江苏扬州有色金属新能源材料技术理论与应用

可调节的新能源LED路灯 823     

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本实用新型涉及新能源路灯技术领域，且公开了一种可调节的新能源LED路灯，包括灯杆本体，所述灯杆本体的顶部固定安装有连接板，所述连接板的顶部固定安装有框架。该可调节的新能源LED路灯，通过电动推杆的运行，其输出轴伸长的时候，会推动齿板在定位槽的内部滑动，由于齿盘与驱动轮相啮合，所以在齿板向右移动的过程中，会推动驱动轮向左进行转动，此时其内部的转杆在驱动轮的带动下，使太阳能板向左进行倾斜，因此在光线在左侧的时候能够使太阳能板全部与光线进行接触，随着光线的移动下，通过电机的运行带着倾斜的太阳能板进行转动，使其面向光线的一侧，来提升对太阳能吸收的效率，达到了方便调节的目的。

新能源发电系统的功率预测方法 773     

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本发明公开一种新能源发电系统的功率预测方法，包括如下步骤：S1、对新能源发电系统的历史数据进行归一化处理，并将归一化处理后的新能源发电系统历史数据作为支持向量机的训练样本；S2、根据支持向量机的训练样本进行支持向量机的训练并利用一种网格蚁群搜索算法进行参数优化，得到参数优化后的新能源发电系统的功率预测模型；S3、对新能源发电系统的气象预报数据进行归一化处理；S4、将归一化处理后的新能源发电系统的气象预报数据作为参数优化后的发电系统的功率预测模型的输入变量，计算得到发电系统的功率预测值。本发明可实现快速精确的新能源发电系统的功率预测。

新能源汽车用具有接口锁定卡合结构的防盗充电装置 773     

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本发明公开了一种新能源汽车用具有接口锁定卡合结构的防盗充电装置，属于新能源汽车防盗充电设备技术领域。在汽车开到L型支撑架组件下方的时候通过摄像头组件对新能源汽车内驾驶员进行拍照获取数据并发送至后台进行存储，然后当出现不是驾驶员拔取充电导绳组件时，则充电导绳组件的端部会锁扣在新能源汽车充电口处，同时会进行报警，当需要提取车辆的时候驾驶员只要面向摄像头组件，充电导绳组件解除对新能源汽车充电口处的卡合，然后便可以提取汽车。在拉动充电导绳组件的时候同步会拉动第一收放绳盘组件配合滑块组件的移动。当出现火灾的时候通过灭火仓组件获取烟雾情况并打开出料阀，使其压缩干粉通过单向阀组件进行喷洒灭火处理。

防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置 623     

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本发明公开了一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，包括底座、固定装置和灌胶管，所述底座的下端固定连接有支撑腿，所述底座的上端固定连接有固定支架，所述胶箱的右上端设置有上胶口，所述气缸的输出端固定连接有安装块。该防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，便于在灌胶时对薄膜电容器产品进行夹紧固定，避免产品发生偏离，并且操作简单，使用方便，同时便于对灌胶管进行拆卸清理，避免胶残留在灌胶管中，造成灌胶管的堵塞，影响灌胶的过程，同时方便在不使用时对灌胶管进行防尘保护，灌胶管上的灰尘在灌胶时进入到胶中，影响胶的质量，同时便于对胶进行充分搅拌融合，使得胶更加的均匀，装置的实用性高。

基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车 947     

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本发明涉及车联网应用新能源汽车技术领域，且公开了一种基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车，包括车身，所述车身的底部转动连接有轮胎，所述车身的右侧固定连接有前车灯。该基于车联网且具有路线行驶监控的新能源汽车，通过设置该新能源汽车的行车记录仪的内部安装有中央处理器、路径规划装置和定位装置，路径规划装置将天气、路况和最近路线等行驶数据进行处理，在由定位装置对本车进行实时定位以便于规划路线和实时监控从而与车联网进行互动，达到了使车主更方便驾驶的效果，从而有效的解决了行车记录仪难以对自身行驶状态方向和具体行驶路线进行规划，且可能影响车主开车习惯导致加大危险性的问题。

基于车联网且具有车距报警功能的新能源汽车 961     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种基于车联网且具有车距报警功能的新能源汽车，包括汽车顶架、安装顶板、固定板、滑块、连接杆、固定架、传动电机、转动杆、调节杆、转环、下安装座、下移动杆、上移动杆、上安装座、连接底板、安装架、测距雷达、固定杆和报警灯。该基于车联网且具有车距报警功能的新能源汽车，当汽车正常驾驶时，通过设置的测距雷达实时测距，当间距处于一个极值时，通过设置的下移动杆和上移动杆，从而增加测距雷达的高度，从而有效提升了测距的范围和精度，有效监测整个车身与来往车辆之间的间距，当来往车辆继续逼近，设置的报警灯及时闪烁报警，保证行驶安全。

绿色环保的新能源材料及其制备方法 939     

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本发明属于新能源材料制备技术领域，公开了一种绿色环保的新能源材料及其制备方法，绿色环保的新能源材料的制备方法包括：制备改性石墨粉；制备环氧树脂；进行碳脱硫；按比例称取植物废弃物、污泥、改性石墨粉、环氧树脂、脱硫碳以及微生物菌剂；将植物废弃物、脱硫碳分别粉碎，将粉碎后的粉末与污泥进行搅拌，混合均匀；向混合物中加入改性石墨粉、环氧树脂以及微生物菌剂，并混合均匀后压模成型，成型之后堆放自然干即可得到新能源材料。本发明利用植物废弃物、污泥、少量脱硫碳以及可燃烧的环氧树脂进行了新能源材料的制备，不仅制备过程环保，且减少了煤炭使用量，同时能够对植物废弃物以及污泥变废为宝，节省了处理成本。

新能源减速器壳体加工用清洗装置 729     

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本申请公开了一种新能源减速器壳体加工用清洗装置，涉及减速器壳体加工技术领域，包括清洗箱，所述清洗箱一侧侧壁的上端固定有汲水组件，所述汲水组件延伸到清洗箱的内腔并均匀倾斜固定有多组喷嘴，所述清洗箱内腔的下端固定有第二金属网板，所述第二金属网板的底壁中央位置处固定有第二箱体，所述第二箱体内腔的顶壁固定有驱动电机。本申请启动驱动电机带动第一金属网板转动从而带动新能源减速器壳体同步转动，启动推拉组件推动新能源减速器壳体左右移动，进而在清洗的过程中通过改变清洗水与新能源减速器壳体的接触角度和接触点，从而提高新能源减速器壳体边角处的清洗效果，降低工作人员的劳动强度，提高清洗效率。

助力式混合动力新能源车 900     

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助力式混合动力新能源车发明涉及新能源汽车领域，尤其是混合动力新能源汽车领域。助力式混合动力新能源车发明解决了困扰混动汽车行业的多个行业难题：1.较低成本解决了“里程焦虑”；2.较低成本解决了“空调焦虑”；3.发动机体积小，重量轻，利于布置；4.发动机功率小，噪音低，满足车主对新能源车静音的需求；5.发动机工作时间占行驶时间的比例高，利用率高；6.发动机与车轮耦合柔和，冲击小；7.耦合装置与发电装置合二为一，降低了成本，节省了空间；8.发动机在汽车高中低速行驶时均能与车轮耦合，效率高。

新能源汽车用可调减震器 838     

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本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车用可调减震器，包括贮油缸体和上缸体及分别与其固定连接的下支座和上支座，所述贮油缸体的内部设置有底部阀和压力筒，所述上缸体的内部固定安装有活塞杆，在活塞杆的底端固定安装有位于压力筒内的活塞体，所述活塞体的内部卡设有缓冲腔，在缓冲腔的内部设置有缓冲弹簧和缓冲球。该新能源汽车用可调减震器，利用手动旋转转动环可以改变调节板上对流孔相对于活塞体上对流孔的位置，这样可以调节孔与孔的相对面积，改变对流孔开放的大小，这样可以起到改变减震效果的目的，根据不同的使用者进行不同的调整，提高使用者的舒适性。

新能源汽车电池水冷测试装置 945     

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本实用新型公开了新能源汽车电池水冷测试装置，属于新能源汽车领域，新能源汽车电池水冷测试装置，包括电池体，所述电池体的表面固定连接有水冷器，所述电池体的底部设置有测试仪，所述测试仪顶部的左侧连通有输出管，所述输出管的输出端与水冷器的左侧连通，所述测试仪顶部的右侧连通有输入管，所述输入管的输入端与水冷器的右侧连通，所述输入管的内部固定连接有过滤箱，所述过滤箱的内部设置有过滤板，所述过滤箱的右侧设置有清理机构，所述清理机构包括设置在过滤箱右侧的转块，所述转块的左侧固定连接有螺杆，它可以实现，对水冷器内部的液体进行过滤，防止杂质和颗粒对测试仪造成影响，提高了测试仪的工作效率。

新能源汽车电气总成箱 1021     

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本实用新型提供了一种新能源汽车电气总成箱，涉及新能源汽车配件技术领域，具体涉及一种新能源汽车电气总成箱，包括箱体以及箱套，箱体两端设置有立柱，所述立柱之间为放置槽，所述箱体放置在放置槽内，所述箱套两端设置有衬板，所述衬板上设置有圆孔，所述箱套通过螺栓穿过圆孔紧固至汽车车体上；所述放置槽内设置有散热装置，所述散热装置包括环形散热管，所述环形散热管通过固定柱放置在箱套上；所述环形散热管通外部的循环冷却液；立板，放置在环形散热管上，所述立板背面上设置有与环形散热管相适配的环形槽，所述环形散热管固定在立板上的环形槽内，所述立板通过固定柱放置在箱套上；所述箱体放置在立板上，所述箱体与立板紧贴。

稳固性能的新能源客车高强度底盘 730     

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本实用新型公开了一种稳固性能的新能源客车高强度底盘，包括新能源客车底盘、两个定位块、两个插接槽和两个插接块，两个插接槽分别开设于新能源客车底盘的内部，两个插接块的外表面均与插接槽的内部插接，两个定位块均位于插接槽的内部，两个定位块的内部均开设有空腔，两个空腔的内部均设置有定位机构，两个插接槽内壁的左右两侧均开设有固定槽。该实用新型，通过设置插接槽对于插接块的存放，来实现加强板的初步定位，同时在插接块的内部配合使用有定位块来实现对于插接块挤压，然后通过定位机构的定位，来实现加强板的进一步定位，解决了现有稳固性差的问题，该稳固性能的新能源客车高强度底盘，具备稳固性好的优点。

结构稳定的新能源路灯及其使用方法 882     

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本发明公开了一种结构稳定的新能源路灯及其使用方法，包括第一固定座，所述第一固定座的底部固定安装有装置底盘，所述第一固定座的顶部固定安装有第二固定座；本发明通过固定座和电动伸缩杆使路灯支架安装稳定，不易倾倒；同时灯泡在工作时，会吸引到较多的蚊虫飞蛾，通过驱虫装置工作，吸引蚊虫飞蛾飞入捕虫笼内部后对蚊虫飞蛾进行驱赶捕杀，可以有效地减少新能源路灯在工作时附近蚊虫飞蛾的数量，避免了在新能源路灯工作时由于蚊虫飞蛾数量较多在其附近日积月累地飞舞所导致的灯罩蒙尘影响新能源路灯的亮度，给行车以及行人带来的不便；通过电机和螺纹丝杆，驱蚊装置会下降至工作人员可以操作的位置，将驱蚊灯从升降架内取出对其进行清理。

新能源汽车底侧梁 787     

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本实用新型提供一种新能源汽车底侧梁。所述新能源汽车底侧梁包括安装板、防撞机构和辅助机构，所述安装板一端设有弧口向上的弧型段，所述安装板上表面一侧固定安装有侧板，且侧板的上表面固定安装有折板，所述防撞机构安装在弧型段的上表面，所述安装板的上表面开设有两个规格相同的安装槽，且安装槽内均安装有辅助机构，所述防撞机构包括滑杆、滑套、挤压块和凹槽，所述滑杆通过安装支架固定安装在弧型段上，且滑杆上套设有滑动连接的滑套，所述滑杆的下表面通过连接杆固定安装有挤压块，且挤压块插设至弧型段上表面开设的凹槽内并与凹槽滑动连接。本实用新型提供的新能源汽车底侧梁具有吸收汽车碰撞后部分能量的优点。

市政智慧城市明亮工程用新能源照明LED路灯 820     

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本发明提供一种市政智慧城市明亮工程用新能源照明LED路灯，涉及新能源路灯技术领域。该市政智慧城市明亮工程用新能源照明LED路灯，包括底板和灯杆，所述灯杆固定连接于底板的上表面，所述灯杆的外侧面设置有第二导气管、热筒、燃烧灯，所述燃烧灯由隔热透明罩和连通管组成，所述连通管固定连接于隔热透明罩和灯杆之间，所述隔热透明罩的下部固定连接有冷凝水收集管。本发明中不仅配套使用太阳能供电照明，还通过氢气与下水道硫化氢、甲烷和乙烷的混合燃烧进行照明，产生的热量可供路人在热筒处取暖，燃烧产生的二氧化硫和二氧化碳被碱性吸收棉吸收，减小了对环境的危害，同时吸收头排气热量可以防止太阳能板上结冰。

稳定效果好的新能源汽车用电池箱 901     

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本发明提供一种稳定效果好的新能源汽车用电池箱，涉及新能源汽车电池技术领域。该稳定效果好的新能源汽车用电池箱，包括箱体，所述箱体内壁的底部固定安装有限位套，所述限位套顶部套接有阻尼杆，所述阻尼杆上套接有阻尼弹簧，所述阻尼杆的顶端固定安装有缓冲板，所述箱体的内壁底部固定安装有活动块，所述活动块上活动安装有连杆，所述连杆的顶端活动安装有滑块，所述滑块上活动安装有滑杆，所述连杆和滑杆之间通过弹簧固定连接。该稳定效果好的新能源汽车用电池箱，通过阻尼杆在限位套上的缓降及套接在阻尼杆上的阻尼弹簧受力压缩及连杆和滑杆之间的弹簧受力拉伸使电池箱在上下颠簸时能够得到很好的缓冲，避免了电池刚性碰撞导致受损。

新能源利用节能风扇 850     

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本发明提供一种新能源利用节能风扇，涉及新能源设备领域。该新能源利用节能风扇，包括放置座，所述放置座的顶部固定连接有发电箱，所述发电箱的一侧固定连接有风扇盒，所述发电箱内壁的一侧固定连接有第一轴承座，所述第一轴承座远离发电箱内壁的一侧活动连接有第一旋转轴承，所述第一旋转轴承远离第一轴承座的一端贯穿发电箱并延伸至发电箱的外侧。该新能源利用节能风扇，通过旋转电机旋转使得伸缩杆推出让第二太阳能板推至第一太阳能板的一侧，显露出底部的第一太阳能板，通过第一太阳能板和吹风风扇共同进行发电，提高设备的发电效率，让使用者在使用设备的时候可以一直有电力进行工作，提高了吹风风扇的旋转速度。

新能源汽车充电用固定式充电桩及其使用方法 683     

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本发明公开了一种新能源汽车充电用固定式充电桩及其使用方法，包括桩体、配电柜、内托台和插电座，所述桩体两端均设置有配电柜，且所述桩体两侧均竖向设置有两个纵支杆，所述桩体两侧的两个纵支杆之间等高度设置有若干个横接杆。本发明的有益效果是：通过在内托台的活动槽中摆装若干个插电座，且每个插电座上有四个插孔供不同的新能源汽车进行插电充电，一方面使该充电桩上的部件能够被模块化安装、拆卸使用，保证该充电桩能够根据不同地点的车辆充电使用频率，来安装不同个数的内托台和插电座进行装配使用，另一方面，保证该充电桩能够同时对多辆新能源汽车提供充电服务，提高了该充电桩能够同时对新能源汽车充电的适配量。

新能源汽车电池托盘和新能源汽车 1049     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池托盘和新能源汽车，该电池托盘包括托盘本体，托盘本体包括托盘底板、形成于托盘底板上的用于容置电池的凹槽以及位于托盘底板的底部的散热片，托盘底板的内部形成有多个缓冲腔，多个缓冲腔由冷却管贯穿，冷却管紧贴缓冲腔顶部设置，冷却管呈环形，从托盘底板的一端伸入多个缓冲腔中，并从另一端延伸至托盘底板的底部然后折回伸入端一侧，散热片沿汽车的行驶方向设置，冷却管平行或垂直于散热片设置。本实用新型在托盘底板的内部设缓冲腔，能够有效避免外力或颠簸对电池的直接冲击，进而有效保护电池，冷却管配合散热片的使用，能够充分保证电池散热效果。

新能源汽车用粉末冶金行星齿轮 1657     

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目前现有的新能源汽车用粉末冶金行星齿轮在实际使用时，因齿轮啮合转动使得自身温度升高，齿轮长时间处于高温状态下工作容易导致齿轮损坏，使用寿命低；因此，不满足现有的使用需求。本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用粉末冶金行星齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。