本发明公开了自行车电动助力装置,主要解决现有的
锂电池助力车难骑行、重量重、控制线路繁多的问题。该助力装置包括安装在自行车体上的电机,为电机提供电能的锂电池组,控制电机运转的电机驱动控制系统,与电机连接的变速箱,通过辅助链条与变速箱连接的中轴装置,中轴装置与链盘连接。本发明采用低功耗、模块化设计,重量轻、易于安装和维护且不改变原车结构,不影响骑行体验,可以按不同比例控制电机输出功率,在高速和低速骑行时都可以做到电动助力的效果,不浪费宝贵的电能,并实现了纯电动驱动模式、纯人力驱动模式和电动人力混合驱动模式,三种运转模式可以把人力和电力完美的结合在一起,可作为都市骑行、锻炼骑游的理想工具。
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