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工作原理
设备采用电子视频成像系统，通过物镜将检测区域图像聚焦至CMOS传感器，将光信号转换为数字信号后，经PulsarPic图像处理器优化处理，最终在8英寸WVGA LED触摸屏上实时呈现高清画面。其核心创新在于全电动导向控制技术，用户可通过轻触操纵杆或触摸屏，精确调整插入管末端探头的130°-150°导向角度，实现狭窄空间内的精准定位。此外，设备支持白光、黑光（UV）及红外光（IR）三光源切换，白光用于常规检测，黑光可揭示细微裂纹，红外光则适用于黑暗区域观察。
应用范围
覆盖多行业核心检测需求：航空领域检测发动机涡轮叶片裂纹、燃烧室积碳；能源行业评估核电蒸发器传热管腐蚀、风电齿轮箱齿面磨损；汽车制造中监测变速器阀体毛刺、发动机缸体气孔；轨道交通领域验证高铁轴箱轴承划痕、轮对踏面疲劳裂纹。设备支持直径4mm/6mm、长度2m-10m的可互换插入管，可适配不同规格管道与设备内部检测。
技术参数
插入管直径4mm（长度2m/3.5m）、6mm（长度2m/3.5m/7.5m/10m），导向角度130°-150°；配备8英寸WVGA LED触摸屏，分辨率800×480；光源亮度较前代提升30%，支持60fps高帧率视频采集；采用锂电池供电，连续工作时间达150分钟；设备符合IP65防尘防水标准及MIL-STD 810G军用级耐候测试，可耐受1.2米跌落、振动、盐雾等极端环境。
产品特点
高精度成像：采用降噪算法与WiDER动态对比度增强技术，黑暗区域缺陷识别率提升40%；
智能操作：支持触摸屏导向控制与无线视频传输，可通过Olympus IPLEX Image Share app实现iOS设备实时查看；
多功能扩展：标配对比测量功能，可选配3D立体测量升级包，实现长度、面积、深度等参数的精确测量；
耐用可靠：插入管采用钨钢丝编织层与渐变柔性设计，抗拉强度提升2倍，适应复杂弯曲路径检测。
咨询底价
山东 - 烟台
2025年10月23日 ~ 25日
