简介
山东威力重工 YW32-1200T/1500T 汽车管路接头挤压成型液压机,是专为汽车铜铝管路接头、三通 / 四通及新能源高压管路开发的精密成型设备。设备采用三梁四柱或框架式结构,机身经振动时效处理,运行稳定且抗偏载能力强。配备 PLC 智能控制系统,支持冷挤、温挤、保压等多段工艺,可精准适配铜、铝、高强度钢等不同材料的成型需求。大吨位设计确保 1200-1500 吨压力输出,搭配高效顶出机构,保障复杂管件顺利脱模。该设备广泛应用于汽车空调、刹车系统、燃油管路及新能源汽车热管理等领域,是提升管路类产品精度与生产效率的核心装备。
工作原理
YW32-1200T/1500T 汽车管路接头挤压成型液压机以
液压传动为核心,通过电机驱动油泵将机械能转化为液压能,高压液压油经集成阀组进入主油缸,推动滑块沿立柱精准下行。模具闭合后对铜、铝、合金钢等坯料施加稳定压力,利用金属塑性变形完成接头、三通、四通等管件的冷挤压或温挤压成型。成型过程中可实现多段加压、恒压保压,保证管件密度与尺寸精度。成型完成后,液压系统换向,滑块在油缸作用下快速回程,同时下部顶出缸将成品管件从模具中顺利顶出,完成单次工作循环。整机由 PLC 统一控制,压力、行程、速度均可按需调节,运行平稳可靠。
技术参数
YW32-1200T/1500T 公称压力:12000kN/15000kN 滑块行程:800mm 最大开口高度:1200mm 滑块速度:下行 12mm/s/ 回程 60mm/s 工作台尺寸:1200×1000mm 顶出力:1200kN 主电机功率:45kW/55kW 控制系统:PLC 触摸屏 结构形式:三梁四柱式 适用材料:铜、铝、碳钢、合金钢 工艺:冷挤压、温挤压、多段压制、保压成型
选型原则
选型时可根据工件材料、规格与工艺需求确定吨位,铜、铝等有色金属小件可选
YW32-1200T,高强度钢、大口径接头及多通管件建议选用
YW32-1500T。批量连续生产优先搭配 PLC 程控系统,保证压力、行程与速度稳定。注重成型精度可选择框架式结构,通用生产场景三梁四柱机型性价比更高。需温挤压成型时,可配套加热与温控装置。同时结合车间布局、台面尺寸与承载能力综合考量,确保设备适配模具安装与后续产能扩展,满足汽车管路接头长期稳定生产需求。
应用案例
山东某汽车零部件企业采用
YW32-1200T液压机,用于乘用车空调管路、刹车油管接头及三通管件冷挤压成型。设备运行稳定,可一次性完成铜铝坯料精密成型,产品尺寸一致性高,密封性能达标。某商用车配件厂选用
YW32-1500T机型,生产重载液压管路接头与高强度钢多通件,满足大吨位压制与复杂结构成型要求。两家企业均实现自动化连续生产,次品率明显降低,产能提升,有效适配新能源汽车与商用车管路配套需求。
设备结构
W32-1200T/1500T 汽车管路接头挤压成型液压机采用三梁四柱式结构,由上横梁、滑块、工作台、立柱、主油缸、顶出缸及液压电控系统组成。机身采用厚钢板焊接,经振动时效处理,刚性好、变形小。四柱导向配合精密,运行平稳,抗偏载能力强。主油缸置于上横梁中心,保证压力输出稳定。下缸设有顶出机构,方便成型工件脱模。液压系统采用集成阀组,响应快、故障率低。整机搭配 PLC 触摸屏控制系统,操作直观,可实现多段压制、保压、回程自动循环,结构紧凑合理,适合汽车管路接头连续生产。