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本实用新型适用于车载充电机领域，提供了一种新能源车载充电机，包括充电机以及辅助装置，充电机包括充电机主体、仪表盘、电源线接口、充电线接口以及电源开关，仪表盘设置于充电机主体的正面，仪表盘、充电线接口以及电源开关与电源线接口电连接；辅助装置包括上夹板、下底板、支撑柱、背板、风孔、支脚、固定孔、风扇叶片以及风扇轴，支撑柱设置于上夹板与充电机主体之间以及下底板与充电机主体之间，支脚设置于下底板的左右两侧，风扇叶片设置于风扇轴的末端。由于支撑柱形成的镂空结构以及设置有风扇，很大程度上加强了装置的散热性能，从而工作更加稳定，能承受更高的效率；由于设置有仪表盘，可以直观观测到充电机的功率。
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本实用新型涉及温度控制技术领域，尤其涉及新能源矿山车辆空调与电池pack二合一管理系统，包括空调，以及用于控制空调向驾驶室和电池箱分别择一输出冷风或热风的热管理切换机构；空调共设置两个，一个空调的输出端与驾驶室连通，另一个空调的输出端与电池箱连通，空调包括出风机构和压缩机，热管理切换机构包括高压控制器、阀门A和阀门B，阀门A两端分别与一个空调中的压缩机和出风机构连接，该空调中的出风机构与驾驶室连通，阀门B两端分别与另一个空调中的压缩机和出风机构连接，该另一个空调中的出风机构与电池箱连通，高压控制器与压缩机、阀门A、阀门B和出风机构分别控制连接。本实用新型能集成化调控驾驶室和电池箱温度。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的光伏充电装置，包括多个固定在地面上的定位架，多个定位架的顶部固定有顶架，所述顶架上安装有顶板，所述顶板的表面固定有多个光伏发电板，还包括储能柜体，所述储能柜体内设有蓄电池组，且所述光伏发电板与蓄电池组连接，且蓄电池组用于对光伏发电板所发的电进行储能；还包括固定在地面上的充电桩，所述充电桩与蓄电池组连接；且所述光伏发电板经便拆机构安装在顶板上，且所述顶板呈倾斜向一侧设置。本实用新型光伏发电板是通过特定的便拆机构安装在顶板上的具有便于安装和拆卸，从而方便日后对光伏发电板进行维护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制系统的示教装置，包括电机模拟单元、电路板单元和交互单元，电机模拟单元与电路板单元电气连接，交互单元与电机模拟单元电气连接，电机模拟单元包括供电单元、电机控制单元和电机单元，电路板单元设置有多个测量孔，多个测量孔分别与供电单元、电机控制单元和电机单元电气连接。本实用新型通过改进示教装置的供电单元，使其能够接入外部市电，降低整体电机控制系统的电压，提升示教装置的安全性及可靠性，并且通过设置电路板单元及交互单元，使得用户可以通过改变电机状态并通过测量孔测量不同电机状态下各单元的关键电路处的参数，使得用户有效地理解工作原理且掌握故障诊断原理等，提升了示教效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源行业的分切下刀机构，包括刀轴，所述刀轴包括第一刀轴，所述第一刀轴上设置有限位部，所述限位部用于限制分切刀片在所述刀轴上的水平位移；第二刀轴，所述第二刀轴上设置有伸缩部，所述伸缩部用于实现第一刀轴与第二刀轴的连接与分离。本实用新型的有益效果：通个设置在第二刀轴上的伸缩部结构实现两个刀轴的快速连接与分离，进一步的给更换刀片时腾挪一个横向的操作空间，使得刀轴在不脱离下刀机构的轻快下实现下刀片的快速更换。
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本实用新型公开了一种可调节式新能源节能台灯，包括底板和固定筒，固定筒固定在底板顶部的一端，底板一侧开设有卡槽，放置槽的内部设置有供电机构，供电机构包括放置板、插电头、第一弹簧、抵柱、第一太阳能充电电池、第二弹簧、抵板、第二太阳能充电电池、挡板、拨动块和滑槽。本实用新型第一太阳能充电电池可以从放置槽的内部取出并放置在阳光处进行充电，同时将第二太阳能充电电池与第一太阳能充电电池替换给装置供电，这样就不需要将整个装置移动到阳光照射处进行充电；同时当遇到阴雨天气无法给第一太阳能充电电池充电时，通过将第二太阳能充电电池替换第一太阳能充电电池给装置供电，这样装置可以继续使用。
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本实用新型涉及一种新的新能源汽车电机控制系统实验教学设备，包括箱体，箱体内部用于设置汽车电子控制单元；汽车电子控制单元包括高压分配电路、电机控制器、驱动电机、绝对值旋转编码器、电机温度模拟装置、电池管理单元、整车控制器、网关单元和组合仪表，相较于现有的教学设备，本实用新型可以使得学生能够更加深入地学习电机控制器的控制原理和故障原理；同时，采用实验箱的形式，不受使用场景的限制，能够大规模地教学使用，并且大幅度降低设备成本和使用成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的新型充电桩，包括机体、太阳能板、U型结构、触摸显示屏、出限位孔、按键、刷卡感应区、挡板、限位孔、支撑柱、底板、电机、固定块、旋转轴、充电线、充电头、抽拉口、弹簧和卡头。本实用新型的有益效果是：通过在太阳能板下方设置U型结构，U型结构内部安装电机，并且电机的两端安装两个支撑柱，使得天气在下雨时可以将太阳能板充当挡雨棚为整个装置起到挡雨的作用，天晴时可以落下，吸收太阳能为装置提供电量，通过在机体一侧设置触摸显示屏，并且在触摸显示屏下方设置出限位孔，使得当没有充电卡的人用户可以在充电桩上购买自己想要的充电卡。装置具有操作简单，实用性强的特点。
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本实用新型公开了一种新能源电驱总成性能测试系统，包括被测试电机，与被测试电机相连接的电机控制器，其特征在于：还包括与被测试电机相连接的转矩转速传感器，与转矩转速传感器相连接的交流电机，与交流电机相连接的变频控制器，与变频控制器相连接的测功机控制仪，与电机控制器相连接的DC/DC变换器，与DC/DC变换器相连接的直流配电柜，与直流配电柜相连接的三相电网，与转矩转速传感器相连接的功率分析仪，以及分别与电机控制器、测功机控制仪、功率分析仪相连接的控制器。本实用新型可以给被测试电机提供稳定的电压，使被测试电机能够稳定的运转，提高了被测电机性能测试的准确度，使测试人员能够更好的对被测电机进行评估。
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本实用新型公开一种新能源污水处理装置，包括依次通过连接管连通的栅格池、沉淀池、曝气池和厌氧池，所述栅格池进水口上设有流量控制阀，所述曝气池底部设有曝气机，所述厌氧池顶部通过支架设有搅拌电机，所述搅拌电机下端设有搅拌组件，所述沉淀池侧面设有蓄电池，所述沉淀池侧面还通过支架设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与蓄电池电连，所述蓄电池分别与流量控制阀、曝气机和搅拌电机电连。本实用新型的有益效果在于：通过太阳能电池板和蓄电池配合为用电装置提供电力，能源清洁、无污染，可为污水处理的用电设备提供电力，保证污水处理各个工序的正常进行，从而保证水处理的效果。
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本实用新型公开了用于新能源汽车的公共充电桩，包括桩体、支撑柱、挡雨板、扫描口、显示器、槽、第一充电把手、第二充电把手、线路、第一线轮、第二线轮、线槽、轴、支撑杆、把手、放置板、蓄电池、快充模块和电源接头。本实用新型的有益效果：本实用新型的有益效果：在桩体上设置有扫描口，扫描口可对充电卡进行扫描，当扫描过后，快充模块自动连接，即可对汽车进行充电，桩体一侧设置有第一充电把手与第二充电把手，可对多个汽车进行充电，第一线轮与第二线轮可对线路进行缠绕，可以保证各个车辆之间充电有足够的距离，显示器可显示汽车充电信息，让司机可以及时了解充电中的汽车信息，装置适用范围广，安全可靠。
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本发明涉及汽车空调技术领域，具体的说是一种新能源汽车用空调，包括保护机构、第一封闭机构、外盒体、第二封闭机构以及烘干机构；本发明采用可上下运动的第一封闭机构和第二封闭机构，能够在气体流通时对下开口、上开口进行封堵，保证气体的正常流通，而当需要对冷凝管内进行风干时，可断开各个电磁铁的电源，使得封闭机构与对应的开口分离，气体可贯穿通过冷凝管，对其内部进行风干，并且冷凝罐中聚集的水可通过散水孔排出至车外，有效的避免水在冷凝管内聚集，防止异味细菌的产生；密封板可对流通孔进行封堵，保证第二封堵板的密封效果，两者还可分离，使得热风能够通过流通孔进入到冷凝管，对冷凝管进行高效风干、杀菌。
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本发明公开了一种安全的新能源汽车装置，包括充电枪和充电桩体，所述充电枪右端面上设置有引电柱，所述充电枪上下两端面上互称设置有两个锁紧槽，所述充电桩体底部端面固定安装有脚垫、顶部固定安装有手抬架，所述充电桩体左端面上设置有向右伸展的插孔，所述插孔右部上下两端互称设置有与所述插孔连通的两个推顶槽，在所述插孔中设置有向两个所述推顶槽中伸展且在两个所述推顶槽中可左右滑移的推顶板，本发明的结构简单，供电稳定性好，避免在拔出充电枪时发生触电事故，保障了人们的生命安全，且整个装置运行安可靠，结构设计合理，充电枪的锁紧和开启操作简单方便，适合推广使用。
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本发明公开了一种使用方便的新能源汽车充电桩，包括托架、上下调动装置、引导装置和伸缩装置，所述托架中设置有多个上下贯穿的穿孔，所述上下调动装置固定在所述托架的上端面，用于所述本装置在上下方向的上下调动，所述伸缩装置安装在所述上下调动装置的顶端，用于所述本装置的充电桩在水平面内的伸缩，所述引导装置安装在所述伸缩装置下端面两侧并向下扩展至所述上下调动装置的两侧，用于对所述本装置上下调动时的引导，本发明结构简单，操作便捷，能自动将充电桩上升和伸缩，方便使用。
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本发明公开了一种新能源微网异构网络切换方法，包括：步骤1：检测网络连接情况；步骤2：判断连接的网络是否为单一网络，若是单一网络，则认为当前网络未最佳网络，并输出判断结果，结束流程；若不是单一网络，则收集每个网络的相关参数；步骤3：构建多目标判决矩阵；步骤4：对多目标判决矩阵进行归一化处理；步骤5：对不同参数的特性进行分析比较建立相应的比较矩阵；步骤6：计算比较矩阵的最大特征值及比较矩阵的对应归一化特征向量；步骤7：对比较矩阵做一致性检验，计算一致性指标CR；步骤8：当CR大于等于0.1时，则返回步骤5；当CR小于0.1时，计算备选方案效用值，并输出判断结果，结束流程；实现了保证接入网终端负载均衡的技术效果。
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本发明公开了一种新能源汽车配件制造模具，涉及到模具生产加工技术领域，包括基准工作台，所述基准工作台的上表面设置有U形支撑柱，所述U形支撑柱的上表面设置有液压伸缩缸，所述液压伸缩缸的输出端贯穿U形支撑柱的内顶壁并设置有集成固定板，所述集成固定板的下表面设置有冲压刀头。本发明通过设置集成固定板，便于冲压刀头的整体安装固定，通过设置抬高安全板，将冲压模具整体进行抬高操作，通过设置通孔，对冲压刀头进行避让，通过设置冲压孔，形成冲压成型的板材，同时进行排料作业，通过设置下料孔，将冲压排出的板材通过下料孔运输至排料板上，通过设置循环送料机构，无需人工进行送料，送料距离一致，节省人力，安全便捷。
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本发明公开了一种新能源车船直流高压系统多回路并接方法，包括直流高压系统多回路，直流高压系统多回路包括第一电池组与第二电池组；通过将两组电池系统能有效并接为一个整体为负载提供能源，有效解决了两组电池系统之间压差的影响，同时当其中一组电池组出现严重故障需要维修时，方便的恢复且无需担忧压差的影响；采用大功率导通二极管D3与二极管D4把第一电池组与第二电池组的充电回路并接起来，让两个电池组形成一个整体接受充电机的充电，解决现有系统需要两个独立的充电接口来分别为电池系统充电的问题。让充电系统简单化，并且无需人员值守，无需等待一组电池充电完成之后，需要人工拔充电枪，再给另外一组电池充电。
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本发明提供了一种新能源汽车及能自动充电的充电桩，其结构包括底板、箱体、控制面板、顶板、绕线桩、充电枪、散热窗，底板上方通过螺栓连接于箱体下方，控制面板后端嵌固连接于箱体前端内部，顶板下端焊接连接于箱体上端，绕线桩左侧通过卡扣卡合连接于箱体右侧，本发明通过在充电枪前端设有防护板从而对充电口起到保护作用，通过直接将充电口插入汽车充电孔中会推动活动环使得防护板开启并吸附于充电孔周边表面从而防止充电枪的脱落，在充电完成后直接取出充电枪，防护板会自行复位对充电口进行保护，在未使用充电枪充电时，电流会流入蓄电池组中对蓄电池进行充电，当电源断电后，蓄电池组中所储存的电能可为汽车进行充电。
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本发明公开了一种新能源保温生活污水处理系统，包括主体，所述主体包括通过水管依次连通的初沉池、CASS池和消毒池，所述初沉池左壁上设有进水管，所述消毒池右壁上设有出水管，所述主体下部设有沼气发电装置，主体内设有与沼气发电装置连接的电热管。本发明通过设有的保温层和电热管能够提供较好的保温效果；通过设有的沼气发电装置能够二次利用废弃污泥进行发电；通过增设有紫外线消毒装置能够高效地杀灭水中的微生物。
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本发明提供一种高安全移动式新能源汽车电池系统火烧试验系统及方法，该系统包括测试架部件、下支撑板、设置在所述下支撑板上方的传送带及设置在所述下支撑板底部的底部升降电机；底部升降电机顶部的输出端与所述下支撑板的底部连接，所述测试架部件包括外方形金属环和设置在所述外方形金属环底部的四个桌腿部，所述下支撑板的侧端面上设有主升降滑块，所述主升降滑块套设在所述桌腿部件的外部，所述传送带顶部设有油盘部件；通过设置测试架部件、油盘部件、传送带、下支撑板、主升降滑块及底部升降电机，可以将电池放置在测试架部件的顶部并利用传送带移动油盘部件的位置，从而使电池外部火烧实验更加系统化、规范化，同时也方便实验的进行。
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本发明公开一种生物质新能源颗粒料制备方法，包括以下步骤：步骤一、将玉米秸秆400g‑600g、松针100g‑200g、锯末100g‑200g、杨树枝50g‑150g、柳树枝100g‑150g、槐树枝50g‑150g和鸡粪100g‑200g分别粉碎成粉状；步骤二、在粉料中加入1000g‑1200g水，搅拌均匀；步骤三、干燥3h‑5h，干燥温度为120℃‑150℃；步骤四、控制混合料水分在40%‑50%之间；步骤五、高温杀菌，杀菌温度为150℃‑170℃；步骤六、制粒机制粒；步骤七、包装。本发明成品热值高、光洁度好、紧密度高。
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本发明公开了一种用于新能源汽车充电线定位装置，包括充电座，充电座上连接有柔性的充电线，充电线的顶端连接有充电插头；充电线由若干刚性的充电结串联而成，每两个充电结之间可绕着充电线的轴线自由偏转；充电结之间设置用于充电结偏转的驱动机构；汽车充电座上设置有充电插座，充电插座设置有引导充电插头的引导光源，充电插头上设置有多个用于检测充电插座位置的位置检测装置。解决了纯电动汽车需要手动充电的问题，实现了充电的自动化；实现了充电线的自动快速运动，方便人们实用汽车，不会出现因忘记充电而无法使用；采用气动方式实现充电线的自由运动，充电线的运动结构简单，成本低廉，经济效益高。
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本发明公开了一种用于新能源汽车充电的充电系统，包括充电座，充电座上连接有柔性的充电线，充电线的顶端连接有充电插头；充电线由若干刚性的充电结串联而成，每两个充电结之间可绕着充电线的轴线自由偏转；充电结之间设置用于充电结偏转的驱动机构，驱动机构包括用于提供动力的螺杆和螺纹孔，螺杆和螺纹孔配合相连；还包括控制装置，控制装置与驱动机构信号相连；控制装置包括中央处理单元。实现了充电线的自动快速运动，方便人们使用电动汽车，不会出现因忘记充电而无法使用；采用气动方式实现充电线的自由运动，充电线的运动结构简单，成本低廉，经济效益高。
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本发明公开了应用新能源的照明装置，包括太阳能电池板、蓄电池、LED驱动模块、LED负载和控制器，太阳能电池板、蓄电池、LED驱动模块、LED负载依次连接，控制器与蓄电池连接，控制器与LED驱动模块连接；太阳能电池板用于将太阳能转换为电能，蓄电池用于将太阳能电池板转换的电能存储，LED驱动模块用于为LED负载提供稳定的供电条件，LED负载用于将电能转换为光能，控制器用于发出蓄电池和LED驱动模块的控制信号。本发明节能环保，使用太阳能不仅节约地球资源，还能减少二氧化碳的排放；可靠耐用，太阳能电池组件可达10年以上性能不下降；成本低廉，虽然太阳能电池组件的造价较高，但是其使用寿命可以达到15年，其综合成本远远比普通的照明系统低廉。
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本发明公开了一种新能源电动汽车超级电容充电装置，其包括主控芯片，主控芯片通过输入隔离开关电路与电源母线连接，输入隔离开关电路与输入电压反馈电路连接，输入电压反馈电路与输入电流检测电路连接，输入电流检测电路与双向BUCK‑BOOST变换器连接；双向BUCK‑BOOST变换器与输出电流检测电路连接，输出电流检测电路与输出电压反馈电路连接，输出电压反馈电路通过输出隔离开关电路与超级电容连接；输入电压反馈电路、输入电流检测电路、双向BUCK‑BOOST变换器、输出电流检测电路、输出电压检测电路和输出隔离开关电路均与主控芯片连接。本发明构成了具有升降压功能的超级电容充电电路，通过内部数字逻辑对充电方案进行了功率优化，并起到了简化电路和降低成本的作用。
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本发明涉及新能汽车技术领域，具体是一种新能源汽车用电池快速更换装置；包括升降平台和操作平台，操作平台上安装有位置调节装置，调节装置包括安装在操作平台上的底板，底板上连接有支撑板，支撑板内部连接有纵向限位板，纵向限位板上连接有横向限位板，纵向限位板螺纹连接有纵向驱动螺纹轴，横向限位板一端连接有推动板，支撑板上连接有双向螺纹轴，双向螺纹轴两端均连接有推动滑块，推动板和推动滑块之间连接有推动杆，纵向驱动螺纹轴和双向螺纹轴上均连接有转动手柄，横向限位板上连接有承载板。有效的解决了在更换电池的过程中，需要不断的调整升降平台的位置，极大地浪费时间的问题；便于使用，极大地减少电池安装时使用的时间。
本发明公开了分布式新能源电站管理方法、系统、终端设备及计算机可读存储介质，包括：电站数据采集：系统通过数据采集器对电站进行电站数据采集；电站层级监控：系统对电站数据进行层级监控；设备远程控制：系统对逆变器进行远程开机、关机、重启以及功率远方设置控制；报表分析管理：系统通过曲线、柱状图和表格形式对电站数据进行报表管理。本申请通过模块化设计，采用Spring cloud分布式软件技术和MQTT物联网通讯技术，通过业务模块化，分片建立分布式数据库模型，实现软硬件集中管理、分散服务的功能，从而使得资源得到更高效利用，系统处理时延更短，硬件扩容更简单快捷。
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本发明公开了一种防脱落的新能源汽车装置，包括充电桩体和充电枪，所述充电桩体包括插口、第一齿槽、第二齿槽和滑移槽，所述第一齿槽和第二齿槽相对设置且所述第一齿槽和第二齿槽的左端均与所述插口联通，所述第二齿槽与所述滑移槽联通，所述插口右端部中设置有第一连电口，所述滑移槽下部左端部中设置有第二连电口，所述第一齿槽和第二齿槽中端联通有转槽，所述转槽中通过转销轴可转动地设置有齿状轮，本发明设计合理，结构简单，供电稳定。
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本发明公开了一种新能源电动车双回路踏板控制方法，解决现有单回路踏板信号易受外界干扰，处理不当易造成安全事故的问题。通过如下步骤实现：S1、整车控制器VCU采样一个踏板的两路模拟信号A、B；S2、整车控制器VCU将两路模拟信号A、B进行滤波处理，得到滤除干扰后的信号C；S3、获取两路模拟信号A、B的比值A/B，并判断比值A/B是否在预设范围内，若是，执行步骤S5，若否，拒绝响应踏板；S4、继续判断信号C是否在预设范围内，若是，执行步骤S6，若否，则拒绝响应踏板；S5、清除故障信号，响应信号C开度。本发明双回路踏板在某回路出现问题，触发控制条件后，整车不再输出动力，保证行车安全，通过两路模拟信号滤除干扰，提高双回路信号可靠性。
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