述发动机逆变器单向连接于驱动电动机，所述驱动电动机单向连接于驱动轴，所述空气质量传感器由车内温度传感器、车内湿度传感器和CO2浓度传感器组成。该基于物联网的纯电力汽车，通过设置各种传感器与电子控制器相连接，并且再通过电子控制器无线远程传输到物联网服务器终端，实现了利用物联网远程控制纯电力汽车。
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本发明公开了一种基于太阳能供电的振动传感装置，包括盖壳、太阳能板、探针、第一PCB板、锂电池、插头公座、连接支架、第二PCB板、插头母座、振动传感器和安装支架；太阳能板设在盖壳顶部，锂电池设在第一PCB板上，第一PCB板通过探针与太阳能板电连接，插头公座设在第一PCB板上；连接支架设在盖壳下端；安装支架内设有凹槽，第二PCB板位于凹槽内，振动传感器设在第二PCB板下侧，插头母座设在第二PCB板上侧；安装支架上端与连接支架下端实现螺纹连接，插头母座与插头公座插合连接。本发明解决传统的振动传感器采用现场有线取电方式进行供电而受限于工作环境，或者采用内置电池进行供电导致振动传感器使用寿命短的问题。
本发明提供了一种聚合物基正温度系数热敏电阻复合材料及其制备方法和应用，所述材料包括聚合物基体和导电剂，所述聚合物基体和导电剂的质量为1:40～1:1。通过调节所述复合材料中单体的含量，实现调控PPTC安全电极作用起始温度。并提供了一种基于PPTC安全电极的锂离子电池，此锂离子电池可以完全通过安全测试。可以实现按照实际需求调节PPTC材料起始作用温度，示例性地，PVDF一般情况下熔点温度为160℃左右，按照本发明方法，可以将PVDF基PPTC材料起始作用温度调节到110℃～150℃之间。
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本发明公开了一种烤箱门控制系统、烤箱门的控制方法及装置、烤箱。其中，该方法包括：获取烤箱中的锂电池的信息；根据信息生成控制信号，其中，控制信号用于打开烤箱的烤箱门；将控制信号发送给烤箱，其中，烤箱的气缸根据控制信号打开烤箱门。本发明解决了相关技术中锂电池的生产效率较低的技术问题。
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本发明公开了一种太阳能电动三轮车，涉及交通工具技术领域。它包含车架，车架的上端平铺有光伏太阳能电池组件，车架的后座内部安装有蓄电池及升压系统，蓄电池及升压系统包含蓄电池和升压器，光伏太阳能电池组件连接升压器，升压器分别与蓄电池和220V充电器连接，220V充电器与220V插座连接，蓄电池与电池保护板连接；蓄电池采用动力型磷酸铁锂电池组，且蓄电池与电动三轮车的电机连接；光伏太阳能电池组件采用标准空载电压为20V的太阳能电池组件，通过提升电压形式给电动车蓄电池供电；升压器为宽电压升压器；本发明采用太阳能发电技术，结合磷酸铁锂电池组，实现减少大气污染的目的，可以减少用电、减少碳排放，节能环保。
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本发明公开了一种动力电池组，包括：若干电池模块，若干电池模块叠置在一起，电池模块包括外壳组件、软包装锂离子电池及热交换系统，外壳组件具有电池容纳腔和风道单元，若干电池模块的风道单元相互连通组成风道；软包装锂离子电池装于电池容纳腔内；热交换系统包括集热平板、热管和鳍片，集热平板装于外壳组件的电池容纳腔内，热管固定在集热平板上，且热管具有延伸至集热平板之外的第一段，鳍片装在第一段上；风机，风机用于使风道中的空气流动；及加热装置，加热装置用于加热风道中的空气。本发明的动力电池组的电池模块，解决了目前电动汽车、电动大巴车、电动公交车所使用的动力电池散热不好或温度过低造成的无法充电、放电的问题。
本申请涉及一种电池多次脉冲充放电功率测试方法、装置、控制器及介质，涉及锂离子电池技术领域，该方法包括：调节电芯至预设SOC；对所述电芯进行多次放电脉冲测试；若所述电芯在最后一次放电脉冲测试的输出电压与所述第一预设电压的差值小于预设的第一电压阈值，则核算所述电芯的脉冲放电功率,用核算的所述脉冲放电功率进行预设次数恒功率放电测试验证,若所述电芯在最后一次恒功率放电测试的输出电压与所述第一预设电压的差值小于预设的第一电压阈值，则确认所述电芯在预设次数、脉冲时间下具备的放电功率能力。该方法有效地解决了目前锂离子电池单次脉冲功率测试方法不能综合评价电池实际功率的问题。
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本发明提供一种高电压正极材料及含有该正极材料的电池，所述正极材料的化学式为Li1+xCo1‑y1‑y2‑zMeyMzBnO2，其中，‑0.05≤x≤0.1；Me包括金属元素In、Y、Mg、Sr、Ti、Zr、Ni、Mn、W中的一种或多种，y1和y2均不为0且满足0
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加工技术
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来源：中冶有色技术网
2023-03-18
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