云南有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源供电的蓄电池保护装置 726     

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新能源供电的蓄电池保护装置，包括蓄电池盒和盒盖，蓄电池盒与盒盖通过螺栓连接；蓄电池盒为内盒板和外盒板组成的内部中空的双层盒壁结构，内盒板的底板上设有内部中空的隔断板，隔断板的底面和两侧面均与内盒板贯通连接，隔断板的内部空腔与蓄电池盒的内部空腔相贯通，外盒板的侧板外壁一周设有闭合的缓冲加强肋条，蓄电池盒的内部空腔和隔断板的内部空腔中填充有相变吸热颗粒；盒盖上开有贯通的散热带，盒盖的左侧固定有正极接线总柱，盒盖的右侧固定有负极接线总柱。该装置不仅可有效散热，还可防止蓄电池在温度过低的情况下发生冻凝问题，在保证蓄电池最大限度地输出功率的同时延长其使用寿命，且本装置防撞性能更好。

具有电缆保护功能的新能源汽车充电桩电缆 1074     

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本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种具有电缆保护功能的新能源汽车充电桩电缆，包括电缆，电缆的外部设有防护层，电缆与防护层之间且靠近前后两端的位置均设有夹持组件，夹持组件包括左右对称分布的夹块，夹块与防护层之间通过第一弹簧固定连接，防护层包括弹性层、玻璃纤维、聚酯纤维、耐高温层、耐磨层以及马海毛纤维层，马海毛纤维层的外壁设有聚四氟乙烯薄膜，本实用新型通过在电缆外部设有防护层，以便对电缆进行保护，同时防护层具有弹性和耐磨性等性能，便于增加防护层的使用寿命，其中马海毛纤维层便于提升防护层的强度和弹性的同时还易于洗涤，再通过与聚四氟乙烯薄膜的配合使用，便于对防护层的表面污渍进行清理。

新能源发电的功率检测设备 1055     

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本实用新型提供了一种新能源发电的功率检测设备，包括防护移动装置，防护移动装置包括下防护壳和上防护壳，下防护壳内设置有功率检测设备本体，下防护壳外壁下侧设置有安装块，安装块内壁两侧分别设置有滑槽，每个滑槽内均设置有滑块，滑块一侧对称设置有支撑杆，每个支撑杆远离滑块一端均设置有万向轮，安装块的两个凹槽位置均设置有套筒，每个套筒内均滑动连接有活动杆，每个活动杆远离套筒一端均设置有第一把手，通过本实用新型，实现了可以方便检测设备整体移动，并且保护了各个部件，避免出现磕碰损坏，结构简单，安装方便，具有一定的市场价值。

具有警示功能的新能源汽车充电桩电缆 677     

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本实用新型涉及充电桩电缆技术领域，具体为一种具有警示功能的新能源汽车充电桩电缆，包括充电桩，所述充电桩侧表面上方安装有电缆，所述电缆外端外围套设有警示装置，所述电缆外端固定连接有充电枪，所述警示装置包括套接于所述电缆外表面的安装套、焊接于所述安装套侧表面上的夹紧机构、焊接于所述安装套上表面的报警机构以及连接所述报警机构与所述充电桩之间的供电电缆，通过警示装置内的报警机构，对电缆充电过程中的数据全方位检测，一旦出现异常，立即发送警报，改善了传统充电桩电缆无法快速判断是否损坏的状况，增加了使用安全性。

新能源小便专用环保卫生间 862     

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本实用新型属于卫生间技术领域，尤其为一种新能源小便专用环保卫生间，包括房屋，所述房屋的底部内壁上设有铁皮台阶，所述铁皮台阶内设有安装腔，所述房屋的顶部设有屋盖，所述屋盖呈三角形，所述屋盖上设有发电设备，所述屋盖的底部内壁上设有蓄电模块和中央处理器，所述房屋的内壁上固定设有备用水箱和两个便池，所述备用水箱的两侧均设有冲水管，两个所述冲水管均延伸至两个便池内，两个所述便池的底部均设有阻漏管，所述铁皮台阶的安装腔内设有净化处理结构，所述便池内设有过滤结构，所述净化处理结构包括集尿箱和尿水净化处理器，本实用新型通过设置风力发电设备，给多个用电设备持续供电，节约电能。

平板搪瓷高效新能源太阳能发电热水器 1010     

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本实用新型涉及一种平板搪瓷高效新能源太阳能发电热水器。主要由平板集热器、搪瓷保温水箱、太阳能热水器支架、热发电模块、风力发电机、逆变储电控制器等组成,其特征是在太阳能热水器的搪瓷保温水箱顶部安装或者在搪瓷保温水箱的背部位置以水平方式安装并密封热发电模块,通过热发电模块将太阳能热水器产生的热水转换为电能通过逆变储电控制器存储或供用户使用;在太阳能热水器右后脚上安装风力发电机将风能转化为电能通过逆变储电控制器存储或供用户使用。综上所述,采取了以上技术方案后,本实用新型既可以将太阳能转换为热能产生热水,又可将热水中热能转换为电能,也可将风能转化为电能,在需要的情况下可将这两种方式转化为的电能通过逆变储电控制器供用户用电和太阳能热水器电加热工作产生热水需要,极大地提高了热水利用价值,最大地实现了多种能源之间互相转化与互相补充。

防碾压新能源汽车充电线缆 647     

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本实用新型提供了一种防碾压新能源汽车充电线缆，包括外层线圈、第一填充层、第一线缆、第二线缆、第三线缆和第四线缆，第一填充层填充设置在外层线圈的内部，第一线缆、第二线缆、第三线缆和第四线缆均嵌入设置在线缆内部中间，呈“十”字排列嵌入，第一填充层的下方固定填充有第二填充层，第二填充层的下方固定嵌入有防护层，第一线缆、第二线缆、第三线缆和第四线缆的四周套入连接有中心分离层。通过设置有第二填充层和外侧线圈，使得外部压力减小，达到防止碾压的效果，防护层与中心分离层的设置，使得内部线缆之间避免接触，从而达到防止碾压的效果。

新能源汽车液压转向制动系统 671     

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本实用新型公开了一种新能源汽车液压转向制动系统，包括油箱、蓄能机构、油泵、回油过滤器、蓄能输液管、转向控制泵、制动控制泵、制动踏板阀、转向阀、制动驻车阀；所述油箱的顶部设置回油过滤器、转向液出口、转向控制泵和制动控制泵，所述油箱上设置蓄能机构，所述油箱通过油管分别连接油泵、转向控制泵，油泵连接蓄能机构，所述蓄能机构通过蓄能输液管连接制动控制泵后连接前后桥制动器和驻车制动器，所述转向控制泵通过转向液管连接转向助力执行机构，所述制动踏板阀、驻车制动器和转向助力执行机构的液压油通过回液管连接回油过滤器过滤后存储到油箱中。本实用新型反应灵敏，制动、随动性好，抗干扰力强，工作性能稳定可靠。

新能源生物质循环粉碎装置 1102     

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一种新能源生物质循环粉碎装置，包括粉碎壳体，所述粉碎壳体上部中央设有一转轴，转轴与位于粉碎壳体顶部的电机相连接，所述转轴上布置有若干第一粉碎刀片，所述粉碎壳体上部的内侧壁上设有若干第二粉碎刀片，第一粉碎刀片和第二粉碎刀片交错设置；所述转轴下方设置有环形导流板，环形导流板中间位置开设有过料孔；所述过料孔的正下方设有精细粉碎装置，所述精细粉碎装置包括一对粉碎辊，粉碎辊上均匀设置有粉碎齿。本实用新型的有益效果是能够对物料进行二次粉碎和循环粉碎，粉碎程度高，不需要人工进行二次返工处理，同时对物料还进行干燥处理，一体化程度高。本实用新型结构设计合理，操作简单。

新能源汽车用散热装置 980     

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本发明公开了一种新能源汽车用散热装置，包括箱体，箱体内设置有隔板，隔板沿长度方向开设有多个安装口，每一安装口内均安装有半导体制冷片，箱体的一端开设有冷端进风口及热端进风口，箱体的另一端开设有冷端出风口及热端出风口；冷端进风口连通有冷端进风管，热端进风口连通有热端进风管，冷端进风管及热端进风管呈Y型连通有进风总管，进风总管连通有吸气泵；箱体的一端转动连接有接口交换齿轮，接口交换齿轮开设有控温通孔及排气通孔，控温通孔连通有控温总管，排气通孔连通有排气管，控温总管连通有分管接头，分管接头连通有多根控温管。本发明电动汽车高温运作时能够自动为电动汽车内部元件散热，并且低温时能够为汽车元件加热。

电动汽车新能源汽车充电桩 1146     

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本发明公开了一种电动汽车新能源汽车充电桩，包括电源输出口和充电桩，充电桩内设有充电电路以及连接充电电路输出端的电源输出口，充电桩安装在底座的上方，底座靠近充电停车区的一侧设置有人机交互显示屏，人机交互显示屏的上方设置有电子收费微波发射器，人机交互显示屏的下方设置有刷卡区，刷卡区的下方设置有故障检测仪，所述充电电路和电源输出口之间设置有常闭继电器，所述常闭继电器上连接有控制电路，所述控制电路包括人体传感器、比较器、基准电路和三极管。本发明可实现自动扣费功能，方便快捷，在充电枪上安装了安全锁，有效的防止车主不在时其他车主将充电枪拿走，影响自己汽车充电，在充电桩上围绕设置有人体传感器，提高了安全性。

可伸缩的新能源汽车顶棚货架 690     

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本发明可伸缩的新能源汽车顶棚货架，包括承载架，还包括第一支撑板、支撑架，安装杆枢接在承载架的边缘处；第一侧板枢接在承载架的两侧边缘处；调整座设置在安装杆上；固定框设置在第一侧板的内侧壁上；第一支撑板包括第一板体，第一安装架是四棱台状的；集成管铰接在第一安装架的上部；端板穿设在第一安装架的上部；支撑架包括边框，导向槽凹设于边框的下部；橡胶板设置在边框的顶部；第二弹簧板固定在橡胶板的上侧；中心管设置在第二弹簧板和橡胶板围成的空间内；阻挡架固定在边框的端部；第一侧板包括第二板体，安装环固定在第二板体的上边缘处；第一安装槽凹设在第二板体的下边缘处；汽车顶棚货架根据被运输的物品调整自身结构。

基于新能源的节能路灯及其使用方法 680     

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本发明涉及路灯技术领域，尤其为一种基于新能源的节能路灯及其使用方法，包括路灯、充电装置、防护装置和感应装置，所述路灯的灯杆内侧设有充电装置，所述路灯的灯杆底端固定连接有固定箱，所述固定箱内侧固定连接有呈左右设置的第一蓄电池和第二蓄电池，所述固定箱右端面内侧固定连接有控制器，所述路灯的灯杆顶端固定连接有支撑板，本发明中，通过设置的球块和红外传感器，这种设置配合球块与红外传感器的固定连接、球块与固定块的转动连接、第一螺纹轴与挤压块的螺旋连接和挤压块与垫片的固定连接，在使用装置时，不但起到了节能的作用，还可以根据行人走动的路线对感应方位进行任意调节，增加了装置的适用范围。

用于新能源汽车的智能化空气过滤、灭菌系统 1016     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的智能化空气过滤、灭菌系统，涉及空气过滤、灭菌装置领域，包括过滤筒，过滤筒的右侧设置有密封盖，过滤筒的左侧壁通过轴承转动连接有内螺纹筒，过滤筒的左侧内壁固定连接有通风筒，且通风筒的直径大于内螺纹筒的直径。通过设置的环板、齿环、集成板、磁铁、螺纹孔、T形滑块、螺栓、限位板和齿轮之间的相互配合，能够通过电机带动齿轮进行转动时，齿轮再带动啮合的齿环进行转动，从而带动固定在环板上的若干纤维滤网进行转动，实现了多个纤维滤网进行逐步更换使用，避免了频繁更换滤网，以及通过拔出紫外线灯，使磁铁不与金属材质的锥形通风道吸附固定，从而对紫外线灯进行维护检修，提高了实用性。

具有满电自动断开功能的新能源充电桩 1080     

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本发明涉及一种具有满电自动断开功能的新能源充电桩，包括充电桩，充电桩的后侧设有防护机构，防护机构包括呈中空式结构的固定座，固定座的顶面固定有连接座；固定座的前侧设有两个相对称的防护罩；通过设置的防护机构：当红外线传感器感应到充电桩的前侧有使用者时，马达即开始工作并带动多个转轴转动，两侧的皮带即同步相对运动，并带动两个防护罩同步相对运动，随着防护罩的运动，即可裸露充电桩以便于使用者使用，当红外线传感器感应到使用者离开时，两个防护罩即相互靠近遮挡充电桩并对充电桩进行防护；该设计通过设置的防护罩，可以对充电桩起到有效的防护作用，避免充电桩受到外界异物等的撞击，有效的提高了充电桩的使用寿命。

基于区块链和新能源消纳调度的电能生产单位推荐方法 872     

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本申请涉及一种基于区块链和新能源消纳调度的电能生产单位推荐方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：将日前调度计划信息发送至参与同一调度时间段电能调度的电能生产单位终端，使电能生产单位终端根据日前调度计划信息上报电能生产计划信息至区块链中的智能合约中；根据发电类型、线路损耗和电能单位价值，对智能合约中的电能生产单位终端的电能生产计划信息进行分析处理，得到电能生产单位终端的综合评估值；从电能生产单位终端中，筛选出综合评估值最大的目标电能生产单位终端，并将目标电能生产单位终端对应的目标电能生产单位信息推荐给对应的用户。采用本方法，能够提高电能生产单位的确定准确率。

用于新能源汽车电池模组的安放机构 996     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电池模组的安放机构，包括底壳，所述底壳的顶部通过翻转机构活动安装有上盖，所述底壳顶部的前侧固定安装有锁紧机构，底壳的两侧均设置有缓冲机构，底壳的顶部固定安装有位于锁紧机构后侧的梳理机构。通过缓冲机构和梳理机构的设置，将缓冲以及梳理导线这两个功能集中在一个装置上不仅能够对电池起到保护的作用，延长电池使用寿命，对导线的梳理，还能够避免导线缠绕。

防充电头脱落的新能源汽车充电桩 914     

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本发明公开了一种防充电头脱落的新能源汽车充电桩，包括装置主体，所述装置主体包括充电桩主体、充电线和充电桩充电头，所述充电桩主体的右侧固定安装有充电线，且充电线的底端固定安装有充电桩充电头，所述充电桩充电头的上下两端皆设置有防充电头脱落机构，所述防充电头脱落机构包括槽孔、滑轨、连接杆、套块、第一弹簧、夹持板、第一固定杆、铰接杆和第一滑槽，所述充电桩充电头的上下两端皆开设有槽孔，且槽孔内部的右端开设有滑轨。本发明解决了充电桩充电头不便于防止脱落的问题，提高了操作人员操作的便捷性，节约了操作的时间，也提高了安全性，同时提高了实用性。

新能源汽车充电桩用电缆 1099     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用电缆，包括缆芯，所述缆芯包括电力电缆、信号传输电缆及控制电缆；还包括加强结构件；所述加强结构件为V字状折弯板；所述电力电缆、信号传输电缆及控制电缆均分别一一布置在所述加强结构件的V字空隙中；所述加强结构件的外部依次包覆有绝缘层、铠装层和护套层。本实用新型铠装层和加强结构件的联合设计，使得电缆整体具有较强的抗拖拽、弯曲能力，可以显著降低车辆碾压对电缆的破坏程度。

新能源的太阳能电池板放置架 1123     

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本实用新型公开了一种新能源的太阳能电池板放置架，包括夹持框和设置于夹持框底端的四个支撑机构，夹持框由四个卡块组成，四个卡块呈矩形阵列相互贴合，相邻两个卡块之间滑动穿插连接有连接板，连接板的底端间隔固定连接有多个卡齿，卡块内腔的两端部均转动连接有齿轮，且齿轮与卡齿啮合连接，连接板的两端固定连接有限位块，卡块的两侧外壁均设置有锁紧机构。本实用新型利用四个卡块组成的夹持框，再配合锁紧机构和支撑机构的使用能够对不同尺寸的太阳能电池板进行固定及倾斜角度的调整，从而提高了放置架使用的广泛性，降低了生产成本。

大规模新能源并网下DFIG参与机网协调控制方法 986     

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本申请提供了一种大规模新能源并网下DFIG参与机网协调控制方法，提出了根据风速段整定风电机组运行工况的思路，在传统DFIG控制策略的基础上附加了虚拟惯性控制环节和基于工况的变下垂控制系数环节，同时对下垂控制参数的取值进行调优分析，通过整定不同工况下的下垂控制系数取值，使风电机组在各个风速段都能积极响应系统惯性；由整定出的DFIG运行工况，结合下垂控制、虚拟惯性控制以及超速减载、变桨距控制4种方式在不同工况下相互协同合作，制定与工况相适应的机网协调控制策略，使风机更充分地进行调频，既可满足电网频率调整的需求，又能尽量减少风机减载备用产生的弃风。

用于新能源汽车的节能换热器 847     

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本实用新型涉及换热器技术领域，具体公开了一种用于新能源汽车的节能换热器，所述换热管的上下两端均穿过第一孔洞、并延伸到换热器壳体的外部，所述进水箱的下表面上以及出水箱的上表面上均设置有多个连接头，所述换热管与连接头一一对应，所述连接头上设置有固定圆环，所述固定圆环与换热管螺纹连接在一起；本实用新型在整个装置的使用过程中，定期将换热管拆卸下来，对换热管进行清洗，将换热管内壁上的污垢去除，确保换热管内壁上不会粘黏有污垢，从而不会影响到整个装置的换热效率，进一步整个装置的节能效果，在对换热管进行拆卸的过程中，通过固定圆环将换热管的上下两端从连接头上拆卸下来，再将换热管从换热器壳体上取下即可。

水陆两用新能源车用双电机调控动力输出装置 1028     

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本实用新型涉及一种水陆两用新能源车用双电机调控动力输出装置，包括在齿轮箱上侧左右对称设置的大功率电机和小功率低转速电机，两台电机间对应安装有联动轴，联动轴上安装有Ⅰ级齿轮组，Ⅱ级齿轮组位于齿轮箱内Ⅰ级齿轮组的下方，Ⅱ级齿轮组下方是Ⅲ级齿轮组。双电机调控系统根据电机大扭矩和峰位功率输出及高速旋转时扭矩减小的特性，有效利用电机该特性使用大小双电机动力输出设计，同时匹配设计了自动换挡变速系统，加之使用同步器机构有效的控制动力分配，实现快速高效的水陆两用切换和其它功能的分配使用。

新能源光伏建筑结构 894     

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本实用新型公开了一种新能源光伏建筑结构，包括支架，所述支架焊接在楼顶，所述支架为截面为T型的方形柱体结构，所述支架中滑动连接有密封板，所述密封板中通过销轴转动连接有转盘，所述转盘上连接有吸收光能的吸收结构，所述密封板焊接有两个弹簧，每个所述弹簧中均连接有一个气筒，所述弹簧套接在气筒外，所述气筒的阀杆顶端与密封板底部焊接，所述气筒连通有防雨结构。本实用新型通过设置吸收机构可以通过调整液压杆的长度调整吸收角度，使得太阳能电池板始终针对太阳，提高光伏吸收效率，并通过防雨装置使得在下雨时太阳能电池板被回收，通过防雨板进行遮挡工作，当晴天时太阳能电池板自动释放，具有自调整的能力。

新能源汽车制动器 996     

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本发明公开了一种新能源汽车制动器，包括第一安装架和第二安装架，第一连接件用螺纹旋接在第一安装架和第二安装架的相互对应的一端的顶角处；第二连接件用螺纹旋接在第一安装架和第二安装架的相互对应的另一端的顶角处；基础板用螺纹旋接在第一连接件和第二连接件上；基础板处于挤压空间的外侧；固定罩用螺栓固定在基础板上；制动件枢接在基础板上；传动件枢接在基础板上；传动件包括圆柱状的外筒；拉杆沿着外筒的轴向枢接在外筒内；制动件包括矩形的外挤压板，还包括挤压槽；挤压槽是矩形的且从外挤压板的一侧的表面开始向外挤压板内凹陷；传动架枢接在外挤压板内；内挤压板铰接在传动架的一侧。

新能源参与异步送端电网调频的方法 665     

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本申请提供的新能源参与异步送端电网调频的方法，利用光伏电站参与小干扰下快速调频、风电场参与大干扰下持续调频，当异步送端电网频率变化率超过死区并且变化率大于0，参与快速调频的光伏电站的光伏列阵按照预设的变化率调频进行单机快速调频响应；当异步送端电网频率持续波动，不参与快速调频的光伏电站的站级调频控制系统控制全站光伏列阵按照预设的变化率调频、变化量调频进行站级的调频响应；当异步送端电网频率变化量超过死区，风电场站级调频控制系统控制全场风电机组阵按照预设的变化量调频进行站级的调频响应。该方法可以解决区域电网面临快速调频资源短缺、小干扰下系统频率波动频繁、风电场参与快速调频会导致机械寿命减少的问题。

新能源汽车立体车库用悬吊式充电系统 761     

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本发明公开了一种新能源汽车立体车库用悬吊式充电系统，包括地面，所述地面的顶部从左至右依次设置有立体车库本体、缠绕机构和充电桩本体，所述立体车库本体嵌入设置在地面的顶部，所述立体车库本体的右侧固定连接有连接壳。本发明立体车库本体的升降和平移对导线本体的拉扯可通过缠绕机构的放卷和收紧来实现，将上述的两个功能全部设置在立体车库上，实现在同一个使用环境下能够对不同高度车辆进行充电，并且能够将充电线卷绕收起，使其为一个整体装置，实现二者的同步作用，能够在同一个技术方案中有效的配合，满足了现有车库的使用需求。

新能源汽车后视镜安装架 838     

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本发明公开了一种新能源汽车后视镜安装架，其包括支撑腿，还包括框架；框架铰接在支撑腿上；伸缩架枢接在支撑腿的背离框架的一侧；底座铰接在伸缩架的背离支撑腿的一端；伸缩架包括壳体，还包括伸缩板、手柄、锁定件和第一转轴；伸缩板沿着壳体的轴向滑动的穿设于壳体内且上端伸出到壳体外；第一转轴用螺纹旋接伸缩板的伸出壳体的一端；手柄用螺纹旋接到伸缩板上用于带动伸缩板滑动；锁定件用螺纹旋接在壳体上以实现伸缩板的位置固定。

用于新能源汽车的可拉伸式充电接头 854     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头，包括充电桩本体，所述充电桩本体的前侧插接有充电枪本体，所述充电枪本体远离充电桩本体的一侧固定安装有连接线本体，所述充电桩本体的右侧固定安装有拉伸机构，所述充电桩本体左侧底部固定安装有电源盒。本发明在车辆充完电，并且充电枪没有取下而启动车辆移动时，在车辆的拉扯下，警报桩会发出警报，提示使用者充电枪未取下，如此使用者即可及时的下车将充电枪从车辆上取下，从而避免连接线本体被扯断，降低维修成本，同时也能够避免经过的行人踩到断开连接线本体为触电受伤，保证了行人的安全性，同时也保证了充电桩使用的安全性。

新能源汽车充电防护装置 912     

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本发明公开了一种新能源汽车充电防护装置，包括底座，所述底座的底部安装有移动轮，所述底座的内部螺纹连接有支撑杆，所述底座的顶部设置有箱体，所述箱体的顶部设置有充电箱，且底座的顶部与箱体的顶部均安装有固定螺杆，所述充电箱的底部与箱体的底部均设置有与固定螺杆相适配的螺纹槽。本发明通过对常用的充电桩安装结构进行改进，将充电桩模块化，方便运输的同时也便于安装和拆卸，相比于传统的安装方式，该安装结构简化了安装流程，省时省力，结构简单，通过设置的防护组件，使得该装置在使用的过程中，能够对线路进行有效的保护，大大降低外界环境的影响。