本发明公开了一种电池系统,包括并联设置的多个供电回路,每个供电回路具有若干个串联的电池包,每个供电回路设置成在控制单元的控制下能够对用电设备进行供电或切断对用电设备的供电。一种电动汽车,具有所述的电池系统,尤其是动力
锂电池系统,或是其他类型的可充电二次电池系统。本发明的电池系统也能应用到各种
储能系统中。本发明有效解决电池系统的在可靠性和安全性、冷却和加热性能及电池保护等方面存在的问题。
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“电池系统、具有该电池系统的电动汽车及储能系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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