新能源汽车、ctp动力电池包及其梯次拆解方法
技术领域
1.本发明涉及电池包拆解回收的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车、ctp动力电池包及其梯次拆解方法。
背景技术:
2.随着ctp(cell to pack,无模组)动力电池包的推广应用,这种由单体直接组装成电池包的形式,由于省略了中间模组,使电池包的成组方式更简单,在同体积或同重量的条件下,ctp动力电池包的能量密度更大,也更受汽车制造厂家的青睐。
3.ctp动力电池包主要是通过双组份黏合剂将单体固定到电池包壳体上,而传统的动力电池包由单体组成的模组且通过螺丝紧固件进行机械装配,采用传统的人工用撬棍撬取方式对ctp动力电池包进行拆解的梯次拆解方法存在拆解效率较低的问题。
技术实现要素:
4.本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种拆解效率较高的新能源汽车、ctp动力电池包及其梯次拆解方法。
5.本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
6.一种ctp动力电池包的梯次拆解方法,包括:
7.对ctp动力电池包的上盖板组件进行拆除;
8.将所述ctp动力电池包放置于铣床的上料位;
9.通过夹具对所述ctp动力电池包进行夹紧操作;
10.通过机器视觉识别所述ctp动力电池包的极片焊点及极片高度信息;
11.根据所述极片焊点的位置信息及极片高度信息获取所述ctp动力电池包的型号;
12.根据所述ctp动力电池包的型号调取相应的铣削作业程序;
13.根据所述铣削作业程序控制铣床依次铣削断开所述ctp动力电池包的电极片;
14.对铣削电极片后的所述ctp动力电池包进行冷冻;
15.对冷冻后的所述ctp动力电池包内部的单体进行敲分。
16.在其中一个实施例中,在对冷冻后的所述ctp动力电池包内部的单体进行敲分的步骤之后,所述梯次拆解方法还包括:
17.对敲分得到的每一单体进行品检;若所述单体合格,则对所述单体进行绝缘处理并装箱操作。
18.在其中一个实施例中,在根据铣削作业程序控制铣床依次铣削断开所述ctp动力电池包的电极片时,先根据所述铣削作业程序控制铣床粗铣依次铣削断开所述ctp动力电池包的电极片,再根据所述粗铣路径铣床切换精铣铣刀依次对极头进行梯次铣削。
19.在其中一个实施例中,所述根据所述铣削作业程序控制铣床粗铣依次铣削断开所述ctp动力电池包的电极片的步骤包括:
声明:
“新能源汽车、CTP动力电池包及其梯次拆解方法与流程” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)