本发明公开了一种纯电动汽车控制系统,它包括整车控制器、高压配电柜和电机驱动单元,控制器与高压配电柜导线连接,高压配电柜和整车控制器分别与钛酸
锂电池组、电动空调、油泵控制器、气泵控制器、DC/DC模块、充电器和电机驱动单元导线连接;本发明解决了现有技术的纯电动汽车电力供应大部分存在续航里程不大,电池充电时间长,电池电量还不能满足续航里程电量要求,电池充电时不能实现大倍率充放电和采用单一驱动电机存在电机电压、功率和所需驱动转矩大等问题。
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