本发明涉及一种基于深度强化学习的氢燃料无人机能量管理方法,根据飞机的不同飞行剖面,建立HEUA的速度模型、空气密度和质量损失模型和推进载荷模型,得到在此飞行状态下的负载功率。接着建立基于强化学习的ECMS能量控制模型,由负载功率得到此状态下
锂电池和
氢燃料电池的功率分配,得到飞行剖面下的功率分配曲线并精确计算SOC值的变化量,得到其下降曲线。实现对无人机飞行过程中能量的自主管理。
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