浙江台州有色金属复合材料技术理论与应用

复合材料触点油位传感器总成 782     

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本实用新型涉及机动车辆油箱油位的指示装置,尤其是油位传感器。复合材料触点油位传感器总成由塑料架、厚膜电阻板、摆杆座、摆杆、铜触片、触点和浮子组成。触点的头部为复合材料层。本实用新型的有益效果是:由于本实用新型的触点头部为复合材料层,因此具有使用寿命较长、造价适中等优点,是各种机动车辆理想的油位传感器件。

采用双层复合材料型材制成的系列家居用品 1013     

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本实用新型涉及一系列家居用品,包括便携组装式挂衣架、杂物架、窗帘杆、浴帘杆、毛巾挂杆、晾衣杆、叉衣杆、拖把、扫帚、和带握杆的簸箕,所有这些用品的支撑杆、杆体或握把都是采用一种双层结构的复合材料型材制成的,该双层结构的复合材料型材的内层是纤维增强的树脂基复合材料,外层是塑胶材料。

塑胶包覆的复合材料型材 1022     

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本实用新型涉及一种塑胶包覆的复合材料型材,所述型材是指管材、棒材或异型材,包括内层和外包层,所述内层是由纤维增强的树脂基复合材料制成的,外包层是由塑胶材料制成的,形成塑胶材料包覆复合材料内层的双层结构形态。这种型材特别适用于横截面不变的拉挤和挤出型材,包括不同截面形状的管子、不同截面形状的实心棒料以及不同截面形状的异型料等,产品适用于太阳伞的伞柱和骨架、玻璃钢门窗料、家具等结构件。达到以塑代木、以塑代钢的目的。?

机组串联的复合材料型材生产线 711     

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本实用新型涉及一种机组串联的复合材料型材生产线,生产线是将常规的连续纤维增强复合材料型材生产机组和塑料挤出机组串联起来,生产出内层为纤维增强复合材料,外包层为塑胶材料的双层结构型材。在上述生产线前方再增加一套挤出机组则形成三机联合的管材生产线,可以生产带夹心增强层的三层管材。?

缓冲吸能摩托车头盔复合材料及制备方法 977     

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本发明属于安全防护缓冲功能材料领域，具体涉及一种缓冲吸能摩托车头盔复合材料，进一步涉及一种缓冲吸能摩托车头盔复合材料的制备方法。通过聚乙烯醇溶于水后形成胶液，装载于二氧化硅气凝胶的纳米微孔，交联形成纳米胶质体微球，与超支化聚乙烯纤维分散填充于硬质聚氨酯泡沫得到一种缓冲吸能摩托车头盔复合材料；纳米胶质物微球由于为胶质体，因此可以有效地吸能，同时纳米胶质物微球填充于聚氨酯发泡体中具有分散冲击力功能，以此实现良好的缓冲吸能功能。在聚氨酯发泡时将超支化聚乙烯纤维分散于发泡体中，增强发泡体的抗冲击强度，以防止发泡体在强力冲击时破损。

纳米粒子和弹性体增强增韧的聚丙烯复合材料及其制备方法 1011     

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本发明涉及一种纳米粒子和弹性体增强增韧聚丙烯复合材料的制备方法，属于聚丙烯复合材料的技术领域，所述的方法包括（1）利用表面活性剂包覆纳米粒子，形成表面改性纳米粒子；所述的纳米粒子为有机蒙脱土、纳米二氧化钛和纳米水滑石；（2）利用自由基反应形成马来酸酐接枝聚丙烯；（3）利用上述表面改性纳米粒子、上述马来酸酐接枝聚丙烯、三元乙丙橡胶和乙烯-辛烯共聚物与聚丙烯通过双螺杆挤出机中熔融共混，得到聚丙烯复合材料。本发明的方法应用于废旧聚丙烯的改性，可以显著提高其力学性能和抗老化性能，性能达到并超过摩托车和电动车用PP塑料件的标准要求，实现了废旧聚丙烯材料的循环利用，有利于环境保护并且减少了塑料原材料的使用。

聚苯硫醚/电气石复合材料、熔喷布及其制备方法 756     

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本发明公开一种聚苯硫醚/电气石复合材料、熔喷布及其制备方法，复合材料包括按照原料质量比100：1～5：0.1～1的聚苯硫醚、电气石和六氟二酐，其制备方法是将原料混合后，经螺杆挤出机挤出造粒得到聚苯硫醚/电气石复合材料，并在高速热空气流下拉伸、喷丝和驻极，即得熔喷布。本发明中采用六氟二酐作为聚苯硫醚和电气石的相容剂，六氟二酐一端的酸酐基团可以与电气石颗粒表面的羟基发生酯化反应，另一端的酸酐基团又可以与聚苯硫醚的‑SH官能团发生酯化反应，同时由于六氟二酐含有大量的氟原子还可起到有机驻极剂作用，最终获得的制品相容好、存储电荷稳定、过滤效率高、高强高韧，应用前景广阔。

机组串联的复合材料型材生产线及生产方法 932     

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本发明涉及双层和三层结构的纤维增强复合材料型材的生产线和生产方法,生产线是将常规的连续纤维增强复合材料型材生产机组和塑料挤出机组串联起来,生产出内层为纤维增强复合材料,外包层为塑胶材料的双层结构型材。在上述生产线前方再增加一套挤出机组则形成三机联合的管材生产线,可以生产带夹心增强层的三层管材。

阻燃高分子复合材料及其制备方法 609     

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本发明公开一种阻燃高分子复合材料，包括如下重量份原料：环氧树脂100‑120份、阻燃剂20‑40份、金属氧化物3‑6份、蒙脱土4‑6份和固化剂10‑20份；该阻燃高分子复合材料的制备方法，包括如下步骤：第一步、将环氧树脂加热至85‑90℃，然后加入阻燃剂，继续搅拌15‑30min，加入金属氧化物和蒙脱土搅拌均匀，得到第一混合物；第二步、向第一混合物中加入固化剂，搅拌至无气泡后，趁热倒入模具中，在120‑130℃条件下固化2h，然后升温至140℃条件下固化1h，趁热脱模，得到一种阻燃高分子复合材料。燃烧时形成的阻燃层可阻止燃烧产物外逸，抑制层下材料热分解，起到阻燃、低烟、低毒的作用。

二维共价有机骨架/丁苯橡胶复合材料及其制备方法 913     

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本发明公开了一种二维共价有机骨架/丁苯橡胶复合材料及其制备方法。所述复合材料包括丁苯橡胶和二维共价有机骨架，所述丁苯橡胶和二维共价有机骨架的质量配比为100:0.1‑5；所述二维共价有机骨架包括羧基、氨基、羟基中的一种或两种以上基团。本发明的二维共价有机骨架/丁苯橡胶复合材料的力学性能较好，拉伸强度达到30‑45 MPa，断裂伸长率在560‑780%。该发明利用二维共价有机骨架的高比表面积、良好的稳定性和分子层上的活性官能团，可以有效地作为丁苯橡胶的补强填料。

复合材料挤出成型装备 655     

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本发明公开了一种复合材料挤出成型装备，包括基座，所述基座上端面固定设置有圆柱状复合材料箱，所述复合材料箱内设置有圆筒状搅拌腔，所述搅拌腔上侧设置有进料口，所述进料口上端面上固定设置有环形进料挡板，所述进料挡板前后端壁之间固定设置有材料分隔板，所述搅拌腔内设置有固定块，所述固定块前后端壁对称的固定设置有左右对称固定杆，本发明工作中，装置结构简单，便于操作，可连续性进行材料的混合搅拌及加热成型工作，采用螺纹结构与转动杆实现转动盘的旋转与升降，加速材料的混合，活塞与推杆的配合连接推动熔料的静置成型，提高此挤出成型装置的工作效率与成品合格率。

石墨烯环氧树脂复合材料及其制备方法 639     

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本发明提供一种石墨烯/环氧树脂复合材料及制备方法，涉及功能高分子材料领域，包括石墨烯、环氧树脂、固化剂和促进剂，所述的石墨烯/环氧树脂复合材料导电性在102S/cm以上，所述石墨烯采用鳞片石墨、高锰酸钾、浓硫酸、磷酸和抗坏血酸通过氧化‑还原反应，并经冷冻干燥、高温热处理得到。本发明提供的石墨烯/环氧树脂复合材料，具有相容性好、分散均匀且高导电性能的有益效果。

低介电常数低介质损耗复合材料及其制备方法 775     

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本发明公开了一种低介电常数低介质损耗复合材料及其制备方法，所述复合材料包括热固性聚烯烃树脂、超高分子量聚乙烯纤维和/或超高分子量聚乙烯布，热固性聚烯烃树脂与超高分子量聚乙烯纤维和/或超高分子量聚乙烯布熔融形成互穿网络结构。所述热固性聚烯烃树脂与超高分子量聚乙烯纤维和/或超高分子量聚乙烯布通过可使两相连接的偶联剂复合而成。偶联剂可溶于液态的热固性聚烯烃树脂内，且在热固性聚烯烃树脂固化时参与反应，在热固性聚烯烃树脂与超高分子量聚乙烯连接的界面处形成稳定的化学键。本发明制备的低介电常数低介质损耗复合材料介电常数小于2.4F/m，且具有高强、轻质、无极性、低成本等突出优势，应用范围广泛。

高流动易脱模的尼龙6复合材料及其制备方法 837     

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本发明属于高分子复合材料领域，涉及一种高流动易脱模的尼龙6复合材料及其制备方法。包括以下步骤，A、备料，包括以下质量份数的组分：注塑级尼龙6?75-86份，EXPANCEL微球粉体5-15份，褐煤酸钙0.5-2份，滑石粉0.3-1.4份，油酸1-2份；B、混料，将步骤A中的组分充分混合，得到共混物；C、制备，将步骤B的共混物经挤出机的机头挤出、切粒即得高流动易脱模的尼龙6复合材料。本发明具有高流动性易脱模的优点，可设计出更薄的零部件，节省材料。

改性聚酰亚胺-聚乙烯高阻隔复合材料及其制法 661     

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本发明涉及高阻隔材料技术领域，且一种改性聚酰亚胺‑聚乙烯高阻隔复合材料及其制法，包括以下配方原料：聚酰亚胺‑石墨烯复合材料、改性高密度聚乙烯，聚己二酰己二胺、增容剂。该一种改性聚酰亚胺‑聚乙烯高阻隔复合材料及其制法，高密度聚乙烯具有优异的气体分子和水分子阻隔性，乙二醇二甲基丙烯酸酯接枝高密度聚乙烯，提高了其在熔融状态下分子链的交联度，改善了高密度聚乙烯热成型效率，羧基化石墨烯中芳环结构的电子密度很高，具有排斥原子或分子的渗透作用，疏水性的石墨烯降低了聚酰亚胺的亲水性，抑制了气体分子在聚酰亚胺中的渗透作用，降低了气体分子在聚酰亚胺表面的吸附，大幅改善了聚酰亚胺的气体阻隔性。

可生物降解疏水性PVA树脂复合材料 656     

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本发明涉及一种可生物降解疏水性PVA树脂复合材料，属于高分子材料技术领域。为了解决现有的热分解温度低和耐水性差的问题，提供一种可生物降解疏水性PVA树脂复合材料，该复合材料包括以下成分的重量份：PVA：60～80；羟磺基类降解促进剂：1.0～5.0；含氟疏水改性剂：0.5～5.0；PVA分解抑制剂：0.5～5.0；增塑剂：10～40；无机材料：1.0～30；抗氧剂：0.5～5.0；加工助剂：0.1～5.0；淀粉：0～60。本发明能够使熔融温度控制在140℃～250℃，且热分解温度大于300℃以上，初始分解温度高；水溶温度控制在75℃～100℃，实现兼具拓宽熔融温度和提高耐水性的效果。

用于刮宫勺制作的可降解复合材料 689     

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本发明涉及一种用于刮宫勺制作的可降解复合材料，属于医疗器械材料技术领域。为了解决现有的采用非一次性刮宫勺存在易感染的风险，提供一种用于刮宫勺制作的可降解复合材料，其该可降解复合材料包括以下成分的重量份：聚乳酸‑羟基乙酸共聚物：60～70；壳聚寡糖：10～15；聚新戊内酯：5.0～6.2；抗氧剂：1.0～8.0；复合增韧剂：8.0～9.0；可生物降解纤维增强材料：10～13；改性无机填料：2.0～5.0，所述改性无机填料为聚乳酸包覆纳米二氧化硅颗粒制成。本发明能够保证材料整体具有基本完全全的降解能力，兼具高强度性能的效果。

用于非开挖快速修复管道的形状记忆复合材料 655     

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本发明涉及一种用于非开挖快速修复管道的形状记忆复合材料，属于管道材料技术领域。为了解决现有的强度和形状记忆差的问题，提供一种用于非开挖快速修复管道的形状记忆复合材料，该复合材料包括PVC树脂：100；增塑剂：3.0～20；稳定剂：1.0～5.0；润滑剂：1.0～3.0；填充剂：5.0～30；抗冲击改良剂：1.0～15；所述抗冲击改良剂选自聚醋酸乙烯酯、氯化聚乙烯、聚(甲基丙烯酸‑丁二烯‑苯乙烯)、聚(丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯)中的一种或者多种。本发明具有优异的形状记忆特性，形变发生前后，管道的环刚度、最大载荷、抗拉强度、断裂伸长率、断裂强度、屈服强度都没有明显下降，能够满足施工要求。

低气味、低VOC聚丙烯复合材料的制备方法 754     

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本发明涉及一种低气味、低VOC汽车内饰用聚丙烯复合材料的制备方法，属于高分子聚丙烯改性领域。其组分包括按重量百分数计量后进行配置的复配吸附剂1～5%，聚丙烯60～90%，增韧剂0～20%，滑石粉0～30%，助剂0.5～2.0%。本发明中吸附剂由带‑NH₂和季铵基团的吸附剂复配制得。由于两种吸附剂本身具有大量空穴结构，且带有不同的吸附官能团，由于官能团之间的协同作用，在与聚丙烯复合材料熔融共混过程中通过物理吸附和化学吸附作用降低PP复合材料在高温下释放出的低分子物，从而达到除味和降低VOC的效果。本发明制备的聚丙烯复合材料具有易加工、低成本、高强度、低气味、低VOC等特点，可广泛应用于汽车内饰件。

石墨烯负载多金属纳米线气凝胶复合材料及其制备方法 1043     

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本发明公开了一种石墨烯负载多金属纳米线气凝胶复合材料的制备方法，包括如下步骤：（1）将氧化石墨烯、多金属纳米线和还原剂超声分散得到氧化石墨烯/多金属纳米线分散液；（2）将步骤（1）得到的分散液转移到聚四氟高压反应釜中加热反应，结束后用去离子水清洗除杂，初步得到石墨烯负载多金属纳米线复合材料；（3）将步骤（2）得到的复合材料进行冷冻干燥，得到石墨烯负载多金属纳米线气凝胶复合材料。本发明制备方法简单，可抑制多金属纳米线的团聚，改善纳米线的分布，具有更大的比表面积、更高的反应活性。

软塑橡胶镀膜复合材料及其制备方法 592     

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本发明提供了一种软塑橡胶镀膜复合材料及其制备方法，该复合材料包括基材层，基材层的材质为热塑性聚氨酯弹性体橡胶；与基材层接触的底漆层；与底漆层接触的膜层；与膜层接触的面漆层；底漆层由底漆喷涂制得，底漆包括：聚酯丙烯酸光敏树脂45～60份，光敏剂3～4.5份，流平剂0.1～0.5份，消泡剂0.05～0.2份，乙酸乙酯、异丙醇和异丁醇三者混合物35～50份；面漆层由面漆喷涂制得，面漆包括聚氨酯丙烯酸热固性树脂50～65份，流平剂0.2～0.6份，消泡剂0.1～0.3份，乙酸乙酯和异丁醇两者混合物35～50份。该复合材料的漆膜与基材的结合力较好，经耐水洗、耐干洗和耐熨烫测试，未出现漆膜破损与脱落现象。

用于复合材料成型的模具 572     

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本实用新型公开了一种用于复合材料成型的模具，模具本体的顶端设置有成型槽，成型槽的顶部放置有复合材料制品，成型槽底端的中部设置有凹槽，凹槽的内部安装有顶出活块，顶出活块的底端开设有螺纹孔，螺纹孔的内部安装有顶出螺杆，模具本体的两侧设置有通气管，通气管的表面设置有气孔，气孔的顶端设置有出气端，气孔的底端设置有进气端，通气管的顶端开设有开槽，开槽的内侧安装有密封件，密封件的顶端安装有密封圈，密封件的底端设置有螺纹，本实用新型顶出活块的顶端粘贴有硅胶层，防滑耐磨，柔软有弹性，在避免对复合材料制品造成损伤，提高成品质量的同时，也延长了顶出活块的使用寿命，降低了生产成本。

竹纤维/聚乳酸复合材料及其制备方法 1000     

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本发明公开了一种竹纤维/聚乳酸复合材料及其制备方法，具体包括以下原料及重量份数：聚乳酸60～80份、滑石粉10～30份、改性竹纤维3～15份、增韧剂2～15份、偶联剂0.1～0.3份、抗氧剂0.1～0.3份、辅助抗氧剂0.2～0.6份、润滑剂0.2～0.5份、成核剂0.2～1份、抗浮纤剂0.1～0.3份和抗水解剂0.5～3份。本发明的复合材料通过对竹纤维进行改性和热处理，使用偶联剂对竹纤维和滑石粉进行处理，并按照一定的拌料顺序、适合的挤出工艺参数，解决了竹纤维/聚乳酸复合材料产品表面粗糙、有银丝、局部有黑点、聚乳酸与竹纤维相容性不好的问题。

低气味ABS复合材料及其制备方法 945     

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本发明公开了一种低气味ABS复合材料及其制备方法。本发明采用ABS作为基料，加入耐热改性剂、ABS高胶粉、气味吸附剂、小分子除味剂、酸吸收剂、抗氧剂、润滑剂，获得一种低气味、机械性能和耐热性良好，加工工艺简单的ABS复合材料；其制备方法是将各种原料经高速搅拌机中混合，再放入双螺杆挤出机中熔融挤出造粒。该ABS复合材料生产成本低，市场前景看好，可用于汽车和家电领域，如汽车内外饰件及冰箱、小家电等。

高抗冲木塑头盔复合材料及制备方法 890     

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本发明属于复合材料领域，涉及一种高抗冲木塑头盔复合材料及制备方法。通过对木质长纤维进行二级预处理，预先分散的木质长纤维长纤维结构得到保留，易于分散；进一步利用双阶式双螺杆挤出机，利用第一阶的螺杆挤出机对ABS体系充分熔融；在第二阶螺杆挤出机使二级处理的木质长纤维与ABS体系分散，不但使木质长纤维高效分散在ABS体系中，而且长纤维保留完整，避免过剪切造成长纤维损伤。得到的木塑头盔复合材料木质长纤维木之间相互交叉、缠结，具有良好的增强作用，且抗冲击性能提升明显。

制造锅的复合材料 947     

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本实用新型公开了一种制造锅的复合材料。现有的锅具均为单一材质制成,都存在各自的缺点。本实用新型提供了一种制造锅用的复合材料,它包括不锈钢层、铝层、铁层或不锈铁层。本实用新型为多个金属层的复合材料,融合了多种金属材质的优点,使其具有目前铁锅、铝锅及不锈钢锅三种锅的优点。

晶须强韧化FCC高熵合金复合材料及其制备方法 674     

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本发明公开了一种晶须强韧化FCC高熵合金复合材料及其制备方法，其成分为高熵合金占97～99wt.％，晶须占1～3wt.％。采用粉末冶金方法(机械合金化+烧结)制备块体复合材料；一种晶须强韧化FCC高熵合金复合材料的制备方法，制备步骤包括：(1)制备FCC高熵合金粉末：将Al(5～35at.％)、Fe(5～35at.％)、Co(5～35at.％)、Cr(5～35at.％)、Ni(5～35at.％)等纯金属粉末按比例混合，粉末经研磨后放入不锈钢球磨罐中球磨。球磨时，罐中通入高纯氩气，并加入一定量正庚烷作为过程控制剂，防止粉末冷焊和氧化，球磨30～40h后，粉末实现了合金化，本发明的有益效果是：添加晶须后，FCC高熵合金的屈服强度、抗压强度、抗弯强度、硬度以及塑性均得到提高，综合力学性能得到明显改善。

复合材料密封圈 688     

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一种复合材料密封圈，属于机械工程密封件。本实用新型系采用复合材料制成的环形密封圈、 有多种规格。复合材料的基材是石墨，增强材料是聚 四氟乙烯、二硫化钼、聚酰亚胺、青铜粉和炭黑。采用 常温压制、高温烧结、常温精压成型。具有密封性好、 耐高温耐腐蚀、寿命长、使用方便等特点，广泛应用于 动密封或静密封，尤其适宜于泵类产品的密封。

有机硅-二氧化钛复合材料的制备方法 881     

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本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种有机硅‑二氧化钛复合材料的制备方法，步骤1，将甲基三氯硅烷加入至甲苯中搅拌均匀，然后加入四氯化钛超声搅拌，直至搅拌均匀，得到混合甲苯液；步骤2，将蒸馏水缓慢滴加至混合甲苯液中微波反应2‑4h，直至形成酸性胶体水解液；步骤3，通入氨气调节pH至中性，然后加入催化剂进行加温加压缩聚反应，直至形成立体网络结构，得到有机硅‑二氧化钛复合材料。本发明工艺简单，生产周期端，产品成本低廉，稳定性好，抗紫外性能佳。

复合材料板材及其制作方法及其成品 1041     

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本发明提供了一种复合材料板材及其制作方法及其成品，属于复合材料技术领域。它解决了工业废料量大、成分杂、回收率低等问题。本复合材料板材，其特征在于：是用如下重量百分比的物质制备而成的基板：工业废PE和PVC和PP和PA和PU料及小量化纤(76‑88)％；增塑剂(4.0‑5.0)％；热稳定剂(1.5‑2.0)％；无机填充剂(2.0‑5.0)％；内外润滑剂(1.0‑2.0)％；抗氧剂(0.1‑1.0)％；交联剂(0.4‑1.0)％；增韧剂(3.0‑8.0)％。本发明其原料成本低，市场销量大，减少了和避免了废工业塑料及其燃烧处理二次污染环境等优点。本发明是在ZL201410329134.8上加工业废PP和PA塑料及对配方进行调整；并对基板芯层加了一种中空结构的制作方法，同比机械强度增加30％以上，重量减少32％以上。