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本发明介绍了一种用于锂一次电池正极的结晶度可调的氟化软碳材料的制备方法。首先将软碳材料在正戊烷、正庚烷等溶剂中进行高能球磨，使得正戊烷、正庚烷等溶剂发生一定程度包覆、界面修饰和后续碳化，形成具有无定形碳修饰界面的软碳结构，达到调控软碳的粒径、表面结晶度和提高与电解液浸润性的目的。进一步将表面包覆有正戊烷、正庚烷等有机溶剂的软碳材料进行退火处理消除有机溶剂气体分子，在软碳表面形成碳化和石墨化结构；再进一步对软碳材料进行精准氟化得到可调氟化软碳材料。因此，本发明基于精准氟化结晶度可调的软碳材料及锂一次电池制备，得到锂氟化碳电池具有一定电学性能，为氟化碳的多种制备方法及锂/氟化碳电池的推广应用奠定重要基础。
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本发明公开了一种碳基负载金属硫化物复合材料及其制备方法和应用，该复合材料的碳基材料表面均布有直径为10‑100nm的金属硫化物颗粒。本发明的复合材料中纳米金属硫化物均匀分布在碳基材料表面，将本发明的复合材料与熔融金属锂融合后，得到锂‑碳基材料/金属硫化物复合材料，金属锂均匀分布在碳基材料/金属硫化物表面，将其应用于锂金属电池的负极，电池具有高循环寿命和稳定性，在电动汽车、智能电网和小型移动通讯设备等领域具有广阔的应用前景。
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本发明涉及一种锂离子电池，尤其涉及一种超低温板载微能源系统，是一种用于超低温环境下集成电路板的微能源，可用于解决超低温环境下集成电路板的电力供应问题。超低温板载微能源系统，是直接加工在集成电路板上的微电池，微电池的负极为金属锂，微电池的正极为TiO2纳米管阵列微电极，电解液为在-40℃时仍不凝固仍具有导电性的LiBF4/PC电解液，所述微电池无隔膜。本发明可以作为板载微能源系统使用，在-40℃条件下为微电子器件、集成电路板、微传感器提供必要的电力供应。
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本发明涉及一种高容量高安全性的软包电芯，所述软包电芯的正极材料包括镍钴锰酸锂、锰酸锂、导电剂、粘结剂的混合材料。本发明制备的高容量高安全性的软包电芯的应用，改善了以往三元材料电芯的安全问题，且比常规的锰酸锂、磷酸铁锂的重量比能量作了提升，得到了容量高且安全的软包电池。
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本发明涉及锂离子电池技术领域，为解决锂离子电池在高电压充放电发生气胀问题，本发明提出了一种高电压体系电解液及其在锂离子电池中的应用，一种高电压体系电解液由非水有机溶剂、锂盐、功能添加剂组成。所述的电解液具有优良的循环性能和安全性能。
本发明属于固态锂离子电池技术领域，具体涉及一种新型纳米固态电解质的合成及复合固态电解质的制备方法，选用Li2S、卤化锂、P4S6三种无机物通过溶胶凝胶法制备硫化物电解质的前驱体，再在惰性气体环境下磁力搅拌固相合成纳米级别的硫化物电解质。先将制得的硫化物电解质、PVP加入到聚合物离子导体的合成过程中，再将此复合电解质均匀涂覆于锂离子电池极片上烘干得复合固态电解质。采用此方法合成制备的固态电解质不仅可以和极片形成紧密的接触，有效地降低界面阻抗，提高离子电导率；将纳米硫化物电解质加入其中还能提供电解质足够的强度，不会被锂枝晶穿透，而具有更高的离子导电率、更好的安全性能、更优异的循环寿命和倍率性能。
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本发明提供了一种负极材料循环性能的测试方法，包括如下步骤：S1.提供一种正极材料和一种负极材料，采用所述正极材料和负极材料分别制备扣式电池C‑1和扣式电池C‑2，对电极均为金属锂；S2.对扣式电池C‑1和扣式电池C‑2进行充放电，通过扣式电池C‑1的放电曲线与扣式电池C‑2的充电曲线的差值曲线拟合计算得到相应的锂离子全电池的拟合放电曲线；S3.将扣式电池C‑2在充电截止电压Vc下充放电进行循环性能测试；其中，Vc在所述拟合计算中与相应的锂离子全电池放电截止电压U一一对应。还基于上述方法提供了筛选负极材料的测试方法和确定锂离子全电池放电截止电压的测试方法，上述方法方便快捷，节约测试资源。
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太阳能市电充电装置，包括太阳能发电板和锂电池，太阳能发电板的电能接入市电充电器插孔，太阳能发电板或市电充电充电器的电能通过5V模块输出给输出端口，输出端口输出5V电压给MP3、MP4或手机充电，5V模块为将5—15V的直流电压转化为直流5V的直流电压变压电路；太阳能发电板的电能直接给锂电池充电，在第二电插孔电连接太阳能发电板的电回路上安装有第二插孔开关。它能给12V锂电池充电的同时给手机、MP3、MP4充电，还具有一个输出11.1—12.6V的电插孔。它通过太阳能发电板可以对锂电池充电，同时通过将市电充电器插孔接入市电充电器的输出端也可以对锂电池充电。
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本实用新型公开了一种双电池控制管理系统，包括：驱动第一负载的锂离子电池组；驱动第二负载的铅酸蓄电池；检测锂离子电池组输出电流的电流检测模块；设置在铅酸蓄电池输出电路上的切换开关模块，如锂离子电池组输出电流大于设定值，则将蓄电池切换为驱动第一负载；第一控制模块，接收所述电流检测模块的输出信号，输出控制信号至切换开关模块；电压采集模块；电压采集模块；第二控制模块，接收电压采集模块、电流采集模块输出信号的第二控制模块；均衡模块，对锂离子电池组进行均衡处理。本实用新型电源管理控制系统具有电压和电流检测功能，可以实时侦测锂离子电池的工作状态，及时进行均衡处理，防止单只落后，提高了电池的使用寿命。
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本实用新型涉及货物运输机械技术领域，且公开了一种集装箱卸货装置，包括外壳、锂电池、叉臂组件、驱动组件及焊接底架，所述外壳与焊接底架固定连接，所述锂电池位于外壳的内部，所述叉臂组件与焊接底架的一侧面固定连接。该集装箱卸货装置，通过人工将本装置操控到指定位置，操纵驱动手柄上的按钮操控电驱动轮逆时针转动，同时驱动电机通过链条带着电动滚轮顺时针转动，即可实现自动卸货的功能，提高装箱效率，将锂电池放到固定套筒的上方，并使其处于焊接底架两侧板之间，之后只需向固定挡板的方向推动锂电池，直至其与固定挡板紧密贴合，在弹簧的作用下活动挡板被弹起，从而完成锂电池的安装，操作简单。
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本发明公开了一种耐高低温电解液及其制备方法，属于锂离子电池技术领域。所述耐高低温电解液由下述重量份的原料组成，非水有机溶剂60～80份、锂盐10～20份、离子液体1～10份、添加剂1～10份，所述非水有机溶剂由碳酸酯类溶剂和氟代醚类溶剂组成。本发明通过有机溶剂、锂盐、离子液体及添加剂之间的协同作用，有效地改善电解液离子导电率，提高锂离子电池的高低温性能及锂离子电池的安全性能。
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一种高活性材料的制备方法，包括以下步骤：按一定比例称取锂源、铁源、磷源、碳源以及添加剂，其中Li : Fe : P的摩尔比为0.9~1.2 : 1 : 1，添加剂与锂源的摩尔比为0.001~0.05 : 1，将上述原料加入到含有分散剂的超细球磨‑砂磨机中充分研磨得到分散均匀的浆料，将此浆料输送到喷雾干燥机中干燥造粒得到磷酸铁锂前驱体，将磷酸铁锂前驱体在气氛炉中一次烧结，瞬间冷却，通过粉碎、机械整合后得到磷酸铁锂产品；本制备方法工艺流程简单、生产成本低、适合大规模生产。
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一种磷酸钛铝前驱体材料,其特征在于：所述前驱体材料包含铝元素、钛元素、磷元素和氧元素；各元素重量份数比为:铝元素含量为1‑10，钛元素含量为15‑30，磷元素含量20‑30，氧元素含量为40‑60。前驱体材料通过固相烧结法制备而成。前驱体材料的X射线衍射XRD图形在2θ角为22°、25°和27°处具有特征衍射峰。本发明的前驱体材料采用简单的固相烧结法制备，工艺简单、原料便宜；为后期实现工业化批量生产打下基础；解决了制备磷酸钛铝锂材料产物纯度低的问题；前驱体材料中不含锂元素，这也减少制备磷酸钛铝锂材料过程中由于长时间的烧结而导致锂元素的挥发,造成含锂材料的损耗与浪费。
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本申请提供一种固态电解质的制备方法、镧钛氧化合物及其制备方法和锂电池，其方法包括：将镧钛氧化合物与锂源混合，得到混合料；烧结混合料，得到具有钙钛矿型结构的锂镧钛氧化合物，即固态电解质；其中，镧钛氧化合物的化学式为La2/3‑xTiO3，其中0
标签：
加工技术
浙江 - 湖州
来源：中冶有色技术网
2023-03-18
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本发明提供了一种混合动力汽车的集中式电池管理系统，包括参数采集模块、主控制模块、CAN接口模块和DC‑DC模块；参数采集模块包括电压检测单元、电流检测单元和温度检测单元，电压检测单元采集锂离子电池的电压参数，电流检测单元采集锂离子电池的电流参数，温度检测单元采集锂离子电池的温度参数，上述采集的参数送入主控制模块的ADC口。本发明基于飞思卡尔单片机的集成A/D转换器，可对锂离子电池的电压、电流和温度等状态参数实时采集和处理，实现了对锂离子电池的实时监控，并通过车载CAN总线与整车控制系统进行实时的数据交换，方便整车控制系统正确的进行功率分配，使各设备工作在高效区，提高能源的利用率。
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本发明一般涉及聚(丙烯酸锂)(PLA)等材料，可用于聚合物共混膜及其他用途。例如，某些实施例涉及制备聚丙烯酸锂或制备包括聚丙烯酸锂的膜的方法。在一些实施例中，丙烯酸锂单体可以通过强无机碱和弱有机酸之间的中和反应获得。这类材料可以作为膜用于电化学电池，例如，用于锂离子电池等电池，或其他应用。在某些情况下，PLA的分子量可以在102Da到106Da之间。在某些实施例中，该膜具有弹性应力模量在5kPa到500MPa之间的机械强度，伸长率在0％到200％之间。在一些实施例中，薄膜可以具有10‑9S cm‑1到10‑3S cm‑1之间的离子电导率。
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本发明涉及一种用于纯电动海巡艇的超级电容控制装置，包括主控制器、动力锂电池组、双向逆变器、超级电容组、变频控制器、主电动机和螺旋桨，所述变频控制器用于完成主电动机的调速驱动，所述主电动机的输出轴与螺旋桨相连，所述动力锂电池组通过双向逆变器与超级电容组相连，所述超级电容组直接与变频控制器相连，用于向变频控制器输送能量；所述动力锂电池组连接有动力锂电池参数检测电路；所述双向逆变器连接有逆变器控制电路；所述超级电容组连接有超级电容参数检测电路；所述动力锂电池参数检测电路、逆变器控制电路和超级电容参数检测电路均通过监测输出控制电路与主控制器相连。本发明使得海巡艇能够保持快速追踪的能力。
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本实用新型涉及锂电池领域，具体涉及一种电芯免焊接PCB汇流板，包括：基板和电芯连接簧片，所述基板上设置有簧片安装孔、板体定位孔和螺栓通孔，电芯通过螺栓外力紧固，螺栓通孔用于穿过紧固螺栓，所述基板上印制有电芯连接电路和电芯电压采集电路；所述电芯连接簧片安装在所述簧片安装孔内，所述电芯连接电路与所述簧片安装孔相连。本实用新型以PCB与簧片预先组成整体，在压力作用下簧片变形后与电芯压紧，从而实现了簧片与圆柱电芯之间的可靠接触；在采用圆柱型锂电芯的动力及储能锂电池领域取代了原有的焊接电极片或铝丝焊，在单壳电芯损坏时，只要去掉外部压力即可无损拆解及更换锂电芯，从而极大方便了锂电池售后维护及退役锂电芯的梯次利用。
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本发明一般涉及聚(丙烯酸锂)(PLA)等材料，可用于聚合物共混膜及其他用途。例如，某些实施例涉及制备聚丙烯酸锂或制备包括聚丙烯酸锂的膜的方法。在一些实施例中，丙烯酸锂单体可以通过强无机碱和弱有机酸之间的中和反应获得。这类材料可以作为膜用于电化学电池，例如，用于锂离子电池等电池，或其他应用。在某些情况下，PLA的分子量可以在102Da到106Da之间。在某些实施例中，该膜具有弹性应力模量在5kPa到500MPa之间的机械强度，伸长率在0％到200％之间。在一些实施例中，薄膜可以具有10‑9S cm‑1到10‑3S cm‑1之间的离子电导率。
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本发明一般涉及聚(丙烯酸锂)(PLA)等材料，可用于聚合物共混膜及其他用途。例如，某些实施例涉及制备聚丙烯酸锂或制备包括聚丙烯酸锂的膜的方法。在一些实施例中，丙烯酸锂单体可以通过强无机碱和弱有机酸之间的中和反应获得。这类材料可以作为膜用于电化学电池，例如，用于锂离子电池等电池，或其他应用。在某些情况下，PLA的分子量可以在102Da到106Da之间。在某些实施例中，该膜具有弹性应力模量在5kPa到500MPa之间的机械强度，伸长率在0％到200％之间。在一些实施例中，薄膜可以具有10‑9S cm‑1到10‑3S cm‑1之间的离子电导率。
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本发明公开了一种电动车无线充电共享电池系统，包括电池壳体、无线充电更换柜、液晶屏、底部感应线圈和指示灯，所述电池壳体内设有锂电池，所述电池壳体的下壳体的底部设有充电感应线圈，所述电池壳体放置在充电槽内，所述充电槽内设有底部感应线圈，所述底部感应线圈与充电感应线圈相配合。本发明通过将锂电池安装在电池壳体内，结构稳定可靠，组装方便；通过底部感应线圈与充电感应线圈产生的感应电流对锂电池进行充电，电动车车主可通过简易方便的操作将充满电的锂电池替换到电动车上，并将低电量的锂电池放入无线充电更换柜的充电槽内进行充电，无需花费时间在充电站等待充电，省时高效。
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本发明提供了一种负极材料添加剂及其制备方法，所述负极材料添加剂为表面包覆有磷酸锂包覆层的锂。通过本发明制得的磷酸锂包覆锂材料，作为负极材料添加剂，有效地解决了锂离子电池首次充放电效率低的问题。
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本实用新型提供了一种用于电动自行车的驱动装置，优选地，包括：锂电池，锂电池的输出端与驱动电动自行车的电动机电连接；以及燃料电池，燃料电池与锂电池并联连接，并且燃料电池的输出端与电动机电连接。采用锂电池和燃料电池作为动力来源，锂电池可反复充电和放电，保证电动自行车正常行驶。燃料电池为电动自行车行驶供电或者为锂电池增加行驶中的电力补充，这样大大延长了电动自行车的行驶里程或增强电动自行车的爬坡、加速等能力，从而扩大了电动自行车的使用范围。
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本发明涉及一种含有固态电解质的正极极片及其制备方法和应用。所述正极极片包括：活性材料、导电剂、粘结剂和固态电解质；各组分按照质量百分比为：活性材料:导电剂:粘结剂:固态电解质＝[80‑98]:[0.1‑5]:[1.0‑10]:[0.1‑5]；其中，所述活性材料包括：磷酸铁锂LFP、钴酸锂LCO、锰酸锂LMO、磷酸锰铁锂LMFP、或镍钴锰酸锂三元材料中的一种；所述固态电解质包括：LISICON型固态电解质、NASICON型固态电解质、钙钛矿型固态电解质、石榴石型固态电解质或硫化物型固态电解质中的一种或多种混合。
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本发明提供了一种用于锂离子电池的改性金属氧化物正极材料的制备方法，包括磷酸锰锂前驱体和/或磷酸锰铁锂前驱体的制备步骤，上述前驱体与金属氧化物前驱体混合的步骤，和对混合后的产物进行高温处理实现包覆的步骤。本发明还提供了一种改性金属氧化物正极材料，包括包覆材料和被包覆材料，所述包覆材料为磷酸锰锂和/或磷酸锰铁锂，所述被包覆材料为一种正极材料。本发明的改性金属氧化物正极材料，克服了现有的锂离子正极材料不能兼有高能量密度、长寿命和高安全性能的缺陷，具有良好的循环稳定性，比容量高。
本发明涉及锂离子电池技术领域，且公开了一种ZnO2包覆纳米La掺杂LiCoO2的正极材料，包括以下配方原料及组分：酒石酸、尿素、三维多孔磷酸锰铁锂。该一种ZnO2包覆纳米La掺杂LiCoO2的正极材料，纳米形貌的La掺杂LiCoO2，La取代了部分Co的晶格，在晶体中产生晶格畸变和缺陷，缩短了锂离子的传输路径，促进了锂离子的传输和迁移，纳米La掺杂LiCoO2的外层包覆一层ZnO2，可以避免La掺杂LiCoO2与电解液直接接触，减少La掺杂LiCoO2与电解质副反应的发生，提高了正极材料电化学循环稳定性，同时在锂离子电池的充放电过程中，ZnO2发生反应生成Li2ZrO3，Li2ZrO3可以提高了正极材料的离子导电性，进一步促进锂离子的传输和迁移，提高了正极材料的倍率性能。
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本发明提供一种电动车锂电池寿命预测方法，根据获取的电池的工作温度，充放电频率以及司机一天驾驶所需电池能量与电池刚出厂时充满电后的能量的比值来预测电池寿命。本发明还提供一种电动车锂电池寿命预测方法，包括根据获取的司机的性格参数，充电策略，环境温度，工作日及周末在高速公路和城市道路上的驾驶距离来预测电池寿命范围。本发明还根据上述公式提供电动车锂电池寿命延长方法。上述方法为锂电池寿命的准确预测提供基础；考虑驾驶员的行为特征来预测电动车的锂电池寿命，预测结果更加真实；不需要硬件就可以预测锂电池寿命，成本很低。
本发明公开了一种SnCoS4复合纳米晶-石墨烯复合材料及其制备方法，该复合材料是由是由SnCoS4复合纳米晶粒子负载在石墨烯上构成的，其制备方法是在氧化石墨烯存在条件下，通过SnCl4、CoCl2和L-半胱氨酸的混合溶液在水热条件下的水热反应，制备得到SnCoS4复合纳米晶-石墨烯复合材料。本发明的SnCoS4复合纳米晶-石墨烯复合材料具有优异的电化学贮锂性能，在高性能锂锂离子电池中具有广泛的应用。本发明提出的SnCoS4复合纳米晶-石墨烯的复合材料的水热制备方法具有简单、方便和易于扩大应用的特点。
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本发明涉及聚合物材料领域，针对现有技术的放电产物易于扩散造成穿梭效应及活性物质的流失的问题，公开了一种原位聚合的固态电解质的制备方法，包括：（1）将双三氟甲磺酰基亚胺锂锂盐溶解在乙二醇二甲醚和1，3‑二氧戊环的混合液中；（2）季戊四醇四丙烯酸酯和丙烯酸‑2‑羟基乙酯溶于电解液中，再加入偶氮二异丁腈，室温下搅拌均匀；（3）将聚合物浆料与硫正极和锂负极组装成纽扣电池，加热使聚合物浆料在电池内部原位固化制得成品。显著改善了锂硫电池中的多硫化物穿梭效应，负极锂枝晶和电池的界面问题，引入含羟基聚合物结构单元，制备原位聚合型多嵌段聚合物电解质，使固态聚合物锂硫电池具有优异的电化学性能。
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本申请提供了一种固态聚合物电解质膜及其制备方法和应用，固态聚合物电解质膜包括与含锂负极以化学键的方式连接的封装结构以及填充在所述封装结构内部的固态电解质、含硅基化合物和高浓度电解液；所述封装结构由含锡的路易斯酸和聚合单体交联得到；所述聚合单体能与含锡的路易斯酸发生交联反应。本申请通过形成封装结构，将固态电解质、含硅基化合物和高浓度电解液封装在其内部，避免与锂金属的直接接触，且提高了固态聚合物电解质膜的电导率和耐氧化性；另外，封装结构能够与含锂负极以化学键的形式连接，避免了与金属锂界面的不稳定状态。
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