本实用新型公开了一种新能源电池包智能均衡修复仪,包括均衡修复仪主体、观察窗和提手,所述均衡修复仪主体上设置有前盖板,所述前盖板上设置有电源开关,所述电源开关的下方设置有所述观察窗,所述均衡修复仪主体的顶部设置有所述提手,所述均衡修复仪主体的底部设置有防护盖,所述防护盖与所述均衡修复仪主体之间通过合页连接,所述防护盖与所述均衡修复仪主体之间通过卡扣固定。有益效果在于:本实用新型通过设置修复仪主板、平衡放电金属电阻、LED放电指示器、平衡检测控制板和连接插孔,能够通过线排与电池包进行连接,对进行电池包平衡修复,使电池恢复容量,延长使用寿命,均衡修复仪主体结构简单,携带方便,非常实用。
本实用新型公开了一种新能源汽车充电结构,包括安装架、滑块、安装座和驱动机构,安装架上设有与安装座相配合的让位通孔,安装座的一端贯穿让位通孔,安装座的另一端与滑块连接,安装座的周壁上设有凹槽,凹槽内设有与充电枪配合的充电口;滑块与安装架滑动连接,滑块与驱动机构的动力输出端传动连接。收回时,安装座卡设在让位通孔内,由于滑块同时套设在驱动螺杆和导向杆上,当驱动螺杆没有转动时,通过外力难以推动安装座滑动,与现有结构相比,滑块与安装架的结构强度远大于单薄的盖板,本实用新型能够抵御较大的外力破坏,可靠性强,设备密封性好,可以有效避免杂质进入凹槽导致堵塞。
本实用新型涉及可远程控制的新能源汽车智能充电桩,它包括主控部分、充电枪端部分、通信部分和漏电保护部分;所述主控部分包括主控模块和电源转换及控制模块,所述电源转换及控制模块与所述主控模块连接实现供电,所述主控模块发送控制信号到电源转换及控制模块进行控制;所述通信部分与充电枪端部分与所述主控模块进行控制连接,所述电源转换及控制模块与所述充电枪端部分连接实现供电;所述漏电保护部分输出漏电信号到所述主控模块。本实用新型通过多种网络接入方式的引入,实现了设备接入网络,真正意义上实现了设备的远程控制、充电数据的获取监控,且多种网络方式的可选,大大提高设备各种网络条件下的适配性。
本实用新型公开了一种新能源汽车电控元件安装支架,包括底板,所述底板顶部表面的中心处固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有活动套,所述活动套的顶部固定连接有安装基座,所述安装基座顶部的表面开设有安装凹槽,所述安装凹槽内腔的底部开设有安装插口。本实用新型通过设置移动块、复位弹簧、收纳室、支撑杆、移动槽口、推拉板、定位插杆、活动套、连接块、定位插孔、限位杆、活动插杆、升降槽和限位槽的配合使用,可对安装支架进行旋转使用,这样电控元件的安装更加方便,解决了安装支架在使用时,因不能进行旋转,使得电控元件在安装时容易受到空间的限制,从而导致电控元件出现安装不便的问题。
本实用新型公开了一种新能源电动车除尘装置,包括覆盖于车体表面的绝缘膜(2),所述绝缘膜(2)内嵌平行电极(1),所述绝缘膜(2)两侧边沿分别内嵌A相导电极和B相导电极,所述平行电极(1)的一端间隔式的分别与A相导电极和B相导电极连接,使得A相导电极、B相导电极和平行电极(1)呈梳齿装交错分布;还包括控制电路和整流电路,所述整流电路的输入端与电动车的蓄电池输出端连接,整流电路的输出端分别连接A相导电极和B相导电极连接,所述控制电路控制整流电路的输出状态。本实用新型能够清除车辆日常堆积的灰尘,减少电动车水洗次数,从而避免安全隐患的发生。
本实用新型涉及车辆除霜技术领域,公开了一种新能源货车冷藏机组除霜系统。具体包括结霜检测模块、除霜控制模块和除霜模块,所述除霜模块包括PTC控制器、PTC加热器、蒸发器翅片、蒸发器扁管和蒸发器集流管,所述PTC控制器和蒸发器集流管平行设置,在垂直于蒸发器集流管的方向上所述PTC控制器和蒸发器集流管之间依次设置了N片蒸发器翅片,所述N片蒸发器翅片的间隔交替设置了PTC加热器和蒸发器扁管,所述结霜检测模块用于检测蒸发器翅片和蒸发器扁管的结霜情况,并将结霜情况传送给除霜控制模块,所述除霜控制模块用于根据结霜情况给PTC控制器发送命令信息。在蒸发器翅片以及蒸发器扁管上结霜的情况下,快速的进行除霜,减少除霜时间。
本实用新型公布了新能源汽车充电面板,包括面板,在面板上设有容纳腔,充电插口设置在容纳腔中部,在容纳腔上端铰接设置有遮挡板,在遮挡板的两侧端面分别与防雨布的一端连接,防雨布另一端与容纳腔的底端连接;卡柱末端连接有椭圆形的扩大段,在容纳腔的下端设置有卡接孔,在卡接孔两侧壁上安装有限位块,在卡柱与扩大段之间还设有过渡段,两个限位块弧顶之间的间距小于所述扩大段的长轴长度。防雨布的阻挡对象不仅仅局限于雨水,在充电插口关闭时,折叠状态下的防雨布可将容纳腔的两个侧边完全填充,防止在粉尘飞扬的路段或是泥泞的路段中大量的粉尘从遮挡板与容纳腔之间的间隙中灌入,保证汽车面板上充电插口在需要充电时的稳定输入。
本实用新型属于厨房设备领域,具体的说是一种新能源节能电磁灶,包括主体机构,所述主体机构包括外壳;通过外壳、散热板、散热口、第一固定螺栓、橡胶垫圈、防脱接口和钢化玻璃之间的配合工作让电磁灶的整体可以更好对其上方表面进行清理,与对内部进行散热,解决了在使用后外壳上方表面油渍过多清理不便,同时内部散热效果一般,从而使电磁灶使用不便,从而影响了电磁灶的使用效率,降低了使用效果的问题,使用时散热口可以及时对其内部进行散热,而其表面的钢化玻璃可以使其清理油污便捷,同时外壳下方的橡胶垫圈可以使电磁灶在使用时摆放稳定不会滑动,另外防脱接口保证了连接电线不会脱落,从而为该电磁灶提高了更好的保障。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池用检测装置,包括控制器、设备外壳、显示器、试验箱、电源线、箱门、把手、底座、底垫、固定板、压板、推杆电机、冲压台和压力传感器。本实用新型的有益效果是:显示器通过螺丝与设备外壳的外表面呈可拆卸式连接,便于观察到压力的具体数值,从而对电池的抗压性能进行判断,底座的直径是试验箱的1.5倍,便于使装置放置得更加稳定,防止其倾倒,箱门为透明状,便于从外部观察到装置内部的情况,使其对电池的抗压性有直观了解,底垫的上表面通过螺丝与底座的下表面呈可拆卸式连接,便于增加底部摩擦力,防止装置位移,使装置更加稳定,设备外壳和试验箱外表面设有防锈层,便于防止装置生锈。
本实用新型公开了一种新能源燃料喷雾式燃料炉具,包括燃烧盘、增压泵和给所述增压泵供电的温差发电器,所述燃烧盘的底部设有所述温差发电器;所述燃烧盘包括多个雾化器、多个雾化支架、多个燃料支管、一个点火器、一个着火盘和一个燃料主管,所述雾化支架呈长方体,其一端设在所述炉架的内壁,所述雾化支架的另一端上设有所述着火盘和点火器,所述雾化支架的内部设有燃料支管,所述雾化支架的顶部表面设有所述雾化器,每个所述雾化器通过一个所述燃料支管连接所述燃料主管,所述燃料主管设在所述增压泵的输出端,所述雾化器的出口上还设有雾化喷嘴。
本实用新型公开了一种新能源电机动力测控台架,包括整体底座(1)以及设置于整体底座(1)上的被测电机底座(2)与测功机底座(3);所述被测电机底座(2)上设置有被测电机支架(4),所述测功机底座(3)上固定设置有测功机、扭矩传感器(6)、轴承座(7)以及连接被测电机(9)转轴与轴承座(7)、轴承座(7)与扭矩传感器(6)、扭矩传感器(6)与测功机(5)转轴的多个联轴器(8)。本实用新型在整体底座上将被测电机底座(2)与测功机底座(3)分离,同时通过设置扭矩传感器(6)、温度传感器以及振动传感器能够对被测电机(9)的转速、扭矩、运行温度以及振动幅度进行监测。
本实用新型公开了一种新能源农业试验种植架,包括支撑柱,所述支撑柱的底部固定连接有底板,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述底板顶部的左侧固定连接有药液箱,所述药液箱顶部的左侧连通有进料口,所述药液箱顶部的中心处固定连接有电机,所述电机传动轴的底部贯穿至药液箱的内腔并固定连接有转动杆,转动杆的表面固定套设有搅拌叶片。本实用新型通过设置输液管、电机、进料口、药液箱、转动杆、搅拌叶片药泵、阀门、导液管和喷药头的配合使用,具备便于药物的均匀喷洒和分层栽培的优点,解决了现有种植架存在着不放便药物的均匀喷洒和作物的分层栽培,增加工作人员工作量,浪费劳动力,降低对空间利用率的问题。
本实用新型涉及一种新能源货车带监控的车厢前挡板,包括挡板、容置槽、防尘板、安装座、监控摄像机以及驱动件,挡板包括与车厢固定的下挡板,以及下端面与所述下挡板的上端面固定的上挡板;所述容置槽设置在上挡板上且槽口向后开设;所述防尘板的一侧铰接在所述容置槽的上侧壁上,另一侧向容置槽的下侧壁方向延伸,所述防尘板的大小与所述容置槽的槽口大小相适应;所述安装座固定在所述防尘板的下表面上;所述监控摄像机固定在所述安装座上,所述监控摄像机包括朝向远离所述防尘板方向用于监控车厢情况的摄像头;所述驱动件一端与所述容置槽的底壁铰接,另一端与所述防尘板铰接,驱动件伸缩以带动防尘板转动。
本实用新型公开了一种用于新能源客车的尾部拖钩结构,包括连接板,所述连接板一侧固定连接有连接块,所述连接板内部设置有第一牵拉组件和第二牵拉组件,所述第二牵拉组件设置于第一牵拉组件两侧,所述第一牵拉组件和第二牵拉组件均包括滚筒、连接轴和套筒,所述滚筒滑动连接与连接板内部,所述滚筒设置于连接轴两端并与连接轴转动连接,所述套筒设置于连接轴外侧并连接轴转动连接,所述套筒外侧固定连接有挂钩。本实用新型的有益效果是:通过转动丝杆带动两个第二牵拉组件相互远离使得整车的受力面积增大,从而可以避免拉力多大造成车体变形,此结构在不影响拖车的情况下对车体进行良好的保护,在实际使用时,实用性强。
本实用新型公开了一种新能源生物燃料油加工用高效除杂装置,涉及生物燃料技术领域,包括除杂箱本体和去屑箱,所述除杂箱本体内壁的底部固定安装有第二过滤箱,本实用新型有益增效:设置有转动辊、回收箱和电磁铁,实现了对生物燃料油加工中残留的铁屑进行回收,一方面使得后续在过滤时减少堵塞情况,一方面起到了回收利用,设置有第一加热块、第二加热块、颗粒活性炭滤板和混合纤维素酯滤芯,实现了双重过滤,使得除渣效果更好,不会出现由于燃料油密度过浓导致凝结堵塞的情况,设置有弹簧、固定卡块、齿牙和固定螺栓,实现了对两个过滤箱内部进行拆卸安装时更为方便快捷,减少了人工劳动力占比,提高了工作效率。
本实用新型公开了一种便于维护的新能源汽车用电池保护壳,包括外壳,外壳的顶部和底部均固定连接有固定箱,外壳内腔的顶部和底部均固定连接有均纵向固定连接有连接块,连接块的右侧固定连接有连接杆,连接杆的表面滑动套接有滑套,滑套的顶部且对应固定箱的位置开设有凹槽,滑套的内侧纵向固定连接有推板,固定箱的顶部通过轴承座活动连接有固定机构。本实用新型通过使用者旋转空心螺杆使限位杆配合螺纹向上移动,限位杆向上移动带动滑杆向上移动,滑杆配合滑槽向上限位移动并压缩弹簧,解决了现有的电池不方便拆卸维护的问题,减少了使用者拆卸的劳动力,也减少了使用者维护的时间,也提高电池保护壳的实用性。
本实用新型公开了一种新能源生物甲酯燃料的专用炉芯,其特征在于,包括矩形的底座,所述底座的顶部中心处设有圆形的凹槽,所述凹槽内设有与该凹槽同轴心的环形的固定块,所述固定块的底部周边具有卡块,所述凹槽的底部设有与卡块配合并供卡块旋转卡入的卡槽,所述固定块的顶部具有以固定块的圆心为中心呈圆周均布的多个定位凸起,填充玻化微珠材料的隔热层,将增压缸和燃烧腔包裹,热量不会通过其他金属直接将接触,将热量传导出去。
一种新能源纯电动汽车动力电机控制器,包括壳体、顶盖、连接器组件、高压电路系统和低压控制系统,壳体内部分为上层和下层,由金属支撑板隔开;连接器组件包括依次布置的总负极接口,W‑II接口,V‑II接口,U‑II接口,旋变‑II接口,控制信号接口,旋变‑I接口,W‑I接口,V‑I接口,U‑I接口,总正极接口;高压电路系统布置在下层,低压控制系统布置在上层;集成两套电机驱动控制系统,实现一控制器对应控制驱动两电机的功能,并将高压系统与低压系统分开布局,高压对称出入,避免了大电流环天线效应,提高了EMC性能。
本实用新型公开一种新能源汽车的电控系统,包括电池组、发动机、电控调节器,所述电控调节器的电输入端与发电机输出端连接,电控调节器的输出端与电池组相连接,所述电池组通过电缆与发动机连接,所述电池组包括多个电芯元件,导热片、散热板,其中导热片位于电芯元件与散热板之间,用于将电芯元件的热量传递散热,每个电芯元件之间通过张紧管道依次连接形成环形,所述张紧管道内设置有相互连接的导电线,所述电池组外包括箱体,在电池组与箱体之间设置减震弹簧,且箱体上还设置有散热孔,箱体内壁设置有吸音层,进而能够及时将热量散发出去。
本实用新型公开了一种新能源高压控制实训台架,涉及一种教学设备,包括台架本体,所述台架本体内腔依次固定安装有高压电池、低压电池、电机控制器、轮毂电机、加速踏板、常开接触器A、常开接触器B、常开继电器A和常开继电器B,所述展示框架一侧壁上固定安装有点火开关,所述展示面板前端面底部一侧固定安装有电子换挡器,所述台架本体内还设置有高压正极导线、高压负极导线、低压正极导线、低压负极导线和上电线,各设备间按照低压控制高压的控制电路进行连接;本实用新型能够有进行高压控制电路进行教学。
本实用新型公开了一种稳定性好的新能源汽车用零件夹持装置,包括底板、固定孔、固定板、对接套、导轨杆、步进电机、第一连接板、第一导轨孔、第一对接口、第一夹板、第二连接板、第二导轨孔、第二对接口、第二夹板、第一齿条、第二齿条和卡齿。本实用新型的有益效果是:底板通过四个螺栓分别穿过固定孔,并与外接固定平面旋拧锁定,保证装置整体的稳定性,对接套的直径大于导轨杆,导轨杆通过对接套与固定板精确定位对接,并与对接套焊接固定,能够将导轨杆与固定板精确定位对接,保证导轨杆水平。
本实用新型公开了一种新能源汽车能量补偿装置,包括壳体和散热板,所述壳体的内部下方焊接有散热板,且散热板的表面开设有散热孔,所述散热板的上方固定安装有排气扇。本实用新型中,通过设置排气扇、散热板、散热孔、防尘网、固定块和螺栓,排气扇外接电源工作,排气扇能够将充电桩工作过程中产生的热量通过散热板表面的多个散热孔内向外排出,避免充电桩发热影响工作效率,且延长充电桩的使用寿命,其次防尘网能够避免外界灰尘飘散进壳体内部,影响充电桩的工作效率,同时工作人员利用螺栓将固定块与壳体连接,便于工作人员对防尘网进行安装、维护更换,减轻工作人员的工作压力,提高工作人员维护充电桩时的工作效率。
本实用新型属推广展示设备领域,尤其是一种新能源汽车推广展示装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑杆,支撑杆的顶端开设有第一槽,第一槽内滑动安装有调节杆,调节杆的顶端固定安装有横板,横板的一侧铰接有连接板,连接板的一侧底部固定安装有L形定位座,L形定位座上放置有推广展示板,调节杆的一侧开设有多个调节槽,第一槽的一侧内壁上开设有第一孔,第一孔内滑动安装有T形杆,且T形杆与对应的调节槽相适配,T形杆上固定安装有固定弹簧,固定弹簧的一端固定安装在支撑杆上。本实用新型设计合理,便于对推广展示板进行固定,且便于对推广展示板进行高度和角度进行调节,灵活性强,使用方便。
本实用新型公开了一种可调节式环保节能新能源燃料灶,包括外壳,外壳底部的两端均固定连接有安装条,安装条顶部的两端均开设有安装孔,外壳顶部的一端固定安装有两个第一控制开关,外壳的顶部且位于两个第一控制开关之间固定安装有第二控制开关,外壳内壁的底部设置有驱动机构,外壳的顶部设置有燃烧机构,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置驱动机构带动燃烧机构进行上下升降,从而能够适应不同身高的人群进行使用,避免因身高与灶台高度不匹配而造成腰部疼痛以及事故发生,进而使得设备具有更好的使用效果。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车车库的施工用具,包括竖直杆、第一水平杆以及第二水平杆,竖直杆包括第一本体及相对第一本体可伸缩的若干第一伸缩体,第一本体与其邻近的第一伸缩体之间、以及任意相邻的两第一伸缩体之间有一段相互重合的第一重合部,第一重合部上开设有第一配合孔以及第二配合孔,第一水平杆包括第二本体及相对第二本体可伸缩的若干第二伸缩体,第二本体及其邻近的第二伸缩体之间、以及任意相邻的两第二伸缩体之间有一段相互重合的第二重合部,第二重合部上开设有第三配合孔,第一水平杆穿过第一配合孔,第二水平杆穿过第二配合孔以及第三配合孔。本实用新型所述的施工用具不需要使用螺栓等固定连接,安装及拆除容易。
本实用新型公开了一种基于新能源混合动力的综合性能试验系统,其特征在于:包括控制器(8)均与控制器(8)相连接的电力测功机(3)和内燃机扭矩传感器(1),与电力测功机(3)相连接的电机扭矩传感器(2),以及设置在电力测功机(3)一端并与该电力测功机(3)相连接的惯性轮组(4);所述控制器(8)由单片机,以及均与单片机相连接的AD信号转换电路、电流调节器和电源组成。本实用新型能准确的计算内燃机输出功率、电机输出功率,因此,适合推广运用。
本实用新型涉及驱动电机技术领域,具体为一种高效散热的新能源汽车驱动电机,包括电机,电机包括电机壳、前盖和后盖,前盖前端中间传动连接有传动轴,传动轴外侧设置有鼓风结构;散热结构,散热结构包括后盖内部设置的与转子传动连接的风扇,后盖上开设有散热口,电机壳内部设置有水冷结构,有益效果为:本实用新型通过设置鼓风结构,可以通过电机转轴的驱动进行鼓风,通过鼓风结构排出的风可以将电机外侧散发的热量驱散,避免热量散发堆积影响散热,且可以更有助于电机壳及散热翅的散热,进一步增加散热效果,提高使用性能。
本实用新型公开了一种新能源燃料以风机加气动雾化的燃烧方式的炉具,包括灶体,灶体底部的四角均固定连接有支撑脚,灶体的顶部固定连接有顶板,顶板顶部的一端固定连接有安装板,顶板顶部的两端均镶嵌有炉芯,炉芯底部的一端均螺纹连接有风管,风管远离炉芯的一端均固定连接有风机,炉芯的外侧远离风管的一侧均螺纹连接有两个点火针,炉芯的底部均固定安装有喷油嘴,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置空压机将液体燃料进行雾化,易于点火,同时利用风机进行二次供氧,保证设备在进行使用时氧气充足,从而能够更好的对空压机进行保护,极大的延长了设备的使用寿命。
本实用新型公开了新能源汽车布线卡扣,包括上盖和走线槽,上盖的外部侧壁上设有若干个卡扣,走线槽的外部侧壁上设有若干个卡接支架,卡扣能嵌入相应的卡接支架内,上盖和走线槽围形成放置线束的通道,走线槽上还设有用于与车身连接的安装孔,走线槽内的侧壁上设有若干个插槽,在插槽内可拆卸连接有固定线束的布线夹。布线夹包括插接板和尼龙扎带,插接板上开设有多个矩形孔,多个矩形孔沿插接板的长度方向均布排列,尼龙扎带穿入任意两个矩形孔内,插接板的背面设有与插槽连接的插接条。本实用新型的上盖和走线槽采用卡扣和卡接支架可拆卸连接,能够重复安装和拆卸上盖,便于后期的更换和维护,同时对线束进行保护,防止线束松脱和受损。
本实用新型公开了一种便于使用的新能源汽车充电桩监测装置,包括装置放置箱,所述装置放置箱底部设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱内部设置有纵槽,所述纵槽内部设置有插杆,所述第一支撑柱一侧设置有横槽,所述第一支撑柱底部设置有凹槽,所述第一支撑柱底部设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱内部设置有插孔,所述装置放置箱底部设置有滑槽,所述滑槽内设置有固定柱,所述固定柱外壁设置有夹杆,所述夹杆一端设置有控制杆。本实用新型通过设有夹杆,使监测装置可以固定在充电桩一侧,通过设有第一支撑柱和第二支撑柱,使监测装置固定在合适高度,方便工作人员操作设备,从而方便对充电桩进行监测。
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